【行业e线】生产线日夜运转！一品种单季订单直接超全年，这一行业好起来了！“三巨头”股价暴跌，反转机会来了吗？】
记者 邢云 臧晓松 王小伟
编者按：今年开年以来，工程机械行业多项数据指标触底回升，龙头上市公司的股价却“跌跌不休”，这种背离究竟是行业虚假繁荣还是市场误判？
带着这样的问题，证券时报【行业e线】近期对三一重工、中联重科、徐工机械等行业龙头上市公司进行了实地调研，并与行业专家进行了深度交流，力求从行业数据、生产现场、专家观点、投资逻辑等方面，向读者呈现全面、真实、准确的信息，供读者参考。
工程机械行业各项数据向好，行业内上市公司的股价却走出了“塌方”之势。
东财Choice数据显示，去年至今，申万工程机械三级指数从高点1745.33点暴跌至最低911.66点，最大跌幅接近腰斩。具体到个股，跌幅更加惨烈。
实际上，工程机械行业多项数据今年已经探底回升，股价走势却依然与行业基本面背离而行。资金夺路而逃，是行业周期魔咒还是上市公司成长空间受限？带着这些疑问，证券时报·e公司记者近期实地调研了行业内三大龙头：三一重工、中联重科、徐工机械，一探究竟。
证券时报·e公司记者在采访中了解到，国家基建开工数据前两月节节高升，行业经营基本面平稳向上，海外市场正在形成有效支撑，中远期逻辑电动化趋势也出现兑现曙光。虽然3月份受新冠肺炎疫情的影响，但这并不影响业内对今年走势“偏乐观”的判断：疫情可能会阻滞进程，但全年“前低后高”趋势不变。
对于相关上市公司的股价走势，业内人士向证券时报·e公司记者表示，工程机械作为国家制造业“重器”，同时也是中国具备国际竞争力的行业之一，“暂时未获得与其地位相匹配的估值”。Choice数据显示，目前工程机械板块动态PE（市盈率）平均17倍左右，上述3家龙头企业动态PE均在9倍以下。
忙碌的“18号厂房”
三一重工位于长沙经开区的生产基地
3月17日，证券时报记者来到三一重工位于长沙经开区的18号厂房。该工厂被誉为“全球最聪明的厂房”，是三一重工数字化制造的范本。
三一重工18号厂房内部环境优美
因为新冠肺炎疫情防控，记者通过多道疫情防检程序才来到厂房门口，往里看去，就会发现这里的布局跟传统工厂迥异。
18号厂房是打通两个老厂房建设而成。长约1000米、宽约100米的厂房，各道工序南北向平行排列，除了部分装配工位，其余产线工人并不多。在工厂的柔性生产岛内，100多台机器人精准、有序地运行。
三一重工18号厂房内部的混凝土泵车装配线
三一重工董秘办主任崔景魁向证券时报记者介绍，在数字化加持下，这个工厂实现了从一块钢板进来到一台整车出去的全流程自动化生产，下线一辆泵车只要45分钟。
三一重工的18号厂房全自动化生产
厂房中间是46米长、26米高的智能大屏。崔景魁介绍，该大数据管理平台不仅可以查看三一全国各地生产车间的运营管理数据，还可以查看车间内每一台机器的作业状态，并且能对售出设备使用中的作业率、利用率、维修及时率等情况了如指掌。
三一重工生产车间内46米长的智慧大屏
三一重工正是基于海量汇聚的设备大数据发布了“挖掘机指数” ，每个月都要将数据上报国家相关部门，成为政府部门制定宏观政策的依据之一，被称为“中国经济晴雨表”。
记者在智能屏上看到，入网设备总数为78.5万台，当日实时在线设备数量24.99万台。“相较于去年年底，现在车间已经忙碌起来。3月产能相对1月份大幅提升。”上述业内人士表示，但现在肯定不是生产最高峰状态，去年最高月产达到将近800台。
日夜运转的高机工业园
3月21日，记者冒雨赶赴中联重科望城工业园，这里主要生产工程机械的一个细分品类高空作业机械（以下简称高机）。
位于长沙市的中联重科望科工业园
进入园区，记者发现职工正排着长队进行核酸检测。中联重科智能高空作业机械公司副总经理王建表示，虽然园区要求进行全员检测，但这里并不处于长沙新冠肺炎疫情的管控中心，“生产没有受到影响”。
记者跟随王建来到剪叉式高机车间，生产线上布满了焊接机器人、AGV（自动导引运输车），RGV（有轨制导车辆）、空中EMS输送线等设备，生产工序以自动智能为主。
中联生产车间内部用于产线物流配送的RGV有轨制导车辆
王建透露，因为高机是近年销售增速最快的工程机械品种，海内外市场同时爆发，导致目前产能严重不足，“我们正在通过人员招聘和技改投入增加产能”。
中联重科望城工业园生产线日夜运转
王建介绍，目前这个车间采用一班制，正在进行一些调整，4月份产能将在现有基础上增长70%。产销两旺之下，王建表示，今年的目标产值要比去年翻一番。
中联望城工业园的高机生产线
记者看到，工厂的东北角堆满已经打包好的剪叉式高机，王建低头看了看包装上标签说，这都是销往巴西的产品。目前，中联重科智能高机的海外订单已达4亿多元。
国内市场方面，王建说，华南、华东市场持续扩张，西北区域，尤其是新疆等地开年以来对高机需求大增，一季度订单量已经超过去年全年。
