稀土行业交流纪要20210708
稀土行业专家分享行业情况:
稀土是个小行业，生产企业产值 2000 亿左右。产业链较长，中国的产业链是全球最完整的， 行业地位体现在矿产储量、冶炼分离(全球 90%+)、功能材料尤其是磁材，去年 90%左右也 是在中国生产的，其他比如发光材料等也是以中国为主。既有综合领先优势也有单项领先优 势。
磁材近几年接近或超过两位数的增速。磁材占稀土使用量 50%以上，磁材的需求与稀土正相 关，磁材去年增速 10%，稀土量增比磁材量增多 1-2 个点。 磁材主要用镨钕，轻稀土供应，在包头、山东、四川，另外美国进口 4 万多吨氧化物(没说 明的都是氧化物)，还有一部分中重稀土矿也生产镨钕，但重稀土矿不像轻稀土的量那么大， 所以出产的镨钕有限。回收也是一个比较主要的渠道，另外有独居石等。其中包头+山东+四 川+美国占了 60%以上。 磁体升温过程中会性能下降，所以要增加镝铽或钬，钬的性能差于镝。镨钕镝铽是价格增长 最快的元素。
磁材去年增长 10%，一方面是风电，也有电动自行车，呼吸机、消费电子。去年的风电是有 补贴的，今年预计会有一定程度的下降。 钕铁硼的磁性能是暂时没有什么可以替代的。用于工业电机平均可节能 20%以上，渗透率可 能在 30%甚至更高。
新能源汽车去年 130 万辆，加混动车全球一共 500 万辆，用了 1 万吨左右，今年我们国家新 能源车增长较快，新能源车性能要求高，避免在 150-180 度的工作情况下退磁，所以要加镝 铽，新能源车对镨钕镝铽的需求大。 新能源车在推广渗镝渗铽技术，能缓解镝铽紧缺，但个人认为治标不治本，需求在那边摆着。 轻稀土今年山东减产，主要供应在包头、四川、美国，美国贡献不到 1 万吨镨钕氧化物，行 业去年整体用镨钕 6-7 万吨，包钢供应 1/3，还有 20%是回收的，10%+是美国和其他资源。 磁材目前还添加一些其他轻稀土，如铈，铈磁体是院士发明的，能有 8 万吨，占总的磁材的 1/3 用量，满足了中低端需求。 近几年需求增长，把产能富余问题已经得到了缓解。比如冶炼分离环节，6 大集团掌握 95%+ 产能，我们估算已经接近或达到饱和，所以我们预计未来分离产能还要大幅度提升以满足市 场需求，但总体上还需要时间。包钢、四川、山东效益好的企业已经开始准备积极扩产。个 人认为这个强周期还能维持 1 年以上。也要看政策。 短期来看，原材料涨得比较快，但供给端可控，是给的国企配额，不可能违法生产，是被限 制的;如果政策有一定松绑，才可能有些变化;但如果产能不变政策没放开，预计这种供给 紧张的情况会时不时来一下。
今年价格涨了 2 轮，年初一度涨到 60 万持续到 5 月份，目前这个阶段在往年看，天气比较 热、湿度较大的时候，往年是淡季，但受疫情影响，去年中产量提升特别快，今年和去年的 态势有点类似。预计需求还能保持两位数的增长。
需求主要在电动自行车、新能源车、TWS 耳机、工业伺服电机等。整体这个需求量会有提升， 能刺激价格。
Q:中国磁材占全球 90%，今年出口的变化? A:和去年同期比肯定增加的比较厉害，但总体看这几年出口增速比较稳定在 5%。第一大出 口地是日本 20%+，然后是德国十几个点，第三是美国 11-12%。他们买去也是用于精密电机、 微特电机等领域。刚说的新能源车用量 1 万多吨只是驱动电机，但海外高端车厂其他部件 也用，如 EPS\空调压缩机、伸缩部件、音响喇叭等。一台车可能有 300+部件的电机是用稀 土永磁的，但车厂也会综合考虑成本，高端车考虑空间布局等因素会用得多一些。
Q:工业电机平均用多少钕铁硼? A:工业电机对磁体的牌号要求略低，不像新能源车需要一直跑。家用车 90kw 用 2kg;200- 300KW 的公交车可能用 18kg，主要得看功率。比如 1.5MW 的风电用不到 1 吨。牌号也不一 样。
Q:高能效工业电机的更换带来的需求明显吗? A:之前国家是有补贴的，现在虽然没补贴，他们自己换也是划算的。稀土永磁电机比普通 电机贵，有的可能贵 1 倍，但也有便宜的，普通电机是励磁电机要加很多铜，永磁电机的体 积可以小到原来的 1/3-1/2，做得比较好的，可以把成本和铜的励磁电机做得差不多。 有的企业是知道永磁电机好来换，有的是你按普通电机的价格买，我给你做能源管理，节约 的电费再两方一起分成。用了 1 年后民营老板基本都换了，因为能节能 20%以上。 比如注塑机、稀土冶炼分离用的搅拌机，已经 60-70%换成永磁电机了，预计未来行业会越 来越好，之前的基数小，看不出大的变化，但未来还是会更好。
Q:永磁电机的应用领域有限制吗? A:最大的是舰船的，36MW，是钐钴的不是镨钕的;工业的大的也可以做 5-6MW 的，最小的 几瓦的也有(如伺服机器人手臂节点电机)，所以试用范围还是很大的。
Q:未来的供给弹性? A:国外的矿是涨了价想拼命增产，但外国人增产速度没有中国这么快。去年价格涨起来后， 他们勘察获得投资的项目有很多，但至少要 2-3 年才能在市场看见他们的产品出来。 即便他们出来了，也只能到中国，因为 95%的分离产能在中国，90%的磁体应用也在中国，所 以当他们新的矿山开出来后，我觉得对我们的产业是个好的补充，也是个好事。 缅甸的矿点就几十个，不到 100 个，在边界，军政府管辖，各方面管理方面的人为因素比较 多，市场化机制较少，近期有受到疫情影响，不太稳定，他们有挖的意向，但供应量是不太 稳定的。
Q:永磁电机在工业生产领域，比如钢铁水泥厂相关，有很多用电需求，能省多少电? A:普通情况是节能 20%以上。技术相对来说比较稳定了，永磁的工业电机的适用功率很大。 目前应该用的最多的是水泵电机、鼓风机，稀土永磁可以节能 20-25%。技术上基本没有多 少瓶颈，主要得看价格和市场。
Q:节电 20%是有性价比的吗? A:注塑机和搅拌电机已经在用了，电费可以补回来电机的差价，还有富余。这个行业才产 生不到 10 年，而永磁电机 5 年内是免维护的，这方面还能省些钱，但就是一次性投资贵。 传统电机用铜的绕阻，还要加硅钢片、机壳等，稀土永磁是其体积 1/2 到 1/3，用的铜绕阻 和硅钢量都比传统电机少很多，但钕铁硼材料会贵很多。40-50KW 的电机要用 1.5kg 钕铁 硼，每 kg 大概 300 块钱，这方面比传统电机贵很多，但客户反馈，基本通过 1 年的电费就 能把购置成本节约出来，后面几年就是赚的。
Q:稀土永磁电机在行业的渗透率有多少? A:30%+。估计空间还很大，降碳的政策才刚开始，推广估计还有个过程，增长空间还非常 大，国内电机市场盘子可能 5000 亿，可能稀土永磁电机只占个位数，这个都是比较粗略估 算的，没行业协会统计这个。
Q:钕铁硼占电机成本比例?
