@所有阜阳车主，本月起，你的养车费用又能省下一笔啦！
记者了解到，日前，安徽省生态环境厅、公安厅联合印发《关于在全省开展延长非营运小、微型客车环保免上线检验年限改革的通知》，通知自2022年6月1日起实施。
本次政策惠及的非营运小、微型客车以私家车为主，现行的6年环保免上线检验年限延长至10年。
免予环保上线检验的车辆，仍需按现有政策参加安全技术检验。对符合条件的车辆，在第6-10年内上线检测时无需进行尾气检测，只需要进行安检。
环保免上线检验车辆视为通过定期排放检验，各机动车排放检验机构不再收取排放检验费用，但车辆仍需进行安全技术检验,并支付相关安检费用。
通俗的说就是：
往年你的私家小车第六年上线检测要花300多元，检测内容有安全技术检验和排放检验，今后，符合条件的汽车在第6-10年内，上线检测时无需进行尾气检测，只需要进行安检，可节省一半的检测费用，
需要注意的是，以下几种情况不延长
· 车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。
· 符合免检条件的车辆，如上一个检验周期内存在经路检路查、入户监督抽测和遥感监测等手段查实排放超标的，仍需按现有规定参加环保上线检验。
· 车龄超过10年(含)的非营运小型、微型载客汽车，其定期检验仍按现有政策执行。
记者了解到，日前，安徽省生态环境厅、公安厅联合印发《关于在全省开展延长非营运小、微型客车环保免上线检验年限改革的通知》，通知自2022年6月1日起实施。
本次政策惠及的非营运小、微型客车以私家车为主，现行的6年环保免上线检验年限延长至10年。
免予环保上线检验的车辆，仍需按现有政策参加安全技术检验。对符合条件的车辆，在第6-10年内上线检测时无需进行尾气检测，只需要进行安检。
环保免上线检验车辆视为通过定期排放检验，各机动车排放检验机构不再收取排放检验费用，但车辆仍需进行安全技术检验,并支付相关安检费用。
通俗的说就是：
往年你的私家小车第六年上线检测要花300多元，检测内容有安全技术检验和排放检验，今后，符合条件的汽车在第6-10年内，上线检测时无需进行尾气检测，只需要进行安检，可节省一半的检测费用，
需要注意的是，以下几种情况不延长
· 车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。
· 符合免检条件的车辆，如上一个检验周期内存在经路检路查、入户监督抽测和遥感监测等手段查实排放超标的，仍需按现有规定参加环保上线检验。
· 车龄超过10年(含)的非营运小型、微型载客汽车，其定期检验仍按现有政策执行。
#聚焦蚌埠# 【蚌埠车主速看】
为贯彻落实省委“一改两为五做到”工作要求，持续改进工作作风、为民办实事，为企优环境，2022年6月1日，蚌埠市生态环境局根据《安徽省生态环境厅 安徽省公安厅关于在全省开展延长非营运小、微型客车环保免上线检验年限改革的通知》（皖环发[2021]74号）文件要求，对安徽省登记注册并在本省申请机动车安全技术检验和排放检验的非营运小、微型客车实施环保免上线检验改革工作。
以下是政策执行时遇到的常见问题为大家进行解答：
（一）满足哪些条件的车辆可以环保免上线检验？
一是车龄不超过10年（以车辆初次登记之日开始计），车辆第10年即须上线检验；
二是在安徽省登记注册的非营运（按照行驶证上的使用性质）小型、微型载客汽车（面包车除外）
三是在蚌埠市申请机动车安全技术检验和排放检验的车辆。
四是车辆未发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚。
五是对于符合免检条件的车辆，如存在经路检路查、入户监督抽测和遥感监测等手段查实排放超标的，仍需按现有规定参加环保上线检验。
（二）免检车辆是否还需要进行定期安全技术检验?
