12月7日,2021全国营商环境百强县(市)发布,新沂位列第40名,位居徐州市各县区首位。来到新沂,心旷神怡!
江苏师范大学规划发展部胡仁东教授对记者说:“这一成绩来之不易!这与新沂近年来全力优化营商环境,打造心怡营商、赢在新沂金字招牌息息相关。”
新沂市委书记陈堂清指出:“我们把营商环境作为区域高质量发展的核心竞争力,在服务市场主体中体现治理体系和治理能力现代化,推动营商环境向更高层次迈进、打造全国营商环境县域样板城市!”

12月10日上午10时许,记者来到位于锡沂高新区的中清光伏基地。中清光伏市场部负责人孟梦告诉记者:“你很难想象,这生产基地在9个月前还是一片荒芜。我们从3月份签约,5月21日开工,9月19日组件投产达效,短短121天,我们就能有这样的成果,要归功于高新区服务专班的大力支持。锡沂高新区管委会凡事想在企业前面,统筹市级部门审批服务资源,把项目施工前各项手续迅速办齐,项目实现了当年签约当年开工当年投产。”
像孟梦一样要感谢新沂当地政府的大有人在。新凤鸣集团总裁庄耀中表示,项目从交流洽谈到正式签约,仅用了51天,从签约到产业基地揭牌,仅用了49天;推进项目建设的“新沂速度”、服务企业发展的“新沂力度”,更加坚定了新凤鸣落户新沂的信心。
近年来,新沂持续推进营商环境建设,坚持优化营商环境“软实力”,提升实体经济发展的“硬支撑”,以市场主体需求为导向,持续转变政府职能,不断创新体制机制,打响了“心怡营商·赢在新沂”的金字招牌。

探索推行重大项目清单式服务,建立重大项目审批绿色通道,推动重大项目建设加速。工程建设项目审批“一件事一次办”改革,成立“马上办”办公室,为市场主体提供全周期“保姆式”服务。牢固树立“店小二”服务理念,高标准落实“马上办”“拿地即开工”等机制,优化审批服务流程,为项目建设清障提速。重大项目审批手续的实际办结时限比预期办结时限提高了40%以上。
聚焦服务企业发展和项目建设,积极破解企业投资生产经营等全生命周期中的“堵点”“痛点”“难点”,制定出台了《新沂市进一步优化营商环境“三十条”措施》《关于印发加强行政审批中介服务管理实施方案的通知》等一系列措施,打造了开放包容的创业环境,优质高效的政务环境。

12月18日,新沂生态环境局的执法人员正在斯尔克集团门前“扫码进企”,执法人员在监管备案平台监管执法的页面进行备案,登记后现场查看企业在生产过程中产生的废水、废气收集处理情况及污染防治设施运行情况是否达标。
今年5月,一企业因停水无人维修,通过“扫码进企”信息化系统提出核实处理诉求。新沂市优化营商环境工作领导小组立即安排有关单位赶赴现场查看,并协调施工方对水管进行维修,及时恢复供水,赢得服务对象点赞。

在新沂,150家营商环境监测点企业在门口挂码,对“来访参观、监管执法、部门服务、企业诉求”这4类来访者扫码即放行,对未进行手机扫码试图进企的人员则有权拒绝。
新沂市营商办主任程科民告诉记者:“我们按照平台赋码、一企一码、社会公布的流程,让进企人员扫码‘云’操作、过程同步‘云’备案、企业主体事后‘云’反馈、效能部门后台‘云’监督,实施全流程大数据监测。”
今年以来,新沂市利用信息化手段加大营商环境优化力度,坚持“有求必应,无事不扰”涉企原则,创新实施“扫码进企,监管备案”工作机制,依托一站式“心怡营商”营商环境门户平台,建设营商环境实时监测评价系统。各级服务专员、代办员到企业,按规定扫码备案。建立政企沟通日以及重点企业服务专班、专员制度,全员化、常态化、制度化服务企业;开展服务企业“最少跑一次”活动,督促党委政府及其服务部门按照规定对辖区企业上门服务,了解企业诉求、破解企业难题、开展精准服务。
“扫码进企,监管备案”机制推行以来,新沂坚持逢进必扫、执法必备、违规必究,做到无事不扰、应到必到、有求必应、有责必问,全市各类服务企业包挂人员和执法主体累计走访企业120家,解决问题38个,监管备案263次。通过诉求上报通道和平台大数据分析,共查处破坏营商环境行为6起,问责9人。