A:比如新能源车驱动电机 2500 左右，2kg 钕铁硼 600-700 元。
Q:冶炼分离对国外说的壁垒?国内扩产周期要多久? A:技术、装备、人员，我们靠低价把美国产业链打得断代了，断了 30-40 年，他们传统的 工艺成本是很高的。中国的专利一开始是公开的，但后来也有做保护。 人员方面，国家是明令禁止和其他国家做相关的技术交流的。外国虽然有技术基础，但想短 期做到我们这么低成本是不太可能的，也还依赖中国的人和设备。 外国的技术也是中国人做得，Lynas 在马来西亚，但他们只能分类轻稀土，且分不清楚，各 元素掺杂，产品质量比国内也有较大差距。但这几年他们也在追赶，差距有缩小。 但长期看，他们有个 1-2 年技术方面就能突破，但建个生产线并稳定运行，还有很多工程类 而非原理类的技术，他们没个 5-6 年是很难做出来的。
国内扩产也要 1.5-2 年。
Q:下游各领域用量占比?
A:新能源车用 1 万吨左右，国内统计的钕铁硼烧结量大约 20 万吨，风电用了 1.5-1.6 万 吨;电动自行车 2 万吨占 10%，空调 5-6kt;节能电梯和变频空调差不多;消费电子用不到 1 万吨;喇叭电声产品 1 万吨左右;工业电机不太好统计。#股票##价值投资日志[超话]#
稀土行业专家分享行业情况:
稀土是个小行业，生产企业产值 2000 亿左右。产业链较长，中国的产业链是全球最完整的， 行业地位体现在矿产储量、冶炼分离(全球 90%+)、功能材料尤其是磁材，去年 90%左右也 是在中国生产的，其他比如发光材料等也是以中国为主。既有综合领先优势也有单项领先优 势。
磁材近几年接近或超过两位数的增速。磁材占稀土使用量 50%以上，磁材的需求与稀土正相 关，磁材去年增速 10%，稀土量增比磁材量增多 1-2 个点。 磁材主要用镨钕，轻稀土供应，在包头、山东、四川，另外美国进口 4 万多吨氧化物(没说 明的都是氧化物)，还有一部分中重稀土矿也生产镨钕，但重稀土矿不像轻稀土的量那么大， 所以出产的镨钕有限。回收也是一个比较主要的渠道，另外有独居石等。其中包头+山东+四 川+美国占了 60%以上。 磁体升温过程中会性能下降，所以要增加镝铽或钬，钬的性能差于镝。镨钕镝铽是价格增长 最快的元素。
磁材去年增长 10%，一方面是风电，也有电动自行车，呼吸机、消费电子。去年的风电是有 补贴的，今年预计会有一定程度的下降。 钕铁硼的磁性能是暂时没有什么可以替代的。用于工业电机平均可节能 20%以上，渗透率可 能在 30%甚至更高。
新能源汽车去年 130 万辆，加混动车全球一共 500 万辆，用了 1 万吨左右，今年我们国家新 能源车增长较快，新能源车性能要求高，避免在 150-180 度的工作情况下退磁，所以要加镝 铽，新能源车对镨钕镝铽的需求大。 新能源车在推广渗镝渗铽技术，能缓解镝铽紧缺，但个人认为治标不治本，需求在那边摆着。 轻稀土今年山东减产，主要供应在包头、四川、美国，美国贡献不到 1 万吨镨钕氧化物，行 业去年整体用镨钕 6-7 万吨，包钢供应 1/3，还有 20%是回收的，10%+是美国和其他资源。 磁材目前还添加一些其他轻稀土，如铈，铈磁体是院士发明的，能有 8 万吨，占总的磁材的 1/3 用量，满足了中低端需求。 近几年需求增长，把产能富余问题已经得到了缓解。比如冶炼分离环节，6 大集团掌握 95%+ 产能，我们估算已经接近或达到饱和，所以我们预计未来分离产能还要大幅度提升以满足市 场需求，但总体上还需要时间。包钢、四川、山东效益好的企业已经开始准备积极扩产。个 人认为这个强周期还能维持 1 年以上。也要看政策。 短期来看，原材料涨得比较快，但供给端可控，是给的国企配额，不可能违法生产，是被限 制的;如果政策有一定松绑，才可能有些变化;但如果产能不变政策没放开，预计这种供给 紧张的情况会时不时来一下。
今年价格涨了 2 轮，年初一度涨到 60 万持续到 5 月份，目前这个阶段在往年看，天气比较 热、湿度较大的时候，往年是淡季，但受疫情影响，去年中产量提升特别快，今年和去年的 态势有点类似。预计需求还能保持两位数的增长。
需求主要在电动自行车、新能源车、TWS 耳机、工业伺服电机等。整体这个需求量会有提升， 能刺激价格。
