暂停两年多的新马跨境德士服务今天(5月1日)正式恢复了!如果前往马来西亚,可以到奎因街巴士总站附近的万山街,搭乘德士到新山的拉庆车站。跨境巴士方面,从今天开始,和新冠疫情前一样,在清晨5点20分和午夜12点半之间,公众可乘坐新捷运经营的160、170和170X,或SMRT巴士经营的950跨境到马来西亚柔佛州。此外,公众也可以在克兰芝、奎因街、纽顿圈和大士连路,乘坐汉达英达(Causeway Link)的CW1、CW2、CW5、CW7的巴士到马来西亚柔佛。目前德士的价格依旧是每车四人收费48元,也就是说只花12新币就可以打车去马来西亚了。
【翁哈菲兹:已成立工作小组 就新柔长堤交通堵塞问题寻求解决方案】马来西亚柔佛州务大臣翁哈菲兹说,已经成立工作小组,就新柔长堤的交通堵塞问题寻求解决方案。
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这种东西,可以算是造谣了。最早在逼乎看到的,评论骂声连天,因为会收到推送的都多少是看过点足球问答的,那就有基本的常识。微博上毕竟不明真相要多得多,结果就跟风乱嘲了。
首先这是亚冠,俱乐部比赛,跟国家队没有关系,所谓的马来西亚也只是其中一只俱乐部队来自马来西亚(我对这个马来西亚的柔佛队还是有好感的,当年艾马尔在这待过一阵);
然后,这是两场彼此之间没有关系的比赛,0:5、0:7比分相加不知道是哪个天才想出来的,这又不是淘汰赛算主客场;
最后,中国俱乐部这两年派去的都是青年队,也不是一线队主教练带队,因为亚冠客场比赛要出国,一线队出去打一场回来就要隔离21、28天(各地政策貌似也不统一),那国内联赛没法打了,不如直接让青年队出去受虐,见见大场面。
其实亚冠输大比分上赛季就有了,广州队6场小组赛全败进1球失17球,几乎每一场都是惨案,只是当时微共群嘲中国男足的气氛不够热烈罢了。
首先这是亚冠,俱乐部比赛,跟国家队没有关系,所谓的马来西亚也只是其中一只俱乐部队来自马来西亚(我对这个马来西亚的柔佛队还是有好感的,当年艾马尔在这待过一阵);
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最后,中国俱乐部这两年派去的都是青年队,也不是一线队主教练带队,因为亚冠客场比赛要出国,一线队出去打一场回来就要隔离21、28天(各地政策貌似也不统一),那国内联赛没法打了,不如直接让青年队出去受虐,见见大场面。
其实亚冠输大比分上赛季就有了,广州队6场小组赛全败进1球失17球,几乎每一场都是惨案,只是当时微共群嘲中国男足的气氛不够热烈罢了。
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