徐州怡景工贸有限公司是一家加工制造仿真花的企业。为扩大生产,企业需要大量进购原材料,资金短缺100万元。江苏新沂农村商业银行在了解到该企业的资金需求后,组成金融服务专班,对企业从授信调查、信贷审批到贷款发放全程开通绿色通道,3个工作日内该企业就获得了100万元贷款。该企业负责人激动地表示:“这100万元资金太及时了,在我们最困难的时候给了我们强力的支持,多亏有‘乡镇园区保’,我们再也不用为担保发愁了。”
江苏苏州农村商业银行股份有限公司新沂支行在了解到江苏滋百农生态农业股份有限公司和徐州锦虹纺织有限公司存在资金缺口的情况之后,即刻成立信贷服务专组,对企业进行贷前审查,为两家企业提供了400万元贷款,贷款从审批到发放仅用时3天,为企业发展经营送去“及时雨”。

资金一直是中小企业“二次创业”的瓶颈,新沂设立科技成果转化贷款风险补偿资金,通过发挥“种子基金”“苏科贷”等科技金融扶持作用,帮助解决科技型中小企业融资难题。“苏科贷”启动以来,累计入库企业93家,目前已帮助企业融资超3000万元。
新沂市金融监管局相关负责人说:“我们通过多举措开展融资培育工作,从根本上解决了银企信息不对称问题。目前全市贷款余额达516.58亿元,全面精准滴灌民营企业。”金融综合服务平台的推广运用,破解了中小微企业融资难题,畅通金融体系和实体经济良性循环,为“民营企业”二次创业提供了金融活水。
这位负责人表态称,他们将继续鼓励市内金融机构深入研究不同行业、不同类型民营企业的金融服务需求,紧密结合企业实际需要,不断创新金融产品,增强金融服务匹配性,提高金融供给质效,助力新沂经济高质量发展。
优良的营商环境是吸引力,更是驱动力。新沂始终把打造优质营商环境作为“头等大事”,全力服务企业发展的全生命周期,倾力创造更多“发展红利”。新沂市委市政府将“真金白银”减负担、“真招实策”强供给、“真心实意”优环境、“真抓实干”转作风落到实处。
一批人才公寓、人力资源服务产业园、学校、医院等公共服务为人才创新创业解除后顾之忧,一项项措施不断提升新沂营商温度。新制定出台5个方面26条惠企政策,建全“帮办、代办、协办”项目服务VIP机制,全力打造体系标准化、流程最简化、服务规范化的一流营商环境。
两年来,共有189个项目落地、105个项目投产,温德水性超纤、中清光伏、上菱智能电器等一个个大项目、好项目接踵而至,成为新沂经济调结构、促转型、快发展的有力支撑。

#买房者说# 手握“2套房”的家庭,未来将面临什么结局?

“房价趋势,从来都是不以人的意志为转移的”。

人口就代表需求,对吧?当供大于求,房价自然上涨。土地也是,土地供应多,商品房量大,供过于求,房价自然下跌,而金融呢?比如提高房贷利率,购房成本就提高,房价岂能上涨,反之亦然,还有货币放水多少,也关系到房价涨跌。

有没有道理呢?我觉得很有道理,这些因素确确实实是影响房价的因子之一,但通过研究发现,还应加上与经济有关的两个重要因子:

第一,经济发展水平。很明显的例子,东南沿海的经济发展水平高,居民的收入高,购买力强,所以房价也是最高的,反观中西部大多数城市的房价只有人家的一个零头,说到底,虽然人口很多,但经济发展水平不济,收入有限,如何买得起高价房?所以,在研究房价趋势时,我们千万不能忽略这个问题。说到底,经济水平高,说明高收入的产业多,购买力强盛,反之也是这个道理。

第二,经济发展策略。这个需要从全局性角度考虑,我们很多人研究房地产,只看眼前,听到风就是雨,大可不必,如果我们把整个房地产发展放到一个国家经济发展的大战略中来看,就能给你一个清晰的视野,如何理解?

