行驶的美学艺术品 艺术家的“梦想之车”
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
行驶的美学艺术品 艺术家的“梦想之车”
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
• 宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
• 宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
（慕尼黑/北京）2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
*产品配置仅供参考，实际配置以中国上市产品为准。
THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型夺目而生
• 宝马集团专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，奏响2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章
• 宝马集团与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度携手合作，基于新BMW 8系四门轿跑车，打造“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型，全球限量99台
（慕尼黑/北京）2月17日，宝马集团正式发布其与著名波普艺术家杰夫·昆斯（Jeff Koons）再度合作设计的“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型。该车型基于新BMW 8系四门轿跑车打造，全球限量99台。
宝马集团始终坚持“以客户为中心”，专注中国客户需求，持续深化大型豪华车产品在中国市场的布局，不断提升品牌感召力和产品实力。作为BMW大型豪华车的代表，新BMW 8系将璀璨夺目的外观设计、卓尔不群的运动风采与豪华气韵完美融合。它的耀然而至将为BMW豪华跑车家族注入新的活力，奏响宝马集团2022年大型豪华车产品攻势的宏伟乐章。
宝马集团董事长齐普策先生表示：“宝马集团始终寻求新的挑战，而与杰夫·昆斯的合作让我们每个人都激发出了新的灵感，无论是总部还是各个工厂的同仁。从设计上来说，‘THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款’是宝马集团历史上最为耗费心力的一款车型。作为一辆‘可以驰骋的艺术品’，它不仅将在博物馆中作为一件名贵的收藏品展示，而且可以作为一款真正的BMW，飞驰在世界各国的公路上。”
艺术家杰夫·昆斯表示：“这款BMW 8系就是我本人的梦想之车！我一直希望打造一款收藏款的BMW汽车，而这款车型融合了运动激情和极简主义风格。我迫不及待地想要体验这款四门轿跑车的驾驶感受。车型上所有的线条从车头一直延伸到车尾逐渐变大，结合车身上的‘POP!’以及蒸汽推力设计元素，一同在视觉上营造出不断向前加速的感觉。蓝色仿佛是浩瀚无垠的宇宙空间。我希望打造一款不分国界的汽车，让人们可以思考人与人之间如何彼此产生关联，如何与我们周围的一切事物产生关联。驾驶员和所有乘客都将体会到更进一步的愉悦感受，这就是我设计这款车的初衷。”
匠心打磨，近300小时的多层涂装
在外观设计方面，THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型引人注目的色彩搭配充满自信和富有表现力。车身融合从蓝色到银色，从黄色到黑色的11种不同的外观颜色，尽显绚丽夸张的波普艺术气息。这款限量收藏款车型是精致工艺的化身，每台车上的多层涂装需要285小时的匠心打磨，宝马集团丁格芬和兰茨胡特工厂的工程师经常需要使用放大镜进行上色，这也使得新车每周仅能生产两台。
