蘇秦說六國
周顯王三十六年（前三三三）
燕國：
初，洛陽人蘇秦說秦王以兼天下之術，秦王不用其言。蘇秦乃去，說燕文公曰：「燕之所以不犯寇被甲兵者，以趙之爲蔽其南也。且秦之攻燕也，戰於千里之外；趙之攻燕也，戰於百里之內。夫不憂百里之患而重千里之外，計無過於此者。願大王與趙從親，天下爲一，則燕國必無患矣。」
趙國：
文公從之，資蘇秦軍馬，以說趙肅侯曰：「當今之時，山東之建國莫強於趙，秦之所害亦莫如趙。然而秦不敢舉兵伐趙者，畏韓、魏之議其後也。秦之攻韓、魏也，無有名山大川之限，稍蠶食之，傅國都而止。韓、魏不能支秦，必入臣於秦；秦無韓、魏之規則禍中於趙矣。臣以天下地圖案之，諸侯之地五倍於秦，料度諸侯之卒十倍於秦。六國爲一，幷力西鄉而攻秦，秦必破矣。夫衡人者皆欲割諸侯之地以與秦，秦成則其身富榮，國被秦患而不與其憂，是以衡人日夜務以秦權恐愒諸侯，以求割地。故願大王熟計之也！竊爲大王計，莫如一韓、魏、齊、楚、燕、趙爲從秦以畔秦，令天下之將相會於洹水之上，通質結盟，約曰「秦攻一國，五國各出鋭師，或橈秦，或救之。有不如約者，五國共伐之！」諸侯從親以擯秦，秦甲必不敢出於函谷以害山東矣。」肅侯大悅，厚待蘇秦，尊寵賜賚之，以約於諸侯。
張儀入秦：
會秦使犀首伐魏，大敗其師四萬餘人，禽將龍賈，取雕陰，且欲東兵。蘇秦恐秦兵至趙而敗從約，念莫可使用於秦者，乃激怒張儀，入之於秦。
張儀者，魏人，與蘇秦俱事鬼谷先生，學從橫之術，蘇秦自以爲不及也。儀游諸侯無所遇，困於楚，蘇秦故召而辱之。儀恐，念諸侯獨秦能苦趙，遂入秦。蘇秦陰遣其舍人齎金幣資儀，儀得見秦王。秦王說之，以爲客卿。舍人辭去，曰：「蘇君憂秦伐趙敗從約，以爲非君不能得秦柄；故激怒君，使臣陰奉給君資，盡蘇君之計謀也。」張儀曰：「嗟乎，此吾在術中而不悟，吾不及蘇君明矣。爲吾謝蘇君，蘇君之時，儀何敢言！」
韓國：
於是蘇秦說韓宣王曰：「韓地方九百餘里，帶甲數十萬，天下之強弓、勁弩、利劍皆從韓出。韓卒超足而射，百發不暇止。以韓卒之勇，被堅甲，蹠勁弩，帶利劍，一人當百，不足言也。大王事秦，秦必求宜陽、成皋；今茲効之，明年復求割地。與則無地以給之；不與則棄前功，受後禍。且大王之地有盡而秦求無已，以有盡之地逆無已之求，此所謂市怨結禍者也，不戰而地已削矣。鄙諺曰：「寧爲雞口，無爲牛後。」夫以大王之賢，挾強韓之兵，而有牛後之名，臣竊爲大王羞之！」韓王從其言。
魏國：
蘇秦說魏王曰：「大王之地方千里，地名雖小，然而田舍廬廡之數，曾無所芻牧。人民之眾，車馬之多，日夜行不絕，輷輷殷殷，若有三軍之眾。臣竊量大王之國不下楚。今竊聞大王之卒，武士二十萬，蒼頭二十萬，奮擊二十萬，廝徒十萬；車六百乘，騎五千匹；乃聽於羣臣之說，而欲臣事秦！故敝邑趙王使臣効愚計，奉明約，在大王之詔詔之。」魏王聽之。
齊國：
蘇秦說齊王曰：「齊四塞之國，地方二千餘里，帶甲數十萬，粟如丘山。三軍之良，五家之兵，進如鋒矢，戰如雷霆，解如風雨，卽有軍役，未嘗倍泰山，絕清河，涉渤海者也。臨淄之中七萬戶，臣竊度之，不下戶三男子，不待發於遠縣，而臨淄之卒固已二十一萬矣。臨淄甚富而實，其民無不鬬雞、走狗、六博、闒鞠。臨淄之塗，車轂擊，人肩摩，連袵成帷，揮汗成雨。夫韓、魏之所以重畏秦者，爲與秦接境壤也。兵出而相當，不十日而戰，勝存亡之機決矣。韓、魏戰而勝秦，則兵半折，四境不守；戰而不勝，則國已危亡隨其後；是故韓、魏之所以重與秦戰而輕爲之臣也。今秦之攻齊則不然，倍韓、魏之地，過衛陽晉之道，經乎亢父之險，車不得方軌，騎不得比行，百人守險，千人不敢過也。秦雖欲深入則狼顧，恐韓、魏之議其後也，是故恫疑、虛喝、驕矜而不敢進，則秦之不能害齊亦明矣。夫不深料秦之無柰齊何，而欲西面而事之，是羣臣之計過也。今無臣事秦之名而有強國之實，臣是故願大王少留意計之！」齊王許之。
