#区块链[超话]# 以下仅代表个人看法,不构成投资建议,参考需谨慎!

恐慌与贪婪指数为24,极度恐慌!

临近5月份,需要关注几件大事,美联储5月FOMC会议(5月5日)是否超预期,如果此次会议信息不进一步超预期的话,对于市场而言可能是一个预期的兑现;美国5月初公布的非农和第二周公布的通胀能否见到拐点;美国一季度业绩和指引情况;还要一个就是乌俄战争的走向,老美的目的是把乌俄战争变成阿富汗战争,把俄罗斯拖入战争的泥潭!

昨天彭博社的一项报道显示,自2021年以来美国有21名国会议员或其直系亲属交易加密货币、加密投资产品和加密相关业务的股票。其中7名成员在参议院或众议院的委员会中任职,投资总价值约180万美元,投资组合包括灰度基金、Coinbase股票等。看来美国政府支持加密是有原因了,加密不仅在群众中流行开来,在政府官员的圈子里这也是司空见惯的存在!

中非宣布成为第二个将比特币作为法币的国家后,即萨尔瓦多之后这是第二个宣布比特币作为法币的国家,之后阿根廷首都布宜诺斯艾利斯将支持市民使用加密货币交税,我们都知道一个国家的税收是国家运转的最重要的工具,所以这次阿根廷首都试点加密纳税应该就是加密货币合法化的前兆了!

比特币:4月26日被砸之后,过去几天虽然有攀升,但是幅度有限,目前来看还是以弱势震荡修复为主,4小时级别38000附近再次得到了一定的支撑,但是放量支撑很弱,不排除再次下探试探支撑的可能,所以当前盘面走势并不太稳定,除非大阳线站稳40500一线,4小时级别下方支撑38000,37000附近;上方阻力40500!

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年4月28日 星期四 21:10 持续更新中...
【五一假期高速免费时间】
★4月30日(星期六)0点到5月4日(星期三)24点,共计5天,7座以下(含7座)小型客车免收通行费,高速公路免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

事故:
★S65安阳高速阳蟒段:阳城至济源方向,云岭二号隧道K120+430处有一辆大货车发生故障,占用第二车道,请过往车辆减速避让。

车流量大:
★G2003太原绕城高速,
东环段,丈子头西站出口车多缓行约200米。
南环段,古城营站出口车多缓行约200米。
★G5京昆高速太祁段,清徐南站出口(南向北)车多缓行上主线约200米。
★S2002太原二环高速:太谷站出口车流量大,已堵至主线,通行缓慢。
★G55二广高速太长段:榆次收费站出口内、外广场车辆通行缓慢,出口内广场车辆已排至主线200米。
★G20青银高速太旧段:晋中北站出口车辆通行缓慢,至主线100米。
★S50太佳高速东段,丰润收费站因防疫检查,出口车辆通行缓慢至匝道。
★G5京昆高速祁临段:祁县站出口车辆通行缓慢至匝道约300米。
★G20青银高速吕梁段:开栅收费站出口车辆通行缓慢已至主线。
★G1812沧榆高速忻阜段:耿镇站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G1812沧榆高速忻保段,保德收费站出口车辆通行缓慢,车辆排队至主线约1公里。
★S45天黎高速阳盂段:阳泉东收费站出口车辆拥堵,占用主线行车道1公里左右。
★S45天黎高速阳左段:左权北站出口车辆通行缓慢至匝道。
★G2516东吕高速平榆段:受之前事故影响,邢台方向宝塔山拥堵约缩短为3公里。平遥南收费站只允许货车下高速,客车分流至平遥收费站下高速。
★G2516东吕高速和榆段:受邢台方向云山隧道入口封闭影响,车辆拥堵约5公里。
★G2516东吕高速汾平段:受之前平榆事故影响,去往和顺方向大运枢纽(张兰北收费站至平榆高速交界)处主线拥堵约5公里。
★S40灵河高速王繁段:五台山北站繁峙方向出口车多缓行至主线约500米。
★G18荣乌高速灵山段:因主线车流量大,灵丘、平型关、汤头收费站入口禁止货车驶入,(皮卡车允许驶入高速)。
★S80陵侯高速阳翼段:受芹池收费站出口车流量大影响,沁水西收费站入口禁止货车通行。
★G3511菏宝高速闻垣段,为缓解交通压力,绛县西、垣曲西、华峰、英言禁止7座以上客车和货车驶入(小型皮卡车辆和绿通除外)

