会馆拾珠
文·图◎ 郎永
我们或许在不经意间打翻了一个玉盘，盘子中的诸多宝珠洒落满地，有的不知滚落何处？如今散落于京城的老北京会馆，正如这盘中的无数宝珠，它们经历百年，伴城市脚步前行。有的因被赋予新的功用，而得以再现青春，延续历史记忆，抒写新的京城故事；有的则隐藏闹市，与百姓的五味生活为伴，见证胡同光阴。还有的已经告别人们的视野，仅在资料中露面，就连记忆中也越发淡漠。
据资料，截止到清朝末年，北京南城曾经分布着460余座会馆。萧振鸣老师另辟蹊径将鲁迅在北京的足迹贯穿于会馆历史，让我们以另外一个视角欣赏这些宝珠别样的光芒。为了让此篇文章与读者更为亲近，让这些文字所记录的故事更具现实意义。作为编辑，我用了数天时间，查找资料，追根溯源，并借助现代电子地图为文中的会馆们划定“藏身之处”，在前期准备就绪后，我开始了寻觅这些遗落的“宝珠”之路，当天北京迎来了特别有气势的一场雪。
同样的“半截”不同的命运
绍兴会馆是我的第一站，在事先的资料查阅过程中，菜市口地铁以南再往西——南半截胡同的名字映入眼帘。下了地铁，手机地图引导我从天景胡同穿行。刚一进胡同，一种“新胡同”的气息格外明显。所谓的新胡同，源自近年来首都加大环境建设力度，对老胡同进行的修建工作。青砖铺地、保安巡逻、老墙修葺一新……道路起始还特意在路面以石刻形式表明胡同身份，与一些单纯在胡同墙面贴砖的装饰方式相比，看得出此处改造者的用心良苦。
天景胡同往西穿出，便到了南半截胡同，同样的改造风格，胡同中的故事或许刚刚被“剃过头”，显得格外精神。最欣慰的是，这里的胡同改造尽量保留了宅院原有大门，并非一律以红油漆加以盖之，尊重所带来的便是各有特色的北京风韵。
伴着一路欣赏，更对即将谋面的绍兴会馆拥有了憧憬。铁门、围挡……止步于会馆门前，虽然之前看过此处的不少老照片，此时的它与以前相比失去了不少老味儿，就连石墩也仅仅剩下一边，而仅存的残躯貌似也因之前装置铁门，受伤严重。但我并没有失望反而欣喜，因为眼前的一切预示着新生的气息。
然而，在接下来寻访北半截胡同时，居民无奈摊开的双手，已经告诉了我全部答案。一位大哥听我提起往事，拉着我指引曾经的北半截胡同的具体位置，原来南半截胡同的东北方向便是故地，现在早已成为现代时尚的写字楼群。在大哥的指引下，找到了北半截胡同残存的几户人家，居然刚刚与我擦肩而过，不起眼的门牌与硕大的“腾退通稿”形成了极大反差。
我深知历史的车轮，必定会带走一些东西，并留下一些，没有一成不变的格局与环境，一浪接一浪的递进，才是真正发展的状态。然而，当满怀着期盼，寻找下一目标又无功而返，甚至看着满目残破的时候，心中的低落和犹如失去老友一般的沮丧，仍旧让我数次含泪。
去与不去你仍在这里
在接下来的会馆寻访过程中，这样的冲击相伴而来，不但是视觉上的，更有情感上的。例如一些会馆早已淹没在楼宇商圈之内，连曾经的胡同已然无处可寻，回想起来，自己其实在它们的“有生之年”还屡次路过甚至置身其中，却在当时并不知那些老房子曾经的过往。再如铁门胡同及教佳胡同，这里也曾经拥有过会馆，但曾经的胡同早已失去“半壁河山”，甚至仅剩下可怜的一小段儿。我也曾走进院落，敲开胡同人家的大门，可大家给予我的统一答案均是从来不知，其实这里的“北京土著”已经很少了，能够找到一两位上了岁数的“京腔京韵”都很难。
好在，对于这些老房子的记忆或多或少还残存于整日陪伴的人们心中。
红线胡同是一条风貌保存相对良好的胡同，为了探访郢中会馆，我来到这里。之前的资料里只有街区信息，并没有具体门牌号码，所以只能边打听边寻找。正好胡同中有一个居委会，相信这里应该会给出答案。然而结果并不乐观，虽然居委会的工作人员非常热情，还帮我找周围上了岁数的同事打听，但还是一无所获。刚出居委会大门，一位上了岁数的老爷子正坐在太阳地儿，上前打听方知结果，原来会馆旧址就在居委会的斜对面。朱漆大门显得格外气派，但走进院落，各种大小平房见缝插针，顺着如“八道湾”一般的夹道前行，可以感受到曾经这里院落的纵深之长。
