根据药物剂型的不同，确立与之相应的服药方法，称之为据剂型服药法。由于药物剂型众多，今主要举其常用剂型，汤剂、丸剂、散剂、膏剂、酒剂、片剂等加以说明。
1、汤剂
将切碎或打碎的药物混合，加水或其他液体煎煮后，去渣取汁者，称为汤剂。如黄麻汤、大承气汤等。孙思邈尝言：“卒病贼邪，须汤以荡涤”，《圣济经》亦言：“汤液主治，本子腠理，凡涤除邪气者，用汤为宜，伤寒之治，多用汤者以此”，李东垣于《用药法象》中言“汤者荡也，去大病用之”。由于汤剂具有吸收快及易于发挥疗效便于加减等特点，故急性疾病多用之。在服用方法上，有顿服、日二三服至四五服者，在服药时间上，有食前食后，这当与疾病情况和药物功效相结合。
2、丸剂
丸剂是将药物研成细粉，以蜜、水或米糊，酒醋，药汁等为赋形剂制成的固体剂型。李东垣于《用药法象》中说：“丸者，缓也，不能迷去之，其用药之舒缓而治之意也”。丸剂具有吸收慢，药力持久的特点，故凡治急病者不宜用之(但亦有例外者)。然对某些虚弱性疾病，需长期服药者，当首选为宜，以其便于贮藏、携带，服用。丸剂据其治疗病变所在部位不同，有其相应的服法。治上焦肺心疾患者，多在食后服或含化，如《圣惠方》治肺藏伤风冷的贝母丸“以绵裹一丸含咽津”，治肺虚咳嗽气喘的麦门冬丸“每服含下一丸，咽津”，治中焦脾胃者多咀嚼，如治脾虚不运的大健脾丸即为“每一言细嚼，温米饮下”；治下焦肾脏膀胱者，宜空心送服，且当取质量丸大而滑者服之，使其直趋下焦。又因丸剂有蜜丸、水丸、糊丸、浓缩丸之不同，共溶解速度不一，故在服药时间间隔上亦应有所区别。一般而言，水丸易于崩解，吸收较快，而糊丸与蜜丸则吸收较慢，故前者间隔时间应稍短，而后者相对延长。由于丸剂作用较为缓慢，切不能嫌其缓而骤进大量，当小量与之，持之以恒，然芳香开窍、重镇安神者则不宜久用。
3、散剂
散剂是将药碾研成为均匀混合的干燥粉末，可作内服，亦可外用。对内服散剂末细而量少者，可直接以冷水、热水或温酒等调服；对散剂末粗者，可经煎煮后再服。．由于散剂有去急病的特点，其吸收快，作用迅速，当治疗急病时，可以清酒调下以行药势，或以沸汤调服送下。当然此亦应结合其它因素，综合考虑。
4、膏剂
膏剂是将药物用水或植物油煎熬浓缩而成的剂型，有内服和外用两种。在此仅介绍内服膏，剂。内服膏主要有流浸膏，浸膏，煎膏等。由于各种膏剂制备的方法不同，服用时间亦有一定区别。流浸膏是用适当的溶媒浸出药物中的有效成分后，将浸出液中的一部分溶媒用低温蒸发出去，并调整浓度及含醇量至规定标准，制成液体浸出剂型，由于浸流膏中含有醇类物质，有溶媒之副作用，故服用剂量不宜过大，服用时间不宜过久。浸膏则是含有药物中的可溶性有效成分的半固体或固体浸出剂型。其不含溶媒类物，无溶媒之副作用。浸膏又可分为两种：一种软浸膏的半固体，多供制片或制丸用，一种干浸膏的干燥细粉，如紫珠草浸膏、龙胆草浸膏，可直接冲服或装入胶囊服用。煎膏剂是将药物的水浸出液经浓缩后加糖所得的稠厚半固体浸出剂型，‘即系将药物加热煎煮后，除去药渣、浓缩，加入蜂蜜、冰糖（或砂糖）煎熬为膏而成。因其含有大量的蜂蜜和糖，具有滋补作用，故久病体虚者可长期服之。又因蜂蜜有缓解毒性的作用，用量可稍大，但对痰温内蕴、水湿内阻的人则不宜服之。
5、酒剂
酒剂是以酒为溶媒，浸出的澄明浸出液制剂，适用于补养体虚、风湿疼痛及趺打损伤等证（如十全大补酒，风湿药酒）：由于酒剂含醇量较高，故凡湿热内蕴者不宜服之，服之宜应减量，以酒能助湿生热之故。对酒剂的服法，孙思邈曾有一段精辟的论述：“凡服酒药，欲得使酒气相接，无得断绝，绝则不得药力，多少以知为度，不可令至醉及吐，则大损人也”。
6、片剂
片剂是将一种或多种中药，经加工或提炼并与辅料混合压制而成圆片状分剂量的剂型。对于需要在肠道中起作用的片剂或易被胃酸破坏掉的药物，不得咀嚼或以水化服，以防影响药效的发挥。片剂较汤剂吸收缓慢，药效作用时间较长，故给药次数一般为2～3次，以防药物积蓄体内。其服药时间亦应参考其他因素而确定。
1、汤剂
将切碎或打碎的药物混合，加水或其他液体煎煮后，去渣取汁者，称为汤剂。如黄麻汤、大承气汤等。孙思邈尝言：“卒病贼邪，须汤以荡涤”，《圣济经》亦言：“汤液主治，本子腠理，凡涤除邪气者，用汤为宜，伤寒之治，多用汤者以此”，李东垣于《用药法象》中言“汤者荡也，去大病用之”。由于汤剂具有吸收快及易于发挥疗效便于加减等特点，故急性疾病多用之。在服用方法上，有顿服、日二三服至四五服者，在服药时间上，有食前食后，这当与疾病情况和药物功效相结合。