楚國：
乃西南說楚威王曰：「楚，天下之強國也，地方六千餘里，帶甲百萬，車千乘，騎萬匹，粟支十年，此霸王之資也。秦之所害莫如楚，楚強則秦弱，其勢不兩立。故爲大王計，莫如從親以孤秦。臣請令山東之國奉四時之獻，以承大王之明詔；委社稷，奉宗廟，練士厲兵，在大王之所用之。故從親則諸侯割地以事楚，衡合則楚割地以事秦，此兩策者相去遠矣，大王何居焉？」楚王亦許之。
於是蘇秦爲從約長，幷相六國，北報趙，車騎輜重擬於王者。
周顯王三十六年（前三三三）
燕國：
初，洛陽人蘇秦說秦王以兼天下之術，秦王不用其言。蘇秦乃去，說燕文公曰：「燕之所以不犯寇被甲兵者，以趙之爲蔽其南也。且秦之攻燕也，戰於千里之外；趙之攻燕也，戰於百里之內。夫不憂百里之患而重千里之外，計無過於此者。願大王與趙從親，天下爲一，則燕國必無患矣。」
趙國：
文公從之，資蘇秦軍馬，以說趙肅侯曰：「當今之時，山東之建國莫強於趙，秦之所害亦莫如趙。然而秦不敢舉兵伐趙者，畏韓、魏之議其後也。秦之攻韓、魏也，無有名山大川之限，稍蠶食之，傅國都而止。韓、魏不能支秦，必入臣於秦；秦無韓、魏之規則禍中於趙矣。臣以天下地圖案之，諸侯之地五倍於秦，料度諸侯之卒十倍於秦。六國爲一，幷力西鄉而攻秦，秦必破矣。夫衡人者皆欲割諸侯之地以與秦，秦成則其身富榮，國被秦患而不與其憂，是以衡人日夜務以秦權恐愒諸侯，以求割地。故願大王熟計之也！竊爲大王計，莫如一韓、魏、齊、楚、燕、趙爲從秦以畔秦，令天下之將相會於洹水之上，通質結盟，約曰「秦攻一國，五國各出鋭師，或橈秦，或救之。有不如約者，五國共伐之！」諸侯從親以擯秦，秦甲必不敢出於函谷以害山東矣。」肅侯大悅，厚待蘇秦，尊寵賜賚之，以約於諸侯。
張儀入秦：
會秦使犀首伐魏，大敗其師四萬餘人，禽將龍賈，取雕陰，且欲東兵。蘇秦恐秦兵至趙而敗從約，念莫可使用於秦者，乃激怒張儀，入之於秦。
張儀者，魏人，與蘇秦俱事鬼谷先生，學從橫之術，蘇秦自以爲不及也。儀游諸侯無所遇，困於楚，蘇秦故召而辱之。儀恐，念諸侯獨秦能苦趙，遂入秦。蘇秦陰遣其舍人齎金幣資儀，儀得見秦王。秦王說之，以爲客卿。舍人辭去，曰：「蘇君憂秦伐趙敗從約，以爲非君不能得秦柄；故激怒君，使臣陰奉給君資，盡蘇君之計謀也。」張儀曰：「嗟乎，此吾在術中而不悟，吾不及蘇君明矣。爲吾謝蘇君，蘇君之時，儀何敢言！」
韓國：
於是蘇秦說韓宣王曰：「韓地方九百餘里，帶甲數十萬，天下之強弓、勁弩、利劍皆從韓出。韓卒超足而射，百發不暇止。以韓卒之勇，被堅甲，蹠勁弩，帶利劍，一人當百，不足言也。大王事秦，秦必求宜陽、成皋；今茲効之，明年復求割地。與則無地以給之；不與則棄前功，受後禍。且大王之地有盡而秦求無已，以有盡之地逆無已之求，此所謂市怨結禍者也，不戰而地已削矣。鄙諺曰：「寧爲雞口，無爲牛後。」夫以大王之賢，挾強韓之兵，而有牛後之名，臣竊爲大王羞之！」韓王從其言。
魏國：
