【城市建设迈大步——改革开放四十年亮点回眸】
#龙腾南阳# #南阳生活# “於显乐都，既丽且康”，这是先贤张衡对南都之美的千年咏叹。“水清岸绿，宜居宜业”，这是今天南阳人民对家乡巨变的由衷赞美。
风雨四十年，山河焕新颜。改革开放40年来，紧跟“前进”这一时代强音，南阳人民凝心聚力，攻坚克难，城市建设突飞猛进，城乡面貌日新月异。一条条宽阔整洁的街道纵横交错，一个个独具特色的游园星罗棋布，一栋栋风格迥异的楼房巍峨高耸，一片片叠青铺翠的绿地悄然呈现。昔日的豫西南小城一跃成为“国家卫生城市”“国家森林城市”。这是南阳借助改革开放创造的奇迹，更是南阳人民用创新、实干绘出的美好画卷。
城市面孔变新变美
从平房到楼房再到带电梯的高层，40年来，“老南阳”刘立国搬了好几次家。每次搬家，他都有全新的居住体验——环境越来越美，公共设施越来越全，出门越来越方便。
无论在市城区还是在县城，甚或乡镇，这几年，“老南阳”们常常发出这样的感慨：街多了，路宽了，楼高了，灯亮了，景美了……
改革开放40年，我市积极抢抓机遇，紧紧围绕以人为核心的城市建设理念，统筹城乡一体发展，城市面貌发生了巨大变化。以1994年南阳撤地设市为界，1978年至1994年，以县级市为定位建设的南阳城，只有巴掌大。曾经的“王府山”就是南阳的地标，人民路、七一路是仅有的几条主干道，市十二小南墙外是当时的南菜园，工业路与新华路东南角是一片菜地。每逢节假日，老百姓能去的地方只有市人民公园，卧龙岗在当年就是郊区的代名词。
1994年，南阳撤地设市，以豫西南区域性中心城市为定位的城市巨变正式拉开帷幕。40年风云激荡，南阳城蜕变展新颜。目前，南阳中心城区建成区面积已逾150平方公里，城区人口超过126万，全市常住人口城镇化比2012年提高8.4%。曾经的“五层楼”被繁华的商圈取代，“小西关”变成了今天的中州东路。昔日豫西南最大的小商品集散地——新华商城正式谢幕，取而代之的是现代化的购物广场。煤渣跑道、设备简陋的老体育场被拆除，外观现代大气、功能设施完备的“小鸟巢”——南阳体育中心拔地而起。
南阳城在变新、变美，南阳城更在变强、变壮。近年来，我市一方面统筹推进百城建设提质工程与文明城市创建，“面子”“里子”一起抓，一方面依托产业集聚区和服务业“两区”，以镇平、方城、社旗、唐河、官庄、鸭河6个县区组团发展，与中心城区加强衔接，综合实力明显提升。尤其是去年以来，我市着力发挥优势打好“四张牌”，强力实施“两轮两翼”战略，重抓重推九大专项，上半年在保持经济7.6%增速的基础上，转方式、调结构、促转型，全市呈现出稳中有进、转中向好的态势，全市人民获得感、幸福感、安全感不断提升。
基础设施从无到有
一花一世界，一束光影一片天。城市巨变，既能体现在今非昔比的城市框架上，也能体现在一条条城市道路、一座座桥梁、一个个居住小区的变迁中。
四十多岁的陈本良至今还记得，小时候随父母从南阳城区回淅川老家，得辗转几趟班车，颠簸半天。逢上年节，如再遇上天不好，“那狼狈劲，可别提了。”
现如今，开上了小轿车的陈本良，回老家只用个把小时。总里程726公里的高速路网，总里程3823公里的干线公路，南阳至社旗城际公交，南阳至官庄、至鸭河、至镇平快速通道……
对外畅通、对内便捷的路网不仅将全市4073个村子连接起来，而且为南阳的开放发展提供了强有力的支撑，生机勃勃的豫鄂陕接合部综合交通枢纽正逐步形成。
道路变化巨大，桥梁也一改往昔旧容。老南阳人都记得，改革开放初期，盆窑西白河上那座唯一能连通两岸的漫水桥。由于跨河交通不便，南阳城区长期停靠在白河的臂弯里，难以向东、向南扩展。改革开放以来，南阳相继建成了白河大桥、卧龙大桥、阳桥、南阳大桥、仲景大桥。2012年，服务全国第七届农运会的重点配套工程——光武大桥、雪枫大桥建成通车。至此，七桥飞架白河，串起两岸，“血脉畅通”的南阳步入发展快车道。
