新鲜感总会过去 UNI-K却不会
延伸至当代汽车企业文化中，以专业工作承担应尽职责，以更高品质的汽车产品为用户服务，则是影响企业发展的重要因素。正是基于此，身为中国自主品牌领头羊的长安汽车，潜心研发，继高品质UNI-T之后，再次以一款定位为智能宽适中型SUV的UNI-K向消费者诠释着用户责任感。
自3月底上市以来，UNI-K已经连续两个月销量突破5000台，这在15万以上的中型SUV市场里实数优秀成绩。或许会有人说，UNI-K 的热销是因为消费者对于新车有“新鲜感”，但据市场反馈，绝大多数 UNI-K 车主选择的原因是 UNI-T 让他们产生信任感，而 UNI-K 呈现的出众品质感又让他们坚定了这份信任感。
确实如此。UNI-K自定项之日起，长安汽车出于对用户负责的基点，在品质、科技智能、驾乘体验三个维度进行深度研发，从而制造出满足中型SUV消费人群需求的UNI-K，也让消费者希冀的舒适用车体验成为可能。
以科技赋能高级，品质感全面体验
于品牌而言，UNI-K是长安汽车高端产品序列UNI的第二款车型，承载着长安汽车高品质的产品基因。而对于消费者来说，UNI-K必须要从外到内都散发出与从不同的品质感，才能满足他们对于高端产品的期待。
显然，UNI-K已经深刻理解到消费者的需求。
一方面，长安汽车在设计中为UNI-K塑造了“卓显于群”的形象，其外观部分采用UNI序列独创的无边界设计，以参数化手法创建六边形矩阵，引领未来时尚格局；再加上悬浮式卫星环绕式LED前大灯和自动感应平出式隐藏门把手，UNI-K首先在视觉冲击上就已经做到了“独特夺目于车海”。
另一方面，在空间境界的营造上，UNI-K注重的是科技的赋能，其在4865mm长，1948mm宽，1700mm高，2890mm轴距的车内空间里，以太空舱级“零重力”座椅和后排大平层空间特征保证乘客时刻保持舒适的姿态。这不是概念化的表达，而是基于真材实料塑造的结果。据了解，UNI-K的“零重力”座椅填充层，不仅具备柔软包裹的优点，还同时具备良好的支撑性。而后排的超宽纯平地板，以及29°和34°两档角度调节座椅，让后排乘客也能拥有不打折扣的豪华乘坐体验。
值得一提的是，UNI-K还搭载索尼高级车载音响系统，能够拥有持续探索声音的无限可能，再加上创新的“头枕模式”，可实现车内“声场分区”和车外“听声辩位”，这能够让车内乘客享受到更静谧的车内氛围，可完全置身于属于自己的世界里。
当然，对于时下消费者关心的车内健康问题，UNI-K也以车内空气质量监控管理系统予以保障，其新一代智慧清洁驾舱，配合有AQS空气质量传感器，足以让消费者获得好的呼吸体验。
在设计师眼中，高级感一定是对细节的追求，而UNI-K所呈现的高级感，其实就是长安汽车对于品质感的追求，其在设计理念上别具一格，在材质应用上力求精致，在科技赋能上尽善尽美，几乎是不放过一丝可能影响到消费者感观体验的因素，这才让消费者能切身体验到“高级感”。
而笔者身为年轻消费者，自然能够在这种“高级感”中体会到长安汽车的用心。在目前市场上的汽车产品中，经常可见的是一些所谓高大上设计、材质、科技的堆砌，虽然无可厚非，但却容易落入为了高级感而高级感。显然，UNI-K不同，其并没有刻意追求高级感，而是基于长安汽车不敷衍的态度全力的打磨，这让UNI-K看上去有一种浑然天成的品质感。
事实一次一次证明，当品质感呈现出来时，高级感自然而然就产生了。
以智享连接先进，交互思维温暖陪伴
当初UNI序列发布的时候，长安汽车就曾表达过，“UNI序列旨在为用户提供超越期待的用车体验和愉悦的用车生活，依领先的智能交互体验，为用户带来创新体验。”
也就是说，智能交互体验本就是UNI产品的核心，也是UNI-K必须重点打造的领域。
我们可以看到，在智能应用上，UNI-K几乎是采用了时下先进的交互科技，形成独特的互动新思维，并且将科技赋以温度，真正让汽车成为温暖的陪伴。
据了解，为了让消费者可以感受到智能科技的温度，长安汽车做的为UNI-K营造了全新一代未来科技智慧座舱。在这个智慧座舱里，应用了全新HMI工程智慧四联屏交互布局，包括仪表盘上的3面液晶显示屏以及一块中控大屏，这些大屏搭载"SuperFast" 高能芯片，拥有4.7s极速开机体验与操作反馈，而在实操中，该智慧四屏，功能强大、操作便捷，完全不存在卡顿或延迟的现象，这就让消费者可以快速体验到交互的乐趣。
当然，智慧四屏只是UNI-K智能科技应用的外在表现，其核心还是在于交互。为此，UNI-K应用了两款互动系统。一是IMS智能座舱交互系统，该系统拥有FACE ID超级账号与联动调节功能，提供有上车专属问候、接听电话主动降噪、抽烟检测自动换风、视线亮屏、高速下道提醒、疲劳驾驶提醒以及座舱全域手势交互系统功能；二是全场景智慧语音交互系统，该系统搭载科大讯飞新语音交互系统，让“小安”能够实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别，凭借与生俱来的进化、创造能力和媲美人类大脑的语言理解能力，让语音越用越智能。
这也可以看出，做真正懂你的车，想你所想，时刻畅快互联，成为旅途中贴心的“伙伴”，虽然是许多汽车产品都在做的事情，但如UNI-K这般用心，其实并不容易。在智能化日益同质化的背景下，如何形成自己的差异化，主要还在于是否更先进，当长安汽车将前沿的智能科技应用至UNI-K时，其实带来消费者的就是触摸未来的机会，而这一点，也能快俘获时下的年轻消费者。
确实如此。虽然时下的年轻消费者对于智能科技的追求已经越来越苛刻，但这是基于他们更了解智能的原因。笔者亦是如此，我们本就生活在智能时代中，对于前沿科技的判断更加深刻，我们向往充满未来的汽车产品，但不喜欢堆砌智能的汽车产品。正如业内所言，智能汽车从来不只是智能配置的搭载应用，而是对于出行生活的营造。
从这个层面上讲，UNI-K的智能科技应用显然更具“人情味”，毕竟在UNI-K的智能世界里，我们能清晰看到未来的方向。
以蓝鲸释放愉悦，驭享性能沉浸驾趣
