导视设计常用材料的应用介绍
导视材料作为构成各种导视实体的基本条件之一有着重要的作用，它可作用于视觉的形成、实体的美感、导视的结构及 导视心理的产生。当今科技的迅速发展为建筑环境导视设计提供了丰富的材料，为设计师在选材方面拓展了巨大的空间，也 更多地满足了不同客户的需求。材料的不同会体现出不同的时代风格和理念，也将会对导视标识的施工结构、预算等产生莫 大的影响。
导视设计与导视材料是一个有机的整体,随之大量的新材料和工艺被应用于导视设计。材料可分为自然材料、高科技材料 和其他材料。材料的选择非常重要，不同的空间应考虑不同的材质。好的材料让导视设计融入环境，与空间相得益彰。在众 多导视设计材料中，金属无疑是最为常用的一种。
三种常用的导视设计金属板材：铝合金板、不锈钢板和冷板。
铝合金板：作为导视设计材料，其优点是本身质感好，氧化慢；板材厚度高，平整性好；着色附着力强，不容易脱色； 重量轻，便于安装。唯一的缺憾是材料成本高。现在国內已有标识材料经销商用铝合金加工成型材产品，大多供平面标识使 用。由于其使用、维修方便，在市场上很受欢迎。
不锈钢板：导视设计中常见的有亮光和亚光两种。它本身质感好，氧化缓慢，经常在使用时让其露出本色，给人的心理 感觉是时尚、硬朗、儒雅、高贵。不足之处是材料成本高，还有色彩较灰暗、单一，特别是在阴雨天光线不足时导视效果不 是太好。通常用于楼宇导视设计、企业形象标识等，也可同其他材料搭配使用，会有不错的导视设计效果。
冷板：用于导视设计时最大的特点是容易折弯、切割、焊接、打磨，加工方便，着色附着力强。不足之处是氧化快，易 生锈，所以表面肌理处理相当重要。冷板由于材料成本低，在导视设计中应用十分广泛。但在表面烤漆时一定要严格把关， 不能以喷漆代替或烤漆程序不足，以次充好。
木材往往成为旅游景区,园林等导视设计的首选。导视设计中常用木材主要分为实木、仿木、密度板三类，目前导视设计 中较多使用地是贴膜和全实木两种，一般边框为实木，膛板为贴膜。贴膜的一般为多层杉木板制作，这样不易开裂，不过价 格和全实木是有差别的。导视设计对实木的使用历史悠久。
仿木是一种现代化的工艺加工技术，运用仿木工艺制作出来的导视产品，从外观上看和真正木头制品的视觉效果不相上 下，甚至能以假乱真，但从使用寿命上来说仿木要远远优于真木，即使经过长年风吹日晒也不会腐蚀褪色，更不会生虫，既 环保又解决了木材紧缺的窘况。
密度板也称纤维板，它是以木质纤维或其他植物纤维为原料是人造复合板，分为高密度板、中密度板、低密度板，如果 结合导视设计的环保标准，因为密度越高所用的胶等化学品就越多，中高密度板是制作家具和导视牌的一种良好材料。
玻璃材料高端大气、性能稳定、易于清洁，也是导视设计中经常被采用的材料，玻璃按不同标准可分为钢化玻璃、喷砂 玻璃、超白玻璃、水文玻璃、普通白玻、夹胶玻璃等，其中钢化玻璃和夹胶玻璃在导视设计中应用较多。钢化玻璃其实是一 种预应力玻璃，强度较普通玻璃提高数倍，抗冲击强度是普通玻璃5~10倍，提高强度的同时也提高了安全性，即使钢化玻璃 被破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害极大地降低了。钢化玻璃的耐急冷、急热性质较之普通玻璃有2-3倍的提高，一般 可承受150度以上的温差变化，对防止热炸裂有明显的效果。
