#郑在聊房# 十大热水器品牌详细介绍，国内外品牌各具优势，你会选择哪个！
1、林内，1920年成立于日本，数一数二的高端热水器品牌。林内是拥有多个专利技术，其中最有亮点的是微火苗技术，这个技术可以很好地控制温度，防止温度过高或者过低导致不适。林内是来自于日本，所以在国内售后并不完善，基本都是在一二线城市才有，一般都是三年保修。如果三、四线城市的朋友想购买，一定要提前问清楚该城市是否售后。
2、能率，全球产销量最大的燃气热水器品牌之一，第一台恒温热水器就出自这个品牌，可见其在热水器方面的资历。能率也是目前唯一一个在用磷脱氧铜水箱的品牌，在全球范围内都是比较受欢迎的，它的燃气热水器注重节能环保，热效率也很优秀，也就是在性能上会更出色。售后方面也比较优秀，每年都有免费的安检服务。在日本市场，林内在燃气热水器这个领域是晚于能率的，所以能率率先占领了日本市场，时到如今能率销量是大于林内的。
3、AO史密斯，热水器行业耳熟能详的品牌，北美地区的热水器巨头之一。金圭特护系统是史密斯热水器主要的核心，加热棒和内胆全部采用金圭涂层，以防止加热棒和内胆结垢，达到超强抗垢的目的。但是这个品牌定位就是中高端市场，因此价格普遍偏高，而且高端型号目前也没有水量伺服器，保修期有点短只有1年，给消费者一种卖完就万事大吉的感觉。不过也有不少老用户反馈，安装服务做得比较到位。
4、万家乐，乐万家，相信很多人都记得这句广告语。作为一个拥有35年历史的国民品牌，也是国内做燃热的元老级。各项专利技术丰富，其中核心机型采用变频恒温技术+启动零波动技术线，万家乐零冷水热水器搭载的变频恒温技术在应对不稳定天气、用水用气高峰时间段等不稳定环境时，仍然能够轻松应对不受干扰、稳定输出恒温热水。但同时它家产品线也比较复杂，高中低档产品价格参差不齐，低端产品更是以售后差，服务差被大众所诟病。所以建议想购买这个牌子的朋友尽量去选择中端产品。
5、万和，1993年成立，前身是热水器配件厂，为万家乐提供配件。成立初期通过模仿日本热水器产品，研制出了中国首台超薄水控全自动热水器。万和目前是国内拥有最多燃气专利的企业，积累起了良好的市场口碑，产品线同样丰富，从低端到高端都有选择。不过它和万家乐品牌极其相似，低端产品力不足，总有售后等问题。想选择这个品牌的朋友，要对选购机型的保修政策了解清楚。
6、海尔，国内家喻户晓的名牌，估计很多人对这个品牌的第一印象就是它家的海尔兄弟。品牌靠这两个小人在无形之中收获了大量好感。海尔电器目前市场占有率稳步排名第一，这也得益于其对产品严格的品牌，以及完善的售后服务。产品系列定位清晰，旗下子品牌统帅主打低端性价比机型，中端海尔走大众路线，高端卡萨帝在冰箱和洗衣机方面也表现优秀。对于注重产品售后的朋友，海尔是个不错的选择。
7、美的，和海尔两者均是综合家电龙头，但实话实说他们两个在热水器领域只是属于插班生，这就意味着早期都是找符合标准的代工厂加工。据了解美的也是近几年才把自己的燃气生产线完善好，虽然市场占有率排名第二，但都是以中低端产品抢占市场。尤其是子品牌华凌，在低端市场更是表现优秀，在空调领域被誉有神机之称。这个品牌比较适合追求低价格，高性价比的家庭选择。
8、樱花，来自台湾的第一品牌。樱花卫厨自1978年成立之初，就开始实行吸油烟机“永久免费送油网”服务，1986年实行热水器“永久免费安全检查”服务，同时，整体厨房实行“永久免费保养”服务，这三项“永久”服务承诺每年都在持续进行。因为有完善的售后服务根基，因此深受一大批老用户喜爱，但这几年市场出现大量杂牌樱花，以及仿冒品。所以想选择这个品牌的朋友一定要去正规渠道购买，避免买到假货。
9、前锋，作为四川成都本土品牌，在国内知名度并不是很高。前锋集团不仅是我国最大的电子仪器生产基地之一，还是我国主要的三大类型（快速式、容积式、双功能）生产厂家之一。目前前锋热水器主打高性价比机型，价格非常亲民，质量和口碑也不错。适合追求高性价比的家庭选择。
10、阿里斯顿热能集团是最早将目光投向中国市场的欧洲企业之一，1986年集团首先将欧洲流行的电热水器引入中国市场，在中国推出其主打品牌阿里斯顿ARISTON的电热水器系列产品。这个国外品牌在电热水器技术方面表现成熟，推的是中端产品，它的内胆是钛金搪瓷防腐四层型的，不过目前在中国的市场的销量一直不是很好。对标国内品牌性价比不高，唯一的优势是售后质保时间较长。
