理想l9的价格到底贵不贵？其实对于每个人来说都会有不同答案，因为各自本身的预算标定不同。

理想one时期它的价格我一直认为是拿捏的恰到好处，不算便宜但也谈不上贵，这会吸纳很多升纬车主，同时也有有降纬车主。

而理想l9的定价明显就是更多给降纬车主准备的了，否则仍然在one的的区间去捞人，实际意义不大，我们需要的是增量。

这一点上ec6和es6则是很明显的存量互卷，两者在定位上有些明显的差异。

实际上国产车发展到如今的地步，堆料已经司空见惯，但把车牟定价格对象玩的最好的，理想一定算一个，你不能完全说这是营销，但是也是一种能力吧。

预感这辆车的销售不会太差，因为它再一次强化了家庭用户的需求拿捏，几乎拿捏的死死死的，只要你不是那么偏见和固执，跳进这个坑是真的有可能的。

毕竟当初理想one一路走来也是质疑声不断，最终还是卖到了今天这个样子。 https://t.cn/R2WxQOQ

#理想L9上市#
没想到价格真给的很高，理想很有勇气，也很有挑战
从定位来说，撇开卷斗厉害的20-30万市场是明智的，这个价位是国产和新势力的主战场，也是传统合资和豪华品牌的阵地、

一直坚持一个观点，理想在拿MPV来拼市场，
巧妙将MPV的大空间、舒适“移植”到国人钟爱SUV外形上，
这个定位很精准，论空间、配置市面大部分SUV都不是对手。
因为，它就是一台披着SUV外形的"MPV"。
#油电双休日记#

那个陪我一起坐在东区操场上，起开啤酒，畅谈理想的人离开雁栖湖了，所以只能拿罐可乐独自待着。
说来也巧，如果不是秋季学期慕课没选上，我也不会选博士英语课，我不会认识这个同学，更不会聊这么多，也不会从这个人身上学到这么多东西。
说好的常联系，可是都知道，以后说话的机会恐怕也不多啦。[熊猫]