当然，长安汽车能在波谲云诡的自主品牌汽车市场被牢记，重要的原因是其对汽车制造与技术研发的不懈追求，尤其是对汽车核心动力的不懈创新，才让其在过去几十年间快速成长为中国优秀的车企之一。
而这个过程中主要的创新成果就是蓝鲸动力系统。
2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力，其开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告了长安汽车正式迈入“动力3.0时代”。目前蓝鲸发动机已搭载多款长安汽车主销车型，并形成“蓝鲸家族”，收获了不俗的市场销量。同时，蓝鲸动力品牌也得到用户和业内一致好评。
而UNI-K，就是搭载了号称“强蓝鲸动力”的蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机。
从数据上看，这款蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机，拥有大233马力、峰值扭矩390牛米的动力储备，再加上爱信8速手自一体变速器，以及博格华纳AWD全轮驱动系统的加持，UNI-K不仅让消费者获得驾驶的力量感，还让消费者能大程度上获得驾驶的愉悦感。
子有曰：天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。
如今的长安汽车，经过不断的创新研发，终于走到了开花结果的阶段，加之其与年轻化转型与智能化技术思路的碰撞，正在赋予长安品牌以全新的形象与内核。当UNI-K在中型SUV市场绽放，正是长安承担起自己的责任，做好每一件分内之事的结果。
UNI-K，已经诠释了长安汽车在拥抱变化、创新创业、坚守用户道路上越来越坚定的决心。其以高级感、先进感和愉悦感带给消费者大的舒适感，这在时下的出行生活里，是消费者的向往，也是长安汽车努力的方向。
积跬步，行千里，致力于为用户提供高品质汽车服务的长安汽车，正在以UNI-K夯实“科技长安”品牌标签，在此基础上，UNI-K竭力所呈现的三位一体体验，正是长安汽车对于责任感的践行，当这份责任感持续抵达消费者时，也会让不同用户的差异化需求可以得到满足，更让UNI-K拥有在同级市场中站稳脚根的可能。
延伸至当代汽车企业文化中，以专业工作承担应尽职责，以更高品质的汽车产品为用户服务，则是影响企业发展的重要因素。正是基于此，身为中国自主品牌领头羊的长安汽车，潜心研发，继高品质UNI-T之后，再次以一款定位为智能宽适中型SUV的UNI-K向消费者诠释着用户责任感。
自3月底上市以来，UNI-K已经连续两个月销量突破5000台，这在15万以上的中型SUV市场里实数优秀成绩。或许会有人说，UNI-K 的热销是因为消费者对于新车有“新鲜感”，但据市场反馈，绝大多数 UNI-K 车主选择的原因是 UNI-T 让他们产生信任感，而 UNI-K 呈现的出众品质感又让他们坚定了这份信任感。
确实如此。UNI-K自定项之日起，长安汽车出于对用户负责的基点，在品质、科技智能、驾乘体验三个维度进行深度研发，从而制造出满足中型SUV消费人群需求的UNI-K，也让消费者希冀的舒适用车体验成为可能。
以科技赋能高级，品质感全面体验
于品牌而言，UNI-K是长安汽车高端产品序列UNI的第二款车型，承载着长安汽车高品质的产品基因。而对于消费者来说，UNI-K必须要从外到内都散发出与从不同的品质感，才能满足他们对于高端产品的期待。
显然，UNI-K已经深刻理解到消费者的需求。
一方面，长安汽车在设计中为UNI-K塑造了“卓显于群”的形象，其外观部分采用UNI序列独创的无边界设计，以参数化手法创建六边形矩阵，引领未来时尚格局；再加上悬浮式卫星环绕式LED前大灯和自动感应平出式隐藏门把手，UNI-K首先在视觉冲击上就已经做到了“独特夺目于车海”。
另一方面，在空间境界的营造上，UNI-K注重的是科技的赋能，其在4865mm长，1948mm宽，1700mm高，2890mm轴距的车内空间里，以太空舱级“零重力”座椅和后排大平层空间特征保证乘客时刻保持舒适的姿态。这不是概念化的表达，而是基于真材实料塑造的结果。据了解，UNI-K的“零重力”座椅填充层，不仅具备柔软包裹的优点，还同时具备良好的支撑性。而后排的超宽纯平地板，以及29°和34°两档角度调节座椅，让后排乘客也能拥有不打折扣的豪华乘坐体验。
值得一提的是，UNI-K还搭载索尼高级车载音响系统，能够拥有持续探索声音的无限可能，再加上创新的“头枕模式”，可实现车内“声场分区”和车外“听声辩位”，这能够让车内乘客享受到更静谧的车内氛围，可完全置身于属于自己的世界里。
当然，对于时下消费者关心的车内健康问题，UNI-K也以车内空气质量监控管理系统予以保障，其新一代智慧清洁驾舱，配合有AQS空气质量传感器，足以让消费者获得好的呼吸体验。
在设计师眼中，高级感一定是对细节的追求，而UNI-K所呈现的高级感，其实就是长安汽车对于品质感的追求，其在设计理念上别具一格，在材质应用上力求精致，在科技赋能上尽善尽美，几乎是不放过一丝可能影响到消费者感观体验的因素，这才让消费者能切身体验到“高级感”。
而笔者身为年轻消费者，自然能够在这种“高级感”中体会到长安汽车的用心。在目前市场上的汽车产品中，经常可见的是一些所谓高大上设计、材质、科技的堆砌，虽然无可厚非，但却容易落入为了高级感而高级感。显然，UNI-K不同，其并没有刻意追求高级感，而是基于长安汽车不敷衍的态度全力的打磨，这让UNI-K看上去有一种浑然天成的品质感。
事实一次一次证明，当品质感呈现出来时，高级感自然而然就产生了。
以智享连接先进，交互思维温暖陪伴
当初UNI序列发布的时候，长安汽车就曾表达过，“UNI序列旨在为用户提供超越期待的用车体验和愉悦的用车生活，依领先的智能交互体验，为用户带来创新体验。”
也就是说，智能交互体验本就是UNI产品的核心，也是UNI-K必须重点打造的领域。
