#新浪看点#我想爆料一个有关留学生在日本被中国人欺骗恐吓的事。
为了生活,不得不去找不报税的拿现金工作,但是那边的中国人真的是黑吃黑。帮她打工后不给钱。
这一份工作是在网络上找到的,当时打了通电话就马上被录取了,并马上就上班了。上班的第一天,我因为生活问题和那个老板讲不报税可以吗,她说可以。然后我就问她具体工资怎么算,老板就说啊呀,我们是大公司,开了五家奶茶店和一个日语学校,不会不给你钱的,你放心吧,不要把精力放在这工资上,你得要好好工作!当时我就有疑问我第一天上班你没和我讲清楚工资问题,这样好吗,但是我没讲出来。但和我同时上班的人,和我讲因为他刚来日本没有打工经验,和那个老板讲了,那个老板就趁机讲因为没有经验,就不算工资,看他全部都会了,再开始给他工资。
我来日本三年了,真的第一次听到这样子的话,我也是醉了!有次,我问和我搭班的人,为什么这外面写到22.00营业介绍但用白纸贴着到21.00呢?和我搭班的人讲最近公司效益不太好,已经关了三家店,为了省钱就营业到21.00,到21.00准时关门。现在正常就一个人上班,没有搭班的人。
因为我是新人就来带带我。我……
我就问搭班的人可是关店以后要清洗用具,垃圾分类,计算每天的收银情况,货物的在库情况确认,大约还要半个多小时,那这工资怎么算呢?
那个搭班的人露出尴尬的表情讲没有算钱的排班表上面写几点到几点就是几点到几点。超了就没给你钱。所以可以再上班的时候把这些事情做完。
我说要当着客人的面在制作奶茶的地方进行垃圾分类吗(垃圾分类是在制作奶茶的地方进行的,并且在日本开店的地方扔垃圾是要钱的,但那个老板讲你就在这附近扔扔吧,反正是住宅区,不会被发现的!但我偷偷扔垃圾的时候发现垃圾桶上面用中文写着非住民禁止扔垃圾,违者罚!我当时都吓死了)还有算每天收入的情况不是应该在下班的时候算吗,哪道是一边帮客人算钱,一边算总收入?
搭班的人尴尬的笑了。
有次,我在学校做作业的时候,那个老板突然打电话给我,劈头盖脸的把我骂了一顿,说今天是我上班,怎么没来,太不负责任了吧!第一天来就和我谈工资的问题,一点工作态度都没有!我在电话里头一直和她道歉,但她反倒是趁势咄咄逼人,一直讲,没等我介绍,讲着就把电话挂了。
我一直想讲今天不是我上班啊,大家可以看看我和她的对话。
我之前发的排班表的时候已经跟讲了。我这个月有几天不可以上班,她也帮我调整排班表的时间说是下午5-9点,但是呢,她还在问我。为什么我今天没上班?还说为什么没有跟他讲,我上班的第一天,跟她见面的时候我就跟她说了就是说,我这周会有点忙,然后她还再骂我说没有跟她讲。
我就觉得好奇怪,是到底要跟她怎么讲呢?和她讲了一共三遍了,而且呢,她还说就是说,你怎么一直关心那工资的问题呀,都不关心是工作的问题,我觉得挺关心工作的问题呀。我就上班第一天跟他提了一次,也没能详细的跟我说。说话说了一半就把电话挂了,太不尊重人。
最后我在微信上解释了以后。她就说可能是沟通出问题了,我在想跟他讲了三遍,大家来看一看我们微信的聊天,她那么大的岁数的人了,连这么基本的汉字都看不懂吗?她的理解有问题,还是我打字有问题。
后来我想了很久以后就辞职了。
一个公司我觉得公司效益不好是公司里面经营有问题,还把公司效益不好当借口,损伤员工的利益。我觉得这和我的期望上班的地方全然不一天,可能有人可以接受这个理念吧!
然后她就跟我讲工资是怎么给我的,我还当时心里还想哇,这个老板还挺不错的,心里还有一丝温暖。正常发工资是一月底就得发了。然后呢,现在已经三月份了,我没有找他,她也没有主动联系我。然后我去主动联系她的时候,她就说叫警察来抓我,这是什么意思呢??
