6月1日,对于因为疫情受困的身居上海的人来说,恐怕解封日的意义远大于了儿童节。
浅浅记录下个人在这段疫情中的时间线:从3月9日开始居家办公,3月24日小区就开始封控,3月28日浦东封控,5月18日限时出小区2小时,5月30日解封“试运营”-自由出入,到6月1日,终于全上海(基本上)解封了,近80天。
很庆幸自己在这样的一场危情中,没有感染,没有隔离,没有去方舱,没有流离失所,没有挨饿受冻,总之,无风无浪地幸存下来,且保持身心健康。
30号能自由出入小区后就迫不及待地出门遛弯了,看到街道上零零落落的隔离板,看到清洁整理垃圾的人,看到店铺里面忙碌收拾的人,看到街上越来越多的行人,有种百废待兴的感觉。
回归正常生活,真是美好的事情。
浅浅记录下个人在这段疫情中的时间线:从3月9日开始居家办公,3月24日小区就开始封控,3月28日浦东封控,5月18日限时出小区2小时,5月30日解封“试运营”-自由出入,到6月1日,终于全上海(基本上)解封了,近80天。
很庆幸自己在这样的一场危情中,没有感染,没有隔离,没有去方舱,没有流离失所,没有挨饿受冻,总之,无风无浪地幸存下来,且保持身心健康。
30号能自由出入小区后就迫不及待地出门遛弯了,看到街道上零零落落的隔离板,看到清洁整理垃圾的人,看到店铺里面忙碌收拾的人,看到街上越来越多的行人,有种百废待兴的感觉。
回归正常生活,真是美好的事情。
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6月1日汽车新闻早报,星期三,农历五月初三
1.财政部、税务总局:年底前不超30万元的2.0升及以下排量乘用车购置税减半
2.蔚来官方二手车“车主直售”服务开始试运营,提供用户车辆自由交易的平台
3.东风汽车成东风集团控股子公司,东风有限退出控股股东并将专注于乘用车业务
4.上汽通用五菱:赛克瑞浦20GWh动力电池系统项目在柳州动工
5.国轩高科:5月底宜春10GWh、南京20GWh动力电池项目投产
6.宁德时代肇庆基地一工厂正式投产,投资120亿元
7.日本8家车企4月全球产量同比减21%,本田锐减54%、仅斯巴鲁实现增长
8.日产前董事长戈恩在黎巴嫩接受讯问,已被国际通缉
9.日产要求经销商暂停接受Ariya电动汽车订单:希望及时交付,减少客户等待时间
10.外媒报道:Rivian工厂内部电池起火,消防员到达后发现电池处于起火与热失控状态
6月1日汽车新闻早报,星期三,农历五月初三
1.财政部、税务总局:年底前不超30万元的2.0升及以下排量乘用车购置税减半
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8.日产前董事长戈恩在黎巴嫩接受讯问,已被国际通缉
9.日产要求经销商暂停接受Ariya电动汽车订单:希望及时交付,减少客户等待时间
10.外媒报道:Rivian工厂内部电池起火,消防员到达后发现电池处于起火与热失控状态
【新都】为进一步提升现代交通产业功能区石板滩核心区域企业公交服务能力,采用多元化公交服务方式,丰富产业园区企业员工精神文化物质生活,拟开展以“香城嗨巴”命名的线上预约定制公交服务,并于6月1日试运行(5月31日即可预约),具体方案如下:
一、“香城嗨巴”运行模式
“香城嗨巴”定制公交是依托互联网定制公交平台,为处于同一区域,具有相同出行时间和出行目的地的人群量身定做“线上预约、定点定时、一人一座、快速直达”的公交服务。根据乘客出行调查结果定制线路,并在定制公交平台上招募乘客、预订座位、在线支付,根据约定时间、地点、方向开行。
1、承运范围
现代交通产业功能区石板滩区域企业员工。
2、运行区域
试运行期间拟定石板滩至新都主城区,后期再运行征集线路区域。
3、开行条件
为推广推进“香城嗨巴”落实,前期试运行达到10人即可开行,正式运行需达到20人及以上开行。
4、定制线路