红线胡同获得的先进经验，同样被用到了铁鸟胡同里。遛狗的大爷、买菜的大妈对我此行的目的都产生了浓厚的兴趣，虽然对自家胡同曾经的会馆并不非常了解，但如数家珍一般为我介绍起附近的几大会馆和《京报》馆等旧址。就在大家聊得正热闹，一位刚下班的大哥为我揭开了谜底，为我确定了大荔会馆的准确位置。如今的大荔会馆虽然同样成为了大杂院，供居民居住，但看着铺就整齐的渗水砖，以及整洁的院落环境，相信居民们的生活环境得到了日益改善。
在此次寻访的过程中，很多古老的会馆旧址并没有明显的标志，我想这与其如今所能够带来的文物价值有着直接关系，价值早已成为民居，或许也就只能剩下一个“曾经”而已。但正是这些古街旧巷的老居民，用实际行动以及在他们眼中闪烁的或是兴奋、或是无奈、或是回味的信息，告诉了我一句话——去与不去，你仍在这里。
我想，这些建筑物所承载的不仅仅是文化和历史，同样还有附近居民与其世代相伴的情感记忆，这同样是它们的价值所在，是一份城市生活的印迹，更是浓缩人情味道的点滴积累，如年轮一般谱写着胡同、城市的故事。
众人拾珠共品来路
寻访全浙会馆的波折最大，通过网络寻找资料，南横东街、下斜街、教子胡同、长椿街……各种解答不但扰乱了我的脑子，更让我的腿脚受了不少劳累。
在探访过上斜街的番禺会馆后，偶然还在附近发现了大门非常气派的东莞会馆，一位老先生带着刚下幼儿园的小孙女在门口玩雪，猛然让我想到了“传承”二字。虽然当时已经是日落时分，还是想一鼓作气将最后一处全浙会馆找到。手机导航首先把我带到了长椿街路西的一个小区中，通过对周围的观察，发现之前的资料有误。而后在一份有关北京拆迁的资料中发现，原来全浙会馆在菜市口以南的大吉巷，索性返回来时方向，但在对附近居民的调查中才发现，这一文字信息也存在误差。此时腿肚子已经累得“转筋”，再次查询资料，第三种答案映入眼帘，居然也有位于下斜街的说法，一不做二不休，索性再由东边重返西边。
依据资料，我在下斜街寻找到一处院落，走进院子，发现其中被小饭馆的锅盆碗灶所填满，正在疑惑之时，一位住户前来“支援”，结果通过他的回忆，此处仍旧并非全浙会馆所在地。
好在还有很多对这座城市的记忆充满兴趣，为让这些“宝珠”的璀璨更久留存而努力的朋友。微信朋友圈、老北京文化群、专业论坛平台……在大家伙的集思广益之中，我终于确定了全浙会馆的准确地址，而且还收到了朋友们发来的照片等珍贵资料。
翻看着朋友们发来的留言、提供的信息，除了一种感动，还通过回味这段经历得来了不少反思。作为记录城市历史的参与者，我们很多时候会通过寻找资料、借鉴文字图片等信息完善文章，这便对资料信息的准确性提出了要求。对于城市的感情无可置疑，但在付出感情撰写文章的同时，更需要一种认真甚至较真的态度，否则貌似不起眼的误差，说不准会为日后的人们带来多少纷扰。这也让我深感北京文化工作者的任重道远，以及自身工作的如履薄冰，杜绝“以讹传讹”才能对得起这座城市。
寻访的过程中，我也很欣喜地发现，如绍兴会馆、番禺会馆等旧址已经开始进行腾退工作，紧邻教佳胡同的秦良玉屯兵处同样正在得到整修，相信这些承载着北京记忆的故地，将会逐渐以新的面貌呈现在世人面前。
2019年末，一则关于会馆的消息让人欣慰：位于骡马市大街51号的福州新馆再次敞开大门。新馆建于2018年，由北京市政府研究确定修缮保护，将其开辟为北京市禁毒教育基地……无论这些“宝珠”如今的境况如何，它们所留给这座城市以及人们的，都将会是弥足珍贵的记忆，这座城市中的每个人或许都在手捧着玉盘。
文·图◎ 郎永