Q:中国磁材占全球 90%，今年出口的变化? A:和去年同期比肯定增加的比较厉害，但总体看这几年出口增速比较稳定在 5%。第一大出 口地是日本 20%+，然后是德国十几个点，第三是美国 11-12%。他们买去也是用于精密电机、 微特电机等领域。刚说的新能源车用量 1 万多吨只是驱动电机，但海外高端车厂其他部件 也用，如 EPS\空调压缩机、伸缩部件、音响喇叭等。一台车可能有 300+部件的电机是用稀 土永磁的，但车厂也会综合考虑成本，高端车考虑空间布局等因素会用得多一些。
Q:工业电机平均用多少钕铁硼? A:工业电机对磁体的牌号要求略低，不像新能源车需要一直跑。家用车 90kw 用 2kg;200- 300KW 的公交车可能用 18kg，主要得看功率。比如 1.5MW 的风电用不到 1 吨。牌号也不一 样。
Q:高能效工业电机的更换带来的需求明显吗? A:之前国家是有补贴的，现在虽然没补贴，他们自己换也是划算的。稀土永磁电机比普通 电机贵，有的可能贵 1 倍，但也有便宜的，普通电机是励磁电机要加很多铜，永磁电机的体 积可以小到原来的 1/3-1/2，做得比较好的，可以把成本和铜的励磁电机做得差不多。 有的企业是知道永磁电机好来换，有的是你按普通电机的价格买，我给你做能源管理，节约 的电费再两方一起分成。用了 1 年后民营老板基本都换了，因为能节能 20%以上。 比如注塑机、稀土冶炼分离用的搅拌机，已经 60-70%换成永磁电机了，预计未来行业会越 来越好，之前的基数小，看不出大的变化，但未来还是会更好。
Q:永磁电机的应用领域有限制吗? A:最大的是舰船的，36MW，是钐钴的不是镨钕的;工业的大的也可以做 5-6MW 的，最小的 几瓦的也有(如伺服机器人手臂节点电机)，所以试用范围还是很大的。
Q:未来的供给弹性? A:国外的矿是涨了价想拼命增产，但外国人增产速度没有中国这么快。去年价格涨起来后， 他们勘察获得投资的项目有很多，但至少要 2-3 年才能在市场看见他们的产品出来。 即便他们出来了，也只能到中国，因为 95%的分离产能在中国，90%的磁体应用也在中国，所 以当他们新的矿山开出来后，我觉得对我们的产业是个好的补充，也是个好事。 缅甸的矿点就几十个，不到 100 个，在边界，军政府管辖，各方面管理方面的人为因素比较 多，市场化机制较少，近期有受到疫情影响，不太稳定，他们有挖的意向，但供应量是不太 稳定的。
Q:永磁电机在工业生产领域，比如钢铁水泥厂相关，有很多用电需求，能省多少电? A:普通情况是节能 20%以上。技术相对来说比较稳定了，永磁的工业电机的适用功率很大。 目前应该用的最多的是水泵电机、鼓风机，稀土永磁可以节能 20-25%。技术上基本没有多 少瓶颈，主要得看价格和市场。
Q:节电 20%是有性价比的吗? A:注塑机和搅拌电机已经在用了，电费可以补回来电机的差价，还有富余。这个行业才产 生不到 10 年，而永磁电机 5 年内是免维护的，这方面还能省些钱，但就是一次性投资贵。 传统电机用铜的绕阻，还要加硅钢片、机壳等，稀土永磁是其体积 1/2 到 1/3，用的铜绕阻 和硅钢量都比传统电机少很多，但钕铁硼材料会贵很多。40-50KW 的电机要用 1.5kg 钕铁 硼，每 kg 大概 300 块钱，这方面比传统电机贵很多，但客户反馈，基本通过 1 年的电费就 能把购置成本节约出来，后面几年就是赚的。
Q:稀土永磁电机在行业的渗透率有多少? A:30%+。估计空间还很大，降碳的政策才刚开始，推广估计还有个过程，增长空间还非常 大，国内电机市场盘子可能 5000 亿，可能稀土永磁电机只占个位数，这个都是比较粗略估 算的，没行业协会统计这个。
Q:钕铁硼占电机成本比例?
A:比如新能源车驱动电机 2500 左右，2kg 钕铁硼 600-700 元。
Q:冶炼分离对国外说的壁垒?国内扩产周期要多久? A:技术、装备、人员，我们靠低价把美国产业链打得断代了，断了 30-40 年，他们传统的 工艺成本是很高的。中国的专利一开始是公开的，但后来也有做保护。 人员方面，国家是明令禁止和其他国家做相关的技术交流的。外国虽然有技术基础，但想短 期做到我们这么低成本是不太可能的，也还依赖中国的人和设备。 外国的技术也是中国人做得，Lynas 在马来西亚，但他们只能分类轻稀土，且分不清楚，各 元素掺杂，产品质量比国内也有较大差距。但这几年他们也在追赶，差距有缩小。 但长期看，他们有个 1-2 年技术方面就能突破，但建个生产线并稳定运行，还有很多工程类 而非原理类的技术，他们没个 5-6 年是很难做出来的。
国内扩产也要 1.5-2 年。
Q:下游各领域用量占比?