导视设的有机材料应用就不得不说亚克力板材了，亚克力是随着近代科学的发展产生的，透光率达92%，有塑胶水晶之美 誉；具备极佳的耐候性，尤其适合室外导视系统，板材的种类繁多，色彩丰富，可塑性大，能制成各种所需要的导视形状与 产品。
导视设计常用材料除了前述的金属、木材、玻璃、亚克力等，尚有石材、布料、双色板、皮料、像纸、光栅板等常用材 料。导视设计所用石材主要有天然大理石、花岗岩等。商业用花岗岩包括花岗岩、片麻岩、片麻花岗岩、花岗片岩及学者所 称的正长岩、花岗闪长岩。石材在导视设计中的使用同木材一样具有悠久的历史。它和木材所表现出来的肌理效果十分突出 ，风格独特，文化味道浓郁，是其他材料不能代替的。
导视设计所用布料可分为宝丽布、网格布、灯箱布、棉布等。宝丽布是一种用于喷绘的材料，主要用于户外导视路牌等 的大面积喷绘。因为价格比较便宜，所以在导视设计中被广泛采用。大型导视系统多使用刀刮涂层布。刀刮涂层布的效果稳 定，价格相对较高，一般室外导视设计建议还是用行架加宝丽布画面，一是安全，二是防风性好。
至于双色板、皮料、像纸、光栅板等其他的材料就不多做介绍了。任何设计都要通过一定的工艺制作才能体现设计的价 值，导视系统也同样如此。所以导视设计一定要遵循以下3点原则：
1、经济性原则
经济性原则包括工艺路线与工艺成本两个方面。导视工艺路线的经济性表现在所设计的工艺步骤应避免过于繁琐的环节 。譬如有一款导视标牌需要图文蚀刻加工，如果把工艺设计为：配胶、煮胶、布胶、晒版、显影、坚膜、晾干、烘版、蚀刻 等，这样的工艺路线过长，就显得不经济；如果按上述的要求，把工艺设计改为：抗蚀印料、干燥、蚀刻等，显然这样的工 艺路线短，就具有经济性，它是效率与效益的体现。
2、可行性原则
导视系统工艺设计的可行性原则同样包括两方面内容：一是针对导视设计图纸的要求而言，某些导视结构设计在对工艺 不了解的情况下，设计图纸中的技术要求与实际加工工艺的可行性就会出现一些差异，或者是设计图纸的技术要求在理论上 可行，而在工艺设计中行不通或不具有工艺的普遍性。
3、综合性原则
在制定导视系统工艺路线时要全盘考虑，思前顾后，具备前瞻性。既要考虑到技术要求与实施条件的可能，又要考虑到 生产效益；既要考虑本道工序的效果，又要兼顾下道工序——是提供了方便，还是带来了麻烦。
在材料的选用上不要局限于一种材料，合理的搭配会有不同的视觉效果和导视内涵。总之，确保大的原则正确的前提下 ，对于设计师来说，导视设计材料的选择空间是相当大的。
众艺联合公司是一家集“策划-设计-生产-施工-售后”于一体的综合化标识标牌公司，专注服务于城市商业空间、地产楼盘、公共环境、园林景区、酒店、医院、学校等场景导视系统的规划。整个团队在完整、科学的质量管理体系下为客户提供一体化的标识标牌系统解决方案。专业从事发光字标识标牌定制制造多年，有阅历、有工厂，每一个发光字都是在严峻的规范下制造而成的。
您也可以来图、来样加工生产，我们竭诚为您服务。
如果您有任何相关需求或疑问，请拨打我们的电话400-889-6559、 13522969501（微信同号）
官网：https://t.cn/A6cGczHU
#导视# #导视设计# #导视系统设计# #商业地产写字楼酒店导视系统设计#
导视材料作为构成各种导视实体的基本条件之一有着重要的作用，它可作用于视觉的形成、实体的美感、导视的结构及 导视心理的产生。当今科技的迅速发展为建筑环境导视设计提供了丰富的材料，为设计师在选材方面拓展了巨大的空间，也 更多地满足了不同客户的需求。材料的不同会体现出不同的时代风格和理念，也将会对导视标识的施工结构、预算等产生莫 大的影响。
