#智能dht是全球更好的新能源技术# 增程式混动技术是否过时，这次你站谁？
去年年底到今年初，华为联合赛力斯出了辆新车，问界M5，确实是掀起了不小的热度，从智能技术到空间颜值，我和广大网友都参与过讨论，不过当时掰头的最激烈的还是技术问题，众所周知问界M5是用的增程式混动，关于这一动力技术，当时我就发表过看法：“个人认为这都是10年前的老技术”，可能也是大家的心声吧，当时收到的点赞认同还挺高。虽说咱也不是第一个这样说的人了，但是这两天看新闻说余承东回应增程式技术落后，还是第一反应吓了一跳，我还以为是老余看到我的留言要怼我了，上网围观了一会大佬开撕，原来是问界M7要出了，为了挣钱老余可真够拼的，这一波自我感动式发言让我又忍不住了。
自始至终我都认为增程式的技术不是最科学、最实用的技术，因此也必将被市场淘汰，我觉得这是从工作原理上就决定了的，增程式混动车靠电动机驱动车辆，但在低电量的情况下，内置发动机可以向电池充电，但不参与车辆的驱动，只是实现燃油能源向电能的转换，理论上，增程式电动车仅加油不充电，也能实现无限长的续航。可是市场上的认可度并不高，宝马i3、雪佛兰VOLT就是例子。
因为与电动车相比，增程式加入了发动机模块充电系统，而且这台发动机必须保证有足够低的排量和足够高的能效，才能做到在提高充电效率的同时降低油耗，这样一来，研究专用发动机的成本又要上去；
与经典的双田混动技术相比，增程式电动车的劣势就更明显了。发动机既不能参与驱动车辆，整套系统又不能彻底摆脱对充电桩的依赖。以本田i-MMD混动系统为例，它的工作原理与增程式较为相似，系统中的发动机主要用于为电池和电机供电，但在高速巡航时却可以直接驱动车辆，能弥补电机高速工况效率下降的缺点，这是增程式电动系统无法办到的事情；
比起既可以向电池充电，又能参与驱动车辆的插电式混合动力技术，增程式也有明显的短板。
在电机输出相同功率前提下，插电混动车的整体动力水平会比增程式电动车更高，而且发动机和电机的耦合程度也更高。
举例长城的智能DHT技术，它是将发动机以及两台电动机通过一个平行轴2挡减速机构连接，把发动机和电动机的输出，通过离合器的滑膜耦合起来，完美解决了分流和耦合问题，而且智能DHT利用两挡变速机构来应对全场景驾乘的需求，这样一来发动机和电动机耦合之后的动力，还会经过一级传动的速比变化，电动机的调速压力小一些，在发动机输出一致的前提下，车辆的动力性能自然也可以更好。
在实际驾驶体验中，DHT这套技术也远超增程式！这套技术可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。试驾过魏牌的摩卡PHEV，动力方面给我的感受就是动力澎湃且操控稳重。在起步与低速巡航时，直接由电机驱动，响应快速；在城市驾驶与高架路段，有超车需求时，电机会瞬时介入，实现即刻优异的加速表现；而当高速超车时，发动机、驱动电机并联驱动，提供最佳动力，保证高速路况加速更平稳，动力更强劲。最重要的是经过各位车主大大验证，确实能做到官方宣传的零焦虑、省油、省心。
增程式混动车的电机驱动高速到了120耗电量太大，在城市低速驱动的加速能力还行，但是上了高速动力加速困难吃力，耗电量剧增，不如发动机直驱更加合理。
而且根据理想增程式车主的分享，虽然没了里程焦虑，但是油耗比油车还高，驾驶1700公里12个油以上，就是说买增程式车又要为电池买单，燃油保养一样得搞，看结果还不如纯电、纯油，最后“省钱”省了个寂寞，可以说钱全省到车企的成本上去了，确实有点离谱……
结合以上分析对比，明显的增程式电车不靠谱，不然怎么连国家都准备取消串联增程式车的绿牌了。
