#惠州身边事# 【规划出炉！惠州金山水廊将打造一流城市形象核心】12月2日，惠州市自然资源局在其官网上发布《金山水廊控制性规划》（下称《控制性规划》）。
实际上，早在今年6月，惠州发布《惠州市金山新天地分区规划》（草案），金山新城概念横空出世，定位于城市新中心的规划区域吸引着城市各界目光。
如今《控制性规划》的公布，意味着作为城市“新脸面”的金山水廊建设，进入发展的新阶段，跨入了建设的“快车道”。
规划面积达2.8平方公里
今年6月，惠州发布《惠州市金山新天地分区规划》（草案），金山新城概念横空出世，定位为城市新中心的规划区域吸引着城市的各界目光。如今半年过去，各项专项规划纷纷落地，签约项目也纷纷动工，金山新城正在从规划中逐渐变为现实。
12月2日，惠州市自然资源局发布《控制性规划》，意味着金山水廊的建设正式迈入一个新阶段，建设目标和方向也更加明晰。同时，为确保实现建设目标，针对现状土地的管控，也趋于规范和严格。
记者从《控制性规划》中注意到，定位为金山新城建设先期重点项目的金山水廊，位于惠州老城南侧——北至金山湖，南至惠城南站，西至演达大道，东至科技大道与惠大高速，规划面积2.8平方公里。
对照金山新城的区位规划布局可以看到，金山水廊区域位于金山新天地的几何中心。
“金山水廊基本串联起了新城内的生态水系，处在最核心的位置，未来将被打造成标志性的城市名片。”市自然资源局相关负责人介绍，作为未来的城市新中心，金山新城是城市的脸面，而金山水廊将是城市脸面的集中展示区。
《控制性规划》指出，该片区将依托惠南湖、莲塘布河等生态水系及结合奥体中心、会展中心、高铁枢纽等重大设施打造为一流城市会客厅。
从金山水廊的功能来看，《控制性规划》对该片区未来的人口集聚规模，也做出了预测——按照居住人口和商业商务后勤人口分类推算，规划居住人口约6000人，而商业商务后勤人口则将达到2.5万人的规模。
为公共设施和产业用地留足空间
如何明确城市功能和导入产业，是该片区发展的关键。对此，《控制性规划》提出将切实构建起“一轴、三核、三节点”的功能产业分区。
具体来说，该规划提出要结合莲塘布河，惠南湖，至惠城南站打造一条连通北侧金山湖片区至南侧惠城南站枢纽的城市发展轴（金山水脉）；同时，依托惠南湖环湖服务设施、地铁沙井站、奥体中心等打造科创文化展示核心、商业商务休闲核心和文体核心。
此外，根据水系构造三处特色节点，植入特色文化与滨水特色项目，承载商业商务休闲功能。
城市的发展，离不开产业原动力。
如何为产业规划留足发展空间？市自然资源局相关负责人表示将严格控制土地，强化用地属性和标准，确保金山水廊实现精明发展。
《控制性规划》介绍，金山水廊片区规划总用地282.29万平方米，其中城市建设用地207.44万平方米，占总用地的73.49%；非建设用地为74.84万平方米，占总用地的26.51%。
为了给产业发展和公共设施留足用地，《控制性规划》提出将重点布局在公共管理与公共服务用地、道路与交通设施用地和绿地与广场用地用途上，总面积达到156.96万平方米，占总建设用地的75.67%。
在余下的建设用地规模中，用于发展商务产业的商业服务业设施的用地面积为44万平方米，而居住用地仅为6.49万平方米，占总建设用地规模的3.13%。
与此同时，《控制性规划》为优化规划区域的山水格局和空间分布，相关建筑的建设还将实施严格的高度管控。针对不同的规划用地属性，实行相应的限高。例如对金山湖以南、四环南路以北的中小学用地，要求建筑高度不高于24米，而允许超过200米区域则仅局限在商务核心区、惠南湖北侧地标塔楼所在地块。一般的居住、商业用地则限制在24米—100米区间内。
建设轨道交通1号线，预留“沙井站”
作为未来的城市中心核心地带，金山水廊的交通网络也将进行高标准规划建设，逐渐建立起功能明确、等级有序、层次分明的综合交通体系。
