新车速递|横置前驱、国内特供 全新车型Q6能否提振上汽奥迪颓势?
5月14日,上汽奥迪官方发布了其全新中大型SUV车型Q6的内饰细节图,并表示将于6月6日正式发售。
据了解,Q6是继上汽奥迪A7L之后的第二款燃油车型,新车上市后将与宝马X5、奔驰GLE、林肯飞行家等车型在中大型SUV市场竞争,预计售价55万元左右,略低于竞品售价平均线。对于首款车型A7L未能激起水花的上汽奥迪来说,进入豪华中大型SUV市场是其积累品牌力的新途径。那么Q6的到来能否让上汽奥迪在该细分市场取得一定优势?且听笔者分析。
竞争力强劲的“特供”产品
从产品力层面来看,Q6基于MQB Evo平台打造,将与上汽大众途昂共线生产,这也是奥迪首次在中大型SUV上采用MQB平台,虽然该平台不及纵置布局的MLB平台高级,但是在空间利用率和降低成本方面更加优秀,结合其中大型SUV的身份,“空间”将是Q6的重要卖点。
在车身尺寸上,Q6长宽高分别为5099mm/2014mm/1784mm,轴距为2980mm,在个头上已经与奥迪Q7、国产X5身处同一水平线。
横向对比来看,上汽奥迪Q6车身长度、高度在同级车型中具有优势,不过在十分重要的轴距上还是有一定差距。值得一提的是,Q6除了提供7座版本以外,还将带来车内空间更加宽裕的6座版本,与奔驰GLE和国产宝马X5等仅提供5座的车型形成差异化竞争。
功能方面,Q6前排座椅标配腿托设计;六座车型的二排采用高级行政座椅,通风、加热、按摩等舒适性配置齐全,相比主流竞品更具诚意。此外,后排深色隐私静音玻璃、后车窗遮阳帘也得以配备,提高了座舱的私密性和乘坐舒适性。
在设计方面,Q6是继上汽奥迪Q5 e-tron之后的又一款“Roadjet陆地专机”车型,十分注重豪华感和科技感的营造。可以看出,Q6依旧采用了奥迪最新的家族化三联屏布局,搭配整车多处的氛围灯,烘托了强烈的科技感。此外,Q6的座椅均采用真皮材质,表面的菱形纹路搭配撞色缝线点缀,也带来了不错的豪华感。
在动力方面,上汽奥迪Q6将搭载原装进口的2.0T四缸和2.5T六缸两款发动机,其中,第四代EA888 2.0T发动机首次应用到国产车型中,分为高低功率两个版本,最大功率分别为170千瓦和195千瓦;高配的2.5T六缸发动机与途昂为同款机器,最大功率为220 kW。
相比主流竞品,Q6在动力方面表现中规中矩,虽然同样带来了六缸版本车型,功率表现也足够充沛,但其基于前驱横置平台的布局注定在驾驶体验感上逊色于纵置后驱平台的车型。
Q6“降为打击” 能否凭一己之力盘活上汽奥迪?
据乘联会数据,上汽奥迪今年4月上险仅140辆,1-4月累计上险877辆。对于刚刚度过品牌一周年的上汽奥迪而言,月销不足200辆的数据有些“难堪”。作为对比,同期一汽-大众奥迪上险约2.4万辆,前4月累计上险17万辆。相比更早布局豪华车阵营的一汽-大众奥迪,上汽奥迪的产品矩阵受挤压明显,难以在热门细分市场崭露头角。此外,定价不合理也是上汽奥迪“开头难”的原因之一,该品牌采用直营销售模式,因此不存在经销商优惠的情况,产品终端价格虚高、指导价购车的吸引力不足致使A7L销量惨淡。
A7L的“下场”历历在目,上汽奥迪急需一款热门产品打开局面,Q6作为奥迪首款国产的七座SUV,若55万元左右的售价属实,那么Q6将在该细分市场具有较高性价比。作为参考,且不提指导价近70万起的奔驰GLE,于不久前上市的国产宝马X5官方指导价为60.50万元起,终端还存在加价行为,因此Q6的定价在竞品的衬托下更具诚意。在产品力无法拉开明显差距的情况下,Q6可凭借更低的价格进一步下探到X3和GLC等车型的市场,可谓来势汹汹。
虽然上汽奥迪是新面孔,但品牌力毋庸置疑,Q6的硬件参数在中大型豪华SUV市场竞争也完全够格。目前,国内6座SUV市场需求在逐步提高,Q6具备家用属性的同时也能兼顾一定的商务功能,吸引力十足。在产品力上,Q6毫无疑问是具有爆款潜力的,至于是否能成为爆款,就看上汽奥迪能不能在价格上拿出足够的诚意了,距离正式上市还有不到一个月的时间,值得我们共同期待。
5月14日,上汽奥迪官方发布了其全新中大型SUV车型Q6的内饰细节图,并表示将于6月6日正式发售。
据了解,Q6是继上汽奥迪A7L之后的第二款燃油车型,新车上市后将与宝马X5、奔驰GLE、林肯飞行家等车型在中大型SUV市场竞争,预计售价55万元左右,略低于竞品售价平均线。对于首款车型A7L未能激起水花的上汽奥迪来说,进入豪华中大型SUV市场是其积累品牌力的新途径。那么Q6的到来能否让上汽奥迪在该细分市场取得一定优势?且听笔者分析。
竞争力强劲的“特供”产品
