《大兴区轨道交通规划》M31、R4等线路站位可见，中低运量系统调整较大
原创 京铁爆料君 地铁规划建设观察
2022-06-10 08:00 发表于北京
虽然全市的2035年轨道交通线网规划已经公示，但市民朋友没有看到最想要的信息——各条线路车站位置。
其实在分区规划中，每个区都有一份自己的轨道交通规划图，只不过作为“舆论敏感信息”没有放入公示版中。但后边朝阳、丰台两区逐渐将这张图公开：
我们该如何看朝阳区十四五规划中的那张地铁规划图？
丰台区地铁规划公布：19号线截弯取直，丽泽-南苑、西四环-河西快线来了
近日，作者在某项目的环评文件中发现了大兴区的轨道交通规划图，同样标注了各条线路的车站位置，还有一条市级线网规划外的预留廊道。另外，亦庄有轨电车网被精简，大兴机场周边中低运量系统规划线位首曝。
重点内容如下：
①总体分析，大兴的轨道规划有哪些新调整？
②31号线西红门、旧宫、亦庄地区具体站位解读
③R4线南小街、魏善庄、礼贤站位解读，为什么没有孙村站？
④亦庄有轨电车砍了哪些线路，原因是什么？
⑤大兴机场周边中低运量系统规划
一、总体规划
与朝阳、丰台两图类似，这种轨道交通规划图成图时间为2019年前后，未能体现出去年线网规划层面的变动。
图片
例如9号线南延还是去芦城而非西红门，实际上这段已经被R6支线取代；19号线南延也是西红门东方案，并非团河路（不过这个还没最终定论）。
另外还能看到一条北臧村-庞各庄-榆垡-固安的虚线，没有列入市级线网规划，可认为是“区级预留廊道”，类似15号线南彩-杨镇段。关于这条线作者讲过：辟谣：“兴航线”非正式轨道交通规划
二、31号线各站位置
图片
从图中可见，31号线在西红门站以东设有两站，其中1站距离大兴线很近，另一站在大兴机场线旁。
显然西边那站的位置在欣旺大街路口，人口密集的西红门西区需要多设站，也能很好的服务鸿坤广场。东边那站实际上是在同华大街路口，是大兴机场线画偏了（有过改线，从盾构中间井位置可以证明，但很多版线路图都按照旧的线位）。
旧宫地区同样有两站：
吉庆庄站从集中建设区边界来看刚好在河边；旧头路上的一站通过和亦庄线旧宫站比较，可以得出在旧桥路口的结论。
同理，亦庄站大致站位分析如下：
三、R4线各站位置
图片
重点分析大家最关心的南中轴上这几站，其中南苑南站在分叉点之前。不过这里已经不属于南苑的开发范围，而是凤池公园。鉴于南苑远期规划的不稳定性，还有可能调整：
魏善庄站表示为R4与市郊铁路的换乘站，说明R4线将靠近铁路设站，对镇区北侧的诸多小区不甚友好：
针对图中没有画孙村站的问题，作者认为是漏标了，毕竟图中8号线德茂、瀛海等站点也没表示。
R4线是不可能经过不设站的，好歹也是有几万人的居住的大兴新城组团之一，以及未来的中日示范区南区。
四、亦庄有轨电车
此前经开区发布过4条有轨电车规划，几乎遍布了亦庄新城的各个角落。
图片
后来的事情大家也都知道了，由于T1线的失败，有轨电车在北京的发展被严控，从大力发展转变为对既有线提升。
为提高T1线运行效率，扩大服务半径，有效接驳地铁8号线和亦庄线以及规划的轨道S6线，开发区相关部门组织开展了有轨电车T1支1线的规划方案研究工作。
有轨电车T1支1线起自瀛海镇南部兴亦路，经104国道、黄亦路向东进入开发区，沿泰河路敷设，终点在泰河路站与T1主线接轨。 同时，青云店镇紧邻开发区路南区，位于有轨电车T1线主线正南方，距离T1线老观里站约3公里，与开发区关系紧密。为提高T1线运行效率，促进开发区与南部地区的融合以及协调发展，开发区相关部门组织开展了有轨电车T1线南延方案的研究工作。
