#烟火气里的幸福长沙#
一批饱含长沙市井文化和烟火气息的历史古街小巷,以特色商品和品牌为引领,集聚餐饮、零售及休闲娱乐服务等业态,通过新消费场景培育、有机更新等方式重焕光彩,成为长沙的新消费地标。
长沙人幸福的一天从大街小巷中一碗热气腾腾的米粉开始。街头巷尾的粉面馆里,炒码的鲜香搭配原汁原味、地道细软的手工米粉,芬芳馥郁的烟火气满足着顾客的味蕾。和许多来网红长沙打卡的游客一样,深圳游客张丽首站就选择到湖南米粉街吃上一碗原汤米粉。“白天橘子洲,晚上文和友,再排队喝一杯‘茶颜悦色’、坡子街尝几块‘火宫殿臭豆腐’、费大厨吃一盘‘辣椒炒肉’……这些都是我们计划好的打卡点。”
“幸福”是长沙的特质。经济总量迈入“万亿俱乐部”,文娱产业发展指数位居全国第七,成为我国首座获评“世界媒体艺术之都”的城市;连续13年获评“中国最具幸福感城市”……一杯茶颜悦色、一盘辣椒炒肉、一块墨茉点心都成为爆火的新消费品牌。一度成为长沙名片的以酒吧、足浴为代表的传统休闲产业,也在文化赋能下,在新消费的潮流中继续走红。长沙的网红特质越来越具有个性,深深吸引着张丽这样的年轻人。
传统品牌重焕光彩
近日,记者走访了湘江风光带,传统的市民休闲被赋予了新消费的活性元素:五颜六色的帐篷铺满休闲区草坪;网红水松林的树叶金黄,前来打卡拍照的市民络绎不绝。
中午时分,在芙蓉区韭菜园北路的“湖南米粉街”,远远就能看到一碗巨型“米粉”立在街头,连接八一路的入口复古风格门楼上的“嗦粉”二字格外醒目。常德“壹德壹”、郴州栖凤渡鱼粉、娄底青树坪……400米长的街巷装下了省内8个市州、16家老牌粉店和20余家知名小吃店,各家粉店里坐满了来嗦粉的食客。在常德“壹德壹”米粉店里,从广东过来的黄大军平时很少吃辣椒,但为了品尝正宗的湖南口味,坚持点了辣味米粉。“辣!吃一口粉要喝两口水。”黄大军吃得满头大汗,但筷子不停。
“闻起来臭,吃起来香。”长沙的臭豆腐被列入国家非物质文化遗产保护名录。“在长沙吃臭豆腐,吃的是文化,拥有的是快乐。一座臭豆腐专题博物馆让一块臭豆腐有了灵魂。”林娟是新长沙人,18岁的她从西宁奔赴长沙上大学,每逢周末,她都要和室友来到繁华的太平古街。承载着千年历史的太平古街,每隔十步就有一个臭豆腐摊位,都声称是长沙“最正宗”的臭豆腐。林娟告诉记者,除了“最正宗”的臭豆腐,太平古街还有全国唯一的臭豆腐博物馆。博物馆详细讲述了一颗豆子从生长到成为臭豆腐的制作过程,并采用实景搭建的方式还原老一辈手艺人在家门口做臭豆腐时的场景。“在‘臭豆腐实验室’自己动手炸一串臭豆腐,或者在‘闻臭大鼻头’感受百年卤水的奇妙味道,互动环节生动有趣,各种臭豆腐周边产品更是让人眼花缭乱。”林娟说,每次有亲友来长沙,她都会推荐来博物馆沉浸式体验“臭豆腐”的快乐。
“茅斋定王成郭门,药物楚老渔商市。”盛唐时期栖居长沙的杜甫这样描述长沙坡子街的盛况。坡子街的老字号在顶峰时达到200多家,其中火宫殿、九芝堂等老字号,至今仍屹立于长沙的商圈之中。如今,久负盛名的坡子街再现往日荣光,成为长沙最著名的传统品牌小吃街,汇聚了长沙当地最具特色和地域性的美食小吃,成为海内外客商的必打卡地。
作为汇集众多老字号与新晋网红爆款的城市,长沙注重“老”和“新”相互碰撞的城市特质。记者了解到,一批如韭菜园、潮宗街、北正街、林科大后街等饱含长沙市井文化和烟火气息的历史古街小巷,以特色商品和品牌为引领,通过新消费场景培育、有机更新等重焕光彩,成为长沙的新消费地标。
新晋品牌大放异彩
在长沙最繁华的五一商圈,排队是好吃、有人气的标签。20多条商业街、2万多个商业网点,文和友、茶颜悦色、墨茉点心局、黑色经典、果呀呀等新晋品牌在这里孕育和走红,形成了独特的新消费“长沙现象”。高峰期的一天,约600杯奶茶从五一商圈某家茶颜悦色门店制造,约1000杯鲜果茶从果呀呀国金街店售出,约35万份臭豆腐从20家黑色经典门店卖出……