A:新能源车用 1 万吨左右，国内统计的钕铁硼烧结量大约 20 万吨，风电用了 1.5-1.6 万 吨;电动自行车 2 万吨占 10%，空调 5-6kt;节能电梯和变频空调差不多;消费电子用不到 1 万吨;喇叭电声产品 1 万吨左右;工业电机不太好统计。#股票##价值投资日志[超话]#
#媒体看嵩明#【杨林经开区以商招商促产业聚集】雲报讯 杨林经开区按照“产城融合示范区、现代制造业基地”以及“昆明东部宜居宜业新城”全新发展定位，紧紧围绕以汽车制造及零部件配套为主的先进装备制造、新型材料、绿色食品、节能环保等主导产业，创新招商引资模式，以商招商做大做强产业链，以商建园完善园中园规模，短时间内实现企业快速落地，产业迅速聚集，走出一条现代园区独特的招商发展之路。
突破招商引资瓶颈
招商引资是现代园区发展的奠基石，是产业聚集的必行路。从某种意义上讲，没有招商引资就没有园区的发展。和其他园区一样，杨林经开区在采取了专业招商、区域招商、政策招商、重奖招商等多种形式后，同样面临招商工作瓶颈。
一方面，重点产业“孤军作战”，面临产业链做大做强的困难，延链补链迫在眉睫。另一方面，招商引资竞争“狼烟四起”，频繁外出考察、招商成本倍增，结果好产业举棋不定，新产业难以落地，招商引资成效不尽人意。
要打破这一僵局，突破这一瓶颈，招商引资工作必须超常规出牌。杨林经开区党工委、管委会经过深入调研、讨论，确立了以商招商的发展思路。他们下好“两手棋”：一是不断完善园区生产配套建设，最大限度优化发展环境，发挥“梧桐”效应。围绕让企业“入得了园、进得了场、供得了地、开得了工、配得了套”20字方针，全力做好园区软、硬环境建设，营造投资最佳洼地。二是制定以商招商政策机制，精选园区企业，充分发动商家加入招商行业，延长产业链招商。商家根据自己的产业链需求，精准选择配套产业进行招商。
浙江商会是杨林经开区以商招商第一家“吃螃蟹”的合作企业，采取以商招商方式在杨林经开区建设浙商科技产业园。浙商科技产业园一期用地规模469亩，经开区要求总投资必须在18亿元以上，固定资产投资15亿元以上，项目建成后年产值30亿元以上，年税收7100万元以上，提供2000个就业岗位。二期用地规模约650亩，要求总投资必须在39.8亿元以上，固定资产投资29.8亿元以上，项目建成投产后年产值45.9亿元以上，每亩完成年税收15万元以上，提供2000个就业岗位。
浙江云南浙商科技有限公司董事长俞成仗介绍：“2017年，一个偶然的机会了解到杨林经开区需要五金和汽车零部件配套的产业，加之当地政府干事创业氛围感召，我们选择了杨林经开区，并承担起以商招商的担子。浙商聚焦五金制造和汽车零部件配套产业，在对接洽谈中精心筛选、好中挑好，从中优选未来有发展潜力的企业入驻经开区。”
为了完成以商招商目标任务，浙江商会迅速组建了招商团队，由入驻企业主要负责人带队赴北京、上海、浙江等地进行招商，多次与当地优秀企业进行座谈，详细宣传介绍产业园的区位优势。同时，发挥浙江商会的桥梁纽带作用，通过各地浙江商会组织投资推荐会，充分借助商会力量以商招商，引进了一大批企业入驻经开区。
创新以商招商模式
杨林经开区以商招商创造了好模式，积累了好经验。杨林经开区相关负责人介绍了这一模式和经验：
政府诚信，环境优良。以商招商的前提和基础是良好的营商环境。杨林经开区以打造最负责任的诚信政府为目标，以营造最具活力的发展环境为追求，努力建设亲商、护商、尊商的发展软环境。同时，不断完善生产要素，营造企业发展硬环境，使入园企业真正感受到发展氛围，享受到发展便利，不断加深对经开区的认可，以此感染和影响尚未入驻企业。
政商联合，精准招商。以商招商的关键是政府主导，商家唱戏。杨林经开区以党工委、管委会为推手，联合已驻商户，精选招商对象，把形象好、品牌好、效益好的商家选出来，充分授权和发动商户代表政府对外招商，使一批产业链关联度长、发展空间较大、合作意愿较强的优质企业瞄准市场，选择志同道合的企业作为联袂发展对象，吸引园外企业尽快入驻。
核心吸引，抱团招商。以商招商是个层层吸引、逐步扩大的过程。重点是培育商圈核心力量和发挥商圈号召力作用。杨林经开区大力支持入园企业，重点培育企业在商圈中的核心力量，使其充分发挥招商吸引力，形成多圈围绕、抱团招商。杨林经开区发动和支持以入园企业为核心的招商团队，首先招选他们身边最亲近的企业入园；再发动新入园的企业招选他们身边最亲近的企业入园。这样不断扩大招商范围，滚大招商“雪球”，实现“招一个，引一串，带一片”的招商效果。同时，创新建园方式，按照“一企建一园、一园带多企”的开发模式，做大做强园区规模。
专班服务，高效建设。杨林经开区大力创新服务模式，按照“一个项目、一个跟办专班、一名项目经理、一名项目专办人员”的“四个一”服务模式，将重点项目的包保责任和项目经理责任制落实到位。每一个项目组成一个跟办专班，紧盯“政策宣贯、规划编制、要素保障、手续办理、投资入库”等关键环节，为项目推进做好服务工作，跟踪了解项目进展，帮助项目方反映、协调和解决项目推进中遇到的困难和问题，落实各相关职能部门的联动机制，高效推进项目落地、建设、生产。全区形成亲商、护商、尊商的发展软环境，打造投资发展最佳洼地。