从本次规划图可见，亦庄新城大兴部分只保留了T1支线、南延以及另一条沿荣华路的有轨电车。
这份规划明显合理了很多，不再贪大求全。通过小段延长与市郊铁路奔驰专用线青云店镇站对接，并在8号线南延实施前串联起S6线。
决定一条轨道交通成功与否的最大因素还是线位，成网的T1还是可以期待一下的。
五、新航城中低运量系统
在大兴机场临空经济区建设中，曾透露规划环线有轨电车，其中大礼路已经预留：
大礼路是一条横贯于京开高速-京台高速间、平行于大兴机场北线高速南侧2km的城市主干道，连接航站区与临空经济区西区（榆垡）、东区（礼贤）之间。
目前道路控制性节点——下穿京九铁路框构桥建设完成，并预留有轨电车走廊，未来有轨电车将成为新航城的主要交通方式。
从规划图中看线网规模着实不小，大致是由3条线组成、总长度55km左右的系统，整理后如下（站位仅供参考）。
不过有轨电车对于新航城还是成本过高的，选取与怀柔相同的智轨更合适
原创 京铁爆料君 地铁规划建设观察
2022-06-10 08:00 发表于北京
虽然全市的2035年轨道交通线网规划已经公示，但市民朋友没有看到最想要的信息——各条线路车站位置。
其实在分区规划中，每个区都有一份自己的轨道交通规划图，只不过作为“舆论敏感信息”没有放入公示版中。但后边朝阳、丰台两区逐渐将这张图公开：
我们该如何看朝阳区十四五规划中的那张地铁规划图？
丰台区地铁规划公布：19号线截弯取直，丽泽-南苑、西四环-河西快线来了
近日，作者在某项目的环评文件中发现了大兴区的轨道交通规划图，同样标注了各条线路的车站位置，还有一条市级线网规划外的预留廊道。另外，亦庄有轨电车网被精简，大兴机场周边中低运量系统规划线位首曝。
重点内容如下：
①总体分析，大兴的轨道规划有哪些新调整？
②31号线西红门、旧宫、亦庄地区具体站位解读
③R4线南小街、魏善庄、礼贤站位解读，为什么没有孙村站？
④亦庄有轨电车砍了哪些线路，原因是什么？
⑤大兴机场周边中低运量系统规划
一、总体规划
与朝阳、丰台两图类似，这种轨道交通规划图成图时间为2019年前后，未能体现出去年线网规划层面的变动。
图片
例如9号线南延还是去芦城而非西红门，实际上这段已经被R6支线取代；19号线南延也是西红门东方案，并非团河路（不过这个还没最终定论）。
另外还能看到一条北臧村-庞各庄-榆垡-固安的虚线，没有列入市级线网规划，可认为是“区级预留廊道”，类似15号线南彩-杨镇段。关于这条线作者讲过：辟谣：“兴航线”非正式轨道交通规划
二、31号线各站位置
图片
从图中可见，31号线在西红门站以东设有两站，其中1站距离大兴线很近，另一站在大兴机场线旁。
显然西边那站的位置在欣旺大街路口，人口密集的西红门西区需要多设站，也能很好的服务鸿坤广场。东边那站实际上是在同华大街路口，是大兴机场线画偏了（有过改线，从盾构中间井位置可以证明，但很多版线路图都按照旧的线位）。
旧宫地区同样有两站：
吉庆庄站从集中建设区边界来看刚好在河边；旧头路上的一站通过和亦庄线旧宫站比较，可以得出在旧桥路口的结论。
同理，亦庄站大致站位分析如下：
三、R4线各站位置
图片
重点分析大家最关心的南中轴上这几站，其中南苑南站在分叉点之前。不过这里已经不属于南苑的开发范围，而是凤池公园。鉴于南苑远期规划的不稳定性，还有可能调整：