居家热水器分为电热水器和燃气热水器，两者各有千秋。电热水器安全性高，节能环保，但通常体积较大，使用前需提前预热，容易结垢，清洗麻烦。燃气热水器，占用空间小，用热水无需等待，即开即热，出水快。但需接入天然气，打排气孔，不可安装在浴室等，有一定的安全隐患。所以大家还是根据家庭实际需求选择即可！（via.小东聊家装）
1、林内，1920年成立于日本，数一数二的高端热水器品牌。林内是拥有多个专利技术，其中最有亮点的是微火苗技术，这个技术可以很好地控制温度，防止温度过高或者过低导致不适。林内是来自于日本，所以在国内售后并不完善，基本都是在一二线城市才有，一般都是三年保修。如果三、四线城市的朋友想购买，一定要提前问清楚该城市是否售后。
2、能率，全球产销量最大的燃气热水器品牌之一，第一台恒温热水器就出自这个品牌，可见其在热水器方面的资历。能率也是目前唯一一个在用磷脱氧铜水箱的品牌，在全球范围内都是比较受欢迎的，它的燃气热水器注重节能环保，热效率也很优秀，也就是在性能上会更出色。售后方面也比较优秀，每年都有免费的安检服务。在日本市场，林内在燃气热水器这个领域是晚于能率的，所以能率率先占领了日本市场，时到如今能率销量是大于林内的。
3、AO史密斯，热水器行业耳熟能详的品牌，北美地区的热水器巨头之一。金圭特护系统是史密斯热水器主要的核心，加热棒和内胆全部采用金圭涂层，以防止加热棒和内胆结垢，达到超强抗垢的目的。但是这个品牌定位就是中高端市场，因此价格普遍偏高，而且高端型号目前也没有水量伺服器，保修期有点短只有1年，给消费者一种卖完就万事大吉的感觉。不过也有不少老用户反馈，安装服务做得比较到位。
4、万家乐，乐万家，相信很多人都记得这句广告语。作为一个拥有35年历史的国民品牌，也是国内做燃热的元老级。各项专利技术丰富，其中核心机型采用变频恒温技术+启动零波动技术线，万家乐零冷水热水器搭载的变频恒温技术在应对不稳定天气、用水用气高峰时间段等不稳定环境时，仍然能够轻松应对不受干扰、稳定输出恒温热水。但同时它家产品线也比较复杂，高中低档产品价格参差不齐，低端产品更是以售后差，服务差被大众所诟病。所以建议想购买这个牌子的朋友尽量去选择中端产品。
5、万和，1993年成立，前身是热水器配件厂，为万家乐提供配件。成立初期通过模仿日本热水器产品，研制出了中国首台超薄水控全自动热水器。万和目前是国内拥有最多燃气专利的企业，积累起了良好的市场口碑，产品线同样丰富，从低端到高端都有选择。不过它和万家乐品牌极其相似，低端产品力不足，总有售后等问题。想选择这个品牌的朋友，要对选购机型的保修政策了解清楚。
6、海尔，国内家喻户晓的名牌，估计很多人对这个品牌的第一印象就是它家的海尔兄弟。品牌靠这两个小人在无形之中收获了大量好感。海尔电器目前市场占有率稳步排名第一，这也得益于其对产品严格的品牌，以及完善的售后服务。产品系列定位清晰，旗下子品牌统帅主打低端性价比机型，中端海尔走大众路线，高端卡萨帝在冰箱和洗衣机方面也表现优秀。对于注重产品售后的朋友，海尔是个不错的选择。
7、美的，和海尔两者均是综合家电龙头，但实话实说他们两个在热水器领域只是属于插班生，这就意味着早期都是找符合标准的代工厂加工。据了解美的也是近几年才把自己的燃气生产线完善好，虽然市场占有率排名第二，但都是以中低端产品抢占市场。尤其是子品牌华凌，在低端市场更是表现优秀，在空调领域被誉有神机之称。这个品牌比较适合追求低价格，高性价比的家庭选择。
8、樱花，来自台湾的第一品牌。樱花卫厨自1978年成立之初，就开始实行吸油烟机“永久免费送油网”服务，1986年实行热水器“永久免费安全检查”服务，同时，整体厨房实行“永久免费保养”服务，这三项“永久”服务承诺每年都在持续进行。因为有完善的售后服务根基，因此深受一大批老用户喜爱，但这几年市场出现大量杂牌樱花，以及仿冒品。所以想选择这个品牌的朋友一定要去正规渠道购买，避免买到假货。
