前两天Goodwood速度节刚刚落幕，简单聊聊这次我最期待的车型：Prodrive P25
通俗地说一下就是Restomod版的#斯巴鲁翼豹# 22B（和拓海他老爸那辆很像），P25的意思就是纪念斯巴鲁车队1995、1996、1997在WRC获得车队三连冠25周年的意思，因此是一辆限量款的纪念车型
关于Restomod（重塑风）文化大家可以看我之前翻译的Restomod 037文章：https://t.cn/A6xeUlUs
说实话之前我一直特别期待JDM车型的Restomod版本，这次果然等到了，望而却步的售价和令人咂舌的产量对于这一类型车来说一点不稀奇，但是我觉得这台车没有复刻到精髓，在内饰细节和设计感上，差点意思。不过这丝毫不影响25辆车型的售卖，销售过程几乎是“一抢而空”
Restomod车在我理解就是一帮财富实力强、年龄大的人用来找回感觉的车，就像是你年轻打工时总在街边吃10元的米线，后面成功了，资产雄厚了，仍然想要找回曾经的感觉，你也许不会坐在街边，但你会找一家体面的酒店给你用上等食材做一碗类似味道但有符合身份的米线。
车是好车，但是一些设计上我觉得还是没有重塑到精髓，原因有3点：
1. 22B车型最为突出的就是代号EJ22的2.2升水平对置发动机，但是复刻却改变了排量用了2.5的排量（不是EJ257），虽然我没开过GC的STI，但我开过GD和VA的STI，EJ207和EJ257完全是不一样的感觉，而EJ207的小排量高转发动机才是翼豹经典，EJ22有过之而无不及，如果沿用2.2排量来复刻打造也许会更好。
2. 全新的6速度序列式半自动变速箱搭配拨片换挡结构，取消了挡把设计，虽然不影响驾驶，但是没有挡把，对于JDM来说就是没有灵魂，设计师明明可以在挡把上不计成本地打造钛合金与其他金属构成的艺术品，但是却被一个极小的按钮代替了位置，拨片代替了功能。
3. 液晶材质的仪表盘图案样式却是复古的圆形，能感受出来当时设计师在赛用与复古品味中间的纠结，最后整出来个双风格产品，放眼现在，没有哪一家Restomod产品使用液晶仪表盘，如果纯赛用风我也希望有一个数字直显，仪表盘有所欠缺。
不过抛开以上3点，全新构建的水平对置发动机，400马力、600牛·米的动力数据配上1.2t的车重，单块铝切割的立柱，其实还不错。对于一家赛车厂来说，可能把东西做的实用比精致更有意义。
“问题就是，在这次JDM的Restomod上，我有些失望，难道重塑了也只能拥有这样的质感吗？还是说JDM原本售价就不像欧洲跑车那样昂贵，没必要把所有零件做的锃光瓦亮，这是我的一个思考”
（图1-9为P25，图10-12为22B）
#聪少聊车#
@叫节操卓的曾颖卓 @溜溜哥 @YYP颜宇鹏
@陈哲然Dk @帅车评 @试车手MIX @许群
通俗地说一下就是Restomod版的#斯巴鲁翼豹# 22B（和拓海他老爸那辆很像），P25的意思就是纪念斯巴鲁车队1995、1996、1997在WRC获得车队三连冠25周年的意思，因此是一辆限量款的纪念车型
关于Restomod（重塑风）文化大家可以看我之前翻译的Restomod 037文章：https://t.cn/A6xeUlUs
说实话之前我一直特别期待JDM车型的Restomod版本，这次果然等到了，望而却步的售价和令人咂舌的产量对于这一类型车来说一点不稀奇，但是我觉得这台车没有复刻到精髓，在内饰细节和设计感上，差点意思。不过这丝毫不影响25辆车型的售卖，销售过程几乎是“一抢而空”
Restomod车在我理解就是一帮财富实力强、年龄大的人用来找回感觉的车，就像是你年轻打工时总在街边吃10元的米线，后面成功了，资产雄厚了，仍然想要找回曾经的感觉，你也许不会坐在街边，但你会找一家体面的酒店给你用上等食材做一碗类似味道但有符合身份的米线。
车是好车，但是一些设计上我觉得还是没有重塑到精髓，原因有3点：
1. 22B车型最为突出的就是代号EJ22的2.2升水平对置发动机，但是复刻却改变了排量用了2.5的排量（不是EJ257），虽然我没开过GC的STI，但我开过GD和VA的STI，EJ207和EJ257完全是不一样的感觉，而EJ207的小排量高转发动机才是翼豹经典，EJ22有过之而无不及，如果沿用2.2排量来复刻打造也许会更好。
2. 全新的6速度序列式半自动变速箱搭配拨片换挡结构，取消了挡把设计，虽然不影响驾驶，但是没有挡把，对于JDM来说就是没有灵魂，设计师明明可以在挡把上不计成本地打造钛合金与其他金属构成的艺术品，但是却被一个极小的按钮代替了位置，拨片代替了功能。