根据公安部门相关政策，车龄在6-10年内的小、微型载客汽车（面包车除外）符合排放检验免检条件的仍需在第6年和第8年参加安全性能技术检验。
（三）环保免上线检验车辆到检测站后具体的办理流程是怎样的？
符合环保免上线检验条件的车辆到达检测站后，检测站可通过我市统一的机动车排放检验联网系统和公安系统对车辆免检状态进行查验，并上传车辆信息、打印免检专用报告单，车主可凭《非营运小、微型客车环保免上线检验专用报告单》继续进行安全技术检验。
对免于“安全技术检验”的车辆，不需要打印免检专用报告单，不需要免检单。
（四）我是非皖C号牌车主，以后也能享受环保免上线检验吗？
目前只要是安徽省登记注册并在本省申请机动车安全技术检验和排放检验的非营运小、微型客车均可享受此项政策。
（五）环保免上线检验车辆还收费吗？
环保免上线检验车辆视为通过定期排放检验，各机动车排放检验机构不再收取排放检验费用，但车辆仍需进行安全技术检验，并支付相关安检费用。
（六）车主如何知道车辆是否符合免检条件？
车辆年审时，在我市机动车尾气排放检验机构进行现场确认。
https://t.cn/A6XHx7SC
为贯彻落实省委“一改两为五做到”工作要求，持续改进工作作风、为民办实事，为企优环境，2022年6月1日，蚌埠市生态环境局根据《安徽省生态环境厅 安徽省公安厅关于在全省开展延长非营运小、微型客车环保免上线检验年限改革的通知》（皖环发[2021]74号）文件要求，对安徽省登记注册并在本省申请机动车安全技术检验和排放检验的非营运小、微型客车实施环保免上线检验改革工作。
以下是政策执行时遇到的常见问题为大家进行解答：
（一）满足哪些条件的车辆可以环保免上线检验？
一是车龄不超过10年（以车辆初次登记之日开始计），车辆第10年即须上线检验；
二是在安徽省登记注册的非营运（按照行驶证上的使用性质）小型、微型载客汽车（面包车除外）
三是在蚌埠市申请机动车安全技术检验和排放检验的车辆。
四是车辆未发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚。
五是对于符合免检条件的车辆，如存在经路检路查、入户监督抽测和遥感监测等手段查实排放超标的，仍需按现有规定参加环保上线检验。
（二）免检车辆是否还需要进行定期安全技术检验?
根据公安部门相关政策，车龄在6-10年内的小、微型载客汽车（面包车除外）符合排放检验免检条件的仍需在第6年和第8年参加安全性能技术检验。
（三）环保免上线检验车辆到检测站后具体的办理流程是怎样的？
符合环保免上线检验条件的车辆到达检测站后，检测站可通过我市统一的机动车排放检验联网系统和公安系统对车辆免检状态进行查验，并上传车辆信息、打印免检专用报告单，车主可凭《非营运小、微型客车环保免上线检验专用报告单》继续进行安全技术检验。
对免于“安全技术检验”的车辆，不需要打印免检专用报告单，不需要免检单。
（四）我是非皖C号牌车主，以后也能享受环保免上线检验吗？
目前只要是安徽省登记注册并在本省申请机动车安全技术检验和排放检验的非营运小、微型客车均可享受此项政策。
（五）环保免上线检验车辆还收费吗？
环保免上线检验车辆视为通过定期排放检验，各机动车排放检验机构不再收取排放检验费用，但车辆仍需进行安全技术检验，并支付相关安检费用。
（六）车主如何知道车辆是否符合免检条件？
车辆年审时，在我市机动车尾气排放检验机构进行现场确认。
https://t.cn/A6XHx7SC