2、丸剂
丸剂是将药物研成细粉，以蜜、水或米糊，酒醋，药汁等为赋形剂制成的固体剂型。李东垣于《用药法象》中说：“丸者，缓也，不能迷去之，其用药之舒缓而治之意也”。丸剂具有吸收慢，药力持久的特点，故凡治急病者不宜用之(但亦有例外者)。然对某些虚弱性疾病，需长期服药者，当首选为宜，以其便于贮藏、携带，服用。丸剂据其治疗病变所在部位不同，有其相应的服法。治上焦肺心疾患者，多在食后服或含化，如《圣惠方》治肺藏伤风冷的贝母丸“以绵裹一丸含咽津”，治肺虚咳嗽气喘的麦门冬丸“每服含下一丸，咽津”，治中焦脾胃者多咀嚼，如治脾虚不运的大健脾丸即为“每一言细嚼，温米饮下”；治下焦肾脏膀胱者，宜空心送服，且当取质量丸大而滑者服之，使其直趋下焦。又因丸剂有蜜丸、水丸、糊丸、浓缩丸之不同，共溶解速度不一，故在服药时间间隔上亦应有所区别。一般而言，水丸易于崩解，吸收较快，而糊丸与蜜丸则吸收较慢，故前者间隔时间应稍短，而后者相对延长。由于丸剂作用较为缓慢，切不能嫌其缓而骤进大量，当小量与之，持之以恒，然芳香开窍、重镇安神者则不宜久用。
3、散剂
散剂是将药碾研成为均匀混合的干燥粉末，可作内服，亦可外用。对内服散剂末细而量少者，可直接以冷水、热水或温酒等调服；对散剂末粗者，可经煎煮后再服。．由于散剂有去急病的特点，其吸收快，作用迅速，当治疗急病时，可以清酒调下以行药势，或以沸汤调服送下。当然此亦应结合其它因素，综合考虑。
4、膏剂
膏剂是将药物用水或植物油煎熬浓缩而成的剂型，有内服和外用两种。在此仅介绍内服膏，剂。内服膏主要有流浸膏，浸膏，煎膏等。由于各种膏剂制备的方法不同，服用时间亦有一定区别。流浸膏是用适当的溶媒浸出药物中的有效成分后，将浸出液中的一部分溶媒用低温蒸发出去，并调整浓度及含醇量至规定标准，制成液体浸出剂型，由于浸流膏中含有醇类物质，有溶媒之副作用，故服用剂量不宜过大，服用时间不宜过久。浸膏则是含有药物中的可溶性有效成分的半固体或固体浸出剂型。其不含溶媒类物，无溶媒之副作用。浸膏又可分为两种：一种软浸膏的半固体，多供制片或制丸用，一种干浸膏的干燥细粉，如紫珠草浸膏、龙胆草浸膏，可直接冲服或装入胶囊服用。煎膏剂是将药物的水浸出液经浓缩后加糖所得的稠厚半固体浸出剂型，‘即系将药物加热煎煮后，除去药渣、浓缩，加入蜂蜜、冰糖（或砂糖）煎熬为膏而成。因其含有大量的蜂蜜和糖，具有滋补作用，故久病体虚者可长期服之。又因蜂蜜有缓解毒性的作用，用量可稍大，但对痰温内蕴、水湿内阻的人则不宜服之。
5、酒剂
酒剂是以酒为溶媒，浸出的澄明浸出液制剂，适用于补养体虚、风湿疼痛及趺打损伤等证（如十全大补酒，风湿药酒）：由于酒剂含醇量较高，故凡湿热内蕴者不宜服之，服之宜应减量，以酒能助湿生热之故。对酒剂的服法，孙思邈曾有一段精辟的论述：“凡服酒药，欲得使酒气相接，无得断绝，绝则不得药力，多少以知为度，不可令至醉及吐，则大损人也”。
6、片剂
片剂是将一种或多种中药，经加工或提炼并与辅料混合压制而成圆片状分剂量的剂型。对于需要在肠道中起作用的片剂或易被胃酸破坏掉的药物，不得咀嚼或以水化服，以防影响药效的发挥。片剂较汤剂吸收缓慢，药效作用时间较长，故给药次数一般为2～3次，以防药物积蓄体内。其服药时间亦应参考其他因素而确定。
《楞严经》次第詶佛此名为结
（第一百零四段） 【于是阿难，及诸大众，闻佛如来，无上慈诲，祇夜伽陀，杂糅精莹，妙理清澈，心目开明，叹未曾有！阿难合掌，顶礼白佛：我今闻佛，无遮大悲，性净妙常，真实法句。心犹未达，六解一亡，舒结伦次。唯垂大慈，再愍斯会，及与将来，施以法音，洗涤沈垢。即时如来，于狮子座，整涅盘僧，敛僧伽梨，揽七宝几，取劫波罗天，所奉华巾。于大众前，绾成一结，示阿难言：此名何等？阿难大众，俱白佛言：此名为结。于是如来，绾叠华巾，又成一结，重问阿难：此名何等？阿难大众，又白佛言：此亦名结。如是伦次，绾叠华巾，总成六结。一一结成，皆取手中，所成之结，持问阿难：此名何等？阿难大众，亦复如是，次第詶佛，此名为结。佛告阿难：我初绾巾，汝名为结。此叠华巾，先实一条，第二、第三，云何汝曹，复名为结？】
这篇是阿难向佛请教“六解一亡”的道理，佛以华巾打结予以说明。这个时候，阿难和法会大众们，听了佛无上的慈悲教诲，特别是佛再次将深奥的中心法义，用精辟平实的“祇夜伽陀”（“祇夜伽陀”译为偈颂），“杂糅精莹”（意为法义中糅合进了精妙透明的偈颂），进一步阐明了空有不二之妙理，使人顿感清澈，心开目明，感叹以前从没有听到过如此妙明的真常义理，非常高兴。