统规统建，规模发展。以商招商采取统规统建模式，由代理招商企业统一拿地，统一规划，统一办理行政许可，统一开发建设，统一管理服务。项目建成后，各入驻企业既能独立经营，又能抱团发展，实现资源共享，聚群发展。统规统建由代理招商企业牵头做好“七通一平”和“园中园”标准厂房建设，减轻入驻企业厂房建设成本负担，避免中小企业单独拿地开发成本高、难度大的风险；经开区也由传统的“筑巢引凤”变为“引凤筑巢”，减轻了政府财政负担和前期开发压力。
以商招商结硕果
杨林经开区以商招商实现了地方、代招商企业和新招入企业三方共赢目标。产业聚群的形成发展了地方经济，做大了代招商企业发展规模，扩大了新入驻企业发展空间，开创了优势互补、资源共享、发展共赢的产业发展局面。
在入园商家的大力帮助下，以商招商工作取得良好成效：200亩模具产业园区短时间内迅速崛起，8家企业顺利入驻，总投资约10亿元。浙商科技产业园项目一期已基本建成，项目用地约469亩，入驻企业26户，总投资约18亿元。二期已于2020年底开工建设，先期供地约427亩，入驻企业27户，总投资约20亿元。正在规划建设的机床装备制造产业园拟用地约480亩，拟入驻企业12户，总投资约22亿元；汽车配件产业园占地约3000亩，总投资约30亿元。
目前，杨林经开区迅速形成了以汽车零部件配套和高端五金制造为主的规模化园区、以先进装备模具制造为主的特色产业园区、以先进机床加工生产为主的高端制造产业园区。三个园区总用地面积1800余亩，入驻汽配、五金、模具和机床加工等企业共计73户、总投资约70亿元；全部建成达产后年产值可达110亿元，年税收约2.6亿元；提供就业岗位约8000余个。
杨林经开区以商招商模式提高了园区招商效率，促进了产业集聚发展，提升了园区规模效益，园区工业生产总值从2016年的88.03亿元增加到2020年的145.15亿元，平均年增长率10.5%。今年一季度，杨林经开区签约5个亿元以上项目，协议投资133亿余元，实现一季度开门红。二季度签约8个项目，协议投资16亿元。https://t.cn/A6fadY0Y
突破招商引资瓶颈
招商引资是现代园区发展的奠基石，是产业聚集的必行路。从某种意义上讲，没有招商引资就没有园区的发展。和其他园区一样，杨林经开区在采取了专业招商、区域招商、政策招商、重奖招商等多种形式后，同样面临招商工作瓶颈。
一方面，重点产业“孤军作战”，面临产业链做大做强的困难，延链补链迫在眉睫。另一方面，招商引资竞争“狼烟四起”，频繁外出考察、招商成本倍增，结果好产业举棋不定，新产业难以落地，招商引资成效不尽人意。
要打破这一僵局，突破这一瓶颈，招商引资工作必须超常规出牌。杨林经开区党工委、管委会经过深入调研、讨论，确立了以商招商的发展思路。他们下好“两手棋”：一是不断完善园区生产配套建设，最大限度优化发展环境，发挥“梧桐”效应。围绕让企业“入得了园、进得了场、供得了地、开得了工、配得了套”20字方针，全力做好园区软、硬环境建设，营造投资最佳洼地。二是制定以商招商政策机制，精选园区企业，充分发动商家加入招商行业，延长产业链招商。商家根据自己的产业链需求，精准选择配套产业进行招商。
浙江商会是杨林经开区以商招商第一家“吃螃蟹”的合作企业，采取以商招商方式在杨林经开区建设浙商科技产业园。浙商科技产业园一期用地规模469亩，经开区要求总投资必须在18亿元以上，固定资产投资15亿元以上，项目建成后年产值30亿元以上，年税收7100万元以上，提供2000个就业岗位。二期用地规模约650亩，要求总投资必须在39.8亿元以上，固定资产投资29.8亿元以上，项目建成投产后年产值45.9亿元以上，每亩完成年税收15万元以上，提供2000个就业岗位。
浙江云南浙商科技有限公司董事长俞成仗介绍：“2017年，一个偶然的机会了解到杨林经开区需要五金和汽车零部件配套的产业，加之当地政府干事创业氛围感召，我们选择了杨林经开区，并承担起以商招商的担子。浙商聚焦五金制造和汽车零部件配套产业，在对接洽谈中精心筛选、好中挑好，从中优选未来有发展潜力的企业入驻经开区。”
为了完成以商招商目标任务，浙江商会迅速组建了招商团队，由入驻企业主要负责人带队赴北京、上海、浙江等地进行招商，多次与当地优秀企业进行座谈，详细宣传介绍产业园的区位优势。同时，发挥浙江商会的桥梁纽带作用，通过各地浙江商会组织投资推荐会，充分借助商会力量以商招商，引进了一大批企业入驻经开区。
创新以商招商模式
杨林经开区以商招商创造了好模式，积累了好经验。杨林经开区相关负责人介绍了这一模式和经验：
政府诚信，环境优良。以商招商的前提和基础是良好的营商环境。杨林经开区以打造最负责任的诚信政府为目标，以营造最具活力的发展环境为追求，努力建设亲商、护商、尊商的发展软环境。同时，不断完善生产要素，营造企业发展硬环境，使入园企业真正感受到发展氛围，享受到发展便利，不断加深对经开区的认可，以此感染和影响尚未入驻企业。
政商联合，精准招商。以商招商的关键是政府主导，商家唱戏。杨林经开区以党工委、管委会为推手，联合已驻商户，精选招商对象，把形象好、品牌好、效益好的商家选出来，充分授权和发动商户代表政府对外招商，使一批产业链关联度长、发展空间较大、合作意愿较强的优质企业瞄准市场，选择志同道合的企业作为联袂发展对象，吸引园外企业尽快入驻。