【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示:太原绕城高速东环段,迎泽区对客货车分收费站管理,货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求,线路如下:
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄;
线路2:长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站;
线路3:长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站(以上线路太原交警支队不录违章)。
★高速交警一支队九大队提示:山西太佳高速西段,梁家庄收费站出口(佳县方向),因地方政府疫情防控检查,车辆通行缓慢,时有排队车辆拥堵到主线。在此提醒途径此路段的驾驶员朋友:1、如遇拥堵,佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行,过拥堵路段后驶回第二车道行驶。2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队,保存车距,开启危险报警闪光灯,或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。3、请驾驶员朋友相互转告,安全行驶。
★近期,太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道,由于地理条件特殊,这里没有安装隔离护栏,近日疫情防 控查验排队车辆多,个别驾驶员为了快速下高速,违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故,辖区高速交警已经加大了管理力度,违法车辆将处以200元罚款,记3分。

施工及其他:
★G2003太原绕城高速东环段:太原东服务区餐厅暂停营业。长风站入口超宽车道设备故障,暂时关闭。
★G2003太原绕城高速武宿段:武宿C站出口通往机场的匝道临时管控,去往机场车辆绕行太榆路防疫检查点。
★G5京昆高速祁临段:因交通管制,张兰收费站出口禁止危化品车辆下高速。
★S50太佳高速东段:
1、因静乐服务区(南北区)加油站施工改造未完毕,停止燃油供应时间预计延长至4月28日。
2、西凌井收费站出口连接线(康西线老爷庙至东关口公路)改造工程将于4月1日至2022年6月30日进行道路全封闭施工,康西线老爷庙至东关口施工期间禁止一切车辆通行,从西凌井收费站下高速车辆可绕行太佳高速和忻黑线。
★G5京昆高速平阳段:阳曲服务区双向充电桩故障,不能充电。
★G20青银高速太旧段:平定收费站出口,平定站北广场和平定站南广场出口所有车辆全部劝返。平定站北广场入口只允许保障供应的运输车辆和劝返车辆上高速,其它车辆禁止上高速。
★S45天黎高速阳左段:接左权县地方政府通知,2022年4月10日至2023年4月10日,左权县东外环连接线及左权东高速路口封闭施工,封闭期间所有车辆一律绕行。受连接线交通封闭影响,左权东收费站匝道入口处设置绕行指示牌,并对所有通行车辆暂时实施劝返。
★G2516东吕高速平榆段:平遥南收费站只允许货车下高速,客车分流至平遥收费站下高速。
★G59呼北高速岢临段:兴县南收费站检测点入口所有货车禁止驶入(预计2022年5月16日24时止)。绕行路线:G59呼北高速就近收费站或与之并行的S218省道通行。
★G20青银高速吕梁段:
1、吕梁西出口56车道关闭,暂停使用。
2、柳林西收费站因内外广场路面施工改造,现关闭入口02车道,出口53车道。
3、柳林东、柳林西入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入,入口ETC关闭。
★S30孙右高速京大段:得大互通到马连庄站之间K474+091至K474+391段,北京去往大同方向,因进行省道S203上跨桥维修施工(桥梁柱体维修)半幅封闭,占用第3、4车道。预计结束时间2022年4月30日。
★G18荣乌高速山平段:
1、因服务区地下油罐防渗改造,向阳堡停车区南北两区停止供油。山阴停车区北区停止供油,南区正常供油。平鲁服务区北区正常供油,南区停止供油。二道梁停车区南区正常供油,北区停止供油。
2、内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★S40灵河高速原神段:
1、神池站24:00到次日05:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道,超车道可通行,双向限速40,禁止超高超宽等超限车辆通行。
2、轩岗服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。
★S40灵河高速神河段:
1、河曲站危化品车辆由24:00到次日05:00禁止危化品车辆上高速。
2、偏头关服务区加油站提档升级暂停营业,恢复时间待定。
★G59呼北高速神岢段:
1、虎鼻收费站出口所有车辆劝返。
2、因交通管制,三井、五寨收费站入口对货车实施间断性放行,间隔30分钟;三井、五寨收费站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★G1812沧榆高速忻保段:
1、每日22:00到次日早7:00,静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
2、因设备故障,保德站出口56#车道暂时关闭。
★G55二广高速忻州段:
1、受太忻大道施工影响,大盂出入口货车无法通行,预计至8月31日。