9、前锋，作为四川成都本土品牌，在国内知名度并不是很高。前锋集团不仅是我国最大的电子仪器生产基地之一，还是我国主要的三大类型（快速式、容积式、双功能）生产厂家之一。目前前锋热水器主打高性价比机型，价格非常亲民，质量和口碑也不错。适合追求高性价比的家庭选择。
10、阿里斯顿热能集团是最早将目光投向中国市场的欧洲企业之一，1986年集团首先将欧洲流行的电热水器引入中国市场，在中国推出其主打品牌阿里斯顿ARISTON的电热水器系列产品。这个国外品牌在电热水器技术方面表现成熟，推的是中端产品，它的内胆是钛金搪瓷防腐四层型的，不过目前在中国的市场的销量一直不是很好。对标国内品牌性价比不高，唯一的优势是售后质保时间较长。
居家热水器分为电热水器和燃气热水器，两者各有千秋。电热水器安全性高，节能环保，但通常体积较大，使用前需提前预热，容易结垢，清洗麻烦。燃气热水器，占用空间小，用热水无需等待，即开即热，出水快。但需接入天然气，打排气孔，不可安装在浴室等，有一定的安全隐患。所以大家还是根据家庭实际需求选择即可！（via.小东聊家装）
#郑在聊房# 十大热水器品牌详细介绍，国内外品牌各具优势，你会选择哪个！
1、林内，1920年成立于日本，数一数二的高端热水器品牌。林内是拥有多个专利技术，其中最有亮点的是微火苗技术，这个技术可以很好地控制温度，防止温度过高或者过低导致不适。林内是来自于日本，所以在国内售后并不完善，基本都是在一二线城市才有，一般都是三年保修。如果三、四线城市的朋友想购买，一定要提前问清楚该城市是否售后。
2、能率，全球产销量最大的燃气热水器品牌之一，第一台恒温热水器就出自这个品牌，可见其在热水器方面的资历。能率也是目前唯一一个在用磷脱氧铜水箱的品牌，在全球范围内都是比较受欢迎的，它的燃气热水器注重节能环保，热效率也很优秀，也就是在性能上会更出色。售后方面也比较优秀，每年都有免费的安检服务。在日本市场，林内在燃气热水器这个领域是晚于能率的，所以能率率先占领了日本市场，时到如今能率销量是大于林内的。
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5、万和，1993年成立，前身是热水器配件厂，为万家乐提供配件。成立初期通过模仿日本热水器产品，研制出了中国首台超薄水控全自动热水器。万和目前是国内拥有最多燃气专利的企业，积累起了良好的市场口碑，产品线同样丰富，从低端到高端都有选择。不过它和万家乐品牌极其相似，低端产品力不足，总有售后等问题。想选择这个品牌的朋友，要对选购机型的保修政策了解清楚。
6、海尔，国内家喻户晓的名牌，估计很多人对这个品牌的第一印象就是它家的海尔兄弟。品牌靠这两个小人在无形之中收获了大量好感。海尔电器目前市场占有率稳步排名第一，这也得益于其对产品严格的品牌，以及完善的售后服务。产品系列定位清晰，旗下子品牌统帅主打低端性价比机型，中端海尔走大众路线，高端卡萨帝在冰箱和洗衣机方面也表现优秀。对于注重产品售后的朋友，海尔是个不错的选择。
7、美的，和海尔两者均是综合家电龙头，但实话实说他们两个在热水器领域只是属于插班生，这就意味着早期都是找符合标准的代工厂加工。据了解美的也是近几年才把自己的燃气生产线完善好，虽然市场占有率排名第二，但都是以中低端产品抢占市场。尤其是子品牌华凌，在低端市场更是表现优秀，在空调领域被誉有神机之称。这个品牌比较适合追求低价格，高性价比的家庭选择。
8、樱花，来自台湾的第一品牌。樱花卫厨自1978年成立之初，就开始实行吸油烟机“永久免费送油网”服务，1986年实行热水器“永久免费安全检查”服务，同时，整体厨房实行“永久免费保养”服务，这三项“永久”服务承诺每年都在持续进行。因为有完善的售后服务根基，因此深受一大批老用户喜爱，但这几年市场出现大量杂牌樱花，以及仿冒品。所以想选择这个品牌的朋友一定要去正规渠道购买，避免买到假货。
9、前锋，作为四川成都本土品牌，在国内知名度并不是很高。前锋集团不仅是我国最大的电子仪器生产基地之一，还是我国主要的三大类型（快速式、容积式、双功能）生产厂家之一。目前前锋热水器主打高性价比机型，价格非常亲民，质量和口碑也不错。适合追求高性价比的家庭选择。