谁都知道,西方发达国家之所以能快速发展起来,主要靠早期侵略和掠夺,取得了第一桶金,有了工业革命的资本,经济科技得以飞速发展。对比我们呢,这个条件显然不具备,只能靠勤劳的双手埋头苦干。但我们也知道,这谈何容易?关起门发展显然不行,所以才有了1978年的改革开放,通过利用外面资金和技术发展我们的经济,同时把我们的东西卖出去获得资金发展自己。

但,这还不够,所谓发展到一定阶段就需要更多资金,特别是我们这样一个14亿人口大国,按照进入发达国家的历程,城市化是必由之路,通过城市化让经济发展再上一个台阶。可以看到,自1998年住房商品化改革以来,特别是土地招拍挂的推行,土地收入的增长不断为城市建设带来大笔的增量资金。

我们的房地产发展起始发展时间是1978年以后,目前有43年历史,老实讲,谁也无法准确预知具体哪一年繁荣结束,不过,从以下2个方面可以看出端倪:

1.国家近年已开始扭转房地产快速发展势头,主要体现在“不用房地产刺激短期经济发展”。

说白了,房地产长期在经济中的支柱地位发生动摇。现实也是这样做的,即便这两年受突发事件影响,我们的楼市调控仍旧严格。有人说,不是最近有的地方已经有所放松吗?大家不要误解,这不过是担心少部分房企暴雷,进而影响金融系统稳定和社会稳定进行的微调,且也仅是局部行为,整体调控目标没有任何改变。

2.土地财政完成城市化的使命已告一段落。

至2020年底,我国城市化率已近64%,按照这个惯性,未来几年很快就到70%,达到初级发达国家城市化水平,所以,也不需要通过大量卖地(也没那么多地可卖),一个国家的经济发展最终还是依靠科技进步、实体企业推动,意味着土地收入对财政的贡献会逐步降低,今年上半年才不到3万亿,不仅远低于2020年全年的8.4万亿,也远低于2019年的7.8万亿,所以,2021年很可能就是土地收入的“历史拐点”。

当然,王健林还有另一个预言说,未来一二线城市房价还有一个缓慢上升过程,三四线城市,特别是县级城市就没什么空间了。

国内手握两套房的家庭,未来将面临什么结局呢?

1.房地产税。

房地产税作为土地财政的替代或者补充,对于这个缘由,其实不用多解释了,国家已经明确将开展试点,不少专家认为的时间表很可能就是明年,至于哪些城市率先纳入,大家比较一致的看法是楼市比较热门的大城市,比如像今年5月份座谈房地产税参会城市上海、重庆、深圳、苏州、杭州、济南释放出信号,或许还有更多城市,等这个谜底揭晓。

至于起征标准和税率,有专家说与套数有关,建议3套以上起征,也有人说建议按面积征,50-60平米/人作为一个免征面积,其实无论按哪个征,都与套数有关,套数越多面积越大嘛,大抵如此,而2套房基本上是要么不征,要么在第2套上交少许税,3套房或以上基本上是要交税了。

2.房租税。

其实,不少人认为,房地产税开征以后,租金可能要涨了,因为房东会把房产税转嫁到租金上,殊不知,目前已有几个省已在开始试点租房税,比如根据国税总局发布的《关于个人出租房屋个人所得税征收管理有关事项的公告》,云南从2021年1月1日开始对个人出租房屋按照“财产租赁所得”缴纳个人所得税,减按比例为10%,比如一个月租金3000元,缴纳的税额就是300元,其实,在此之前,河北和湖南二省早在2019年就开始试点征收租房税,从3省租房税试点扩容来看,有扩大试点的趋势。