2、三家村收费站出入口所有车辆驶出高速后一律劝返。
3、崞阳收费站出入口暂时允许危化品车辆通行。
★G55二广高速太长段:
1、榆社南、武乡、王村站每日晚22点至早6点两轴货车(不包含皮卡车)禁止上高速;襄垣站危化品车辆每日晚23点30分至次日早6点禁止上高速;襄垣、屯留、长治西收费站每晚22点至早次日6点两轴货车禁止上高速(长期)。2、武乡服务区自2022年4月1日起只提供应急食品及开水服务、加油站(充电)、汽修厂正常,为方便广大司乘开通公共卫生间应急通道并设置温控门及查验两码工作。太谷服务区自助餐厅、东区便利店暂停营业,面馆禁止堂食,只提供餐食打包外带服务,西区便利店、公共卫生间、开水间、加油站(充电桩)、汽修厂正常营业。长治服务区餐厅、超市、客房、汽修厂暂停营业,只提供如厕、开水、加油、充电服务。榆社停车区去往太原方向(出口进行维修)货车无法通行。襄垣服务区对餐饮实施封闭管理,避免人员交叉、聚集,提供便利食品,餐饮、小吃店停止对外营业。榆社服务区,不提供堂食,仅提供盒饭与食品外带。太谷服务自助餐厅,小吃暂停营业,面馆只提供餐食打包服务、公共卫生间、开水间、便利店(东区暂停营业)、加油站(充电桩)、汽修厂正常营业。
2、长治西站出口货车全部劝返,不准进入市区。(对涉及生产生活 、防疫物资保障等货运车辆,凭《通行证》通行。
3、太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对劝返车辆、防疫物资车辆任何时间段都允许上高速。
★G22青兰高速长临段:
1、丰宜收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
2、因交通管制,长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★S2201长治绕城高速:
1、受地方政府管控,壶关出口禁止柴油货车驶出高速。
2、因交通管制,西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段:
1、因配合长北干线与青兰高速长邯段交叉工程(安阳互通立交)施工,2022年4月20日至2022年7月31日禁止超限(超载)车辆通行青兰高速。
2、因施工,2021年9月12日8点长治北收费站出入口封闭,施工改造预计一年。
3、黎城收费站入口禁止货车驶入高速。
★S76平长高速:
1、受341国道施工影响,安阳去往平顺收费站出口匝道封闭。(长期)
2、因交通管制,长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段:
1、为配合相邻路段,每晚22时至次日早6时,上党、长治南收费站入口禁止两轴货车通行(皮卡车除外)。
2、因交通管制,长治南收费站入口货车间断放行。
3、高平收费站入口禁止危化品车辆通行。
★S5503晋城绕城高速:巴公收费站入口禁止危化品车辆通行
★S86晋运高速阳翼段:阳城北站出口货车禁止通行。
★S8611润阳高速:因晋阳高速公路改扩建施工和北音段滑坡处治需要,4月25日8时起,晋阳高速公路阳翼互通至润城收费站实施双向封闭,开通时间另行通知。阳城收费站至润城收费站正常通行。绕行方案:通行该路段车辆可绕行润城北收费站或阳城北收费站。
★G5京昆高速临汾段:为缓解交通压力,4月1日至4月30日(每日1:00至5:00),洪洞、土门、临汾、襄汾、北柴收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★S2202临汾绕城高速及S2211明曲高速:
1、为缓解交通压力,4月1日至4月30日(每日1:00至5:00),广胜寺景区收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
2、为缓解交通压力,4月15日至4月30日(每日1:00至5:00),临汾北、洪洞西收费站入口禁止货车(皮卡车、运输鲜活农产品车辆除外)驶入高速。
★G2211长延高速霍永西段:永和关至霍州方向,K250+200至K250+000处、K266+100至K265+820处,因路面沉陷处治施工,封闭大车道;K254+240至K254+030处,因路面沉陷处治施工,封闭小车道,预计5月30日20时30分完工。
★G22青兰高速长临段:
1、因白家庄停车区施工,临汾去往长治方向白家庄停车区(南区)封闭。
2、临汾至长治方向,安泽服务区南区因地面抢修,封闭服务区入口。
★G59呼北高速河运段:临猗服务区仅提供应急食品、开水、卫生间。
★G59呼北高速运宝段:因交通管制,全段禁止危化品车辆通行.
★S5902运城绕城高速,因826县道常平段道路施工,常平收费站所有出站车辆全部劝返,车辆无法通行。
★S75侯平高速运三段,因平洪线(县城至部官段)道路施工及线路改造,车辆驶出南坡收费站后无法驶入县道,建议司机提前绕行。
★S87运风高速,
1、因金井乡南北大街施工道路封闭,金井收费站出口车辆无法正常通行,需提前绕行。
2、因虞黄路黄营高速跨线桥修路,暂不通车,黄营收费站出口:所有出站车辆全部劝返。
★S75侯平高速侯运段,
1、夏县站,每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
2、闻喜服务区,暂不提供加油服务。
★G3511菏宝高速闻垣段,绛县西站,每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻合段,万荣东站,每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G5京昆高速侯禹段:稷山、河津西站,每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。

