弯道超车，宿迁高质量打造“畅安舒美”农村路
“以前这条路坑坑洼洼，路边都堆着生活垃圾，这两年路铺好了，社区发生了翻天覆地的变化，家家户户也都富裕起来了。”12月17日，家住沭阳县陇集镇墩前社区的王霞指着社区前的水泥路高兴地说。
昔日的坑洼小路，变成如今的康庄大道，一条条通达平整的农村道路，将繁华、发展、便捷与乡村相连，“畅安舒美”的农村交通环境逐步形成，让宿迁农村公路建设在新一轮发展中实现了“弯道超车”，迈上了新台阶。
从“条件较差”到“全省前列”的华丽蝶变
2018年7月，省委巡视组对宿迁市开展巡视，反馈存在“农村交通条件较差”问题，其中包括农村公路规模较小、路网密度过低、农路发展水平在全省较为落后等原因。
路通则兴，路畅则富。针对巡视反馈问题，宿迁立足实际，通过强化组织保障、目标意识体系，在市、县两级均成立“四好农村路”建设领导小组，负责统筹协调和组织本辖区农村公路建设指导工作，解决重大问题。同时，各县（区）相继出台推进农村公路建管养运安协调发展政策措施，将“四好农村路”建设工作纳入政府年度考核范围，确保顺利实现各项工作目标，大力推进道路提档升级工程，把农村公路建设作为落实乡村振兴战略的重要举措，重点突出“高标准、高强度、高效率”，通过建设“四好农村路”，推动巡视整改落地落实，进一步助力乡村振兴，强化责任，后发快进。2019年，全市行政村通双车道四级公路覆盖率达100%，提前一年完成省定目标任务。2020年，全市农村公路总里程11448公里，位居全省第4，基本形成干支衔接、布局合理、连接城乡、覆盖全市的公路交通网络。此外，2018年，沭阳县成功创建“四好农村路”省级示范县；2019年，泗阳县、泗洪县、宿城区、宿豫区成功创建“四好农村路”省级示范县（区），至此，宿迁市率先在苏北实现所有县（区）成功创建“四好农村路”省级示范县（区）。
据市交通运输局农路办负责人曹源介绍，近年来，宿迁深入贯彻落实江苏省农村公路“一县一品牌、一区一特色”创建活动工作要求，按照“生态宿迁、农路畅行”生态富民廊道的构想，立足本地区区位条件、资源禀赋、城乡格局、产业基础、生态环境和历史人文等现实因素，提炼片区特色，形成了“一县一品牌、一区一特色”的“四好农村路”发展布局，也形成了具有宿迁特色的农村公路发展模式。
“四好农村路”建设取得的成效，让广大农民群众生产生活出行更加安全便利，更为全面助推乡村振兴，全市农民增收致富、农业农村发展和新农村建设奠定坚实基础。
“农路+”为乡村振兴按下“加速键”
“政府把这个柏油路铺到我们每个棚前，实现了路路通。方便了工人运输和采摘，特别是在商品出口的时候，集装箱车可以直接开到作业车间的门口。”泗阳县穿城镇鲜切花基地种植户张佩州说，农村道路的提档升级，切实解决了农村物流难的问题。
“在建好管好‘四好农村路’的同时，宿迁深入推进农村公路与地方经济、社会、生态等融合发展。”曹源说，“农路+”模式为宿迁的高质量发展增添了新动力。
据了解，近年来，宿迁深入探索“农路+旅游”“农路+电商”“农路+产业”等模式，突出打造“特色致富路”，推动农村公路由“通上车”向“富一方”转变、由“交通线”向“风景线”转变。
2021年“骑行江苏 看美丽农路”宿迁站专题宣传活动暨全省“四好农村路”助力乡村振兴现场会在宿豫区杉荷园正式启动；2020年沭阳县“农村公路+电商”成功入选江苏省第一批交通强国江苏方案经典案例；泗阳县围绕“四好农村路”进行产业调整，新建成2000亩规模基地10个，新增高标准农田6万亩、高效品种面积4.21万亩，带动就业人数4.2万人，全县农村居民可支配收入增长8.9%……宿迁的农村公路越建越多、越建越宽、越建越美、越建越富。