从无到有，从有到强，从一穷二白到全面发展，乘着改革开放的东风，南阳的城市基础设施建设步伐越走越快，越走越稳。数据显示，目前全市城镇化率已达43.3%；中心城区道路总长度649.39公里，路网密度9.35公里/平方公里，大小桥梁93座；公共设施方面，中心城市集中供水能力达35万立方米/日，集中供水普及率达95%；中心城市管道供气能力100万立方米/日，供气普及率达90%；城市集中污水处理能力达30万吨/日，集中污水处理率75%；城市集中供热能力2400万平方米，供热普及率达50%。
“不敢想，真的不敢想。日新月异，翻天覆地！”谈起40年来南阳的发展变化，陈本良连连感叹。
宜居新城呼之欲出
南阳水资源丰富，“青山横北郭，白水绕东城”，诗仙太白游南阳时曾写下这样流传千古的名句。
然而改革开放前，因为历史“欠账”太多，白河和穿城而过的9条内河，带给南阳人民的多是不愉快的感受——白河水质堪忧且水患频频，内河臭气熏天，几乎成藏污纳垢之地。
1989年，集防风、造地、排污等功能为一体的白河综合治理工程开工。每天，都有数以千计的义务劳动大军在河堤上担沙运土、挥汗治河。1990年底，第一期工程全线竣工，全长4公里的防洪大堤建成。以大堤为基础的沿河大道、游园、净化处理站等工程也初具雏形。
建坝、加固、清淤、造景，此后几十年，瞄准生态宜居的“中原水城”目标，围绕白河和9条内河，南阳千万干群付出了无比艰辛的努力。如今的白河国家城市湿地公园，已成为南阳城区的一颗明珠。全长2.4公里的沿河绿道畅通无阻，“曲径揽胜”“水邀月”“光武风采”等人文景点韵味十足。一到晚上，白河岸边，华灯齐放，美不胜收。9条内河也一改以往迎风飘臭的面貌，综合治理全面推进，清水绕城、功能健全、水碧岸绿的内河水系身姿初现。
和水系建设一样，绿化建设也是南阳城建史上值得大书特书的篇章。改革开放以来，南阳大力推行“以绿靓城”“以文塑城”，绿化建设高潮迭起。147个公园、游园，30万株乔木，240多亩空间绿化，300多公里林荫道路连点成线、织线成面，山环水绕、绿意盎然、充满活力的生态园林城市呼之欲出，城市居民尽享家门口的绿色福利。
不一样的年代，一样火热的激情。如今，南阳城建又掀开了新篇章——围绕着白河之畔的新城区建设，南阳广大干群正夙兴夜寐、全力冲刺。一分分耕耘，一年年积累，一次次更新，一点点提升，南阳城会更美，南阳明天会更好。
南阳报业传媒集团全媒体记者 刘纪晖
https://t.cn/E284otN
#龙腾南阳# #南阳生活# “於显乐都，既丽且康”，这是先贤张衡对南都之美的千年咏叹。“水清岸绿，宜居宜业”，这是今天南阳人民对家乡巨变的由衷赞美。
风雨四十年，山河焕新颜。改革开放40年来，紧跟“前进”这一时代强音，南阳人民凝心聚力，攻坚克难，城市建设突飞猛进，城乡面貌日新月异。一条条宽阔整洁的街道纵横交错，一个个独具特色的游园星罗棋布，一栋栋风格迥异的楼房巍峨高耸，一片片叠青铺翠的绿地悄然呈现。昔日的豫西南小城一跃成为“国家卫生城市”“国家森林城市”。这是南阳借助改革开放创造的奇迹，更是南阳人民用创新、实干绘出的美好画卷。
城市面孔变新变美
从平房到楼房再到带电梯的高层，40年来，“老南阳”刘立国搬了好几次家。每次搬家，他都有全新的居住体验——环境越来越美，公共设施越来越全，出门越来越方便。
无论在市城区还是在县城，甚或乡镇，这几年，“老南阳”们常常发出这样的感慨：街多了，路宽了，楼高了，灯亮了，景美了……
改革开放40年，我市积极抢抓机遇，紧紧围绕以人为核心的城市建设理念，统筹城乡一体发展，城市面貌发生了巨大变化。以1994年南阳撤地设市为界，1978年至1994年，以县级市为定位建设的南阳城，只有巴掌大。曾经的“王府山”就是南阳的地标，人民路、七一路是仅有的几条主干道，市十二小南墙外是当时的南菜园，工业路与新华路东南角是一片菜地。每逢节假日，老百姓能去的地方只有市人民公园，卧龙岗在当年就是郊区的代名词。
