【三宝村的蝶变——解码独特的景德镇“三宝”现象】
位于景德镇市珠山区东南角的三宝村，曾是为景德镇古代瓷业生产提供主要瓷土原料的重要矿产地。北宋时期，三宝湖田窑创烧出影青瓷，奠定了景德镇瓷业兴盛千年的基础。然而，随着近代以来瓷土资源枯竭和制瓷中心的转移，三宝村逐渐衰落。
党的十八大以来，三宝村通过创新驱动、转型发展，走出了一条极具人文特色的城郊村小康发展之路。古村落焕发出“年轻态”，成了千年瓷都与世界对话的又一张新“名片”。
独特的“三宝”现象
流水潺潺，树木葱茏，风和日丽。11月13日上午，掩映在青山绿水间的三宝村，仿若人间仙境。人文依存自然。驱车直行，记者注意到，在10公里的三宝村村道周边，“景致”“真如堂”等陶瓷类文创机构，或依山而建，或逐水而栖，成功勾勒出“山水身边走，人在画中游”的美好意境，浓浓的乡愁随处可见。
穿行在三宝村采访，来自全国各地的创客和不同肤色的国外艺术家不时可见。偏处一隅的三宝村，如今已吸引了近200家文创机构入驻。以陶瓷文化为内核，来自全球的工艺美术人才、互联网营销人才等各类人才，在这里创新创造，追梦圆梦。统计数据显示，在户籍人口只有767人的三宝村，目前常住“景漂”有3000多人。
有评论说：“作为国内外文艺青年们的网红打卡圣地，如今的三宝村，已成为景德镇极具魅力和活力的文化符号之一。”
“10多年前的三宝村，道路破烂、河水浑浊，人居环境恶劣，发展十分落后，大量村民外出务工，甚至直接外迁，仅马鞍岭村小组52户人家就外迁了40户。”聊起三宝村的历史变迁，该村党支部书记胡国强有许多话要说，“10多年前，三宝村村民生活普遍困难，村民致富奔小康的愿望，一直都很强烈。”
“我们遇上了一个好时代！”三宝村曾经的贫困户王宝生自豪地说，“去年，我在家门口自主创业，赚了10多万元。”对此，胡国强介绍，党的十八大以来，三宝村发生了翻天覆地的变化。2012年到2019年，三宝村村民年人均收入从6500元增加到2.6万元，增长4倍；村集体收入从11.71万元增加到421.68万元，增长36倍；9户贫困户27人，2016年底全部脱贫，提前4年全面完成脱贫攻坚任务，在小康之路上迈出了最为坚实的一步。
“三宝”现象解码
从资源枯竭、发展落后的“旧三宝”，到如今繁荣兴盛、人民幸福的“新三宝”，三宝村究竟走过了一条怎样的发展之路？
优化环境，厚植发展潜力。2014年，以厚重的陶瓷文化底蕴为依托，珠山区开始致力于将三宝村打造成集陶瓷艺术交流创作等多功能于一体的三宝国际瓷谷。珠山区有关负责人告诉记者，从改造环境、治理脏乱差入手，该区不断完善村庄功能，同时还坚持不砍树、不挖山、不填河，始终保持三宝村的原生态，让三宝村成为望得见山、看得见水、记得住乡愁，充满发展潜力的“大花园”。
文旅兴村，激发发展活力。据介绍，珠山区还通过引进和培育洛客·设计中心、三宝蓬艺术聚落等一批国际化的孵化平台，带动、吸引国内外文创企业和“景漂”等来三宝村交流合作、创新创业，陶瓷文化的张力效应、集聚效应得到充分彰显。此外，通过“陶瓷+旅游”“陶瓷+互联网”等方式打好融合牌，不断激发新经济新动能新业态，带动村民就业创业，持续增收致富。
改革强村，凝聚内生动力。2018年，根据乡村振兴战略的总要求，珠山区又在三宝村马鞍岭村小组，按照资金股、资源股、技术股“三股分红”的“三个三”模式，启动实施了“闲云涧·马鞍岭”项目。珠山区国资公司出资2100万元注册成立闲云涧文化产业公司，村小组及村民以山林、土地、水系等资源作价入股分红，让村民成为改革的参与者、受益者。