走到厂房门外，一辆辆等待产品装车的物流卡车，已经排到了园区门口。因为国内外市场需求大增，物流不得不日夜转运。王建说，这条生产线将很快迁往中联重科智慧产业城，同时新增两条产线，“这样，产能的问题就可解决了”。
基建拉动全年“前低后高”
工程机械下游主要是基建、房地产、矿山等，需求占比分别为45%、 20%、20%。从短期逻辑来看，工程机械受基建投资的影响最大。
三一重工董事长向文波预测，2022年也许将成为工程机械行业比较好的一年，“去年年底，中央经济工作会议明确提出适度超前开展基础设施投资，对工程机械行业来说将是非常重大的机遇。”
再加上今年GDP增长的目标是5.5%，受访企业人士普遍认为，全年“稳增长”的政策已经非常清晰。
那么，对企业而言，“适度超前的基建投资”启动进度如何，又将何时传导至工程机械行业？
“开年以来开工率每周节节高升，甚至好于去年”，三一重工董秘蔡盛林表示，目前挖掘机的开工率已经高于70%。
但是，由于最近新冠肺炎疫情反复，部分区域因为防疫政策趋严，导致开工率有所下降。多位企业人士向记者表示，如2020年一样，基建投资拉动起来的需求，疫情只能将其延后，而不会消失，这也是行业全年“前低后高”走势的底层逻辑。
“总的来说，目前基建开工数据与适度超前的政策相匹配”，蔡盛林说，行业热度正在升温，“一锅水已经在烧了”。
回看2020年行业曲线，彼时疫情在3月份得到控制后，工程机械设备补偿性需求释放，国家基建投资持续加码，全年行业增速达到30%，成为工程机械行业“大年”。
徐工机械人士向记者表示，重大项目投资清单公布之后，还要经历项目规划、资金筹措等阶段，“只有进入招投标环节才会购买工程机械，目前还看不出基建投资对销售有太大的拉动作用。”
考虑受疫情防控影响，蔡盛林认为，上述传导的时间需要大概1个月到1个季度之间，如果开工率继续上升的话，最快第二季度工程机械会逐步进入销售旺季。
“今年总体我们感觉行业景气度还行”，徐工机械上述人士介绍，今年公司销售可能会出现结构性变化：目前挖掘机、搅拌车、起重机械销售情况一般，但起重机械、压实机械、路面机械、消防机械的销售增长还不错，尤其值得一提的，就是高空作业平台业务每年都实现了翻番增长，“再加上出口情况大幅改善，我们认为今年销售增长可以预期。”
海外市场值得期待
海外市场是工程机械行业去年下半年以来的结构性亮点。数据显示，去年挖掘机出口销量6.84万台，同比增长97%。今年开年，相比内销，出口仍保持高增长态势。
“1~2月份的出口数据超预期。”蔡盛林说，更好的现象是，今年国际出口毛利率已经高于国内，“这说明出口工程机械竞争力大幅增加，并开始进军全球中高端市场。”
徐工机械今年出口业务表现同样优秀。在此之前，徐工机械出口的主要市场是“一带一路”国家，占比达到65%~70%左右。如今出口业务也出现了新变化，欧美市场销售增长成为新的看点。
去年10月19日，徐工机械公告，拟出资9900万美元设立徐工美国公司及其下属子公司。“美国是工程机械销售额最大的市场，也是徐工志在必得的市场。”
“欧美国家也在大力搞基建，”徐工机械人士强调说，目前公司围绕开拓美国市场做了很多工作，“现在我们也拿到了一些订单，未来两三年我们都觉得欧美是不错的市场。”
蔡盛林认为，近年工程机械行业国际化进程加速的原因有三点：一是国内市场格局已经相对稳固，海外的市场拓展空间较大，比如三一重工的挖掘机在海外市占率6%左右，还有很多的空间可以提升；二是，全球主要国家大多因为疫情推出了刺激政策，增加了海外市场需求；三是中国的工程机械具备良好成本优势，品牌也逐步得到全球市场认可，产品国际竞争力大幅提升。
“工程机械头部企业目前的主战略基本上都是向海外特别是欧美市场聚焦，所以海外行情的持续性可以期待。”蔡盛林表示，近年，三一重工欧美市场出口增速每年都高于100%。
根据目前三一重工海外营收增速，市场预计2022年公司国际业务占总营收比例将突破30%。
那么海外市场能成为工程机械行业发展的决定性因素吗？向文波认为，“工程机械企业可以通过国际化对冲国内市场周期性调整的影响。”
蔡盛林也表示，海外市场在这一轮经济周期里面起到了比较好的“托底效应”，也是公司未来计划深耕的区域，“但当行业周期往上走的时候，因为需求总量庞大，国内仍然会是我们最重要的市场。”
电动化带来增量逻辑
工程机械行业的周期性，还体现在产品更新换代跨度较长。工程机械产品更新周期一般在8~10年，2016年~2021年行业高速增长，是因为除基建、房产的增量逻辑外还叠加了产品更换的存量逻辑。但在换代高峰过去后的5~10年，工程机械企业该怎么去应对换机低谷期，兑现行业的长期发展逻辑？
答案是电动化。三一重工人士甚至认为，电动化趋势已在眼前，不能仅视为长期逻辑。“电动化战略是我们今年的重要部署”，蔡盛林介绍，预计2022年电动化机械产品比例将占到公司整体销售的5%左右。
从电动化率较高的工程车辆产品来看。根据市场预测，2025年工程车辆电动化渗透率将达到25%，以整个行业保有量来测算，2022年~2025年板块累计总规模将达2500亿元~3000亿元之间。另外，值得关注的是，挖掘机产品电动化也在加快进程。