1994年，南阳撤地设市，以豫西南区域性中心城市为定位的城市巨变正式拉开帷幕。40年风云激荡，南阳城蜕变展新颜。目前，南阳中心城区建成区面积已逾150平方公里，城区人口超过126万，全市常住人口城镇化比2012年提高8.4%。曾经的“五层楼”被繁华的商圈取代，“小西关”变成了今天的中州东路。昔日豫西南最大的小商品集散地——新华商城正式谢幕，取而代之的是现代化的购物广场。煤渣跑道、设备简陋的老体育场被拆除，外观现代大气、功能设施完备的“小鸟巢”——南阳体育中心拔地而起。
南阳城在变新、变美，南阳城更在变强、变壮。近年来，我市一方面统筹推进百城建设提质工程与文明城市创建，“面子”“里子”一起抓，一方面依托产业集聚区和服务业“两区”，以镇平、方城、社旗、唐河、官庄、鸭河6个县区组团发展，与中心城区加强衔接，综合实力明显提升。尤其是去年以来，我市着力发挥优势打好“四张牌”，强力实施“两轮两翼”战略，重抓重推九大专项，上半年在保持经济7.6%增速的基础上，转方式、调结构、促转型，全市呈现出稳中有进、转中向好的态势，全市人民获得感、幸福感、安全感不断提升。
基础设施从无到有
一花一世界，一束光影一片天。城市巨变，既能体现在今非昔比的城市框架上，也能体现在一条条城市道路、一座座桥梁、一个个居住小区的变迁中。
四十多岁的陈本良至今还记得，小时候随父母从南阳城区回淅川老家，得辗转几趟班车，颠簸半天。逢上年节，如再遇上天不好，“那狼狈劲，可别提了。”
现如今，开上了小轿车的陈本良，回老家只用个把小时。总里程726公里的高速路网，总里程3823公里的干线公路，南阳至社旗城际公交，南阳至官庄、至鸭河、至镇平快速通道……
对外畅通、对内便捷的路网不仅将全市4073个村子连接起来，而且为南阳的开放发展提供了强有力的支撑，生机勃勃的豫鄂陕接合部综合交通枢纽正逐步形成。
道路变化巨大，桥梁也一改往昔旧容。老南阳人都记得，改革开放初期，盆窑西白河上那座唯一能连通两岸的漫水桥。由于跨河交通不便，南阳城区长期停靠在白河的臂弯里，难以向东、向南扩展。改革开放以来，南阳相继建成了白河大桥、卧龙大桥、阳桥、南阳大桥、仲景大桥。2012年，服务全国第七届农运会的重点配套工程——光武大桥、雪枫大桥建成通车。至此，七桥飞架白河，串起两岸，“血脉畅通”的南阳步入发展快车道。
从无到有，从有到强，从一穷二白到全面发展，乘着改革开放的东风，南阳的城市基础设施建设步伐越走越快，越走越稳。数据显示，目前全市城镇化率已达43.3%；中心城区道路总长度649.39公里，路网密度9.35公里/平方公里，大小桥梁93座；公共设施方面，中心城市集中供水能力达35万立方米/日，集中供水普及率达95%；中心城市管道供气能力100万立方米/日，供气普及率达90%；城市集中污水处理能力达30万吨/日，集中污水处理率75%；城市集中供热能力2400万平方米，供热普及率达50%。
“不敢想，真的不敢想。日新月异，翻天覆地！”谈起40年来南阳的发展变化，陈本良连连感叹。
宜居新城呼之欲出
南阳水资源丰富，“青山横北郭，白水绕东城”，诗仙太白游南阳时曾写下这样流传千古的名句。
然而改革开放前，因为历史“欠账”太多，白河和穿城而过的9条内河，带给南阳人民的多是不愉快的感受——白河水质堪忧且水患频频，内河臭气熏天，几乎成藏污纳垢之地。
1989年，集防风、造地、排污等功能为一体的白河综合治理工程开工。每天，都有数以千计的义务劳动大军在河堤上担沙运土、挥汗治河。1990年底，第一期工程全线竣工，全长4公里的防洪大堤建成。以大堤为基础的沿河大道、游园、净化处理站等工程也初具雏形。