麻烦看到了朋友多多转发一下,让更多朋友看见,也许下一个会帮助到你身边的人。
为了生活,不得不去找不报税的拿现金工作,但是那边的中国人真的是黑吃黑。帮她打工后不给钱。
这一份工作是在网络上找到的,当时打了通电话就马上被录取了,并马上就上班了。上班的第一天,我因为生活问题和那个老板讲不报税可以吗,她说可以。然后我就问她具体工资怎么算,老板就说啊呀,我们是大公司,开了五家奶茶店和一个日语学校,不会不给你钱的,你放心吧,不要把精力放在这工资上,你得要好好工作!当时我就有疑问我第一天上班你没和我讲清楚工资问题,这样好吗,但是我没讲出来。但和我同时上班的人,和我讲因为他刚来日本没有打工经验,和那个老板讲了,那个老板就趁机讲因为没有经验,就不算工资,看他全部都会了,再开始给他工资。
我来日本三年了,真的第一次听到这样子的话,我也是醉了!有次,我问和我搭班的人,为什么这外面写到22.00营业介绍但用白纸贴着到21.00呢?和我搭班的人讲最近公司效益不太好,已经关了三家店,为了省钱就营业到21.00,到21.00准时关门。现在正常就一个人上班,没有搭班的人。
因为我是新人就来带带我。我……
我就问搭班的人可是关店以后要清洗用具,垃圾分类,计算每天的收银情况,货物的在库情况确认,大约还要半个多小时,那这工资怎么算呢?
那个搭班的人露出尴尬的表情讲没有算钱的排班表上面写几点到几点就是几点到几点。超了就没给你钱。所以可以再上班的时候把这些事情做完。
我说要当着客人的面在制作奶茶的地方进行垃圾分类吗(垃圾分类是在制作奶茶的地方进行的,并且在日本开店的地方扔垃圾是要钱的,但那个老板讲你就在这附近扔扔吧,反正是住宅区,不会被发现的!但我偷偷扔垃圾的时候发现垃圾桶上面用中文写着非住民禁止扔垃圾,违者罚!我当时都吓死了)还有算每天收入的情况不是应该在下班的时候算吗,哪道是一边帮客人算钱,一边算总收入?
搭班的人尴尬的笑了。
有次,我在学校做作业的时候,那个老板突然打电话给我,劈头盖脸的把我骂了一顿,说今天是我上班,怎么没来,太不负责任了吧!第一天来就和我谈工资的问题,一点工作态度都没有!我在电话里头一直和她道歉,但她反倒是趁势咄咄逼人,一直讲,没等我介绍,讲着就把电话挂了。
我一直想讲今天不是我上班啊,大家可以看看我和她的对话。
我之前发的排班表的时候已经跟讲了。我这个月有几天不可以上班,她也帮我调整排班表的时间说是下午5-9点,但是呢,她还在问我。为什么我今天没上班?还说为什么没有跟他讲,我上班的第一天,跟她见面的时候我就跟她说了就是说,我这周会有点忙,然后她还再骂我说没有跟她讲。
我就觉得好奇怪,是到底要跟她怎么讲呢?和她讲了一共三遍了,而且呢,她还说就是说,你怎么一直关心那工资的问题呀,都不关心是工作的问题,我觉得挺关心工作的问题呀。我就上班第一天跟他提了一次,也没能详细的跟我说。说话说了一半就把电话挂了,太不尊重人。
最后我在微信上解释了以后。她就说可能是沟通出问题了,我在想跟他讲了三遍,大家来看一看我们微信的聊天,她那么大的岁数的人了,连这么基本的汉字都看不懂吗?她的理解有问题,还是我打字有问题。
后来我想了很久以后就辞职了。
一个公司我觉得公司效益不好是公司里面经营有问题,还把公司效益不好当借口,损伤员工的利益。我觉得这和我的期望上班的地方全然不一天,可能有人可以接受这个理念吧!
然后她就跟我讲工资是怎么给我的,我还当时心里还想哇,这个老板还挺不错的,心里还有一丝温暖。正常发工资是一月底就得发了。然后呢,现在已经三月份了,我没有找他,她也没有主动联系我。然后我去主动联系她的时候,她就说叫警察来抓我,这是什么意思呢??