3. 液晶材质的仪表盘图案样式却是复古的圆形，能感受出来当时设计师在赛用与复古品味中间的纠结，最后整出来个双风格产品，放眼现在，没有哪一家Restomod产品使用液晶仪表盘，如果纯赛用风我也希望有一个数字直显，仪表盘有所欠缺。
不过抛开以上3点，全新构建的水平对置发动机，400马力、600牛·米的动力数据配上1.2t的车重，单块铝切割的立柱，其实还不错。对于一家赛车厂来说，可能把东西做的实用比精致更有意义。
“问题就是，在这次JDM的Restomod上，我有些失望，难道重塑了也只能拥有这样的质感吗？还是说JDM原本售价就不像欧洲跑车那样昂贵，没必要把所有零件做的锃光瓦亮，这是我的一个思考”
（图1-9为P25，图10-12为22B）
#聪少聊车#
@叫节操卓的曾颖卓 @溜溜哥 @YYP颜宇鹏
@陈哲然Dk @帅车评 @试车手MIX @许群
#天文酷图#
[2000年04月13日]
【 探索彗星的彗尾 】
彗星是因为它们的彗尾而声名大噪,最佳的例证是出现在1997年和1996年春天的海尔-波普彗星 (Hale-Bopp) (上图) 和百武彗星 (Hyakutake),当它们在太阳附近时,它们都有很明亮和壮丽的彗尾。在当时,这两颗很活耀的彗星是夜空中的奇观和珍宝,而研究人员则善用这种大好时机,利用望远镜观测它们长而美丽的彗尾,以探测这些本太阳系原始物质的化学组成。最近,研究人员更从行星际探测船-尤里西斯号 (Ulysses)在1996年所量到的数据,发现彗星彗尾的长度可能远超过以前所认为的。尤里西斯号探测船的任务是量测太阳和太阳风,而在1996年5月1日的数小时之间,探测船上的仪器量到一些很奇怪的数据,当时没有人能够解释这些数据的成因。直到最近,研究人员才意会到在那段期间,这艘探测船在不预期的情况下穿过百武彗星的彗尾。根据尤里西斯号和百武彗星在那天的相对位置推断,百武彗星的离子尾至少有5亿8千万公里长,或者是地球-太阳距离的四倍,而这也是到目前为各种量测计划所量到最长的彗尾。
信息来自：苏汉宗（成功大学 物理学系）
影像版权与提供: Joe Orman
[2000年04月13日]
【 探索彗星的彗尾 】
彗星是因为它们的彗尾而声名大噪,最佳的例证是出现在1997年和1996年春天的海尔-波普彗星 (Hale-Bopp) (上图) 和百武彗星 (Hyakutake),当它们在太阳附近时,它们都有很明亮和壮丽的彗尾。在当时,这两颗很活耀的彗星是夜空中的奇观和珍宝,而研究人员则善用这种大好时机,利用望远镜观测它们长而美丽的彗尾,以探测这些本太阳系原始物质的化学组成。最近,研究人员更从行星际探测船-尤里西斯号 (Ulysses)在1996年所量到的数据,发现彗星彗尾的长度可能远超过以前所认为的。尤里西斯号探测船的任务是量测太阳和太阳风,而在1996年5月1日的数小时之间,探测船上的仪器量到一些很奇怪的数据,当时没有人能够解释这些数据的成因。直到最近,研究人员才意会到在那段期间,这艘探测船在不预期的情况下穿过百武彗星的彗尾。根据尤里西斯号和百武彗星在那天的相对位置推断,百武彗星的离子尾至少有5亿8千万公里长,或者是地球-太阳距离的四倍,而这也是到目前为各种量测计划所量到最长的彗尾。
信息来自：苏汉宗（成功大学 物理学系）
影像版权与提供: Joe Orman
美媒列举詹姆斯3次面对勇士失败，数据居然比乔丹第二次3连冠还要好。
詹姆斯3次总决赛输给勇士。
2015年，2017年，2018年。
乔丹第二次3连冠。
1996年，1997年，1998年。
这说明詹姆斯打出超越乔丹数据，但队友不给力，所以总决赛老是输球。
没有强大的勇士王朝，再夺3冠詹姆斯将是NBA历史第一巨星！
大家觉得詹姆斯，和乔丹对手谁更强？
詹姆斯是勇士，乔丹96年西雅图超音速，9798年是爵士。
#詹姆斯##乔丹#
詹姆斯3次总决赛输给勇士。
2015年，2017年，2018年。
乔丹第二次3连冠。
1996年，1997年，1998年。
这说明詹姆斯打出超越乔丹数据，但队友不给力，所以总决赛老是输球。
没有强大的勇士王朝，再夺3冠詹姆斯将是NBA历史第一巨星！
大家觉得詹姆斯，和乔丹对手谁更强？
詹姆斯是勇士，乔丹96年西雅图超音速，9798年是爵士。
#詹姆斯##乔丹#
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