【实施三大工程！北京推出支持高企发展“新政”】为深入贯彻落实创新驱动发展战略，持续强化企业创新主体地位，进一步支持和服务本市高新技术企业高质量发展，形成梯次接续的高新技术企业发展格局，更好支撑北京国际科技创新中心和中关村世界领先科技园区建设，经北京市政府常务会议审议通过，市政府办公厅日前正式印发《关于实施“三大工程”进一步支持和服务高新技术企业发展的若干措施》（简称《若干措施》）。
6月21日，北京市科委、中关村管委会召开新闻通气会，介绍《若干措施》编制情况、主要内容以及推动落实的工作安排，并邀请企业代表、孵化器代表和相关区就享受政策及落实政策等问题回答媒体的提问。市科委、中关村管委会副主任、新闻发言人张宇蕾出席通气会并发布政策。
三个部分17条措施赋能企业提速进阶
2021年，本市高新技术企业保有量2.76万家，在全国各城市中居首位，根据高新技术企业年报数据显示，总收入6.56万亿元，同比增长43.38%；纳税总额2398.49亿元，同比增长53.31%，对全市经济高质量发展拉动作用明显。高新技术企业是开展关键核心技术研发攻关、加快科技成果转化的主力军，是助力经济高质量发展的中坚力量。
北京市高度重视高新技术企业发展，按照市委市政府工作部署，在科技部指导下，北京市科委、中关村管委会以中关村新一轮先行先试改革为契机，聚焦高新技术企业不同发展阶段的诉求，把握阶段性发展特征，会同20个委办局和各区、经开区，在广泛调研和深入讨论的基础上研究制定了《若干措施》。通过实施“三大工程”，构建企业全生命周期服务体系，引导高新技术企业持续增强核心创新能力、提升规模经济效益，提升本市高精尖产业发展能级。
《若干措施》分为实施“三大工程”、支持创新要素向企业集聚、健全工作机制三个部分，共17条措施。
第一部分：实施“三大工程”，根据不同阶段高新技术企业的发展需求，分阶段提出8条具体措施。一是实施“筑基扩容”工程。每年培育一批具有科技创新能力和发展潜力的企业成为高新技术企业。支持措施包括建立高新技术企业培育服务体系；引导市场机构加强高新技术企业孵化培育；深入开展高新技术企业认定“报备即批准”试点；推进高新技术企业认定精简流程、材料、时限等。二是实施“小升规”工程。每年支持一批中小型高新技术企业成长壮大。支持措施包括建立“小升规”重点企业支持服务体系；加大资金和创新支持力度等。三是实施“规升强”工程。支持形成一批综合实力强、经济贡献大的高新技术企业。支持措施包括做好对“规升强”企业的跟踪服务；支持“规升强”企业进一步提升核心竞争力等。
第二部分：支持创新要素向企业集聚，从技术、资本、人才、市场和空间等方面提出5条具体措施精准支持企业做大做强。一是加大对企业技术创新支持力度，引导企业加大研发投入、加强创新资源的共享共用、支持承接科技成果转化落地。二是加强对企业的融资服务，支持金融机构开发专项信贷产品、加强与政府引导基金联动、支持登陆北交所等。三是强化企业人才服务保障，加强紧缺及关键专业人才引进、畅通企业人才招聘渠道、校企联合培养急需产业人才等。四是支持企业拓展产品市场，支持企业参与应用场景、给予首台（套）政策支持、组织开展与国有企业创新产品（服务）对接等。五是做好企业空间及用地服务保障，建立空间用地需求清单、存量空间及土地信息台账，精准匹配和推送可用空间信息，对符合条件的企业给予租金补贴支持等。
第三部分：健全工作机制，包括加强工作组织实施、用好信息技术手段、引入第三方机构开展评估督导和强化全流程监管4条具体措施，确保政策措施落实落细，提升企业的满意度和获得感。
多措并举保障政策措施精准有效