“大家已经普遍认识并接受电动机械产品”，徐工机械人士向记者表示，现在有些区域、工厂开始集中采购新能源机械，“他们有替换的需求，我们也有更新的动力。从中长期来看，这是个很明显的趋势。”
三一重工人士认为，电动化还不仅仅是换代的存量逻辑，同样会带来增量市场。一方面电动化产品价格更高，以混凝土搅拌车为例，电动产品毛利率高出传统产品10%以上，价值提升将带动行业体量的扩张；另一方面，随着电动化、数字化的行业渗透，工程机械产品将更加多元化、智能化，适用人群增加，并应用于更多场景。
如近两年增速最快的高空作业机械，因为电动化与智能化趋势，而能运用于更多除基建与房产外的领域，比如装饰、广告等，从而导致需求大增，市场容量快速增长。
对于工程机械行业的周期性，蔡盛林认为，跟上一轮周期相比，行业本次不会产生“深V”走势。因为现在行业需求多元化，从比较依赖房地产开始转向基建、市政建设、环保、矿山、农田、水利等多领域，应用场景大幅增加，“加上海外市场托底，周期走势应该是平滑的圆弧底”。
一位匿名企业人士向记者表示，从短、中、长三方面逻辑来看，工程机械行业基本面并未出现“塌方式”危机，企业正在通过多种方式找到新的增长空间，平滑周期曲线，“二级市场工程机械行业目前走势更多是情绪化的博弈，并未真正反映行业价值。”他认为，投资工程机械行业的正确方法是：在充分了解行业、企业后，做一个长期主义者。
配稿：AB面“互搏”工程机械如何打破周期魔咒？
记者采访多位业内人士和专家发现，工程机械行业正面临AB面互搏的局面：一方面，销量下滑和作业量上升并存，但行业需求边际改善预期整体升温；另一方面，适度超前开展基础设施投资的进度也被部分市场人士认为存在稍稍延期的可能，叠加提振工程机械产品需求存在滞后性，有被采访者认为，机械行业依然处在下行期。
这折射出工程机械行业的周期之痛，倒逼头部企业打开熨平周期的“战略工具箱”，向电动化、国际化或多元化寻求增量。如何打破周期魔咒，将拷问所有工程机械参与者的智慧。
详情可见：https://t.cn/A66O2qSn
记者 邢云 臧晓松 王小伟
编者按：今年开年以来，工程机械行业多项数据指标触底回升，龙头上市公司的股价却“跌跌不休”，这种背离究竟是行业虚假繁荣还是市场误判？
带着这样的问题，证券时报【行业e线】近期对三一重工、中联重科、徐工机械等行业龙头上市公司进行了实地调研，并与行业专家进行了深度交流，力求从行业数据、生产现场、专家观点、投资逻辑等方面，向读者呈现全面、真实、准确的信息，供读者参考。
工程机械行业各项数据向好，行业内上市公司的股价却走出了“塌方”之势。
东财Choice数据显示，去年至今，申万工程机械三级指数从高点1745.33点暴跌至最低911.66点，最大跌幅接近腰斩。具体到个股，跌幅更加惨烈。
实际上，工程机械行业多项数据今年已经探底回升，股价走势却依然与行业基本面背离而行。资金夺路而逃，是行业周期魔咒还是上市公司成长空间受限？带着这些疑问，证券时报·e公司记者近期实地调研了行业内三大龙头：三一重工、中联重科、徐工机械，一探究竟。
证券时报·e公司记者在采访中了解到，国家基建开工数据前两月节节高升，行业经营基本面平稳向上，海外市场正在形成有效支撑，中远期逻辑电动化趋势也出现兑现曙光。虽然3月份受新冠肺炎疫情的影响，但这并不影响业内对今年走势“偏乐观”的判断：疫情可能会阻滞进程，但全年“前低后高”趋势不变。
对于相关上市公司的股价走势，业内人士向证券时报·e公司记者表示，工程机械作为国家制造业“重器”，同时也是中国具备国际竞争力的行业之一，“暂时未获得与其地位相匹配的估值”。Choice数据显示，目前工程机械板块动态PE（市盈率）平均17倍左右，上述3家龙头企业动态PE均在9倍以下。
忙碌的“18号厂房”
三一重工位于长沙经开区的生产基地
3月17日，证券时报记者来到三一重工位于长沙经开区的18号厂房。该工厂被誉为“全球最聪明的厂房”，是三一重工数字化制造的范本。
三一重工18号厂房内部环境优美
因为新冠肺炎疫情防控，记者通过多道疫情防检程序才来到厂房门口，往里看去，就会发现这里的布局跟传统工厂迥异。
18号厂房是打通两个老厂房建设而成。长约1000米、宽约100米的厂房，各道工序南北向平行排列，除了部分装配工位，其余产线工人并不多。在工厂的柔性生产岛内，100多台机器人精准、有序地运行。
三一重工18号厂房内部的混凝土泵车装配线
三一重工董秘办主任崔景魁向证券时报记者介绍，在数字化加持下，这个工厂实现了从一块钢板进来到一台整车出去的全流程自动化生产，下线一辆泵车只要45分钟。
三一重工的18号厂房全自动化生产
厂房中间是46米长、26米高的智能大屏。崔景魁介绍，该大数据管理平台不仅可以查看三一全国各地生产车间的运营管理数据，还可以查看车间内每一台机器的作业状态，并且能对售出设备使用中的作业率、利用率、维修及时率等情况了如指掌。