10、阿里斯顿热能集团是最早将目光投向中国市场的欧洲企业之一，1986年集团首先将欧洲流行的电热水器引入中国市场，在中国推出其主打品牌阿里斯顿ARISTON的电热水器系列产品。这个国外品牌在电热水器技术方面表现成熟，推的是中端产品，它的内胆是钛金搪瓷防腐四层型的，不过目前在中国的市场的销量一直不是很好。对标国内品牌性价比不高，唯一的优势是售后质保时间较长。
居家热水器分为电热水器和燃气热水器，两者各有千秋。电热水器安全性高，节能环保，但通常体积较大，使用前需提前预热，容易结垢，清洗麻烦。燃气热水器，占用空间小，用热水无需等待，即开即热，出水快。但需接入天然气，打排气孔，不可安装在浴室等，有一定的安全隐患。所以大家还是根据家庭实际需求选择即可！（via.小东聊家装）
1、林内，1920年成立于日本，数一数二的高端热水器品牌。林内是拥有多个专利技术，其中最有亮点的是微火苗技术，这个技术可以很好地控制温度，防止温度过高或者过低导致不适。林内是来自于日本，所以在国内售后并不完善，基本都是在一二线城市才有，一般都是三年保修。如果三、四线城市的朋友想购买，一定要提前问清楚该城市是否售后。
2、能率，全球产销量最大的燃气热水器品牌之一，第一台恒温热水器就出自这个品牌，可见其在热水器方面的资历。能率也是目前唯一一个在用磷脱氧铜水箱的品牌，在全球范围内都是比较受欢迎的，它的燃气热水器注重节能环保，热效率也很优秀，也就是在性能上会更出色。售后方面也比较优秀，每年都有免费的安检服务。在日本市场，林内在燃气热水器这个领域是晚于能率的，所以能率率先占领了日本市场，时到如今能率销量是大于林内的。
3、AO史密斯，热水器行业耳熟能详的品牌，北美地区的热水器巨头之一。金圭特护系统是史密斯热水器主要的核心，加热棒和内胆全部采用金圭涂层，以防止加热棒和内胆结垢，达到超强抗垢的目的。但是这个品牌定位就是中高端市场，因此价格普遍偏高，而且高端型号目前也没有水量伺服器，保修期有点短只有1年，给消费者一种卖完就万事大吉的感觉。不过也有不少老用户反馈，安装服务做得比较到位。
4、万家乐，乐万家，相信很多人都记得这句广告语。作为一个拥有35年历史的国民品牌，也是国内做燃热的元老级。各项专利技术丰富，其中核心机型采用变频恒温技术+启动零波动技术线，万家乐零冷水热水器搭载的变频恒温技术在应对不稳定天气、用水用气高峰时间段等不稳定环境时，仍然能够轻松应对不受干扰、稳定输出恒温热水。但同时它家产品线也比较复杂，高中低档产品价格参差不齐，低端产品更是以售后差，服务差被大众所诟病。所以建议想购买这个牌子的朋友尽量去选择中端产品。
5、万和，1993年成立，前身是热水器配件厂，为万家乐提供配件。成立初期通过模仿日本热水器产品，研制出了中国首台超薄水控全自动热水器。万和目前是国内拥有最多燃气专利的企业，积累起了良好的市场口碑，产品线同样丰富，从低端到高端都有选择。不过它和万家乐品牌极其相似，低端产品力不足，总有售后等问题。想选择这个品牌的朋友，要对选购机型的保修政策了解清楚。
6、海尔，国内家喻户晓的名牌，估计很多人对这个品牌的第一印象就是它家的海尔兄弟。品牌靠这两个小人在无形之中收获了大量好感。海尔电器目前市场占有率稳步排名第一，这也得益于其对产品严格的品牌，以及完善的售后服务。产品系列定位清晰，旗下子品牌统帅主打低端性价比机型，中端海尔走大众路线，高端卡萨帝在冰箱和洗衣机方面也表现优秀。对于注重产品售后的朋友，海尔是个不错的选择。
7、美的，和海尔两者均是综合家电龙头，但实话实说他们两个在热水器领域只是属于插班生，这就意味着早期都是找符合标准的代工厂加工。据了解美的也是近几年才把自己的燃气生产线完善好，虽然市场占有率排名第二，但都是以中低端产品抢占市场。尤其是子品牌华凌，在低端市场更是表现优秀，在空调领域被誉有神机之称。这个品牌比较适合追求低价格，高性价比的家庭选择。
8、樱花，来自台湾的第一品牌。樱花卫厨自1978年成立之初，就开始实行吸油烟机“永久免费送油网”服务，1986年实行热水器“永久免费安全检查”服务，同时，整体厨房实行“永久免费保养”服务，这三项“永久”服务承诺每年都在持续进行。因为有完善的售后服务根基，因此深受一大批老用户喜爱，但这几年市场出现大量杂牌樱花，以及仿冒品。所以想选择这个品牌的朋友一定要去正规渠道购买，避免买到假货。