《若干措施》聚焦强化高新技术企业培育和稳定优质企业在京发展两个目标，强调政策的导向性、全面性、实用性和精准性。一是坚持问题导向，紧盯企业痛点。通过对1619家企业调研、走访和座谈，找准高新企业在认定培育、融资渠道、人才引进等共性问题及不同发展阶段的关键需求，逐条提出企业“看得懂、用得上”的支持要点和服务举措。二是注重综合施策，打好“组合拳”。紧紧围绕企业发展需求，统筹集成各部门政策，综合运用财政、金融、人才、市场、土地空间等政策资源，结合中关村新一轮先行先试改革措施，形成政策叠加优势，构建全链条政策支持体系。三是突出市区联动，确保落地见效。充分发挥各区贴近企业、熟悉企业的优势，将各区列为高新技术企业培育、解决企业空间及用地需求等任务的第一责任单位。市区联动提升精准化服务水平，共同做好政策落实工作。四是优化管理服务，精准助企发展。用足用好“报备即批准”等政策试点。开发“高新技术企业认定管理与服务系统”，以信息化手段实现认定“全程网办”和个性化服务资源精准匹配，助力企业“应享尽享”“免审即享”“直达快享”。
北京市科委、中关村管委会创新创业服务处，市经信局科技标准处，中关村科学城管委会，丰台区科信局，经开区科创局等市级部门、相关区科技部门负责人，以及中科院战略咨询研究院研究员宋河发，北航天汇科技孵化器董事长李军，旷视科技总裁付英波，百奥赛图（北京）副总经理朱艳，36氪集团高级副总裁董博等专家和服务机构、科技企业代表参加发布会。
与会人员对《若干措施》的出台给予高度评价，认为政策聚焦高新技术企业发展痛点、堵点，既是“及时雨”，又是“定心丸”；具体措施“看得懂、能落地、有实效”，涵盖了企业发展的全周期；从财政资金支持、人才引进支持、成果转化支持和科技金融支持等多维度给予全方位的支持，为企业带来更多政策红利，进一步提振了企业发展信心；政策着眼于高新技术企业“高”“新”导向，将有利促进首都高质量发展。
6月21日，北京市科委、中关村管委会召开新闻通气会，介绍《若干措施》编制情况、主要内容以及推动落实的工作安排，并邀请企业代表、孵化器代表和相关区就享受政策及落实政策等问题回答媒体的提问。市科委、中关村管委会副主任、新闻发言人张宇蕾出席通气会并发布政策。
三个部分17条措施赋能企业提速进阶
2021年，本市高新技术企业保有量2.76万家，在全国各城市中居首位，根据高新技术企业年报数据显示，总收入6.56万亿元，同比增长43.38%；纳税总额2398.49亿元，同比增长53.31%，对全市经济高质量发展拉动作用明显。高新技术企业是开展关键核心技术研发攻关、加快科技成果转化的主力军，是助力经济高质量发展的中坚力量。
北京市高度重视高新技术企业发展，按照市委市政府工作部署，在科技部指导下，北京市科委、中关村管委会以中关村新一轮先行先试改革为契机，聚焦高新技术企业不同发展阶段的诉求，把握阶段性发展特征，会同20个委办局和各区、经开区，在广泛调研和深入讨论的基础上研究制定了《若干措施》。通过实施“三大工程”，构建企业全生命周期服务体系，引导高新技术企业持续增强核心创新能力、提升规模经济效益，提升本市高精尖产业发展能级。
《若干措施》分为实施“三大工程”、支持创新要素向企业集聚、健全工作机制三个部分，共17条措施。
第一部分：实施“三大工程”，根据不同阶段高新技术企业的发展需求，分阶段提出8条具体措施。一是实施“筑基扩容”工程。每年培育一批具有科技创新能力和发展潜力的企业成为高新技术企业。支持措施包括建立高新技术企业培育服务体系；引导市场机构加强高新技术企业孵化培育；深入开展高新技术企业认定“报备即批准”试点；推进高新技术企业认定精简流程、材料、时限等。二是实施“小升规”工程。每年支持一批中小型高新技术企业成长壮大。支持措施包括建立“小升规”重点企业支持服务体系；加大资金和创新支持力度等。三是实施“规升强”工程。支持形成一批综合实力强、经济贡献大的高新技术企业。支持措施包括做好对“规升强”企业的跟踪服务；支持“规升强”企业进一步提升核心竞争力等。