三一重工生产车间内46米长的智慧大屏
三一重工正是基于海量汇聚的设备大数据发布了“挖掘机指数” ，每个月都要将数据上报国家相关部门，成为政府部门制定宏观政策的依据之一，被称为“中国经济晴雨表”。
记者在智能屏上看到，入网设备总数为78.5万台，当日实时在线设备数量24.99万台。“相较于去年年底，现在车间已经忙碌起来。3月产能相对1月份大幅提升。”上述业内人士表示，但现在肯定不是生产最高峰状态，去年最高月产达到将近800台。
日夜运转的高机工业园
3月21日，记者冒雨赶赴中联重科望城工业园，这里主要生产工程机械的一个细分品类高空作业机械（以下简称高机）。
位于长沙市的中联重科望科工业园
进入园区，记者发现职工正排着长队进行核酸检测。中联重科智能高空作业机械公司副总经理王建表示，虽然园区要求进行全员检测，但这里并不处于长沙新冠肺炎疫情的管控中心，“生产没有受到影响”。
记者跟随王建来到剪叉式高机车间，生产线上布满了焊接机器人、AGV（自动导引运输车），RGV（有轨制导车辆）、空中EMS输送线等设备，生产工序以自动智能为主。
中联生产车间内部用于产线物流配送的RGV有轨制导车辆
王建透露，因为高机是近年销售增速最快的工程机械品种，海内外市场同时爆发，导致目前产能严重不足，“我们正在通过人员招聘和技改投入增加产能”。
中联重科望城工业园生产线日夜运转
王建介绍，目前这个车间采用一班制，正在进行一些调整，4月份产能将在现有基础上增长70%。产销两旺之下，王建表示，今年的目标产值要比去年翻一番。
中联望城工业园的高机生产线
记者看到，工厂的东北角堆满已经打包好的剪叉式高机，王建低头看了看包装上标签说，这都是销往巴西的产品。目前，中联重科智能高机的海外订单已达4亿多元。
国内市场方面，王建说，华南、华东市场持续扩张，西北区域，尤其是新疆等地开年以来对高机需求大增，一季度订单量已经超过去年全年。
走到厂房门外，一辆辆等待产品装车的物流卡车，已经排到了园区门口。因为国内外市场需求大增，物流不得不日夜转运。王建说，这条生产线将很快迁往中联重科智慧产业城，同时新增两条产线，“这样，产能的问题就可解决了”。
基建拉动全年“前低后高”
工程机械下游主要是基建、房地产、矿山等，需求占比分别为45%、 20%、20%。从短期逻辑来看，工程机械受基建投资的影响最大。
三一重工董事长向文波预测，2022年也许将成为工程机械行业比较好的一年，“去年年底，中央经济工作会议明确提出适度超前开展基础设施投资，对工程机械行业来说将是非常重大的机遇。”
再加上今年GDP增长的目标是5.5%，受访企业人士普遍认为，全年“稳增长”的政策已经非常清晰。
那么，对企业而言，“适度超前的基建投资”启动进度如何，又将何时传导至工程机械行业？
“开年以来开工率每周节节高升，甚至好于去年”，三一重工董秘蔡盛林表示，目前挖掘机的开工率已经高于70%。
但是，由于最近新冠肺炎疫情反复，部分区域因为防疫政策趋严，导致开工率有所下降。多位企业人士向记者表示，如2020年一样，基建投资拉动起来的需求，疫情只能将其延后，而不会消失，这也是行业全年“前低后高”走势的底层逻辑。
“总的来说，目前基建开工数据与适度超前的政策相匹配”，蔡盛林说，行业热度正在升温，“一锅水已经在烧了”。
回看2020年行业曲线，彼时疫情在3月份得到控制后，工程机械设备补偿性需求释放，国家基建投资持续加码，全年行业增速达到30%，成为工程机械行业“大年”。
徐工机械人士向记者表示，重大项目投资清单公布之后，还要经历项目规划、资金筹措等阶段，“只有进入招投标环节才会购买工程机械，目前还看不出基建投资对销售有太大的拉动作用。”
考虑受疫情防控影响，蔡盛林认为，上述传导的时间需要大概1个月到1个季度之间，如果开工率继续上升的话，最快第二季度工程机械会逐步进入销售旺季。
“今年总体我们感觉行业景气度还行”，徐工机械上述人士介绍，今年公司销售可能会出现结构性变化：目前挖掘机、搅拌车、起重机械销售情况一般，但起重机械、压实机械、路面机械、消防机械的销售增长还不错，尤其值得一提的，就是高空作业平台业务每年都实现了翻番增长，“再加上出口情况大幅改善，我们认为今年销售增长可以预期。”
海外市场值得期待
海外市场是工程机械行业去年下半年以来的结构性亮点。数据显示，去年挖掘机出口销量6.84万台，同比增长97%。今年开年，相比内销，出口仍保持高增长态势。
“1~2月份的出口数据超预期。”蔡盛林说，更好的现象是，今年国际出口毛利率已经高于国内，“这说明出口工程机械竞争力大幅增加，并开始进军全球中高端市场。”
徐工机械今年出口业务表现同样优秀。在此之前，徐工机械出口的主要市场是“一带一路”国家，占比达到65%~70%左右。如今出口业务也出现了新变化，欧美市场销售增长成为新的看点。
去年10月19日，徐工机械公告，拟出资9900万美元设立徐工美国公司及其下属子公司。“美国是工程机械销售额最大的市场，也是徐工志在必得的市场。”