蘇秦說魏王曰：「大王之地方千里，地名雖小，然而田舍廬廡之數，曾無所芻牧。人民之眾，車馬之多，日夜行不絕，輷輷殷殷，若有三軍之眾。臣竊量大王之國不下楚。今竊聞大王之卒，武士二十萬，蒼頭二十萬，奮擊二十萬，廝徒十萬；車六百乘，騎五千匹；乃聽於羣臣之說，而欲臣事秦！故敝邑趙王使臣効愚計，奉明約，在大王之詔詔之。」魏王聽之。
齊國：
蘇秦說齊王曰：「齊四塞之國，地方二千餘里，帶甲數十萬，粟如丘山。三軍之良，五家之兵，進如鋒矢，戰如雷霆，解如風雨，卽有軍役，未嘗倍泰山，絕清河，涉渤海者也。臨淄之中七萬戶，臣竊度之，不下戶三男子，不待發於遠縣，而臨淄之卒固已二十一萬矣。臨淄甚富而實，其民無不鬬雞、走狗、六博、闒鞠。臨淄之塗，車轂擊，人肩摩，連袵成帷，揮汗成雨。夫韓、魏之所以重畏秦者，爲與秦接境壤也。兵出而相當，不十日而戰，勝存亡之機決矣。韓、魏戰而勝秦，則兵半折，四境不守；戰而不勝，則國已危亡隨其後；是故韓、魏之所以重與秦戰而輕爲之臣也。今秦之攻齊則不然，倍韓、魏之地，過衛陽晉之道，經乎亢父之險，車不得方軌，騎不得比行，百人守險，千人不敢過也。秦雖欲深入則狼顧，恐韓、魏之議其後也，是故恫疑、虛喝、驕矜而不敢進，則秦之不能害齊亦明矣。夫不深料秦之無柰齊何，而欲西面而事之，是羣臣之計過也。今無臣事秦之名而有強國之實，臣是故願大王少留意計之！」齊王許之。
楚國：
乃西南說楚威王曰：「楚，天下之強國也，地方六千餘里，帶甲百萬，車千乘，騎萬匹，粟支十年，此霸王之資也。秦之所害莫如楚，楚強則秦弱，其勢不兩立。故爲大王計，莫如從親以孤秦。臣請令山東之國奉四時之獻，以承大王之明詔；委社稷，奉宗廟，練士厲兵，在大王之所用之。故從親則諸侯割地以事楚，衡合則楚割地以事秦，此兩策者相去遠矣，大王何居焉？」楚王亦許之。
於是蘇秦爲從約長，幷相六國，北報趙，車騎輜重擬於王者。
高铁的细节
应邀，去远方参加学术研讨会。
大概岁暮求稳，近年已不想当＂空中飞人＂了。即便要坐10多个小时，也爱高铁出行。时间长？可闭目养神，可阅读思考，可观赏车外美景⋯⋯，恰是半休人的慢生活！还可少了空管延飞、台风停航、气流颠簸等烦恼。
或许，真可以动情地来一句：啊，高铁，我爱你！
不过，爱之深，责之切。前年，写了篇《一等座，又咋呢》，说的是受不了二等座车厢的乱象，改为一等座后依然遭遇大声通话、赤足蹲椅等丑陋，一一虽为细节，但照样烦人。
今次还想吹毛求疵说说高铁的细节。细节，因其＂细＂，往往容易被人所忽视。但有句话提醒我们：细节决定成败！一一或许言重了，但在一定程度上，此话当可成立，意近＂行百里，半九十＂＂千里之堤 ，溃于蚁穴＂等。至少可激励人们做事须精益求精，力争卓越。
不错，中国的高铁，快、稳、总体舒适，领先世界，走向全球。有了此一前提，才需＂苛求＂其＂更上层楼＂。事实上，若经详察，便不难发现高铁的某些细节真还不尽如人意。比如，车内的盒饭，一度走高端（高价）路线，不能满足有些旅客的低端（低价）需求。经媒体评论了一番后，如今高铁也有备着普通客饭的。
不过，几次发现列车员用小推车送来的仍多为60元一盒，偶有45元的。长时段乘坐，难免会＂饿了＂。咋办？要末自带干粮，要末享用它的高价盒饭。一一高铁内成了个垄断性市场。
有一回，做了个＂微调查＂：＂请问，有普通盒饭吗？＂＂普通客饭？＂推着小车出售盒饭的服务员不无诧异地反问。＂对，＂我便直白告知：＂就是价格低一点的。＂＂有的。＂＂多少钱？＂＂25元。＂＂来一盒吧！＂＂抱歉，＂推车的服务员说，＂请您自己去9号车厢买。＂
