【“常西欧”国际货运班列首发】3月19日上午10时28分，首列“常西欧”国际货运班列从奔牛港发车，奔赴西安港集结中转。当日，“常西欧”国际货运班列满载着46个集装箱的机械设备、纺织品、家具、家电等货物，从江苏常州奔牛港出发，于2天后抵达西安港集结中转，搭乘中欧班列长安号前往乌兹别克斯坦塔什干、俄罗斯莫斯科等主要站点城市。实现10天抵达中亚、13天抵达欧洲的快速货运连接，构建起常州—西安无缝衔接、直达欧洲的国际物流大通道。（西安报业全媒体记者 王健 摄）

【首列“常西欧”中欧班列3月19日从江苏常州发车】#关注陕西# 3月19日上午，满载着纺织品、家具、家电、机械设备等货物的首列“常西欧”中欧班列，从江苏常州奔牛车站驶出。中欧班列“常西欧”的开行，是常州、西安两市共建“一带一路”高质量发展重要论述的具体行动，是深度融入共建“一带一路”大格局，推进中欧班列（西安）集结中心建设的重要举措。
“常西欧”中欧班列由常州高新集团公司、宇常通多式联运（江苏）有限公司和西安自贸港建设运营有限公司共同组织运营，首列46车货源主要来自于常州本地及常州辐射的长三角地区，这些货物在西安新筑车站集结后，将搭乘中欧班列长安号发往乌兹别克斯坦和俄罗斯等地，班列将于13天后抵达俄罗斯。
常州地处长江三角洲中心地带，区位条件优越。中欧班列“常西欧”的开行，让西安、常州两市在高质量发展外向型经济方面的合作迈出了坚实的一步，将依托双方区域及产业优势，发挥两地物流枢纽节点作用开展更深层次的合作，为实现供应链与产业链深度融合、产业链与价值链良性互动，构建“东西双向互济、陆海内外联动”的发展格局增添新动能，为两市经济社会高质量发展提供坚实支撑。
近年来，西安市依托中欧班列长安号，持续打造“一带一路”最大的内陆型国际中转枢纽港和商贸物流集散地，中欧班列长安号已经成为运行时效最快，智能化程度最高，辐射范围最广，服务功能最全，综合成本最低的精品班列。随着“蚌西欧”、“夏西欧”、“贵西欧”、“安西欧”等国际货运班列的成功开行，中欧班列（西安）集结中心建设已织线成网。2020年，中欧班列长安号开行3720列，同比增长50%，开行量、货运量、重箱率均居全国第一。

【首列“常西欧”中欧班列3月19日从江苏常州发车】3月19日上午，满载着纺织品、家具、家电、机械设备等货物的首列“常西欧”中欧班列，从江苏常州奔牛车站驶出。中欧班列“常西欧”的开行，是常州、西安两市共建“一带一路”高质量发展重要论述的具体行动，是深度融入共建“一带一路”大格局，推进中欧班列（西安）集结中心建设的重要举措。
“常西欧”中欧班列由常州高新集团公司、宇常通多式联运（江苏）有限公司和西安自贸港建设运营有限公司共同组织运营，首列46车货源主要来自于常州本地及常州辐射的长三角地区，这些货物在西安新筑车站集结后，将搭乘中欧班列长安号发往乌兹别克斯坦和俄罗斯等地，班列将于13天后抵达俄罗斯。
常州地处长江三角洲中心地带，区位条件优越。中欧班列“常西欧”的开行，让西安、常州两市在高质量发展外向型经济方面的合作迈出了坚实的一步，将依托双方区域及产业优势，发挥两地物流枢纽节点作用开展更深层次的合作，为实现供应链与产业链深度融合、产业链与价值链良性互动，构建“东西双向互济、陆海内外联动”的发展格局增添新动能，为两市经济社会高质量发展提供坚实支撑。
近年来，西安市依托中欧班列长安号，持续打造“一带一路”最大的内陆型国际中转枢纽港和商贸物流集散地，中欧班列长安号已经成为运行时效最快，智能化程度最高，辐射范围最广，服务功能最全，综合成本最低的精品班列。随着“蚌西欧”、“夏西欧”、“贵西欧”、“安西欧”等国际货运班列的成功开行，中欧班列（西安）集结中心建设已织线成网。2020年，中欧班列长安号开行3720列，同比增长50%，开行量、货运量、重箱率均居全国第一。（记者：董少波）