珠山区国资公司董事长张跃军告诉记者，在国资平台投入1300余万元对马鞍岭的旅游设施等进行打造后，三宝村又吸引了茶鼎轩、侃山堂陶瓷工作室等一批经营实体落户，马鞍岭也被评为国家3A级旅游景区，旅游人数与日俱增。张跃军表示，“三个三”模式唤醒了沉睡的马鞍岭，生态环境变成了发展环境，文化优势变成了发展优势，村民们的就业创业热情高涨，许多原本已外迁的村民纷纷回流。如今的马鞍岭村小组村民，或在入驻马鞍岭的企业就业，或在家门口开办陶瓷作坊、民宿等，收入都得到大幅提升。
“三宝”现象启示
近年来，三宝村的乡村振兴实践，引起了社会各界的广泛关注，也吸引了许多专家学者前来调研。专家学者们认为，“三宝”现象充分体现了“以人民为中心”的发展思想。
他们还指出，三宝村最重要的特质是文化，最核心的竞争力也是文化。通过创造性转化、创新性发展，三宝村沉淀的文化资源被盘活，资源变资产，资产变资本。这种文化带动、文化赋能，不仅让整个村庄的人文环境得到改善，文化产业加快发展，同时也提升了乡村的生活品质、品位，提振了村民的精气神，涵养了小康的亮色，使三宝村从一个凋敝的陶瓷古村落，变成了一个令人向往的世外“陶”源，堪称农村改革和乡村振兴的典范。#聚焦瓷都# #景德镇新闻#
位于景德镇市珠山区东南角的三宝村，曾是为景德镇古代瓷业生产提供主要瓷土原料的重要矿产地。北宋时期，三宝湖田窑创烧出影青瓷，奠定了景德镇瓷业兴盛千年的基础。然而，随着近代以来瓷土资源枯竭和制瓷中心的转移，三宝村逐渐衰落。
党的十八大以来，三宝村通过创新驱动、转型发展，走出了一条极具人文特色的城郊村小康发展之路。古村落焕发出“年轻态”，成了千年瓷都与世界对话的又一张新“名片”。
独特的“三宝”现象
流水潺潺，树木葱茏，风和日丽。11月13日上午，掩映在青山绿水间的三宝村，仿若人间仙境。人文依存自然。驱车直行，记者注意到，在10公里的三宝村村道周边，“景致”“真如堂”等陶瓷类文创机构，或依山而建，或逐水而栖，成功勾勒出“山水身边走，人在画中游”的美好意境，浓浓的乡愁随处可见。
穿行在三宝村采访，来自全国各地的创客和不同肤色的国外艺术家不时可见。偏处一隅的三宝村，如今已吸引了近200家文创机构入驻。以陶瓷文化为内核，来自全球的工艺美术人才、互联网营销人才等各类人才，在这里创新创造，追梦圆梦。统计数据显示，在户籍人口只有767人的三宝村，目前常住“景漂”有3000多人。
有评论说：“作为国内外文艺青年们的网红打卡圣地，如今的三宝村，已成为景德镇极具魅力和活力的文化符号之一。”
“10多年前的三宝村，道路破烂、河水浑浊，人居环境恶劣，发展十分落后，大量村民外出务工，甚至直接外迁，仅马鞍岭村小组52户人家就外迁了40户。”聊起三宝村的历史变迁，该村党支部书记胡国强有许多话要说，“10多年前，三宝村村民生活普遍困难，村民致富奔小康的愿望，一直都很强烈。”
“我们遇上了一个好时代！”三宝村曾经的贫困户王宝生自豪地说，“去年，我在家门口自主创业，赚了10多万元。”对此，胡国强介绍，党的十八大以来，三宝村发生了翻天覆地的变化。2012年到2019年，三宝村村民年人均收入从6500元增加到2.6万元，增长4倍；村集体收入从11.71万元增加到421.68万元，增长36倍；9户贫困户27人，2016年底全部脱贫，提前4年全面完成脱贫攻坚任务，在小康之路上迈出了最为坚实的一步。
“三宝”现象解码
从资源枯竭、发展落后的“旧三宝”，到如今繁荣兴盛、人民幸福的“新三宝”，三宝村究竟走过了一条怎样的发展之路？
优化环境，厚植发展潜力。2014年，以厚重的陶瓷文化底蕴为依托，珠山区开始致力于将三宝村打造成集陶瓷艺术交流创作等多功能于一体的三宝国际瓷谷。珠山区有关负责人告诉记者，从改造环境、治理脏乱差入手，该区不断完善村庄功能，同时还坚持不砍树、不挖山、不填河，始终保持三宝村的原生态，让三宝村成为望得见山、看得见水、记得住乡愁，充满发展潜力的“大花园”。