哦，懒得去找9号车厢，我就当即买了一份60元的盒饭。心中思忖：推来的全是高、中端的，低价的恕不告知。问了，还得由自己走过多节车厢去购买？一一注意，同一车厢的车票是等价的，只是盒饭的贵贱便衍生出了服务上的级差？细节。
高铁的细节并非只此一处。另有如，车厢一端的饮水器不供应凉水。拿着杯子盛满滚烫的沸水，显然无法当场解渴，甚至也无法在短时间内饮用，因为嘴巴的承热程度是有限的。
此刻，正好列车长走来。我指着饮水器问道，＂列车长，请问有凉水吗？＂＂没有。＂＂这样的沸水怎能让人喝得上呢？＂我进一步申述，＂以前乘车，记得既有热水也有凉水，两者一混便成温水，立即可喝。现在怎么⋯⋯＂＂你可去9号车厢买矿泉水吧。＂一一又得去9号！又得去自购！早知道，刚上车时，列车员赠送小礼品，我不该拿柚子茶，而应该拿矿泉水。一一但，二等座不享有这份赠品，也没有凉水呢。
从高铁方面讲，能否在前述一类细节上为旅客考虑得更加周全些呢？现代化，不应仅在硬件上，还应在治理和服务的软件上；也不应仅在＂巨节＂上，还应在令人满意的＂细节＂上。去过几回日本，深感那里各方面的细节都十分到位，这是有口皆碑的。曾想写一篇＂细节上的日本＂，说说现代化也应像东邻那样重视精细化人性化。
事实上，＂细节＂之影响并不＂细＂，它关乎中外旅客的满意度，关乎中国高铁的形象和声誉。巧的是，昨天无意中见到一条微信，说一批来自高铁故国的日本客人，在坐了中国高铁后提出两条意见：安检太慢，车餐乏味，一一细节，又是细节。
看来，对于高铁的细节，并非仅有鄙人拿着放大镜吹毛求疵。恐怕该引起主管部门重视了！可以相信，若能尽早完善这些细节，只会锦上补花，日行数千里的中国高铁定会驰向更加厉害，更加名闻遐迩的远方。何乐而不为呢？
扩而言之，不限于高铁，快速现代化中的整个中国走到了这一步，确需从＂求量＂升化为＂重质＂，从粗放型升化为精细型。期盼多注意一下软件、多看重一点细节、多增添一份人性化，多关照一些与民生相关的＂最后一公里＂。唯其如此，才能适应新时代＂人民群众日益增长的美好生活需要＂，才能实现不忘初心深得民心的现代化。
哦，目的地到了，突然又想起一句话：细微处见真心。
［PuXingzu，191101初稿于高铁内，191208修改］
应邀，去远方参加学术研讨会。
大概岁暮求稳，近年已不想当＂空中飞人＂了。即便要坐10多个小时，也爱高铁出行。时间长？可闭目养神，可阅读思考，可观赏车外美景⋯⋯，恰是半休人的慢生活！还可少了空管延飞、台风停航、气流颠簸等烦恼。
或许，真可以动情地来一句：啊，高铁，我爱你！
不过，爱之深，责之切。前年，写了篇《一等座，又咋呢》，说的是受不了二等座车厢的乱象，改为一等座后依然遭遇大声通话、赤足蹲椅等丑陋，一一虽为细节，但照样烦人。
今次还想吹毛求疵说说高铁的细节。细节，因其＂细＂，往往容易被人所忽视。但有句话提醒我们：细节决定成败！一一或许言重了，但在一定程度上，此话当可成立，意近＂行百里，半九十＂＂千里之堤 ，溃于蚁穴＂等。至少可激励人们做事须精益求精，力争卓越。
不错，中国的高铁，快、稳、总体舒适，领先世界，走向全球。有了此一前提，才需＂苛求＂其＂更上层楼＂。事实上，若经详察，便不难发现高铁的某些细节真还不尽如人意。比如，车内的盒饭，一度走高端（高价）路线，不能满足有些旅客的低端（低价）需求。经媒体评论了一番后，如今高铁也有备着普通客饭的。