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微博高管质疑蔚来 换电模式前景存疑
等候时长不定、故障率未知,随着一名蔚来用户在微博上反馈蔚来换电服务效率低下,蔚来“三分钟满电”的宣传话术遭到外界质疑。“偶发的换电站事故给用户带来不好的体验我们很抱歉,我们在快速改进。”12月23日,蔚来副总裁朱江对中车网表示。
免费换电时长不一 大V线上喊话蔚来
12月21日11点49分,新浪微博高级运营总监胡亚东通过微博账号发布内容称,其驾驶蔚来在21日当晚前往蔚来换电站更换电池,但因排队前车故障,连续更换两块电池仍然无法开走,导致排队换电的车辆从两辆增加至六辆。中车网联系胡亚东,其回复称该事件发生在位于北京酒仙桥附近的换电站。
针对用户投诉,蔚来副总裁沈斐于12月22日凌晨1点在微博上作出回应。沈斐称,这次事件的原因已查明并解决,为电池和车版本匹配造成换电后上电不成功。其还表示,因北京个别换电站是ES8交车前就最先部署的第一个版本,所以北京比其它城市故障率略高,近期会针对这些充电站作系统调整。
蔚来2019年8月推出免费换电服务,至今已有4个月,为何直到事发才称最近会做出调整?
实际上,蔚来免费换电政策意在为消费者减负,因为在此前换电服务每次收费180元。该服务推出后,首任车主不限次数、不限距离只需自驾前往换电站便可。相较充电,换电模式最大的优点就是省时间。
免费的售后服务政策和宣传中只需三分钟即完成换电的速度,不仅瞄准了电动车车主的用车痛点,也提高了蔚来的品牌口碑。然后,后一点是否真如宣传中所说还有待检验。这位“亚东”的蔚来用户称,因换电时长问题,其已不止一次经历。
“本人之前遇到一次,换了电开不走,拿电脑捣鼓半天40分钟。”为此,该账号“喊话”蔚来,询问是否有平均等候时长和故障率数据。有关这两方面,沈斐做回应时并未提及。
就充电平均时长、故障率等疑问,中车网致电蔚来相关公关人士,该人士表示根据实际运营数据统计,换电站10分钟内换电完成率为97%。而有关故障率的疑问该人士与沈斐一样并未正面回应。
打造差异化 三分钟满电“名不副实”?
截止目前,终身免费换电的主流车企罕见,可以看出李斌主导下的蔚来走在行业前列。值得注意的是,这一政策究竟是利好用户大于品牌传播,还是品牌传播大于利好用户?
2019年6月,三部委发文鼓励“车电分离,充换结合”。2019年8月,蔚来推出终身免费换电服务,其中“三分钟满电”成宣传亮点。
李斌曾表示,到2020年,蔚来会在全国建设超过1100座换电站。有蔚来车友对中车网说,现在蔚来加电站已经超过100个。因换电站建造以及换电技能研发建立的初期成本高、盈利低等问题,导致众多主流车企并未涉足这一块,蔚来这一步走得极具风险。
今年广州车展上,天际汽车CTO牛胜福在接受中车网采访时认为,相比传统车企,造车新势力偏爱以人无我有的过度创新态度打造自身差异化竞争,而这一过度创新建立在较大的风险上。
有蔚来车主表示,更换电池7次,其中6次小于10分钟,其认为速度不输加油。还有车主表示,换电花了20分钟。对于加电与加油速度孰高孰低的问题,蔚来车主看法不一,但从反馈来看,实际情况与蔚来宣传中“三分钟满电”有着相应差距,一定程度上也是品牌方强调差异化但实际行动还未完全跟上去的结果。
“蔚来的换电站在技术能力上完全可以实现3分钟换电。在实际服务过程中考虑到用户的体验,整个换电过程被控制在10分钟以内(包含道服专员驾驶车辆进出换电站、开始换电、自检等过程)。”蔚来相关公关人士对中车网解释,有个别位于城市中心的换电站内,用户会在需求高峰期时排队等待。
推广价值存疑 换电模式仍难媲美加油?