我们或许在不经意间打翻了一个玉盘，盘子中的诸多宝珠洒落满地，有的不知滚落何处？如今散落于京城的老北京会馆，正如这盘中的无数宝珠，它们经历百年，伴城市脚步前行。有的因被赋予新的功用，而得以再现青春，延续历史记忆，抒写新的京城故事；有的则隐藏闹市，与百姓的五味生活为伴，见证胡同光阴。还有的已经告别人们的视野，仅在资料中露面，就连记忆中也越发淡漠。
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绍兴会馆是我的第一站，在事先的资料查阅过程中，菜市口地铁以南再往西——南半截胡同的名字映入眼帘。下了地铁，手机地图引导我从天景胡同穿行。刚一进胡同，一种“新胡同”的气息格外明显。所谓的新胡同，源自近年来首都加大环境建设力度，对老胡同进行的修建工作。青砖铺地、保安巡逻、老墙修葺一新……道路起始还特意在路面以石刻形式表明胡同身份，与一些单纯在胡同墙面贴砖的装饰方式相比，看得出此处改造者的用心良苦。
天景胡同往西穿出，便到了南半截胡同，同样的改造风格，胡同中的故事或许刚刚被“剃过头”，显得格外精神。最欣慰的是，这里的胡同改造尽量保留了宅院原有大门，并非一律以红油漆加以盖之，尊重所带来的便是各有特色的北京风韵。
伴着一路欣赏，更对即将谋面的绍兴会馆拥有了憧憬。铁门、围挡……止步于会馆门前，虽然之前看过此处的不少老照片，此时的它与以前相比失去了不少老味儿，就连石墩也仅仅剩下一边，而仅存的残躯貌似也因之前装置铁门，受伤严重。但我并没有失望反而欣喜，因为眼前的一切预示着新生的气息。
然而，在接下来寻访北半截胡同时，居民无奈摊开的双手，已经告诉了我全部答案。一位大哥听我提起往事，拉着我指引曾经的北半截胡同的具体位置，原来南半截胡同的东北方向便是故地，现在早已成为现代时尚的写字楼群。在大哥的指引下，找到了北半截胡同残存的几户人家，居然刚刚与我擦肩而过，不起眼的门牌与硕大的“腾退通稿”形成了极大反差。
我深知历史的车轮，必定会带走一些东西，并留下一些，没有一成不变的格局与环境，一浪接一浪的递进，才是真正发展的状态。然而，当满怀着期盼，寻找下一目标又无功而返，甚至看着满目残破的时候，心中的低落和犹如失去老友一般的沮丧，仍旧让我数次含泪。
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好在，对于这些老房子的记忆或多或少还残存于整日陪伴的人们心中。
红线胡同是一条风貌保存相对良好的胡同，为了探访郢中会馆，我来到这里。之前的资料里只有街区信息，并没有具体门牌号码，所以只能边打听边寻找。正好胡同中有一个居委会，相信这里应该会给出答案。然而结果并不乐观，虽然居委会的工作人员非常热情，还帮我找周围上了岁数的同事打听，但还是一无所获。刚出居委会大门，一位上了岁数的老爷子正坐在太阳地儿，上前打听方知结果，原来会馆旧址就在居委会的斜对面。朱漆大门显得格外气派，但走进院落，各种大小平房见缝插针，顺着如“八道湾”一般的夹道前行，可以感受到曾经这里院落的纵深之长。
红线胡同获得的先进经验，同样被用到了铁鸟胡同里。遛狗的大爷、买菜的大妈对我此行的目的都产生了浓厚的兴趣，虽然对自家胡同曾经的会馆并不非常了解，但如数家珍一般为我介绍起附近的几大会馆和《京报》馆等旧址。就在大家聊得正热闹，一位刚下班的大哥为我揭开了谜底，为我确定了大荔会馆的准确位置。如今的大荔会馆虽然同样成为了大杂院，供居民居住，但看着铺就整齐的渗水砖，以及整洁的院落环境，相信居民们的生活环境得到了日益改善。
在此次寻访的过程中，很多古老的会馆旧址并没有明显的标志，我想这与其如今所能够带来的文物价值有着直接关系，价值早已成为民居，或许也就只能剩下一个“曾经”而已。但正是这些古街旧巷的老居民，用实际行动以及在他们眼中闪烁的或是兴奋、或是无奈、或是回味的信息，告诉了我一句话——去与不去，你仍在这里。