【#北京扩大阶段性缓缴三项社保费实施范围# 并延长缓缴期限】为贯彻落实人社部等四部委《关于扩大阶段性缓缴社会保险费政策实施范围等问题的通知》精神，6月2日，北京市人力资源和社会保障局、市发展改革委、市财政局、国家税务总局北京市税务局联合印发了《关于扩大阶段性缓缴企业社会保险费政策实施办法的通告》（以下简称《通告》），扩大了缓缴政策实施范围，将参保单位缓缴企业职工基本养老保险、失业保险、工伤保险费（以下简称三项社会保险费）的实施期限延长到2022年底。同时，本市着力推行“网上办”，确保参保单位应缓尽缓早缓。即日起，符合条件的企业即可登录市人力资源社会保障局官方网站（https://t.cn/RgA5DbK）申请。
缓缴政策实施范围扩大至22个行业和所有中小微企业
《通告》明确，在前期已将5个特困行业纳入社保缓缴政策范围的基础上，将以下三类参保单位纳入缓缴政策实施范围。一是产业链供应链受疫情影响较大的17个行业（附后）所属生产经营困难企业，二是受疫情影响较大、生产经营困难的所有中小微企业，三是以单位方式参保的个体工商户。符合条件的参保单位可以申请缓缴三项社会保险费的单位应缴纳部分。
参加企业职工基本养老保险的事业单位及社会团体、基金会、社会服务机构、律师事务所、会计师事务所等社会组织参照执行。
参保单位申请缓缴时应同时满足四个条件
申请缓缴时，参保单位应同时满足以下四个条件：一是2021年度在京正常缴纳三项社会保险费；二是申请缓缴月之前1个自然月处于亏损状态或之前3个自然月累计亏损；三是提出缓缴申请的当月，参保单位不在市场监督管理严重违法失信名单内；四是参保单位必须承诺缓缴期满及时缴费。
对于2022年在本市新开户的参保单位，在申请缓缴三项社会保险费时，须同时满足上述后三个条件。
另外，申请缓缴的参保单位所属行业类别将通过市场监督管理部门共享数据确认；中小微企业按照《关于印发中小企业划型标准规定的通告》《关于印发<统计上大中小微型企业划分办法(2017)>的通知》和《关于印发〈金融业企业划型标准规定〉的通告》中的划型标准予以确认。
即日起至6月6日可申请缓缴5月社保费
符合条件的参保单位申请缓缴时，只需办理一次，无需每月申请。首次申请从6月2日起至6月6日，可申请从5月起享受缓缴政策；6月13日至6月25日，可申请从6月起享受缓缴政策；7月至12月缓缴申请时间为当月1日至15日，申请当月起可享受缓缴政策。
符合中小微企业缓缴条件的参保单位，可在规定时间内登录市人力资源社会保障局官方网站（https://t.cn/RgA5DbK），在“2022年阶段性缓缴社会保险费”模块中选择“受疫情影响生产经营困难的中小微企业（参照执行单位）”申请。符合受疫情影响较大的17个行业中的大型企业，可向所属社会保险经（代）办机构线上提交缓缴申请。
缓缴社保费最迟于2023年2月23日前缴清
需要提醒参保单位的是，参保单位申请缓缴的三项社会保险费最迟应于2023年2月23日前缴清，免收滞纳金。逾期未缴的，从2023年3月1日起，对已缓缴的三项社会保险费按规定加收滞纳金，并且参保职工社会保险个人权益也将如实记录。
申请缓缴社会保险费的参保单位，缓缴期间每月要依法履行代扣代缴职工个人应缴纳部分的义务。职工申领养老保险待遇、办理关系转移等业务的，参保单位应为其补齐缓缴的社会保险费。申请缓缴的参保单位依法注销的，应在注销前缴纳缓缴的费款。
餐饮、零售、旅游、民航、公路铁路运输等五个特困行业的参保企业，三项社会保险费缓缴期限均延长至2022年年底，已申请缓缴的参保单位缓缴期限自动延长，无需再次申请。参保单位按之前公布的五个特困行业申请缓缴的办理流程不变。
另外，已按5个特困行业提交缓缴申请，但经行业主管部门复核不符合资格的参保单位，本市扩大缓缴政策实施范围后，符合本次缓缴政策申请条件的，参保单位可以在规定时间申请缓缴。
附：17个困难行业名单
农副食品加工业
纺织业
纺织服装、服饰业
造纸和纸制品业
印刷和记录媒介复制业
医药制造业
化学纤维制造业
橡胶和塑料制品业
通用设备制造业
汽车制造业
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