长沙文和友坐落在湘江风光带旁的海信广场。7层楼、2万平方米的空间内,迪斯科舞厅、照相馆、理发店等上世纪七八十年代老长沙的传统元素随处可见,俨然一个市井文化浓厚的上世纪80年代“老长沙社区”。时过境迁,文和友走遍长沙街头巷尾,寻找消失或即将消失的美食在这座老社区里复活汇集,把以吃喝为代表的市井文化作为核心,结合沉浸式场景空间,勾起了人们内心对于本地文化和“烟火气”的向往。这座独具长沙烟火气息的“城市博物馆”自2018年开业以来,热度居高不下,每天进客流量达1万多人次,日均翻台率8.5次。今年国庆假期,仅10月4日一天,海信广场的长沙文和友就创下了4万桌的纪录。
茶颜悦色的“出圈”同样离不开长沙历史悠久的茶饮文化。长沙茶馆历史悠久,曾出现过“一去二三里,茶园四五家,楼台六七座,八九十品茶”的茶业兴旺繁荣景象。时至今日,茶馆依旧是老长沙人悠闲生活的首选之地。2013年12月28日,长沙人吕良创立的茶颜悦色第一家店在长沙黄兴广场开业,主打中国风的茶颜悦色品牌LOGO是一位古典美人手执团扇,“声声乌龙”“幽兰拿铁”“桂花弄”等颇具诗意的品名和鲜茶现萃的茶饮特色一出道便让茶颜悦色从一众奶茶品牌中突出重围,成为热门的网红消费品牌。“出圈”的茶颜悦色主动当起城市形象“代言人”,自称“长沙老口子”(老长沙人),将“五一广场”等地标印在马克杯上,在周边产品上大量使用长沙方言,并在太平古街打造“文化概念店”,还原部分老长沙的样貌,让打卡者充分感受长沙文化的韵味。
2020年8月,长沙人王瑜霄创立墨茉点心局,门店大都开在茶颜悦色旁边,号称要打造“烘焙界的茶颜悦色”,并用了一句传统的长沙方言来推广:“点心配杯茶,有恰(吃)又有拿。”
一拨长沙年轻人创新了传统品牌的创业之路,带来了新消费的亮色。文和友、茶颜悦色、果呀呀、墨茉点心局、三顿半、炊烟小炒黄牛肉等新消费品牌相继涌现在长沙大街小巷。长沙天心区携手这些本土品牌成立网红品牌联盟,创新经营业态和模式,抱团发展,促进消费。茶颜悦色快闪店助阵深圳文和友开业;三顿半和茶颜悦色跨界合作推出“咖啡+茶”限量礼盒和联名款饮品“三毛坨”和“Mary∙颜”;茶颜悦色与果呀呀的联名店亮相坡子街达到了1+1>2的效果。
首店品牌流光溢彩
趁着周末,长沙市民杜明带着孩子打卡大悦城的覔书店,一起看书、做手工,享受亲子时光。该店是覔书店华中地区开设的首家旗舰店,近2000平方米的空间融合了阅读、文创、咖啡、亲子等多元业态,开业当日客流即突破2万人次。今年国庆期间开门迎客的大悦城,200多个国内外知名品牌中各类首店就有101家,占比近50%。
2019年,长沙就跻身全国首店最密集的十大城市之一。如今,长沙每隔几天,就有“首店开业”“新品首发”,越来越多“首店品牌”的入驻带来了新的消费热点。堪称长沙首店“收割机”的长沙IFS,汇集超370家商户,包含约100家首次入湘的品牌。九龙仓集团2021年中期业绩公告显示,长沙IFS2021年上半年收入及营业盈利与去年上半年相比分别增长90%和122%。
众多品牌为何将首店选在长沙?广阔的消费市场和日渐提升的生活品质,是长沙吸引国内外首店的主要原因。统计数据显示,2020年长沙全体居民人均可支配收入51477.60元,同比增长5.7%,收入水平位居中西部主要城市第一位。而根据中国房价行情平台数据,2021年9月,长沙房价均价每平方米11325元,房价收入比6.4,是典型的居住友好型城市。
相对合理的房价和较慢的生活节奏,让长沙人看起来“有钱也有闲”。相关调查显示,在每天能拥有5个小时以上休闲时间的城市排名中,长沙人的比例最高,达到了19.83%。其中,聚餐、宵夜人数更是高于全国水平7个百分点。今年1月至9月,长沙实现社会消费品零售总额3678.8亿元,同比增长19.1%,在2021年城市商业魅力排行榜中,长沙再次跻身新一线城市十强。其中,商业资源集聚度方面长沙位居第八,比上年上升两位。同时,长沙还凭借独特的城市魅力、消费潜力、经济活力及城市综合实力,跻身中国2021“网红城市”前10名。