“香城嗨巴”定制公交在线小程序将定制线路分为“推荐线路”和“征集线路”两种方式。
(1)“推荐线路”,即根据园区员工出行调查结果设计的线路。
结合风景名胜、地标建筑、出游购物、特色餐饮等,在对园区企业进行了调查后,为员工量身定做了三条定制公交线路。
(2)“征集线路”,即根据园区企业员工需求,动态定制公交线路。
由企业员工根据自身出行需求,在线上小程序平台填写。后台收集出行线路起讫点、走向、时间等的需求后,进行大数据分析,由系统生成定制公交线路向乘客发布。前期若系统还未完善,可通过后台填报需求专人整理,形成定制公交线路。
“征集线路”形成的定制线路如果长期有需求,将划入“推荐线路”。
5、运营时间
工作日17:00-22:00,节假日9:00-22:00,发班时间根据乘客定制需求确定。(根据运营实际状况适时调整运营时间)
6、定制操作流程
企业员工通过公众号或直接进入微信小程序,点击定制公交专栏,选择乘坐的定制线路,选择发车时间、乘车人数、乘车日期,提交订单支付金额。待同一定制线路满足开行条件后即可开行,系统会将具体的订单信息及电子票通过小程序发送至乘客,乘客在约定发车时间前到达上车站点候车,出示电子票即可乘车。若订单未达到10人,则视为车次“发起失败”,将退还金额至乘客,并在小程序中向乘客发送“发起失败的信息”。预约出行目前仅支付提前预定次日的出行需求,预约截止时间为当日的12:00前。
7、收费标准
拟定单程每人3元,往返每人6元,不执行现有常规公交优惠政策。
二、“香城嗨巴”运力投入
根据定制线路客流情况调派车辆,拟使用石板滩区域公交车。同时为不影响常规公交运营,承接运力在可调配范围内。
三、推广期间福利活动
为推广宣传,并让企业员工体验多元化公交服务,拟试运行期间,免票1个月。
“推荐线路”信息
线路一起讫点:北环路站(轨道产业园)—漫花庄园站
线路走向(往返一致):
北环路站、(直行)北环路、(左转)旺隆路、(右转)石木路、(左转)龙石路、(右转)首航路、(调头)首航路、(左转)龙石路、(左转)石木路、(右转)成金青快速路、(左转)三木路、(左转)叠秀路、(右转)蜀龙大道、(到达)漫花庄园
站点设置(往返一致):
北环路站、高新技术产业园A区站、高新技术产业园B区站、首航路站、城市会客厅站、肯思学校站、音乐百花谷站、漫花庄园站
线路里程:21km
线路二起讫点:首航路站(航空产业园)—七一广场
线路走向(往返一致):
首航路站、(直行)首航路、(左转)龙石路、(右转)石木路、(左转)旺隆路、(右转)北环路、(右转)创飞路、(左转)红光路、(左转)兴业大道、(右转)绕城大道、(左转)新都大道、(直行)金光路、(到达)七一广场
站点设置(往返一致):
首航路站、城市会客厅站、高新技术产业园B区站、高新技术产业园A区站、北环路站、地铁成都医学院站、地铁钟楼站、七一国际广场金光路站(返程)
线路里程:22km
线路三起讫点:北环路站(轨道产业园)—七一广场
线路走向(往返一致):
北环路站、(直行)北环路、(左转)旺隆路、(右转)石木路、(左转)龙石路、(右转)首航路、(调头)首航路、(左转)龙石路、(左转)石木路、(右转)成金青快速路、(左转)三木路、(直行)育英路、(左转)新都大道、(直行)金光路、(到达)七一广场
站点设置(往返一致):
北环路站、高新技术产业园A区站、高新技术产业园B区站、首航路站、城市会客厅站、肯思学校站、观澜鹭岛站、汇景花园站、地铁钟楼站、七一国际广场金光路站(返程)
线路里程:24.2km
一、“香城嗨巴”运行模式
“香城嗨巴”定制公交是依托互联网定制公交平台,为处于同一区域,具有相同出行时间和出行目的地的人群量身定做“线上预约、定点定时、一人一座、快速直达”的公交服务。根据乘客出行调查结果定制线路,并在定制公交平台上招募乘客、预订座位、在线支付,根据约定时间、地点、方向开行。
1、承运范围
现代交通产业功能区石板滩区域企业员工。