仪器仪表制造业
社会工作
广播、电视、电影和录音制作业
文化艺术业
体育
娱乐业
文/北京青年报记者 解丽
缓缴政策实施范围扩大至22个行业和所有中小微企业
《通告》明确，在前期已将5个特困行业纳入社保缓缴政策范围的基础上，将以下三类参保单位纳入缓缴政策实施范围。一是产业链供应链受疫情影响较大的17个行业（附后）所属生产经营困难企业，二是受疫情影响较大、生产经营困难的所有中小微企业，三是以单位方式参保的个体工商户。符合条件的参保单位可以申请缓缴三项社会保险费的单位应缴纳部分。
参加企业职工基本养老保险的事业单位及社会团体、基金会、社会服务机构、律师事务所、会计师事务所等社会组织参照执行。
参保单位申请缓缴时应同时满足四个条件
申请缓缴时，参保单位应同时满足以下四个条件：一是2021年度在京正常缴纳三项社会保险费；二是申请缓缴月之前1个自然月处于亏损状态或之前3个自然月累计亏损；三是提出缓缴申请的当月，参保单位不在市场监督管理严重违法失信名单内；四是参保单位必须承诺缓缴期满及时缴费。
对于2022年在本市新开户的参保单位，在申请缓缴三项社会保险费时，须同时满足上述后三个条件。
另外，申请缓缴的参保单位所属行业类别将通过市场监督管理部门共享数据确认；中小微企业按照《关于印发中小企业划型标准规定的通告》《关于印发<统计上大中小微型企业划分办法(2017)>的通知》和《关于印发〈金融业企业划型标准规定〉的通告》中的划型标准予以确认。
即日起至6月6日可申请缓缴5月社保费
符合条件的参保单位申请缓缴时，只需办理一次，无需每月申请。首次申请从6月2日起至6月6日，可申请从5月起享受缓缴政策；6月13日至6月25日，可申请从6月起享受缓缴政策；7月至12月缓缴申请时间为当月1日至15日，申请当月起可享受缓缴政策。
符合中小微企业缓缴条件的参保单位，可在规定时间内登录市人力资源社会保障局官方网站（https://t.cn/RgA5DbK），在“2022年阶段性缓缴社会保险费”模块中选择“受疫情影响生产经营困难的中小微企业（参照执行单位）”申请。符合受疫情影响较大的17个行业中的大型企业，可向所属社会保险经（代）办机构线上提交缓缴申请。
缓缴社保费最迟于2023年2月23日前缴清
需要提醒参保单位的是，参保单位申请缓缴的三项社会保险费最迟应于2023年2月23日前缴清，免收滞纳金。逾期未缴的，从2023年3月1日起，对已缓缴的三项社会保险费按规定加收滞纳金，并且参保职工社会保险个人权益也将如实记录。
申请缓缴社会保险费的参保单位，缓缴期间每月要依法履行代扣代缴职工个人应缴纳部分的义务。职工申领养老保险待遇、办理关系转移等业务的，参保单位应为其补齐缓缴的社会保险费。申请缓缴的参保单位依法注销的，应在注销前缴纳缓缴的费款。
餐饮、零售、旅游、民航、公路铁路运输等五个特困行业的参保企业，三项社会保险费缓缴期限均延长至2022年年底，已申请缓缴的参保单位缓缴期限自动延长，无需再次申请。参保单位按之前公布的五个特困行业申请缓缴的办理流程不变。
另外，已按5个特困行业提交缓缴申请，但经行业主管部门复核不符合资格的参保单位，本市扩大缓缴政策实施范围后，符合本次缓缴政策申请条件的，参保单位可以在规定时间申请缓缴。
附：17个困难行业名单
农副食品加工业
纺织业
纺织服装、服饰业
造纸和纸制品业
印刷和记录媒介复制业
医药制造业
化学纤维制造业
橡胶和塑料制品业
通用设备制造业
汽车制造业
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
仪器仪表制造业
社会工作
广播、电视、电影和录音制作业
文化艺术业
体育
娱乐业
文/北京青年报记者 解丽
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