文旅兴村，激发发展活力。据介绍，珠山区还通过引进和培育洛客·设计中心、三宝蓬艺术聚落等一批国际化的孵化平台，带动、吸引国内外文创企业和“景漂”等来三宝村交流合作、创新创业，陶瓷文化的张力效应、集聚效应得到充分彰显。此外，通过“陶瓷+旅游”“陶瓷+互联网”等方式打好融合牌，不断激发新经济新动能新业态，带动村民就业创业，持续增收致富。
改革强村，凝聚内生动力。2018年，根据乡村振兴战略的总要求，珠山区又在三宝村马鞍岭村小组，按照资金股、资源股、技术股“三股分红”的“三个三”模式，启动实施了“闲云涧·马鞍岭”项目。珠山区国资公司出资2100万元注册成立闲云涧文化产业公司，村小组及村民以山林、土地、水系等资源作价入股分红，让村民成为改革的参与者、受益者。
珠山区国资公司董事长张跃军告诉记者，在国资平台投入1300余万元对马鞍岭的旅游设施等进行打造后，三宝村又吸引了茶鼎轩、侃山堂陶瓷工作室等一批经营实体落户，马鞍岭也被评为国家3A级旅游景区，旅游人数与日俱增。张跃军表示，“三个三”模式唤醒了沉睡的马鞍岭，生态环境变成了发展环境，文化优势变成了发展优势，村民们的就业创业热情高涨，许多原本已外迁的村民纷纷回流。如今的马鞍岭村小组村民，或在入驻马鞍岭的企业就业，或在家门口开办陶瓷作坊、民宿等，收入都得到大幅提升。
“三宝”现象启示
近年来，三宝村的乡村振兴实践，引起了社会各界的广泛关注，也吸引了许多专家学者前来调研。专家学者们认为，“三宝”现象充分体现了“以人民为中心”的发展思想。
他们还指出，三宝村最重要的特质是文化，最核心的竞争力也是文化。通过创造性转化、创新性发展，三宝村沉淀的文化资源被盘活，资源变资产，资产变资本。这种文化带动、文化赋能，不仅让整个村庄的人文环境得到改善，文化产业加快发展，同时也提升了乡村的生活品质、品位，提振了村民的精气神，涵养了小康的亮色，使三宝村从一个凋敝的陶瓷古村落，变成了一个令人向往的世外“陶”源，堪称农村改革和乡村振兴的典范。#聚焦瓷都# #景德镇新闻#
#南宁新闻# 【出发打卡！南宁地铁4号线和2号线东延线今日开通试运营！】五象新区的小伙伴们喜大普奔！南宁地铁4号线和2号线东延线11月23日正式开通试运营！南宁轨道交通运营线网呈现新格局，整座城市为之欢呼。沿着这两条在地下蜿蜒穿行的轨道望向未来，地铁所到之处，皆赋予城市新的活力。
拓路连城，幸福绵延
南宁市轨道交通2号线延长线，延长的是轨道线，拉近的是城市的距离。2号线东延线全长6.3km，共设5座车站（自西向东分别为东风路站-玉岭路站-那福路站-平良立交站-坛泽站），2号线东延线与3号线在平良立交站换乘，从玉洞站东延至坛泽站，开通试运行后，将加强五象新区与旧城区的联系，整条2号线将成为贯通南宁市区南北向的骨干线，与3号线、4号线一起在江南及五象新区形成闭合环路，极大提高五象新区的轨道交通服务水平，响应南宁市总规划中提出的“以邕江为轴线，西建东扩，完善江北，提升江南，重点向南”的城市发展格局和方向。2号线延长的，不只是一段轨道线路，更是一个城市新空间，这里将诞生一座地铁小镇——2号线东延小镇。该项目位于良庆区，玉洞大道以南、南宁绕城高速以北、凤凰路以东、那安快速路以西，总面积约7058亩，拟打造“一带一路”TOD科技城（新基建产业基地）。
地铁丝路，通达未来
南宁市轨道交通4号线一期工程,让城市再添通途的同时，也展现南宁“一带一路”门户的商贸文化特色，是人们为之期待的“城市丝路”，也是南宁市轨道交通线网体系实施的第四条线路，线路贯穿南宁邕江以南，位于五象新区的东西向骨干线，以“丝路新篇”为主题，采用海蓝色作为装饰颜色；天花两侧造型形似跨海大桥又似船桨，中心天花采用圆通拼成帆的形态，墙面上部有浪花带，与柱面上部的海面行驶船舶剪影及线路图相映衬，象征一艘行驶在海上丝路的商船，正在扬帆起航。