于是阿难恭敬合掌，顶礼世尊，而对佛说：我而今听佛说“无遮大悲”，“无遮大悲”意为无遮掩的慈悲心。含义有二、即：一、对任何人都慈悲：名“人无遮”。二、对任何法门都向众生开示而不私藏：名“法无遮”。阿难说：佛说无遮大悲之体性，是清净妙明之真常，这些话都是非常真实的法语。但我的心还是达不到佛开示的妙理中去，比如为什么佛说六根解脱后一根也消亡了？解开生死结缚为什么还要依个次第？唯愿世尊再垂大慈大悲，哀愍我们这些法会众生，也为将来的众生施以法音，清洗荡涤我们自性中所沾满的无明尘垢。
这时佛从“狮子座”而起，“狮子座”意为佛为人中师子，能教导一切众生返迷归觉，所以佛的座位，称名狮子座。犹如帝王的座位称为龙座一样。《大智度论》卷七说：“是号名师子，非实师子也，佛为人中师子。佛所坐处或床或地皆名狮子座。”师子如狮子，含威严之义，故世人将国王坐处也称名狮子座。世尊从狮子座而起，整“涅盘衣”、敛“僧伽梨”。“整”和“敛”意为整理：“涅盘衣”为内衣、“僧伽梨”是大衣。整“涅盘衣”敛“僧伽梨”意为世尊整理好了自己的内外衣着，给人一种非常良好的映像。
大衣又作僧伽胝、僧伽致、伽胝，为三衣之一，即九条以上的僧衣。又因必须剪裁后才开始制成，故又称重衣、复衣、重复衣。因其条数多，又称杂碎衣。为外出及其他庄严仪式时穿着用，如入王宫、聚落、乞食或升座说法、降伏外道等诸时所穿着用，故又称为入王宫聚落衣。又以其为诸衣中最大者，故又称大衣。大衣共有下、中、上三位九品之不同，而有“九品大衣”之称，一般就其下下品而通称为九条衣。然四分律仅举下中六品而已。佛整理好衣着后，将由“七宝”镶嵌的桌几揽入身前。
“七宝”指的是七种珍宝、又称七珍。七宝在不同的经书中所译都各不尽同，如《般若经》所说的七宝是：金、银、琉璃、珊瑚、琥珀、砗渠、玛瑙；《法华经》所说的七宝是金、银、琉璃、砗渠、玛瑙、珍珠、玫瑰；《阿弥陀经》所说的七宝是金、银、琉璃、玻璃、砗渠、赤珠、玛瑙。但不论是那一种说法的七宝，都蓄纳了佛家净土的光明与智慧，蕴育了深刻的内涵，使之成为珠宝中的灵物。七宝还有另一个含义，就是表法七菩提分、七觉支等意。“觉”有“觉了”“觉察”之义：为定慧均等之法，故名等觉。
觉法分为七种，即：一、择法觉支：以智慧简择诸法真伪。二、精进觉支、以勇猛心离邪行、行真法。三、喜觉支：心得善法即生欢喜。四、轻安觉支：修止观断除身心粗重、使身心轻利安适。五、念觉支：定慧双修、使之均等。六、定觉支：使心住于一境而不散乱。七、行舍觉支：舍诸妄语谬论，舍一切法，平心坦怀、更不追忆。修此七法，得证无学果。七觉支就是七宝的真实含义。众所周知：佛界有三宝，即：佛、法、僧。佛教有七宝，即：金、银、琥珀、珊瑚、砗磲、琉璃、玛瑙玉髓。通常认为：得三宝而国泰、得七宝而民安。
这时佛用手在七宝桌几上拿了一条由“劫波罗天”所奉献的“华巾”。“劫波罗天”又名夜摩天、炎摩天、焰摩天等：意为善时分、善时、妙善，是欲界六欲天里的第三层天。在佛教所说的诸天中，四天王天和忉利天处于最下层，虽然它们也是“天”，但它们的处所并未脱离须弥山，因此被称为“地居天”。而夜摩天已处于距须弥山八万由旬的空中，因此自夜摩天以上的诸天被称为“空居天”，夜摩天居于“空居天”的最初层。相传夜摩天界光明照耀，生于此天界的天人，身体轻盈洁净，相亲相爱，享受种种快乐。“华巾”：指用七宝制成多种花色的毛巾。这时夜摩天天人为佛送来了非常漂亮，由七宝制造的华巾。
佛在大众前将此华巾绾了一个结，问阿难说：这是什么？阿难和大众都对佛说：这个名为结。于是如来又在华巾上绾了个结，重问阿难说：这又名什么？阿难和大众都说：这还是名为结。于是佛在华巾上依次共绾了六个结，一一结绾成后，如来拿在手中问阿难：此名什么？阿难和大众都说：和前面一样的，都叫结，并“次第詶佛”。“詶”chóu是形声字：“言”与“州”联合起来表示“畅谈”、转义为算流水账。说明“言”可以理解为“嘴巴报数”、“州”意为“流水”。“次第詶佛”指阿难和大众按先后次序，依次畅谈，回答佛绾的圪垯名结。
佛告诉阿难说：我初绾结时，你称名为结，这叠华巾，最先只是一条，在出现第二个、第三个结后，你怎么对巾上所系，反复都称它为结呢？