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在探访过上斜街的番禺会馆后，偶然还在附近发现了大门非常气派的东莞会馆，一位老先生带着刚下幼儿园的小孙女在门口玩雪，猛然让我想到了“传承”二字。虽然当时已经是日落时分，还是想一鼓作气将最后一处全浙会馆找到。手机导航首先把我带到了长椿街路西的一个小区中，通过对周围的观察，发现之前的资料有误。而后在一份有关北京拆迁的资料中发现，原来全浙会馆在菜市口以南的大吉巷，索性返回来时方向，但在对附近居民的调查中才发现，这一文字信息也存在误差。此时腿肚子已经累得“转筋”，再次查询资料，第三种答案映入眼帘，居然也有位于下斜街的说法，一不做二不休，索性再由东边重返西边。
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大朗传祺盛大开业 钜惠6重大礼
1.进店有礼：进店的客户均可获得精美礼品一份/原厂机油格一个（本品牌）
2.免费保养：进店保养车辆工时全免（自带机油除外），另消费满300元免费获得原厂机油格一个；
3.免费检查：进店客户均可享受车辆36项免费检查（刹车系统、空调系统、底盘系统等）
4.买三送一：传祺所有车型一次性购买三次保养送一次（共四次）
5.油漆买一幅送一幅：客户自费喷漆一副额外免费送一幅（让您花一幅油漆的钱修复两幅油漆）
6.限量免费办理VIP会员：（本品牌车辆限量免费办理VIP会员，享受与众不同的额外增益。）
但凡路况好一点的道路或者高速公路，难免偶尔都会发生超速，只能说现在车子的性能都非常不错，轻轻松松就能突破时速100。踩下油门那一刹那的畅快淋漓，无拘无束的感觉确实痛快；虽说超速驾驶固然之是不对，但是交警的测速点设置其实是有规矩的，懂的遵守这些“规矩”，还是可以尽量避免违章罚款的。
我国交警的测速行为一度较为混乱，但经过几次大整治，现在已经比较规范。比起欧美警察爱藏身灌木丛的“钓鱼执法”方式，我国对交警测速行为严加约束，算是相当“人性化”了——我国不光不允许交警“隐蔽执法”，就连测速点设在哪里，都要求预先有明确提示。
相比起鬼鬼祟祟的欧美警察，我国警察测速算是正大光明的
2013年底，公安部交通管理局出台过一个《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》，建议开车的人都认真读一读。
测速点都在哪儿？
在国道、省道上，如果出现限速标志，那么前方就可能设有测速点。具体位置在“限速标志起始点后500米至解除限速标志或下一限速标志之间”，也就是说，看到限速标志后就需要警惕，固定测速点可能在500米开外 。对于驾驶来说500米距离很短，但也是足够减速的了。
像这种限速标志就更为明显，下方标明了前方是测速区域。这种固定测速一般布置在提示标志后200米以上，一般提示还有“前方测速”或“进入测速路段”等。按公安部的规定，所有的测速点，都会提前预告给驾驶人。
交警人工移动测速也要符合上边两条规定，在流动测速点前需要布置警示牌提示，并标识距离。而且移动测速点要设在“路侧明显位置”。
高速公路上的测速点，也会提前在200米外设提示标志。请注意，高速公路通常是全路段设定一个限速值，所以，限速标志设置相对较少。在进入高速公路，或是从一条高速公路转入另一条高速公路时，一定要留意找一下限速标志，在没有明确该路段限速之前请注意车速。不少导航软件有提示测速点和限速值的功能，但有时候会与实际情况不一致，具体可以参考其他大部分在跑的车群，尽量控制好速度。
