鲁迅先生曾说,“青年所多的是生力,遇见深林,可以辟成平地的,遇见旷野,可以栽种树木的,遇见沙漠,可以开掘井泉的。”在疫情大考下,门头沟区各镇街青年团员干部们争当战“疫”先锋,有一分热,发一分光,在艰难险阻中用“生力”争取“胜利”,汇聚起抗疫合力,扛起了希望,照亮了前方。“艰难方显勇毅,磨砺始得玉成。”他们忘我奋斗的样子,是青春最好的模样!

【跨过山河,穿越隧道,记者全程体验飞驰的高铁—— 宛渝若邻 千里只是一瞬间 】#服务百姓生活##高质量发展•南阳更出彩##郑渝高铁开通首日# 南阳到重庆有多远? 在古代,大概需要一个月以上才能走到。李白的一句“蜀道之难,难于上青天”千年回响,道不尽人们进出巴山蜀地所经历的艰难险阻。 今年6月20日前,想去重庆,可乘坐K15次列车,行程耗时13小时32分钟。 6月20日,郑渝高铁全线开通运营,记者作为南阳日报社郑渝高铁首发采访团的一员,登上G3421次列车,体验了由南阳至重庆的千里旅程、仅用3小时36分钟即可到达的飞一般的“中国速度”。 当乳白色的动车组以300余公里的时速,在原野上、乡村边、隧道里呼啸而过时,列车上的每一个人,都深切体会到“距离不是距离,时间才是距离”的含义。300公里时速 平稳舒适

6月20日9时43分,记者乘坐的G3421次动车组,准时从南阳东站启动,七八分钟后,就达到了302公里的运行时速。 “遨游盛宛洛,冠盖随风还。”李白《南都行》中的这句诗,很符合车上乘客的心情。这是一次全新的体验,虽然此次乘坐的和谐号列车并不是最新的,但旅程是全新的,车厢内外,仿佛都是新的,连刚刚收过麦的田野也是新的。车厢里欢声笑语不断,到重庆旅行的河南人,专门体验郑渝高铁首发而返乡的重庆人,每个人的内心都是新奇新鲜的。喜庆的旗袍穿起来,久违的乡音唠起来,加油的欢呼声响起来,“期待很久,所以心情格外激动,昨晚都睡不着觉。”在豫创业的重庆人李先生说。 列车全速运行时,颠簸感极小。记者随手将釆访本合好直立放在桌面上,本子纹丝不动;再看桌面上放着的水杯,水面仅有极小的波纹。从二等座到商务座 各取所需 6月的南阳盆地,骄阳似火,窗外,刚刚收过麦的田野里,人们正忙着夏种。 10时16分,列车到达湖北襄阳东站,用时33分钟。这是在平原上奔驰的33分钟,车厢内外都是明亮的,从南阳上车的旅客,还在新奇地体验着车内的各种设施。 G3421次列车是从郑州东站始发的,终点站为成都东站。我们乘坐的动车共8节车厢,其中1号、8号车厢为一等座和VIP商务座,其余车厢均为二等座。车厢环境优雅,座椅功能设计也极为人性化,每组座位底部都有一个电源插座方便充电。556个座位中,旨在满足一般旅客需求的二等座数量最多,达到518个。一等座28个,VIP座10个。

记者从3号车厢穿行至1号车厢,体验观察了二等座、一等座和VIP商务座,意外地发现这趟车的上座率很高。据随车的郑州客运段高铁三队副队长郑璐介绍,从郑州开始,这趟车前后上了426人。 这一趟列车,车型是和谐号CRH380B。 郑璐介绍,6月23日,G3421次列车将启用复兴号CR400BF智能配置动车组。这一车型采用低阻力新头型,增加智能配置模块;基于人机工程理论优化商务座椅和一、二等座椅,提升乘坐私密性、舒适性、便捷性;优化旅客娱乐系统,提供休闲娱乐、交互体验、信息共享、手机投屏等功能,提升服务体验;设置5G+WiFi网络,无障碍车厢设盲文标识,餐车设开放式餐吧区和自动售卖机,提升服务便捷性;采用变频空调机组,卫生间内设智能照明,节能环保。 如果想体验最新最先进的高铁设施,复兴号智能配置动车组是不错的选择。窗外美丽风光 扑面而来 列车在襄阳东站停留4分钟后,10时20分向神农架驶去。 记者曾于2018年5月自驾游览神农架,虽然道路崭新、养护到位,但因隧道多,转弯多,山路容易起雾,加上限速,从南阳城区到神农架用了整整8个小时。而郑渝高铁襄阳至神农架最快用时38分钟。也就是说,从南阳到神农架,最快1小时11分钟就到了。 远山如黛,近水微澜,列车在神农架站呼啸而过。6月的神农架和那个5月的神农架一样,群山连绵,云雾缭绕,神秘、美丽、原始。遥想大九湖、神农顶、神农坛,从远古至今发生过多少故事,但还有多少人记得呢!

遐思间,列车已进入巫山境内。 从巫山起,列车几乎时时行进在黑暗的隧道中,与城市地铁相仿。偶尔驶出隧道,窗外的峰峦叠嶂,亦是一闪而过。虽然“出洞即上桥、下桥即进洞”,但巫山、奉节等名字已自带人文风韵,让人产生无限诗意和联想。 “曾经沧海难为水,除却巫山不是云。”这两句诗语言幻美,是千古传诵的爱情名句,也让巫山广为天下知。 巫山扼守重庆东大门,是游览长江三峡的必经之地。而三峡延绵七百里,自奉节始。奉节位于长江三峡腹心,三国文化、诗词文化等优秀传统文化交相辉映、璀璨多姿。 “无边落木萧萧下,不尽长江滚滚来”“危石才通鸟道,空山更有人家”“东边日出西边雨,道是无晴却有晴”……吟诵着脍炙人口的千古诗句,看着近在咫尺的巴山渝水,有一股超越时空的奇特感觉。 高铁,让巫山、奉节这些以前在古诗中读到的城市,倏地呈现眼前。高铁,让城市之间变得“近在咫尺”,让万里河山仿佛触手可及。3小时前还在伏牛山下,3小时后已依稀看到雾都的身影。抵达,只在一瞬间……

【关于郑渝高铁,可能还有你不知道的……】#郑渝高铁#

“蜀道之难,难于上青天!”唐代大诗人李白的一句诗回响千年,道出了人们进出巴山蜀水所经历的艰难险阻。
“陆地飞行,天堑变通途!”2022年6月20日,郑渝高铁的全线开通意义非凡,使鹰城人到重庆能够朝发夕返。
交通是城市发展的动力,连接着城市、区域和人群。便利的交通不仅能方便群众出行、扩大生活半径,而且能推动资源要素和产业集聚。长期以来,我市中心城区不临国铁主干线,交通成为横亘在我市与外界之间的一道“天堑”,严重制约着经济社会发展。

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