9、前锋，作为四川成都本土品牌，在国内知名度并不是很高。前锋集团不仅是我国最大的电子仪器生产基地之一，还是我国主要的三大类型（快速式、容积式、双功能）生产厂家之一。目前前锋热水器主打高性价比机型，价格非常亲民，质量和口碑也不错。适合追求高性价比的家庭选择。
10、阿里斯顿热能集团是最早将目光投向中国市场的欧洲企业之一，1986年集团首先将欧洲流行的电热水器引入中国市场，在中国推出其主打品牌阿里斯顿ARISTON的电热水器系列产品。这个国外品牌在电热水器技术方面表现成熟，推的是中端产品，它的内胆是钛金搪瓷防腐四层型的，不过目前在中国的市场的销量一直不是很好。对标国内品牌性价比不高，唯一的优势是售后质保时间较长。
居家热水器分为电热水器和燃气热水器，两者各有千秋。电热水器安全性高，节能环保，但通常体积较大，使用前需提前预热，容易结垢，清洗麻烦。燃气热水器，占用空间小，用热水无需等待，即开即热，出水快。但需接入天然气，打排气孔，不可安装在浴室等，有一定的安全隐患。所以大家还是根据家庭实际需求选择即可！（via.小东聊家装）
“华为汽车”的影响力到底如何？——问界M5都卖到哪儿去了？
数据来源：交强险上险数；整理：盖世汽车
在28日举办的大湾区车展上，大嘴吹牛说：“3月底上市以来，问界M5交付了1万多辆，如果不是上海停产、芯片短缺等情况的发生，交付量会更大。”
今天就用实实在在的数据，来看看问界M5的真实销量情况——截止，4月30日，问界M5在2022年一共交付了6698辆，其中3-4月两个月交付5827辆。而这5827辆中，属于个人用户的交付量为4143辆！其余都是公司交付，主要是卖场的展车和试驾车辆啦。
一、3月4月连续两月终端销量近3000辆
从上险量数据来看，今年1-4月问界M5的终端销量呈持续增长的态势。3月初启动全国交付后，当月问界M5上险量为2875辆，虽然在当月新能源车型终端销量排行中排到第38，但这样的首月交付量已经好过极氪001、岚图FREE等其他新车型刚交付时的表现。
4月是问界M5完整的交付月，当月上险量为2952辆，环比增长2.7%。从数据上看，问界M5环比增长幅度很小，而这也是受到疫情的一定影响。其中，问界M5在上海3、4月的终端销量分别是124辆和1辆，而这个时间段正处上海疫情暴发。
从启动交付以后来看，问界M5在3、4月份的累计上险量为5827辆。如果不受疫情影响，问界M5累计终端销量可能会更多。但距离大嘴吹的1万多辆，差距还是非常明显的（等5月上险数出来之后再和大家分享最重数据）。
不过，可以确定的一点是，问界M5当前的累计终端销量距离其30万辆的年度销量目标差距甚远。大嘴曾放豪言，称今年希望问界（AITO）的月销量超过3万辆，能够挑战30万辆的年销量。但是很显然，今年时间已经过去三分之一，而问界的上限量仅仅只有6698辆。
近期大嘴有点服软了，在接受采访时认为：“在芯片短缺的情况下，根本做不到30万辆，第一年能完成10-20万辆已经是奇迹了。”
近期，同样是增程式的理想也下调了年度销量目标，在2022年的整体形势对于所有的新势力而言，都是一场严峻的挑战。即便是问界M7在下半年上市，预计整个问界品牌的年度销量能够突破8万辆就非常不错了！——到年底我们一起看数据哦，欢迎到时候大家来打脸。
二、那个城市最喜欢问界M5？
问界M5的销售主要是在华为的门店进行，早在今年1月，华为就宣称会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定。有了华为渠道的加持，问界M5在全国的销售网络建设速度很快。据不完全统计，截止到4月30日意境铺货展示问界M5的华为门店数量在580家左右。
上险量数据显示，问界M5启动交付以来在全国203个城市有终端销量数据，呈现城市多但单个城市销量少的特征。而从销售端的反馈来看，目前的问界M5的进店量足够，但成交率偏低。