有些路况复杂的高速公路，还会在某些路段临时降低限速，比如在山区弯道多的地段和过隧道时，这点也要留意。一般隧道都明确标明限速，在进入之前需要提前减速。而一些道路维修所设置的临时限速一般没有测速装置，但也需要注意安全。
小结
高速驾驶持续保持在一个速度很困难，偶尔超越限速在所难免，但要是看到限速警示牌就要特别留意了。所有的测速点，都会提前200米以上设测速预告标志 。作为老司机应该具备条件反射，别光盯着导航，或者完全依赖导航，有时候电子设备还不够人可靠。
超速多少不罚款、不记分？
正如上述所说，偶尔超越限速在所难免，测速处罚还是相对人性化的。而且车载时速表和测速装置都存在一定误差，驾驶员不必过度紧张，死盯着速度表。
在实际执法中，有一些超速行为是只警告不罚款的。对于普通私家车来说，超过限速10%以内（比如限速100公里，实测时速是110公里以下），会形成超速违法记录，但不罚款也不记分。无论是普通公路还是高速公路，都适用于这一条。
虽说这是网开一面，但建议大家还是按规定限速行驶，以策安全。 对于中型以上客货车、校车、危险品车辆的管理要更严，这些车在高速公路、城市快速路上超过限速一点都会被罚款、记分。
限速低于60公里/小时，超速后怎么处罚？
还有一条规定曾经引发广泛关注，就是“在限速低于60公里/小时（不包含60公里/小时）的公路（不适用城市道路）上超过规定车速50%以下的”也只警告不罚款。
说实话，我国各地限速的设定曾一度比较随意和混乱，出现了大量过低的限速，比如在路况良好的路段，设40公里甚至20公里的限速，引发社会不满，认为有“挖坑创收”之嫌。公安部交管局特别提出这一条，实际上是对“过低限速”的一种回应。
经过几年的治理，不合理的过低限速大为减少，这是好现象。这里有必要多说一句，并非你直观上感觉较低的限速都是不合理的，一些路段情况比较复杂，比如弯比较急、比如两旁是村镇学校、比如车祸发生率较高等，交警都会设一些较低的限速值。这些路段，你通过的时候可能感觉问题不大，但实际上车祸多发，限速是有必要的。
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但凡路况好一点的道路或者高速公路，难免偶尔都会发生超速，只能说现在车子的性能都非常不错，轻轻松松就能突破时速100。踩下油门那一刹那的畅快淋漓，无拘无束的感觉确实痛快；虽说超速驾驶固然之是不对，但是交警的测速点设置其实是有规矩的，懂的遵守这些“规矩”，还是可以尽量避免违章罚款的。
我国交警的测速行为一度较为混乱，但经过几次大整治，现在已经比较规范。比起欧美警察爱藏身灌木丛的“钓鱼执法”方式，我国对交警测速行为严加约束，算是相当“人性化”了——我国不光不允许交警“隐蔽执法”，就连测速点设在哪里，都要求预先有明确提示。
相比起鬼鬼祟祟的欧美警察，我国警察测速算是正大光明的
2013年底，公安部交通管理局出台过一个《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》，建议开车的人都认真读一读。
测速点都在哪儿？
在国道、省道上，如果出现限速标志，那么前方就可能设有测速点。具体位置在“限速标志起始点后500米至解除限速标志或下一限速标志之间”，也就是说，看到限速标志后就需要警惕，固定测速点可能在500米开外 。对于驾驶来说500米距离很短，但也是足够减速的了。
像这种限速标志就更为明显，下方标明了前方是测速区域。这种固定测速一般布置在提示标志后200米以上，一般提示还有“前方测速”或“进入测速路段”等。按公安部的规定，所有的测速点，都会提前预告给驾驶人。
交警人工移动测速也要符合上边两条规定，在流动测速点前需要布置警示牌提示，并标识距离。而且移动测速点要设在“路侧明显位置”。