作为THE 8 X JEFF KOONS技术最复杂的部件之一，尾门需要7种不同的颜色和12层车漆，而车漆的总厚度却不到250微米，仅为人类两根头发丝的厚度。如何将艺术家的平面设计呈现在立体的车辆表面上是喷涂工艺的极大挑战，工程师使用特殊的电脑程序和激光投影技术，激光器以线性投影方式将设计图案投射到相应的车身部件上，以确保每个喷涂细节的准确性。每层油漆之间的轮廓线均由具备多年经验的高级工匠手工精心绘制。为了应对多色车漆表面带来的触觉和光学的挑战，宝马集团兰茨胡特工厂的工程师还专门为这款限量收藏款车型定制开发了“多色调”工艺，从而更好地满足这款车型对于极致工艺的要求。
车辆整体设计充满活力和力量，融合了波普艺术的元素，并以几何图形暗合BMW 8系四门轿跑车的外形设计。车尾的爆炸线条向艺术家在2010年的BMW艺术车致敬。车身上的“POP!”元素以及蒸汽推力的设计元素则象征着BMW 8系的速度和力量感。内饰部分，收藏款专属标识及艺术家雕刻签名的杯架盖彰显与众不同的非凡品味；座椅由醒目的红色和蓝色元素组成，这不仅是动漫中超级英雄的配色，还是高性能品牌BMW M的颜色。
齐普策表示：“每辆THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款车型都凝结了数十位工程师和设计师的心血，让艺术家的理念能够完全体现在成品当中。”
杰夫·昆斯本人也多次造访丁格芬工厂，与相关人员进行设计方面的探讨。他表示：“我始终在深入思考，BMW 8系四门轿跑车的核心是什么？力量的核心又是什么？我们如何能够创造出一个作品，不仅将BMW 8系已有的动力和力量表现出来，而且能够打动人心？”
每辆“THE 8 X JEFF KOONS限量收藏款”车型都有一份由艺术家杰夫·昆斯和宝马集团董事长齐普策先生签名的证书，证书上包含了每辆车的车辆识别号，以彰显这件艺术品的尊贵感和稀缺性。
历时近50载，以汽车为载体，用艺术手法表达品牌特质
谈及BMW艺术车，大部分人都会将BMW与世界著名的艺术家联系在一起，包括杰夫·昆斯(Jeff Koons)、曹斐等。自1975年第一辆宝马艺术车诞生起，时至今日，宝马集团已经先后推出19款BMW艺术车，分别由19位全球艺术家基于当代宝马赛车、珍藏跑车及量产车型创作而成。尽管艺术家们的创作手法各不相同，所创作的艺术车型设计风格也千差万别，但通过他们绝妙的艺术创作，这些赛车、珍藏跑车及量产车型均以艺术的手法惟妙惟肖地表现出来，极具视觉感染力。作为宝马集团全球文化事业活动的核心， BMW艺术车项目以汽车为载体，用艺术手法传递了富于激情、创意的品牌特质，体现了宝马不断创新和追求纯粹驾趣的理念、以及作为豪华品牌独一无二的艺术鉴赏力。
*产品配置仅供参考，实际配置以中国上市产品为准。
#如何收纳衣柜能更简洁不易乱#
衣柜柜体
柜体的层板间距：
柜子的层板间距分为两种317mm与367mm。一般情况下317mm为正常间距，如果在设计时挂衣间不够，也可以用367mm为间距标准。
柜体的层板间距：
柜子的层板间距分为两种317mm与367mm。一般情况下317mm为正常间距，如果在设计时挂衣间距不够，也可以用367mm为间距标准
顶柜的结构知识：
衣柜要做趟门带顶柜，上导轨直接装在顶柜的底板上；不过在下面还是要加一块18mm厚的110mm宽的下垫板装趟门的下导轨。
顶柜做平开门总深度600mm，侧板是580mm深，背板包15mm，槽宽6*6mm深。如有中侧板565mm。
转角柜的结构知识：
转角柜由于结构比较特殊，要单独设计成一个独立的柜子，左右两边不能与邻柜共用侧板，在背后转角位置需做两块120mm宽的立板，用于加固和安装背板。
转角柜的层板是一整块板，然后经过加工切L型而成的，脚条为70mm高度，柜子结构要注意的是背后的两块120mm宽的立板。
圆弧柜的结构知识：
圆弧柜是一个独立的柜子，不能与邻柜共用侧板，如果是490*490mm的柜子。侧板是490mm，那背板就是472mm。
圆弧柜的脚线是一个整体，70mm（H）。
衣柜五金配件
抽屉、亚克力抽屉、格子架、裤架、拉篮、时尚挂板、钥匙钩挂板。
衣通、推拉衣架、试衣镜、1号L架、3号L架、T型线、包角线、装饰顶线。
铰链与滑轨
铰链
材质：铁质、钢质（不锈钢质）、合金质、铜质