总之，针对这次车企大佬开撕事件，我是更加认同魏牌李瑞峰的观点。华为的手机做得好不代表跨界做车也是王者；理想总说技术是技术产品是产品，自己是从关心用户的角度出发，而不是天天研究技术路线去造车，可是没有技术支撑的汽车又从何体现一切只为用户呢，是让大家买个漂亮壳子看，还是买个带轮子的座舱用来娱乐呢。
还是希望广大车企们都能用严谨、向上、精益求精的态度来认真造车，希望咱们国产汽车品牌越来越好。
去年年底到今年初，华为联合赛力斯出了辆新车，问界M5，确实是掀起了不小的热度，从智能技术到空间颜值，我和广大网友都参与过讨论，不过当时掰头的最激烈的还是技术问题，众所周知问界M5是用的增程式混动，关于这一动力技术，当时我就发表过看法：“个人认为这都是10年前的老技术”，可能也是大家的心声吧，当时收到的点赞认同还挺高。虽说咱也不是第一个这样说的人了，但是这两天看新闻说余承东回应增程式技术落后，还是第一反应吓了一跳，我还以为是老余看到我的留言要怼我了，上网围观了一会大佬开撕，原来是问界M7要出了，为了挣钱老余可真够拼的，这一波自我感动式发言让我又忍不住了。
自始至终我都认为增程式的技术不是最科学、最实用的技术，因此也必将被市场淘汰，我觉得这是从工作原理上就决定了的，增程式混动车靠电动机驱动车辆，但在低电量的情况下，内置发动机可以向电池充电，但不参与车辆的驱动，只是实现燃油能源向电能的转换，理论上，增程式电动车仅加油不充电，也能实现无限长的续航。可是市场上的认可度并不高，宝马i3、雪佛兰VOLT就是例子。
因为与电动车相比，增程式加入了发动机模块充电系统，而且这台发动机必须保证有足够低的排量和足够高的能效，才能做到在提高充电效率的同时降低油耗，这样一来，研究专用发动机的成本又要上去；
与经典的双田混动技术相比，增程式电动车的劣势就更明显了。发动机既不能参与驱动车辆，整套系统又不能彻底摆脱对充电桩的依赖。以本田i-MMD混动系统为例，它的工作原理与增程式较为相似，系统中的发动机主要用于为电池和电机供电，但在高速巡航时却可以直接驱动车辆，能弥补电机高速工况效率下降的缺点，这是增程式电动系统无法办到的事情；
比起既可以向电池充电，又能参与驱动车辆的插电式混合动力技术，增程式也有明显的短板。
在电机输出相同功率前提下，插电混动车的整体动力水平会比增程式电动车更高，而且发动机和电机的耦合程度也更高。
举例长城的智能DHT技术，它是将发动机以及两台电动机通过一个平行轴2挡减速机构连接，把发动机和电动机的输出，通过离合器的滑膜耦合起来，完美解决了分流和耦合问题，而且智能DHT利用两挡变速机构来应对全场景驾乘的需求，这样一来发动机和电动机耦合之后的动力，还会经过一级传动的速比变化，电动机的调速压力小一些，在发动机输出一致的前提下，车辆的动力性能自然也可以更好。
在实际驾驶体验中，DHT这套技术也远超增程式！这套技术可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。试驾过魏牌的摩卡PHEV，动力方面给我的感受就是动力澎湃且操控稳重。在起步与低速巡航时，直接由电机驱动，响应快速；在城市驾驶与高架路段，有超车需求时，电机会瞬时介入，实现即刻优异的加速表现；而当高速超车时，发动机、驱动电机并联驱动，提供最佳动力，保证高速路况加速更平稳，动力更强劲。最重要的是经过各位车主大大验证，确实能做到官方宣传的零焦虑、省油、省心。
增程式混动车的电机驱动高速到了120耗电量太大，在城市低速驱动的加速能力还行，但是上了高速动力加速困难吃力，耗电量剧增，不如发动机直驱更加合理。