这里还要注意一个问题,这里提到的是“减按”,说明目前执行的是相对低的标准,未来会不会根据需要提升或者恢复缴纳比例只能交给时间了,此外,是不是为房地产税开征埋下伏笔不知道,但后面待试点成熟后全面推广应是水到渠成的事。

3.遗产税。

目前,“共富”是趋势,从各方声音来看,通过对现有家庭财富进行重新分配的可能性比较小,主要还是出于自愿,因为:一方面是大部分家庭的财富都集中在房产上,辛苦积累的财富不易,另一方面,央媒等权威媒体多次表态,“共富”不是杀富济贫。不过,从长期来看,我们曾在04年起草过遗产税征收草案,发达国家遗产税征收也比较普遍,所以,为避免财富阶层固化和代际传递,征收遗产税也是趋势。比如,全国人大财经委委员、中国税务学会会长汪康今年3月份就建议,为缩小贫富差距可考虑征收遗产税等措施。

当然,这些都不可能一蹴而就,需要时日。但不管怎么说,房子少的家庭,普通家庭一般不会有什么顾虑,有两套自住和改善的房子也正常,而持有房子过多的炒房客,无论是企业还是个人,他们都会面对这样一个长期趋势,在房住不炒的大背景下,及时收手才是正途。#楼市杂谈# #买房#