导视设计与导视材料是一个有机的整体,随之大量的新材料和工艺被应用于导视设计。材料可分为自然材料、高科技材料 和其他材料。材料的选择非常重要，不同的空间应考虑不同的材质。好的材料让导视设计融入环境，与空间相得益彰。在众 多导视设计材料中，金属无疑是最为常用的一种。
三种常用的导视设计金属板材：铝合金板、不锈钢板和冷板。
铝合金板：作为导视设计材料，其优点是本身质感好，氧化慢；板材厚度高，平整性好；着色附着力强，不容易脱色； 重量轻，便于安装。唯一的缺憾是材料成本高。现在国內已有标识材料经销商用铝合金加工成型材产品，大多供平面标识使 用。由于其使用、维修方便，在市场上很受欢迎。
不锈钢板：导视设计中常见的有亮光和亚光两种。它本身质感好，氧化缓慢，经常在使用时让其露出本色，给人的心理 感觉是时尚、硬朗、儒雅、高贵。不足之处是材料成本高，还有色彩较灰暗、单一，特别是在阴雨天光线不足时导视效果不 是太好。通常用于楼宇导视设计、企业形象标识等，也可同其他材料搭配使用，会有不错的导视设计效果。
冷板：用于导视设计时最大的特点是容易折弯、切割、焊接、打磨，加工方便，着色附着力强。不足之处是氧化快，易 生锈，所以表面肌理处理相当重要。冷板由于材料成本低，在导视设计中应用十分广泛。但在表面烤漆时一定要严格把关， 不能以喷漆代替或烤漆程序不足，以次充好。
木材往往成为旅游景区,园林等导视设计的首选。导视设计中常用木材主要分为实木、仿木、密度板三类，目前导视设计 中较多使用地是贴膜和全实木两种，一般边框为实木，膛板为贴膜。贴膜的一般为多层杉木板制作，这样不易开裂，不过价 格和全实木是有差别的。导视设计对实木的使用历史悠久。
仿木是一种现代化的工艺加工技术，运用仿木工艺制作出来的导视产品，从外观上看和真正木头制品的视觉效果不相上 下，甚至能以假乱真，但从使用寿命上来说仿木要远远优于真木，即使经过长年风吹日晒也不会腐蚀褪色，更不会生虫，既 环保又解决了木材紧缺的窘况。
密度板也称纤维板，它是以木质纤维或其他植物纤维为原料是人造复合板，分为高密度板、中密度板、低密度板，如果 结合导视设计的环保标准，因为密度越高所用的胶等化学品就越多，中高密度板是制作家具和导视牌的一种良好材料。
玻璃材料高端大气、性能稳定、易于清洁，也是导视设计中经常被采用的材料，玻璃按不同标准可分为钢化玻璃、喷砂 玻璃、超白玻璃、水文玻璃、普通白玻、夹胶玻璃等，其中钢化玻璃和夹胶玻璃在导视设计中应用较多。钢化玻璃其实是一 种预应力玻璃，强度较普通玻璃提高数倍，抗冲击强度是普通玻璃5~10倍，提高强度的同时也提高了安全性，即使钢化玻璃 被破坏也呈无锐角的小碎片，对人体的伤害极大地降低了。钢化玻璃的耐急冷、急热性质较之普通玻璃有2-3倍的提高，一般 可承受150度以上的温差变化，对防止热炸裂有明显的效果。
导视设的有机材料应用就不得不说亚克力板材了，亚克力是随着近代科学的发展产生的，透光率达92%，有塑胶水晶之美 誉；具备极佳的耐候性，尤其适合室外导视系统，板材的种类繁多，色彩丰富，可塑性大，能制成各种所需要的导视形状与 产品。