我们可以看到，在智能应用上，UNI-K几乎是采用了时下先进的交互科技，形成独特的互动新思维，并且将科技赋以温度，真正让汽车成为温暖的陪伴。
据了解，为了让消费者可以感受到智能科技的温度，长安汽车做的为UNI-K营造了全新一代未来科技智慧座舱。在这个智慧座舱里，应用了全新HMI工程智慧四联屏交互布局，包括仪表盘上的3面液晶显示屏以及一块中控大屏，这些大屏搭载"SuperFast" 高能芯片，拥有4.7s极速开机体验与操作反馈，而在实操中，该智慧四屏，功能强大、操作便捷，完全不存在卡顿或延迟的现象，这就让消费者可以快速体验到交互的乐趣。
当然，智慧四屏只是UNI-K智能科技应用的外在表现，其核心还是在于交互。为此，UNI-K应用了两款互动系统。一是IMS智能座舱交互系统，该系统拥有FACE ID超级账号与联动调节功能，提供有上车专属问候、接听电话主动降噪、抽烟检测自动换风、视线亮屏、高速下道提醒、疲劳驾驶提醒以及座舱全域手势交互系统功能；二是全场景智慧语音交互系统，该系统搭载科大讯飞新语音交互系统，让“小安”能够实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别，凭借与生俱来的进化、创造能力和媲美人类大脑的语言理解能力，让语音越用越智能。
这也可以看出，做真正懂你的车，想你所想，时刻畅快互联，成为旅途中贴心的“伙伴”，虽然是许多汽车产品都在做的事情，但如UNI-K这般用心，其实并不容易。在智能化日益同质化的背景下，如何形成自己的差异化，主要还在于是否更先进，当长安汽车将前沿的智能科技应用至UNI-K时，其实带来消费者的就是触摸未来的机会，而这一点，也能快俘获时下的年轻消费者。
确实如此。虽然时下的年轻消费者对于智能科技的追求已经越来越苛刻，但这是基于他们更了解智能的原因。笔者亦是如此，我们本就生活在智能时代中，对于前沿科技的判断更加深刻，我们向往充满未来的汽车产品，但不喜欢堆砌智能的汽车产品。正如业内所言，智能汽车从来不只是智能配置的搭载应用，而是对于出行生活的营造。
从这个层面上讲，UNI-K的智能科技应用显然更具“人情味”，毕竟在UNI-K的智能世界里，我们能清晰看到未来的方向。
以蓝鲸释放愉悦，驭享性能沉浸驾趣
当然，长安汽车能在波谲云诡的自主品牌汽车市场被牢记，重要的原因是其对汽车制造与技术研发的不懈追求，尤其是对汽车核心动力的不懈创新，才让其在过去几十年间快速成长为中国优秀的车企之一。
而这个过程中主要的创新成果就是蓝鲸动力系统。
2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力，其开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告了长安汽车正式迈入“动力3.0时代”。目前蓝鲸发动机已搭载多款长安汽车主销车型，并形成“蓝鲸家族”，收获了不俗的市场销量。同时，蓝鲸动力品牌也得到用户和业内一致好评。
而UNI-K，就是搭载了号称“强蓝鲸动力”的蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机。
从数据上看，这款蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机，拥有大233马力、峰值扭矩390牛米的动力储备，再加上爱信8速手自一体变速器，以及博格华纳AWD全轮驱动系统的加持，UNI-K不仅让消费者获得驾驶的力量感，还让消费者能大程度上获得驾驶的愉悦感。
子有曰：天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。
如今的长安汽车，经过不断的创新研发，终于走到了开花结果的阶段，加之其与年轻化转型与智能化技术思路的碰撞，正在赋予长安品牌以全新的形象与内核。当UNI-K在中型SUV市场绽放，正是长安承担起自己的责任，做好每一件分内之事的结果。
UNI-K，已经诠释了长安汽车在拥抱变化、创新创业、坚守用户道路上越来越坚定的决心。其以高级感、先进感和愉悦感带给消费者大的舒适感，这在时下的出行生活里，是消费者的向往，也是长安汽车努力的方向。
积跬步，行千里，致力于为用户提供高品质汽车服务的长安汽车，正在以UNI-K夯实“科技长安”品牌标签，在此基础上，UNI-K竭力所呈现的三位一体体验，正是长安汽车对于责任感的践行，当这份责任感持续抵达消费者时，也会让不同用户的差异化需求可以得到满足，更让UNI-K拥有在同级市场中站稳脚根的可能。
新鲜感总会过去 UNI-K却不会
延伸至当代汽车企业文化中，以专业工作承担应尽职责，以更高品质的汽车产品为用户服务，则是影响企业发展的重要因素。正是基于此，身为中国自主品牌领头羊的长安汽车，潜心研发，继高品质UNI-T之后，再次以一款定位为智能宽适中型SUV的UNI-K向消费者诠释着用户责任感。
自3月底上市以来，UNI-K已经连续两个月销量突破5000台，这在15万以上的中型SUV市场里实数优秀成绩。或许会有人说，UNI-K 的热销是因为消费者对于新车有“新鲜感”，但据市场反馈，绝大多数 UNI-K 车主选择的原因是 UNI-T 让他们产生信任感，而 UNI-K 呈现的出众品质感又让他们坚定了这份信任感。
确实如此。UNI-K自定项之日起，长安汽车出于对用户负责的基点，在品质、科技智能、驾乘体验三个维度进行深度研发，从而制造出满足中型SUV消费人群需求的UNI-K，也让消费者希冀的舒适用车体验成为可能。
以科技赋能高级，品质感全面体验
于品牌而言，UNI-K是长安汽车高端产品序列UNI的第二款车型，承载着长安汽车高品质的产品基因。而对于消费者来说，UNI-K必须要从外到内都散发出与从不同的品质感，才能满足他们对于高端产品的期待。
显然，UNI-K已经深刻理解到消费者的需求。