不过，几次发现列车员用小推车送来的仍多为60元一盒，偶有45元的。长时段乘坐，难免会＂饿了＂。咋办？要末自带干粮，要末享用它的高价盒饭。一一高铁内成了个垄断性市场。
有一回，做了个＂微调查＂：＂请问，有普通盒饭吗？＂＂普通客饭？＂推着小车出售盒饭的服务员不无诧异地反问。＂对，＂我便直白告知：＂就是价格低一点的。＂＂有的。＂＂多少钱？＂＂25元。＂＂来一盒吧！＂＂抱歉，＂推车的服务员说，＂请您自己去9号车厢买。＂
哦，懒得去找9号车厢，我就当即买了一份60元的盒饭。心中思忖：推来的全是高、中端的，低价的恕不告知。问了，还得由自己走过多节车厢去购买？一一注意，同一车厢的车票是等价的，只是盒饭的贵贱便衍生出了服务上的级差？细节。
高铁的细节并非只此一处。另有如，车厢一端的饮水器不供应凉水。拿着杯子盛满滚烫的沸水，显然无法当场解渴，甚至也无法在短时间内饮用，因为嘴巴的承热程度是有限的。
此刻，正好列车长走来。我指着饮水器问道，＂列车长，请问有凉水吗？＂＂没有。＂＂这样的沸水怎能让人喝得上呢？＂我进一步申述，＂以前乘车，记得既有热水也有凉水，两者一混便成温水，立即可喝。现在怎么⋯⋯＂＂你可去9号车厢买矿泉水吧。＂一一又得去9号！又得去自购！早知道，刚上车时，列车员赠送小礼品，我不该拿柚子茶，而应该拿矿泉水。一一但，二等座不享有这份赠品，也没有凉水呢。
从高铁方面讲，能否在前述一类细节上为旅客考虑得更加周全些呢？现代化，不应仅在硬件上，还应在治理和服务的软件上；也不应仅在＂巨节＂上，还应在令人满意的＂细节＂上。去过几回日本，深感那里各方面的细节都十分到位，这是有口皆碑的。曾想写一篇＂细节上的日本＂，说说现代化也应像东邻那样重视精细化人性化。
事实上，＂细节＂之影响并不＂细＂，它关乎中外旅客的满意度，关乎中国高铁的形象和声誉。巧的是，昨天无意中见到一条微信，说一批来自高铁故国的日本客人，在坐了中国高铁后提出两条意见：安检太慢，车餐乏味，一一细节，又是细节。
看来，对于高铁的细节，并非仅有鄙人拿着放大镜吹毛求疵。恐怕该引起主管部门重视了！可以相信，若能尽早完善这些细节，只会锦上补花，日行数千里的中国高铁定会驰向更加厉害，更加名闻遐迩的远方。何乐而不为呢？
扩而言之，不限于高铁，快速现代化中的整个中国走到了这一步，确需从＂求量＂升化为＂重质＂，从粗放型升化为精细型。期盼多注意一下软件、多看重一点细节、多增添一份人性化，多关照一些与民生相关的＂最后一公里＂。唯其如此，才能适应新时代＂人民群众日益增长的美好生活需要＂，才能实现不忘初心深得民心的现代化。
哦，目的地到了，突然又想起一句话：细微处见真心。
［PuXingzu，191101初稿于高铁内，191208修改］
2、故军争为利，军争为危。举军而争利则不及，委军而争利则辎重捐。是故卷甲而趋，日夜不处，倍道兼行，百里而争利，则擒三军将，劲者先，疲者后，其法十一而至；五十里而争利，则蹶上将军，其法半至；三十里而争利，则三分之二至。是故军无辎重则亡，无粮食则亡，无委积则亡。——《孙子兵法》【军争第七】 https://t.cn/Rx1EZyS
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