根据《惠州市城市轨道交通线网规划》，轨道交通1号线与会众路共线，经过规划区并预留1个站——沙井站。
在高速路网的建设上，将于明年底完成建设的连接河源市和惠州市的高速公路河惠莞高速，将在金山水廊区域内采用高架形式与南澳路合设。在沙澳互通立交也将预留接口接入机场高速公路。
根据惠州“丰”字形交通轴线的布局，《控制性规划》还提出将规划建设完善演达大道、科技大道等连接惠城区和惠阳—大亚湾地区的交通干线公路，均按照双向八车道的通行标准。
在内部交通的构建来看，《控制性规划》提出主干路规划区主干路系统总体呈现“三横一纵”的道路结构。
“三横”由北至南依次为四环南路、南澳路、明德路，其中明德路在中央湖西侧主线下穿，地面以辅道相连。“一纵”为鹅城大道。道路红线宽度为42—60米。
次干路规划区的次干路系统由体育南路、文体中路等道路构成，道路红线宽度为24—42米。
按照规划，接下来还将加密支路路网体系，优化区域内部各组团的交通。
延伸到市民最为关注的教育文化等资源布局来看，《控制性规划》提出将严格按照相关学位标准实施，布置一处2.4公顷的36班小学、一处9班幼儿园，以及一处48班初中和一处36班初中，以满足片区规划居住人口的需求。
值得注意的是，《控制性规划》还将落实城市总体规划及分区规划提出的文化设施要求，确定市级文化设施5处，分别位于02—01—04、05—01—07、05—01—10、05—03—01、05—01—13地块，总占地面积23公顷，其中包括了惠州新会展中心这一城市文化新地标。
重点片区建设计划
1.惠南湖环湖片区
关注《控制性规划》可以看到，金山水廊片区将重点打造一个湖。在界面控制上，针对站前中央湖环湖片区，规划进行了重点设计，在环湖界面上通过公建、多层高层形成二个界面层次，形成滨水渐低的空间格局。
在功能布局上，片区依托惠南湖在周边植入创意文化中心、惠州会议中心等公共文化功能，结合西侧会展中心，南侧站前商贸板块打造以科创文化展示为特色的一流城市会客厅。
2.莲塘布河沿河片区
在依托惠南湖完善片区公共文化功能的同时，规划区还将在莲塘布河沿线依托沙井站轨道商业，奥体中心赛事资源，打造集特色文化艺术展示、休闲娱乐、文体培训等为一体的一流城市活力廊。
延伸到界面控制环节，《控制性规划》要求在大部分街区采用小尺度、高贴线率的方式确保界面的连续性，在局部留下开放空间廊道，形成大密大疏的布局，随着莲塘布河的延伸在沿河区域形成滨水渐低的空间格局。via.南方+
实际上，早在今年6月，惠州发布《惠州市金山新天地分区规划》（草案），金山新城概念横空出世，定位于城市新中心的规划区域吸引着城市各界目光。
如今《控制性规划》的公布，意味着作为城市“新脸面”的金山水廊建设，进入发展的新阶段，跨入了建设的“快车道”。
规划面积达2.8平方公里
今年6月，惠州发布《惠州市金山新天地分区规划》（草案），金山新城概念横空出世，定位为城市新中心的规划区域吸引着城市的各界目光。如今半年过去，各项专项规划纷纷落地，签约项目也纷纷动工，金山新城正在从规划中逐渐变为现实。
12月2日，惠州市自然资源局发布《控制性规划》，意味着金山水廊的建设正式迈入一个新阶段，建设目标和方向也更加明晰。同时，为确保实现建设目标，针对现状土地的管控，也趋于规范和严格。
记者从《控制性规划》中注意到，定位为金山新城建设先期重点项目的金山水廊，位于惠州老城南侧——北至金山湖，南至惠城南站，西至演达大道，东至科技大道与惠大高速，规划面积2.8平方公里。
对照金山新城的区位规划布局可以看到，金山水廊区域位于金山新天地的几何中心。
“金山水廊基本串联起了新城内的生态水系，处在最核心的位置，未来将被打造成标志性的城市名片。”市自然资源局相关负责人介绍，作为未来的城市新中心，金山新城是城市的脸面，而金山水廊将是城市脸面的集中展示区。