2018年年底,在接受媒体采访时,蔚来董事长李斌表示,“让大家回归常识很难,总认为加电比加油麻烦。”对于李斌的看法,业内人士辩证看待。
北汽新能源副总经理张青平肯定了换电模式利于电池回收、提高电力资源利用率、延长电池寿命以及解除里程焦虑等明显的优点,同时还指出这一模式的局限性。“换电模式的优缺点都很明显,就目前的技术水平和市场状况来说,比较适合在营运车辆上推广。”张青平认为,面对C端市场,换电模式仍有很多需要跨越的障碍。
中车网了解到,换电站建造以及换电技能研发建立的初期成本高、盈利低等问题,导致众多主流车企并未涉足这一块,或是涉足其中发展并不如意。中国汽车工业协会常务副会长董扬认为,换电模式在我国新能源汽车发展初期就曾经示范过,只是发展得不好。
作为新能源领域的先驱,海外品牌特斯拉曾为解决电能补充的问题,在超级充电桩的基础上又打造了换电技术,基于换电站运营状态,其CEO马斯克认为换电技术将来的推广价值不是很大,导致换电模式无疾而终。
今年6月份,三部委联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019年-2020年)》,其中提到鼓励企业研制充换电结合发展。政策推动下,换电模式或将成为中国新能源汽车未来发展的风向标,但实施过程中面临的实际情况也成为待解难题。
“电池不会比加油方便,你得把原来的电池卸下来、运走,然后把新电池再装上去、拧螺丝。这里面还有两点必须做,一是新电池要做检测,比如电满了没有,有没有出现问题,二是卸下来的电池也要检测,有什么问题,还剩多少电。”一位汽车行业分析师对中车网说,因这些原因限制,加电不可能比加油方便。
种种条件制衡下,换电模式前途未卜。作为中国汽车行业发展史的一员,成立仅5年的蔚来迈出了较大一步,尽管过程充满争议,但也正是质疑和突破汇聚的力量,翻开了中国汽车业下一页篇章。
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
等候时长不定、故障率未知,随着一名蔚来用户在微博上反馈蔚来换电服务效率低下,蔚来“三分钟满电”的宣传话术遭到外界质疑。“偶发的换电站事故给用户带来不好的体验我们很抱歉,我们在快速改进。”12月23日,蔚来副总裁朱江对中车网表示。
免费换电时长不一 大V线上喊话蔚来
12月21日11点49分,新浪微博高级运营总监胡亚东通过微博账号发布内容称,其驾驶蔚来在21日当晚前往蔚来换电站更换电池,但因排队前车故障,连续更换两块电池仍然无法开走,导致排队换电的车辆从两辆增加至六辆。中车网联系胡亚东,其回复称该事件发生在位于北京酒仙桥附近的换电站。
针对用户投诉,蔚来副总裁沈斐于12月22日凌晨1点在微博上作出回应。沈斐称,这次事件的原因已查明并解决,为电池和车版本匹配造成换电后上电不成功。其还表示,因北京个别换电站是ES8交车前就最先部署的第一个版本,所以北京比其它城市故障率略高,近期会针对这些充电站作系统调整。
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李斌曾表示,到2020年,蔚来会在全国建设超过1100座换电站。有蔚来车友对中车网说,现在蔚来加电站已经超过100个。因换电站建造以及换电技能研发建立的初期成本高、盈利低等问题,导致众多主流车企并未涉足这一块,蔚来这一步走得极具风险。
今年广州车展上,天际汽车CTO牛胜福在接受中车网采访时认为,相比传统车企,造车新势力偏爱以人无我有的过度创新态度打造自身差异化竞争,而这一过度创新建立在较大的风险上。
有蔚来车主表示,更换电池7次,其中6次小于10分钟,其认为速度不输加油。还有车主表示,换电花了20分钟。对于加电与加油速度孰高孰低的问题,蔚来车主看法不一,但从反馈来看,实际情况与蔚来宣传中“三分钟满电”有着相应差距,一定程度上也是品牌方强调差异化但实际行动还未完全跟上去的结果。