核心吸引，抱团招商。以商招商是个层层吸引、逐步扩大的过程。重点是培育商圈核心力量和发挥商圈号召力作用。杨林经开区大力支持入园企业，重点培育企业在商圈中的核心力量，使其充分发挥招商吸引力，形成多圈围绕、抱团招商。杨林经开区发动和支持以入园企业为核心的招商团队，首先招选他们身边最亲近的企业入园；再发动新入园的企业招选他们身边最亲近的企业入园。这样不断扩大招商范围，滚大招商“雪球”，实现“招一个，引一串，带一片”的招商效果。同时，创新建园方式，按照“一企建一园、一园带多企”的开发模式，做大做强园区规模。
专班服务，高效建设。杨林经开区大力创新服务模式，按照“一个项目、一个跟办专班、一名项目经理、一名项目专办人员”的“四个一”服务模式，将重点项目的包保责任和项目经理责任制落实到位。每一个项目组成一个跟办专班，紧盯“政策宣贯、规划编制、要素保障、手续办理、投资入库”等关键环节，为项目推进做好服务工作，跟踪了解项目进展，帮助项目方反映、协调和解决项目推进中遇到的困难和问题，落实各相关职能部门的联动机制，高效推进项目落地、建设、生产。全区形成亲商、护商、尊商的发展软环境，打造投资发展最佳洼地。
统规统建，规模发展。以商招商采取统规统建模式，由代理招商企业统一拿地，统一规划，统一办理行政许可，统一开发建设，统一管理服务。项目建成后，各入驻企业既能独立经营，又能抱团发展，实现资源共享，聚群发展。统规统建由代理招商企业牵头做好“七通一平”和“园中园”标准厂房建设，减轻入驻企业厂房建设成本负担，避免中小企业单独拿地开发成本高、难度大的风险；经开区也由传统的“筑巢引凤”变为“引凤筑巢”，减轻了政府财政负担和前期开发压力。
以商招商结硕果
杨林经开区以商招商实现了地方、代招商企业和新招入企业三方共赢目标。产业聚群的形成发展了地方经济，做大了代招商企业发展规模，扩大了新入驻企业发展空间，开创了优势互补、资源共享、发展共赢的产业发展局面。
在入园商家的大力帮助下，以商招商工作取得良好成效：200亩模具产业园区短时间内迅速崛起，8家企业顺利入驻，总投资约10亿元。浙商科技产业园项目一期已基本建成，项目用地约469亩，入驻企业26户，总投资约18亿元。二期已于2020年底开工建设，先期供地约427亩，入驻企业27户，总投资约20亿元。正在规划建设的机床装备制造产业园拟用地约480亩，拟入驻企业12户，总投资约22亿元；汽车配件产业园占地约3000亩，总投资约30亿元。
目前，杨林经开区迅速形成了以汽车零部件配套和高端五金制造为主的规模化园区、以先进装备模具制造为主的特色产业园区、以先进机床加工生产为主的高端制造产业园区。三个园区总用地面积1800余亩，入驻汽配、五金、模具和机床加工等企业共计73户、总投资约70亿元；全部建成达产后年产值可达110亿元，年税收约2.6亿元；提供就业岗位约8000余个。
杨林经开区以商招商模式提高了园区招商效率，促进了产业集聚发展，提升了园区规模效益，园区工业生产总值从2016年的88.03亿元增加到2020年的145.15亿元，平均年增长率10.5%。今年一季度，杨林经开区签约5个亿元以上项目，协议投资133亿余元，实现一季度开门红。二季度签约8个项目，协议投资16亿元。https://t.cn/A6fadY0Y
向海而兴，射阳高质量发展谱新歌
与海相依，与鹤共舞。射阳地处江苏沿海中心位置，素有“鹤乡”美誉。20世纪80年代，一位名叫徐秀娟的东北姑娘就是在这里，为抢救一只受伤的丹顶鹤献出了年轻的生命，让那首拨动心弦的老歌《一个真实的故事》传唱至今，也让“一座有爱的城市”声名鹊起。6月24日，“媒眼看鹤乡 启航新征程”全媒体新闻行动启动，近20家中央和省市级主流媒体走进射阳，聚焦“有爱小城”的幸福生活，零距离感受“十四五”开局下，射阳高质量发展的“真实故事”。
统筹规划，下活全域旅游一盘棋
天赐息壤、依海而生。射阳拥有着得天独厚的生态禀赋和丰富多彩的自然资源。近年来，射阳县积极创新旅游特色发展思路，走出了一条全域旅游与城乡统筹、产业融合、农旅融合的发展道路，旅游业已然成为拉动县域经济快速增长最具活力的产业之一。
旅游产业要实现大发展，离不开一个个旅游项目的支撑。安徒生童话乐园项目是射阳打造的全域旅游新地标，该项目对标5A级景区，围绕少儿娱乐、体育、演艺、培训四大支撑，植入地域文化，结合丹麦文化，放大安徒生品牌效应，融入省级全域旅游示范区创建。据乐园负责人王谷岳介绍，该项目经丹麦王室授权，由上海安徒生专业团队建设运营，将于今年9月份全面建成并对外开放，年接待游客量将达40万人次以上，预期营收过亿元，拉动服务业发展20亿元以上。
日月岛生态旅游度假区是射阳全域旅游棋局的又一“妙手”。该项目主题特色鲜明，围绕“海风河韵、水绿生态、康养度假”的目标定位，突出亲子主题，打造四季水游乐、孺果童年、童话水乡等亲子互动项目。做足水上文章，建设水上森林，开发森林康养、农业康养和医疗康养系列产品，书写后羿射阳、精卫填海、嫦娥奔月的故事，彰显了射阳独特文化。
射阳县在发展旅游产业过程中，充分挖掘地方文化资源，打造“一镇一品”，使黄沙港镇“渔文化”、海河镇“农耕文化”、淮海农场“红色文化”、特庸镇“桑蚕文化”等射阳传统文化在新时代乡村振兴中再次绽放。与此同时，射阳县倾力打造一批独具特色的射阳旅游品牌，不断加快建设现代康养、现代文化等城市功能组团，文旅产业呈现出快速发展的良好态势，先后获评“中国最佳生态休闲旅游名县”“中国最美生态文化旅游名县”等荣誉称号，“水绿生态、鹤乡射阳”旅游名片知名度不断叫响。目前，射阳已拥有旅游景区18家，其中国家4A级景区1家、3A级景区2家；省四星级乡村旅游区2家、三星级乡村旅游区1家，省级工业旅游示范区2家，省特色景区旅游名镇、省级最美水地标各1家，国际标准高尔夫球场2家，基本形成覆盖全域的“两纵两横”的旅游格局。