一方面，长安汽车在设计中为UNI-K塑造了“卓显于群”的形象，其外观部分采用UNI序列独创的无边界设计，以参数化手法创建六边形矩阵，引领未来时尚格局；再加上悬浮式卫星环绕式LED前大灯和自动感应平出式隐藏门把手，UNI-K首先在视觉冲击上就已经做到了“独特夺目于车海”。
另一方面，在空间境界的营造上，UNI-K注重的是科技的赋能，其在4865mm长，1948mm宽，1700mm高，2890mm轴距的车内空间里，以太空舱级“零重力”座椅和后排大平层空间特征保证乘客时刻保持舒适的姿态。这不是概念化的表达，而是基于真材实料塑造的结果。据了解，UNI-K的“零重力”座椅填充层，不仅具备柔软包裹的优点，还同时具备良好的支撑性。而后排的超宽纯平地板，以及29°和34°两档角度调节座椅，让后排乘客也能拥有不打折扣的豪华乘坐体验。
值得一提的是，UNI-K还搭载索尼高级车载音响系统，能够拥有持续探索声音的无限可能，再加上创新的“头枕模式”，可实现车内“声场分区”和车外“听声辩位”，这能够让车内乘客享受到更静谧的车内氛围，可完全置身于属于自己的世界里。
当然，对于时下消费者关心的车内健康问题，UNI-K也以车内空气质量监控管理系统予以保障，其新一代智慧清洁驾舱，配合有AQS空气质量传感器，足以让消费者获得好的呼吸体验。
在设计师眼中，高级感一定是对细节的追求，而UNI-K所呈现的高级感，其实就是长安汽车对于品质感的追求，其在设计理念上别具一格，在材质应用上力求精致，在科技赋能上尽善尽美，几乎是不放过一丝可能影响到消费者感观体验的因素，这才让消费者能切身体验到“高级感”。
而笔者身为年轻消费者，自然能够在这种“高级感”中体会到长安汽车的用心。在目前市场上的汽车产品中，经常可见的是一些所谓高大上设计、材质、科技的堆砌，虽然无可厚非，但却容易落入为了高级感而高级感。显然，UNI-K不同，其并没有刻意追求高级感，而是基于长安汽车不敷衍的态度全力的打磨，这让UNI-K看上去有一种浑然天成的品质感。
事实一次一次证明，当品质感呈现出来时，高级感自然而然就产生了。
以智享连接先进，交互思维温暖陪伴
当初UNI序列发布的时候，长安汽车就曾表达过，“UNI序列旨在为用户提供超越期待的用车体验和愉悦的用车生活，依领先的智能交互体验，为用户带来创新体验。”
也就是说，智能交互体验本就是UNI产品的核心，也是UNI-K必须重点打造的领域。
我们可以看到，在智能应用上，UNI-K几乎是采用了时下先进的交互科技，形成独特的互动新思维，并且将科技赋以温度，真正让汽车成为温暖的陪伴。
据了解，为了让消费者可以感受到智能科技的温度，长安汽车做的为UNI-K营造了全新一代未来科技智慧座舱。在这个智慧座舱里，应用了全新HMI工程智慧四联屏交互布局，包括仪表盘上的3面液晶显示屏以及一块中控大屏，这些大屏搭载"SuperFast" 高能芯片，拥有4.7s极速开机体验与操作反馈，而在实操中，该智慧四屏，功能强大、操作便捷，完全不存在卡顿或延迟的现象，这就让消费者可以快速体验到交互的乐趣。
当然，智慧四屏只是UNI-K智能科技应用的外在表现，其核心还是在于交互。为此，UNI-K应用了两款互动系统。一是IMS智能座舱交互系统，该系统拥有FACE ID超级账号与联动调节功能，提供有上车专属问候、接听电话主动降噪、抽烟检测自动换风、视线亮屏、高速下道提醒、疲劳驾驶提醒以及座舱全域手势交互系统功能；二是全场景智慧语音交互系统，该系统搭载科大讯飞新语音交互系统，让“小安”能够实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别，凭借与生俱来的进化、创造能力和媲美人类大脑的语言理解能力，让语音越用越智能。
这也可以看出，做真正懂你的车，想你所想，时刻畅快互联，成为旅途中贴心的“伙伴”，虽然是许多汽车产品都在做的事情，但如UNI-K这般用心，其实并不容易。在智能化日益同质化的背景下，如何形成自己的差异化，主要还在于是否更先进，当长安汽车将前沿的智能科技应用至UNI-K时，其实带来消费者的就是触摸未来的机会，而这一点，也能快俘获时下的年轻消费者。
确实如此。虽然时下的年轻消费者对于智能科技的追求已经越来越苛刻，但这是基于他们更了解智能的原因。笔者亦是如此，我们本就生活在智能时代中，对于前沿科技的判断更加深刻，我们向往充满未来的汽车产品，但不喜欢堆砌智能的汽车产品。正如业内所言，智能汽车从来不只是智能配置的搭载应用，而是对于出行生活的营造。
从这个层面上讲，UNI-K的智能科技应用显然更具“人情味”，毕竟在UNI-K的智能世界里，我们能清晰看到未来的方向。
以蓝鲸释放愉悦，驭享性能沉浸驾趣
当然，长安汽车能在波谲云诡的自主品牌汽车市场被牢记，重要的原因是其对汽车制造与技术研发的不懈追求，尤其是对汽车核心动力的不懈创新，才让其在过去几十年间快速成长为中国优秀的车企之一。
而这个过程中主要的创新成果就是蓝鲸动力系统。
2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力，其开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告了长安汽车正式迈入“动力3.0时代”。目前蓝鲸发动机已搭载多款长安汽车主销车型，并形成“蓝鲸家族”，收获了不俗的市场销量。同时，蓝鲸动力品牌也得到用户和业内一致好评。
而UNI-K，就是搭载了号称“强蓝鲸动力”的蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机。
从数据上看，这款蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机，拥有大233马力、峰值扭矩390牛米的动力储备，再加上爱信8速手自一体变速器，以及博格华纳AWD全轮驱动系统的加持，UNI-K不仅让消费者获得驾驶的力量感，还让消费者能大程度上获得驾驶的愉悦感。