工艺：模铸、冲压
类型：合页[铁质，铜质，不锈 钢质 ]，弹簧铰链[需打洞，不需打洞 ]，大门铰链[普通型、轴承型、平板 ]，其它铰链[台面铰链、翻门铰链、玻璃铰链 ]
滑轨
抽屉是否美观是个人喜好问题，但功能和寿命则取决于滑轨的品质，同门铰一样，因滑轨属于频繁使用五金配件，在家具配件中非常重要，所以，选择滑轨一样是认准品牌，价格差别也较大，知名品牌的壁板较厚，做工精细，经久耐用，小品牌滑轨的壁板较薄，做工粗糙，使用一段时间后会出现滑动不畅，噪音，损坏等问题
托底轮式滑轨
用途：一般用于抽屉
长度：250~1000MM不等
承重：20Kg~100Kg
类型：(二节)部份拉出和(三节)全拉出
滚珠滑轨
用途：一般用于抽屉
适用于抽屉长度：150~800MM不等（甚至以上）
承重：10Kg~100Kg以上(海蒂诗有一款可以达到136Kg)
类型：一般以三节轨为主
步入式衣帽间
随着现代生活的丰富多彩，人们对物质文明的不断追求，决定了整体衣柜产生存在的价值。人们需要一个整齐干净，相对宽敞的衣物储放空间，于是，在西方居家必备而在我国一度被人忽视的整体衣柜，随即成了众多现代家庭所期待的家具产品。
整体衣帽间解决：
1.合理的空间组合充分解决了寻找衣物不便利;
2.整体衣柜解决空气流通不好引起衣物变味，发霉或虫蛀等问题;
3.满足衣物储存、整理的问题;
4.整体家居美观的要求同时,合理布置衣帽间,还可成为室内设计的亮点;
5.可以充分利用建筑空间；
6.大大缩短现场安装周期，并可以做到E1级环保标准。
整体衣柜是卧室的补充空间，可分为：柜体式整体衣柜、挂墙式整体衣柜、顶天立地整体衣柜、嵌入式整体衣柜
推拉门衣柜
也称移门衣柜或“一”字型整体衣柜，可嵌入墙体直接屋顶成为家装的一部分。分为内推拉衣柜和外挂推拉衣柜：内推拉衣柜是将衣柜门置于衣柜内，个体性较强，易融入、较灵活，相对耐用，清洁方便，空间利用率较高;外挂推推拉衣柜则是将衣柜门置于柜体之外，多数为根据家中环境的元素需求量身定制的，空间利用率非常高。
总体来说，推拉式衣柜给人一种简洁明快的感觉，一般适合相对面积较小的家庭，以现代中式为主。现代家居装修中越来越多的人都会选择可推拉的衣柜门，其轻巧、使用方便，空间利用率高，订制过程较为简便，进入市场以来，一直备受装修业主青睐，大有取代传统平开门的趋势。
折叠门衣柜
指门板采用折叠配件的衣柜。其特点为规格尺寸固定，可有效节省空间，使柜体内空间完全展露。主要适用于卧室空间。
平开门衣柜
家庭中使用比较广泛的一种柜子，门是直接开的，使用起来比较方便，造型比较美观，平开门衣柜对
衣柜设计这样设计更好用
一切设计源于需要，衣柜设计也是如此，根据人口结构，身高做不同的布局设计，适合自己的设计才是最好的设计。
设计衣柜的时候，我们先想一下衣柜里我们都要放些什么东西？
衣柜里经常放置床上用品、穿戴用品、其他杂物。
床上用品主要是床单和被子，拿放的品率没有那么高，优先级排低。
穿戴用品可以分为穿和戴，穿主要分为春秋季衣物、夏季衣物、冬季衣物；戴主要有帽子、眼镜、手表、首饰、腰带、包包、袜子、手套、内衣等。这些东西使用频率是很高的。
其他物品主要是一些杂物，比如像拉杆箱这些物品。些东西也不经常用到，但是要有地方安放。
每一类物品都要有相应放置空间，并且要拿放方便。
我们给物品的按使用频率优先级可以排个顺序：穿功能＞戴功能＞被褥放置更能，因此，穿的区域应该设计在最顺收的位置，不用弯腰，不用垫东西就能方便拿取位置。
衣柜设计要遵循多挂少叠的原则
挂的衣服更方便找，叠的衣服不方便找，也不方便拿取，叠放的衣服还容易造成衣服的折皱不美观，每次洗完衣服叠衣服需要消耗很多时间，因此衣柜的设计优先考虑到是挂。
我们来看一下我们柜子里的衣服的分类和尺寸这是衣柜设计的原始参考数据
成人秋天的上衣长度一般是85cm，长外套的长度一般是125-145cm，裤子的长度是130cm。
成人夏天衣服的长度，T恤的长度一般是60cm，短裤的长度一般是50cm，裤子的长度一般是对折后的长度是130/2cm，女生长裙的长度160cm。
成人冬季的衣服长度，冬季羽绒服的长度是125-145cm。