4号线一期工程线路全长20.70km，设车站16座。（自西向东分别为洪运路站-那历村站-那洪立交站-金阳路站-通源路站-大沙田站-金象大道站-五象岭站-玉象路站-总部基地站-飞龙路站-体育中心西站-体育中心东站-良庆大桥南站-良庆圩站-楞塘村站），4 号线与5号线在那洪立交站换乘，与 2 号线在大沙田站换乘，与 3 号线在总部基地站换乘。
南宁地铁4号线一期工程共配置列车25列，设计最高行车速度为80公里/小时，座席232个，定员载客1470人，最大载客量可达2088人。计划运营时间与1、2、3号线保持一致，为6：30--23：00，每趟车间隔时间为8分钟，一期工程（洪运路站-楞塘村站）单程所需时间约33分钟，试运营后会根据客运量适时调整发车密度和行车间隔。
智慧创新，匠心独运
南宁地铁4号线建设攻坚克难，在工程管理和技术上坚持模式创新、技术创新，4号线全线采用BIM技术对综合管线进行建模排布。采用综合支吊架，不仅减少了支吊架的数量，而且使管线走线更清晰、明朗，实现了全程无焊作业，观感质量得到了明显提高。值得一提的是技术的创新在盾构隧道施工过程中发挥了关键作用，譬如广泛采用了渣土改良、渣土自动称重、冷冻法加固技术等工艺，顺利穿越了6座主要桥梁（壮锦-那洪立交、友谊-那洪立交、银象立交、五象大桥引桥、五象-平乐立交、良庆大桥引桥），和三条河流（良凤江、良庆河、楞塘冲）。盾构施工中还充分利用二维码技术、BIM建模技术、真空抽浆系统、泥水分离设备、超级电容车等新设备、新技术作为辅助，确保了现场施工安全、质量、进度及文明施工高标准，获得“南宁市安全文明标准化诚信工地”、“广西壮族自治区安全文明工地”、“市优质结构”等多个奖项。
万事俱备，东风将至
在安全保障方面，南宁地铁4号线全线根据已投用设施设备以及人员的实际情况，制定应急预案体系，成立应急救援抢险队。并协同南宁公安局地铁公安分局，配备安保人员值勤，并在进站口设安检点，负责各站点内的治安秩序，及时处置各类突发事件。
在运营服务方面，南宁地铁4号线一期工程16个车站不仅配备有客服中心、自动售检票设备、无障碍电梯、电扶梯、导向标志、广播及 PIS（乘客信息系统）等服务设施设备，还有便民医药箱、便民雨伞、预约服务卡等设施设备和个性化服务举措，并预留了母婴室，为乘客提供舒适快捷的体验。为提升运营服务水平，南宁地铁服务热线以“为市民提供更优质的服务”为工作宗旨，覆盖运营时间接听市民电话。广大市民可通过拨打0771-2201000热线电话对地铁运营进行各种咨询、投诉、表扬及提供意见建议。
同时，在新线开通试运营之际，南宁轨道交通官方APP“全态识别过闸功能”将在1、2、3、4号线路同步上线，为乘客提供更方便、快捷的出行体验，请广大乘客朋友关注“南宁轨道交通”官方微信、微博，了解相关注册流程及使用方法。
南宁地铁4号线起步价为2元，可乘6公里；超过6公里的起步里程后采取“递远递减，里程分段累进计价”的原则。4号线首通段全线票价为5元，与轨道交通2、3号线换乘的最高票价为6元。2号线票价则保持不变，即全线票价为6元，与轨道交通1、3、4号线换乘的最高票价为7元。
以上票价优惠政策与1号线一致，乘客按规定分类可分别享受免费、5折、9折的票价优惠。轨道交通4号线首通段及2号线东延线开通运营后，市民可以通过购买单程票、刷卡、扫码等方式乘车。
南宁轨道交通2号线延长线和4 号线一期工程通车后，将与已开通的1、2、3号地铁线形成南宁地铁“四线齐发、八方通达”的新格局。至此，南宁轨道交通线网也将正式成型，井字形的运营网络将更方便人们出行，南宁轨道交通总通车里程也将突破100公里。这一列通往新南宁的列车，将再次提速城市美好生活。