#北海# 【“文化北海”优秀文化作品展播】文学节目:《追寻海丝路》
“文化北海”优秀文化作品展播
请听文学节目《追寻海丝路》
寻找“海丝路”

北海市园博园内,大型舞台剧《碧海丝路》正在大剧场上映。大剧院外观设计形似海洋生物——海胆,“海胆”内座无虚席,散场很久,观众的目光仍然注视着灯光璀璨的舞台,沉浸在扣人心弦的表演中。
中国作协会员,北海作家庞华坚:“感觉特别亲切,很熟悉,就像看到小时候的一些场面,看到南流江上的那些船,那些人,看到他们开船出发,又看到他们开船回家。 ”

2014年,北海市作为中国海上丝绸之路最早的始发港之一,与泉州、扬州、宁波、广州等市联合申报“世界文化遗产”项目。

事实上,早在2004年,北海就已经开始参与海上丝绸之路的申遗工作。当年,来自全国各地的50多位专家学者汇聚北海,就合浦“海上丝绸之路”始发港的背景、历史价值及其深远意义展开广泛的研究和讨论。作为工作人员之一,我参与了整个研讨会,由此对我的家乡产生了新的认识:活力无限,风景明媚只是北海的外在形象,而它的魂,却是那么深邃、厚重。
《碧海丝路》于我,不仅是一部舞剧,更是一份对城市脉络的梳理、回望与感知。悠长的海上丝绸之路,不知承载了多少时空的烟云,又回荡着多少动人的故事。这部舞剧以风格独特的音乐与风情无限的舞姿,在舞台复活了一段荡气回肠的汉代传奇。舞剧由 2008年北京奥运会闭幕式执行总导演、中国舞协第十届副主席陈维亚担任总编导,冯双白、卞留念、郑冰等名家参与编剧、作曲,具有51年创团历史的北海歌舞剧院担纲演出。

北海歌舞剧院院长宋亚平:“海上丝绸之路,千秋万代,连绵不断,这就是我们创编大型历史舞剧《碧海丝路》的初衷和它的艺术定位。我们这一代人有责任,有义务,有能力继续将其世世代代传播下去,并且发扬光大。”

全剧由“使命”“婚礼”“海路”“感恩”“守望”“归来”“红帆”一共七幕组成。年轻船长大浦出使海外,临行前与渔家姑娘阿斑结婚,在海路上救起已程不国(今 斯里兰卡)公主梅丽莎并俘获其芳心,然而大浦仍不为所动,只顾完成使命。而大海的另一边,在漫长的等候中,阿斑在海边石化了。“归来”一幕,终于交付国书完成出使回到了合浦的大浦,拥抱着阿斑,于是奇迹发生了……
2016年春天,我们跟随中国作协会员,北海作家庞华坚来到他的家乡:合浦县乾江镇采风。修于道光年间的《廉州府志》称:“由乾体过大观港、乌雷岭便到越南”;《合浦县志》称“乾体港‘扼江海之交,为合浦门户’”,在汉代即为中国与东南亚交通贸易的重要口岸。