在此过程中，宿迁加快推进农村物流节点布局，解决了农村物流“最后一公里”难题，助力做大做强沭阳花卉多肉种植业、泗洪水产养殖业等特色产业，有效带动电商产业快速发展。一条条农村公路将各乡镇特色产业串点成线、连线成面，实现农村公路与当地产业深度融合、互促互进，推动了乡村特色产业由“散而弱”向“聚而强”转变。同时，还以农旅融合为特色，打造了一批特色旅游农村路，赢得社会各界一致好评。
下一步，宿迁将全面推进“四好农村路”高质量发展，持续深化“农村公路+”融合发展新模式，着力把农村公路打造成带动发展的产业路、管护高效的平安路、服务便民的智慧路、风景优美的生态路，为巩固脱贫攻坚成果、推动乡村振兴提供更加坚实的农村交通运输保障，为推进全市“四化”同步集成改革示范区建设贡献更大交通力量。
变“被动”为主动 铺就“安全”路
“现在道路安全宣传标语四处可见，经常走的路口处也有广播在循环播放骑电瓶车要佩戴好头盔，现在不戴都不好意思出门了。”家住沭阳县扎下镇卢巷村的村民张茹说，现在家门口的道路越修越好，路上还多了许多防护栏和警示桩，让他感觉十分安心。
“虽然我们镇的企业和交通情况复杂，道路安全生产面临较大压力，但是我们积极作为，勇于担当，从宣传、防护、排查、管理四个方面，全力做好农村道路安全工作。”扎下镇党委副书记、镇长孙助权说，道路安全重于泰山，要把交通安全责任严格落实，不留死角、不留空白，确保农村公路安全。
农村道路交通环境的好坏决定着群众日常生活的幸福感、获得感、安全感。宿迁紧盯农村道路交通安全重点领域、重点环节，坚持系统施策、源头治理，切实堵住安全事故源头。
据了解，为将农村公路建好、管好、护好，切实保障群众出行安全，今年以来，宿迁不断提升农村公路通畅水平、安全条件、路域环境和服务能力。经过深入调研，决定今年提档升级农村公路130公里，改建农桥10座，实施农村公路安全生命防护工程400公里，计划投资1.85亿元。截至11月底，已完成新、改建农村公路150公里，改建桥梁20座，安全生命防护工程完成600公里，完成投资2.5亿元，提前超额完成农村公路提档升级任务。
此外，今年以来，宿迁通过开展农村公路路域环境整治、客运市场整治、道路交通秩序整治、农业机械专项整治，累计排查74起非法设置非公路标志、摆摊设点、非法穿跨越和架设埋设行为，实现农村公交车辆100%安装动态监控GPS设备，并定期抽查GPS运行轨迹，共查处货车超载1683起、载客汽车超员2349起、农用车违法载人4226起、酒驾醉驾1300起、无牌无证车辆953起。开展农机执法检查289次，检查农业机械479台，办结处罚案件178起，警示教育农机驾驶人员119人。
下一步，宿迁将坚持以问题为导向，狠抓安全隐患排查整治。坚持把问题排查作为交通安全整治的关键环节，聚焦国省干线平交路口、农村道路等重点区域，“两客一危”车辆、过境车辆、校车、三轮车、电动自行车等重点车辆，综合采取明查暗访、交叉互查、综合督查等方式，开展全覆盖拉网式排查，坚决把隐患消灭在萌芽、把事故控制在未发。
同时，狠抓长效机制建设，通过健全完善隐患常态排查、部门联动执法、安全风险评估等机制，扎实推进道路交通安全领域信息化体系建设，着力构建责任明确、机制健全、保障有力的道路交通安全管理体系，不断提升道路交通安全水平，为推动宿迁经济社会高质量发展提供更加有力的支撑。
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“以前这条路坑坑洼洼，路边都堆着生活垃圾，这两年路铺好了，社区发生了翻天覆地的变化，家家户户也都富裕起来了。”12月17日，家住沭阳县陇集镇墩前社区的王霞指着社区前的水泥路高兴地说。
昔日的坑洼小路，变成如今的康庄大道，一条条通达平整的农村道路，将繁华、发展、便捷与乡村相连，“畅安舒美”的农村交通环境逐步形成，让宿迁农村公路建设在新一轮发展中实现了“弯道超车”，迈上了新台阶。
从“条件较差”到“全省前列”的华丽蝶变