导视设计常用材料除了前述的金属、木材、玻璃、亚克力等，尚有石材、布料、双色板、皮料、像纸、光栅板等常用材 料。导视设计所用石材主要有天然大理石、花岗岩等。商业用花岗岩包括花岗岩、片麻岩、片麻花岗岩、花岗片岩及学者所 称的正长岩、花岗闪长岩。石材在导视设计中的使用同木材一样具有悠久的历史。它和木材所表现出来的肌理效果十分突出 ，风格独特，文化味道浓郁，是其他材料不能代替的。
导视设计所用布料可分为宝丽布、网格布、灯箱布、棉布等。宝丽布是一种用于喷绘的材料，主要用于户外导视路牌等 的大面积喷绘。因为价格比较便宜，所以在导视设计中被广泛采用。大型导视系统多使用刀刮涂层布。刀刮涂层布的效果稳 定，价格相对较高，一般室外导视设计建议还是用行架加宝丽布画面，一是安全，二是防风性好。
至于双色板、皮料、像纸、光栅板等其他的材料就不多做介绍了。任何设计都要通过一定的工艺制作才能体现设计的价 值，导视系统也同样如此。所以导视设计一定要遵循以下3点原则：
1、经济性原则
经济性原则包括工艺路线与工艺成本两个方面。导视工艺路线的经济性表现在所设计的工艺步骤应避免过于繁琐的环节 。譬如有一款导视标牌需要图文蚀刻加工，如果把工艺设计为：配胶、煮胶、布胶、晒版、显影、坚膜、晾干、烘版、蚀刻 等，这样的工艺路线过长，就显得不经济；如果按上述的要求，把工艺设计改为：抗蚀印料、干燥、蚀刻等，显然这样的工 艺路线短，就具有经济性，它是效率与效益的体现。
2、可行性原则
导视系统工艺设计的可行性原则同样包括两方面内容：一是针对导视设计图纸的要求而言，某些导视结构设计在对工艺 不了解的情况下，设计图纸中的技术要求与实际加工工艺的可行性就会出现一些差异，或者是设计图纸的技术要求在理论上 可行，而在工艺设计中行不通或不具有工艺的普遍性。
3、综合性原则
在制定导视系统工艺路线时要全盘考虑，思前顾后，具备前瞻性。既要考虑到技术要求与实施条件的可能，又要考虑到 生产效益；既要考虑本道工序的效果，又要兼顾下道工序——是提供了方便，还是带来了麻烦。
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【走起！记者带你去这里感受火热的后备厢市集】
一边烟火气 一边时尚风
火热的后备厢市集,走起！
晚报视点
你有宽阔的休闲广场，我有盛满商品的汽车后备厢，二者在疫情期间不期而遇，于是，汽车后备厢市集在岛城的夏夜里，悄然绽放出温暖的光。记者近日探访我市多处后备厢市集。“我们在这个平台上抱团取暖，互相支持一起发展。”“这种平台，请给我们这些创业者再来一打都不嫌多。”在今年的青岛夜色中，后备厢市集作为一种新型的经营业态，吸引了越来越多的市民与游客的目光，人气不断提升，为夜经济繁荣添加了一把新火。
记者探访疫情时期岛城后备厢市集生态
你的后备厢
我的后备厢
扎堆亮灯做买卖
纪录片《人生一串》中，有这样一段旁白：“很多人钟情于街头巷尾……大家其实很懂生活，没了烟火气，人生就是一段孤独的旅程。”
随着夏日的到来，夜晚城市的霓虹灯愈发闪亮。与往年相比，今年的城市夜色中，“后备厢市集”作为一种新鲜的经营业态，加入了城市的夜间经济中，吸引着市民与游客的目光。
作为新颖的消费供给，后备厢市集在为经济创造着新的发展动力的同时，城市的个性化、时尚化也在这里相接。小小的后备厢，装载的不仅仅是商品，更是一座城市的活力与时尚。
展示城市别样“烟火气”