魏善庄站表示为R4与市郊铁路的换乘站，说明R4线将靠近铁路设站，对镇区北侧的诸多小区不甚友好：
针对图中没有画孙村站的问题，作者认为是漏标了，毕竟图中8号线德茂、瀛海等站点也没表示。
R4线是不可能经过不设站的，好歹也是有几万人的居住的大兴新城组团之一，以及未来的中日示范区南区。
四、亦庄有轨电车
此前经开区发布过4条有轨电车规划，几乎遍布了亦庄新城的各个角落。
图片
后来的事情大家也都知道了，由于T1线的失败，有轨电车在北京的发展被严控，从大力发展转变为对既有线提升。
为提高T1线运行效率，扩大服务半径，有效接驳地铁8号线和亦庄线以及规划的轨道S6线，开发区相关部门组织开展了有轨电车T1支1线的规划方案研究工作。
有轨电车T1支1线起自瀛海镇南部兴亦路，经104国道、黄亦路向东进入开发区，沿泰河路敷设，终点在泰河路站与T1主线接轨。 同时，青云店镇紧邻开发区路南区，位于有轨电车T1线主线正南方，距离T1线老观里站约3公里，与开发区关系紧密。为提高T1线运行效率，促进开发区与南部地区的融合以及协调发展，开发区相关部门组织开展了有轨电车T1线南延方案的研究工作。
从本次规划图可见，亦庄新城大兴部分只保留了T1支线、南延以及另一条沿荣华路的有轨电车。
这份规划明显合理了很多，不再贪大求全。通过小段延长与市郊铁路奔驰专用线青云店镇站对接，并在8号线南延实施前串联起S6线。
决定一条轨道交通成功与否的最大因素还是线位，成网的T1还是可以期待一下的。
五、新航城中低运量系统
在大兴机场临空经济区建设中，曾透露规划环线有轨电车，其中大礼路已经预留：
大礼路是一条横贯于京开高速-京台高速间、平行于大兴机场北线高速南侧2km的城市主干道，连接航站区与临空经济区西区（榆垡）、东区（礼贤）之间。
目前道路控制性节点——下穿京九铁路框构桥建设完成，并预留有轨电车走廊，未来有轨电车将成为新航城的主要交通方式。
从规划图中看线网规模着实不小，大致是由3条线组成、总长度55km左右的系统，整理后如下（站位仅供参考）。
不过有轨电车对于新航城还是成本过高的，选取与怀柔相同的智轨更合适
1972年，湖北襄阳，一农民干活时地面突然坍塌，露出一个洞穴，凑近一看，里面居然盘着一条条“巨蛇”状的东西！农民吓得掉头就跑，回到村里添油加醋讲述了一番，谁知村民们一听，纷纷表示要一探究竟。
农民本来不想去，但拗不过乡亲们，无奈之下，只好带着他们前往干活处。
此地位于襄阳施坡大队北部的蔡坡山岗，砖瓦厂经常在这里取土，时不时挖出一些陶器、铜器、铁器等碎片。当时，也有人怀疑这里有古墓，可由于一直没有挖到墓葬，最后不了了之。
来到地里，农民指着一个洞穴，颤声道：“我就是想挖点土填院子，没想到里面全是大蛇！”
这是一个一尺见方的洞穴，洞口齐整，看起来不像是天然形成的。
一番交头接耳，两个胆大的村民来到洞穴处。他们小心翼翼地用锄头扩大了洞口，定眼一看，不由哑然失笑。原来，洞穴内的不是蛇，而是盘根错节的植物根须。
村民们大失所望，一个个准备打道回府。突然，一位眼尖的村民惊呼道：“不对，这里面好像有建筑！〞
正要散去的村民闻言停下了脚步，凑过去一看，果真如此！众人一阵猛扒，果然发现有建筑。
随着挖掘的深入，地下建筑越来越明显，看起来规模不小。这时，一位年老的村民连忙喊道：“别挖了，这是古墓，再挖下去就破坏文物了！”