【这就是山东·云上打卡最美海岸线】潍坊滨海:向海图强风帆劲#云上打卡最美海岸线#
海洋兴则经济兴,海洋是高质量发展的战略要地。
作为环渤海经济圈的重要一极,潍坊海洋资源丰富,拥有143公里海岸线、1421平方公里海域,发展空间广阔,近年来港口、高端装备、海洋科技等产业发展迅猛,这是潍坊的基础优势所在,也是潍坊向海发展的突破口。
滨海区作为潍坊北部沿海的核心区,优势得天独厚,拥有510平方公里的海域,在69公里海岸线的内圈是678平方公里的陆域,海洋产业基础雄厚,建立起海洋化工、高端装备、生物医药、滨海文旅等海洋产业体系,合成碱、溴系阻燃剂、甜菜碱等10多种产品产量居世界第一。
滨海区作为潍坊市“向海发展”的最前沿,锚定潍坊市建设万亿级城市目标,挺主责主业于前,让发展质量提升与经济体量增长并举、基础设施开发与城市功能开发并举、生态绿色治理与资源集约利用并举,加快由大到强战略跨越,打造市区一体的主力军、改革发展的主阵地、海洋经济的主战场。
突破港口建设环渤海现代化区域大港
11月15日,伴随着响亮而悠扬的鸣笛声,几艘货船向山东港口潍坊港驶来,而码头上则是设备轰鸣、车流如梭。这样的繁忙场景,在港口已经是常态。
山东港口潍坊港1-10月份共计完成各类货物吞吐量1148.87万吨,同比增长39.06%,其中,集装箱完成36.75万标箱,同比增长78.31%,散杂货直取率达到了13.67%,吹响“十四五”开局之年高质量发展冲锋号。
就港口自身而言,潍坊的海岸线是粉砂质的海岸,坡降比只有万分之三,也就是说向海里走10公里,水深只有3米。但从地图上看,渤海莱州湾宛如一个聚宝盘,潍坊港东距烟台港146海里,西距天津港155海里,北距营口港240海里,是离济南、淄博等地最近的出海口,腹地广阔,有雄厚的产业支撑优势。
在发展意义上,港口从来不只是港口,更是陆海统筹、融入全球的重要支点。用好潍坊港这一全市经济发展的桥头堡,对接融入国家“一带一路”倡议、自贸区战略,滨海区突出港口,发挥“浅水浅用”,积极打造区域性枢纽港、集装箱战略港,主动融入山东港口一体化改革发展,与青岛港、烟台港、日照港实现联动互补、融合发展,让全市开放发展的龙头扬起来。
全力加快潍坊港建设,滨海区抢抓山东港口整合机遇,以加快港口扩能提升为抓手,不断完善港口服务设施配套。3.5万吨级航道维护性疏浚工程完成,5万吨级航道建设积极推进。航线网络建设愈发完善,潍坊港新开通到福建、日照、锦州、烟台四条内贸集装箱新航线,年新增总吞吐量达10万标箱,北连环渤海、南接长三角、辐射泛珠江的航线网络初步成型。
做大做强临港产业,构建产业链条完备、竞争力持久的临港产业集群是关键抓手。滨海区以海港经济区为核心载体,进一步聚集海陆交通优势和临港产业优势,深入挖掘临港产业重大项目内在和延伸价值,带动产业聚集、城市发展,统筹提升港口、产业、城市竞争力。
向海而兴、以港图强。面对加快形成以国内“大循环”为主体、国内国际“双循环”相互促进的新发展格局,潍坊港越发成为潍坊陆海统筹、参与全球供应链的重要支点,不断拉动腹地经济发展,形成对产业链的融合支撑,促进区域更深更广的开放发展。
龙头带动打造千亿级现代化海洋产业集群
加快由大到强战略跨越,海洋产业是滨海加快高质量发展的重要支撑和推动力。
去年,滨海现代海洋化工优势产业集群成功入选2020年省“十强”产业“雁阵形”集群库,也是该批次唯一入选的现代海洋类产业集群。山东海化集团作为全国重要的海洋化工生产和出口基地、国内盐化工龙头企业,1―10月份实现营业收入121.39亿元,同比增加67.16亿元;实现利润总额10.01亿元,同比增加11.4亿元,刷新历史同期最高纪录。300MW光伏发电项目成功参加国家大型风电光伏基地项目开工仪式,转型升级迈出坚实步伐。
二期投资38.9亿元的中化弘润保税原油超市项目建成投用,总库容达到1220万立方米,是全国最大的单体油罐储备库。中化弘润仓储物流基地以滨海区为中心,自主投资建设了原油、成品油管道,配套建设了中化弘润滨海原油储备库、青州阳河分输库,也正在规划建设潍坊港液化品码头,伴随着管网、库区、码头的建成投产,中化弘润将开启全方位、多途径的物流网络新模式。
“原油储备库区总规划库容1220万方,库区与输油管道相互配套,与黄岛港、董家口港形成完备的管输储运体系和供油网络,相当于在潍坊滨海区建设了3个30万吨的油品码头。”中化弘润石油储运(潍坊)有限公司办公室主任白建民介绍,原油储备库区大大降低运输成本,从青岛港到潍坊滨海,每吨原油相对于用油罐车运送,可节约运费80元,年可节省40亿元以上。