第二部分：支持创新要素向企业集聚，从技术、资本、人才、市场和空间等方面提出5条具体措施精准支持企业做大做强。一是加大对企业技术创新支持力度，引导企业加大研发投入、加强创新资源的共享共用、支持承接科技成果转化落地。二是加强对企业的融资服务，支持金融机构开发专项信贷产品、加强与政府引导基金联动、支持登陆北交所等。三是强化企业人才服务保障，加强紧缺及关键专业人才引进、畅通企业人才招聘渠道、校企联合培养急需产业人才等。四是支持企业拓展产品市场，支持企业参与应用场景、给予首台（套）政策支持、组织开展与国有企业创新产品（服务）对接等。五是做好企业空间及用地服务保障，建立空间用地需求清单、存量空间及土地信息台账，精准匹配和推送可用空间信息，对符合条件的企业给予租金补贴支持等。
第三部分：健全工作机制，包括加强工作组织实施、用好信息技术手段、引入第三方机构开展评估督导和强化全流程监管4条具体措施，确保政策措施落实落细，提升企业的满意度和获得感。
多措并举保障政策措施精准有效
《若干措施》聚焦强化高新技术企业培育和稳定优质企业在京发展两个目标，强调政策的导向性、全面性、实用性和精准性。一是坚持问题导向，紧盯企业痛点。通过对1619家企业调研、走访和座谈，找准高新企业在认定培育、融资渠道、人才引进等共性问题及不同发展阶段的关键需求，逐条提出企业“看得懂、用得上”的支持要点和服务举措。二是注重综合施策，打好“组合拳”。紧紧围绕企业发展需求，统筹集成各部门政策，综合运用财政、金融、人才、市场、土地空间等政策资源，结合中关村新一轮先行先试改革措施，形成政策叠加优势，构建全链条政策支持体系。三是突出市区联动，确保落地见效。充分发挥各区贴近企业、熟悉企业的优势，将各区列为高新技术企业培育、解决企业空间及用地需求等任务的第一责任单位。市区联动提升精准化服务水平，共同做好政策落实工作。四是优化管理服务，精准助企发展。用足用好“报备即批准”等政策试点。开发“高新技术企业认定管理与服务系统”，以信息化手段实现认定“全程网办”和个性化服务资源精准匹配，助力企业“应享尽享”“免审即享”“直达快享”。
北京市科委、中关村管委会创新创业服务处，市经信局科技标准处，中关村科学城管委会，丰台区科信局，经开区科创局等市级部门、相关区科技部门负责人，以及中科院战略咨询研究院研究员宋河发，北航天汇科技孵化器董事长李军，旷视科技总裁付英波，百奥赛图（北京）副总经理朱艳，36氪集团高级副总裁董博等专家和服务机构、科技企业代表参加发布会。
与会人员对《若干措施》的出台给予高度评价，认为政策聚焦高新技术企业发展痛点、堵点，既是“及时雨”，又是“定心丸”；具体措施“看得懂、能落地、有实效”，涵盖了企业发展的全周期；从财政资金支持、人才引进支持、成果转化支持和科技金融支持等多维度给予全方位的支持，为企业带来更多政策红利，进一步提振了企业发展信心；政策着眼于高新技术企业“高”“新”导向，将有利促进首都高质量发展。
#北京暂不公布高考排名前20名考生成绩#
老钱有一对双棒学霸女儿，17年中考分别被四中和人大附录取，去年高考，人大附那个被清华录取，四中那个被首都师范录取。
四中现在是引领教改方向的标兵，坚持每天下午三点放学，绝对禁止留作业，课上以学生讨论自学为主，老师基本不讲课，当然补课就更绝对禁止了.........
老钱有一对双棒学霸女儿，17年中考分别被四中和人大附录取，去年高考，人大附那个被清华录取，四中那个被首都师范录取。
四中现在是引领教改方向的标兵，坚持每天下午三点放学，绝对禁止留作业，课上以学生讨论自学为主，老师基本不讲课，当然补课就更绝对禁止了.........