今年1-4月，问界M5累计终端销量排名前十的城市依次是重庆、深圳、杭州、成都、广州、郑州、武汉、西安、苏州、上海，这十座城市终端销量占其全国销量的39.6%。
不难发现，问界M5终端销量最好的两座城市是重庆和深圳，而这两座城市分别是问界两位“东家”的总部所在地。
另外，从销量前十城市还不难看出，问界M5的终端销量主要集中在新一线及二三线城市，其在北、上、广、深四大一线城市的终端销量仅占全国总体的14.3%——而这个数据和目前主流的新能源销量数据是明显不相符合的（简单的说就是一二线城市消费者不太认这款车）。
从城市销量和结构来看，问界实际上是在快速消耗“华为”的品牌影响力，但在主流的新能源市场上并未实现实质的销量突破——简单的一句“华为汽车”在高线级城市未必能够实现销量的突破。
三、那款车型好卖？
当前，问界M5共有后驱标准版、四驱性能版、四驱至臻版、四驱旗舰版共四个版本车型在售，售价区间为25.98万元-33.18万元。今年3月16日，在已推出前三个版本之后，华为在其春季新品发布会中推出了问界M5 四驱旗舰版，作为顶配车型，四驱旗舰版直接将该车售价拉到了30万元以上。
上险量数据显示，问界M5启动交付后的3月和4月累计销量为5827辆，其中四驱版本的终端销量为5812辆，占比99.7%；而后驱版本终端销量仅有15辆，占比0.3%。由此来看，问界M5车主更喜欢四驱版本。
从价格方面来看，问界M5今年因上游原材料成本涨价影响，相继上调了后驱标准版、四驱性能版和四驱旗舰版的价格，调整后对应的价格分别是25.98万元、29.48万元和33.18万元。四驱至臻版售价没变，为28.88万元。
上险量数据显示，问界M5 4月四驱版本的成交价格分别是27.98万元和31.98万元，其中27.98万元销量占当月整体的79.1%，31.98万元销量占19.9%，由此来看，个人用户购买问界M5的价格主要在28万元左右。
换句话说，也就是在20-25万以及30万＋预算的消费者，选择问界M5的比例不算高。更多的消费者对于“华为汽车”首款问界M5的价格认知集中在25-30万这个价位区间，这个价位区间也是目前在售的主流增程式新能源乘用车没有覆盖到的——理想ONE定位在35万左右，岚图FREE定位在30-35万，而25-30万价位区间，目前就是问界M5一款增程车型。
四、个人用户占比仅仅只有61%？
数据显示，问界M5在今年1、2月的终端销量大多为单位用户，这大概率是华为门店的试驾用车和展示用车（按照门店基本配置：1辆展示车＋2辆试驾车，仅580家门店至少需要1800辆左右）。
在3月启动交付之后，问界M5的个人用户增长，单位用户相对回落，到了4月交付完整月，问界M5的个人用户占比提升至77%，单位用户占比降至23%。由此来看，问界M5随着交付爬坡，个人用户的占比也在提升。
从1-4月累计终端销量来看，由于前两月单位用户较多，使得问界M5累计单位用户占比达到38.61%（1-4月累计的单位用户数量在2555辆），而个人用户占比为61.37%，出租租赁用户占比0.01%，1-4月终端销量中，出租租赁用户仅有一个。
关于个人用户为何会买问界M5，不少用户都是奔着“华为汽车”去买的，这些用户或许是华为忠粉，或许是愿意尝鲜的科技爱好者，不过，这些用户奔着赛力斯去买车的概率并不大。
从卖车的视角来看“华为汽车”的确能够提升销量，但从品牌和营销视角来看，这样简单粗暴的消费华为品牌，到底是好还是坏呢？还是让我们拭目以待吧。
五、4个月时间，成为“增程车”第二名？
作为一款增程式插电混动车型，问界M5在这一细分市场的表现相对还不错。上险量数据显示，今年1-4月有销量的增程式插混车型共有5款，分别是理想ONE、问界M5、岚图FREE、天际M5、赛力斯SF5。其中理想ONE前四个月累计终端销量为36102辆，占比73.78%；其次是问界M5，累计终端销量为6698辆，占比13.69%；而后三款车型销量累计占比仅为12.53%。这样来看，问界M5在增程细分市场已拿下超13%的份额。
除了问界M5，第二款车问界M7也是一款增程式动力汽车，目前该车已经在工信部发布的第355批新车申报公示里出现，预计年内上市。问界M7主要对标理想ONE，会采用更多华为提供的零部件，会继续在华为线下渠道展示和销售。