建坝、加固、清淤、造景，此后几十年，瞄准生态宜居的“中原水城”目标，围绕白河和9条内河，南阳千万干群付出了无比艰辛的努力。如今的白河国家城市湿地公园，已成为南阳城区的一颗明珠。全长2.4公里的沿河绿道畅通无阻，“曲径揽胜”“水邀月”“光武风采”等人文景点韵味十足。一到晚上，白河岸边，华灯齐放，美不胜收。9条内河也一改以往迎风飘臭的面貌，综合治理全面推进，清水绕城、功能健全、水碧岸绿的内河水系身姿初现。
和水系建设一样，绿化建设也是南阳城建史上值得大书特书的篇章。改革开放以来，南阳大力推行“以绿靓城”“以文塑城”，绿化建设高潮迭起。147个公园、游园，30万株乔木，240多亩空间绿化，300多公里林荫道路连点成线、织线成面，山环水绕、绿意盎然、充满活力的生态园林城市呼之欲出，城市居民尽享家门口的绿色福利。
不一样的年代，一样火热的激情。如今，南阳城建又掀开了新篇章——围绕着白河之畔的新城区建设，南阳广大干群正夙兴夜寐、全力冲刺。一分分耕耘，一年年积累，一次次更新，一点点提升，南阳城会更美，南阳明天会更好。
南阳报业传媒集团全媒体记者 刘纪晖
https://t.cn/E284otN
没买车的朋友别着急，10月份这3款新车一个比一个靓，买到就赚到
没买车的朋友别着急，10月份这3款新车一个比一个靓，买到就赚到。想必要买车的朋友就都知道，十月是一个新车扎堆上市、厂家不断举行发布会的时节，而且在传统意义上，十月更是被称为"金九银十"，而在这两个销售的黄金月份车企为了取得不错的销量为年终销量做冲刺准备，一般都会选择把很多重磅的车型放到这两个月来集体上市开售，因此，现在9月份已经过去了，目前是10月份，大家又都知道有哪些性价比高的重磅车型已经在10月发售了呢？对于想买车的你们来说，师哥觉得这些高热度的车型非常值得一看，下面咱们就进入正文。准备买国产车的别急，10月这3款新车最重磅，第2款热度真的很高！
第一辆，比亚迪秦Pro
官方指导价：7.98-11.58万元
新车亮点：前奥迪设计总监操刀拥有全新外观内饰
秦DM
13.07万起
以前比亚迪的车说实话颜值并不是很高，甚至在很长一段时间里比亚迪车型的外观都是被冠以山寨、抄袭的头衔，如今来看真可以算是黑历史了。不过，好在现在的比亚迪终于"巨龙腾飞"，自从有了前奥迪设计总监艾格的加入，比亚迪旗下车型的颜值就提升了不止一个台阶，就比如这款全新一代秦Pro，外观上采用了比亚迪最新的Dragon Face家族式设计语言，看起来就具有很高的辨识度。大尺寸前格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，使得新车看上去也是攻击性极强。不得不说，这外观真的挺个性和"出类拔萃"。内饰的话也是非常简洁明了的设计风格，仪表盘采用了独立的液晶显示屏设计，再配合中控可旋转大屏，拥有较强的科技感。另外，在挡杆周围还集中了传统的物理按键，数量不多而且布局也很清晰。至于动力燃油版也是搭载了1.5L/1.5T发动机，最大功率分别为109马力和154马力，传动方面则分别匹配5速手动或6速双离合变速箱。此外DM（插电式混动）和EV（纯电动）车型也都已同步上市，对于喜爱比亚迪的消费者来说，选择可谓是相当丰富，所以这车的到来应该能吸引更多国人的喜欢与关注。
第二辆，奇瑞艾瑞泽GX
官方指导价：7.49-11.39万元
新车亮点：年轻运动外观、高质感内饰、1.5T涡轮发动机+CVT（可模拟9速）变速箱
艾瑞泽GX
6.99万起