很快，当地考古学家们闻风赶来，经过勘探，果然发现地下有古墓。随后，考古队结合取土工程，对这些墓葬进行抢救性发掘，两年时间，竟然发现并清理出11座墓葬，根据出土的文物鉴定，这些都是战国时期的墓葬。
1974年，清理工作收尾时，考古专家意外发现此地还有一座大墓！此墓东西长17米，南北宽14.8米，考古队为此墓编号“襄蔡12M”，称之“蔡坡12号墓”。
然而，随着挖掘工程的深入，本来兴致勃勃的考古专家们却越挖越失望。 原来，他们在古墓中发现一个25米深、直达主墓室的盗洞。显然，盗墓贼捷足先登了。
失望归失望，工作还是要继续。 没多久，墓室就被打开了，当考古专家看到里面的情景后，无不精神大振。这座古墓虽然被盗墓贼光顾了，但里面仍有不少好东西。
考古队又热火朝天地干了起来。随着墓室的清理，一批彩绘陶器、铜鼎、玉器等不断出现。更令人兴奋的是，在墓室还发现一个完好无损的边箱。
边箱打开的那一瞬间，众人无不眼前一亮，这居然是一个兵器箱！专家依此推测，此墓应该是战国时期一位将军的墓葬。
很快，专家们从中清理出大量兵器，有戈、矛、戟、箭簇和两把青铜剑。
历经千年，两把青铜剑早就锈迹斑斑，但其中的一把青铜剑却像磁铁一般，吸引了在场所有专家的注意力！
此剑横放在箱内中部，剑身上露出的2行10字的铭文清晰可见，上面写着：攻吴王夫差，自作其元用。
这把铜剑，难道是“吴王夫差剑”？
为了稳妥起见，专家将剑身上的铭文拓印下来，寄给了郭沫若，请他给予鉴定指教。
一个月后，郭沫若回信了，信中写道：“‘攻玉攵王夫差 自乍其几用’。攻玉攵即勾吴，古器铭中或作吴之古称。攻玉攵王夫差，即吴王夫差。其几用一般多作‘其元用’，但此铭确是几字，或系铸损。”
一石激起千层浪！这把剑，居然真的是吴王夫差剑！
谈到吴王夫差，人们第一印象就是越王勾践的手下败将。其实，夫差在位初期，励精图治，吴国在他的带领下，有问鼎天下之姿！甚至，在某种程度上来说，夫差还是勾践的老师。
公元前496年，夫差的父亲阖闾被勾践用“敢死队”杀伤，不久后病逝，夫差继位。为了洗雪其父阖闾败给越王勾践的耻辱，夫差励精图治，甚至还安排一人站在内宫庭院，每当夫差出入，此人必耳提面命：“夫差！你忘记越王的杀父之仇了么？
夫差每次都昂首吼道：“誓死不忘！”
两年后，夫差打败了勾践，但他没有听从伍子胥之言，选择赦免了越王勾践，这才有了勾践的“卧薪尝胆”。勾践卧薪尝胆之时，不也叫士兵反复提醒他要报仇吗？所以，不排除勾践在学夫差。最终，勾践赢了，连同越王勾践剑，都压了吴王夫差剑一头！
这把吴王夫差剑残长37厘米，宽3.5厘米，属于宽格有箍剑，其特征是便于握持、利于劈刺。这把剑的棱脊、凹弧截面较为突出，刀刃也由之前的直线变为弧线，还稍向内收，在实战中杀伤力更强。
相比越王勾践剑，吴王夫差剑名声不显，可实际上，夫差剑并不比勾践剑差。其实，自阖闾开始，吴国就非常重视铸剑，君主求贤若渴，铸剑师纷纷来投。因而出现了很多铸剑大师，比如干将莫邪，至今被人传颂。
吴王夫差剑，显然也是某位大师的作品，兼具外表和内核，即便以当下的锻造技艺，也无法仿制。
至于这柄剑，为何会出现在襄阳，郭沫若在信中也做出推测：吴王夫差剑出土于襄阳，盖吴灭于越，越又灭于楚故。往年在湖北亦曾出夫差剑一具。
他认为越国灭吴国之后，此剑到了越国，后楚国又灭了越国，此剑又到了楚国，最后，楚国某位国君，将其赏赐给了某位将军，才使这把剑到了襄阳。
现如今，这把稀世之剑珍藏在湖北省博物馆，成为该馆的镇馆之宝之一。