提档升级，打造绿色发展新引擎
近年来，美丽“鹤乡”射阳叫响“项目强县”战略，坚持走“生态+特色”发展新路，以产业生态化、生态产业化为目标，聚焦新能源、电子信息、高端纺织、健康等四大主导产业，大力发展绿色生产力和绿色高端产业，加快建链补链强链，提升产业链供应链水平，融入国内大循环和国内国际双循环。
射阳是棉纺大县，纺织产业占到工业比重近40%。通过行业制造智能化升级，特别是发挥现代高端纺织科技园区的示范引领，昔日棉纺大县正向绿色科技纺织强县嬗变。其中，盐城市纺织染整特色产业园区，已建成国家级绿色染整研发生产基地。致力传统纺织业转型升级，米澜公司引进国内首条高速纤维轧染生产线，生产效率提高5倍；沙印集团淘汰全部剑杆织机，新上1000台高效节能喷气织机，产能提高数倍。获得国家科技进步一等奖的江苏康平纳智能染色、制定多项衬衫行业标准的海汇纺织等项目引领产业升级。
抓住最能体现资源禀赋优势的航空装备、新能源及装备和新兴建材等3大新兴产业，培大做强，推动生态资源产业化。坚持风电、太阳能发电、生物发电、火电和热电联产“五电齐上”，大力引进风力发电和太阳能发电项目，建成全省新能源及其装备集聚示范基地。远景科技集团是一家全球领先的绿色科技企业，2018年6月竣工投产，自建成运营以来，已培育本地户籍产业工人近200人，累计实现税收8.42亿元，射阳绿色能源产业集聚效应日益凸显。
绿色农业也是富民产业。凡品尝过“射阳大米”的人，都夸“纯香绵甜，软而不粘，好吃。”而成就“射阳大米”的正是该县多年来坚持加快土壤治理和改良，实施生态环境修复的结果。目前，该县已实现全域化水稻、小麦、玉米和大豆等生态型农产品的产业化种植，成为生态强县的又一重要支柱产业。
2020年，射阳县环境空气质量总体稳定向好，空气优良天数为331天，占全年366天有效天数比率的90.4%，位列全省第二、盐城市第一。生态强县，反哺富民。鹤乡百姓在尽享蓝天白云好空气的同时，幸福感与获得感不断提升。
向海而兴，抢占风电产业新风口
6月24日，射阳港万吨级货运码头，在工作人员的指挥下，一批风机大件设备正在进行装船作业，发往华能和龙源射阳海上风场项目。记者沿着射阳港经济开发区一路向东，一台台白色风机如白色森林，一盏盏船形路灯如海轮遨游大海，新能源装备制造企业“群英荟萃”，项目建设现场热火朝天……一幅精心描绘的风电产业画卷在黄海之滨壮丽舒展。
射阳县坐拥102公里海岸线，海域面积5100平方公里，全年日照时间达2200小时，风力平均功率密度每平方米110至140瓦，形成了发展风电产业的得天独厚条件，是盐城乃至江苏海上风能潜力最大的县份。为充分利用这一资源，推动高质量发展，近年来，射阳县委、县政府将目光聚焦在风电产业上，按照“精准、系统、定向”的要求，瞄准国际顶尖企业、行业龙头企业，强化招商引资，突出风电产业招商、风电产业政策等相关内容，着力引进产业链上下游关联企业，形成从智慧风场建设到工程运维、科技研发、检验检测、人才培训、跨境电商的完备产业生态体系。
射阳港经济开发区招商运营总监沈磊表示，打造更有竞争力的海上风电名城是县委、县政府确立的目标。作为沿海县份，也是新能源产业发展大县，射阳坚持向海而兴，乘风而上，进一步放大海陆风光资源优势，打造千亿海上风电产业基地，攻坚百亿重大项目，培育10亿企业集群。集中力量建设全球第一的风电装备产业港和国内最优的风电产业母港，真正将风电产业建成全省沿海的产业地标。射阳港经济开发区作为射阳风电产业的主阵地，目前已集聚以远景、中车为龙头等22家央企、国企、上市公司、行业前三强企业。去年，新能源实现产值207亿元、税收9.35亿元，远景能源蝉联全市工业五星，长风海工开票销售净增超20亿元、税收1.17亿元，成功跻身全市“亿元”俱乐部。采埃孚齿轮箱、亨通海缆产业园、LM叶片、保利泰克……一个个风电产业龙头项目加紧建设，射阳县海上风电产业初步实现了产业集聚发展、市场集中份额、资源集约利用，呈现出后来居上、蓬勃发展的喜人态势。
江苏经济报记者 汤学平
与海相依，与鹤共舞。射阳地处江苏沿海中心位置，素有“鹤乡”美誉。20世纪80年代，一位名叫徐秀娟的东北姑娘就是在这里，为抢救一只受伤的丹顶鹤献出了年轻的生命，让那首拨动心弦的老歌《一个真实的故事》传唱至今，也让“一座有爱的城市”声名鹊起。6月24日，“媒眼看鹤乡 启航新征程”全媒体新闻行动启动，近20家中央和省市级主流媒体走进射阳，聚焦“有爱小城”的幸福生活，零距离感受“十四五”开局下，射阳高质量发展的“真实故事”。
统筹规划，下活全域旅游一盘棋
天赐息壤、依海而生。射阳拥有着得天独厚的生态禀赋和丰富多彩的自然资源。近年来，射阳县积极创新旅游特色发展思路，走出了一条全域旅游与城乡统筹、产业融合、农旅融合的发展道路，旅游业已然成为拉动县域经济快速增长最具活力的产业之一。
旅游产业要实现大发展，离不开一个个旅游项目的支撑。安徒生童话乐园项目是射阳打造的全域旅游新地标，该项目对标5A级景区，围绕少儿娱乐、体育、演艺、培训四大支撑，植入地域文化，结合丹麦文化，放大安徒生品牌效应，融入省级全域旅游示范区创建。据乐园负责人王谷岳介绍，该项目经丹麦王室授权，由上海安徒生专业团队建设运营，将于今年9月份全面建成并对外开放，年接待游客量将达40万人次以上，预期营收过亿元，拉动服务业发展20亿元以上。