感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注微信公众号“880山西交通广播”,发“高速”两字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。

#十堰# 【加装44部共享电梯仅12部运行 投资建设方:资金出问题导致项目停工,预计5月份解决】4月13日,本报《十堰生活帮》栏目报道了城区首批共享电梯——广东路警校家属楼两部共享电梯停摆的问题。报道引起市民关注,本报新闻热线8110110先后接到多位居民反映,他们小区里的共享电梯已经停工近一年,大家不仅享受不到电梯带来的便利,而且半拉子工程建在小区内,给大家出行带来诸多不便。

电梯建到一半停工 小区居民吐苦水

4月21日上午9时,记者在郧阳区中医院家属区看到,每栋居民楼前都搭建有电梯的钢结构框架,但现场没有人员施工。记者现场一数,整个家属区共建起7套类似的电梯钢结构框架,从钢材上的明显锈迹可以看出它们建成有段时日了。

采访期间,不少居民正在家属区休息,得知记者的来意后,他们纷纷吐苦水:“这个工程停工快一年了,到底是建还是不建也不给句肯定的话,就一直晾在这儿。”“我们从最初的开心和期待到现在的失望,心理落差太大了。”

一位居民介绍,郧阳区中医院家属区的共享电梯于2021年4月开工建设,同年六七月份完成电梯钢结构框架的搭建,从那之后工程就停了,一直没有音讯。他们一打听,附近几栋楼房的共享电梯项目也是类似的停工情况。

在这名居民的带领下,记者分别来到郧阳区金叶路19号、广场北巷47号两个家属院了解情况。其中,金叶路19号1栋居民楼计划建设一部共享电梯、广场北巷47号计划建设两部共享电梯,目前3部共享电梯的钢结构框架已经建好,处于停工状态。

“我们这儿的共享电梯去年六七月份就停工了,大家都盼着早日建好。如果继续建设,什么时候能完工?如果不能建成的话,希望把它拆了,免得影响大家出行。”家住广场北巷47号的一位居民说。

全市共建44部 仅12部在运行

记者了解到,除了郧阳区,郧西县、竹山县也建有共享电梯,目前这些加装电梯的建设情况是什么样的?记者连日走访获悉,截至4月24日,十堰境内一共加装44部共享电梯,其中,十堰中心城区2部、郧阳区10部、郧西县22部、竹山县10部。目前,仅有郧西县的12部共享电梯正常运行。