《控制性规划》指出，该片区将依托惠南湖、莲塘布河等生态水系及结合奥体中心、会展中心、高铁枢纽等重大设施打造为一流城市会客厅。
从金山水廊的功能来看，《控制性规划》对该片区未来的人口集聚规模，也做出了预测——按照居住人口和商业商务后勤人口分类推算，规划居住人口约6000人，而商业商务后勤人口则将达到2.5万人的规模。
为公共设施和产业用地留足空间
如何明确城市功能和导入产业，是该片区发展的关键。对此，《控制性规划》提出将切实构建起“一轴、三核、三节点”的功能产业分区。
具体来说，该规划提出要结合莲塘布河，惠南湖，至惠城南站打造一条连通北侧金山湖片区至南侧惠城南站枢纽的城市发展轴（金山水脉）；同时，依托惠南湖环湖服务设施、地铁沙井站、奥体中心等打造科创文化展示核心、商业商务休闲核心和文体核心。
此外，根据水系构造三处特色节点，植入特色文化与滨水特色项目，承载商业商务休闲功能。
城市的发展，离不开产业原动力。
如何为产业规划留足发展空间？市自然资源局相关负责人表示将严格控制土地，强化用地属性和标准，确保金山水廊实现精明发展。
《控制性规划》介绍，金山水廊片区规划总用地282.29万平方米，其中城市建设用地207.44万平方米，占总用地的73.49%；非建设用地为74.84万平方米，占总用地的26.51%。
为了给产业发展和公共设施留足用地，《控制性规划》提出将重点布局在公共管理与公共服务用地、道路与交通设施用地和绿地与广场用地用途上，总面积达到156.96万平方米，占总建设用地的75.67%。
在余下的建设用地规模中，用于发展商务产业的商业服务业设施的用地面积为44万平方米，而居住用地仅为6.49万平方米，占总建设用地规模的3.13%。
与此同时，《控制性规划》为优化规划区域的山水格局和空间分布，相关建筑的建设还将实施严格的高度管控。针对不同的规划用地属性，实行相应的限高。例如对金山湖以南、四环南路以北的中小学用地，要求建筑高度不高于24米，而允许超过200米区域则仅局限在商务核心区、惠南湖北侧地标塔楼所在地块。一般的居住、商业用地则限制在24米—100米区间内。
建设轨道交通1号线，预留“沙井站”
作为未来的城市中心核心地带，金山水廊的交通网络也将进行高标准规划建设，逐渐建立起功能明确、等级有序、层次分明的综合交通体系。
根据《惠州市城市轨道交通线网规划》，轨道交通1号线与会众路共线，经过规划区并预留1个站——沙井站。
在高速路网的建设上，将于明年底完成建设的连接河源市和惠州市的高速公路河惠莞高速，将在金山水廊区域内采用高架形式与南澳路合设。在沙澳互通立交也将预留接口接入机场高速公路。
根据惠州“丰”字形交通轴线的布局，《控制性规划》还提出将规划建设完善演达大道、科技大道等连接惠城区和惠阳—大亚湾地区的交通干线公路，均按照双向八车道的通行标准。
在内部交通的构建来看，《控制性规划》提出主干路规划区主干路系统总体呈现“三横一纵”的道路结构。
“三横”由北至南依次为四环南路、南澳路、明德路，其中明德路在中央湖西侧主线下穿，地面以辅道相连。“一纵”为鹅城大道。道路红线宽度为42—60米。
次干路规划区的次干路系统由体育南路、文体中路等道路构成，道路红线宽度为24—42米。
按照规划，接下来还将加密支路路网体系，优化区域内部各组团的交通。
延伸到市民最为关注的教育文化等资源布局来看，《控制性规划》提出将严格按照相关学位标准实施，布置一处2.4公顷的36班小学、一处9班幼儿园，以及一处48班初中和一处36班初中，以满足片区规划居住人口的需求。
值得注意的是，《控制性规划》还将落实城市总体规划及分区规划提出的文化设施要求，确定市级文化设施5处，分别位于02—01—04、05—01—07、05—01—10、05—03—01、05—01—13地块，总占地面积23公顷，其中包括了惠州新会展中心这一城市文化新地标。