今年6月份开始，每周末的国信体育中心，都是人来人往，热闹非凡。后备厢市集打破了以往的沉寂。从天色刚开始暗沉，一直到晚上10时左右，体育中心里始终灯火闪烁、人声鼎沸。300多辆私家车依次排开，车主们打开后备厢，亮起夜灯，在这里“开张”做买卖。人来人往、讨价还价间，一个个后备厢，让不少摊主赚到了补贴生活的“外快”。
市民李琳（化名）是一家儿童教育培训机构的员工，从今年年初到现在，她所在的培训机构一直处于停业状态，收入也由原来的一万多元到现在每个月的零收入。 “这期间，我很焦虑，想找别的工作又找不到。每天除了刷微信朋友圈、看电视、到网站上看视频外无所事事，整个人的状态都差劲。“李琳说。看到后备厢市集招募的信息后，她毫不犹豫地报名了。
一开始，她从朋友那里进了手机壳、手机贴膜，经过一晚上的销售后，她发现食品以及儿童用品更能吸引人。为此，她增加了卖小鱼、小乌龟等项目，当晚的营业收入就达到了260多元，刨去进货成本，净赚了将近150元。“150元虽然不多，但原本焦灼的心一下子平静了不少。我发现只要肯动脑动手，这个城市处处都有不大不小的机遇。”
与李琳不同却又相似，经营零食店的店主李小萌也在这个市集里面找到了“商机”。突如其来的新冠肺炎疫情，让李小萌原本红火的零食店变得门可罗雀。“原本一个月的净收入将近一万五千元，疫情后一点收入也没有了，这还不说，每个月还要支付包括房租、水电在内的将近两万元。”李小萌说，看到后备厢市集招募车主，她好像“抓住了救命稻草”。现在，每个周末的周五、周六与周日晚上，只要不下雨，李小萌都会准时出现在国信体育馆的后备厢市集里，从牛肉干到奶片再到各类坚果，每晚至少会赚到300元的净利润。
除了国信体育中心内的后备厢市集，李小萌还把目光放到了李沧区以及西海岸新区的各式各样的后备厢市集上。李小萌给记者算了一笔账：参加一天的后备厢市集，可以净赚300到400元，一个周下来她至少要兜兜转转参加5天，一个月的净收入至少也有6000元。“这无疑救了我们这些小店主，让我们度过了最艰难的时刻。”
在后备厢市集，很多人原本就拥有自己的小生意、小买卖。在这个市集里，他们把经营的“疆土”扩张了一块，与更多的消费者对接。在浓浓的城市烟火气中，经营着自己的一方小天地，背后也是一个人、一个家庭对于生活的希望。
练摊不只是为了做买卖
一边是温暖的烟火气，一边是城市的个性与时尚
容得下城市的个性与时尚
在西海岸新区红树林度假世界，后备厢市集已经成了这个网红度假地的“招牌”之一。在红树林度假世界品牌公关总监王震看来，后备厢市集，已经成为外地来青度假的游客探知青岛个性与时尚的一个窗口。“我们目前已经举办了包括星光市集、民族创意市集、国潮市集等几十场后备厢主题市集，积攒了来自全市的500多名年轻粉丝。客人来这里后，记住的不仅仅是红树林的设施以及服务，还有用心打造的精品市集。”
在后备厢市集，商品的个性与时尚，只有消费者想不到，没有车主们做不到。“青岛自媒体微友会联合青岛自媒体车友会已经在红树林度假世界、方特梦幻王国等青岛的网红打卡地举办了多次后备厢市集，每一次都会有来自车主们不一样的惊喜和收获。”青岛自媒体微友会的负责人王峰告诉记者，“我们想通过这样一种形式，向市民和游客展现青岛这座城市的时尚和美好，展现青岛人对生活的热爱、对美好事物的追求。”
青岛人有多潮？后备厢市集里琳琅满目的摊位和商品或许可以给出答案。在这里，改装车这么大的工程，一个后备厢摊位就可以得以尽情展现。“国家出台了相关政策，对于改装车放松了不少限制。我们这个产业现在发展很快。”今年刚刚22岁的周艳是青岛市一家颇有名气的改装车公司的合伙人，经过她手改装的“百万级”豪车不下数百台。
