【#腾讯控股减持新东方在线#,持股减少逾7%,套现7亿港元】转型直播带货后,新东方近期站在了风口之上,不仅直播间粉丝大幅增长,且新东方股价在上周也出现暴力反弹,不过在股价大幅上涨的过程中,腾讯及一些海外机构则选择了高位减持。据港交所披露的文件显示,腾讯控股在6月15-16日出售了新东方在线7460万股,减持后持股比例从9.04%降至1.58%,卖出均价在9.6港元左右。据具体卖出价测算,6月15日和6月16日,腾讯控股分别套现3.42亿港元和3.77亿港元,本次减持,腾讯控股共套现7.19亿港元。
招股书显示,新东方共进行过三轮投资,A轮投资人为腾讯,以每股0.5627美元的成本认购约9042万股,以当前的汇率计算,腾讯的持股价格在4.41港元,这意味着按今日卖出价格来算,目前腾讯已经净赚近3亿,整体浮盈翻番。#新东方股价今跌超13%# https://t.cn/A6awkzJO
招股书显示,新东方共进行过三轮投资,A轮投资人为腾讯,以每股0.5627美元的成本认购约9042万股,以当前的汇率计算,腾讯的持股价格在4.41港元,这意味着按今日卖出价格来算,目前腾讯已经净赚近3亿,整体浮盈翻番。#新东方股价今跌超13%# https://t.cn/A6awkzJO
【腾讯“清仓式”减持新东方在线 套现7亿港元!持股减少逾7%】转型直播带货后,新东方近期站在了风口之上,不仅直播间粉丝大幅增长,且新东方股价在上周也出现暴力反弹,不过在股价大幅上涨的过程中,腾讯及一些海外机构则选择了高位减持。据港交所披露的文件显示,腾讯控股在6月15-16日出售了新东方在线7460万股,减持后持股比例从9.04%降至1.58%,卖出均价在9.6港元左右。据具体卖出价测算,6月15日和6月16日,腾讯控股分别套现3.42亿港元和3.77亿港元,本次减持,腾讯控股共套现7.19亿港元。
招股书显示,新东方共进行过三轮投资,A轮投资人为腾讯,以每股0.5627美元的成本认购约9042万股,以当前的汇率计算,腾讯的持股价格在4.41港元,这意味着按今日卖出价格来算,目前腾讯已经净赚近3亿,整体浮盈翻番。
事实上,在舆情火热,股价暴涨的过程中,高位减持的除了腾讯外,还有一众海外机构。Wind数据显示,6月15日与6月16日,摩根士丹利分别减持3531.45万股和3668.89万股,减持金额5.85亿港元和10.49亿港元;汇丰银行在6月14日、6月15日分别减持366.65万股、701.71万股,减持金额3937.82万港元、1.16亿港元;摩根大通在6月17日减持1545.04万股,减持金额3.86亿港元。另外,花旗银行、法国巴黎银行、德意志银行、盈透证券等机构也均在新东方在线股价飙升时进行了大幅减持。(财联社)
招股书显示,新东方共进行过三轮投资,A轮投资人为腾讯,以每股0.5627美元的成本认购约9042万股,以当前的汇率计算,腾讯的持股价格在4.41港元,这意味着按今日卖出价格来算,目前腾讯已经净赚近3亿,整体浮盈翻番。
事实上,在舆情火热,股价暴涨的过程中,高位减持的除了腾讯外,还有一众海外机构。Wind数据显示,6月15日与6月16日,摩根士丹利分别减持3531.45万股和3668.89万股,减持金额5.85亿港元和10.49亿港元;汇丰银行在6月14日、6月15日分别减持366.65万股、701.71万股,减持金额3937.82万港元、1.16亿港元;摩根大通在6月17日减持1545.04万股,减持金额3.86亿港元。另外,花旗银行、法国巴黎银行、德意志银行、盈透证券等机构也均在新东方在线股价飙升时进行了大幅减持。(财联社)
#新车速递# 再见经典!7月15日全球首发,丰田全新皇冠专利图曝光
日前,有海外媒体曝光了一组全新一代丰田皇冠的专利图,新车有望于7月15日全球首发。
从专利图来看,全新皇冠的造型设计风格与此前我们所熟知的皇冠有着非常明显区别。新车前脸采用了相对凶悍犀利的设计,两端扁长的前大灯与装饰条连成一体,在视觉上形成时下流行的贯穿式风格,大嘴式前格栅搭配造型激进的前唇,带来较强的视觉冲击感。
来到侧面,可以看到新车采用的是跨界车常用的溜背式造型,车顶线条流畅,车窗下边缘在C柱附近呈现轻微向上挑起并缓慢向下过渡到车尾,这也和此前透露出来的皇冠打造跨界车的信息相吻合。不过,新车最终的车型定位如何,还需要等待官方的明确消息。
车尾造型与历代皇冠也有明显区别,贯穿式尾灯设计与前大灯样式相呼应,甚至整体有种纯电动汽车的味道。据了解,新车的车身尺寸为长4930mm、宽1840mm、高1540mm,轴距2850mm,除了轴距缩短70mm外,其他尺寸都有增加,特别是高度,增加了85mm。
内饰方面,新车很可能配备纯电动车型常用的大尺寸数字仪表,以及丰田最新的Toyota Safety Sense系统和Toyota Teammate驾驶辅助系统。
动力方面,新车有望搭载两套动力系统,一套是2.4T涡轮增压发动机,匹配6速自动变速器,另一套是2.5L发动机和电机组成的混动系统,匹配CVT变速箱。据悉,新车将提供两驱和四驱车型,未来还会推出插电混动版车型。
日前,有海外媒体曝光了一组全新一代丰田皇冠的专利图,新车有望于7月15日全球首发。
从专利图来看,全新皇冠的造型设计风格与此前我们所熟知的皇冠有着非常明显区别。新车前脸采用了相对凶悍犀利的设计,两端扁长的前大灯与装饰条连成一体,在视觉上形成时下流行的贯穿式风格,大嘴式前格栅搭配造型激进的前唇,带来较强的视觉冲击感。
来到侧面,可以看到新车采用的是跨界车常用的溜背式造型,车顶线条流畅,车窗下边缘在C柱附近呈现轻微向上挑起并缓慢向下过渡到车尾,这也和此前透露出来的皇冠打造跨界车的信息相吻合。不过,新车最终的车型定位如何,还需要等待官方的明确消息。
车尾造型与历代皇冠也有明显区别,贯穿式尾灯设计与前大灯样式相呼应,甚至整体有种纯电动汽车的味道。据了解,新车的车身尺寸为长4930mm、宽1840mm、高1540mm,轴距2850mm,除了轴距缩短70mm外,其他尺寸都有增加,特别是高度,增加了85mm。
内饰方面,新车很可能配备纯电动车型常用的大尺寸数字仪表,以及丰田最新的Toyota Safety Sense系统和Toyota Teammate驾驶辅助系统。
动力方面,新车有望搭载两套动力系统,一套是2.4T涡轮增压发动机,匹配6速自动变速器,另一套是2.5L发动机和电机组成的混动系统,匹配CVT变速箱。据悉,新车将提供两驱和四驱车型,未来还会推出插电混动版车型。
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