2018年7月，省委巡视组对宿迁市开展巡视，反馈存在“农村交通条件较差”问题，其中包括农村公路规模较小、路网密度过低、农路发展水平在全省较为落后等原因。
路通则兴，路畅则富。针对巡视反馈问题，宿迁立足实际，通过强化组织保障、目标意识体系，在市、县两级均成立“四好农村路”建设领导小组，负责统筹协调和组织本辖区农村公路建设指导工作，解决重大问题。同时，各县（区）相继出台推进农村公路建管养运安协调发展政策措施，将“四好农村路”建设工作纳入政府年度考核范围，确保顺利实现各项工作目标，大力推进道路提档升级工程，把农村公路建设作为落实乡村振兴战略的重要举措，重点突出“高标准、高强度、高效率”，通过建设“四好农村路”，推动巡视整改落地落实，进一步助力乡村振兴，强化责任，后发快进。2019年，全市行政村通双车道四级公路覆盖率达100%，提前一年完成省定目标任务。2020年，全市农村公路总里程11448公里，位居全省第4，基本形成干支衔接、布局合理、连接城乡、覆盖全市的公路交通网络。此外，2018年，沭阳县成功创建“四好农村路”省级示范县；2019年，泗阳县、泗洪县、宿城区、宿豫区成功创建“四好农村路”省级示范县（区），至此，宿迁市率先在苏北实现所有县（区）成功创建“四好农村路”省级示范县（区）。
据市交通运输局农路办负责人曹源介绍，近年来，宿迁深入贯彻落实江苏省农村公路“一县一品牌、一区一特色”创建活动工作要求，按照“生态宿迁、农路畅行”生态富民廊道的构想，立足本地区区位条件、资源禀赋、城乡格局、产业基础、生态环境和历史人文等现实因素，提炼片区特色，形成了“一县一品牌、一区一特色”的“四好农村路”发展布局，也形成了具有宿迁特色的农村公路发展模式。
“四好农村路”建设取得的成效，让广大农民群众生产生活出行更加安全便利，更为全面助推乡村振兴，全市农民增收致富、农业农村发展和新农村建设奠定坚实基础。
“农路+”为乡村振兴按下“加速键”
“政府把这个柏油路铺到我们每个棚前，实现了路路通。方便了工人运输和采摘，特别是在商品出口的时候，集装箱车可以直接开到作业车间的门口。”泗阳县穿城镇鲜切花基地种植户张佩州说，农村道路的提档升级，切实解决了农村物流难的问题。
“在建好管好‘四好农村路’的同时，宿迁深入推进农村公路与地方经济、社会、生态等融合发展。”曹源说，“农路+”模式为宿迁的高质量发展增添了新动力。
据了解，近年来，宿迁深入探索“农路+旅游”“农路+电商”“农路+产业”等模式，突出打造“特色致富路”，推动农村公路由“通上车”向“富一方”转变、由“交通线”向“风景线”转变。
2021年“骑行江苏 看美丽农路”宿迁站专题宣传活动暨全省“四好农村路”助力乡村振兴现场会在宿豫区杉荷园正式启动；2020年沭阳县“农村公路+电商”成功入选江苏省第一批交通强国江苏方案经典案例；泗阳县围绕“四好农村路”进行产业调整，新建成2000亩规模基地10个，新增高标准农田6万亩、高效品种面积4.21万亩，带动就业人数4.2万人，全县农村居民可支配收入增长8.9%……宿迁的农村公路越建越多、越建越宽、越建越美、越建越富。
在此过程中，宿迁加快推进农村物流节点布局，解决了农村物流“最后一公里”难题，助力做大做强沭阳花卉多肉种植业、泗洪水产养殖业等特色产业，有效带动电商产业快速发展。一条条农村公路将各乡镇特色产业串点成线、连线成面，实现农村公路与当地产业深度融合、互促互进，推动了乡村特色产业由“散而弱”向“聚而强”转变。同时，还以农旅融合为特色，打造了一批特色旅游农村路，赢得社会各界一致好评。
下一步，宿迁将全面推进“四好农村路”高质量发展，持续深化“农村公路+”融合发展新模式，着力把农村公路打造成带动发展的产业路、管护高效的平安路、服务便民的智慧路、风景优美的生态路，为巩固脱贫攻坚成果、推动乡村振兴提供更加坚实的农村交通运输保障，为推进全市“四化”同步集成改革示范区建设贡献更大交通力量。