庞华坚:“这里就是海上丝绸之路始发港之一乾江,舞剧中的船长大浦船长,就是从这里扬帆起航去到世界各地的。”
散文 《从汉朝走过》
作者:庞华坚

我老家乾江紧挨禁山,地处合浦县城廉州南郊。小时候,我们捡树枝、砍柴、扒柴草,一般会穿过禁山、杨家山,去中站。那里树林茂密。有非常多的小山丘。

我们知道,那些小山丘叫汉墓,埋着两千年前汉朝的人。传说能把坟墓建得这么高大,埋的都是当时的大官,大官墓里自然有金银珠宝,越高大的墓,陪葬的金银珠宝越多。平时也听大人讲过不少哪个村子的人盗墓发了大财,哪个村子的人盗墓遇上不干净的东西疯了,哪个村子的人盗墓被抓了被判被枪毙了的事。

按说小孩子应该恐惧坟墓,其实不然,我们只是对那些新坟害怕,在树林里不小心看到,会远远绕开。但是汉朝那些小山丘上,是我们攀高、爬低、耙草、砍柴、玩耍的好场所。碰到一些因雨水浇淋暴露出来的宽大墓室,忍不住好奇地探头探脑。汉墓里,白骨之类是见不到的,顶多只能看到一些破罐残砖。小孩子不懂事,见没什么好玩,也不刺激,一声“撤——”,便离开了。

长大之后才知道,那些“破罐残砖”,都是两千年前烧制的物品,是考古工作者视为宝贝的东西。我去过一些博物馆,曾看见玻璃柜里垫着厚厚的绸缎,陈列着很多“破罐残砖”,就禁不住笑自己:说不定哪一件就是我小时候见过并戏笑为“废品”的呢!

小时候玩耍的那些小山丘,就是大名鼎鼎的全国重点文物保护单位——合浦汉墓群。

合浦汉墓群,经勘探造册编号的封土堆有1200座,而专家分析,地下的汉墓估计在10000座左右。自上世纪70年代以来,出土文物逾万件,陶器、青铜器、铁器,玻璃器、玉石器等不计其数,“不少文物的精美程度,全国罕见。”

合浦的汉墓里为什么藏有那么多的文物?据史书记载,汉墓陪葬品多,是汉继秦风之故。奇怪的是,在当时的交通条件下,相对于中原而言,北部湾畔的合浦,几乎可以称得上是天边了。那么遥远的地方,竟然留下如此众多的汉墓,不能不让人惊叹和好奇。

合浦先秦属百越中的骆越,秦代为象郡辖地。汉元鼎六年,也就是公元前111年始设合浦郡。合浦,意为江河汇集于海之地。汉朝时期,尤其是在东汉,由于匈奴占领了河西走廊大部分地区,经西域与外国贸易的丝绸之路不畅,南方的通商海路就显得尤其重要。从合浦港出海南下,可抵达越南、缅甸、印度、马来半岛、斯里兰卡等国家和地区。这是一条从中原出发,去东南亚诸国最便捷的通道。特殊的地理位置和历史背景,使合浦成为汉代一个重要的地域性政治、文化、经济中心,成为“海上丝绸之路”始发港之一。

中心既成,达官显贵、富商巨贾云集,那是自然而然的事情了。

于是在这块土地上,留下了无数让人惊叹的汉墓,而汉代的气息,以“南珠”、“马援”、“铜凤灯”的名义,在这块土地上经久不息。

我无法去判断那些从汉墓里出土的诸如“铜凤灯”、“铜仓”之类文物的价值。对我而言,生活在这样一块土地上,即使回老家,也必须穿过那些高高低低的土丘。在那些小山丘走过时,我有走进遥远的汉代的感觉,好像看到一些穿着汉服的人依然平静地过着他们的生活。我们和他们,似乎是同一类人,似乎又不是同一类人。他们并不因为我们的惊扰而错乱了生活的节奏,也不因为我们的好奇而回避其大气象和雍容华贵。

我们更像一群无知者,无措地站在他们身边。

海浩淼兮汩洪溶,流蕴蕴兮涛汹汹。

沧海浩茫,不停翻卷的滔滔白浪,无声地讲述着北海充满浓郁人文气息的历史故事。

站在乾江,一幅幅画面在我眼前浮动:

太阳在绿如草原的北部湾海面上升起,通体红亮。东北风吹得海面波光粼粼,像抖动的丝绸,海鸟在起伏不定的绸面上翩跹。

艳阳初升,风顺浪平,这是一个好日子,船长大浦率领的一列船队出发了!

