长江后浪推前浪，全新晶锐，实力出众！
斯柯达晶锐应该算是微型代步汽车中的经典代表车型了，当年上市时，凭借呆萌的外形和出色的性能，吸引了很多年轻消费者的心。晶锐这两年的更新有点跟不上时代的步伐，确实有点淡出人们视野的意思。但近日，这个小家伙又回来了，而且新款车型在设计和空间上有了很大的突破。我们一起去看看吧！
海外发型的第四代斯柯达晶锐新车与全新大众Polo一样基于MQB A0平台打造。在斯柯达全新设计元素的修饰下，新款晶锐不再有大众的味道了，一改往日平直刻板的线条风格，造型更加圆润可爱，而且非常潮流前卫，非常年轻化的感觉。前脸进气格栅的张开嘴的形状，塑造出很强的立体感。前大灯沿袭了家族最新的不规则样式大灯造型，其中两个眼珠非常帅气有神。尾灯则采用了与新款柯迪亚克类似的造型，浮雕式灯罩内部有着粗壮的扁平C字形红色灯，夜晚辨识度很高。总的来说，这款车外形非常洋气，看来斯柯达是要进行全面的改变了。
新款晶锐的车内配置同样进行了重新设计，最有代表性的当属10.25寸的数字仪表盘和9.2寸的触控娱乐系统，同级车中很少有这么实惠的配置。双温区自动空调、加热方向盘、加热前挡风玻璃、LED氛围灯和后排出风口都是首次出现在晶锐全系上，当然有的配置是需要更高价格的系列才能拥有。而且贴心的是新晶锐还在驾驶员一侧的车门，提供了一个防雨伞的位置，而且还配上了一把伞，理念学劳斯莱斯，虽然没有那么奢华，但这种思维方式还是很加分的。
据悉，海外版的新车在动力上，分别使用了1.0L三缸/1.0T三缸/1.5T四缸三款发动机，分为多种功率调整，分别匹配5MT/6MT/7DSG变速箱。不过国内不太认可三缸发动机，所以这款车如果只引入三缸车型，那在中国可能不会太有优势，希望官方能考虑到中国市场的现状，及时作出一些调整。这款车堪称近些年斯柯达的得意之作，但愿能进入国内更好的适应中国国情。
斯柯达晶锐应该算是微型代步汽车中的经典代表车型了，当年上市时，凭借呆萌的外形和出色的性能，吸引了很多年轻消费者的心。晶锐这两年的更新有点跟不上时代的步伐，确实有点淡出人们视野的意思。但近日，这个小家伙又回来了，而且新款车型在设计和空间上有了很大的突破。我们一起去看看吧！
海外发型的第四代斯柯达晶锐新车与全新大众Polo一样基于MQB A0平台打造。在斯柯达全新设计元素的修饰下，新款晶锐不再有大众的味道了，一改往日平直刻板的线条风格，造型更加圆润可爱，而且非常潮流前卫，非常年轻化的感觉。前脸进气格栅的张开嘴的形状，塑造出很强的立体感。前大灯沿袭了家族最新的不规则样式大灯造型，其中两个眼珠非常帅气有神。尾灯则采用了与新款柯迪亚克类似的造型，浮雕式灯罩内部有着粗壮的扁平C字形红色灯，夜晚辨识度很高。总的来说，这款车外形非常洋气，看来斯柯达是要进行全面的改变了。
新款晶锐的车内配置同样进行了重新设计，最有代表性的当属10.25寸的数字仪表盘和9.2寸的触控娱乐系统，同级车中很少有这么实惠的配置。双温区自动空调、加热方向盘、加热前挡风玻璃、LED氛围灯和后排出风口都是首次出现在晶锐全系上，当然有的配置是需要更高价格的系列才能拥有。而且贴心的是新晶锐还在驾驶员一侧的车门，提供了一个防雨伞的位置，而且还配上了一把伞，理念学劳斯莱斯，虽然没有那么奢华，但这种思维方式还是很加分的。
据悉，海外版的新车在动力上，分别使用了1.0L三缸/1.0T三缸/1.5T四缸三款发动机，分为多种功率调整，分别匹配5MT/6MT/7DSG变速箱。不过国内不太认可三缸发动机，所以这款车如果只引入三缸车型，那在中国可能不会太有优势，希望官方能考虑到中国市场的现状，及时作出一些调整。这款车堪称近些年斯柯达的得意之作，但愿能进入国内更好的适应中国国情。
银标五菱又来一“强将”，外观亮眼，或配1.5T，预计售价15万内？
随着汽车市场的消费升级，被誉为“国民品牌”的上汽通用五菱，也在逐渐转型。所以我们可以发现，除了传统的红标以外，现在五菱品牌还有一个面向高端市场的银标系列。五菱银标的推出，是表达了五菱将用全球品质来力争高端市场，同时也夯实了五菱全球化、年轻化、多样化的品牌基调。继第一款五菱银标车型凯捷取得不俗成绩之后，在上海车展上五菱也是马不停蹄地带来了第二款车型——五菱星辰。