【北京丰台站今日开通运营 现场直击：首发G601次高铁列车迎着朝阳出发】6月20日，伴随着冉冉升起的朝阳，有着127年历史的北京丰台站在经过4年的改扩建后开启了它的新征程。早上7点26分，首发高铁列车——北京丰台至太原南的G601次复兴号列车，从丰台站最高层的高铁站台向西出发开往太原。亚洲最大铁路枢纽客站今起正式服务旅客。
服务正式开启 首发高铁列车售出车票260余张
清晨6点，距离北京丰台站首发高铁列车发车还有1个半小时，北京青年报记者在丰台站里见到了不少特殊旅客，他们中有长期关注铁路发展的铁路迷，更有参与车站建设的建设者。他们说，从北京城内的第一座火车站到今天的亚洲最大铁路客站，丰台站见证了中国铁路百年发展历程，也见证了北京城市的变迁。“今天，我们也是来见证历史的。”
中铁十四局董杰曾经参与了丰台站铁路线的建设，4年来，看着丰台站一天天的长高、长大，今天能够站在车站里，看着第一趟高铁列车顺利驶出，他觉得无比的激动；17岁的铁路迷梁恒睿早上5点30分抵达丰台站。“看到明亮的站台，温馨的环境，我觉得一切都是值得的，也愿中国铁路未来有更快更好的发展。”
住在西红门的李先生今天要返回山西太原，购票时他发现曾经从北京西站始发的去往太原的列车全都“挪”到了北京丰台站。“这个车站离我很近，打车只要十几分钟，以后回家更方便了。”
北京丰台站副站长王建介绍，北京丰台站开通运营后，主要办理经由京广高铁至石太客专方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京铁路枢纽中转普速列车的客运业务。目前，安排图定旅客列车58对，其中高速列车21对、普速列车37对。58对列车中有10对列车为北京西站调整至北京丰台站，涉及开往深圳、黄山、龙岩的部分车次。王建提醒旅客出行前一定要看清始发站，别去错了车站。
中国铁路北京局集团有限公司石家庄客运段担当本次北京丰台站首发高铁列车的服务任务，列车长于淼说：“第一次来北京丰台站，真是太大了，能够承担首趟高铁列车的始发任务，她们被感荣幸。G601次列车为8编组复兴号列车，定员为576人，266人购买了车票”
为了值乘首发车任务，乘务组进行了充分准备，从乘务员的头花、耳机到着装都进行了形象上的升级。旅途中乘务组还会为旅客提供更加贴心的服务，他们为婴幼儿准备了婴儿充气床垫，让孩子睡得更舒服。
“工业风”中蕴含北京文化 出站可见“钟鼓楼”
走进崭新的丰台站，现代简约的钢结构、玻璃幕墙、陶板等新材料的应用，体现着当代的“工业风”。而暖黄色的座椅，麦穗色的陶板装饰墙……以暖黄色为主基调的色彩运用，不仅寓意“丰收 喜庆 辉煌”，更带给旅客一种踏实舒适之感。
参访中，北青报记者发现，不少进站的旅客会被站内二层候车大厅一块写有“北京丰台站”的金色牌匾吸引，这里也成为丰台站内最佳打卡拍摄地之一。抬头可见北京丰台站，低头看，地面上的地砖也镶嵌出“丰”字的造型，同时还伴有纷纷扬扬飘落的银杏叶，北京的金秋盛景仿佛就在眼前。
漫步站内，中国元素、北京地域文化元素所处可见，只要细心，有足够的惊喜等着你发现。融入了古建结构之美的藻井造型吊顶；站内中央光庭287米的背漆玻璃，运用3D打印技术设置百米画卷，采用传统水墨画与现代建筑相结合的散点透视手法，取材北京山峦起伏的地形地貌，将北京最具代表性的车站和卢沟桥、天坛、箭楼、白塔寺等北京名胜古迹、地标建筑嵌于其中；高铁出站后，墙壁上用陶板工艺烧制出的钟楼、鼓楼壁画；普速出站厅出站通道两侧墙壁的装饰，述说着前门荟萃、岁时佳节、北京胡同的北京文化故事……
高速、普速全部在二层候车 迷路就找12306服务台
据王建介绍，丰台火车站共分为地上三层，地下一层。地下层主要为铁路普速出站、社会停车场、快速进站厅、城市通廊和地铁换乘区域等（地下夹层主要为社会停车场）；一层主要为南北进站大厅、综合服务中心和普速站台层；二层为高架候车层主要有旅客高架候车室、综合服务中心、商务座候车室等；三层为高铁站台层。