重点片区建设计划
1.惠南湖环湖片区
关注《控制性规划》可以看到，金山水廊片区将重点打造一个湖。在界面控制上，针对站前中央湖环湖片区，规划进行了重点设计，在环湖界面上通过公建、多层高层形成二个界面层次，形成滨水渐低的空间格局。
在功能布局上，片区依托惠南湖在周边植入创意文化中心、惠州会议中心等公共文化功能，结合西侧会展中心，南侧站前商贸板块打造以科创文化展示为特色的一流城市会客厅。
2.莲塘布河沿河片区
在依托惠南湖完善片区公共文化功能的同时，规划区还将在莲塘布河沿线依托沙井站轨道商业，奥体中心赛事资源，打造集特色文化艺术展示、休闲娱乐、文体培训等为一体的一流城市活力廊。
延伸到界面控制环节，《控制性规划》要求在大部分街区采用小尺度、高贴线率的方式确保界面的连续性，在局部留下开放空间廊道，形成大密大疏的布局，随着莲塘布河的延伸在沿河区域形成滨水渐低的空间格局。via.南方+
#cucn201白客[超话]#
敏明演过和配音过那么多的剧与短片，也说过很多很多的话，处在娱乐圈这个鱼目混杂的地方，敏明是我见过看得最清楚明白的人。
我最近看《鸣鸿传》被虐到了，所以我特别想知道跟敏明有关的哪句话或者台词让你感觉最虐？
我目前在“我从未吻过我最爱的人”这句话中出不来了。[允悲][允悲][允悲]
敏明演过和配音过那么多的剧与短片，也说过很多很多的话，处在娱乐圈这个鱼目混杂的地方，敏明是我见过看得最清楚明白的人。
我最近看《鸣鸿传》被虐到了，所以我特别想知道跟敏明有关的哪句话或者台词让你感觉最虐？
我目前在“我从未吻过我最爱的人”这句话中出不来了。[允悲][允悲][允悲]
#寻访大运河文化带#【古今汴河相辉映 千年隋堤水情长】在安徽省宿州市区内，古时穿城而过的古汴河穿过千年的时空隧道，化为一个个与大运河相关的街名、店名，以埇桥遗址、宋代码头等形式与世人相遇。上世纪60年代末，为治理淮河，在城区北部，宿州人挖掘了一条与古汴河几乎相平行的人工运河，称为新汴河。如今，这条新汴河正载着宿州人民的智慧，积极融入大运河文化带建设。7月20日下午，寻访大运河文化带·汴梁晚报文化中国万里行大型全媒体融合报道组来到宿州，在汴河博物馆、新汴河水利工程风景区、宿州博物馆、宋代码头、埇桥遗址等处寻访大运河在宿州的遗存，探寻宿州依托新汴河在大运河文化带建设中探索出的“宿州路径”。
核心提示
故道已远 遗迹尚存
宿州市境内的古汴河为隋唐大运河遗址通济渠段，开凿于隋大业年间，是贯穿黄河、淮河与长江水系的重要通道。通济渠在隋、唐、北宋一直沿用，到了南宋，逐渐荒废。通漕约500年的隋唐大运河，对促进当时政治、经济和文化发展起到十分重要的作用。全长650公里的隋唐大运河通济渠，安徽省境内遗址长约180多公里，宿州市境内130多公里。
宿州西关商业步行街C区位于宿州市西关大街东端北侧，北邻胜利路，东倚护城河，恰在隋唐大运河通济渠遗址上。2006年4月，考古人员进入发掘现场进行了考古勘探和抢救性考古发掘。这次抢救性发掘是隋唐大运河（通济渠）宿州段遗址中的一小段，但它为完整科学地解剖古运河在宿州境内的结构，提供了考古勘探资料。
7月20日下午，报道组一行在《拂晓报》新闻同仁的带领下，在大河南街、中山路附近寻访宋代码头遗址、埇桥遗址。一行人步行穿过生活气息浓郁的街巷，来到宋代码头遗址，却发现这里因相关施工被围挡遮住了。附近居民得知报道组一行专程从开封来到宿州寻访大运河文化带，热情地帮报道组一行指路，方便寻访。
随后，一行人步行，来到大运河埇桥遗址。遗址石碑介绍，唐宋时期埇桥处在南北驿道与大运河、隋堤路的交叉点上，战略地位重要，是当时重要的交通枢纽。为加强对运河的控制，唐宪宗元和四年建置宿州、治埇桥。1987年，在宿州市大隅口西侧的市政建设现场发现了埇桥遗址。