写在最后
1、问界品牌知名度尚浅，所以需要依靠“华为汽车”的营销噱头来吸引客户关注。同时，华为深度参与的车能否被市场喜爱也颇具不确定性，问界M5显然有一种“蹚水”的意味。
2、“华为汽车”虽然在营销阶段能够快速提升销量，但本质上是对“华为”品牌的一种消耗。
3、预计2022年问界品牌的销量在8万辆以内，距离30万的销量目标甚远。
4、问界品牌到底能走多快？能走多久？本质上还是由汽车行业的特质决定的，这也给所有IT／消费类电子品牌进入新能源汽车行业的一个警示——品牌虽好，但不要贪杯哦。
#做一个安安静静的行业观察者# #新能源汽车#
数据来源：交强险上险数；整理：盖世汽车
在28日举办的大湾区车展上，大嘴吹牛说：“3月底上市以来，问界M5交付了1万多辆，如果不是上海停产、芯片短缺等情况的发生，交付量会更大。”
今天就用实实在在的数据，来看看问界M5的真实销量情况——截止，4月30日，问界M5在2022年一共交付了6698辆，其中3-4月两个月交付5827辆。而这5827辆中，属于个人用户的交付量为4143辆！其余都是公司交付，主要是卖场的展车和试驾车辆啦。
一、3月4月连续两月终端销量近3000辆
从上险量数据来看，今年1-4月问界M5的终端销量呈持续增长的态势。3月初启动全国交付后，当月问界M5上险量为2875辆，虽然在当月新能源车型终端销量排行中排到第38，但这样的首月交付量已经好过极氪001、岚图FREE等其他新车型刚交付时的表现。
4月是问界M5完整的交付月，当月上险量为2952辆，环比增长2.7%。从数据上看，问界M5环比增长幅度很小，而这也是受到疫情的一定影响。其中，问界M5在上海3、4月的终端销量分别是124辆和1辆，而这个时间段正处上海疫情暴发。
从启动交付以后来看，问界M5在3、4月份的累计上险量为5827辆。如果不受疫情影响，问界M5累计终端销量可能会更多。但距离大嘴吹的1万多辆，差距还是非常明显的（等5月上险数出来之后再和大家分享最重数据）。
不过，可以确定的一点是，问界M5当前的累计终端销量距离其30万辆的年度销量目标差距甚远。大嘴曾放豪言，称今年希望问界（AITO）的月销量超过3万辆，能够挑战30万辆的年销量。但是很显然，今年时间已经过去三分之一，而问界的上限量仅仅只有6698辆。
近期大嘴有点服软了，在接受采访时认为：“在芯片短缺的情况下，根本做不到30万辆，第一年能完成10-20万辆已经是奇迹了。”
近期，同样是增程式的理想也下调了年度销量目标，在2022年的整体形势对于所有的新势力而言，都是一场严峻的挑战。即便是问界M7在下半年上市，预计整个问界品牌的年度销量能够突破8万辆就非常不错了！——到年底我们一起看数据哦，欢迎到时候大家来打脸。
二、那个城市最喜欢问界M5？
问界M5的销售主要是在华为的门店进行，早在今年1月，华为就宣称会陆续在118个城市，500家华为门店开启预约试驾及预定。有了华为渠道的加持，问界M5在全国的销售网络建设速度很快。据不完全统计，截止到4月30日意境铺货展示问界M5的华为门店数量在580家左右。
上险量数据显示，问界M5启动交付以来在全国203个城市有终端销量数据，呈现城市多但单个城市销量少的特征。而从销售端的反馈来看，目前的问界M5的进店量足够，但成交率偏低。
今年1-4月，问界M5累计终端销量排名前十的城市依次是重庆、深圳、杭州、成都、广州、郑州、武汉、西安、苏州、上海，这十座城市终端销量占其全国销量的39.6%。
不难发现，问界M5终端销量最好的两座城市是重庆和深圳，而这两座城市分别是问界两位“东家”的总部所在地。
另外，从销量前十城市还不难看出，问界M5的终端销量主要集中在新一线及二三线城市，其在北、上、广、深四大一线城市的终端销量仅占全国总体的14.3%——而这个数据和目前主流的新能源销量数据是明显不相符合的（简单的说就是一二线城市消费者不太认这款车）。
从城市销量和结构来看，问界实际上是在快速消耗“华为”的品牌影响力，但在主流的新能源市场上并未实现实质的销量突破——简单的一句“华为汽车”在高线级城市未必能够实现销量的突破。
三、那款车型好卖？