“蔚来的换电站在技术能力上完全可以实现3分钟换电。在实际服务过程中考虑到用户的体验,整个换电过程被控制在10分钟以内(包含道服专员驾驶车辆进出换电站、开始换电、自检等过程)。”蔚来相关公关人士对中车网解释,有个别位于城市中心的换电站内,用户会在需求高峰期时排队等待。
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2018年年底,在接受媒体采访时,蔚来董事长李斌表示,“让大家回归常识很难,总认为加电比加油麻烦。”对于李斌的看法,业内人士辩证看待。
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今年6月份,三部委联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019年-2020年)》,其中提到鼓励企业研制充换电结合发展。政策推动下,换电模式或将成为中国新能源汽车未来发展的风向标,但实施过程中面临的实际情况也成为待解难题。
“电池不会比加油方便,你得把原来的电池卸下来、运走,然后把新电池再装上去、拧螺丝。这里面还有两点必须做,一是新电池要做检测,比如电满了没有,有没有出现问题,二是卸下来的电池也要检测,有什么问题,还剩多少电。”一位汽车行业分析师对中车网说,因这些原因限制,加电不可能比加油方便。
种种条件制衡下,换电模式前途未卜。作为中国汽车行业发展史的一员,成立仅5年的蔚来迈出了较大一步,尽管过程充满争议,但也正是质疑和突破汇聚的力量,翻开了中国汽车业下一页篇章。
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9年未查清的涉案金额
“(涉案金额)属于谁没有查清,花在哪里没有查清,还剩下多少也没有查清。”黄家仁的代理律师告诉新京报记者,一审第一次开庭时,公诉人还当庭与黄家仁协商修改起诉书的涉案金额及其计算方式。新京报记者注意到,起诉书中,检方的指控金额是519万余元,而在一审判决书中,检方指控的金额变更为518万余元。
就此事,新京报记者曾多次联系一审检察官,均被回复在开会。
一审检方指控黄家仁侵占公司售房所得现金518万余元。对此,广东大地司法会计鉴定所做出了鉴定意见:友信公司房产销售款中993万余元,被黄家仁以往来款的名义转至安立公司,安立公司回付友信公司146万余元,友信公司净支付安立公司846万余元。同时,安立公司账户余额100余万元,已经被公安机关冻结。
关于实际转入安立公司的售房款数额,黄家仁并不认可上述鉴定意见。
新京报记者查阅黄家仁在办案机关的几次供述,发现他对涉案金额的几次表述并不一致。
2017年10月27日,判决书中提及的时间最晚的一份供述中,黄家仁提出,转入安立公司账户中,有6套没有实际销售,应减去这部分,共356万余元,友信公司实际转入489万元,现仍有存款100万元,实际支出389万元。
黄家仁表示,这389万元用于友信公司的日常开支。为证明其论述,黄家仁提供了190份单据。广东大地司法会计鉴定所对这190份单据也做出了鉴定意见,确认属于合理费用的支出仅为6500余元。但鉴定意见同时提出,如有证据或者第三方证实,或经股东会同意,这些单据凭证所列费用,也应列入友信公司的经营支出。他生前告诉新京报记者,这些单据主要包括律师费、绿化工程款、职工节假日补贴、差旅费、餐费等。
龙湖区人民法院一审审理认为,上述鉴定意见可见,友信公司的收入和支出尚没有最后进行确认及结算,故现有证据尚不足以认定友信公司财产被侵占的数额。同时,现有证据也不足以认定黄家仁事实侵占友信公司6套房产的行为。
2019年3月29日,龙湖区检察院提出抗诉,与一审起诉书相比,对黄家仁的指控发生了变化,不再提及他擅自销售或者过户44套房产,同时将登记他人名下的房产从8套更改为6套——“黄家仁将其中4套登记在女儿名下,2套登记在员工名下并实际控制”,指控其侵占友信公司6套房产以及售房款现金518万余元。