“我这里有上百个色系，如果你对于自己的车的颜色不满意，选好色系，一天就能改好。”周艳告诉记者，生活不是一成不变的，有时候来一点改变会有不一样的滋味。
今年27岁的毛线编织达人刘玉华是个“斜杠青年”，职业是会计的她，在“毛线玩偶界”已经摸爬滚打了十年，现在在业内已经小有名气。她编织的毛线玩偶，在永旺、不厌生活馆等时尚场所都有实体店在售，可是她“还是愿意参加后备厢市集，亲手把一个个自己用心编织的玩偶推荐给游客。”在刘玉华看来，每晚上三五百元乃至七八百元的收入已经不是她最看重的东西。“我就是想以玩偶会友，找到圈内人。”
在十多次参加后备厢市集的过程中，刘玉华与来自北京、上海、深圳、杭州等众多城市的游客成了好朋友，时常交流编织玩偶的“圈内”信息。“我们商量了，看看能不能把我的编织玩偶推荐到北京、上海等地，像手办一样火起来。”
自称为“小乖”的车主，把“一无所长只懂猫”的牌子挂在了自己的后备厢上。从仙女逗猫棒到猫咪美容美发再到形形色色的“猫用品”，小乖自称自己就是个专业“铲屎”的。来自湖南的游客孙兴恰好背着猫出行，与小乖一见如故。猫心情不好怎么办？没有精神怎么办？在给孙兴免费咨询了一系列关于猫的心理话题后，孙兴对小乖竖起了大拇指。“早就听说青岛人热情敞亮，今天算是见识了！”
这种平台，
再来一打都不嫌多
“后备厢市集对于我们来说，可能更像一个平台。我们在这个平台上抱团取暖，互相支持一起发展。”说这话的是在西海岸新区经营着茶楼与酒店的刘霞。刘霞是一名奔驰车主，也是青岛奔驰C+俱乐部的成员。之所以和俱乐部的70多名车主执着地参加后备厢市集，在刘霞看来，不是为了赚钱，而是为了交朋友、搭平台。“举个例子，在后备厢市集里，我们和宝马、奥迪车友会的车主们从认识到熟悉，这就是一个积攒人脉的平台。”
刘霞坦言，虽然在市集上可能卖不了多少钱，但是车主们大都有自己的企业，很多商品可以“内部消耗”。“比如说宝马车友会的一个车主听说我卖茶叶和红酒后，当即从我这里订了不少红酒和茶叶，用于员工发福利。我也从另一位车主那里订了肉食，给自己的员工发福利。这就是平台的力量。”生产基地位于潍坊安丘的王佳丽，也慕名来到了青岛，推销自己工厂生产的原浆啤酒。啤酒摆在市集上，免费供往来的市民和游客品尝。不少游客当即付款，把地址留给王佳丽，让她给邮寄回去。“来后备厢市集的人，一般都有一定的消费能力和消费水平，这也是我们从安丘来青岛参加市集的原因之一。”王佳丽坦言，在后备厢市集上，她结识了很多车友，并和不少车主都签订了供货协议。“后备厢市集这种平台，请给我们这些创业者再来一打都不嫌多！”
来源丨青报全媒体记者 贾臻摄影 刘栋
一边烟火气 一边时尚风
火热的后备厢市集,走起！
晚报视点
你有宽阔的休闲广场，我有盛满商品的汽车后备厢，二者在疫情期间不期而遇，于是，汽车后备厢市集在岛城的夏夜里，悄然绽放出温暖的光。记者近日探访我市多处后备厢市集。“我们在这个平台上抱团取暖，互相支持一起发展。”“这种平台，请给我们这些创业者再来一打都不嫌多。”在今年的青岛夜色中，后备厢市集作为一种新型的经营业态，吸引了越来越多的市民与游客的目光，人气不断提升，为夜经济繁荣添加了一把新火。
记者探访疫情时期岛城后备厢市集生态
你的后备厢
我的后备厢
扎堆亮灯做买卖
纪录片《人生一串》中，有这样一段旁白：“很多人钟情于街头巷尾……大家其实很懂生活，没了烟火气，人生就是一段孤独的旅程。”