子有曰：天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。
如今的长安汽车，经过不断的创新研发，终于走到了开花结果的阶段，加之其与年轻化转型与智能化技术思路的碰撞，正在赋予长安品牌以全新的形象与内核。当UNI-K在中型SUV市场绽放，正是长安承担起自己的责任，做好每一件分内之事的结果。
UNI-K，已经诠释了长安汽车在拥抱变化、创新创业、坚守用户道路上越来越坚定的决心。其以高级感、先进感和愉悦感带给消费者大的舒适感，这在时下的出行生活里，是消费者的向往，也是长安汽车努力的方向。
积跬步，行千里，致力于为用户提供高品质汽车服务的长安汽车，正在以UNI-K夯实“科技长安”品牌标签，在此基础上，UNI-K竭力所呈现的三位一体体验，正是长安汽车对于责任感的践行，当这份责任感持续抵达消费者时，也会让不同用户的差异化需求可以得到满足，更让UNI-K拥有在同级市场中站稳脚根的可能。
延伸至当代汽车企业文化中，以专业工作承担应尽职责，以更高品质的汽车产品为用户服务，则是影响企业发展的重要因素。正是基于此，身为中国自主品牌领头羊的长安汽车，潜心研发，继高品质UNI-T之后，再次以一款定位为智能宽适中型SUV的UNI-K向消费者诠释着用户责任感。
自3月底上市以来，UNI-K已经连续两个月销量突破5000台，这在15万以上的中型SUV市场里实数优秀成绩。或许会有人说，UNI-K 的热销是因为消费者对于新车有“新鲜感”，但据市场反馈，绝大多数 UNI-K 车主选择的原因是 UNI-T 让他们产生信任感，而 UNI-K 呈现的出众品质感又让他们坚定了这份信任感。
确实如此。UNI-K自定项之日起，长安汽车出于对用户负责的基点，在品质、科技智能、驾乘体验三个维度进行深度研发，从而制造出满足中型SUV消费人群需求的UNI-K，也让消费者希冀的舒适用车体验成为可能。
以科技赋能高级，品质感全面体验
于品牌而言，UNI-K是长安汽车高端产品序列UNI的第二款车型，承载着长安汽车高品质的产品基因。而对于消费者来说，UNI-K必须要从外到内都散发出与从不同的品质感，才能满足他们对于高端产品的期待。
显然，UNI-K已经深刻理解到消费者的需求。
一方面，长安汽车在设计中为UNI-K塑造了“卓显于群”的形象，其外观部分采用UNI序列独创的无边界设计，以参数化手法创建六边形矩阵，引领未来时尚格局；再加上悬浮式卫星环绕式LED前大灯和自动感应平出式隐藏门把手，UNI-K首先在视觉冲击上就已经做到了“独特夺目于车海”。
另一方面，在空间境界的营造上，UNI-K注重的是科技的赋能，其在4865mm长，1948mm宽，1700mm高，2890mm轴距的车内空间里，以太空舱级“零重力”座椅和后排大平层空间特征保证乘客时刻保持舒适的姿态。这不是概念化的表达，而是基于真材实料塑造的结果。据了解，UNI-K的“零重力”座椅填充层，不仅具备柔软包裹的优点，还同时具备良好的支撑性。而后排的超宽纯平地板，以及29°和34°两档角度调节座椅，让后排乘客也能拥有不打折扣的豪华乘坐体验。
值得一提的是，UNI-K还搭载索尼高级车载音响系统，能够拥有持续探索声音的无限可能，再加上创新的“头枕模式”，可实现车内“声场分区”和车外“听声辩位”，这能够让车内乘客享受到更静谧的车内氛围，可完全置身于属于自己的世界里。
当然，对于时下消费者关心的车内健康问题，UNI-K也以车内空气质量监控管理系统予以保障，其新一代智慧清洁驾舱，配合有AQS空气质量传感器，足以让消费者获得好的呼吸体验。
在设计师眼中，高级感一定是对细节的追求，而UNI-K所呈现的高级感，其实就是长安汽车对于品质感的追求，其在设计理念上别具一格，在材质应用上力求精致，在科技赋能上尽善尽美，几乎是不放过一丝可能影响到消费者感观体验的因素，这才让消费者能切身体验到“高级感”。
而笔者身为年轻消费者，自然能够在这种“高级感”中体会到长安汽车的用心。在目前市场上的汽车产品中，经常可见的是一些所谓高大上设计、材质、科技的堆砌，虽然无可厚非，但却容易落入为了高级感而高级感。显然，UNI-K不同，其并没有刻意追求高级感，而是基于长安汽车不敷衍的态度全力的打磨，这让UNI-K看上去有一种浑然天成的品质感。
事实一次一次证明，当品质感呈现出来时，高级感自然而然就产生了。
以智享连接先进，交互思维温暖陪伴
当初UNI序列发布的时候，长安汽车就曾表达过，“UNI序列旨在为用户提供超越期待的用车体验和愉悦的用车生活，依领先的智能交互体验，为用户带来创新体验。”
也就是说，智能交互体验本就是UNI产品的核心，也是UNI-K必须重点打造的领域。
我们可以看到，在智能应用上，UNI-K几乎是采用了时下先进的交互科技，形成独特的互动新思维，并且将科技赋以温度，真正让汽车成为温暖的陪伴。
据了解，为了让消费者可以感受到智能科技的温度，长安汽车做的为UNI-K营造了全新一代未来科技智慧座舱。在这个智慧座舱里，应用了全新HMI工程智慧四联屏交互布局，包括仪表盘上的3面液晶显示屏以及一块中控大屏，这些大屏搭载"SuperFast" 高能芯片，拥有4.7s极速开机体验与操作反馈，而在实操中，该智慧四屏，功能强大、操作便捷，完全不存在卡顿或延迟的现象，这就让消费者可以快速体验到交互的乐趣。
当然，智慧四屏只是UNI-K智能科技应用的外在表现，其核心还是在于交互。为此，UNI-K应用了两款互动系统。一是IMS智能座舱交互系统，该系统拥有FACE ID超级账号与联动调节功能，提供有上车专属问候、接听电话主动降噪、抽烟检测自动换风、视线亮屏、高速下道提醒、疲劳驾驶提醒以及座舱全域手势交互系统功能；二是全场景智慧语音交互系统，该系统搭载科大讯飞新语音交互系统，让“小安”能够实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别，凭借与生俱来的进化、创造能力和媲美人类大脑的语言理解能力，让语音越用越智能。