但黄家仁生前对新京报记者表示,这6套房产的分割是他和杨育城商量后进行的:其中2套归妻子温晋镁,挂名在女儿名下;两套归杨育城母亲,因杨要过户给香港身份的妻子,但没有及时提供回乡证,故由员工卢慧(化名)代持;剩下两套准备分给小股东,但因杨育城不同意,目前处于待定状态。
卢慧表示,黄家仁和杨育城闹矛盾,为避免公司房产被查封,黄家仁交代将未卖出的6套房产先挂名过户,这6套房产没有实际交易:“两套过户到我名下的房产,是分给杨育城的,产权仍是友信公司。”
但杨育城表示,他没有和黄家仁商量要两套房子,也不存在妻子没有及时提供回乡证导致房子过不了户的问题,更没有安排卢慧代持房子。
双方纠纷未解
2010年,得知汕头市公安局龙湖分局以涉嫌职务侵占罪调查他后,黄家仁和妻子逃走,直到2016年12月15日返回汕头投案自首,第二天被取保候审。
黄家仁称,在龙湖分局调查前,他已经被汕头市公安局金平分局羁押28天,涉嫌罪名同样是“职务侵占”,后看守所以“发现不该拘留”释放。释放第二天,黄家仁得知杨育城报案,龙湖分局又以涉嫌职务侵占调查他,于是选择离开。
2012年,黄家仁曾回到广州配合调查。杨育城和黄家仁均提及,警方试图进行调解,按照经济纠纷处理,但两人未达成一致意见,最终警方也并未撤案。
但双方的纠纷并未因刑事案件而停滞。
2014年,杨育城以其母亲陈莲卿的名义,向汕头市中院提起民事诉讼,要求解散友信公司,并对友信公司组织清算。法院审理认为,陈莲卿并非友信公司的股东,无权请求法院解散友信公司。陈莲卿虽持有友邦公司50%的股份,但公司法和相关法律法规、司法解释都没有认可所谓股东间接持股。故驳回起诉。
因黄家仁在新浪微博中注册“友信公司”的企业账户,并发表质疑杨育城的相关文章。近日,杨育城向广州互联网法院再次提起民事诉讼,认为黄家仁侵犯其名誉权,要求赔礼道歉并赔偿。此案开过两次庭,黄家仁去世后中止审理
2014年11月25日,龙湖区公安分局将龙湖区法院拍卖友信公司财产,清偿债务后剩余的款项一千多万元划入龙湖区公安分局暂扣账户。
龙湖区公安分局向龙湖区人民法院出具的函显示,划转款项的缘由,是黄家仁涉嫌职务侵占。
黄家仁质疑,这笔款项,是与本案无关的民事债务纠纷中,被法院拍卖房产并还清债务后,所剩余的1千多万,但警方直接从龙湖区人民法院账上划走,至今尚未归还或解封:“即便涉嫌职务侵占,友信公司也是受害方,怎么不查封个人的账户,而是查封公司账户。”
2019年4月9日,由于身体状态不好,黄家仁委托公司员工前往龙湖区公安分局询问,案件被冻结的资金何时可以返回公司。
办案民警回复称:“目前检察院已经抗诉,必须等到法院最终的审判结果。”临走前,龙湖公安分局现任局长等人正在会议室讨论此事,并向该员工说道:“你不用担心,我们有承担错误的勇气。”
对此,清华大学法学院教授易延友表示,案件终止审理后,被公安机关查扣的钱款应予以返回。
“(涉案金额)属于谁没有查清,花在哪里没有查清,还剩下多少也没有查清。”黄家仁的代理律师告诉新京报记者,一审第一次开庭时,公诉人还当庭与黄家仁协商修改起诉书的涉案金额及其计算方式。新京报记者注意到,起诉书中,检方的指控金额是519万余元,而在一审判决书中,检方指控的金额变更为518万余元。
就此事,新京报记者曾多次联系一审检察官,均被回复在开会。
一审检方指控黄家仁侵占公司售房所得现金518万余元。对此,广东大地司法会计鉴定所做出了鉴定意见:友信公司房产销售款中993万余元,被黄家仁以往来款的名义转至安立公司,安立公司回付友信公司146万余元,友信公司净支付安立公司846万余元。同时,安立公司账户余额100余万元,已经被公安机关冻结。
关于实际转入安立公司的售房款数额,黄家仁并不认可上述鉴定意见。
新京报记者查阅黄家仁在办案机关的几次供述,发现他对涉案金额的几次表述并不一致。
2017年10月27日,判决书中提及的时间最晚的一份供述中,黄家仁提出,转入安立公司账户中,有6套没有实际销售,应减去这部分,共356万余元,友信公司实际转入489万元,现仍有存款100万元,实际支出389万元。
