上架秒光3000套,1万5千双。好评好到爆炸
#CuisinAid酷新怡 304不锈钢筷子避免细菌滋生,筷子前段有压痕处理,防滑。筷子顶端方形不会放在桌子上滚动。还原木筷重量,不会压手累手。我们不做镜光的原因是因为磨砂不打滑,也符合我们一贯的日式风格。连给你们找这个筷子的工厂都是给日本,德国品牌做产品的代工厂。每一款产品我都是用心的去开发生产的,现在有货可以买买买。 https://t.cn/A6xUuz5R
![](https://wx4.sinaimg.cn/large/551d942aly1h1tvmtfy7zj20u01ag47s.jpg)
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《花国产车价格享德国品质 汕德卡C9H这五大革新让人不能拒绝!》
汕德卡是中国重汽聚集团之力重金打造的高端重卡品牌,旗下产品对标国际重卡设计制造,零部件均采用国际大厂配件。高端的设计、精密的制造以及顶尖的零部件供应商使汕德卡产品具备了高出勤、高时效性、高可靠性的优点,满足了用户对运输效率的需求。上市之后,迅速获得了诸多卡友的认可,成为了卡友心中国际重卡的平替产品。
自汕德卡C9H亮相之后,便有卡友在问,它是不是C7H升级款啊?其实不然,基于全新平台打造的C9H,从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性方面全面革新,是向更高端更智能的一次进阶。
570马力动力怪兽 满足各种运输工况且省油
C9H搭载的是MC13H 570马力发动机,峰值扭矩达到了2600牛·米。大马力大扭矩,能更好地满足快递快运、冷链运输等有高速运营需求的用户。而且这款发动机经济转速在950-1400rpm,低转速即可获得高动力的输出。同时该发动机使用的是重汽专利的I-Cooling智能热管理系统、全新高效增压器、高强度缸体等等,配合上风阻系数低至0.495的驾驶室,相比其他品牌可将车辆燃油消耗降低8%左右,在燃油超贵的今天,省下来的燃油成本非常可观。
这款代号为MC13H的国六发动机,采用的是Hi-SCR路线,可百分百适应全国范围内的国六标准燃油,专属国六的HCI第七喷油器,除硫更彻底,卡友不用担心各地油品的参差而影响发动机运转。
传动方面搭载广受好评的采埃孚AMT变速箱,最高挡为直接挡,匹配的是2.71小速比后桥,大马力+直接挡+小速比,更好地满足长途干线高效运输。
空挡滑行功能、Kickdown+蠕行模式、AMT变速箱减少不当操作、ACC等功能配置可再为卡友百公里节省5L左右燃油,大幅降低燃油成本。
长途卡友跑得远,各地油价、油品又不一样,为了尽可能减少卡友加油次数,C9H配备了780L+220L主副双油箱,续航里程可达3000多公里。此外,C9H主油箱带有水循环加热以及柴滤加热功能,可减少热车时间,降低因此带来的不必要的油耗和车辆损耗,对于在寒冷地区跑运输的卡友十分实用。
科技配置达35项 国内最智能重卡
我们在C7H上便能看到中国重汽冲击高端智能重卡的实力,而C9H的科技智能配置则再次刷新我们对高端智能重卡的认知。
C9H实现了远程OTA技术,可远程进行发动机、变速箱程序刷写,无需进站,大幅节省了维修时间,增加了运营次数。