据现场展车以及官方消息可以得知，五菱星辰将会是一款家用SUV，并且未来会和哈弗H6、长安CS75 PLUS等热销车型竞争，等同于它们在哈弗、长安等家族中的地位。同时在五菱最近的市场热度，以及宏光MINI EV、凯捷等车型优异表现的烘托下，星辰的市场表现也是让人备受期待。那么这款车的产品力又是如何呢？我们一起来看看吧。
首先从外观上，我们能够直观地看到，五菱星辰是采用了最新的设计语言，和之前的五菱凯捷相比，还是有着明显的区别。车头部分的大灯和中网，采用了交融式设计，通过LED日行灯连接，从而带来了一体化的视觉效果；中网配备了全新的五菱银标，搭配上延展式的进气格栅，显得比较大气漂亮。
细节部分，五菱星辰已经不再是独特的分体式大灯了，而是采用了一直主流的独立式大灯设计，大灯组则是规整地分布在车头两侧，配合饱满突出的造型，视觉效果较为精致，让人印象深刻。
然后再说侧面，五菱星辰的尺寸表现基本符合紧凑型SUV水准，体型适中。车身是双色风格，腰部是双段式设计，线条流畅简洁。整体看起来，新车侧面也颇具看点，没有太多年轻人不喜欢的设计元素。且在轮毂配置上，现场展出的五菱星辰，搭载了215/55 R18规格的佳通轮胎，耐用性还算不错。
此次五菱星辰在尾部方面的设计，还算是比较新颖。首先它并未盲目跟风采用贯穿尾灯设计，而是通过熏黑饰板营造左右尾灯组的贯通效果；其次，新车雕刻有全新的“WU LING”字眼，也能一定程度提升视觉档次，然后配合顶部的扰流板、底部的银白色镀铬条，显得层次分明。
另外据官方资料显示，五菱星辰不仅在设计上有着巧妙构思以外，还将在配色上打破传统，带来皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶5款全新车色。其中皓月霜白代表了揽月星辉般的写意宁静；雨过天晴则是风华细雨的明悟了然；寒山暮紫则是宇宙之大的吾心安处；而云海苍蓝是是对自由生活的无限向往；薄雾暖茶则代表着温暖惬意。可以说每一种配色都有一股独特的东方意境之美。
因为展会现场只允许拍摄五菱星辰的外观，所以它的内饰设计、配置动力如何，到目前还不得而知。但是按照五菱一贯的调性来看，星辰应该和同样定位家用市场的凯捷一样，或将采用1.5T+CVT的配置。同时它的售价也应该不会太贵，预计是在10-15万左右。那么在这样的配置以及售价的情况下，你会为五菱星辰买单吗？
随着汽车市场的消费升级，被誉为“国民品牌”的上汽通用五菱，也在逐渐转型。所以我们可以发现，除了传统的红标以外，现在五菱品牌还有一个面向高端市场的银标系列。五菱银标的推出，是表达了五菱将用全球品质来力争高端市场，同时也夯实了五菱全球化、年轻化、多样化的品牌基调。继第一款五菱银标车型凯捷取得不俗成绩之后，在上海车展上五菱也是马不停蹄地带来了第二款车型——五菱星辰。
据现场展车以及官方消息可以得知，五菱星辰将会是一款家用SUV，并且未来会和哈弗H6、长安CS75 PLUS等热销车型竞争，等同于它们在哈弗、长安等家族中的地位。同时在五菱最近的市场热度，以及宏光MINI EV、凯捷等车型优异表现的烘托下，星辰的市场表现也是让人备受期待。那么这款车的产品力又是如何呢？我们一起来看看吧。
首先从外观上，我们能够直观地看到，五菱星辰是采用了最新的设计语言，和之前的五菱凯捷相比，还是有着明显的区别。车头部分的大灯和中网，采用了交融式设计，通过LED日行灯连接，从而带来了一体化的视觉效果；中网配备了全新的五菱银标，搭配上延展式的进气格栅，显得比较大气漂亮。
细节部分，五菱星辰已经不再是独特的分体式大灯了，而是采用了一直主流的独立式大灯设计，大灯组则是规整地分布在车头两侧，配合饱满突出的造型，视觉效果较为精致，让人印象深刻。
然后再说侧面，五菱星辰的尺寸表现基本符合紧凑型SUV水准，体型适中。车身是双色风格，腰部是双段式设计，线条流畅简洁。整体看起来，新车侧面也颇具看点，没有太多年轻人不喜欢的设计元素。且在轮毂配置上，现场展出的五菱星辰，搭载了215/55 R18规格的佳通轮胎，耐用性还算不错。
此次五菱星辰在尾部方面的设计，还算是比较新颖。首先它并未盲目跟风采用贯穿尾灯设计，而是通过熏黑饰板营造左右尾灯组的贯通效果；其次，新车雕刻有全新的“WU LING”字眼，也能一定程度提升视觉档次，然后配合顶部的扰流板、底部的银白色镀铬条，显得层次分明。