高速公路上的测速点，也会提前在200米外设提示标志。请注意，高速公路通常是全路段设定一个限速值，所以，限速标志设置相对较少。在进入高速公路，或是从一条高速公路转入另一条高速公路时，一定要留意找一下限速标志，在没有明确该路段限速之前请注意车速。不少导航软件有提示测速点和限速值的功能，但有时候会与实际情况不一致，具体可以参考其他大部分在跑的车群，尽量控制好速度。
有些路况复杂的高速公路，还会在某些路段临时降低限速，比如在山区弯道多的地段和过隧道时，这点也要留意。一般隧道都明确标明限速，在进入之前需要提前减速。而一些道路维修所设置的临时限速一般没有测速装置，但也需要注意安全。
小结
高速驾驶持续保持在一个速度很困难，偶尔超越限速在所难免，但要是看到限速警示牌就要特别留意了。所有的测速点，都会提前200米以上设测速预告标志 。作为老司机应该具备条件反射，别光盯着导航，或者完全依赖导航，有时候电子设备还不够人可靠。
超速多少不罚款、不记分？
正如上述所说，偶尔超越限速在所难免，测速处罚还是相对人性化的。而且车载时速表和测速装置都存在一定误差，驾驶员不必过度紧张，死盯着速度表。
在实际执法中，有一些超速行为是只警告不罚款的。对于普通私家车来说，超过限速10%以内（比如限速100公里，实测时速是110公里以下），会形成超速违法记录，但不罚款也不记分。无论是普通公路还是高速公路，都适用于这一条。
虽说这是网开一面，但建议大家还是按规定限速行驶，以策安全。 对于中型以上客货车、校车、危险品车辆的管理要更严，这些车在高速公路、城市快速路上超过限速一点都会被罚款、记分。
限速低于60公里/小时，超速后怎么处罚？
还有一条规定曾经引发广泛关注，就是“在限速低于60公里/小时（不包含60公里/小时）的公路（不适用城市道路）上超过规定车速50%以下的”也只警告不罚款。
说实话，我国各地限速的设定曾一度比较随意和混乱，出现了大量过低的限速，比如在路况良好的路段，设40公里甚至20公里的限速，引发社会不满，认为有“挖坑创收”之嫌。公安部交管局特别提出这一条，实际上是对“过低限速”的一种回应。
经过几年的治理，不合理的过低限速大为减少，这是好现象。这里有必要多说一句，并非你直观上感觉较低的限速都是不合理的，一些路段情况比较复杂，比如弯比较急、比如两旁是村镇学校、比如车祸发生率较高等，交警都会设一些较低的限速值。这些路段，你通过的时候可能感觉问题不大，但实际上车祸多发，限速是有必要的。
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2017-08-19
自古文人多疏狂，他们笔下的这些“猖狂”之语，有没有哪一句让你读来心潮澎湃？
《鹧鸪天·桂花》
【宋代】李清照
暗淡轻黄体性柔，情疏迹远只香留。
何须浅碧轻红色，自是花中第一流。
梅定妒，菊应羞，画栏开处冠中秋。
骚人可煞无情思，何事当年不见收。
世人都道易安居士词风婉约，殊不知她也有潇洒狂傲的一面，文人咏物，恐怕没几个敢说所咏之物就是同类中的一流，可李清照却写“何须浅碧轻红色，自是花中第一流”，由此也不难理解她当年所撰《词论》几乎抨击了整个北宋文人圈的那股傲气了。
《贺新郎·甚矣吾衰矣》
【宋代】辛弃疾
甚矣吾衰矣。
怅平生、交游零落，只今馀几！
白发空垂三千丈，一笑人间万事。
问何物、能令公喜？
我见青山多妩媚，料青山见我应如是。
情与貌，略相似。
一尊搔首东窗里。
想渊明《停云》诗就，此时风味。
江左沉酣求名者，岂识浊醪妙理。
回首叫、云飞风起。
不恨古人吾不见，恨古人不见吾狂耳。
知我者，二三子。
辛弃疾当年是真正带兵打过仗的，二十出头的年纪，带着几十名轻骑随从，直入敌腹，活捉叛徒张安国，这股属于军人的傲气已经刻进了他的骨子里，纵使年老，纵使被罢官，纵使好友离去，他却还能写出“我见青山多妩媚，料青山见我应如是”。