（第一百零四段） 【于是阿难，及诸大众，闻佛如来，无上慈诲，祇夜伽陀，杂糅精莹，妙理清澈，心目开明，叹未曾有！阿难合掌，顶礼白佛：我今闻佛，无遮大悲，性净妙常，真实法句。心犹未达，六解一亡，舒结伦次。唯垂大慈，再愍斯会，及与将来，施以法音，洗涤沈垢。即时如来，于狮子座，整涅盘僧，敛僧伽梨，揽七宝几，取劫波罗天，所奉华巾。于大众前，绾成一结，示阿难言：此名何等？阿难大众，俱白佛言：此名为结。于是如来，绾叠华巾，又成一结，重问阿难：此名何等？阿难大众，又白佛言：此亦名结。如是伦次，绾叠华巾，总成六结。一一结成，皆取手中，所成之结，持问阿难：此名何等？阿难大众，亦复如是，次第詶佛，此名为结。佛告阿难：我初绾巾，汝名为结。此叠华巾，先实一条，第二、第三，云何汝曹，复名为结？】
这篇是阿难向佛请教“六解一亡”的道理，佛以华巾打结予以说明。这个时候，阿难和法会大众们，听了佛无上的慈悲教诲，特别是佛再次将深奥的中心法义，用精辟平实的“祇夜伽陀”（“祇夜伽陀”译为偈颂），“杂糅精莹”（意为法义中糅合进了精妙透明的偈颂），进一步阐明了空有不二之妙理，使人顿感清澈，心开目明，感叹以前从没有听到过如此妙明的真常义理，非常高兴。
于是阿难恭敬合掌，顶礼世尊，而对佛说：我而今听佛说“无遮大悲”，“无遮大悲”意为无遮掩的慈悲心。含义有二、即：一、对任何人都慈悲：名“人无遮”。二、对任何法门都向众生开示而不私藏：名“法无遮”。阿难说：佛说无遮大悲之体性，是清净妙明之真常，这些话都是非常真实的法语。但我的心还是达不到佛开示的妙理中去，比如为什么佛说六根解脱后一根也消亡了？解开生死结缚为什么还要依个次第？唯愿世尊再垂大慈大悲，哀愍我们这些法会众生，也为将来的众生施以法音，清洗荡涤我们自性中所沾满的无明尘垢。
这时佛从“狮子座”而起，“狮子座”意为佛为人中师子，能教导一切众生返迷归觉，所以佛的座位，称名狮子座。犹如帝王的座位称为龙座一样。《大智度论》卷七说：“是号名师子，非实师子也，佛为人中师子。佛所坐处或床或地皆名狮子座。”师子如狮子，含威严之义，故世人将国王坐处也称名狮子座。世尊从狮子座而起，整“涅盘衣”、敛“僧伽梨”。“整”和“敛”意为整理：“涅盘衣”为内衣、“僧伽梨”是大衣。整“涅盘衣”敛“僧伽梨”意为世尊整理好了自己的内外衣着，给人一种非常良好的映像。
大衣又作僧伽胝、僧伽致、伽胝，为三衣之一，即九条以上的僧衣。又因必须剪裁后才开始制成，故又称重衣、复衣、重复衣。因其条数多，又称杂碎衣。为外出及其他庄严仪式时穿着用，如入王宫、聚落、乞食或升座说法、降伏外道等诸时所穿着用，故又称为入王宫聚落衣。又以其为诸衣中最大者，故又称大衣。大衣共有下、中、上三位九品之不同，而有“九品大衣”之称，一般就其下下品而通称为九条衣。然四分律仅举下中六品而已。佛整理好衣着后，将由“七宝”镶嵌的桌几揽入身前。
“七宝”指的是七种珍宝、又称七珍。七宝在不同的经书中所译都各不尽同，如《般若经》所说的七宝是：金、银、琉璃、珊瑚、琥珀、砗渠、玛瑙；《法华经》所说的七宝是金、银、琉璃、砗渠、玛瑙、珍珠、玫瑰；《阿弥陀经》所说的七宝是金、银、琉璃、玻璃、砗渠、赤珠、玛瑙。但不论是那一种说法的七宝，都蓄纳了佛家净土的光明与智慧，蕴育了深刻的内涵，使之成为珠宝中的灵物。七宝还有另一个含义，就是表法七菩提分、七觉支等意。“觉”有“觉了”“觉察”之义：为定慧均等之法，故名等觉。
觉法分为七种，即：一、择法觉支：以智慧简择诸法真伪。二、精进觉支、以勇猛心离邪行、行真法。三、喜觉支：心得善法即生欢喜。四、轻安觉支：修止观断除身心粗重、使身心轻利安适。五、念觉支：定慧双修、使之均等。六、定觉支：使心住于一境而不散乱。七、行舍觉支：舍诸妄语谬论，舍一切法，平心坦怀、更不追忆。修此七法，得证无学果。七觉支就是七宝的真实含义。众所周知：佛界有三宝，即：佛、法、僧。佛教有七宝，即：金、银、琥珀、珊瑚、砗磲、琉璃、玛瑙玉髓。通常认为：得三宝而国泰、得七宝而民安。
这时佛用手在七宝桌几上拿了一条由“劫波罗天”所奉献的“华巾”。“劫波罗天”又名夜摩天、炎摩天、焰摩天等：意为善时分、善时、妙善，是欲界六欲天里的第三层天。在佛教所说的诸天中，四天王天和忉利天处于最下层，虽然它们也是“天”，但它们的处所并未脱离须弥山，因此被称为“地居天”。而夜摩天已处于距须弥山八万由旬的空中，因此自夜摩天以上的诸天被称为“空居天”，夜摩天居于“空居天”的最初层。相传夜摩天界光明照耀，生于此天界的天人，身体轻盈洁净，相亲相爱，享受种种快乐。“华巾”：指用七宝制成多种花色的毛巾。这时夜摩天天人为佛送来了非常漂亮，由七宝制造的华巾。