“欧美国家也在大力搞基建，”徐工机械人士强调说，目前公司围绕开拓美国市场做了很多工作，“现在我们也拿到了一些订单，未来两三年我们都觉得欧美是不错的市场。”
蔡盛林认为，近年工程机械行业国际化进程加速的原因有三点：一是国内市场格局已经相对稳固，海外的市场拓展空间较大，比如三一重工的挖掘机在海外市占率6%左右，还有很多的空间可以提升；二是，全球主要国家大多因为疫情推出了刺激政策，增加了海外市场需求；三是中国的工程机械具备良好成本优势，品牌也逐步得到全球市场认可，产品国际竞争力大幅提升。
“工程机械头部企业目前的主战略基本上都是向海外特别是欧美市场聚焦，所以海外行情的持续性可以期待。”蔡盛林表示，近年，三一重工欧美市场出口增速每年都高于100%。
根据目前三一重工海外营收增速，市场预计2022年公司国际业务占总营收比例将突破30%。
那么海外市场能成为工程机械行业发展的决定性因素吗？向文波认为，“工程机械企业可以通过国际化对冲国内市场周期性调整的影响。”
蔡盛林也表示，海外市场在这一轮经济周期里面起到了比较好的“托底效应”，也是公司未来计划深耕的区域，“但当行业周期往上走的时候，因为需求总量庞大，国内仍然会是我们最重要的市场。”
电动化带来增量逻辑
工程机械行业的周期性，还体现在产品更新换代跨度较长。工程机械产品更新周期一般在8~10年，2016年~2021年行业高速增长，是因为除基建、房产的增量逻辑外还叠加了产品更换的存量逻辑。但在换代高峰过去后的5~10年，工程机械企业该怎么去应对换机低谷期，兑现行业的长期发展逻辑？
答案是电动化。三一重工人士甚至认为，电动化趋势已在眼前，不能仅视为长期逻辑。“电动化战略是我们今年的重要部署”，蔡盛林介绍，预计2022年电动化机械产品比例将占到公司整体销售的5%左右。
从电动化率较高的工程车辆产品来看。根据市场预测，2025年工程车辆电动化渗透率将达到25%，以整个行业保有量来测算，2022年~2025年板块累计总规模将达2500亿元~3000亿元之间。另外，值得关注的是，挖掘机产品电动化也在加快进程。
“大家已经普遍认识并接受电动机械产品”，徐工机械人士向记者表示，现在有些区域、工厂开始集中采购新能源机械，“他们有替换的需求，我们也有更新的动力。从中长期来看，这是个很明显的趋势。”
三一重工人士认为，电动化还不仅仅是换代的存量逻辑，同样会带来增量市场。一方面电动化产品价格更高，以混凝土搅拌车为例，电动产品毛利率高出传统产品10%以上，价值提升将带动行业体量的扩张；另一方面，随着电动化、数字化的行业渗透，工程机械产品将更加多元化、智能化，适用人群增加，并应用于更多场景。
如近两年增速最快的高空作业机械，因为电动化与智能化趋势，而能运用于更多除基建与房产外的领域，比如装饰、广告等，从而导致需求大增，市场容量快速增长。
对于工程机械行业的周期性，蔡盛林认为，跟上一轮周期相比，行业本次不会产生“深V”走势。因为现在行业需求多元化，从比较依赖房地产开始转向基建、市政建设、环保、矿山、农田、水利等多领域，应用场景大幅增加，“加上海外市场托底，周期走势应该是平滑的圆弧底”。
一位匿名企业人士向记者表示，从短、中、长三方面逻辑来看，工程机械行业基本面并未出现“塌方式”危机，企业正在通过多种方式找到新的增长空间，平滑周期曲线，“二级市场工程机械行业目前走势更多是情绪化的博弈，并未真正反映行业价值。”他认为，投资工程机械行业的正确方法是：在充分了解行业、企业后，做一个长期主义者。
配稿：AB面“互搏”工程机械如何打破周期魔咒？
记者采访多位业内人士和专家发现，工程机械行业正面临AB面互搏的局面：一方面，销量下滑和作业量上升并存，但行业需求边际改善预期整体升温；另一方面，适度超前开展基础设施投资的进度也被部分市场人士认为存在稍稍延期的可能，叠加提振工程机械产品需求存在滞后性，有被采访者认为，机械行业依然处在下行期。
这折射出工程机械行业的周期之痛，倒逼头部企业打开熨平周期的“战略工具箱”，向电动化、国际化或多元化寻求增量。如何打破周期魔咒，将拷问所有工程机械参与者的智慧。
详情可见：https://t.cn/A66O2qSn
在科技特派员网络公开课上直播讲课的中国工程院院士赵春江，与重庆市万州区结对合作，帮扶该区发展智慧农业。图为万州区燕山乡苗木基地。新华社记者 王全超摄 重庆要求科技特派员深入基层一线，坚持“既授人以鱼，又授人以渔”。下一步，重庆将构建共同参与、协同治理的科技特派员工作新格局，为全面推动实现乡村振兴贡献更多“科技解决方案”。 ——许志鹏 重庆市科技局副局长 1月上旬，重庆市的很多农户一直在津津乐道关于智慧农业的那场科技特派员网络公开课。2021年12月14日晚，在重庆科技特派员网络公开课上，中国工程院院士、国家农业信息化工程技术研究中心主任赵春江直播开讲“发展智慧农业”，吸引了7.83万人次观看。为提升农业信息化和智能化水平，重庆市科技局引进了赵春江院士作为“三区”科技人才，对重庆的智慧农业进行帮扶指导。 