而且根据理想增程式车主的分享，虽然没了里程焦虑，但是油耗比油车还高，驾驶1700公里12个油以上，就是说买增程式车又要为电池买单，燃油保养一样得搞，看结果还不如纯电、纯油，最后“省钱”省了个寂寞，可以说钱全省到车企的成本上去了，确实有点离谱……
结合以上分析对比，明显的增程式电车不靠谱，不然怎么连国家都准备取消串联增程式车的绿牌了。
总之，针对这次车企大佬开撕事件，我是更加认同魏牌李瑞峰的观点。华为的手机做得好不代表跨界做车也是王者；理想总说技术是技术产品是产品，自己是从关心用户的角度出发，而不是天天研究技术路线去造车，可是没有技术支撑的汽车又从何体现一切只为用户呢，是让大家买个漂亮壳子看，还是买个带轮子的座舱用来娱乐呢。
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一生桃花运旺盛的生肖
生肖猪
男士：感情丰富的生肖猪男士异性缘也不赖，这主要还是因为你特别的有爱心，无论何时何地，无论男女老少，只要看到别人有困难总喜欢去帮助对方，这样便让接受过你帮助的人特别感动，自然也愿意与你建立友谊。 生肖猪的温柔，有时很容易流泪，面对着这样的生肖猪，没有人能够狠下心肠。 加上你本来就喜欢广交朋友，自然而然身边就有不少的异性朋友，因为你的某些品质，异性缘会非常的好。
女士： 大多数的生肖猪女性，都有一付不错的嗓音，所以柔美的声音，可算是你们为吸引异性的地方。 为人诚实有爱心，待人真挚，亲切和同情心丰富，对喜欢的人爱作情深绵绵状，而令对方为你倾倒。 优雅的气质，所以在生肖猪女士的身边，不光有同性朋友，还有不少的异性朋友。 异性也会有很多对你爱慕深深无法自拔的。
测算个人八字命理，需要请加V：xj75227（详批付费哦）
#周易命理生辰八字##好运[超话]##日常好运[超话]##一运二命三风水##情感[超话]#
生肖猪
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女士： 大多数的生肖猪女性，都有一付不错的嗓音，所以柔美的声音，可算是你们为吸引异性的地方。 为人诚实有爱心，待人真挚，亲切和同情心丰富，对喜欢的人爱作情深绵绵状，而令对方为你倾倒。 优雅的气质，所以在生肖猪女士的身边，不光有同性朋友，还有不少的异性朋友。 异性也会有很多对你爱慕深深无法自拔的。
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再过几天，小宝就满五岁了
从年初就开始和小伙伴商量，今年奢侈一下，搞个游艇派对，几个小盆友一起过个生日
然后就漫长的疫情+封控
总在你看到希望，日子好转的时候，来个当头一棒
我知道现在可能最好的心情就是躺平，你们让我们做什么我们就无条件配合。
但是从早上知道半夜又毫无征兆的封小区，封铁皮开始，心情又异常的烦躁。
我觉得不该是这个样子，我们有你们知道并且赋予的各种quanli
就这样吧，捂住耳朵什么不听什么都不管，这封控日子才更好打发。[失望]
#上海疫情# https://t.cn/RVJk9aF
从年初就开始和小伙伴商量，今年奢侈一下，搞个游艇派对，几个小盆友一起过个生日
然后就漫长的疫情+封控
总在你看到希望，日子好转的时候，来个当头一棒
我知道现在可能最好的心情就是躺平，你们让我们做什么我们就无条件配合。
但是从早上知道半夜又毫无征兆的封小区，封铁皮开始，心情又异常的烦躁。
我觉得不该是这个样子，我们有你们知道并且赋予的各种quanli
就这样吧，捂住耳朵什么不听什么都不管，这封控日子才更好打发。[失望]
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