因此衣柜的分区一般有7个，长衣区、短衣区、长裤挂置区、抽屉首饰区、被褥放置区、隔断区、其他收纳区域。
根据不同衣服的尺寸我们可以得出橱柜每个分区的尺寸
1英寸=2.54厘米
长衣区的高度一般可以设计在170cm左右
短衣区的高度一般是70-100cm。
抽屉收纳区可以做格子进行分类，可以放首饰、手表、眼镜、腰带等。
被褥区适合设计在柜子的最上方，因为拿取的频率不是很高。
隔板区域不易做成死的，可以打孔做成可调节高度的设计，方便灵活收纳。隔板的作用主要是放帽子，包包等物品，真的不适合放衣服，找起来太费劲了。
我们来看一下衣柜分区收纳的数量
根据自己家里人口数，结合下面的数据，可以大概估算出我们需要多大的衣柜。
如果衣柜的每个收纳区域宽度是100cm，我们来看一下在这个100cm款的空间里可以出放下多少东西。
秋天的长袖衬衣可以收纳40件左右，夏天的t恤可以收纳60件左右，冬季的衣服可以收纳10件左右；
如果是挂折叠的裤子可以挂20条左右，如果是纵向的挂裤子的架子一般可以挂10条左右。
家里的衣柜的高度
一般衣柜可以做顶天立地柜，我们家里如果不吊顶的话，层高是270cm-280cm，衣柜高于200cm的部分可以做顶部收纳区，放不经常用的被褥，50cm到200cm，是衣柜的黄金区域。
衣柜柜体
柜体的层板间距：
柜子的层板间距分为两种317mm与367mm。一般情况下317mm为正常间距，如果在设计时挂衣间不够，也可以用367mm为间距标准。
柜体的层板间距：
柜子的层板间距分为两种317mm与367mm。一般情况下317mm为正常间距，如果在设计时挂衣间距不够，也可以用367mm为间距标准
顶柜的结构知识：
衣柜要做趟门带顶柜，上导轨直接装在顶柜的底板上；不过在下面还是要加一块18mm厚的110mm宽的下垫板装趟门的下导轨。
顶柜做平开门总深度600mm，侧板是580mm深，背板包15mm，槽宽6*6mm深。如有中侧板565mm。
转角柜的结构知识：
转角柜由于结构比较特殊，要单独设计成一个独立的柜子，左右两边不能与邻柜共用侧板，在背后转角位置需做两块120mm宽的立板，用于加固和安装背板。
转角柜的层板是一整块板，然后经过加工切L型而成的，脚条为70mm高度，柜子结构要注意的是背后的两块120mm宽的立板。
圆弧柜的结构知识：
圆弧柜是一个独立的柜子，不能与邻柜共用侧板，如果是490*490mm的柜子。侧板是490mm，那背板就是472mm。
圆弧柜的脚线是一个整体，70mm（H）。
衣柜五金配件
抽屉、亚克力抽屉、格子架、裤架、拉篮、时尚挂板、钥匙钩挂板。
衣通、推拉衣架、试衣镜、1号L架、3号L架、T型线、包角线、装饰顶线。
铰链与滑轨
铰链
材质：铁质、钢质（不锈钢质）、合金质、铜质
工艺：模铸、冲压
类型：合页[铁质，铜质，不锈 钢质 ]，弹簧铰链[需打洞，不需打洞 ]，大门铰链[普通型、轴承型、平板 ]，其它铰链[台面铰链、翻门铰链、玻璃铰链 ]
滑轨
抽屉是否美观是个人喜好问题，但功能和寿命则取决于滑轨的品质，同门铰一样，因滑轨属于频繁使用五金配件，在家具配件中非常重要，所以，选择滑轨一样是认准品牌，价格差别也较大，知名品牌的壁板较厚，做工精细，经久耐用，小品牌滑轨的壁板较薄，做工粗糙，使用一段时间后会出现滑动不畅，噪音，损坏等问题
托底轮式滑轨
用途：一般用于抽屉
长度：250~1000MM不等
承重：20Kg~100Kg
类型：(二节)部份拉出和(三节)全拉出
滚珠滑轨
用途：一般用于抽屉
适用于抽屉长度：150~800MM不等（甚至以上）
承重：10Kg~100Kg以上(海蒂诗有一款可以达到136Kg)
类型：一般以三节轨为主
步入式衣帽间
随着现代生活的丰富多彩，人们对物质文明的不断追求，决定了整体衣柜产生存在的价值。人们需要一个整齐干净，相对宽敞的衣物储放空间，于是，在西方居家必备而在我国一度被人忽视的整体衣柜，随即成了众多现代家庭所期待的家具产品。
整体衣帽间解决：
1.合理的空间组合充分解决了寻找衣物不便利;
2.整体衣柜解决空气流通不好引起衣物变味，发霉或虫蛀等问题;
3.满足衣物储存、整理的问题;