楼船上载着一匹匹与黄金同价的丝绸,还有瓷器和珍珠。船上的黄门、驿长、商人以及水手们在向岸上的人们告别、挥手;岸上锣鼓喧天,号角声声,旌旗猎猎,送行的人们依依不舍……

这是一个根据古籍想像出来的起航场景。而这一幕的时间距今已经有两千余年。

那些古远痕迹被岁月之尘掩埋,又再次被时光之手拂开。

我相信,大浦船长带上船去的,除了丝绸、瓷器,一定还有我们合浦的南珠。

关于南珠,有许多历史故事和传说。如成语故事“珠还合浦”,就是以南珠之乡——合浦为背景,讲述了清廉勤政的孟尝君兴利除弊,去珠复还的故事。

北海作家段扬:“自古以来,合浦就出产世界上最好的海水珍珠,把地名和特产组合起来构成一个成语,在成语大词典里边,不说是绝无仅有,那也是凤毛麟角。”

不过,以珍珠为线索,串起的最有情味的故事,莫过于明代作家冯梦龙“三言两拍”里的一章《蒋兴哥重会珍珠衫》。故事的主人公蒋兴哥是一位湖广襄阳府的生意人,从广东合浦一代贩卖珍珠、玳瑁等到苏州枫桥。故事一波三折,内有乾坤。

故事:《蒋兴哥重会珍珠衫》
年轻商人蒋兴哥与妻子王三巧是一对恩爱夫妻。蒋兴哥去广东做生意,中途生病延误了归期。三巧在商人陈大郎的挑逗下与之产生私情,并将丈夫祖传的珍珠衫相赠。陈大郎在行商途中与蒋兴哥相识,在陈大郎的细心照料下,蒋兴哥的病终于好了,说起要返乡一事。陈大郎不知内情,把珍珠衫拿给蒋兴哥看,还托他带情信和礼物给三巧。

得知真相的蒋兴哥回家后,对妻子一句重话也没有,只责怪自己不该抛下年青的妻子独守空房。他平静地附上休书送三巧回了娘家,又把妻子的衣服首饰物品封成了十六个箱子。只因兴哥夫妇本是十二分相爱的,“虽则一时休了,心中好生痛切,见物思人,何忍开看。”

三巧被休后,试图自杀被父母救起,后嫁给吴进士做妾,随夫上任。临行时蒋兴哥将十六个箱子做为前妻的陪嫁送上。大家有说兴哥忠厚,有说兴哥痴呆的,兴哥并不理会。

多年后,蒋兴哥再次出门做生意,在合浦县无意中打死了一个老人,审理的官员正是三巧的老公吴进士。三巧得讯后连哭带求,假称蒋是过继给他人的亲哥哥,吴进士只好特别替蒋兴哥开脱掉了这场官司。

三巧要求与蒋兴哥见面。“他两个也不行礼,也不讲话,紧紧地你我相拥,放声大哭。就是哭爹哭娘,从没见这般哀惨”。这一哭,吴进士看出不对了,两人只好说了实话。

吴进士得知真相后,索性把三巧还给了蒋兴哥,连那十六箱财物也一并发还。

蒋兴哥从此与三巧过着其乐融融的生活。
在那样的封建时代,破镜还能重圆。在这篇小说里,少了仇恨和扭曲,多了宽容和善良,体现了人性的温暖。夏志清在他的《中国古典小说导论》中对此文做出了极高的评价:“中国古典小说充满了荒诞,而《珍珠衫》则是其中经过变异的独一无二的奇迹。”
沧海月明珠有泪。2016年5月,对南珠研究情有独钟的作家段扬罹患抑郁症,不幸离世,留给世人的是他的最新著作《珍珠故事》。

段扬:“在南珠之乡,南国珠城讲述珍珠的故事,展示珍珠文化,那真是如数家珍啊。足以令北海人的自豪感油然而生,能够激发我们更加地热爱家乡。”

斯人已逝,在他的笔下那些与珍珠有关的美与丑、善与恶、正与邪、忠与奸、廉洁与腐败、仁慈与残暴的故事,依然伴随阵阵涛声,娓娓地讲述着。

北宋文豪欧阳修在诗歌《鹦鹉螺》中曾经这样描述:

大哉沧海何茫茫,天地百宝皆中藏。

牙须甲角争光鋩,腥风怪雨洒幽荒。

珊瑚玲珑巧缀装,珠宫贝阙烂煌煌……

生活在陆地上的人,只能凭藉着想象来勾勒海上风光。隔着层峦叠嶂的波涛,隔着腥咸凌厉的海风,异域究竟是珠宫贝阙?还是弥漫着腥风怪雨的幽荒之地?