这也可以看出，做真正懂你的车，想你所想，时刻畅快互联，成为旅途中贴心的“伙伴”，虽然是许多汽车产品都在做的事情，但如UNI-K这般用心，其实并不容易。在智能化日益同质化的背景下，如何形成自己的差异化，主要还在于是否更先进，当长安汽车将前沿的智能科技应用至UNI-K时，其实带来消费者的就是触摸未来的机会，而这一点，也能快俘获时下的年轻消费者。
确实如此。虽然时下的年轻消费者对于智能科技的追求已经越来越苛刻，但这是基于他们更了解智能的原因。笔者亦是如此，我们本就生活在智能时代中，对于前沿科技的判断更加深刻，我们向往充满未来的汽车产品，但不喜欢堆砌智能的汽车产品。正如业内所言，智能汽车从来不只是智能配置的搭载应用，而是对于出行生活的营造。
从这个层面上讲，UNI-K的智能科技应用显然更具“人情味”，毕竟在UNI-K的智能世界里，我们能清晰看到未来的方向。
以蓝鲸释放愉悦，驭享性能沉浸驾趣
当然，长安汽车能在波谲云诡的自主品牌汽车市场被牢记，重要的原因是其对汽车制造与技术研发的不懈追求，尤其是对汽车核心动力的不懈创新，才让其在过去几十年间快速成长为中国优秀的车企之一。
而这个过程中主要的创新成果就是蓝鲸动力系统。
2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力，其开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告了长安汽车正式迈入“动力3.0时代”。目前蓝鲸发动机已搭载多款长安汽车主销车型，并形成“蓝鲸家族”，收获了不俗的市场销量。同时，蓝鲸动力品牌也得到用户和业内一致好评。
而UNI-K，就是搭载了号称“强蓝鲸动力”的蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机。
从数据上看，这款蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机，拥有大233马力、峰值扭矩390牛米的动力储备，再加上爱信8速手自一体变速器，以及博格华纳AWD全轮驱动系统的加持，UNI-K不仅让消费者获得驾驶的力量感，还让消费者能大程度上获得驾驶的愉悦感。
子有曰：天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。
如今的长安汽车，经过不断的创新研发，终于走到了开花结果的阶段，加之其与年轻化转型与智能化技术思路的碰撞，正在赋予长安品牌以全新的形象与内核。当UNI-K在中型SUV市场绽放，正是长安承担起自己的责任，做好每一件分内之事的结果。
UNI-K，已经诠释了长安汽车在拥抱变化、创新创业、坚守用户道路上越来越坚定的决心。其以高级感、先进感和愉悦感带给消费者大的舒适感，这在时下的出行生活里，是消费者的向往，也是长安汽车努力的方向。
积跬步，行千里，致力于为用户提供高品质汽车服务的长安汽车，正在以UNI-K夯实“科技长安”品牌标签，在此基础上，UNI-K竭力所呈现的三位一体体验，正是长安汽车对于责任感的践行，当这份责任感持续抵达消费者时，也会让不同用户的差异化需求可以得到满足，更让UNI-K拥有在同级市场中站稳脚根的可能。
#味里故乡##美食分享#
江南水乡，向来让人无限向往
但在吃货眼里，更吸引他们的
是那些让人流连忘返的古镇美食
今天，向大家推荐浙江7座“好吃”的江南古镇
浙7座“好吃”的江南古镇↓↓每处都是美食天堂！
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1⃣️嘉兴桐乡 · 乌镇
中国最后的“枕水人家”
走进乌镇，便走进了一幅 “小桥流水人家”的水墨画卷。河水贯穿全镇，民居依水而建，撑一把油纸伞，漫步小路上，时而有种时光错乱的恍惚。乌镇惊艳了全世界，但殊不知这里还隐藏着许多诱人江南气的美食。
美食推荐
▼▼▼
红烧羊肉
品尝乌镇羊肉的最好时间是在秋风起后，羊肉酥酥的，肥而不腻，汁水滋润，胡葱与萝卜都吸足了肉汁，甚至比羊肉还要好吃。
桂花方糕
桂花方糕是乌镇人气美食之一，咬一口里面融化的白糖就会流出来，白糖渗透到米粉中，使得方糕更加香甜可口，桂香浓郁。
清蒸白水鱼
乌镇河网密布，河鲜自然是不计其数，鲫鱼、黑鱼、虾、白水鱼，样样原汁原味，鲜美无比。其中白水鱼尤其受到当地人的喜爱。
姑嫂饼
姑嫂饼在乌镇至少已有数百年生产历史了，出炉的小酥饼比棋子略大，不腻不寡，酥而不散，既香又糯，甜中带咸，充满乡野滋味，但不粗砺。
2⃣️衢州江山 · 廿八都古镇
遗落在大山里的梦
位于浙闽赣交界的廿八都古镇，青山绿水，黛瓦砖墙，是为一方红尘净土。踏上这方土地，揽尽这上百年的老屋，街头巷尾那岁月的痕迹会让你有恍如隔世之感。廿八都民间美食组合了浙西、赣东、闽北的饮食特点，形成了自己独特的口味，几乎已是江山的一个特别“景点”。
美食推荐
▼▼▼
廿八都燕皮馄饨
燕皮馄饨是廿八都著名的小吃。面皮用山粉或葛粉和成，经久捶打，跟纸一样薄。肉是瘦肉加上山药，一记一记用木锤子敲出来的。敲出来的燕皮馄饨的肉馅，鲜、香、嫩，还有一股特别的咬劲。
廿八都八大碗之“风炉豆腐仔”
这道菜是廿八都八大碗其中一道，以廿八都豆腐为主料，配以排骨、冬笋，置于泥制“风炉仔”上，以本地盛产木炭为燃料，温火炖熟，从食材到滋味，不仅只是特色，更有一种平实的生活之味。
廿八都铜锣糕
在廿八都，街头巷尾，到处摆着制作铜锣糕的器皿，铺着翠绿的艾叶，让铜锣糕增色的还有上面淋的糖桂花，有浓郁的桂花香气，还很解腻。
3⃣️宁波宁海 · 前童古镇
八卦街巷里的自在悠闲
“家家有雕梁，户户有活水”是对前童古镇最贴切的描述。这个拥有着七百多年历史的江南古镇，就像深宅里走出的大家闺秀，美得毫不张扬，美得落落大方。前童的寻常生活就是很多人梦中的故乡，而最令人回味的莫过于故乡美食。
美食推荐
▼▼▼
前童“三宝”（香干、油豆腐、老豆腐）
天然的溪水，祖传的老手艺，赋予前童豆腐格外鲜香嫩滑的口感。白豆腐嫩滑鲜香；空心豆腐香酥结脆；香干味咸细韧……这三样美味以独特的口味和浓郁的历史价值被统称为前童三宝。