2、运行区域
试运行期间拟定石板滩至新都主城区,后期再运行征集线路区域。
3、开行条件
为推广推进“香城嗨巴”落实,前期试运行达到10人即可开行,正式运行需达到20人及以上开行。
4、定制线路
“香城嗨巴”定制公交在线小程序将定制线路分为“推荐线路”和“征集线路”两种方式。
(1)“推荐线路”,即根据园区员工出行调查结果设计的线路。
结合风景名胜、地标建筑、出游购物、特色餐饮等,在对园区企业进行了调查后,为员工量身定做了三条定制公交线路。
(2)“征集线路”,即根据园区企业员工需求,动态定制公交线路。
由企业员工根据自身出行需求,在线上小程序平台填写。后台收集出行线路起讫点、走向、时间等的需求后,进行大数据分析,由系统生成定制公交线路向乘客发布。前期若系统还未完善,可通过后台填报需求专人整理,形成定制公交线路。
“征集线路”形成的定制线路如果长期有需求,将划入“推荐线路”。
5、运营时间
工作日17:00-22:00,节假日9:00-22:00,发班时间根据乘客定制需求确定。(根据运营实际状况适时调整运营时间)
6、定制操作流程
企业员工通过公众号或直接进入微信小程序,点击定制公交专栏,选择乘坐的定制线路,选择发车时间、乘车人数、乘车日期,提交订单支付金额。待同一定制线路满足开行条件后即可开行,系统会将具体的订单信息及电子票通过小程序发送至乘客,乘客在约定发车时间前到达上车站点候车,出示电子票即可乘车。若订单未达到10人,则视为车次“发起失败”,将退还金额至乘客,并在小程序中向乘客发送“发起失败的信息”。预约出行目前仅支付提前预定次日的出行需求,预约截止时间为当日的12:00前。
7、收费标准
拟定单程每人3元,往返每人6元,不执行现有常规公交优惠政策。
二、“香城嗨巴”运力投入
根据定制线路客流情况调派车辆,拟使用石板滩区域公交车。同时为不影响常规公交运营,承接运力在可调配范围内。
三、推广期间福利活动
为推广宣传,并让企业员工体验多元化公交服务,拟试运行期间,免票1个月。
“推荐线路”信息
线路一起讫点:北环路站(轨道产业园)—漫花庄园站
线路走向(往返一致):
北环路站、(直行)北环路、(左转)旺隆路、(右转)石木路、(左转)龙石路、(右转)首航路、(调头)首航路、(左转)龙石路、(左转)石木路、(右转)成金青快速路、(左转)三木路、(左转)叠秀路、(右转)蜀龙大道、(到达)漫花庄园
站点设置(往返一致):
北环路站、高新技术产业园A区站、高新技术产业园B区站、首航路站、城市会客厅站、肯思学校站、音乐百花谷站、漫花庄园站
线路里程:21km
线路二起讫点:首航路站(航空产业园)—七一广场
线路走向(往返一致):
首航路站、(直行)首航路、(左转)龙石路、(右转)石木路、(左转)旺隆路、(右转)北环路、(右转)创飞路、(左转)红光路、(左转)兴业大道、(右转)绕城大道、(左转)新都大道、(直行)金光路、(到达)七一广场
站点设置(往返一致):
首航路站、城市会客厅站、高新技术产业园B区站、高新技术产业园A区站、北环路站、地铁成都医学院站、地铁钟楼站、七一国际广场金光路站(返程)
线路里程:22km
线路三起讫点:北环路站(轨道产业园)—七一广场
线路走向(往返一致):
北环路站、(直行)北环路、(左转)旺隆路、(右转)石木路、(左转)龙石路、(右转)首航路、(调头)首航路、(左转)龙石路、(左转)石木路、(右转)成金青快速路、(左转)三木路、(直行)育英路、(左转)新都大道、(直行)金光路、(到达)七一广场
站点设置(往返一致):
北环路站、高新技术产业园A区站、高新技术产业园B区站、首航路站、城市会客厅站、肯思学校站、观澜鹭岛站、汇景花园站、地铁钟楼站、七一国际广场金光路站(返程)
线路里程:24.2km
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