对“外世界”的向往和征服是从古至今深植于人们心底的一个勇者梦。

“海上丝绸之路始发港”、合浦汉代墓葬群和光彩夺目的南珠,这三样“标志性”地理要素见证着北海对外开放的滥觞。如今,始发港的遗址被淹没在合浦一片濡积平原之下;当年那些战风浪,扬国威,主动参与世界交往的黄门、船队官兵、商人,也已长眠于地下。远远看去,静默的封土堆和其上枝繁叶茂的树,仿佛一个个巨大的感叹号,在感叹那段历史的辉煌与神奇。海纳百川,扬帆济远。先辈们筚路蓝缕,百转千回,留下无数的珍贵文献,记载了独到而生动的体验,交流着新奇又珍贵的物品。

我用目光在地理与文物里,在史料与典籍里,在文学与艺术里,追随着先辈们的脚步,折服于他们的勇气与智慧。唯其开放的胸襟和视野,唯其勇敢无畏的探索精神,才让今天的我们领略到灿烂的西方文化,也让西方世界感受到了中华文明璀璨的光华。
▍撰稿:路迪 庞华坚
▍播音:红叶 敦威
▍录音合成:叶清 覃斌

混出更多惊喜 2021款凯迪拉克XT5

不管是作为美国总统的座驾,又或是充当好莱坞大片中屡见不鲜的明星座驾,作为美系豪华品牌的代表,凯迪拉克有着足够的历史和文化底蕴。对于国内消费者而言,凯迪拉克是那些注重家庭和高品质生活的消费者的zui佳选择。在30万~40万元的售价区间,对于那些只追求品牌溢价的消费者而言,或许BBA品牌是shou选,但对于一些追求个性品味,购车理性的用户,毫无疑问凯迪拉克会是他们更好的选择。

近日,来了一辆新升级的2021款XT5铂金四驱车型,正好可以给大家分享一下试驾的感受,以供近期准备购车的朋友们参考。作为一款主打家用舒适的中型豪华SUV,自推出以来一直凭借其新美式豪华SUV的标签,深受市场和消费者的喜爱,在今年第yi季度迎来了销量开门红,月均销售量都在5000辆左右。2021款新车不仅全系升级48V轻混动力系统,更搭载全新一代移动互联体验CUE,很值得消费者期待。

家族式设计运动化

凯迪拉克给大家留下深刻印象的便是大气,毕竟美系车的肌肉感是很多消费者心中的情怀。但放在当下主流审美来看,纯粹的硬汉肌肉已经不能够适应时代,所以凯迪拉克在家族设计上也做出了一些相应的调整。

外观上,2021款XT5依旧延续了家族经典的“钻石切割”设计风格,新增加的四驱铂金版车型在车头采用了黑色的盾型前格栅中网,车窗四周的饰条和车顶行李架均变为黑色,融入了更多时尚潮流的设计元素。虽然这些细节上的改变让整车的外观看上去更加时尚和运动,但依然能够让人感受到XT5骨子里的那股源自纯正美式的肌肉范儿。如果说曾经的凯迪拉克是霸气侧漏,那么我现在试驾的这辆XT5四驱铂金版车型则是霸气内敛。

此外,车头两侧标志性的星瀑式远近光一体式LED前大灯成为全系标配,即使夜晚行车也能一眼就识别出凯迪拉克XT5的独特。加上4813毫米×1903毫米×1682毫米的车身尺寸,以及2857毫米的轴距,让XT5比同级中型SUV看上去要大上一圈。

智能配置再升级

美系车的强项一直都不在内饰,甚至在我的印象中,以前大部分美系车的内饰都只能用“粗糙”二字来形容。不过打开XT5的车门后,车内的新美式豪华设计改变了我的成见。我们此次试驾的这辆XT5顶配四驱铂金版车型,在内饰的选材上延续了凯迪拉克品牌一贯的美式简约高品质格调,美洲玫瑰木实木饰板、铜织碳纤维、手工甄选的Opus真皮等不同材质的搭配,加上Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺,在细节处彰显豪华的特质,为XT5营造出豪华又温馨的感觉。