农民本来不想去，但拗不过乡亲们，无奈之下，只好带着他们前往干活处。
此地位于襄阳施坡大队北部的蔡坡山岗，砖瓦厂经常在这里取土，时不时挖出一些陶器、铜器、铁器等碎片。当时，也有人怀疑这里有古墓，可由于一直没有挖到墓葬，最后不了了之。
来到地里，农民指着一个洞穴，颤声道：“我就是想挖点土填院子，没想到里面全是大蛇！”
这是一个一尺见方的洞穴，洞口齐整，看起来不像是天然形成的。
一番交头接耳，两个胆大的村民来到洞穴处。他们小心翼翼地用锄头扩大了洞口，定眼一看，不由哑然失笑。原来，洞穴内的不是蛇，而是盘根错节的植物根须。
村民们大失所望，一个个准备打道回府。突然，一位眼尖的村民惊呼道：“不对，这里面好像有建筑！〞
正要散去的村民闻言停下了脚步，凑过去一看，果真如此！众人一阵猛扒，果然发现有建筑。
随着挖掘的深入，地下建筑越来越明显，看起来规模不小。这时，一位年老的村民连忙喊道：“别挖了，这是古墓，再挖下去就破坏文物了！”
很快，当地考古学家们闻风赶来，经过勘探，果然发现地下有古墓。随后，考古队结合取土工程，对这些墓葬进行抢救性发掘，两年时间，竟然发现并清理出11座墓葬，根据出土的文物鉴定，这些都是战国时期的墓葬。
1974年，清理工作收尾时，考古专家意外发现此地还有一座大墓！此墓东西长17米，南北宽14.8米，考古队为此墓编号“襄蔡12M”，称之“蔡坡12号墓”。
然而，随着挖掘工程的深入，本来兴致勃勃的考古专家们却越挖越失望。 原来，他们在古墓中发现一个25米深、直达主墓室的盗洞。显然，盗墓贼捷足先登了。
失望归失望，工作还是要继续。 没多久，墓室就被打开了，当考古专家看到里面的情景后，无不精神大振。这座古墓虽然被盗墓贼光顾了，但里面仍有不少好东西。
考古队又热火朝天地干了起来。随着墓室的清理，一批彩绘陶器、铜鼎、玉器等不断出现。更令人兴奋的是，在墓室还发现一个完好无损的边箱。
边箱打开的那一瞬间，众人无不眼前一亮，这居然是一个兵器箱！专家依此推测，此墓应该是战国时期一位将军的墓葬。
很快，专家们从中清理出大量兵器，有戈、矛、戟、箭簇和两把青铜剑。
历经千年，两把青铜剑早就锈迹斑斑，但其中的一把青铜剑却像磁铁一般，吸引了在场所有专家的注意力！
此剑横放在箱内中部，剑身上露出的2行10字的铭文清晰可见，上面写着：攻吴王夫差，自作其元用。
这把铜剑，难道是“吴王夫差剑”？
为了稳妥起见，专家将剑身上的铭文拓印下来，寄给了郭沫若，请他给予鉴定指教。
一个月后，郭沫若回信了，信中写道：“‘攻玉攵王夫差 自乍其几用’。攻玉攵即勾吴，古器铭中或作吴之古称。攻玉攵王夫差，即吴王夫差。其几用一般多作‘其元用’，但此铭确是几字，或系铸损。”
一石激起千层浪！这把剑，居然真的是吴王夫差剑！
谈到吴王夫差，人们第一印象就是越王勾践的手下败将。其实，夫差在位初期，励精图治，吴国在他的带领下，有问鼎天下之姿！甚至，在某种程度上来说，夫差还是勾践的老师。
公元前496年，夫差的父亲阖闾被勾践用“敢死队”杀伤，不久后病逝，夫差继位。为了洗雪其父阖闾败给越王勾践的耻辱，夫差励精图治，甚至还安排一人站在内宫庭院，每当夫差出入，此人必耳提面命：“夫差！你忘记越王的杀父之仇了么？
夫差每次都昂首吼道：“誓死不忘！”
两年后，夫差打败了勾践，但他没有听从伍子胥之言，选择赦免了越王勾践，这才有了勾践的“卧薪尝胆”。勾践卧薪尝胆之时，不也叫士兵反复提醒他要报仇吗？所以，不排除勾践在学夫差。最终，勾践赢了，连同越王勾践剑，都压了吴王夫差剑一头！