黄家仁表示,这389万元用于友信公司的日常开支。为证明其论述,黄家仁提供了190份单据。广东大地司法会计鉴定所对这190份单据也做出了鉴定意见,确认属于合理费用的支出仅为6500余元。但鉴定意见同时提出,如有证据或者第三方证实,或经股东会同意,这些单据凭证所列费用,也应列入友信公司的经营支出。他生前告诉新京报记者,这些单据主要包括律师费、绿化工程款、职工节假日补贴、差旅费、餐费等。
龙湖区人民法院一审审理认为,上述鉴定意见可见,友信公司的收入和支出尚没有最后进行确认及结算,故现有证据尚不足以认定友信公司财产被侵占的数额。同时,现有证据也不足以认定黄家仁事实侵占友信公司6套房产的行为。
2019年3月29日,龙湖区检察院提出抗诉,与一审起诉书相比,对黄家仁的指控发生了变化,不再提及他擅自销售或者过户44套房产,同时将登记他人名下的房产从8套更改为6套——“黄家仁将其中4套登记在女儿名下,2套登记在员工名下并实际控制”,指控其侵占友信公司6套房产以及售房款现金518万余元。
但黄家仁生前对新京报记者表示,这6套房产的分割是他和杨育城商量后进行的:其中2套归妻子温晋镁,挂名在女儿名下;两套归杨育城母亲,因杨要过户给香港身份的妻子,但没有及时提供回乡证,故由员工卢慧(化名)代持;剩下两套准备分给小股东,但因杨育城不同意,目前处于待定状态。
卢慧表示,黄家仁和杨育城闹矛盾,为避免公司房产被查封,黄家仁交代将未卖出的6套房产先挂名过户,这6套房产没有实际交易:“两套过户到我名下的房产,是分给杨育城的,产权仍是友信公司。”
但杨育城表示,他没有和黄家仁商量要两套房子,也不存在妻子没有及时提供回乡证导致房子过不了户的问题,更没有安排卢慧代持房子。
双方纠纷未解
2010年,得知汕头市公安局龙湖分局以涉嫌职务侵占罪调查他后,黄家仁和妻子逃走,直到2016年12月15日返回汕头投案自首,第二天被取保候审。
黄家仁称,在龙湖分局调查前,他已经被汕头市公安局金平分局羁押28天,涉嫌罪名同样是“职务侵占”,后看守所以“发现不该拘留”释放。释放第二天,黄家仁得知杨育城报案,龙湖分局又以涉嫌职务侵占调查他,于是选择离开。
2012年,黄家仁曾回到广州配合调查。杨育城和黄家仁均提及,警方试图进行调解,按照经济纠纷处理,但两人未达成一致意见,最终警方也并未撤案。
但双方的纠纷并未因刑事案件而停滞。
2014年,杨育城以其母亲陈莲卿的名义,向汕头市中院提起民事诉讼,要求解散友信公司,并对友信公司组织清算。法院审理认为,陈莲卿并非友信公司的股东,无权请求法院解散友信公司。陈莲卿虽持有友邦公司50%的股份,但公司法和相关法律法规、司法解释都没有认可所谓股东间接持股。故驳回起诉。
因黄家仁在新浪微博中注册“友信公司”的企业账户,并发表质疑杨育城的相关文章。近日,杨育城向广州互联网法院再次提起民事诉讼,认为黄家仁侵犯其名誉权,要求赔礼道歉并赔偿。此案开过两次庭,黄家仁去世后中止审理
2014年11月25日,龙湖区公安分局将龙湖区法院拍卖友信公司财产,清偿债务后剩余的款项一千多万元划入龙湖区公安分局暂扣账户。
龙湖区公安分局向龙湖区人民法院出具的函显示,划转款项的缘由,是黄家仁涉嫌职务侵占。
黄家仁质疑,这笔款项,是与本案无关的民事债务纠纷中,被法院拍卖房产并还清债务后,所剩余的1千多万,但警方直接从龙湖区人民法院账上划走,至今尚未归还或解封:“即便涉嫌职务侵占,友信公司也是受害方,怎么不查封个人的账户,而是查封公司账户。”
2019年4月9日,由于身体状态不好,黄家仁委托公司员工前往龙湖区公安分局询问,案件被冻结的资金何时可以返回公司。
办案民警回复称:“目前检察院已经抗诉,必须等到法院最终的审判结果。”临走前,龙湖公安分局现任局长等人正在会议室讨论此事,并向该员工说道:“你不用担心,我们有承担错误的勇气。”
对此,清华大学法学院教授易延友表示,案件终止审理后,被公安机关查扣的钱款应予以返回。
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