“作为一个特大型车站，丰台站的候车大厅功能布局进一步优化，为的是让旅客出行更便捷。”王建说。北青报记者发现，丰台站高铁和普速候车区均设在地面二层的候车大厅内，东西两侧为高铁候车区；中部为普速候车区，检票闸机共170个。旅客可以根据站内的标识，进入不同的候车区。同时，这一层还设有儿童娱乐区、重点旅客服务区、军人服务区、商务候车区、母婴哺乳室，为特殊人士、妇幼家庭群体等提供更好出行服务，23处无障碍卫生间更体现出车站的温度。
由于候车大厅的面积很大，设在大厅中部中央光庭处的12306综合服务台将会成为解答旅客问询的主要服务场所。这个服务台功能强大，配备有轮椅、担架、医药箱等基本服务备品，还可为旅客提供解答问询、重点旅客预约和急客临时改签、退票等服务。
王建透露，目前，丰台站的站内导航系统正在加紧开发，上线后旅客可以通过导航顺利找到相应的候车区和检票口等。
数说北京丰台站
站房建筑面积达到了约40万平方米
每小时最高可容纳14000人同时候车
到达出发线32条
客运站台面32个
检票口34个，高铁12个，普速22个
座椅近7000把
直梯100部
电动扶梯166部
无障碍卫生间23处
检票闸机170个
综合服务中心7个
进站口5个
出站口6个
北京丰台站的前世今生
1895年，清政府修建津芦铁路（天津至卢沟桥，亦称芦沟桥），同时修建丰台火车站，成为当时北京城内第一座火车站。丰台站曾服务老京张铁路、京汉（卢汉）铁路现京广铁路、京沪铁路等多条线路，开办客货运输、列车编组技术作业等业务。
随着首都城市建设和铁路的快速发展，车站承担的相关业务相继移交北京西站、丰台西站等站办理，至2010年运输业务全部停办，2018年9月实施改扩建工程。改建后的北京丰台站站房建筑面积约40万平方米成为亚洲最大铁路枢纽客站。车站为国内首座采用高速、普速客运双层车场设计的特大型车站，形成“顶层高铁、地面普速、地下地铁”的立体交通模式。2022年6月20日，北京丰台站全新面貌开通运营，首都北京又添城市新地标。
服务正式开启 首发高铁列车售出车票260余张
清晨6点，距离北京丰台站首发高铁列车发车还有1个半小时，北京青年报记者在丰台站里见到了不少特殊旅客，他们中有长期关注铁路发展的铁路迷，更有参与车站建设的建设者。他们说，从北京城内的第一座火车站到今天的亚洲最大铁路客站，丰台站见证了中国铁路百年发展历程，也见证了北京城市的变迁。“今天，我们也是来见证历史的。”
中铁十四局董杰曾经参与了丰台站铁路线的建设，4年来，看着丰台站一天天的长高、长大，今天能够站在车站里，看着第一趟高铁列车顺利驶出，他觉得无比的激动；17岁的铁路迷梁恒睿早上5点30分抵达丰台站。“看到明亮的站台，温馨的环境，我觉得一切都是值得的，也愿中国铁路未来有更快更好的发展。”
住在西红门的李先生今天要返回山西太原，购票时他发现曾经从北京西站始发的去往太原的列车全都“挪”到了北京丰台站。“这个车站离我很近，打车只要十几分钟，以后回家更方便了。”
北京丰台站副站长王建介绍，北京丰台站开通运营后，主要办理经由京广高铁至石太客专方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京铁路枢纽中转普速列车的客运业务。目前，安排图定旅客列车58对，其中高速列车21对、普速列车37对。58对列车中有10对列车为北京西站调整至北京丰台站，涉及开往深圳、黄山、龙岩的部分车次。王建提醒旅客出行前一定要看清始发站，别去错了车站。
中国铁路北京局集团有限公司石家庄客运段担当本次北京丰台站首发高铁列车的服务任务，列车长于淼说：“第一次来北京丰台站，真是太大了，能够承担首趟高铁列车的始发任务，她们被感荣幸。G601次列车为8编组复兴号列车，定员为576人，266人购买了车票”