后来，由于河道淤堵、改道等原因，如今在宿州市区已看不到古汴河的依依倩影。但是，大河南街、运粮河路、运河家电等街名、店名在市区随处可见，位于市中心附近的宋代码头遗址、埇桥遗址仍提醒着人们这里曾因古汴河而拥有一片繁华景象。
痛则思变 根治水患
7月20日下午，在宿州市汴河博物馆，该馆工作人员张孟洁介绍，由于宿州市区古汴河河道淤堵等原因，1949年至1966年的18年中，当时的宿县专区平均每3年就遭遇一次大的洪涝灾害，受灾面积动辄上千万亩，平均每年减产粮食2.5亿~3亿公斤。全区耕地面积1600万亩，1954年7月大水，全区成灾面积1200万亩，1963年受灾面积1380万亩，全区90%的生产队缺粮。按每人每天6两粮食计算，全区需要4亿公斤救济粮渡灾。毛泽东主席了解到这个情况后十分震惊，指示做好救灾工作。
“水灾导致生产资料和群众财产重大损失，治理水患成为苏豫皖三省人民和各级党委政府的迫切需求。”张孟洁介绍，根据当时安徽省委提出的“两年完成、当年受益、第三年扫尾”的要求，1966年年末，宿州市内一条与古汴河几乎平行的新汴河开挖。
1970年，新汴河竣工后，一举解决了淮北平原东部四大问题：一是淮北地区有了一条新的入洪泽湖排水道，二是使上游河南境内沱河及支流排水通畅，解决了上游长期存在的水利纠纷，三是解决了宿县地区内河排水问题，四是改善了这个地区工农业用水和航运的水利条件。新汴河是中华人民共和国成立后最大的一条人工运河，它像一条银色的飘带一样镶嵌在淮北平原上。作为治淮的一项伟大工程载入新华出版社1982年出版的《中华人民共和国大事记》。
因河而兴 文脉相传
宿州，因河而兴，因河而盛。2012年在新汴河工程治理的基础上，宿州市开始建设新汴河城市河湖型水利风景区。目前，景区景观建设和服务设施逐渐完善，先后被评为省级和国家级水利风景区。7月20日下午，在新汴河风景区，记者看到这里郁郁葱葱，各色花儿开得鲜艳，主景区构造呈“一点两线”式规划，“一点”即在新汴河源头位置的大型标志性雕塑“远航”，也是汴河博物馆。“两线”即北岸历史线和南岸民俗线。
漫步新汴河风景区，北堤路上风格鲜明的节点广场，展示发生在宿州境内的影响中国历史进程的重大战役；南堤路上深度再现宿州古朴严肃、源远流长的人文和民俗文化。当天暑热难耐，在新汴河风景区人民路桥下的荫凉广场上，不少市民在这里消暑纳凉，附近还有进行垂钓、打拳、跳舞等运动健身休闲项目的市民，还有一些青少年学生在这里玩乐，一派热闹的盛暑消夏图便呈现在眼前，展示了运河与人和谐共处的生动图景。这里，俨然成为宿州市民休闲娱乐的好去处。
同时，由于新汴河、沱河等多条河道的交汇，新汴河景区河流水源充分、水质明澈，风光美不胜收。该景区不但自然景观欣赏性较强，而且成为宿州市水资源维护、城市防洪及水文化宣传、生态科普展现基地。
采访中，记者了解到，传承保护利用好大运河遗产内涵的过程中，宿州市委、市政府以文化为魂，延续“因河而兴”的城市文脉思路，启动宿州段大运河文化带保护规划和项目建设工作，新建的新汴河景区及汴河博物馆等项目是它在大运河文化带建设中做出的努力。
今年年初，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《大运河文化保护传承利用规划纲要》中，明确了大运河文化带建设的方向、目标和任务。其中，宿州市的埇桥区、灵璧县、萧县、泗县被划入规划核心区。同时，宿州运河博物馆被列入“大运河博物馆体系建设”；通济渠泗县段继续实施清淤疏浚工程被列入“河道水系资源条件改善工程”；泗县石龙湖国家湿地公园被列入“滨水生态空间建设”；宿州新汴河、泗县石梁河被列入“重点河段水体污染治理”；泗城、符离被列入“运河古镇记忆传承游”。这为宿州大运河文化带建设提出了新的课题要求，这座因河而兴、文脉相传的城市，必将续写更精彩的篇章。
