【这家外企提供专业检测认证服务助力打造“国际静安”名片】静安集聚了国内外知名的专业服务业企业，正在积极推进全球服务商计划。在最新上线的“Hi静安”系列短视频展示了TÜV莱茵上海公司，这是一家总部位于德国科隆的国际检测、检验、认证、培训、咨询服务提供商，为各行各业的安全保障及品质提升提供技术支持。TÜV莱茵上海公司执行董事陆勋海（Lutz Frankholz）表示，将发挥自身优势，帮助相关行业和领域建立标准体系，为其高质量发展提供支持，希望能通过提供专业的具有国际水准的服务，和静安一起打造国际化的名片。
量身定制3万平米办公楼 为企业营运提供便利
记者：TÜV莱茵上海公司主要面向的客户群有哪些？
陆勋海：公司面向几乎所有行业和领域的客户，不仅包括能源和消费品行业，还涵盖汽车、环保、贸易、建筑、轨道交通、信息安全和数据保护、银行和金融服务、农业、旅游、教育、医疗、体育等，为追求高品质产品、服务和可持续发展的企业提供严谨的检测认证服务及公正独立的专业评估。事实上，我们的客户遍布中国，当然在静安也有客户。
记者：公司当时怎么会选择在静安落户？
陆勋海：TÜV莱茵是最早一批进入中国的国际检测认证机构。1989年，TÜV莱茵进入中国大陆市场，在上海成立第一家办事处。当时在中国，上海是一个重要的工业中心和制造业中心，上海的制造业开始向全球出口产品，TÜV莱茵帮助本地制造商取得向国外出口产品的资格。此外，TÜV莱茵上海公司的地理位置靠近集团在亚洲建立的首个分支——TÜV莱茵日本公司，有利于技术交流和资源共享，这也是TÜV莱茵选择率先扎根上海的原因之一。
最初，TÜV莱茵在上海的办公室和实验室分布在不同地区，对营运十分不便。公司的检测能力不断升级，同时为了满足客户和市场日益增长的需求，原来的两个办公地点已无法满足实验室扩容和人员增加的场地要求。后来区政府为公司度身定制了三栋楼，总面积近3万平米，并在前期基建上提供了支持，使得TÜV莱茵上海公司的所有营运聚集在了同一个园区内，我们感受到了静安区政府的魄力和远见。
记者：入驻静安多年，您觉得这里的营商环境如何？
陆勋海：静安区的总体营商环境非常好，主要体现在政府对检验检测认证行业的发展支持度很高，也比较专业，而且政府能站在企业发展的角度上主动提供所需的服务。
静安区是上海开放度最高的城区之一，也是上海唯一的国家服务业综合改革试点区，近年来在贸易便利化、服务业体制机制突破等方面推出了一系列政策并取得了明显成效，其中就包括检验检测便利化，为TÜV莱茵这样的检测认证机构，尤其是外资企业创造了机会，也提供了很多便利条件。特别是今年因为疫情，在复工复产时期，我们得到了区政府很大的支持，很感谢区政府的支持和帮助。
在此基础上，静安区在全市首创提出全球服务商计划，进一步对接上海强化全球资源配置、科技创新策源、高端产业引领、开放枢纽门户“四大功能”，特别是全球资源配置和高端产业引领功能，这将为各行业和企业搭建起沟通交流和精准对接的平台，对提升企业自身服务能力和水平有积极的推动作用。
发挥自身优势 帮助相关行业建立标准体系
记者：参加进博会，获得白玉兰纪念奖，对于企业的意义是什么？
陆勋海：作为最早一批进入中国市场的国际检测认证机构，三十多年来，TÜV 莱茵在中国的业务不断发展壮大，不仅见证了中国经济的蓬勃发展，也体现了中国经济尤其是中国进出口事业的变迁历程。TÜV莱茵连续两年参加进博会，亮相于服务贸易展区，承担起了一个新的使命，即服务于进口贸易，为海外买家在中国采购提供质量、安全方面的全方位服务，同时也为中国卖家提供专业的技术支持以及符合地方法规标准要求的解决方案，进一步为中国企业的“走出去”和“引进来”搭建一座双向服务的桥梁。