佛在大众前将此华巾绾了一个结，问阿难说：这是什么？阿难和大众都对佛说：这个名为结。于是如来又在华巾上绾了个结，重问阿难说：这又名什么？阿难和大众都说：这还是名为结。于是佛在华巾上依次共绾了六个结，一一结绾成后，如来拿在手中问阿难：此名什么？阿难和大众都说：和前面一样的，都叫结，并“次第詶佛”。“詶”chóu是形声字：“言”与“州”联合起来表示“畅谈”、转义为算流水账。说明“言”可以理解为“嘴巴报数”、“州”意为“流水”。“次第詶佛”指阿难和大众按先后次序，依次畅谈，回答佛绾的圪垯名结。
佛告诉阿难说：我初绾结时，你称名为结，这叠华巾，最先只是一条，在出现第二个、第三个结后，你怎么对巾上所系，反复都称它为结呢？
2019，蔚来的最后一“舞”
“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
距离2020年真的只剩3天时间，在前往深圳的航班上，望着窗外无尽的天空，不禁感慨。的确，时间的流失速度远超我们想象，作为一个汽车行业的傍观者也好，亲身经历者也罢，它那转瞬间的变化总是令人吃惊。
十年前的我们，谁都无法想象此刻的汽车行业电动化浪潮来的如此猛烈，“蔚来”这个成立于2014年的逐浪者悄然走过5年时光。
2019年12月28日，成长中的蔚来汽车再次迎来对它而言最为重要的节日——“NIO Day”，而我们对于它的熟知或许还要从两年前那场号称8000万的首届NIO Day开始。
梦龙乐队、蔚来ES8全球首发、包下整个五棵松篮球馆，那时的蔚来是十分外放的，好像迫不及待的告诉大家“我是谁”。一年之后，2018蔚来NIO Day上的火星哥、售价更低蔚来ES6发布，好像又在告诉大家“我有什么”。那么不禁反问，2019蔚来NIO Day准备告诉大家什么？
来程时在手机备忘录中写下对于李斌与蔚来想要提出的三个问题，也正是带着这样的疑虑，走进了活动现场。90分钟后，当再次走出心中已然有了明确答案。2019蔚来的最后一“舞”，可能就如它的主题所说“Believe in BETTER”，一切显然比想象中成功。
“我一点也不惨”
一篇爆文《蔚来李斌，2019年最惨的人》再次使这位蔚来汽掌门人成为行业津津乐道的话题。临近年末，这位最“惨”的人再次毫无意外的出现在各大车全年度人物评选之中。有时不得不承认，李斌身上所拥有的话题永远络绎不绝，他和他的蔚来汽车好像一直站在舆论的中心，被许多人所注视。
NIO Day上，当站在聚光灯下的李斌开口向大家自我介绍时，现场蔚来车主给与他的掌声与尖叫足够震撼，这样的场景在众多车企发布会上很难见到。的确，一方面李斌或许有着吸引这些车主的特殊魔力，另一方面，也从侧面反映出蔚来对于车主的用心。
整场活动中，“用户”这个词不止一次被提及，对于当下的蔚来而言，产品固然重要，但是维护好自己已经拥有的30,000名车主与更多潜在消费者更加重要。蔚来能够取得今天的成绩，与其粘性度颇高的用户分不开干系。
正因如此，第一个问题显然有了答案。此刻，随着李斌面向他的车主深深鞠下一躬，一年以来蔚来经历的各种负面与压力好似烟消云散。同时，当蔚来车主能够以合唱的方式将蔚来一路走来的“槽点”唱出时，面对自己车主的精辟调侃，李斌可能会笑的愈发开心。
“我一点也不惨，我很幸福”，或许正是李斌此刻的潜台词。因为他拥有一群自掏腰包为蔚来布置广告、参加海外车展的“神奇”用户。这样的案例在以往任何一个汽车品牌上都未曾见到。
对于这些做法，虽然仍然带有费解与质疑，但是不妨李斌继续散发他的人格魅力，辐射越来越多的用户喜欢蔚来。“欲戴王冠，必承其重”，既然把用户视为自身品牌发展的一大根基，未来李斌更多需要考虑的应该是怎样使其更加牢靠。
取舍后的合理选择
用户对于车企固然重要，但是仅有用户没有强产品力的支撑一切都将成为空谈。在所有情怀与故事均抒发完毕后，活动还是需要进入理性的产品发布环节，延续NIO Day的传统，一年一部新车。
凭心而论，相比全新发布的轿跑SUV蔚来EC6与全新蔚来ES8，更希望蔚来能够发布一款纯电轿车，毕竟新势力造车在此领域除小鹏略有尝试外，其余仍为空白。但是进入2019年后，蔚来由于资金吃紧，上海自建工厂计划取消，NP2 轿车平台落地延期等一些列因素，最终只能另寻它路。
所以不难理解，为何今天的主角仍是两台SUV车型。凭心而论，或多或少会有一种声音弥漫整场发布会——新车不“新”。但是对于当下的蔚来而言，尽量利用现有平台与可控的成本推出全新车型，进一步抢占中高端纯电SUV市场，本就是目前能够做出最合理的选择。