随着夏日的到来，夜晚城市的霓虹灯愈发闪亮。与往年相比，今年的城市夜色中，“后备厢市集”作为一种新鲜的经营业态，加入了城市的夜间经济中，吸引着市民与游客的目光。
作为新颖的消费供给，后备厢市集在为经济创造着新的发展动力的同时，城市的个性化、时尚化也在这里相接。小小的后备厢，装载的不仅仅是商品，更是一座城市的活力与时尚。
展示城市别样“烟火气”
今年6月份开始，每周末的国信体育中心，都是人来人往，热闹非凡。后备厢市集打破了以往的沉寂。从天色刚开始暗沉，一直到晚上10时左右，体育中心里始终灯火闪烁、人声鼎沸。300多辆私家车依次排开，车主们打开后备厢，亮起夜灯，在这里“开张”做买卖。人来人往、讨价还价间，一个个后备厢，让不少摊主赚到了补贴生活的“外快”。
市民李琳（化名）是一家儿童教育培训机构的员工，从今年年初到现在，她所在的培训机构一直处于停业状态，收入也由原来的一万多元到现在每个月的零收入。 “这期间，我很焦虑，想找别的工作又找不到。每天除了刷微信朋友圈、看电视、到网站上看视频外无所事事，整个人的状态都差劲。“李琳说。看到后备厢市集招募的信息后，她毫不犹豫地报名了。
一开始，她从朋友那里进了手机壳、手机贴膜，经过一晚上的销售后，她发现食品以及儿童用品更能吸引人。为此，她增加了卖小鱼、小乌龟等项目，当晚的营业收入就达到了260多元，刨去进货成本，净赚了将近150元。“150元虽然不多，但原本焦灼的心一下子平静了不少。我发现只要肯动脑动手，这个城市处处都有不大不小的机遇。”
与李琳不同却又相似，经营零食店的店主李小萌也在这个市集里面找到了“商机”。突如其来的新冠肺炎疫情，让李小萌原本红火的零食店变得门可罗雀。“原本一个月的净收入将近一万五千元，疫情后一点收入也没有了，这还不说，每个月还要支付包括房租、水电在内的将近两万元。”李小萌说，看到后备厢市集招募车主，她好像“抓住了救命稻草”。现在，每个周末的周五、周六与周日晚上，只要不下雨，李小萌都会准时出现在国信体育馆的后备厢市集里，从牛肉干到奶片再到各类坚果，每晚至少会赚到300元的净利润。
除了国信体育中心内的后备厢市集，李小萌还把目光放到了李沧区以及西海岸新区的各式各样的后备厢市集上。李小萌给记者算了一笔账：参加一天的后备厢市集，可以净赚300到400元，一个周下来她至少要兜兜转转参加5天，一个月的净收入至少也有6000元。“这无疑救了我们这些小店主，让我们度过了最艰难的时刻。”
在后备厢市集，很多人原本就拥有自己的小生意、小买卖。在这个市集里，他们把经营的“疆土”扩张了一块，与更多的消费者对接。在浓浓的城市烟火气中，经营着自己的一方小天地，背后也是一个人、一个家庭对于生活的希望。
练摊不只是为了做买卖
一边是温暖的烟火气，一边是城市的个性与时尚
容得下城市的个性与时尚
在西海岸新区红树林度假世界，后备厢市集已经成了这个网红度假地的“招牌”之一。在红树林度假世界品牌公关总监王震看来，后备厢市集，已经成为外地来青度假的游客探知青岛个性与时尚的一个窗口。“我们目前已经举办了包括星光市集、民族创意市集、国潮市集等几十场后备厢主题市集，积攒了来自全市的500多名年轻粉丝。客人来这里后，记住的不仅仅是红树林的设施以及服务，还有用心打造的精品市集。”