这把吴王夫差剑残长37厘米，宽3.5厘米，属于宽格有箍剑，其特征是便于握持、利于劈刺。这把剑的棱脊、凹弧截面较为突出，刀刃也由之前的直线变为弧线，还稍向内收，在实战中杀伤力更强。
相比越王勾践剑，吴王夫差剑名声不显，可实际上，夫差剑并不比勾践剑差。其实，自阖闾开始，吴国就非常重视铸剑，君主求贤若渴，铸剑师纷纷来投。因而出现了很多铸剑大师，比如干将莫邪，至今被人传颂。
吴王夫差剑，显然也是某位大师的作品，兼具外表和内核，即便以当下的锻造技艺，也无法仿制。
至于这柄剑，为何会出现在襄阳，郭沫若在信中也做出推测：吴王夫差剑出土于襄阳，盖吴灭于越，越又灭于楚故。往年在湖北亦曾出夫差剑一具。
他认为越国灭吴国之后，此剑到了越国，后楚国又灭了越国，此剑又到了楚国，最后，楚国某位国君，将其赏赐给了某位将军，才使这把剑到了襄阳。
现如今，这把稀世之剑珍藏在湖北省博物馆，成为该馆的镇馆之宝之一。
M国想把当初给国际空间站“扎出洞”的M国宇航员派到中国空间站？
中国网友：白日做梦。不得不说老M太敢想了，竟然想把“有案底”的M国宇航员赛丽娜派到中国的天宫站。
当初美俄两国都派了宇航员前往国际空间站，而赛丽娜就是M国宇航员之一。结果在2018年8月29日这天，国际空间站突然出现事故，事故的原因是在舱室上出现了一个两毫米的小裂洞。千万别小看了这个小裂洞，太空环境十分复杂，绝非地球可以想象，这个小裂洞足以要了所有宇航员的命。后来俄罗斯方面经调查认为，这个小裂洞就是由M国宇航员赛丽娜故意造成的，最后她本人也承认了这点，说是为了早点回家才做出这种危险举动。
难道想要早点回家就能够成为危害整个国际空间站安全的理由吗？
显然这名宇航员是自私而且缺乏职业操守的。如今M国竟然想要让这样的一名“有劣迹”的宇航员登陆中国空间站，可见居心不良。
未来我国的空间站是要为全世界多个国家服务的，即便是M国宇航员，想要登陆中国的空间站，也是要经过考核的，我们不可能拿空间站和其他宇航员的安全来开玩笑。像这种人品都无法保障的宇航员想要登上中国空间站，只能说是白日做梦。
不知大家怎么看？
中国网友：白日做梦。不得不说老M太敢想了，竟然想把“有案底”的M国宇航员赛丽娜派到中国的天宫站。
当初美俄两国都派了宇航员前往国际空间站，而赛丽娜就是M国宇航员之一。结果在2018年8月29日这天，国际空间站突然出现事故，事故的原因是在舱室上出现了一个两毫米的小裂洞。千万别小看了这个小裂洞，太空环境十分复杂，绝非地球可以想象，这个小裂洞足以要了所有宇航员的命。后来俄罗斯方面经调查认为，这个小裂洞就是由M国宇航员赛丽娜故意造成的，最后她本人也承认了这点，说是为了早点回家才做出这种危险举动。
难道想要早点回家就能够成为危害整个国际空间站安全的理由吗？
显然这名宇航员是自私而且缺乏职业操守的。如今M国竟然想要让这样的一名“有劣迹”的宇航员登陆中国空间站，可见居心不良。
未来我国的空间站是要为全世界多个国家服务的，即便是M国宇航员，想要登陆中国的空间站，也是要经过考核的，我们不可能拿空间站和其他宇航员的安全来开玩笑。像这种人品都无法保障的宇航员想要登上中国空间站，只能说是白日做梦。
不知大家怎么看？
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