早在NIO Day预告期，蔚来就已公布轿跑SUV蔚来EC6侧面造型预告图，所以当它正式出现时，并不会感到多么惊艳。选择轿跑SUV作为切入点，从销量上对于蔚来而言并不能提供质的帮助，只能称为补充。
就目前的轿跑SUV市场而言，大多拥有Coupe SUV车型的品牌，销量基本与对应传统SUV车型的销量零头相近，无论宝马X4还是奔驰GLC Coupe亦是这般。分析背后的原因，不是它们产品力不够出色，只是其相对年轻、运动化的定位与较差的实用性，导致细分市场份额大小已被固定，所以销量很快趋于饱和。
但是值得欣慰的一点，蔚来终于进一步解决了其总是被人诟病的续航较短问题，在推出100千瓦时电池包后，其全系车型续航都在原有基础上不同程度上升。以蔚来EC6为例，其选装后NEDC续航达到615km，基本达到相关竞品平均水平。至于动力方面，基本与蔚来ES6相同。
有趣的是蔚来并未在本次NIO Day直接公布EC6的售价，据李斌的说法是等待特斯拉Model Y的到来，能够实现“随机应变”。特斯拉的到来的确使一众新势力感受到压力的存在，如果届时可以提供相比ES6更低的入门门槛，对于消费者不妨一件好事。
至于第二款新车——全新蔚来ES8，大可理解为对于之前一代蔚来ES8的中期改款升级。其实，ES6的出现让ES8的定位颇为尴尬，它们也在销量上出现左右手互博的现象。新ES8的出现其实更大的任务是重新进入高端SUV市场阵营，与ES6实现产品定位产异化，最终释放销量。
相比老款，全新ES8更多是在产品细节、续航表现、动力输出方面做出优化与妥协。更大屏占比的中控屏幕与调整后的前脸造型，使其更加精致。但是或许是为提升续航表现，其动力单元从前+后 240kw 的双异步电机变更为前 160kw 永磁电机+后 240kw 的异步电机，百公里加速时间降低0.4秒。与之换来的是搭载100千瓦时电池包版本NEDC续航可以达到580km，相比现款有所提升，但补贴前售价也相对上涨。
或许是有小鹏产品换代风波的前车之鉴，全新ES8公布后，蔚来第一时间发布对于老款车主的关怀政策。同时，老款ES6、ES8车主均可选装全新100千瓦时电池包，选装后NEDC续航分别可以增加至600km、500km。
总之，如果说推出这样两款新车是蔚来无奈之下的合理选择，那么第二个问题已经有了答案。相比从前的外放型生长，进入2019年经历挫折后的蔚来愈发懂得“量力而行”。今天的NIO Day，蔚来告诉大家的正是在条件有限的基础上“我能给你什么”。
“未来我们怎么相信你？”
关于第三个问题，未来生存的“砝码”有多少？就蔚来目前的生存现状来看，无外乎分为产品、用户、服务、商业模式四个方面。
产品方面，蔚来EC6预计将于明年9月进行交付，全新蔚来ES8预计明年4月交付，至于100千瓦时电池包升级服务也要到2020年第四季度才能开启。整体偏晚的产品上新时间，意味着明年上半年蔚来仍需面临现在的产品布局与销售情况，怎样应对仍需要仔细考虑。不可否认，终归产品还是蔚来赖以生存的关键，所以细节之处由不得丝毫马虎。
至于用户，作为蔚来整个品牌的最大优势，或许也将成为其未来能够生存下去的最大保障。NIO Day上，听到其中一位车主将自己的ES8提供给不同体验者驾驶，最终促使多为试驾者购买蔚来。这样的品牌“荣誉感”是其它品牌并不具有的，所以蔚来需要好好利用愈发庞大的用户群体，做到资源转换最大化。
必须承认，仅以现有产品力而言蔚来相比特斯拉并无明显优势，但是为何仍有许多车主选择蔚来，“服务”正是最大原因。未来，在这车市寒冬之中想要继续生存，提供更加优质的服务必不可少。最后的商业模式，对于蔚来而言还是需要继续融资、持续卖车、力求扭亏为盈。特斯拉的成功已经向所有新势力造车做出表率，卖车可以赚钱。所以未来想要生存，蔚来必须能够持续向资本市场证明自己的价值。
同时，想要生存还需考虑伴随“后补贴”时代的来临，怎样调动市场与消费者对于新能源车的购买欲望，引导其正确的看待纯电动车，不然补贴退坡后的惨状只能如近几月所见一般。
“未来我们怎么相信你？”这是所有用户与潜在用户的心声。仅从蔚来现有状况来看，虽然没有那么糟糕，但也谈不上多么高枕无忧，未来仍需继续增添“砝码”，抗击这场车市“寒冬”。
2019，蔚来的最后一“舞”NIO Day还是在熙攘中落下帷幕，所有的惊喜与遗憾都被一并抛之脑后。剩余三天，蔚来最终留下的跨年“彩蛋”或许还有即将发布的三季度财报。
最后无论怎样，对于蔚来这样一家国产自主品牌，仍然想说：“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