另外据官方资料显示，五菱星辰不仅在设计上有着巧妙构思以外，还将在配色上打破传统，带来皓月霜白、雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝和薄雾暖茶5款全新车色。其中皓月霜白代表了揽月星辉般的写意宁静；雨过天晴则是风华细雨的明悟了然；寒山暮紫则是宇宙之大的吾心安处；而云海苍蓝是是对自由生活的无限向往；薄雾暖茶则代表着温暖惬意。可以说每一种配色都有一股独特的东方意境之美。
因为展会现场只允许拍摄五菱星辰的外观，所以它的内饰设计、配置动力如何，到目前还不得而知。但是按照五菱一贯的调性来看，星辰应该和同样定位家用市场的凯捷一样，或将采用1.5T+CVT的配置。同时它的售价也应该不会太贵，预计是在10-15万左右。那么在这样的配置以及售价的情况下，你会为五菱星辰买单吗？
目前，市场竞争愈发激烈的同时，消费者拥有的选择也更加多样化，尤其是不少入手价不到10万的车型，着实减轻了不少购车者的压力。那么，在不同车型诸多的今天，想要在8万左右入手一辆SUV有可能吗？答案是肯定的，今天推荐的就是新宝骏RS-3，一款入手价6.38万的紧凑型SUV。
首先，从整车外形方面来看，新宝骏RS-3的外观设计更加年轻化，符合年轻消费者的审美。新车采用“星际几何”的家族式外观设计，大尺寸的进气格栅和点阵式星辉的搭配，着实亮眼。值得一提的是，新宝骏RS-3的外观还获得了素有“东方设计奥斯卡奖”之誉的全球四大设计奖项之一Good Design Award设计奖。
配置方面，新宝骏RS-3有全景大天窗，真皮座椅，真皮方向盘，胎压监测等一系列实用性配置。而且，新宝骏RS-3全系标配了新宝骏的车联网系统，能够实现免唤醒语音下达指令，想去哪里，想听音乐，想收发信息，动动嘴就可以完成了。而且，还能够实现手机远程控制车辆，随时查看车辆状态。
同时在智能驾驶辅助系统上，新宝骏RS-3配备有AEB自动刹车和ACC自适应巡航等系统，ACC自适应巡航可以在0-150km/h速域内使用，智能跟随前车起停，给用户带来的是更加轻松的驾控体验。
在动力配置方面，新宝骏RS-3一共推出了两款配置，一款是1.5L发动机匹配模拟8速CVT变速箱，一款是1.5T发动机匹配模拟8速CVT变速箱。两款动力组成可以说都相当的稳定，满足日常的驾驶也是绰绰有余。新宝骏RS-3曾获得2020年中国量产车性能大赛（CCPC）东海站、成都站和天津站的小型SUV组综合冠军。进一步夯实了它的动力性能。
总得来说，在8万左右的SUV中，新宝骏RS-3的确是一款不可多得的SUV。而且，整体也都符合当下年轻消费者的购车需求。这样的一款SUV，是值得我们关注的一款车型。
首先，从整车外形方面来看，新宝骏RS-3的外观设计更加年轻化，符合年轻消费者的审美。新车采用“星际几何”的家族式外观设计，大尺寸的进气格栅和点阵式星辉的搭配，着实亮眼。值得一提的是，新宝骏RS-3的外观还获得了素有“东方设计奥斯卡奖”之誉的全球四大设计奖项之一Good Design Award设计奖。
配置方面，新宝骏RS-3有全景大天窗，真皮座椅，真皮方向盘，胎压监测等一系列实用性配置。而且，新宝骏RS-3全系标配了新宝骏的车联网系统，能够实现免唤醒语音下达指令，想去哪里，想听音乐，想收发信息，动动嘴就可以完成了。而且，还能够实现手机远程控制车辆，随时查看车辆状态。
同时在智能驾驶辅助系统上，新宝骏RS-3配备有AEB自动刹车和ACC自适应巡航等系统，ACC自适应巡航可以在0-150km/h速域内使用，智能跟随前车起停，给用户带来的是更加轻松的驾控体验。
在动力配置方面，新宝骏RS-3一共推出了两款配置，一款是1.5L发动机匹配模拟8速CVT变速箱，一款是1.5T发动机匹配模拟8速CVT变速箱。两款动力组成可以说都相当的稳定，满足日常的驾驶也是绰绰有余。新宝骏RS-3曾获得2020年中国量产车性能大赛（CCPC）东海站、成都站和天津站的小型SUV组综合冠军。进一步夯实了它的动力性能。
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