新闻链接：
为庆祝新线开通，南宁地铁4号线于开通当日推出首发主题列车，以“四畅八方”为主题，共有6节主题车厢，以4号线周边历史文化、标志建筑为主角，分别呈现了那洪立交、大沙田、五象岭、总部基地、体育中心、五象火车站这六大站点周边的人文历史。通过卡通画的方式展示站点周边南宁南站、大沙田客运站、五象森林公园、广西文化艺术中心、南宁大桥、广西体育中心、广西媒体中心、南宁学院等地标，车厢地面部分则展现了4号线站点途径地貌特色。
拓路连城，幸福绵延
南宁市轨道交通2号线延长线，延长的是轨道线，拉近的是城市的距离。2号线东延线全长6.3km，共设5座车站（自西向东分别为东风路站-玉岭路站-那福路站-平良立交站-坛泽站），2号线东延线与3号线在平良立交站换乘，从玉洞站东延至坛泽站，开通试运行后，将加强五象新区与旧城区的联系，整条2号线将成为贯通南宁市区南北向的骨干线，与3号线、4号线一起在江南及五象新区形成闭合环路，极大提高五象新区的轨道交通服务水平，响应南宁市总规划中提出的“以邕江为轴线，西建东扩，完善江北，提升江南，重点向南”的城市发展格局和方向。2号线延长的，不只是一段轨道线路，更是一个城市新空间，这里将诞生一座地铁小镇——2号线东延小镇。该项目位于良庆区，玉洞大道以南、南宁绕城高速以北、凤凰路以东、那安快速路以西，总面积约7058亩，拟打造“一带一路”TOD科技城（新基建产业基地）。
地铁丝路，通达未来
南宁市轨道交通4号线一期工程,让城市再添通途的同时，也展现南宁“一带一路”门户的商贸文化特色，是人们为之期待的“城市丝路”，也是南宁市轨道交通线网体系实施的第四条线路，线路贯穿南宁邕江以南，位于五象新区的东西向骨干线，以“丝路新篇”为主题，采用海蓝色作为装饰颜色；天花两侧造型形似跨海大桥又似船桨，中心天花采用圆通拼成帆的形态，墙面上部有浪花带，与柱面上部的海面行驶船舶剪影及线路图相映衬，象征一艘行驶在海上丝路的商船，正在扬帆起航。
4号线一期工程线路全长20.70km，设车站16座。（自西向东分别为洪运路站-那历村站-那洪立交站-金阳路站-通源路站-大沙田站-金象大道站-五象岭站-玉象路站-总部基地站-飞龙路站-体育中心西站-体育中心东站-良庆大桥南站-良庆圩站-楞塘村站），4 号线与5号线在那洪立交站换乘，与 2 号线在大沙田站换乘，与 3 号线在总部基地站换乘。
南宁地铁4号线一期工程共配置列车25列，设计最高行车速度为80公里/小时，座席232个，定员载客1470人，最大载客量可达2088人。计划运营时间与1、2、3号线保持一致，为6：30--23：00，每趟车间隔时间为8分钟，一期工程（洪运路站-楞塘村站）单程所需时间约33分钟，试运营后会根据客运量适时调整发车密度和行车间隔。
智慧创新，匠心独运
南宁地铁4号线建设攻坚克难，在工程管理和技术上坚持模式创新、技术创新，4号线全线采用BIM技术对综合管线进行建模排布。采用综合支吊架，不仅减少了支吊架的数量，而且使管线走线更清晰、明朗，实现了全程无焊作业，观感质量得到了明显提高。值得一提的是技术的创新在盾构隧道施工过程中发挥了关键作用，譬如广泛采用了渣土改良、渣土自动称重、冷冻法加固技术等工艺，顺利穿越了6座主要桥梁（壮锦-那洪立交、友谊-那洪立交、银象立交、五象大桥引桥、五象-平乐立交、良庆大桥引桥），和三条河流（良凤江、良庆河、楞塘冲）。盾构施工中还充分利用二维码技术、BIM建模技术、真空抽浆系统、泥水分离设备、超级电容车等新设备、新技术作为辅助，确保了现场施工安全、质量、进度及文明施工高标准，获得“南宁市安全文明标准化诚信工地”、“广西壮族自治区安全文明工地”、“市优质结构”等多个奖项。
