我真是个铁憨憨！！悦游杂志之前和小姐妹拼了邮，结果给忘了，前两天逛淘宝看到说12号开售就给加购物车了，今天逛超话一看别人都等着发货了，顿时慌了，赶紧找各种微博想知道咋回事，还想着12号蹲蹲余量，然后找悦游的微博，结果也没得啥购买印象啊，去了企鹅里翻聊天记录才发现自己早就买了[跪了][跪了][跪了][跪了][二哈][二哈][二哈]
#华晨宇[超话]#

“要是通过平台就好了”这几句我们每天都要说五遍以上

十五天前我们配了两车货，从内蒙拉矿石到洛阳，今天司机才打电话告诉我们，现在还没有结到运费，让我们协调让货主付运费.......我们协调了找我们的发货人，又找了厂家，两车货赚了200块钱，几个人忙了一上午还没协调好，客服说要是通过平台哪有这样的事？

有个客户发安检机的，从温州发到郑州三种不同的规格，应该找个什么车最经济最合适？货主也从来没有这样组合过，接了好多司机电话，为了帮货主省钱这么算，那么算，这个单子两个人忙活了一整天帮货主计算出13.5米的车装十台最经济，也找到合适的车了司机要运费7200元，货主就给7000元，两个人忙活了一天一分钱没赚，电话费浪费了不少，第二天货主按照客服算的车型7100元找到车了，客服说要是从平台走，就无需浪费这么多时间了。

有客户委托我们找车从三门峡发辣椒到重庆，车找到了，车也去了，结果第二天下雨，不仅要信息费退给司机，司机还得要求放空费，这放空费我们找货主行吗？肯定是不行的，客服说要经过平台就好了.......物流领域存在太多太多的问题，而这些问题平台都可以解决，平台的模式已经被广泛的接受，但是物流领域还需要一些时间。

发货寄快递信息输入手机形成电子发货单（下图），司机物流公司根据发货单报价，运费支付平台到货确认再付运费，这就是快递物流第三方平台“51快配”APP，频繁的沟通问题一个发货单解决，对于货运双方面制约问题平台的解决方案也很完善，完全可以解决物流领域的问题 https://t.cn/R7lJVxx

【盘点：典型城配平台的科技底盘】在这片新零售物流趋势下最为火热的战场，唯捷城配、云鸟科技、快狗打车、驹马配送等平台企业的模式比较有代表性，这些企业的科技底盘和系统支撑怎样？以下是来自汉森商学院的总结：

唯捷城配：自主研发“天穹”仓配一体化智能城配系统，包含三大系统五个模块，即仓储管理系统WMS、配送运输管理系统TMS、以及智能调度系统，还有司机APP、监控中心模块，整个系统采用SaaS模式云端部署，支持高配的B端定制。唯捷城配以“天穹”为核心，天眼监控中心、天枢调度系统、天宝司机APP为辅助的系统群，将复杂的运营流程分为各个运营节点，在每个节点确保服务的落地。

云鸟：战略布局主要可分为软件系统和运力服务系统两大板块，其中软件系统主要包括CRM系统、百灵引擎、雨燕引擎、鸟眼系统和司机系统，鸟眼大屏全程可视、百灵引擎高效运力撮合以及雨燕系统智能预约排线三大科技助力云鸟成为科技物流企业；另外运力服务系统主要是梧桐车辆服务生态平台，包括社会运力池和雷鸟自建新能源运力池。

驹马：两大科技系统支撑和维护其城市配送与租赁作业场景。宙斯盾系统主要承担驹马的物流板块，物流板块主要包含了客户管理、运力管理、运输管理和运单管理，在物流过程中让客户能够实时的跟踪货物，能够减少在物流过程中产生的人力、物力、财力。索尔系统主要承担驹马的租赁板块，租赁板块主要包含了租赁体系、资产管理、金融管控、卡车医生。租赁车辆是驹马获益的一部分，通过大数据的监控，系统会及时安排车辆对用户进行服务。

快狗打车：智慧化过程大致经历了资源整合、大数据应用和数据策略化三个阶段。第一阶段，快狗打车通过整合线上线下货源和社会闲散运力，将找车、发货、报价、支付等物流环节全部由线上操作实现物流环节网络化；第二个阶段，运用大数据提高车货匹配的效率和精确度，运力信息实时同步、路线可视化，数据化全程实时收集和监控司机行为；第三个阶段，将数据策略化，通过算法驱动效率提升。同时自主研发智能调度系统，运力实时智能排班、智能排线，提高配送效率。

今年，城配企业又有哪些创新，10月18日广州，第六届中国城市配送发展峰会，我们一起交流！报名链接https://t.cn/AiuzNhie 或联系会务组私人号scmgroup2收起全文