C9H还率先满足了L4级智能驾驶,可在特定模式下实现自动驾驶,使卡友驾车更轻松。
语音控制、自感应大灯、自适应雨刷、电子驻车、无钥匙进入等等35项科技配置遍布C9H的全身,这35项黑科技不仅为卡友提高了运营效率,也为卡友的日常驾驶增添了便捷与安全。
主被动安全双优秀 安全行驶无人愁
C9H驾驶室采用双层钢板设计,三层局部加强钢板厚度2mm,比其他品牌厚了1.2mm,在不幸发生碰撞时,更强的刚性能留给卡友更大的生存空间。
同时C9H拥有驾驶室碰撞后移技术,发生碰撞时驾驶室可后移200mm,有效缓冲正面碰撞带来的冲击,降低事故对驾驶员的伤害。
C9H的高安全性不仅仅来源于上面讲述的被动安全,主动安全它也非常优秀。EBS(电子控制系统)+ESC(车身稳定系统)+AEB(自动紧急制动系统)+ACC(自适应巡航系统)+LDW(车辆偏离预警系统)+PPC(预见性驾驶)+LKA(车道保持)+疲劳预警,从车辆控制到司机状态,进行主动式安全干预,全方位守护卡友的人身财产安全。
同时360环视+BSD盲区监测,则让卡友在复杂环境停泊车时,能够对外界环境一目了然,避免发生危险和事故。
设计以人为本 舒适超凡绝伦
驾驶室振动是影响卡友舒适的重要因素之一,C9H采用了四点悬浮技术,萨克斯的气囊高效的抵消了驾驶室的抖动,让行驶在颠簸路上的卡友也能在车内安坐如山。
以人为本的设计更体现在细节之处,C9H开门角度达89°,宽入口上车更舒适。一级踏步低入口设计,级差科学分割,符合人体工程学设计,方便驾驶员上下车。高顶平地板设计,让高个子的卡友也能在车内活动自如,举高双手伸个懒腰也轻轻松松。
主驾驶气囊座椅拥有腰部、背部气囊,有效支撑卡友身体,减缓疲劳。同时主驾座椅还支持通风加热,冬暖夏凉上车不受罪。气囊副座椅可旋转90°,主副驾沟通、吃饭更方便。同时副驾处还设置有隐藏小桌板,吃饭、记账简直不要太便利。
液晶仪表和12.3寸悬浮式中控屏构成了卡友查看车辆信息和娱乐信息的重要媒介,各项信息一览无余。USB插孔、阅读灯、220V逆变电源、WIFI整车覆盖等等人性化设计,满足了长途生活需求。
六声道高品质立体环绕音响中流出的动听音符,在不超过52分贝的驾驶室内流淌,目光所及是氛围灯营造的舒心空间,如此,听觉和视觉的双重享受,让车更像家。
智能制造+顶级供应链 品质赶超国际
C9H诞生于中国最先进的重卡4.0工厂,其具备制造世界顶尖重卡的装备和工艺,44台数字化焊接线机械手、75台ABB全自动机器人生产装配等智能设备,使每一台C9H的部件都拥有更高的精度、更好的工艺。
C9H匹配的动力总成,国六双动力发动机+第七代S-AMT16变速箱+曼技术桥,B10寿命达到了180万公里的水准。同时C9H的零部件供应商均是世界级知名品牌,威伯科制动、贝尔散热器、米其林轮胎、法雷奥离合器等等。
一番体验下来,从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性五个方面革新而来的C9H,成功地站在了国产高端智能重卡阵营的金字塔尖。而这也为卡友带来了巨大的利好,卡友们可以用国产车的价格,享受到比肩国际重卡的品质,和比肩国际重卡的用车体验。货运路上有此利器相伴,创富何愁哇?