从产品力层面来看,Q6基于MQB Evo平台打造,将与上汽大众途昂共线生产,这也是奥迪首次在中大型SUV上采用MQB平台,虽然该平台不及纵置布局的MLB平台高级,但是在空间利用率和降低成本方面更加优秀,结合其中大型SUV的身份,“空间”将是Q6的重要卖点。
在车身尺寸上,Q6长宽高分别为5099mm/2014mm/1784mm,轴距为2980mm,在个头上已经与奥迪Q7、国产X5身处同一水平线。
横向对比来看,上汽奥迪Q6车身长度、高度在同级车型中具有优势,不过在十分重要的轴距上还是有一定差距。值得一提的是,Q6除了提供7座版本以外,还将带来车内空间更加宽裕的6座版本,与奔驰GLE和国产宝马X5等仅提供5座的车型形成差异化竞争。
功能方面,Q6前排座椅标配腿托设计;六座车型的二排采用高级行政座椅,通风、加热、按摩等舒适性配置齐全,相比主流竞品更具诚意。此外,后排深色隐私静音玻璃、后车窗遮阳帘也得以配备,提高了座舱的私密性和乘坐舒适性。
在设计方面,Q6是继上汽奥迪Q5 e-tron之后的又一款“Roadjet陆地专机”车型,十分注重豪华感和科技感的营造。可以看出,Q6依旧采用了奥迪最新的家族化三联屏布局,搭配整车多处的氛围灯,烘托了强烈的科技感。此外,Q6的座椅均采用真皮材质,表面的菱形纹路搭配撞色缝线点缀,也带来了不错的豪华感。
在动力方面,上汽奥迪Q6将搭载原装进口的2.0T四缸和2.5T六缸两款发动机,其中,第四代EA888 2.0T发动机首次应用到国产车型中,分为高低功率两个版本,最大功率分别为170千瓦和195千瓦;高配的2.5T六缸发动机与途昂为同款机器,最大功率为220 kW。
相比主流竞品,Q6在动力方面表现中规中矩,虽然同样带来了六缸版本车型,功率表现也足够充沛,但其基于前驱横置平台的布局注定在驾驶体验感上逊色于纵置后驱平台的车型。
Q6“降为打击” 能否凭一己之力盘活上汽奥迪?
据乘联会数据,上汽奥迪今年4月上险仅140辆,1-4月累计上险877辆。对于刚刚度过品牌一周年的上汽奥迪而言,月销不足200辆的数据有些“难堪”。作为对比,同期一汽-大众奥迪上险约2.4万辆,前4月累计上险17万辆。相比更早布局豪华车阵营的一汽-大众奥迪,上汽奥迪的产品矩阵受挤压明显,难以在热门细分市场崭露头角。此外,定价不合理也是上汽奥迪“开头难”的原因之一,该品牌采用直营销售模式,因此不存在经销商优惠的情况,产品终端价格虚高、指导价购车的吸引力不足致使A7L销量惨淡。
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共同高亮:全车ibx!不要直关[掌宝荧光棒]
具体属性在图里[牛哞哞]
专属车位:
@白塔卫士 p1
@灵了个灵希希 p2
@宋夭零呐- 扩一些看的小聪明蛋
车位:
1️⃣车主具体看置属性图想k一些喜欢发日常的不嫌弃我废话多即可[掌宝荧光棒]
2️⃣@犄角旮旯里的娜娜酱:
3️⃣@洛希极限-BX
4️⃣@忙忙正在努力
5️⃣@乌什崂山啤
6️⃣@金锁钻琑金刚琑
7️⃣@草莓尖尖儿·
8️⃣@Renee2bx
9️⃣@匠匠开心心
@_屿姝
1️⃣1️⃣@鹤州想喝皮蛋瘦肉粥
1️⃣2️⃣@淑女小萍子
1️⃣3️⃣@小葵花籽向阳而生
1️⃣4️⃣@瘦道的光
1️⃣5️⃣@允辞今天要早睡
兜风区
@沉酣海棠
@As·your·wish
@无人入眠是小宇宙呀
@阿钦钦钦钦钦钦钦钦
@奶瓶不吃糖ovo
@羊气的诺机亚
@小郑嘻嘻v
@做白日梦艺术家
@莫里亚莫莫
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滴滴滴滴~
一辆扩关车车正在向你们开去~
huq帮忙转转啦
1️⃣号 车主我自己~ @这年头追个星好难
属性见图一,也可以看看我的顶置~
(关系>属性,婉拒fo<200)
2️⃣号 副驾 @一堆柚子糖
属性见图二
3️⃣号 @小馒心动日记
属性见图三
4️⃣号 @齐散Nuyoah_
属性见图四
5️⃣号 @Star_兔叽喵
属性见图五
6️⃣号 @限定蜜桃软糖·
属性见图六
7️⃣号 @·小刘不秃头·
属性见图七
8️⃣号 @爱壶的肥嘉恩
属性见图八
9️⃣号 @小壶邮递员-
属性见图九
号 @缺了ice的cream
属性见图十
1️⃣1️⃣号 @森岛迷雾
属性见图十一
1️⃣2️⃣号 @反向渴止
属性见图十二
1️⃣3️⃣号 @十五号夏天_
属性见图十三
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