引进院士当科技特派员，让院士变身“主播”上网课，这只是重庆探索科技特派员制度，为基层发展科技赋能的举措之一。近年来，重庆市不断完善健全科技特派员服务“三农”的制度机制，发挥科技特派员助推乡村振兴的生力军作用，聚焦科技特派员工作中制度安排和动态管理两个重点，通过项目、平台、标准、培训、政策“五个统筹”，实现管前管后、线上线下、派出派入、市内市外、扶贫扶智“五个协同”，着力构建协同联动、齐抓共管的科技特派员工作新格局。 专项帮扶，破除技术难题 “困扰农户的番茄根结线虫病问题被我们的新品种解决了！”重庆市级科技特派员陶伟林高兴地说，2021年11月，他带领团队培育的鲁渝红玛瑙等5个番茄新品种通过了专家组评定。番茄根结线虫病是近年来危害以番茄为主的蔬菜的一种重要根部病害，严重影响番茄的产量，他们培育的新品种让农户种植番茄不再担心根部病害。 除了番茄，此次一起通过评定的还有解决了高山根肿病的萝卜新品种，解决越冬问题的两个甘蓝品种，这让高山种植蔬菜不再有闲田，助力高山农户增收。 2007年以来，以陶伟林为首的科技特派员团队在重庆市科技局和市农科院的领导和支持下，扎根武隆、潼南等地，以蔬菜产业为抓手，啃下高山蔬菜产品单一的“硬骨头”。他们根据贫困区县生态条件并结合市场需求，先后育成适宜山区栽培的16个蔬菜新品种，示范展示优良品种48个，累计种植面积达104870亩，促进贫困地区的产业结构的调整和蔬菜品种的更新换代。科技特派员团队还研发了9套先进技术，累计示范面积22万余亩，直接经济效益达5.16亿元，极大地激发了农民参与利用科技种植蔬菜脱贫致富的热情。 这些成果的背后是重庆科技特派员专项的支持。重庆市科技局按照“一县一团一业”的思路，每个区县组建一个特色优势产业科技特派团，发挥团队中科技特派员各自技术优势，引导社会科技资源聚焦支持主导产业发展，着力打造一批产业品牌。 “我们每年从农业农村领域科技资金中单独切块，用于支持科技特派员专项。”重庆市科技局农村处相关负责人介绍，重庆市面向农业企业、专业合作社、行政村、种养大户等重点对象选派科技特派员，明确科技特派员到农村开展技术帮扶与技术培训的目标任务，帮助农村解决技术难题、提升农业科技水平。全市78%的农业基础研究与应用示范项目由科技特派员牵头实施，带动更多人才、资金、设备等资源投入，有效提升了技术研发与成果转化“带宽”。 线上线下，多平台助推发展 成功创建国家生猪技术创新中心、渝北区积极创建国家农业高新技术产业示范区……重庆市推行科技特派员制度以来，积极统筹布局各类创新创业平台，构建了“技术创新—场景应用—产业孵化—科技服务”一条龙的科技特派员创新创业平台体系，充分发挥了平台支撑作用。 目前，重庆市已建立国家级和市级农业科技园区22个，累计推广应用农业新技术、新品种1200余项；已建成各类“星创天地”44个；累计建设专家大院123个，实现了专家大院的区县全覆盖。 “在加速构建科技特派员创新创业平台体系的同时，我们还注重推动线上平台与线下平台的协同联动。”重庆市科技特派员协会秘书长范守城介绍，在技术帮扶上，组织科技特派员深入田间地头或在线远程指导，开展农业科技培训、“一对一”解决技术难题；积极开设科技特派员网络公开课，开展应时应季农业实用技术宣讲，有效拓展了科技服务空间。 重庆市万州区积极发展智慧农业，在市科技局的帮助下，与赵春江院士结对合作。这次的直播课中，赵春江结合他们团队在大田智慧农业、温室蔬菜智慧生产、畜禽智慧养殖和农业智能信息服务等方面的情况进行了分析指导。重庆市科技局副局长许志鹏表示，他们引进了赵春江院士作为“三区”科技人才，对重庆的智慧农业进行帮扶指导，这次网课是第一次邀请院士授课，通过网课，有效地扩大了院士的帮扶面。 在供需对接上，重庆利用科技特派员资源优势，帮助服务对象打开市场、拓展销路；重庆市科技局建设“特农淘”电商平台，由科技特派员代言特色农产品，开拓网购市场，促进消费帮扶，提升特色农产品的品牌力。 在信息管理上，重庆市科技局建立了科技特派员信息管理系统，实时收集、更新科技特派员线上线下服务信息，监控科技特派员工作数据变化，解决相关矛盾或问题；同时，建立线下管理台账，及时掌握科技特派员服务农业农村的一手情况。 内外协同，升级人员培养 博观而约取，厚积而薄发。科技特派员需要不断提升复合型能力素质，才能更好地为农业农村科技服务。对此，重庆市科技局采取了以上带下、一专多能、开展培训的形式，着力构建复合型科技特派员人才队伍。 2021年，重庆共组织国家级和市级科技特派员1625名（含国家“三区”科技人才275名），累计带教区县级科技特派员1533名。国家级和市级科技特派员累计开展科技培训4294场次，培育农村技术骨干9827人、辐射农民群众17.03万户。 除了科技特派员能力的培养外，重庆制定完善了一套科技特派员管理制度。