前童麦饼（霞客饼）
霞客饼花色很多，有薄有厚，风味各异。霞客淡饼、霞客咸饼、霞客甜饼等各类馅饼软香味十足，来上一口，齿颊留香，一整天都回味无穷！
前童汤包
前童汤包可不是灌汤的小笼包，而是把猪肉、笋丝、韭菜、咸菜、豆芽、香干等切成细丁，裹入擀薄的粉皮里，然后做成汤包，放在锅里蒸，倒像是有些地方的大馄饨。
前童状元糕
“状元糕”是古代专门做给参加科举的儒生们吃的。和及第粥一样，除了取其名字吉祥之外，据说这还是一种可以大助文昌运的食物。
4⃣️绍兴柯桥 · 安昌古镇
乌篷小画船，鉴湖水如月
俗话说“嘉兴有乌镇，绍兴有安昌。” 可以见得在浙江的江南水乡之中，绍兴的安昌古镇占有一席重要的位置。这里一衣带水，古朴典雅，尤以腊肠、扯白糖远近闻名，具有水乡风情的水上婚礼也是别具特色。
美食推荐
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安昌腊肉
曾被《舌尖上的中国》推荐的安昌腊肠，一到冬天，便沿河而挂，空气里飘散的酱味，是幸福的味道。
扯白糖
扯白糖与其说是安昌的一大品牌，不如说是几代绍兴人小时候最甜美的零嘴。抛、拉、甩，如一朵雪白的云团，散发出阵阵醇香。
奶油小攀
在古镇里头有一种舶来的老绍兴小吃，名叫“小攀”。它就像一个圆圆的白色礼帽，上面像一座雪山覆盖，比蛋挞的厚实，口味更酥脆。
绍兴臭豆腐
绍兴的臭豆腐，在鲁迅的笔下名扬海内外，咬一块臭豆腐，外焦内脆，闲看古街人来人往，时光仿佛穿越千年。
5⃣️湖州南浔 · 南浔古镇
真实的江南画境
南浔不单外美，而且内秀，浓郁的文化气息让人心驰神往。千年古镇、江南豪门、私家园林……都说“湖州一个城，不及南浔半个镇”，这个曾经最富庶的古镇，那些曾经流动的灵气，如今已斑驳成影，静静地守候着岁月的年轮。当然，欣赏美景的同时，美食自然也是不可辜负的。
美食推荐
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双交面
双交面为古镇特色小吃，近年来颇负盛名的交头面，有卤汁、牛肉、素丝、雪菜等十余种，尤以双交面（又叫酥肉爆鱼面）为上品。
南浔猪蹄
到了南浔不得不尝的美味就是南浔猪蹄，色泽鲜嫩，肥而不腻味，松软香滑，入口即化。
桔红糕
用江南的糯米制成，造型玲珑，剔透如玉，糯滑可口，甜韧适中。
三道茶
风枵茶、熏豆茶、清茶这传统三道茶是去南浔必须要尝尝的。它分为清茶，甜茶，咸茶三类，口味香甜，散发着水乡独有味道的茶香。
6⃣️湖州德清 · 新市古镇
被遗忘的江南水乡
相比那些远近闻名的江南水乡，德清的新市古镇多了一份不被打扰的安详和宁静。因水成市，古镇因水成街，没有拥挤的人潮，有的是浓厚的生活气息和深宅老巷子中等待被倾听的故事。来这里逛吃逛吃，绝对是人生一大乐事。
美食推荐
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张一品羊肉
悠久的历史，传承的技艺，给了新市羊肉以灵魂，它入口肥而不腻，酥而不烂，直叫人念念不忘。
新市茶糕
这是当地人必吃的早点，喝一口香醇的豆浆，吃一口油润香糯的茶糕，每一天都活力满满。
林氏烧麦
坐落在西河口的“林氏烧麦”简直就是金字招牌，许多人慕名而来，都想尝尝这美味的烧麦。
烧饼
烧饼不稀奇，很多地方都会。但你吃过在烧饼里夹臭豆腐的吗？将烤得脆脆的烧饼剪开一口，放入一块现炸的臭豆腐，在臭豆腐上淋一勺甜蜜酱，香脆无比。
7⃣️嘉兴嘉善 · 西塘古镇
梦里的温柔水乡
这里是典型的江南水乡，斜斜的小巷，咿呀的门窗，那历经了岁月流逝的长廊桥弄，已倾听了千年的流水低吟，阅尽了两岸的岁月变迁。西塘拥有自己特色的水乡菜系，菜肴美味而不奢，好看而不强求做作，不拘形色，却味鲜可口，回味无穷。
美食推荐
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芡实糕
西塘芡实糕是由原来的嘉兴特产八珍糕在西塘经过150年历史演变而来，口感细腻，还带着一股桂花清香味，非常独特。
荷叶粉蒸肉
“荷叶粉蒸肉”算是西塘的头牌名菜了。竹篾编织的小篮里，一块块粉蒸肉被码放得整齐，冒着丝丝缕缕的热气，自带一股软糯清香，一口咬下，回味无穷……
馄饨老鸭煲
馄饨老鸭煲是西塘的一道土菜，西塘的馄饨皮薄个小，面皮混上老鸭煲的鲜味，吃起来特别的爽滑。
响油鳝糊
响油鳝糊是苏帮名菜之一，鳝糊油润而不腻，上桌后盘中油还会辟叭作响，十分鲜美可口。
转自@诗画浙江文旅资讯
#不太知名但是很美的小城市# #夏日地道美食攻略#
江南水乡，向来让人无限向往
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浙7座“好吃”的江南古镇↓↓每处都是美食天堂！
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1⃣️嘉兴桐乡 · 乌镇
中国最后的“枕水人家”
走进乌镇，便走进了一幅 “小桥流水人家”的水墨画卷。河水贯穿全镇，民居依水而建，撑一把油纸伞，漫步小路上，时而有种时光错乱的恍惚。乌镇惊艳了全世界，但殊不知这里还隐藏着许多诱人江南气的美食。
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红烧羊肉
品尝乌镇羊肉的最好时间是在秋风起后，羊肉酥酥的，肥而不腻，汁水滋润，胡葱与萝卜都吸足了肉汁，甚至比羊肉还要好吃。
桂花方糕
桂花方糕是乌镇人气美食之一，咬一口里面融化的白糖就会流出来，白糖渗透到米粉中，使得方糕更加香甜可口，桂香浓郁。
清蒸白水鱼
乌镇河网密布，河鲜自然是不计其数，鲫鱼、黑鱼、虾、白水鱼，样样原汁原味，鲜美无比。其中白水鱼尤其受到当地人的喜爱。
姑嫂饼
姑嫂饼在乌镇至少已有数百年生产历史了，出炉的小酥饼比棋子略大，不腻不寡，酥而不散，既香又糯，甜中带咸，充满乡野滋味，但不粗砺。