日月岛生态旅游度假区是射阳全域旅游棋局的又一“妙手”。该项目主题特色鲜明，围绕“海风河韵、水绿生态、康养度假”的目标定位，突出亲子主题，打造四季水游乐、孺果童年、童话水乡等亲子互动项目。做足水上文章，建设水上森林，开发森林康养、农业康养和医疗康养系列产品，书写后羿射阳、精卫填海、嫦娥奔月的故事，彰显了射阳独特文化。
射阳县在发展旅游产业过程中，充分挖掘地方文化资源，打造“一镇一品”，使黄沙港镇“渔文化”、海河镇“农耕文化”、淮海农场“红色文化”、特庸镇“桑蚕文化”等射阳传统文化在新时代乡村振兴中再次绽放。与此同时，射阳县倾力打造一批独具特色的射阳旅游品牌，不断加快建设现代康养、现代文化等城市功能组团，文旅产业呈现出快速发展的良好态势，先后获评“中国最佳生态休闲旅游名县”“中国最美生态文化旅游名县”等荣誉称号，“水绿生态、鹤乡射阳”旅游名片知名度不断叫响。目前，射阳已拥有旅游景区18家，其中国家4A级景区1家、3A级景区2家；省四星级乡村旅游区2家、三星级乡村旅游区1家，省级工业旅游示范区2家，省特色景区旅游名镇、省级最美水地标各1家，国际标准高尔夫球场2家，基本形成覆盖全域的“两纵两横”的旅游格局。
提档升级，打造绿色发展新引擎
近年来，美丽“鹤乡”射阳叫响“项目强县”战略，坚持走“生态+特色”发展新路，以产业生态化、生态产业化为目标，聚焦新能源、电子信息、高端纺织、健康等四大主导产业，大力发展绿色生产力和绿色高端产业，加快建链补链强链，提升产业链供应链水平，融入国内大循环和国内国际双循环。
射阳是棉纺大县，纺织产业占到工业比重近40%。通过行业制造智能化升级，特别是发挥现代高端纺织科技园区的示范引领，昔日棉纺大县正向绿色科技纺织强县嬗变。其中，盐城市纺织染整特色产业园区，已建成国家级绿色染整研发生产基地。致力传统纺织业转型升级，米澜公司引进国内首条高速纤维轧染生产线，生产效率提高5倍；沙印集团淘汰全部剑杆织机，新上1000台高效节能喷气织机，产能提高数倍。获得国家科技进步一等奖的江苏康平纳智能染色、制定多项衬衫行业标准的海汇纺织等项目引领产业升级。
抓住最能体现资源禀赋优势的航空装备、新能源及装备和新兴建材等3大新兴产业，培大做强，推动生态资源产业化。坚持风电、太阳能发电、生物发电、火电和热电联产“五电齐上”，大力引进风力发电和太阳能发电项目，建成全省新能源及其装备集聚示范基地。远景科技集团是一家全球领先的绿色科技企业，2018年6月竣工投产，自建成运营以来，已培育本地户籍产业工人近200人，累计实现税收8.42亿元，射阳绿色能源产业集聚效应日益凸显。
绿色农业也是富民产业。凡品尝过“射阳大米”的人，都夸“纯香绵甜，软而不粘，好吃。”而成就“射阳大米”的正是该县多年来坚持加快土壤治理和改良，实施生态环境修复的结果。目前，该县已实现全域化水稻、小麦、玉米和大豆等生态型农产品的产业化种植，成为生态强县的又一重要支柱产业。
2020年，射阳县环境空气质量总体稳定向好，空气优良天数为331天，占全年366天有效天数比率的90.4%，位列全省第二、盐城市第一。生态强县，反哺富民。鹤乡百姓在尽享蓝天白云好空气的同时，幸福感与获得感不断提升。
向海而兴，抢占风电产业新风口
6月24日，射阳港万吨级货运码头，在工作人员的指挥下，一批风机大件设备正在进行装船作业，发往华能和龙源射阳海上风场项目。记者沿着射阳港经济开发区一路向东，一台台白色风机如白色森林，一盏盏船形路灯如海轮遨游大海，新能源装备制造企业“群英荟萃”，项目建设现场热火朝天……一幅精心描绘的风电产业画卷在黄海之滨壮丽舒展。
射阳县坐拥102公里海岸线，海域面积5100平方公里，全年日照时间达2200小时，风力平均功率密度每平方米110至140瓦，形成了发展风电产业的得天独厚条件，是盐城乃至江苏海上风能潜力最大的县份。为充分利用这一资源，推动高质量发展，近年来，射阳县委、县政府将目光聚焦在风电产业上，按照“精准、系统、定向”的要求，瞄准国际顶尖企业、行业龙头企业，强化招商引资，突出风电产业招商、风电产业政策等相关内容，着力引进产业链上下游关联企业，形成从智慧风场建设到工程运维、科技研发、检验检测、人才培训、跨境电商的完备产业生态体系。
射阳港经济开发区招商运营总监沈磊表示，打造更有竞争力的海上风电名城是县委、县政府确立的目标。作为沿海县份，也是新能源产业发展大县，射阳坚持向海而兴，乘风而上，进一步放大海陆风光资源优势，打造千亿海上风电产业基地，攻坚百亿重大项目，培育10亿企业集群。集中力量建设全球第一的风电装备产业港和国内最优的风电产业母港，真正将风电产业建成全省沿海的产业地标。射阳港经济开发区作为射阳风电产业的主阵地，目前已集聚以远景、中车为龙头等22家央企、国企、上市公司、行业前三强企业。去年，新能源实现产值207亿元、税收9.35亿元，远景能源蝉联全市工业五星，长风海工开票销售净增超20亿元、税收1.17亿元，成功跻身全市“亿元”俱乐部。采埃孚齿轮箱、亨通海缆产业园、LM叶片、保利泰克……一个个风电产业龙头项目加紧建设，射阳县海上风电产业初步实现了产业集聚发展、市场集中份额、资源集约利用，呈现出后来居上、蓬勃发展的喜人态势。
江苏经济报记者 汤学平
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