许志鹏介绍，重庆将科技特派员融入乡村振兴中心工作，对科技特派员提供政策保障，将纪律约束与强化保障结合起来；拓宽科技特派员选派范围，组建以特色优势产业为导向的科技特派团，打造从产地到餐桌、生产到销售、研发到市场的全产业链服务模式。 目前，重庆在36个区县支持了特色产业科技特派团，建设科技特派员创新创业示范园区52个，探索从产地到餐桌、从生产到消费、从研发到市场的全产业链服务模式，带动特色优势产业的全面振兴，进一步健全现代农业科技创新体系。 “重庆明确了科技特派员服务农业农村的目标定位，突出扶贫与扶智的任务协同。”许志鹏说，要求科技特派员深入基层一线，坚持“既授人以鱼，又授人以渔”。在深度贫困的万州区龙驹镇，63名科技特派员引进新品种21个，新技术24项，组织各类科技培训10多场次，建成25个科技帮扶产业基地，打造“三峡皇希”（茶叶）等重庆知名品牌，推动了整体脱贫摘帽。龙驹镇被评为“全国十佳科技助力精准扶贫示范点”。 许志鹏表示，下一步，重庆将更好地发挥政府、市场、社会等各方面的积极作用，切实构建共同参与、协同治理的科技特派员工作新格局，为全面推动实现乡村振兴贡献更多“科技解决方案”。
【天府旅游名县——市中区 迈开文旅新步伐】“游大佛、观三江、享美食、住民宿……这个假期选对了地方，过得值！”今年国庆黄金周，是市中区正式被评为天府旅游名县后迎来的首个黄金周。市中区以更新的面貌、更优的服务、更完善的配套、更丰富的体验，吸引了众多游客前来打卡游玩、解锁文旅新体验。
国庆假期，市中区、乐山大佛景区以“天府旅游名县”命名为新起点，乘势而上、挺立潮头，全面提升文化旅游供给力和影响力，全力打造天府旅游“嘉州样板”。7天假期，共接待游客约183.08万人次，同比2019年增长15.09%，同比2020年增长6.45%；实现旅游收入17.38亿元，全区旅游接待人次和旅游收入均稳居全市第一，全区文化旅游市场呈现恢复振兴、繁荣有序的良好态势。
全域旅游人气旺
国庆第一天，来自重庆的游客张结仪和闺蜜来到了期待已久的乐山，游大佛，享美食。“太激动了，我提前一个月就开始做旅游攻略，订民宿。”张结仪笑道，“趁大量游客还没到，我们就已经在欣赏乐山大佛的美景了。”
当天上午，记者在乐山大佛景区看到，来自全国各地的游客早早就来到景区，大家在佛头处拍照留念，并有序排队下到九曲栈道游玩。
记者了解到，国庆假期乐山大佛景区接待游客19.45万人次，省内游客占比62.58％，省外游客占比37.17％。东方佛都、乌木文化博览苑、天工开物等A级景区均呈现复苏态势。
此外，苏稽古镇来往的游客络绎不绝。来到古镇，自然要在寻找、品尝美食之间感受古镇的独特风味。小镇各个购物店人流如织，米花糖等当地特产十分畅销。逛特色古镇、品特色美食，成了市民游客打卡的“规定动作”。
被称为“吃货天堂”的张公桥好吃街、嘉祥路、东大街等美食街区人气旺盛，跷脚牛肉、钵钵鸡、蛋烘糕、甜皮鸭、烧麦等代表性美食店门前，游客、市民扎堆，尽享美食带来的欢乐。
新兴景点上中顺特色文化街区，从街头到街尾，吃喝玩乐应有尽有，成为游客新晋打卡点。
……
国庆期间，以近距离、高频次为特点的“轻旅游”“微度假”“宅酒店”“品美食”受到游客青睐，网红美食店日均销售额是平时周末的5—7倍，重点酒店和民宿平均入住率达84.42%。新兴景点上中顺特色文化街区接待游客20.7万人次，实现收入2691万元；苏稽古镇接待游客30.8万人次，实现收入2464万元；绿心公园接待游客10.3万人次，实现收入7.36万元。
倾情“宠粉”服务好
国庆黄金周期间，市中区、乐山大佛景区“宠游客”模式全面升级，以更加便捷、更加周到、更加精细的服务面向游客，让魅力嘉州温暖游客的心。
“在交警的指引下我们很快找到了停车场，而且这里停车还免费，在景区这种情况实属少见，很是惊喜。”来自自贡的游客陈强说。
国庆期间乐山大佛景区推出“宠游客”十大行动，免费停车场、免费摆渡车、免费智能导览讲解等一应俱全，给游客带来放心、舒心、暖心的国庆旅行体验。
为实现大佛景区快进慢游目标，实施“远端截流、中端引流、近端导流”措施，打通内外循环和微循环。全区通过官方平台实时播报交通路线状况，合理实施交通管制和人流车流疏导，累计出动交通协管员和基层人员5066人次，开放车位3.26万个，其中免费车位1.78万个，未出现大规模拥堵现象，交通秩序井然。
为了实力“宠游客”，这个国庆假期，市中区做好了全面准备，在主要景区、车站码头、高速出口、游客集散中心、部分党政机关停车场等场所设立“乐山心连心旅游服务岗”。
“我坐什么车去大佛景区比较方便？”“行李可以寄存在附近什么地方？”国庆期间，来自宜宾的王女士带着父母和儿女来到乐山旅行，一下高铁觉得手足无措。看到出站口的志愿服务站，王女士赶紧前去咨询。经过五分钟左右的对话，王女士的问题得到了解决。“虽然现在很多信息都可以在互联网上找到，但是有点浪费时间。到一个陌生的城市和志愿者交流，可以直接解决我们面临的问题，这个服务很棒！”王女士由衷地对心连心旅游志愿服务岗点赞。