在后备厢市集，商品的个性与时尚，只有消费者想不到，没有车主们做不到。“青岛自媒体微友会联合青岛自媒体车友会已经在红树林度假世界、方特梦幻王国等青岛的网红打卡地举办了多次后备厢市集，每一次都会有来自车主们不一样的惊喜和收获。”青岛自媒体微友会的负责人王峰告诉记者，“我们想通过这样一种形式，向市民和游客展现青岛这座城市的时尚和美好，展现青岛人对生活的热爱、对美好事物的追求。”
青岛人有多潮？后备厢市集里琳琅满目的摊位和商品或许可以给出答案。在这里，改装车这么大的工程，一个后备厢摊位就可以得以尽情展现。“国家出台了相关政策，对于改装车放松了不少限制。我们这个产业现在发展很快。”今年刚刚22岁的周艳是青岛市一家颇有名气的改装车公司的合伙人，经过她手改装的“百万级”豪车不下数百台。
“我这里有上百个色系，如果你对于自己的车的颜色不满意，选好色系，一天就能改好。”周艳告诉记者，生活不是一成不变的，有时候来一点改变会有不一样的滋味。
今年27岁的毛线编织达人刘玉华是个“斜杠青年”，职业是会计的她，在“毛线玩偶界”已经摸爬滚打了十年，现在在业内已经小有名气。她编织的毛线玩偶，在永旺、不厌生活馆等时尚场所都有实体店在售，可是她“还是愿意参加后备厢市集，亲手把一个个自己用心编织的玩偶推荐给游客。”在刘玉华看来，每晚上三五百元乃至七八百元的收入已经不是她最看重的东西。“我就是想以玩偶会友，找到圈内人。”
在十多次参加后备厢市集的过程中，刘玉华与来自北京、上海、深圳、杭州等众多城市的游客成了好朋友，时常交流编织玩偶的“圈内”信息。“我们商量了，看看能不能把我的编织玩偶推荐到北京、上海等地，像手办一样火起来。”
自称为“小乖”的车主，把“一无所长只懂猫”的牌子挂在了自己的后备厢上。从仙女逗猫棒到猫咪美容美发再到形形色色的“猫用品”，小乖自称自己就是个专业“铲屎”的。来自湖南的游客孙兴恰好背着猫出行，与小乖一见如故。猫心情不好怎么办？没有精神怎么办？在给孙兴免费咨询了一系列关于猫的心理话题后，孙兴对小乖竖起了大拇指。“早就听说青岛人热情敞亮，今天算是见识了！”
这种平台，
再来一打都不嫌多
“后备厢市集对于我们来说，可能更像一个平台。我们在这个平台上抱团取暖，互相支持一起发展。”说这话的是在西海岸新区经营着茶楼与酒店的刘霞。刘霞是一名奔驰车主，也是青岛奔驰C+俱乐部的成员。之所以和俱乐部的70多名车主执着地参加后备厢市集，在刘霞看来，不是为了赚钱，而是为了交朋友、搭平台。“举个例子，在后备厢市集里，我们和宝马、奥迪车友会的车主们从认识到熟悉，这就是一个积攒人脉的平台。”
刘霞坦言，虽然在市集上可能卖不了多少钱，但是车主们大都有自己的企业，很多商品可以“内部消耗”。“比如说宝马车友会的一个车主听说我卖茶叶和红酒后，当即从我这里订了不少红酒和茶叶，用于员工发福利。我也从另一位车主那里订了肉食，给自己的员工发福利。这就是平台的力量。”生产基地位于潍坊安丘的王佳丽，也慕名来到了青岛，推销自己工厂生产的原浆啤酒。啤酒摆在市集上，免费供往来的市民和游客品尝。不少游客当即付款，把地址留给王佳丽，让她给邮寄回去。“来后备厢市集的人，一般都有一定的消费能力和消费水平，这也是我们从安丘来青岛参加市集的原因之一。”王佳丽坦言，在后备厢市集上，她结识了很多车友，并和不少车主都签订了供货协议。“后备厢市集这种平台，请给我们这些创业者再来一打都不嫌多！”
来源丨青报全媒体记者 贾臻摄影 刘栋
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