在潍柴滨海产业园内,潍柴大缸径发动机万台产能项目正在加快建设,计划2022年建成投用。该项目是潍柴加速新旧动能转换,落地“迈向高端”战略的重点工程之一,建成后将有效助推滨海高端装备制造产业发展。
像这样的项目,滨海还有许多,新和成、国邦、海王等一批“高大上”企业在滨海落地生根,逐步发展成为滨海的企业“龙头”,推动高端化工、高端装备、生物医药等成为支柱产业,滨海旅游、临港物流、职业教育等新兴产业强势崛起,持续膨胀滨海海洋产业规模。
潍坊滨海区全力打造一流营商环境、倾情倾力为企业在滨海发展提供最优质、最高效服务,近400名素质高、能力强的服务专员奔赴一线,对全区384个“四上”企业和100个重点项目进行一对一“保姆式”服务。
全面贯彻落实市委“一一二三四五”基本工作思路,滨海区充分发挥海洋经济“主战场”作用,以高质量发展为引领,思路目标更加清晰,任务措施更加明确。奋力打造海洋科技、“海-陆-空”装备制造、精细医药、高端石化及新材料四大千亿级产业集群,加快培育海洋文旅、医养康健、临港经济、新一代信息技术四大战略新兴产业。
拥抱深蓝奏响现代化海洋城市的蓝色篇章
如今的滨海,机器轰鸣、塔吊林立、车水马龙,现代化的工厂和日新月异的现代海洋城中,群众安居乐业、生态环境宜居宜业宜游……
从盐碱荒滩到现代海洋城,这背后,是滨海秉持人民为中心的城市发展观,聚焦教育、医疗、就业、文化、人居环境等民生所需,着眼生态文明、交通出行、安全发展等民生所盼,聚力打响以精心规划、精致建设、精细管理、精准服务四大攻坚战,让滨海颜值更高、魅力更大、气质更佳,群众的满意度、获得感、幸福感不断提升。
绿色是发展的底色,滨海区坚持生态立区,科学统筹发展和安全两件大事,走好“生态经济化、经济生态化”发展之路,实施水、绿、建筑“三个全覆盖”,推进海绵城市建设与“地下水库”工程快速实施,加快全区“大绿化、大水面、大公园”建设,打造潍坊北部特色风情,塑造潍北森林氧吧。
人气是城市的核心。所有产业里,服务业最聚人气,滨海区突破服务业这个新增长极,抓好教育、医疗、文旅、职教和商业等业态,推动现代服务业提升能级,加速让它成为推动城市产业升级、创新发展和功能提升的动力引擎。
以产业为支撑、城市建设为依托、生态建设为基础,滨海加快推进“设施开发”向“功能开发”转变,攻坚城市提质,强化功能配套,建设现代海港城、海洋科教城和海洋文旅城。
坚持港产城融合,滨海区以港口为龙头,依托综合保税区北区,加快推进重点项目建设和港口设施配套提升,进一步提高港区综合承载能力和产业集聚能力,加快物流、商流、人流、资金流、信息流等要素集聚,进一步做大物流产业,繁荣港城经济,建设现代海港城。
坚持产教城一体,滨海区用好国家职业教育创新发展试验区“金字招牌”,招引落地一流大学,提档升级大学园区。目前,已有潍坊职业学院、山东化工职业学院、山东海事职业学院等34所院校院所、培训机构入驻,12所院校招生运行,园区师生规模达到8万人,山东海洋技术大学、山东化工职业学院新校区、济南大学产教融合园区等一批项目快速推进。依托海洋科技大学园,辐射产业园区、科创园区和中央城区,滨海区加快推进科创园建设,聚焦通用航空、智能制造、现代超算等,打造现代科创产业高地。同时,全力加快中央城区重点片区集群开发,聚力提升教育、医疗、商业等公共服务与综合承载,同步提升大家洼、央子两大片区品质能级,建设海洋科教城。
滨海区坚持产城旅联动,统筹水、河、海、渔、盐五大文化样态,突出白浪河文旅轴、海岸线文旅带、文昌湖文旅环,加快重点文旅项目落地建设,国际风筝会、全运会帆船赛等节会赛事成功举办,快速吸人气聚商气,建设海洋文旅城。
风起潮生,自当迎风破浪;任重道远,更需快马加鞭。站在“十四五”的开局之年,滨海区发展蓝图清晰擘画:坚持以党建为统领,围绕“加快滨海由大到强战略跨越、建设高品质海洋经济新区”目标,做强海洋科技产业、“海陆空”装备制造“两个主业”,突出现代海港城、海洋科教城、海洋文旅城“三个抓手”,聚焦强企筑峰、项目建设、双招双引、对外开放、深化改革、营商环境、安全发展“七大战场”,抓实项目报批、投融资改革治理、办好民生实事、环保深度治理、低效用地处置“五大任务”,推动各方面工作实现新突破、夺取新胜利。
面向大海,春暖花开。一座海洋、产业与人和谐相处的高品质海洋经济新区和现代海洋城正在快速崛起,滨海区将乘着“十四五”的快车,着力开拓向海发展空间,砥砺建设让本地人骄傲自豪、外地人羡慕向往的现代海洋城,为建设海洋城市贡献滨海力量。


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