寻访故事
沿汴俱是飞虹桥
全媒体记者 张苗苗
史料记载，“州跨汴为桥，水与桥争，常坏舟。希亮始作飞桥，无柱，以便往来。诏赐缣以褒之，仍下其法，自畿邑至于泗州，皆为飞桥。”
这段文字记载，宋仁宗庆历年间，陈希亮任宿州知州，在城中新建了一座跨汴大桥，以满足水陆两便的需要。陈希亮主持建造的飞桥受到皇帝的褒奖，并作为一项科技的成就，从东京到泗州的汴渠全线上加以推广，后来沿汴河都是飞桥。因为其为过往百姓提供了方便，被命名为虹桥。可以说，虹桥因陈希亮而流行起来。这虹桥里不仅有古人制桥的智慧，更有地方父母官陈希亮的为民情怀。
记者手记
多位一体促发展
全媒体记者 张苗苗
在宿州新汴河水利风景区采访时，记者了解到，新汴河南岸正在打造以汉式建筑为主的商业街，依托大运河文化带建设，将这里打造成为集文化、商业、旅游等多位一体的综合性文旅生态项目。如此一来，不仅让这里成为本地市民休闲娱乐的好去处，而且能吸引更多外地游客到这里观光旅游，更好地促进城市全方位发展。
记者相信，在多位一体的发展理念指导下，充分结合大运河文化带建设，阔步前进的宿州定能交上一份经得起时代检验的答卷。
核心提示
故道已远 遗迹尚存
宿州市境内的古汴河为隋唐大运河遗址通济渠段，开凿于隋大业年间，是贯穿黄河、淮河与长江水系的重要通道。通济渠在隋、唐、北宋一直沿用，到了南宋，逐渐荒废。通漕约500年的隋唐大运河，对促进当时政治、经济和文化发展起到十分重要的作用。全长650公里的隋唐大运河通济渠，安徽省境内遗址长约180多公里，宿州市境内130多公里。
宿州西关商业步行街C区位于宿州市西关大街东端北侧，北邻胜利路，东倚护城河，恰在隋唐大运河通济渠遗址上。2006年4月，考古人员进入发掘现场进行了考古勘探和抢救性考古发掘。这次抢救性发掘是隋唐大运河（通济渠）宿州段遗址中的一小段，但它为完整科学地解剖古运河在宿州境内的结构，提供了考古勘探资料。
7月20日下午，报道组一行在《拂晓报》新闻同仁的带领下，在大河南街、中山路附近寻访宋代码头遗址、埇桥遗址。一行人步行穿过生活气息浓郁的街巷，来到宋代码头遗址，却发现这里因相关施工被围挡遮住了。附近居民得知报道组一行专程从开封来到宿州寻访大运河文化带，热情地帮报道组一行指路，方便寻访。
随后，一行人步行，来到大运河埇桥遗址。遗址石碑介绍，唐宋时期埇桥处在南北驿道与大运河、隋堤路的交叉点上，战略地位重要，是当时重要的交通枢纽。为加强对运河的控制，唐宪宗元和四年建置宿州、治埇桥。1987年，在宿州市大隅口西侧的市政建设现场发现了埇桥遗址。
后来，由于河道淤堵、改道等原因，如今在宿州市区已看不到古汴河的依依倩影。但是，大河南街、运粮河路、运河家电等街名、店名在市区随处可见，位于市中心附近的宋代码头遗址、埇桥遗址仍提醒着人们这里曾因古汴河而拥有一片繁华景象。
痛则思变 根治水患
7月20日下午，在宿州市汴河博物馆，该馆工作人员张孟洁介绍，由于宿州市区古汴河河道淤堵等原因，1949年至1966年的18年中，当时的宿县专区平均每3年就遭遇一次大的洪涝灾害，受灾面积动辄上千万亩，平均每年减产粮食2.5亿~3亿公斤。全区耕地面积1600万亩，1954年7月大水，全区成灾面积1200万亩，1963年受灾面积1380万亩，全区90%的生产队缺粮。按每人每天6两粮食计算，全区需要4亿公斤救济粮渡灾。毛泽东主席了解到这个情况后十分震惊，指示做好救灾工作。
“水灾导致生产资料和群众财产重大损失，治理水患成为苏豫皖三省人民和各级党委政府的迫切需求。”张孟洁介绍，根据当时安徽省委提出的“两年完成、当年受益、第三年扫尾”的要求，1966年年末，宿州市内一条与古汴河几乎平行的新汴河开挖。