万事俱备，东风将至
在安全保障方面，南宁地铁4号线全线根据已投用设施设备以及人员的实际情况，制定应急预案体系，成立应急救援抢险队。并协同南宁公安局地铁公安分局，配备安保人员值勤，并在进站口设安检点，负责各站点内的治安秩序，及时处置各类突发事件。
在运营服务方面，南宁地铁4号线一期工程16个车站不仅配备有客服中心、自动售检票设备、无障碍电梯、电扶梯、导向标志、广播及 PIS（乘客信息系统）等服务设施设备，还有便民医药箱、便民雨伞、预约服务卡等设施设备和个性化服务举措，并预留了母婴室，为乘客提供舒适快捷的体验。为提升运营服务水平，南宁地铁服务热线以“为市民提供更优质的服务”为工作宗旨，覆盖运营时间接听市民电话。广大市民可通过拨打0771-2201000热线电话对地铁运营进行各种咨询、投诉、表扬及提供意见建议。
同时，在新线开通试运营之际，南宁轨道交通官方APP“全态识别过闸功能”将在1、2、3、4号线路同步上线，为乘客提供更方便、快捷的出行体验，请广大乘客朋友关注“南宁轨道交通”官方微信、微博，了解相关注册流程及使用方法。
南宁地铁4号线起步价为2元，可乘6公里；超过6公里的起步里程后采取“递远递减，里程分段累进计价”的原则。4号线首通段全线票价为5元，与轨道交通2、3号线换乘的最高票价为6元。2号线票价则保持不变，即全线票价为6元，与轨道交通1、3、4号线换乘的最高票价为7元。
以上票价优惠政策与1号线一致，乘客按规定分类可分别享受免费、5折、9折的票价优惠。轨道交通4号线首通段及2号线东延线开通运营后，市民可以通过购买单程票、刷卡、扫码等方式乘车。
南宁轨道交通2号线延长线和4 号线一期工程通车后，将与已开通的1、2、3号地铁线形成南宁地铁“四线齐发、八方通达”的新格局。至此，南宁轨道交通线网也将正式成型，井字形的运营网络将更方便人们出行，南宁轨道交通总通车里程也将突破100公里。这一列通往新南宁的列车，将再次提速城市美好生活。
新闻链接：
为庆祝新线开通，南宁地铁4号线于开通当日推出首发主题列车，以“四畅八方”为主题，共有6节主题车厢，以4号线周边历史文化、标志建筑为主角，分别呈现了那洪立交、大沙田、五象岭、总部基地、体育中心、五象火车站这六大站点周边的人文历史。通过卡通画的方式展示站点周边南宁南站、大沙田客运站、五象森林公园、广西文化艺术中心、南宁大桥、广西体育中心、广西媒体中心、南宁学院等地标，车厢地面部分则展现了4号线站点途径地貌特色。
[浪]【每日热评】
喻大大历时四个月的心血之作《信息救济与共同体重塑：非传统安全态势下的传播范式》前几日上线！！
[羞嗒嗒]除了政府规制、市场产业、技术变革，我们还要知道，安全因素也会影响新闻传播业态。疫情之下的『非常态社会』，传播既能成为治理工具，也有可能引发"信息次生灾害"，为实现风险社会的"柔性稳定"，信息救济样态所蕴含的协同范式应成为传播治理的常规逻辑。
https://t.cn/A6G872ow
#新传考研##新闻传播学考研##胡师姐新传考研#
喻大大历时四个月的心血之作《信息救济与共同体重塑：非传统安全态势下的传播范式》前几日上线！！
[羞嗒嗒]除了政府规制、市场产业、技术变革，我们还要知道，安全因素也会影响新闻传播业态。疫情之下的『非常态社会』，传播既能成为治理工具，也有可能引发"信息次生灾害"，为实现风险社会的"柔性稳定"，信息救济样态所蕴含的协同范式应成为传播治理的常规逻辑。
https://t.cn/A6G872ow
#新传考研##新闻传播学考研##胡师姐新传考研#
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