奇瑞早年就曾销售过风云系列、A系列车型，在普通的家用级消费者市场也是取得了不错的反响和口碑，而在近些年奇瑞也是推出了艾瑞泽系列，整体口碑和销量也还是一如既往地保持了奇瑞造高品质良心车的标准，所以每当奇瑞再推出一款新车的时候，大家就都还是蛮关注的。就比如最近上市的这款全新紧凑型轿车艾瑞泽GX，首先其7.49-11.39万的价格就比较厚道，再加上此次新车采用了官方称之为"未来流光凌动宽体设计"，家族式的"X"前脸造型也是令人印象深刻，内部采用亮黑色的点状格栅，配合贯穿前脸的镀铬装饰，确实具有很强的层次感。内饰看起来也很有新鲜感，全新的设计加上皮质包裹营造了不错的豪华感，整体质感也不错，可以算得上是奇瑞近年来最走心的内饰了。而动力上这款GX也是搭载了一台1.5T涡轮机，最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。传动匹配的是可模拟9速的CVT变速箱以及5速手动变速箱，因此整个的动力表现应该还是毋庸置疑的。底盘方面，该车采用的是常见的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。总的来说，奇瑞的产品质量历来就还不错，如今这款GX价格又不贵，所以想必新车会有一个十分乐观的销量。
第三辆，领克03
预售起始价：13万
新车亮点："10万元的价格，30万的品质"
领克03
暂无报价
作为吉利旗下的全新品牌，领克系列也算是我国自主品牌SUV的高端车型之一了，不过与其他自主高端品牌相比，单从每月递增的销量上就能看出来，领克已经遥遥领先了。能让它有如此成就的，当然得力于它超高的性价比。具体来看，领克03作为跨界的首款紧凑型轿车，带来的诚意也是非常足的，首先新车外观设计延续了领克家族的设计风格，三层式前脸放在领克03更为低趴的轿车造型之上也显得更加的运动与个性，内饰座椅的话也是根据跑车的座椅设计而来，所以这无形中又拉拢了年轻人的眼光。另外领克03这车也还有超大的天窗，丰富的配置，虽然1.5T发动机还是被人诟病的三缸，但动力表现和实测都还不错，因此个人觉得领克03还是能够轻松吸引年轻消费者关注的。
这三款车无论从哪一个方面来看，都是可圈可点，另外性价比也是非常高，所以如果喜欢就赶紧入手吧。没买车的朋友别着急，10月份这3款新车一个比一个靓，买到就赚到。 https://t.cn/R2dyh0j
没买车的朋友别着急，10月份这3款新车一个比一个靓，买到就赚到。想必要买车的朋友就都知道，十月是一个新车扎堆上市、厂家不断举行发布会的时节，而且在传统意义上，十月更是被称为"金九银十"，而在这两个销售的黄金月份车企为了取得不错的销量为年终销量做冲刺准备，一般都会选择把很多重磅的车型放到这两个月来集体上市开售，因此，现在9月份已经过去了，目前是10月份，大家又都知道有哪些性价比高的重磅车型已经在10月发售了呢？对于想买车的你们来说，师哥觉得这些高热度的车型非常值得一看，下面咱们就进入正文。准备买国产车的别急，10月这3款新车最重磅，第2款热度真的很高！
第一辆，比亚迪秦Pro
官方指导价：7.98-11.58万元
新车亮点：前奥迪设计总监操刀拥有全新外观内饰
秦DM
13.07万起
以前比亚迪的车说实话颜值并不是很高，甚至在很长一段时间里比亚迪车型的外观都是被冠以山寨、抄袭的头衔，如今来看真可以算是黑历史了。不过，好在现在的比亚迪终于"巨龙腾飞"，自从有了前奥迪设计总监艾格的加入，比亚迪旗下车型的颜值就提升了不止一个台阶，就比如这款全新一代秦Pro，外观上采用了比亚迪最新的Dragon Face家族式设计语言，看起来就具有很高的辨识度。大尺寸前格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，使得新车看上去也是攻击性极强。不得不说，这外观真的挺个性和"出类拔萃"。内饰的话也是非常简洁明了的设计风格，仪表盘采用了独立的液晶显示屏设计，再配合中控可旋转大屏，拥有较强的科技感。另外，在挡杆周围还集中了传统的物理按键，数量不多而且布局也很清晰。至于动力燃油版也是搭载了1.5L/1.5T发动机，最大功率分别为109马力和154马力，传动方面则分别匹配5速手动或6速双离合变速箱。此外DM（插电式混动）和EV（纯电动）车型也都已同步上市，对于喜爱比亚迪的消费者来说，选择可谓是相当丰富，所以这车的到来应该能吸引更多国人的喜欢与关注。