虽说8英寸中控触控屏尺寸不大,但胜在加入了凯迪拉克全新的CUE移动互联系统。迭代升级后的CUE实现了OTA智能在线更新功能,这主要针对车载OnStar安吉星模块和车机娱乐系统。在新增了百度智能语音交互功能之后,你会发现它的识别能力以及响应速度变得更快,支持多场景无障碍的智能语音操作,极大方便了在行驶过程中驾驶员的移动互联体验。此外,还有违章查询、智能家居远程控制、远程启动车辆、OTA升级等互联功能,持续升级消费者的智能出行体验。每年100G免费车载流量完全能满足消费者的日常使用。

有点遗憾的是,新车在方向盘后面并没有采用同级主流的全液晶仪表盘,而是保留了传统指针与液晶屏相结合的方式,仪表盘上方配有HUD抬头显示功能,机械与科技的结合能保证信息读取的有效率以及实用性,这样的设计对于我这种偏向情怀的人而言,更有味道一点。,是一个很好的补充。另外,中控车机下方的空调面板区域采用了触控面板,保留了三个物理拨杆,增加了科技感的同时,也照顾到了实用性。主副驾座椅配有通风和加热等功能。

来到车辆的后排,2857毫米的轴距让我这个大个子在后排也能够拥有充足的腿部空间。新车的后排座椅支持6级12度调节,乘客能够调整舒服的坐姿去享受旅途,长途奔波之下也不会感到过于疲惫。后排座椅放倒后与后备厢地板基本保持齐平,原本584升的后备厢可以轻松扩展为1634升,真是豪华又实用。

宽敞的内部空间以及全景天窗的配备,为后排乘坐的舒适性提供了良好的硬性条件。得益于48V轻混动系统的加持以及双层隔音玻璃的配备,车辆在整个行驶过程中的静谧性得到很好保证。此时,打开内置ANC主动降噪系统的Bose Performance至臻系列音响系统凝听一首歌曲,是一种听觉上的豪华享受。

48V轻混加持 驾驶体验更完美

动力部分,2021款XT5搭载了目前通用系车型主流的2.0T可变缸涡轮增压发动机,zui大功率为174千瓦,zui大扭矩为350牛·米,与之匹配的是主流的9AT变速箱,AWD高配车型还提供RTD自适应减震系统与智能双离合适时四驱系统。新车这次动力总成zui大的亮点在于全系标配了48V轻混动系统,也是同级别中首次将可变缸技术与48V轻混动技术相结合的豪华汽车品牌。

48V轻混系统为驾乘品质带来的提升我们有目共睹,这套轻混动系统为车型增加了10千瓦和50牛·米的扭矩,快速释放的扭矩将发动机的敏捷启动速度提升了0.2秒,起步时靠着电机就能够完成起步,完美补上了涡轮增压的短板,轻踩下油门,你能够感受到动力随之即来,相比老款车型整个提速过程更加流畅平顺。来到中段加速时,是新款XT5真正爆发能量的时候,深踩油门转速拉高,动力源源不断而来,即使将车速提高至120公里/时,依然能够感受到XT5的后劲儿十足。

48V轻混系统加持后另一个亮点在于车辆等待红绿灯时,能明显感到启停系统不再那么烦人,相信很多人都和我一样,上车都爱关闭自动启停,虽然知道这个功能会更加环保省油,但是在拥堵的城市道路中等待红绿灯时,频繁的颤抖着实让人心烦。而48V轻混系统的加入明显降低了启停功能带来的振动,让起步过程更流畅且线性。

当然,有电机的加入自然也让新车的燃油经济性更加出色,配合上可靠的9AT变速箱成功将综合油耗降低了近13%,仅为7.5升/百公里,彻底改变了大家心中美系车都是“油老虎”的传统印象。

48V轻混系统的加入,可以说让2021款凯迪拉克XT5如虎添翼。毫不夸张地说,在满大街的BBA车流中,现在的XT5给我的感受更像是一辆全新的车。凯迪拉克始终在秉承自身豪华格调的同。


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