《西江月》
【宋代】柳永
腹内胎生异锦，笔端舌喷长江。
纵教片绢字难偿，不屑与人称量。
我不求人富贵，人须求我文章。
风流才子占词场，真是白衣卿相。
柳永因一句“忍把浮名，换了浅斟低唱”被皇帝斥道：“且去填词”，葬送了一生功名前途，他便自称“奉旨填词柳三变”，做自己的白衣卿相，世人笑他太疯癫，他笑世人看不穿，名利又算得了什么。
《江城子·密州出猎》
【宋代】苏轼
老夫聊发少年狂，左牵黄，右擎苍，
锦帽貂裘，千骑卷平冈。
为报倾城随太守，亲射虎，看孙郎。
酒酣胸胆尚开张。
鬓微霜， 又何妨！
持节云中， 何日遣冯唐？
会挽雕弓如满月， 西北望， 射天狼。
此时的苏轼鬓发斑白，年事已高，仍希望朝廷能象汉文帝派冯唐持节赫免魏尚一样，对自己委以重任，赴边疆抗敌，那时，他将挽弓如满月，狠狠抗击西夏和辽的侵扰，当真是“烈士暮年，壮心不已”。
《满江红·写怀》
【宋代】岳飞
怒发冲冠，凭栏处、潇潇雨歇。
抬望眼、仰天长啸，壮怀激烈。
三十功名尘与土，八千里路云和月。
莫等闲、白了少年头，空悲切。
靖康耻，犹未雪。
臣子恨，何时灭。
驾长车踏破，贺兰山缺。
壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。
待从头、收拾旧山河，朝天阙。
“壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血”，岳飞的这份“猖狂”是要踏破“贺兰”，直取匈奴，血洗靖康之耻的猖狂，全篇满腔忠愤，丹心碧血，倾出肺腑，是一位抗金将领灵魂深处的怒吼。
《侠客行》
【唐代】李白
赵客缦胡缨， 吴钩霜雪明。
银鞍照白马， 飒沓如流星。
十步杀一人， 千里不留行。
事了拂衣去， 深藏身与名。
闲过信陵饮， 脱剑膝前横。
将炙啖朱亥， 持觞劝侯嬴。
三杯吐然诺， 五岳倒为轻。
眼花耳热后， 意气素霓生。
救赵挥金槌， 邯郸先震惊。
千秋二壮士， 烜赫大梁城。
纵死侠骨香， 不惭世上英。
谁能书阁下， 白首太玄经。
李白是谁，他是“绣口一吐，就半个盛唐”的诗仙，高处不胜寒，大抵有这样的才气骨子里总有股猖狂在，这股豪气投注于笔下的侠客，便是“十步杀一人， 千里不留行”，武艺得有多高超，才能做到这无人能敌、天下缟素的地步。
《登科后》
【唐代】孟郊
昔日龌龊不足夸，
今朝放荡思无涯。
春风得意马蹄疾，
一日看尽长安花。
唐代的长安城有多大呢，占地87.27平方公里，有185万人口，诗人作此诗时正值春天百花竞开，无论他骑着多快的马也不可能一日将偌大一个长安城的春花看尽，可见这是诗人已近天命之年历经两次落第终于高中，扬眉吐气的得意之语了。
《题菊花》
【唐代】黄巢
飒飒西风满院栽，
蕊寒香冷蝶难来。
他年我若为青帝，
报与桃花一处开。
自从陶渊明“采菊东篱下，悠然见南山”的名句一出，菊花就和孤标傲世的高士、隐者结下了不解之缘，黄巢的菊花诗，却完全脱出了同类作品的窠臼，他是唐末农名起义的领袖，“我为青帝”，这豪迈的语言，正体现了农民阶级领袖人物推翻旧政权的决心和信心，而这一点，也正是一切封建文人所不能超越的铁门槛。
2017-08-19
自古文人多疏狂，他们笔下的这些“猖狂”之语，有没有哪一句让你读来心潮澎湃？
《鹧鸪天·桂花》
【宋代】李清照
暗淡轻黄体性柔，情疏迹远只香留。
何须浅碧轻红色，自是花中第一流。
梅定妒，菊应羞，画栏开处冠中秋。
骚人可煞无情思，何事当年不见收。
世人都道易安居士词风婉约，殊不知她也有潇洒狂傲的一面，文人咏物，恐怕没几个敢说所咏之物就是同类中的一流，可李清照却写“何须浅碧轻红色，自是花中第一流”，由此也不难理解她当年所撰《词论》几乎抨击了整个北宋文人圈的那股傲气了。
《贺新郎·甚矣吾衰矣》
【宋代】辛弃疾
甚矣吾衰矣。