2⃣️衢州江山 · 廿八都古镇
遗落在大山里的梦
位于浙闽赣交界的廿八都古镇，青山绿水，黛瓦砖墙，是为一方红尘净土。踏上这方土地，揽尽这上百年的老屋，街头巷尾那岁月的痕迹会让你有恍如隔世之感。廿八都民间美食组合了浙西、赣东、闽北的饮食特点，形成了自己独特的口味，几乎已是江山的一个特别“景点”。
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廿八都燕皮馄饨
燕皮馄饨是廿八都著名的小吃。面皮用山粉或葛粉和成，经久捶打，跟纸一样薄。肉是瘦肉加上山药，一记一记用木锤子敲出来的。敲出来的燕皮馄饨的肉馅，鲜、香、嫩，还有一股特别的咬劲。
廿八都八大碗之“风炉豆腐仔”
这道菜是廿八都八大碗其中一道，以廿八都豆腐为主料，配以排骨、冬笋，置于泥制“风炉仔”上，以本地盛产木炭为燃料，温火炖熟，从食材到滋味，不仅只是特色，更有一种平实的生活之味。
廿八都铜锣糕
在廿八都，街头巷尾，到处摆着制作铜锣糕的器皿，铺着翠绿的艾叶，让铜锣糕增色的还有上面淋的糖桂花，有浓郁的桂花香气，还很解腻。
3⃣️宁波宁海 · 前童古镇
八卦街巷里的自在悠闲
“家家有雕梁，户户有活水”是对前童古镇最贴切的描述。这个拥有着七百多年历史的江南古镇，就像深宅里走出的大家闺秀，美得毫不张扬，美得落落大方。前童的寻常生活就是很多人梦中的故乡，而最令人回味的莫过于故乡美食。
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天然的溪水，祖传的老手艺，赋予前童豆腐格外鲜香嫩滑的口感。白豆腐嫩滑鲜香；空心豆腐香酥结脆；香干味咸细韧……这三样美味以独特的口味和浓郁的历史价值被统称为前童三宝。
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霞客饼花色很多，有薄有厚，风味各异。霞客淡饼、霞客咸饼、霞客甜饼等各类馅饼软香味十足，来上一口，齿颊留香，一整天都回味无穷！
前童汤包
前童汤包可不是灌汤的小笼包，而是把猪肉、笋丝、韭菜、咸菜、豆芽、香干等切成细丁，裹入擀薄的粉皮里，然后做成汤包，放在锅里蒸，倒像是有些地方的大馄饨。
前童状元糕
“状元糕”是古代专门做给参加科举的儒生们吃的。和及第粥一样，除了取其名字吉祥之外，据说这还是一种可以大助文昌运的食物。
4⃣️绍兴柯桥 · 安昌古镇
乌篷小画船，鉴湖水如月
俗话说“嘉兴有乌镇，绍兴有安昌。” 可以见得在浙江的江南水乡之中，绍兴的安昌古镇占有一席重要的位置。这里一衣带水，古朴典雅，尤以腊肠、扯白糖远近闻名，具有水乡风情的水上婚礼也是别具特色。
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曾被《舌尖上的中国》推荐的安昌腊肠，一到冬天，便沿河而挂，空气里飘散的酱味，是幸福的味道。
扯白糖
扯白糖与其说是安昌的一大品牌，不如说是几代绍兴人小时候最甜美的零嘴。抛、拉、甩，如一朵雪白的云团，散发出阵阵醇香。
奶油小攀
在古镇里头有一种舶来的老绍兴小吃，名叫“小攀”。它就像一个圆圆的白色礼帽，上面像一座雪山覆盖，比蛋挞的厚实，口味更酥脆。
绍兴臭豆腐
绍兴的臭豆腐，在鲁迅的笔下名扬海内外，咬一块臭豆腐，外焦内脆，闲看古街人来人往，时光仿佛穿越千年。
5⃣️湖州南浔 · 南浔古镇
真实的江南画境
南浔不单外美，而且内秀，浓郁的文化气息让人心驰神往。千年古镇、江南豪门、私家园林……都说“湖州一个城，不及南浔半个镇”，这个曾经最富庶的古镇，那些曾经流动的灵气，如今已斑驳成影，静静地守候着岁月的年轮。当然，欣赏美景的同时，美食自然也是不可辜负的。
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双交面为古镇特色小吃，近年来颇负盛名的交头面，有卤汁、牛肉、素丝、雪菜等十余种，尤以双交面（又叫酥肉爆鱼面）为上品。
南浔猪蹄
到了南浔不得不尝的美味就是南浔猪蹄，色泽鲜嫩，肥而不腻味，松软香滑，入口即化。
桔红糕
用江南的糯米制成，造型玲珑，剔透如玉，糯滑可口，甜韧适中。
三道茶
风枵茶、熏豆茶、清茶这传统三道茶是去南浔必须要尝尝的。它分为清茶，甜茶，咸茶三类，口味香甜，散发着水乡独有味道的茶香。
6⃣️湖州德清 · 新市古镇
被遗忘的江南水乡
相比那些远近闻名的江南水乡，德清的新市古镇多了一份不被打扰的安详和宁静。因水成市，古镇因水成街，没有拥挤的人潮，有的是浓厚的生活气息和深宅老巷子中等待被倾听的故事。来这里逛吃逛吃，绝对是人生一大乐事。
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张一品羊肉
悠久的历史，传承的技艺，给了新市羊肉以灵魂，它入口肥而不腻，酥而不烂，直叫人念念不忘。
新市茶糕
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林氏烧麦
坐落在西河口的“林氏烧麦”简直就是金字招牌，许多人慕名而来，都想尝尝这美味的烧麦。
烧饼
烧饼不稀奇，很多地方都会。但你吃过在烧饼里夹臭豆腐的吗？将烤得脆脆的烧饼剪开一口，放入一块现炸的臭豆腐，在臭豆腐上淋一勺甜蜜酱，香脆无比。
7⃣️嘉兴嘉善 · 西塘古镇
梦里的温柔水乡
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荷叶粉蒸肉
“荷叶粉蒸肉”算是西塘的头牌名菜了。竹篾编织的小篮里，一块块粉蒸肉被码放得整齐，冒着丝丝缕缕的热气，自带一股软糯清香，一口咬下，回味无穷……
馄饨老鸭煲
馄饨老鸭煲是西塘的一道土菜，西塘的馄饨皮薄个小，面皮混上老鸭煲的鲜味，吃起来特别的爽滑。
响油鳝糊
响油鳝糊是苏帮名菜之一，鳝糊油润而不腻，上桌后盘中油还会辟叭作响，十分鲜美可口。
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