当前，问界M5共有后驱标准版、四驱性能版、四驱至臻版、四驱旗舰版共四个版本车型在售，售价区间为25.98万元-33.18万元。今年3月16日，在已推出前三个版本之后，华为在其春季新品发布会中推出了问界M5 四驱旗舰版，作为顶配车型，四驱旗舰版直接将该车售价拉到了30万元以上。
上险量数据显示，问界M5启动交付后的3月和4月累计销量为5827辆，其中四驱版本的终端销量为5812辆，占比99.7%；而后驱版本终端销量仅有15辆，占比0.3%。由此来看，问界M5车主更喜欢四驱版本。
从价格方面来看，问界M5今年因上游原材料成本涨价影响，相继上调了后驱标准版、四驱性能版和四驱旗舰版的价格，调整后对应的价格分别是25.98万元、29.48万元和33.18万元。四驱至臻版售价没变，为28.88万元。
上险量数据显示，问界M5 4月四驱版本的成交价格分别是27.98万元和31.98万元，其中27.98万元销量占当月整体的79.1%，31.98万元销量占19.9%，由此来看，个人用户购买问界M5的价格主要在28万元左右。
换句话说，也就是在20-25万以及30万＋预算的消费者，选择问界M5的比例不算高。更多的消费者对于“华为汽车”首款问界M5的价格认知集中在25-30万这个价位区间，这个价位区间也是目前在售的主流增程式新能源乘用车没有覆盖到的——理想ONE定位在35万左右，岚图FREE定位在30-35万，而25-30万价位区间，目前就是问界M5一款增程车型。
四、个人用户占比仅仅只有61%？
数据显示，问界M5在今年1、2月的终端销量大多为单位用户，这大概率是华为门店的试驾用车和展示用车（按照门店基本配置：1辆展示车＋2辆试驾车，仅580家门店至少需要1800辆左右）。
在3月启动交付之后，问界M5的个人用户增长，单位用户相对回落，到了4月交付完整月，问界M5的个人用户占比提升至77%，单位用户占比降至23%。由此来看，问界M5随着交付爬坡，个人用户的占比也在提升。
从1-4月累计终端销量来看，由于前两月单位用户较多，使得问界M5累计单位用户占比达到38.61%（1-4月累计的单位用户数量在2555辆），而个人用户占比为61.37%，出租租赁用户占比0.01%，1-4月终端销量中，出租租赁用户仅有一个。
关于个人用户为何会买问界M5，不少用户都是奔着“华为汽车”去买的，这些用户或许是华为忠粉，或许是愿意尝鲜的科技爱好者，不过，这些用户奔着赛力斯去买车的概率并不大。
从卖车的视角来看“华为汽车”的确能够提升销量，但从品牌和营销视角来看，这样简单粗暴的消费华为品牌，到底是好还是坏呢？还是让我们拭目以待吧。
五、4个月时间，成为“增程车”第二名？
作为一款增程式插电混动车型，问界M5在这一细分市场的表现相对还不错。上险量数据显示，今年1-4月有销量的增程式插混车型共有5款，分别是理想ONE、问界M5、岚图FREE、天际M5、赛力斯SF5。其中理想ONE前四个月累计终端销量为36102辆，占比73.78%；其次是问界M5，累计终端销量为6698辆，占比13.69%；而后三款车型销量累计占比仅为12.53%。这样来看，问界M5在增程细分市场已拿下超13%的份额。
除了问界M5，第二款车问界M7也是一款增程式动力汽车，目前该车已经在工信部发布的第355批新车申报公示里出现，预计年内上市。问界M7主要对标理想ONE，会采用更多华为提供的零部件，会继续在华为线下渠道展示和销售。
写在最后
1、问界品牌知名度尚浅，所以需要依靠“华为汽车”的营销噱头来吸引客户关注。同时，华为深度参与的车能否被市场喜爱也颇具不确定性，问界M5显然有一种“蹚水”的意味。
2、“华为汽车”虽然在营销阶段能够快速提升销量，但本质上是对“华为”品牌的一种消耗。
3、预计2022年问界品牌的销量在8万辆以内，距离30万的销量目标甚远。
4、问界品牌到底能走多快？能走多久？本质上还是由汽车行业的特质决定的，这也给所有IT／消费类电子品牌进入新能源汽车行业的一个警示——品牌虽好，但不要贪杯哦。
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