![](https://wx2.sinaimg.cn/large/0086kg73ly1h1n5isn1o6j30ku0bpq9b.jpg)
汕德卡是中国重汽聚集团之力重金打造的高端重卡品牌,旗下产品对标国际重卡设计制造,零部件均采用国际大厂配件。高端的设计、精密的制造以及顶尖的零部件供应商使汕德卡产品具备了高出勤、高时效性、高可靠性的优点,满足了用户对运输效率的需求。上市之后,迅速获得了诸多卡友的认可,成为了卡友心中国际重卡的平替产品。
自汕德卡C9H亮相之后,便有卡友在问,它是不是C7H升级款啊?其实不然,基于全新平台打造的C9H,从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性方面全面革新,是向更高端更智能的一次进阶。
570马力动力怪兽 满足各种运输工况且省油
C9H搭载的是MC13H 570马力发动机,峰值扭矩达到了2600牛·米。大马力大扭矩,能更好地满足快递快运、冷链运输等有高速运营需求的用户。而且这款发动机经济转速在950-1400rpm,低转速即可获得高动力的输出。同时该发动机使用的是重汽专利的I-Cooling智能热管理系统、全新高效增压器、高强度缸体等等,配合上风阻系数低至0.495的驾驶室,相比其他品牌可将车辆燃油消耗降低8%左右,在燃油超贵的今天,省下来的燃油成本非常可观。
这款代号为MC13H的国六发动机,采用的是Hi-SCR路线,可百分百适应全国范围内的国六标准燃油,专属国六的HCI第七喷油器,除硫更彻底,卡友不用担心各地油品的参差而影响发动机运转。
传动方面搭载广受好评的采埃孚AMT变速箱,最高挡为直接挡,匹配的是2.71小速比后桥,大马力+直接挡+小速比,更好地满足长途干线高效运输。
空挡滑行功能、Kickdown+蠕行模式、AMT变速箱减少不当操作、ACC等功能配置可再为卡友百公里节省5L左右燃油,大幅降低燃油成本。
长途卡友跑得远,各地油价、油品又不一样,为了尽可能减少卡友加油次数,C9H配备了780L+220L主副双油箱,续航里程可达3000多公里。此外,C9H主油箱带有水循环加热以及柴滤加热功能,可减少热车时间,降低因此带来的不必要的油耗和车辆损耗,对于在寒冷地区跑运输的卡友十分实用。
科技配置达35项 国内最智能重卡
我们在C7H上便能看到中国重汽冲击高端智能重卡的实力,而C9H的科技智能配置则再次刷新我们对高端智能重卡的认知。
C9H实现了远程OTA技术,可远程进行发动机、变速箱程序刷写,无需进站,大幅节省了维修时间,增加了运营次数。
C9H还率先满足了L4级智能驾驶,可在特定模式下实现自动驾驶,使卡友驾车更轻松。
语音控制、自感应大灯、自适应雨刷、电子驻车、无钥匙进入等等35项科技配置遍布C9H的全身,这35项黑科技不仅为卡友提高了运营效率,也为卡友的日常驾驶增添了便捷与安全。
主被动安全双优秀 安全行驶无人愁
C9H驾驶室采用双层钢板设计,三层局部加强钢板厚度2mm,比其他品牌厚了1.2mm,在不幸发生碰撞时,更强的刚性能留给卡友更大的生存空间。
同时C9H拥有驾驶室碰撞后移技术,发生碰撞时驾驶室可后移200mm,有效缓冲正面碰撞带来的冲击,降低事故对驾驶员的伤害。
C9H的高安全性不仅仅来源于上面讲述的被动安全,主动安全它也非常优秀。EBS(电子控制系统)+ESC(车身稳定系统)+AEB(自动紧急制动系统)+ACC(自适应巡航系统)+LDW(车辆偏离预警系统)+PPC(预见性驾驶)+LKA(车道保持)+疲劳预警,从车辆控制到司机状态,进行主动式安全干预,全方位守护卡友的人身财产安全。
同时360环视+BSD盲区监测,则让卡友在复杂环境停泊车时,能够对外界环境一目了然,避免发生危险和事故。
设计以人为本 舒适超凡绝伦
驾驶室振动是影响卡友舒适的重要因素之一,C9H采用了四点悬浮技术,萨克斯的气囊高效的抵消了驾驶室的抖动,让行驶在颠簸路上的卡友也能在车内安坐如山。
以人为本的设计更体现在细节之处,C9H开门角度达89°,宽入口上车更舒适。一级踏步低入口设计,级差科学分割,符合人体工程学设计,方便驾驶员上下车。高顶平地板设计,让高个子的卡友也能在车内活动自如,举高双手伸个懒腰也轻轻松松。
主驾驶气囊座椅拥有腰部、背部气囊,有效支撑卡友身体,减缓疲劳。同时主驾座椅还支持通风加热,冬暖夏凉上车不受罪。气囊副座椅可旋转90°,主副驾沟通、吃饭更方便。同时副驾处还设置有隐藏小桌板,吃饭、记账简直不要太便利。
液晶仪表和12.3寸悬浮式中控屏构成了卡友查看车辆信息和娱乐信息的重要媒介,各项信息一览无余。USB插孔、阅读灯、220V逆变电源、WIFI整车覆盖等等人性化设计,满足了长途生活需求。
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C9H诞生于中国最先进的重卡4.0工厂,其具备制造世界顶尖重卡的装备和工艺,44台数字化焊接线机械手、75台ABB全自动机器人生产装配等智能设备,使每一台C9H的部件都拥有更高的精度、更好的工艺。
C9H匹配的动力总成,国六双动力发动机+第七代S-AMT16变速箱+曼技术桥,B10寿命达到了180万公里的水准。同时C9H的零部件供应商均是世界级知名品牌,威伯科制动、贝尔散热器、米其林轮胎、法雷奥离合器等等。
一番体验下来,从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性五个方面革新而来的C9H,成功地站在了国产高端智能重卡阵营的金字塔尖。而这也为卡友带来了巨大的利好,卡友们可以用国产车的价格,享受到比肩国际重卡的品质,和比肩国际重卡的用车体验。货运路上有此利器相伴,创富何愁哇?
