液压油缸缸筒加工要求
缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表

面粗糙度要求为Ra0.4～0.8µm， 对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工，由于表

面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封 闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提

高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减 少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避

免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用油缸的，液压缸就可以做比较大的功率的元件

来使用，或者使用油缸系统。

2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。

3、空气黏度小，阻力就小于液压油。

4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。
山东.青州市龙跃液压机械有限公司手机:15763080069 主要生产油缸管、油缸筒、珩磨管、滚压钢管（绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管）、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管、缸体及总成。汽缸、活塞杆（镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长 轴）

刮削滚光管和珩磨管有何不同之处
其实，刮削滚光管和珩磨管之间的差异不大，两者从外观上看是很难分别的，在各方面条件都相同的情况下，对管材施加刮削滚光技术要比珩磨技术来的好，因为它对管材表面的破坏性将比较小。
　　此外，因为刮削滚光技术速度很快，所以刮削滚光管的加工效率要比珩磨管高的多，可以增加加工的效率。如果管材后期还要加工的话，可以先选择刮削滚光工艺加工，因为它获得的成品表面光洁度是很稳定的，不管是在进行焊接还是其他处理能较好的完成。
　　如果是珩磨管的话，要是焊接完成后还需要重新进行加工，才能达到各项标准。由此可见，刮削滚光技术会在工业生产中的应用越来越广，刮削滚光管也会有一个好的市场前景。
山东.青州市龙跃液压机械有限公司手机:15763080069 主要生产油缸管、油缸筒、珩磨管、滚压钢管（绗磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管）、油缸筒、油缸钢管、油缸缸筒、气缸钢管、缸体及总成。汽缸、活塞杆（镀铬棒、镀铬活塞杆、精密细长 轴）

山东高精度深孔镗油缸管内孔高光洁度生产 20 绗磨管 45 珩磨管
品名称：绗磨管，液压油缸筒 材质：20#钢和45#钢

山东.青州市龙跃液压机械有限公司

产品特点: 内孔光滑.高光洁度.高精度！

绗磨管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管。绗磨管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。 用途：广泛用于制造液压油缸及各种机器配件。本厂产品具有质量好价格优 耐用性好等特点，深受广大顾客亲睐。