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上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
距离2020年真的只剩3天时间，在前往深圳的航班上，望着窗外无尽的天空，不禁感慨。的确，时间的流失速度远超我们想象，作为一个汽车行业的傍观者也好，亲身经历者也罢，它那转瞬间的变化总是令人吃惊。
十年前的我们，谁都无法想象此刻的汽车行业电动化浪潮来的如此猛烈，“蔚来”这个成立于2014年的逐浪者悄然走过5年时光。
2019年12月28日，成长中的蔚来汽车再次迎来对它而言最为重要的节日——“NIO Day”，而我们对于它的熟知或许还要从两年前那场号称8000万的首届NIO Day开始。
梦龙乐队、蔚来ES8全球首发、包下整个五棵松篮球馆，那时的蔚来是十分外放的，好像迫不及待的告诉大家“我是谁”。一年之后，2018蔚来NIO Day上的火星哥、售价更低蔚来ES6发布，好像又在告诉大家“我有什么”。那么不禁反问，2019蔚来NIO Day准备告诉大家什么？
来程时在手机备忘录中写下对于李斌与蔚来想要提出的三个问题，也正是带着这样的疑虑，走进了活动现场。90分钟后，当再次走出心中已然有了明确答案。2019蔚来的最后一“舞”，可能就如它的主题所说“Believe in BETTER”，一切显然比想象中成功。
“我一点也不惨”
一篇爆文《蔚来李斌，2019年最惨的人》再次使这位蔚来汽掌门人成为行业津津乐道的话题。临近年末，这位最“惨”的人再次毫无意外的出现在各大车全年度人物评选之中。有时不得不承认，李斌身上所拥有的话题永远络绎不绝，他和他的蔚来汽车好像一直站在舆论的中心，被许多人所注视。
NIO Day上，当站在聚光灯下的李斌开口向大家自我介绍时，现场蔚来车主给与他的掌声与尖叫足够震撼，这样的场景在众多车企发布会上很难见到。的确，一方面李斌或许有着吸引这些车主的特殊魔力，另一方面，也从侧面反映出蔚来对于车主的用心。
整场活动中，“用户”这个词不止一次被提及，对于当下的蔚来而言，产品固然重要，但是维护好自己已经拥有的30,000名车主与更多潜在消费者更加重要。蔚来能够取得今天的成绩，与其粘性度颇高的用户分不开干系。
正因如此，第一个问题显然有了答案。此刻，随着李斌面向他的车主深深鞠下一躬，一年以来蔚来经历的各种负面与压力好似烟消云散。同时，当蔚来车主能够以合唱的方式将蔚来一路走来的“槽点”唱出时，面对自己车主的精辟调侃，李斌可能会笑的愈发开心。
“我一点也不惨，我很幸福”，或许正是李斌此刻的潜台词。因为他拥有一群自掏腰包为蔚来布置广告、参加海外车展的“神奇”用户。这样的案例在以往任何一个汽车品牌上都未曾见到。
对于这些做法，虽然仍然带有费解与质疑，但是不妨李斌继续散发他的人格魅力，辐射越来越多的用户喜欢蔚来。“欲戴王冠，必承其重”，既然把用户视为自身品牌发展的一大根基，未来李斌更多需要考虑的应该是怎样使其更加牢靠。
取舍后的合理选择
用户对于车企固然重要，但是仅有用户没有强产品力的支撑一切都将成为空谈。在所有情怀与故事均抒发完毕后，活动还是需要进入理性的产品发布环节，延续NIO Day的传统，一年一部新车。
凭心而论，相比全新发布的轿跑SUV蔚来EC6与全新蔚来ES8，更希望蔚来能够发布一款纯电轿车，毕竟新势力造车在此领域除小鹏略有尝试外，其余仍为空白。但是进入2019年后，蔚来由于资金吃紧，上海自建工厂计划取消，NP2 轿车平台落地延期等一些列因素，最终只能另寻它路。
所以不难理解，为何今天的主角仍是两台SUV车型。凭心而论，或多或少会有一种声音弥漫整场发布会——新车不“新”。但是对于当下的蔚来而言，尽量利用现有平台与可控的成本推出全新车型，进一步抢占中高端纯电SUV市场，本就是目前能够做出最合理的选择。
早在NIO Day预告期，蔚来就已公布轿跑SUV蔚来EC6侧面造型预告图，所以当它正式出现时，并不会感到多么惊艳。选择轿跑SUV作为切入点，从销量上对于蔚来而言并不能提供质的帮助，只能称为补充。
就目前的轿跑SUV市场而言，大多拥有Coupe SUV车型的品牌，销量基本与对应传统SUV车型的销量零头相近，无论宝马X4还是奔驰GLC Coupe亦是这般。分析背后的原因，不是它们产品力不够出色，只是其相对年轻、运动化的定位与较差的实用性，导致细分市场份额大小已被固定，所以销量很快趋于饱和。