据了解，市中区共设置“心连心旅游服务岗”81个，推出“宠游客”十条措施、十大行动，为广大来乐游客提供旅游志愿服务。假日期间，每日出动“心连心旅游服务岗”和旅游志愿者1220余人次，累计服务游客30万余人次。嘉州大地处处洋溢着将心比心、以心换心、同游客心连心的浓厚氛围。
高度重视、提前谋划、精心部署，市中区持续构建完善温馨便民的服务保障体系，让“宠游客”的暖心城市品牌更加响亮。
接下来，市中区将深入贯彻落实市委、市政府决策部署，坚持“文旅兴区、产业强区”发展主线，擦亮国家全域旅游示范区和天府旅游名县“金字招牌”，当好宣传标兵，发挥“头雁”作用，为全市加快建设世界重要旅游目的地贡献力量。（记者 赵径）
国庆假期，市中区、乐山大佛景区以“天府旅游名县”命名为新起点，乘势而上、挺立潮头，全面提升文化旅游供给力和影响力，全力打造天府旅游“嘉州样板”。7天假期，共接待游客约183.08万人次，同比2019年增长15.09%，同比2020年增长6.45%；实现旅游收入17.38亿元，全区旅游接待人次和旅游收入均稳居全市第一，全区文化旅游市场呈现恢复振兴、繁荣有序的良好态势。
全域旅游人气旺
国庆第一天，来自重庆的游客张结仪和闺蜜来到了期待已久的乐山，游大佛，享美食。“太激动了，我提前一个月就开始做旅游攻略，订民宿。”张结仪笑道，“趁大量游客还没到，我们就已经在欣赏乐山大佛的美景了。”
当天上午，记者在乐山大佛景区看到，来自全国各地的游客早早就来到景区，大家在佛头处拍照留念，并有序排队下到九曲栈道游玩。
记者了解到，国庆假期乐山大佛景区接待游客19.45万人次，省内游客占比62.58％，省外游客占比37.17％。东方佛都、乌木文化博览苑、天工开物等A级景区均呈现复苏态势。
此外，苏稽古镇来往的游客络绎不绝。来到古镇，自然要在寻找、品尝美食之间感受古镇的独特风味。小镇各个购物店人流如织，米花糖等当地特产十分畅销。逛特色古镇、品特色美食，成了市民游客打卡的“规定动作”。
被称为“吃货天堂”的张公桥好吃街、嘉祥路、东大街等美食街区人气旺盛，跷脚牛肉、钵钵鸡、蛋烘糕、甜皮鸭、烧麦等代表性美食店门前，游客、市民扎堆，尽享美食带来的欢乐。
新兴景点上中顺特色文化街区，从街头到街尾，吃喝玩乐应有尽有，成为游客新晋打卡点。
……
国庆期间，以近距离、高频次为特点的“轻旅游”“微度假”“宅酒店”“品美食”受到游客青睐，网红美食店日均销售额是平时周末的5—7倍，重点酒店和民宿平均入住率达84.42%。新兴景点上中顺特色文化街区接待游客20.7万人次，实现收入2691万元；苏稽古镇接待游客30.8万人次，实现收入2464万元；绿心公园接待游客10.3万人次，实现收入7.36万元。
倾情“宠粉”服务好
国庆黄金周期间，市中区、乐山大佛景区“宠游客”模式全面升级，以更加便捷、更加周到、更加精细的服务面向游客，让魅力嘉州温暖游客的心。
“在交警的指引下我们很快找到了停车场，而且这里停车还免费，在景区这种情况实属少见，很是惊喜。”来自自贡的游客陈强说。
国庆期间乐山大佛景区推出“宠游客”十大行动，免费停车场、免费摆渡车、免费智能导览讲解等一应俱全，给游客带来放心、舒心、暖心的国庆旅行体验。
为实现大佛景区快进慢游目标，实施“远端截流、中端引流、近端导流”措施，打通内外循环和微循环。全区通过官方平台实时播报交通路线状况，合理实施交通管制和人流车流疏导，累计出动交通协管员和基层人员5066人次，开放车位3.26万个，其中免费车位1.78万个，未出现大规模拥堵现象，交通秩序井然。
为了实力“宠游客”，这个国庆假期，市中区做好了全面准备，在主要景区、车站码头、高速出口、游客集散中心、部分党政机关停车场等场所设立“乐山心连心旅游服务岗”。
“我坐什么车去大佛景区比较方便？”“行李可以寄存在附近什么地方？”国庆期间，来自宜宾的王女士带着父母和儿女来到乐山旅行，一下高铁觉得手足无措。看到出站口的志愿服务站，王女士赶紧前去咨询。经过五分钟左右的对话，王女士的问题得到了解决。“虽然现在很多信息都可以在互联网上找到，但是有点浪费时间。到一个陌生的城市和志愿者交流，可以直接解决我们面临的问题，这个服务很棒！”王女士由衷地对心连心旅游志愿服务岗点赞。
据了解，市中区共设置“心连心旅游服务岗”81个，推出“宠游客”十条措施、十大行动，为广大来乐游客提供旅游志愿服务。假日期间，每日出动“心连心旅游服务岗”和旅游志愿者1220余人次，累计服务游客30万余人次。嘉州大地处处洋溢着将心比心、以心换心、同游客心连心的浓厚氛围。
高度重视、提前谋划、精心部署，市中区持续构建完善温馨便民的服务保障体系，让“宠游客”的暖心城市品牌更加响亮。
接下来，市中区将深入贯彻落实市委、市政府决策部署，坚持“文旅兴区、产业强区”发展主线，擦亮国家全域旅游示范区和天府旅游名县“金字招牌”，当好宣传标兵，发挥“头雁”作用，为全市加快建设世界重要旅游目的地贡献力量。（记者 赵径）
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