第二辆，奇瑞艾瑞泽GX
官方指导价：7.49-11.39万元
新车亮点：年轻运动外观、高质感内饰、1.5T涡轮发动机+CVT（可模拟9速）变速箱
艾瑞泽GX
6.99万起
奇瑞早年就曾销售过风云系列、A系列车型，在普通的家用级消费者市场也是取得了不错的反响和口碑，而在近些年奇瑞也是推出了艾瑞泽系列，整体口碑和销量也还是一如既往地保持了奇瑞造高品质良心车的标准，所以每当奇瑞再推出一款新车的时候，大家就都还是蛮关注的。就比如最近上市的这款全新紧凑型轿车艾瑞泽GX，首先其7.49-11.39万的价格就比较厚道，再加上此次新车采用了官方称之为"未来流光凌动宽体设计"，家族式的"X"前脸造型也是令人印象深刻，内部采用亮黑色的点状格栅，配合贯穿前脸的镀铬装饰，确实具有很强的层次感。内饰看起来也很有新鲜感，全新的设计加上皮质包裹营造了不错的豪华感，整体质感也不错，可以算得上是奇瑞近年来最走心的内饰了。而动力上这款GX也是搭载了一台1.5T涡轮机，最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。传动匹配的是可模拟9速的CVT变速箱以及5速手动变速箱，因此整个的动力表现应该还是毋庸置疑的。底盘方面，该车采用的是常见的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。总的来说，奇瑞的产品质量历来就还不错，如今这款GX价格又不贵，所以想必新车会有一个十分乐观的销量。
第三辆，领克03
预售起始价：13万
新车亮点："10万元的价格，30万的品质"
领克03
暂无报价
作为吉利旗下的全新品牌，领克系列也算是我国自主品牌SUV的高端车型之一了，不过与其他自主高端品牌相比，单从每月递增的销量上就能看出来，领克已经遥遥领先了。能让它有如此成就的，当然得力于它超高的性价比。具体来看，领克03作为跨界的首款紧凑型轿车，带来的诚意也是非常足的，首先新车外观设计延续了领克家族的设计风格，三层式前脸放在领克03更为低趴的轿车造型之上也显得更加的运动与个性，内饰座椅的话也是根据跑车的座椅设计而来，所以这无形中又拉拢了年轻人的眼光。另外领克03这车也还有超大的天窗，丰富的配置，虽然1.5T发动机还是被人诟病的三缸，但动力表现和实测都还不错，因此个人觉得领克03还是能够轻松吸引年轻消费者关注的。
这三款车无论从哪一个方面来看，都是可圈可点，另外性价比也是非常高，所以如果喜欢就赶紧入手吧。没买车的朋友别着急，10月份这3款新车一个比一个靓，买到就赚到。 https://t.cn/R2dyh0j
[色][色]雪公主美食馆——蒙牛慢燃奶昔牛奶
[胜利][胜利]【蒙牛慢燃】 ️限时活动名额有限‼️ 买2提慢燃送一提慢燃回馈装（3瓶装）！！！
[勾引][勾引]蒙牛慢燃代餐奶昔让你慢慢燃起来 ，无论你是吃货还是健身达人，是饮食不规律的加班狂人，还是想要保持身材有型的居家靓妈，都可以来一瓶慢燃， 让你在轻松获得饱腹感之余，乐享轻盈生活！
[胜利][胜利]【蒙牛慢燃】 ️限时活动名额有限‼️ 买2提慢燃送一提慢燃回馈装（3瓶装）！！！
[勾引][勾引]蒙牛慢燃代餐奶昔让你慢慢燃起来 ，无论你是吃货还是健身达人，是饮食不规律的加班狂人，还是想要保持身材有型的居家靓妈，都可以来一瓶慢燃， 让你在轻松获得饱腹感之余，乐享轻盈生活！
✋热门推荐