变“被动”为主动 铺就“安全”路
“现在道路安全宣传标语四处可见，经常走的路口处也有广播在循环播放骑电瓶车要佩戴好头盔，现在不戴都不好意思出门了。”家住沭阳县扎下镇卢巷村的村民张茹说，现在家门口的道路越修越好，路上还多了许多防护栏和警示桩，让他感觉十分安心。
“虽然我们镇的企业和交通情况复杂，道路安全生产面临较大压力，但是我们积极作为，勇于担当，从宣传、防护、排查、管理四个方面，全力做好农村道路安全工作。”扎下镇党委副书记、镇长孙助权说，道路安全重于泰山，要把交通安全责任严格落实，不留死角、不留空白，确保农村公路安全。
农村道路交通环境的好坏决定着群众日常生活的幸福感、获得感、安全感。宿迁紧盯农村道路交通安全重点领域、重点环节，坚持系统施策、源头治理，切实堵住安全事故源头。
据了解，为将农村公路建好、管好、护好，切实保障群众出行安全，今年以来，宿迁不断提升农村公路通畅水平、安全条件、路域环境和服务能力。经过深入调研，决定今年提档升级农村公路130公里，改建农桥10座，实施农村公路安全生命防护工程400公里，计划投资1.85亿元。截至11月底，已完成新、改建农村公路150公里，改建桥梁20座，安全生命防护工程完成600公里，完成投资2.5亿元，提前超额完成农村公路提档升级任务。
此外，今年以来，宿迁通过开展农村公路路域环境整治、客运市场整治、道路交通秩序整治、农业机械专项整治，累计排查74起非法设置非公路标志、摆摊设点、非法穿跨越和架设埋设行为，实现农村公交车辆100%安装动态监控GPS设备，并定期抽查GPS运行轨迹，共查处货车超载1683起、载客汽车超员2349起、农用车违法载人4226起、酒驾醉驾1300起、无牌无证车辆953起。开展农机执法检查289次，检查农业机械479台，办结处罚案件178起，警示教育农机驾驶人员119人。
下一步，宿迁将坚持以问题为导向，狠抓安全隐患排查整治。坚持把问题排查作为交通安全整治的关键环节，聚焦国省干线平交路口、农村道路等重点区域，“两客一危”车辆、过境车辆、校车、三轮车、电动自行车等重点车辆，综合采取明查暗访、交叉互查、综合督查等方式，开展全覆盖拉网式排查，坚决把隐患消灭在萌芽、把事故控制在未发。
同时，狠抓长效机制建设，通过健全完善隐患常态排查、部门联动执法、安全风险评估等机制，扎实推进道路交通安全领域信息化体系建设，着力构建责任明确、机制健全、保障有力的道路交通安全管理体系，不断提升道路交通安全水平，为推动宿迁经济社会高质量发展提供更加有力的支撑。
#交通线上看江苏##交通在线##宿迁四好农村路#
2020年回顾，一月带女儿去了北京，次日爆发疫情紧急回家（1-2）。七月带女儿去了泸沽湖和丽江（3-4））。九月十月和小伙伴走了川藏线（5-6），我爱西藏！12月和小伙伴玩了迪斯尼和澳门（7—9）。今年继续画了几副油画，开始跳爵士舞，入坑养了几百盆的多肉（11-13），喜欢上骑车绕公园运动。比往年不足的是甜品做的少了（14-16），行山只走了林芝的岗云杉林和澳门的路环（17—18）。最郁闷的是疫情期间重了几斤，还减不下来。2020最后一天在外地摔倒，五体投地，走路困难，紧急call文艺中年来接我回家。啊，多么难忘的2020啊。
#股票#大盘是弱反下就回归弱势震荡的基调，午后也难有戏。创业板冲高回落，没量没热点正常就是那走势。昨晚大家都在热议新的退市制度，那明眼人一看就知道是大幅放松，看似打击造假实则是鼓励造假，看似打击垃圾股实则是放纵垃圾股。若真实行的话A股未来只会越来越乱，离健康发展的道理越来越远。那也会影响市场短线的信心，坑多肉少的鸡肋行情，多看少动为宜。
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