1970年，新汴河竣工后，一举解决了淮北平原东部四大问题：一是淮北地区有了一条新的入洪泽湖排水道，二是使上游河南境内沱河及支流排水通畅，解决了上游长期存在的水利纠纷，三是解决了宿县地区内河排水问题，四是改善了这个地区工农业用水和航运的水利条件。新汴河是中华人民共和国成立后最大的一条人工运河，它像一条银色的飘带一样镶嵌在淮北平原上。作为治淮的一项伟大工程载入新华出版社1982年出版的《中华人民共和国大事记》。
因河而兴 文脉相传
宿州，因河而兴，因河而盛。2012年在新汴河工程治理的基础上，宿州市开始建设新汴河城市河湖型水利风景区。目前，景区景观建设和服务设施逐渐完善，先后被评为省级和国家级水利风景区。7月20日下午，在新汴河风景区，记者看到这里郁郁葱葱，各色花儿开得鲜艳，主景区构造呈“一点两线”式规划，“一点”即在新汴河源头位置的大型标志性雕塑“远航”，也是汴河博物馆。“两线”即北岸历史线和南岸民俗线。
漫步新汴河风景区，北堤路上风格鲜明的节点广场，展示发生在宿州境内的影响中国历史进程的重大战役；南堤路上深度再现宿州古朴严肃、源远流长的人文和民俗文化。当天暑热难耐，在新汴河风景区人民路桥下的荫凉广场上，不少市民在这里消暑纳凉，附近还有进行垂钓、打拳、跳舞等运动健身休闲项目的市民，还有一些青少年学生在这里玩乐，一派热闹的盛暑消夏图便呈现在眼前，展示了运河与人和谐共处的生动图景。这里，俨然成为宿州市民休闲娱乐的好去处。
同时，由于新汴河、沱河等多条河道的交汇，新汴河景区河流水源充分、水质明澈，风光美不胜收。该景区不但自然景观欣赏性较强，而且成为宿州市水资源维护、城市防洪及水文化宣传、生态科普展现基地。
采访中，记者了解到，传承保护利用好大运河遗产内涵的过程中，宿州市委、市政府以文化为魂，延续“因河而兴”的城市文脉思路，启动宿州段大运河文化带保护规划和项目建设工作，新建的新汴河景区及汴河博物馆等项目是它在大运河文化带建设中做出的努力。
今年年初，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《大运河文化保护传承利用规划纲要》中，明确了大运河文化带建设的方向、目标和任务。其中，宿州市的埇桥区、灵璧县、萧县、泗县被划入规划核心区。同时，宿州运河博物馆被列入“大运河博物馆体系建设”；通济渠泗县段继续实施清淤疏浚工程被列入“河道水系资源条件改善工程”；泗县石龙湖国家湿地公园被列入“滨水生态空间建设”；宿州新汴河、泗县石梁河被列入“重点河段水体污染治理”；泗城、符离被列入“运河古镇记忆传承游”。这为宿州大运河文化带建设提出了新的课题要求，这座因河而兴、文脉相传的城市，必将续写更精彩的篇章。
寻访故事
沿汴俱是飞虹桥
全媒体记者 张苗苗
史料记载，“州跨汴为桥，水与桥争，常坏舟。希亮始作飞桥，无柱，以便往来。诏赐缣以褒之，仍下其法，自畿邑至于泗州，皆为飞桥。”
这段文字记载，宋仁宗庆历年间，陈希亮任宿州知州，在城中新建了一座跨汴大桥，以满足水陆两便的需要。陈希亮主持建造的飞桥受到皇帝的褒奖，并作为一项科技的成就，从东京到泗州的汴渠全线上加以推广，后来沿汴河都是飞桥。因为其为过往百姓提供了方便，被命名为虹桥。可以说，虹桥因陈希亮而流行起来。这虹桥里不仅有古人制桥的智慧，更有地方父母官陈希亮的为民情怀。
记者手记
多位一体促发展
全媒体记者 张苗苗
在宿州新汴河水利风景区采访时，记者了解到，新汴河南岸正在打造以汉式建筑为主的商业街，依托大运河文化带建设，将这里打造成为集文化、商业、旅游等多位一体的综合性文旅生态项目。如此一来，不仅让这里成为本地市民休闲娱乐的好去处，而且能吸引更多外地游客到这里观光旅游，更好地促进城市全方位发展。
记者相信，在多位一体的发展理念指导下，充分结合大运河文化带建设，阔步前进的宿州定能交上一份经得起时代检验的答卷。
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