全球不到40台的存世量、上世纪60年代勒芒24小时和环法耐力赛的王者、折合人民币4个亿的身价...
法拉利250 GTO的标签之多，多到它成为人类汽车工业历史上最顶端的尤物，是顶级富豪最为珍贵的藏品。
不过眼前的这台GTO并不出自马拉内罗，而是由上海小伙亲手打造，并将它命名为250 GTO Reborn。出身航空工程的他，利用3D打印等技术，几乎1:1做到了还原。用通俗的话来讲，这台复刻品的外观能带给你99%原车的震撼。
在这个浮躁的当下，有人愿意花5年时间和不可预计的资金投入将一台几乎不可能触碰、甚至不可能看一眼的“神迹”带到我们的身边。光是这一点，就足以让所有人敬佩。
希望大家喜欢这台250GTO Reborn 。from end of S.T.A.Y
距离周日《爱车的理由》还有2天，敬请期待！#汽车[超话]##法拉利[超话]##经典车[超话]#

全球不到40台的存世量、上世纪60年代勒芒24小时和环法耐力赛的王者、折合人民币4个亿的身价...

法拉利250 GTO的标签之多，多到它成为人类汽车工业历史上最顶端的尤物，是顶级富豪最为珍贵的藏品。

不过眼前的这台GTO并不出自马拉内罗，而是由上海小伙亲手打造，并将它命名为250 GTO Rebron。出身航空工程的他，利用3D打印等技术，几乎1:1做到了还原。用通俗的话来讲，这台复刻品的外观能带给你99%原车的震撼。

在这个浮躁的当下，有人愿意花5年时间，不可预计的资金投入去将一台几乎不可能触碰、甚至看一眼的“神迹”带到我们的身边。光是这一点，就足以让所有人敬佩。

希望大家喜欢这台250 GTO Reborn ,from end of S.T.A.Y

#直播带货# 倪海杉现在身家超过100亿，上海汤臣一品5套房，靠卖膏药发财，浙江宁波人，初中文化，农民出身，动不动送员工玛莎拉蒂跑车和法拉利，还带他们去东南亚旅游，有钱的很！

倪海杉之前靠卖膏药就已经发了财，曾经开着法拉利去川藏旅游，他开的是法拉利，别人开的都是玛莎拉蒂，队伍相当壮观，费用都是他出的。

后来在抖音上搞直播，两个月赚了800万，他说自己成功的秘诀就是脸皮厚，特别能炫，炫着炫着，最后居然成了网红，现在身家100亿，厉害啊！#网红#