但是值得欣慰的一点，蔚来终于进一步解决了其总是被人诟病的续航较短问题，在推出100千瓦时电池包后，其全系车型续航都在原有基础上不同程度上升。以蔚来EC6为例，其选装后NEDC续航达到615km，基本达到相关竞品平均水平。至于动力方面，基本与蔚来ES6相同。
有趣的是蔚来并未在本次NIO Day直接公布EC6的售价，据李斌的说法是等待特斯拉Model Y的到来，能够实现“随机应变”。特斯拉的到来的确使一众新势力感受到压力的存在，如果届时可以提供相比ES6更低的入门门槛，对于消费者不妨一件好事。
至于第二款新车——全新蔚来ES8，大可理解为对于之前一代蔚来ES8的中期改款升级。其实，ES6的出现让ES8的定位颇为尴尬，它们也在销量上出现左右手互博的现象。新ES8的出现其实更大的任务是重新进入高端SUV市场阵营，与ES6实现产品定位产异化，最终释放销量。
相比老款，全新ES8更多是在产品细节、续航表现、动力输出方面做出优化与妥协。更大屏占比的中控屏幕与调整后的前脸造型，使其更加精致。但是或许是为提升续航表现，其动力单元从前+后 240kw 的双异步电机变更为前 160kw 永磁电机+后 240kw 的异步电机，百公里加速时间降低0.4秒。与之换来的是搭载100千瓦时电池包版本NEDC续航可以达到580km，相比现款有所提升，但补贴前售价也相对上涨。
或许是有小鹏产品换代风波的前车之鉴，全新ES8公布后，蔚来第一时间发布对于老款车主的关怀政策。同时，老款ES6、ES8车主均可选装全新100千瓦时电池包，选装后NEDC续航分别可以增加至600km、500km。
总之，如果说推出这样两款新车是蔚来无奈之下的合理选择，那么第二个问题已经有了答案。相比从前的外放型生长，进入2019年经历挫折后的蔚来愈发懂得“量力而行”。今天的NIO Day，蔚来告诉大家的正是在条件有限的基础上“我能给你什么”。
“未来我们怎么相信你？”
关于第三个问题，未来生存的“砝码”有多少？就蔚来目前的生存现状来看，无外乎分为产品、用户、服务、商业模式四个方面。
产品方面，蔚来EC6预计将于明年9月进行交付，全新蔚来ES8预计明年4月交付，至于100千瓦时电池包升级服务也要到2020年第四季度才能开启。整体偏晚的产品上新时间，意味着明年上半年蔚来仍需面临现在的产品布局与销售情况，怎样应对仍需要仔细考虑。不可否认，终归产品还是蔚来赖以生存的关键，所以细节之处由不得丝毫马虎。
至于用户，作为蔚来整个品牌的最大优势，或许也将成为其未来能够生存下去的最大保障。NIO Day上，听到其中一位车主将自己的ES8提供给不同体验者驾驶，最终促使多为试驾者购买蔚来。这样的品牌“荣誉感”是其它品牌并不具有的，所以蔚来需要好好利用愈发庞大的用户群体，做到资源转换最大化。
必须承认，仅以现有产品力而言蔚来相比特斯拉并无明显优势，但是为何仍有许多车主选择蔚来，“服务”正是最大原因。未来，在这车市寒冬之中想要继续生存，提供更加优质的服务必不可少。最后的商业模式，对于蔚来而言还是需要继续融资、持续卖车、力求扭亏为盈。特斯拉的成功已经向所有新势力造车做出表率，卖车可以赚钱。所以未来想要生存，蔚来必须能够持续向资本市场证明自己的价值。
同时，想要生存还需考虑伴随“后补贴”时代的来临，怎样调动市场与消费者对于新能源车的购买欲望，引导其正确的看待纯电动车，不然补贴退坡后的惨状只能如近几月所见一般。
“未来我们怎么相信你？”这是所有用户与潜在用户的心声。仅从蔚来现有状况来看，虽然没有那么糟糕，但也谈不上多么高枕无忧，未来仍需继续增添“砝码”，抗击这场车市“寒冬”。
2019，蔚来的最后一“舞”NIO Day还是在熙攘中落下帷幕，所有的惊喜与遗憾都被一并抛之脑后。剩余三天，蔚来最终留下的跨年“彩蛋”或许还有即将发布的三季度财报。
最后无论怎样，对于蔚来这样一家国产自主品牌，仍然想说：“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。
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上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
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