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【Sony WH-1000XM5曝光:設計改變 續航和降噪提升】Sony下一代頭戴式降噪耳機WH-1000XM5尚未發佈已經泄露,作為這個系列旗艦產品,這代終於採用了全新設計,並在規格上有所提升。
據德國媒體TechnikNews透露,SonyWH-1000XM4的繼任者將進行重新設計,更窄鉸鏈臂會跟耳機罩鏈接,這設計其實讓人聯想到其競爭對手Bose。因此有人猜測重新設計的這個頭帶部件是金屬而不再是塑料。
耳罩填充物似乎更加堅固,但Sony似乎不再支援耳機可摺疊收納的設計,這看起來是倒退了…… 之前摺疊設計其實可以占更小的空。
它的續航會增加,據零售行業人士透露,WH-1000XM5在開啟主動降噪功能的情況下,電池續航時間可達40小時,比XM4又長10小時。但採用USB-C接口的總充電時間為3.5小時,比當前一代長30分鐘。
其他部件方面,三個麥克風位置重新設計,NC/Ambient按鈕則取代了XM4上的“自定義”按鈕,不過該按鈕可能仍可通過App重新編程用來激活語音助手等。據說這帶最大變化是一個額外的ANC主動降噪處理器和新的聲音驅動器,表明改進了降噪和聲音,但在這方面的信息細節很少。
XM5耳機的發佈日期仍然未知,這產品前一陣出現在FCC審批文件中,可能在近期發佈。目前SonyXM系列頭戴耳機的最主要競爭對手是AppleAirPods Max,SonyXM4憑藉349美元的比549 美元的Apple耳機受歡迎的多。
據說AirPods Max也會出個精簡版本,去掉一些功能,把價格降低。 #媒体手记#
![](https://wx1.sinaimg.cn/large/e7cd5a83ly8h1lxqid30dj20hi09ut8x.jpg)
據德國媒體TechnikNews透露,SonyWH-1000XM4的繼任者將進行重新設計,更窄鉸鏈臂會跟耳機罩鏈接,這設計其實讓人聯想到其競爭對手Bose。因此有人猜測重新設計的這個頭帶部件是金屬而不再是塑料。
耳罩填充物似乎更加堅固,但Sony似乎不再支援耳機可摺疊收納的設計,這看起來是倒退了…… 之前摺疊設計其實可以占更小的空。
它的續航會增加,據零售行業人士透露,WH-1000XM5在開啟主動降噪功能的情況下,電池續航時間可達40小時,比XM4又長10小時。但採用USB-C接口的總充電時間為3.5小時,比當前一代長30分鐘。
其他部件方面,三個麥克風位置重新設計,NC/Ambient按鈕則取代了XM4上的“自定義”按鈕,不過該按鈕可能仍可通過App重新編程用來激活語音助手等。據說這帶最大變化是一個額外的ANC主動降噪處理器和新的聲音驅動器,表明改進了降噪和聲音,但在這方面的信息細節很少。
XM5耳機的發佈日期仍然未知,這產品前一陣出現在FCC審批文件中,可能在近期發佈。目前SonyXM系列頭戴耳機的最主要競爭對手是AppleAirPods Max,SonyXM4憑藉349美元的比549 美元的Apple耳機受歡迎的多。
據說AirPods Max也會出個精簡版本,去掉一些功能,把價格降低。 #媒体手记#
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