6月25日，在重庆国际车展上，由长安汽车、华为、宁德时代联合创立的高端智能电动汽车品牌阿维塔发布了智能电动汽车技术平台CHN及首款车型阿维塔11。

长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军、宁德时代董事长曾毓群共同出席发布会。

徐直军发表讲话时，再次重申：华为不造车，而是用积累的ICT技术要帮国内车企“造好”车，“造”好车。华为要跟国产供应链一起，不依赖国外，打造自主的智能网络电动车体系。

【#宁德时代表示不会造车# 】针对投资者关于“公司考不考虑跨界造车、做整车研发”的相关问题，宁德时代今日在互动平台回应称，公司不造车。
值得一提的是，日前在2022年重庆国际车展上，阿维塔与华为签署了全面战略合作协议，而阿维塔是长安汽车旗下品牌，由长安汽车、宁德时代、华为三家公司联合打造。

#新车划重点#在智能化的新能源时代，拥有传统时代造车优势、能高度整合高端车联网技术以及三电系统的品牌，竞争力自然也就是娘胎里带的优势。阿维塔正这样一个品牌，它由长安汽车、华为、宁德时代强强联手推出的全新品牌，而它旗下即将推向市场的第一款车阿维塔11，便是一个集大成之作。

1.基于长安汽车、华为与宁德时代共同开发的智能电动网联汽车平台（CHN）打造，造型相当科幻，LED光源勾勒出的前脸结构看起来极具运动气质，有着非常高的辨识度。

2.激光雷达被隐藏了起来，从设计角度来看不会影响到车辆的美观性，华为为其配置的辅助驾驶的硬软件堆料自然也是顶级水准。
　　
3.无边框车门、感应式的电动门、隐藏式的B柱设计和高耸的轮眉至轿跑型C柱跑车味道很浓重。长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm，五座或四座座位布局。
　　
4.尾部车窗部分采用了内凹的垂直设计，尾部有一个小平面，配备了可升降式尾翼，视觉效果独特。
　　
5.供青灰和勃艮第红两种配色。中控台上“Vortex情感涡流”格外醒目，三屏组合的环抱式设计，主副驾两块10.25英寸屏、15.6英寸悬浮式中央触控屏，全车几乎看不到一个实体按键。

6.搭载华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案的品牌，体验的工程车内置定制阿维塔车机的鸿蒙系统目前车机还定型 ，期待量产表现。
　　
7.华为DriveOne双电机系统最大功率425kW，带电四驱，宁德时代新一代CTP三元锂电池包，四种驾驶模式，动力表现丝滑且同时兼顾强劲，完成度极高。

8.白车身铝合金使用占比超过了32.8%，前双叉臂+后多连杆，调校风格更偏舒适，偶有的运动同样也完全能提供。