怅平生、交游零落，只今馀几！
白发空垂三千丈，一笑人间万事。
问何物、能令公喜？
我见青山多妩媚，料青山见我应如是。
情与貌，略相似。
一尊搔首东窗里。
想渊明《停云》诗就，此时风味。
江左沉酣求名者，岂识浊醪妙理。
回首叫、云飞风起。
不恨古人吾不见，恨古人不见吾狂耳。
知我者，二三子。
辛弃疾当年是真正带兵打过仗的，二十出头的年纪，带着几十名轻骑随从，直入敌腹，活捉叛徒张安国，这股属于军人的傲气已经刻进了他的骨子里，纵使年老，纵使被罢官，纵使好友离去，他却还能写出“我见青山多妩媚，料青山见我应如是”。
《西江月》
【宋代】柳永
腹内胎生异锦，笔端舌喷长江。
纵教片绢字难偿，不屑与人称量。
我不求人富贵，人须求我文章。
风流才子占词场，真是白衣卿相。
柳永因一句“忍把浮名，换了浅斟低唱”被皇帝斥道：“且去填词”，葬送了一生功名前途，他便自称“奉旨填词柳三变”，做自己的白衣卿相，世人笑他太疯癫，他笑世人看不穿，名利又算得了什么。
《江城子·密州出猎》
【宋代】苏轼
老夫聊发少年狂，左牵黄，右擎苍，
锦帽貂裘，千骑卷平冈。
为报倾城随太守，亲射虎，看孙郎。
酒酣胸胆尚开张。
鬓微霜， 又何妨！
持节云中， 何日遣冯唐？
会挽雕弓如满月， 西北望， 射天狼。
此时的苏轼鬓发斑白，年事已高，仍希望朝廷能象汉文帝派冯唐持节赫免魏尚一样，对自己委以重任，赴边疆抗敌，那时，他将挽弓如满月，狠狠抗击西夏和辽的侵扰，当真是“烈士暮年，壮心不已”。
《满江红·写怀》
【宋代】岳飞
怒发冲冠，凭栏处、潇潇雨歇。
抬望眼、仰天长啸，壮怀激烈。
三十功名尘与土，八千里路云和月。
莫等闲、白了少年头，空悲切。
靖康耻，犹未雪。
臣子恨，何时灭。
驾长车踏破，贺兰山缺。
壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血。
待从头、收拾旧山河，朝天阙。
“壮志饥餐胡虏肉，笑谈渴饮匈奴血”，岳飞的这份“猖狂”是要踏破“贺兰”，直取匈奴，血洗靖康之耻的猖狂，全篇满腔忠愤，丹心碧血，倾出肺腑，是一位抗金将领灵魂深处的怒吼。
《侠客行》
【唐代】李白
赵客缦胡缨， 吴钩霜雪明。
银鞍照白马， 飒沓如流星。
十步杀一人， 千里不留行。
事了拂衣去， 深藏身与名。
闲过信陵饮， 脱剑膝前横。
将炙啖朱亥， 持觞劝侯嬴。
三杯吐然诺， 五岳倒为轻。
眼花耳热后， 意气素霓生。
救赵挥金槌， 邯郸先震惊。
千秋二壮士， 烜赫大梁城。
纵死侠骨香， 不惭世上英。
谁能书阁下， 白首太玄经。
李白是谁，他是“绣口一吐，就半个盛唐”的诗仙，高处不胜寒，大抵有这样的才气骨子里总有股猖狂在，这股豪气投注于笔下的侠客，便是“十步杀一人， 千里不留行”，武艺得有多高超，才能做到这无人能敌、天下缟素的地步。
《登科后》
【唐代】孟郊
昔日龌龊不足夸，
今朝放荡思无涯。
春风得意马蹄疾，
一日看尽长安花。
唐代的长安城有多大呢，占地87.27平方公里，有185万人口，诗人作此诗时正值春天百花竞开，无论他骑着多快的马也不可能一日将偌大一个长安城的春花看尽，可见这是诗人已近天命之年历经两次落第终于高中，扬眉吐气的得意之语了。
《题菊花》
【唐代】黄巢
飒飒西风满院栽，
蕊寒香冷蝶难来。
他年我若为青帝，
报与桃花一处开。
自从陶渊明“采菊东篱下，悠然见南山”的名句一出，菊花就和孤标傲世的高士、隐者结下了不解之缘，黄巢的菊花诗，却完全脱出了同类作品的窠臼，他是唐末农名起义的领袖，“我为青帝”，这豪迈的语言，正体现了农民阶级领袖人物推翻旧政权的决心和信心，而这一点，也正是一切封建文人所不能超越的铁门槛。
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