为了值乘首发车任务，乘务组进行了充分准备，从乘务员的头花、耳机到着装都进行了形象上的升级。旅途中乘务组还会为旅客提供更加贴心的服务，他们为婴幼儿准备了婴儿充气床垫，让孩子睡得更舒服。
“工业风”中蕴含北京文化 出站可见“钟鼓楼”
走进崭新的丰台站，现代简约的钢结构、玻璃幕墙、陶板等新材料的应用，体现着当代的“工业风”。而暖黄色的座椅，麦穗色的陶板装饰墙……以暖黄色为主基调的色彩运用，不仅寓意“丰收 喜庆 辉煌”，更带给旅客一种踏实舒适之感。
参访中，北青报记者发现，不少进站的旅客会被站内二层候车大厅一块写有“北京丰台站”的金色牌匾吸引，这里也成为丰台站内最佳打卡拍摄地之一。抬头可见北京丰台站，低头看，地面上的地砖也镶嵌出“丰”字的造型，同时还伴有纷纷扬扬飘落的银杏叶，北京的金秋盛景仿佛就在眼前。
漫步站内，中国元素、北京地域文化元素所处可见，只要细心，有足够的惊喜等着你发现。融入了古建结构之美的藻井造型吊顶；站内中央光庭287米的背漆玻璃，运用3D打印技术设置百米画卷，采用传统水墨画与现代建筑相结合的散点透视手法，取材北京山峦起伏的地形地貌，将北京最具代表性的车站和卢沟桥、天坛、箭楼、白塔寺等北京名胜古迹、地标建筑嵌于其中；高铁出站后，墙壁上用陶板工艺烧制出的钟楼、鼓楼壁画；普速出站厅出站通道两侧墙壁的装饰，述说着前门荟萃、岁时佳节、北京胡同的北京文化故事……
高速、普速全部在二层候车 迷路就找12306服务台
据王建介绍，丰台火车站共分为地上三层，地下一层。地下层主要为铁路普速出站、社会停车场、快速进站厅、城市通廊和地铁换乘区域等（地下夹层主要为社会停车场）；一层主要为南北进站大厅、综合服务中心和普速站台层；二层为高架候车层主要有旅客高架候车室、综合服务中心、商务座候车室等；三层为高铁站台层。
“作为一个特大型车站，丰台站的候车大厅功能布局进一步优化，为的是让旅客出行更便捷。”王建说。北青报记者发现，丰台站高铁和普速候车区均设在地面二层的候车大厅内，东西两侧为高铁候车区；中部为普速候车区，检票闸机共170个。旅客可以根据站内的标识，进入不同的候车区。同时，这一层还设有儿童娱乐区、重点旅客服务区、军人服务区、商务候车区、母婴哺乳室，为特殊人士、妇幼家庭群体等提供更好出行服务，23处无障碍卫生间更体现出车站的温度。
由于候车大厅的面积很大，设在大厅中部中央光庭处的12306综合服务台将会成为解答旅客问询的主要服务场所。这个服务台功能强大，配备有轮椅、担架、医药箱等基本服务备品，还可为旅客提供解答问询、重点旅客预约和急客临时改签、退票等服务。
王建透露，目前，丰台站的站内导航系统正在加紧开发，上线后旅客可以通过导航顺利找到相应的候车区和检票口等。
数说北京丰台站
站房建筑面积达到了约40万平方米
每小时最高可容纳14000人同时候车
到达出发线32条
客运站台面32个
检票口34个，高铁12个，普速22个
座椅近7000把
直梯100部
电动扶梯166部
无障碍卫生间23处
检票闸机170个
综合服务中心7个
进站口5个
出站口6个
北京丰台站的前世今生
1895年，清政府修建津芦铁路（天津至卢沟桥，亦称芦沟桥），同时修建丰台火车站，成为当时北京城内第一座火车站。丰台站曾服务老京张铁路、京汉（卢汉）铁路现京广铁路、京沪铁路等多条线路，开办客货运输、列车编组技术作业等业务。
随着首都城市建设和铁路的快速发展，车站承担的相关业务相继移交北京西站、丰台西站等站办理，至2010年运输业务全部停办，2018年9月实施改扩建工程。改建后的北京丰台站站房建筑面积约40万平方米成为亚洲最大铁路枢纽客站。车站为国内首座采用高速、普速客运双层车场设计的特大型车站，形成“顶层高铁、地面普速、地下地铁”的立体交通模式。2022年6月20日，北京丰台站全新面貌开通运营，首都北京又添城市新地标。
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