据了解,郧西县于2020年引入共享电梯,目前投用及尚未完工的共22部。其中,郧西县农业局家属楼、郧西县老干局家属楼的11部共享电梯已经投用,居民反响不错;郧西县政府家属院的7部共享电梯中,仅一部投用,剩余6部已经完工但未投用;中国人民银行郧西县支行家属楼的4部共享电梯尚处于基坑施工阶段,目前也是停工状态。

记者从竹山县房地产管理局了解到,竹山县共有10部共享电梯在建,其中5部电梯完成框架建设,另5部仍处于基坑施工阶段。目前,这10部共享电梯建设已经停工。

项目投资方表示资金出问题,正在解决

我市在建的共享电梯项目中,不少处于停工状态,究竟是什么原因导致的?记者先后采访了郧阳区、郧西县、竹山县的共享电梯承建方。

郧阳区共享电梯承建方负责人时国庆介绍,郧阳区的共享电梯建设推进较慢,主要是受疫情、资金等多重因素影响,他们正在想办法积极推进。“预计10多天后电梯轿厢就会运抵十堰,5月底应该可以完工。”

郧西县共享电梯承建方负责人周长喜表示:“停工主要是资金问题,我们和湖北美百吉实业有限公司签了合同,电梯基坑施工完成后,付基坑施工费,主体完工后付主体建设费,但是去年他们公司没有支付工钱,导致停工。”

“我们不仅给湖北美百吉实业有限公司缴纳了70万元的保证金,还垫付施工资金40万元。湖北美百吉实业有限公司承诺会按照施工进度支付工钱,但是到现在他们也没兑现承诺。”竹山县共享电梯承建方负责人柯尊玖说。

目前,十堰境内44部共享电梯的投资建设方均为湖北美百吉实业有限公司。针对居民反映的停建问题和承建方的停工说法,湖北美百吉实业有限公司十堰分公司负责人程璀云解释道:“现阶段省公司(湖北美百吉实业有限公司)的资金周转出现困难,领导正在积极处理,预计5月份资金问题将得到解决,该复工的复工,该验收投用的验收投用。”

记者从市房地产服务中心物业科了解到,现阶段,我市老旧小区加装电梯,每部可补贴10万元,但领取补贴有两个前提,一是电梯必须建好且通过相关部门验收,二是申报主体必须是楼栋业主。

多地引入共享电梯 百姓担忧“好事能否做好”

共享电梯究竟是一个什么项目?湖北美百吉实业有限公司工作人员介绍,共享电梯项目采用“免费安装,有偿使用”的共享模式,即由企业投资,承担老旧小区电梯加装和后期运营、维保、电费等全部费用,居民只需缴纳适量的乘坐费用。共享电梯运营20年后,将免费移交至相关部门。目前,十堰的共享电梯项目处于试点阶段。

记者上网查阅资料发现,除了十堰外,湖北省其他城市如武汉、宜昌、襄阳,以及安徽、河南、浙江等地都引进了共享电梯项目。据报道显示,不少小区的共享电梯已经完工投用,居民反映良好。但也有许多小区的共享电梯建设存在停工、进度缓慢的情况。

有市民给记者算了一笔账:“我市加装电梯的楼房多是6至8层,共享电梯的乘坐收费标准是2—4楼业主0.2元/次,5—6楼业主0.25元/次,7—8楼0.3元/次,65岁以上老年人和残障人士免费。一部电梯的建设费在30万—50万元,假设小区有100人,取中间楼层每人每天乘梯8次计算,每月的乘梯收益仅6000元,还要扣除电费、电梯维护成本,利润能有多少,要多少年才能收回成本?”他说出了自己的担忧:“这个项目如果不挣钱,究竟能运行多久?老百姓能不能享受到项目福利?”

还有市民表示:“加装共享电梯是一项民生工程,备受市民关注,如果出现建设资金断裂、停工、停运等原因,势必会带来不好的影响。共享电梯作为一个新兴事物,相应的政策法规要跟上,政府部门也应该加强监管,避免烂尾停运的情况发生。”

在郧阳区广场北巷47号,两栋楼房前都搭起了电梯钢结构框架,但是现场没有施工人员,处于停工状态。

郧西县农业局家属院内的共享电梯正常运营之后,居民们不用再爬高楼层了。


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