【人车生活】Vol.6 热爱拖车旅行的铁道爱好者是个优秀的个人出租车司机。日本东京足力的个人出租车司机野村氏驾驶着一部在出租车行业相当少见的三菱Delica D:5，努力挣钱的同时也喜欢带着拖车四处旅行。业余时间他也是个铁道爱好者，但与行驶在既定轨道上的列车不同，野村氏的生活没有定式，是个四海为家的轮上旅行者。
：twi@Thomas_beat
：twi@Thomas_beat
#文玩收藏#祈愿书画收藏进入更多寻常百姓家
书画爱好者也是越来越多，他们的作品水准参差不齐，但其中不乏佳作，也有值得收藏的佳作。重要的是，这些作品都是“独家”原作，总比那些仿品（印刷品）有收藏价值吧？
我一直主张平民收藏，不能把收藏仅仅当作收藏家的事情，尤其是当下书画作品几乎是“白菜价”，即便收入不高的人也能收藏得起。
试想，十多亿人是一个多大的基数，能有万分之一或千分之一或百分之一的人着手收藏，那该是怎样一种景象，也只有到那个时候，书画家才能“出名挣钱”，书画爱好者也有了出头之日。
书画爱好者也是越来越多，他们的作品水准参差不齐，但其中不乏佳作，也有值得收藏的佳作。重要的是，这些作品都是“独家”原作，总比那些仿品（印刷品）有收藏价值吧？
我一直主张平民收藏，不能把收藏仅仅当作收藏家的事情，尤其是当下书画作品几乎是“白菜价”，即便收入不高的人也能收藏得起。
试想，十多亿人是一个多大的基数，能有万分之一或千分之一或百分之一的人着手收藏，那该是怎样一种景象，也只有到那个时候，书画家才能“出名挣钱”，书画爱好者也有了出头之日。
#绘画# 这些年来，书画爱好者也是越来越多，他们的作品水准参差不齐，但其中不乏佳作，也有值得收藏的佳作。重要的是，这些作品都是“独家”原作，总比那些仿品（印刷品）有收藏价值吧？
我一直主张平民收藏，不能把收藏仅仅当作收藏家的事情，尤其是当下书画作品几乎是“白菜价”，即便收入不高的人也能收藏得起。
试想，十多亿人是一个多大的基数，能有万分之一或千分之一或百分之一的人着手收藏，那该是怎样一种景象，也只有到那个时候，书画家才能“出名挣钱”，书画爱好者也有了出头之日。
我一直主张平民收藏，不能把收藏仅仅当作收藏家的事情，尤其是当下书画作品几乎是“白菜价”，即便收入不高的人也能收藏得起。
试想，十多亿人是一个多大的基数，能有万分之一或千分之一或百分之一的人着手收藏，那该是怎样一种景象，也只有到那个时候，书画家才能“出名挣钱”，书画爱好者也有了出头之日。
✋热门推荐