4.整体家居美观的要求同时,合理布置衣帽间,还可成为室内设计的亮点;
5.可以充分利用建筑空间；
6.大大缩短现场安装周期，并可以做到E1级环保标准。
整体衣柜是卧室的补充空间，可分为：柜体式整体衣柜、挂墙式整体衣柜、顶天立地整体衣柜、嵌入式整体衣柜
推拉门衣柜
也称移门衣柜或“一”字型整体衣柜，可嵌入墙体直接屋顶成为家装的一部分。分为内推拉衣柜和外挂推拉衣柜：内推拉衣柜是将衣柜门置于衣柜内，个体性较强，易融入、较灵活，相对耐用，清洁方便，空间利用率较高;外挂推推拉衣柜则是将衣柜门置于柜体之外，多数为根据家中环境的元素需求量身定制的，空间利用率非常高。
总体来说，推拉式衣柜给人一种简洁明快的感觉，一般适合相对面积较小的家庭，以现代中式为主。现代家居装修中越来越多的人都会选择可推拉的衣柜门，其轻巧、使用方便，空间利用率高，订制过程较为简便，进入市场以来，一直备受装修业主青睐，大有取代传统平开门的趋势。
折叠门衣柜
指门板采用折叠配件的衣柜。其特点为规格尺寸固定，可有效节省空间，使柜体内空间完全展露。主要适用于卧室空间。
平开门衣柜
家庭中使用比较广泛的一种柜子，门是直接开的，使用起来比较方便，造型比较美观，平开门衣柜对
衣柜设计这样设计更好用
一切设计源于需要，衣柜设计也是如此，根据人口结构，身高做不同的布局设计，适合自己的设计才是最好的设计。
设计衣柜的时候，我们先想一下衣柜里我们都要放些什么东西？
衣柜里经常放置床上用品、穿戴用品、其他杂物。
床上用品主要是床单和被子，拿放的品率没有那么高，优先级排低。
穿戴用品可以分为穿和戴，穿主要分为春秋季衣物、夏季衣物、冬季衣物；戴主要有帽子、眼镜、手表、首饰、腰带、包包、袜子、手套、内衣等。这些东西使用频率是很高的。
其他物品主要是一些杂物，比如像拉杆箱这些物品。些东西也不经常用到，但是要有地方安放。
每一类物品都要有相应放置空间，并且要拿放方便。
我们给物品的按使用频率优先级可以排个顺序：穿功能＞戴功能＞被褥放置更能，因此，穿的区域应该设计在最顺收的位置，不用弯腰，不用垫东西就能方便拿取位置。
衣柜设计要遵循多挂少叠的原则
挂的衣服更方便找，叠的衣服不方便找，也不方便拿取，叠放的衣服还容易造成衣服的折皱不美观，每次洗完衣服叠衣服需要消耗很多时间，因此衣柜的设计优先考虑到是挂。
我们来看一下我们柜子里的衣服的分类和尺寸这是衣柜设计的原始参考数据
成人秋天的上衣长度一般是85cm，长外套的长度一般是125-145cm，裤子的长度是130cm。
成人夏天衣服的长度，T恤的长度一般是60cm，短裤的长度一般是50cm，裤子的长度一般是对折后的长度是130/2cm，女生长裙的长度160cm。
成人冬季的衣服长度，冬季羽绒服的长度是125-145cm。
因此衣柜的分区一般有7个，长衣区、短衣区、长裤挂置区、抽屉首饰区、被褥放置区、隔断区、其他收纳区域。
根据不同衣服的尺寸我们可以得出橱柜每个分区的尺寸
1英寸=2.54厘米
长衣区的高度一般可以设计在170cm左右
短衣区的高度一般是70-100cm。
抽屉收纳区可以做格子进行分类，可以放首饰、手表、眼镜、腰带等。
被褥区适合设计在柜子的最上方，因为拿取的频率不是很高。
隔板区域不易做成死的，可以打孔做成可调节高度的设计，方便灵活收纳。隔板的作用主要是放帽子，包包等物品，真的不适合放衣服，找起来太费劲了。
我们来看一下衣柜分区收纳的数量
根据自己家里人口数，结合下面的数据，可以大概估算出我们需要多大的衣柜。
如果衣柜的每个收纳区域宽度是100cm，我们来看一下在这个100cm款的空间里可以出放下多少东西。
秋天的长袖衬衣可以收纳40件左右，夏天的t恤可以收纳60件左右，冬季的衣服可以收纳10件左右；
如果是挂折叠的裤子可以挂20条左右，如果是纵向的挂裤子的架子一般可以挂10条左右。
家里的衣柜的高度
一般衣柜可以做顶天立地柜，我们家里如果不吊顶的话，层高是270cm-280cm，衣柜高于200cm的部分可以做顶部收纳区，放不经常用的被褥，50cm到200cm，是衣柜的黄金区域。
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