根据前两年的经验，进博会无疑是一个非常好的信息交流和对接平台，为第三方认证机构提供了更多参与政府、企业项目的机会；这些机会也会促成中外检测认证机构、国家实验室的战略联盟，中国检验检测认证市场将更加融合，携手推动行业的健康可持续发展。今年，TÜV 莱茵将携多项创新服务再度亮相，支持这一全球性的盛会。
获得白玉兰纪念奖，我感到非常荣幸，这个奖不仅是对个人，更是对企业的一种认可。对企业来说既是表彰以往所做的努力和取得的成果，也是一种激励，激励了获奖者个人和所在企业，在市政府和区政府提供的支持和便利条件下，进一步为上海经济建设、社会发展和对外交往做贡献。
记者：静安区正在实施“全球服务商计划”，作为专业服务业企业，TÜV莱茵能够做些什么？
陆勋海：静安区内聚集了一批全球知名的服务商，一方面通过这个聚集效应可以吸引更多的同行来投资、创业，另一方面让需求方能够在区内很容易找到一站式的服务。TÜV莱茵是一家国际化的公司，建立了一个由认可实验室、测试和教育中心组成的全球性网络，在全球56个国家和地区有超过500个分支机构，可为相关企业提供一站式、多样化的服务和解决方案，助力企业提升服务质量和能力；同时，也将发挥自身优势，帮助相关行业和领域建立标准体系，为其高质量发展提供支持。
静安区此次着力打造“国际静安”名片，对于近150年来在安全和质量领域提供方案和服务的TÜV莱茵来说，希望能通过提供专业的具有国际水准的服务，和静安一起来打造这张名片。
2018年，TÜV莱茵就作为首批创建单位加入了“上海品牌”国际认证联盟，以第三方认证机构身份全程参与上海品牌认证工作，推动上海品牌高质量发展。静安区实施的“全球服务商计划”将推动高端服务企业参与“上海品牌”自愿性认证，鼓励形成与国际接轨的服务业标准体系。
记者：您认为专业服务业高质量发展的关键是什么？TÜV莱茵又是如何实现的？
陆勋海：专业服务业高质量发展的关键是以客户需求为导向，以创新驱动技术和服务能力不断提升。
TÜV莱茵重视创新，并持续以创新赋能卓越品质，今年在上海打造的全球第二个创新空间将于近期正式启用，以开放、自由、智能化、实用性的独特设计，激发员工创意与灵感，并结合空间背后的创新机制，支持中国团队实现研发、市场、数字化等多维度的创新项目。此外，TÜV莱茵在上海设立的VR（虚拟现实）检测实验室已投入使用，通过持续拓展设施设备和技术实力，进一步助力传统优势产业提升能级，加强高端产业基础能力和产业链水平。
量身定制3万平米办公楼 为企业营运提供便利
记者：TÜV莱茵上海公司主要面向的客户群有哪些？
陆勋海：公司面向几乎所有行业和领域的客户，不仅包括能源和消费品行业，还涵盖汽车、环保、贸易、建筑、轨道交通、信息安全和数据保护、银行和金融服务、农业、旅游、教育、医疗、体育等，为追求高品质产品、服务和可持续发展的企业提供严谨的检测认证服务及公正独立的专业评估。事实上，我们的客户遍布中国，当然在静安也有客户。
记者：公司当时怎么会选择在静安落户？
陆勋海：TÜV莱茵是最早一批进入中国的国际检测认证机构。1989年，TÜV莱茵进入中国大陆市场，在上海成立第一家办事处。当时在中国，上海是一个重要的工业中心和制造业中心，上海的制造业开始向全球出口产品，TÜV莱茵帮助本地制造商取得向国外出口产品的资格。此外，TÜV莱茵上海公司的地理位置靠近集团在亚洲建立的首个分支——TÜV莱茵日本公司，有利于技术交流和资源共享，这也是TÜV莱茵选择率先扎根上海的原因之一。
最初，TÜV莱茵在上海的办公室和实验室分布在不同地区，对营运十分不便。公司的检测能力不断升级，同时为了满足客户和市场日益增长的需求，原来的两个办公地点已无法满足实验室扩容和人员增加的场地要求。后来区政府为公司度身定制了三栋楼，总面积近3万平米，并在前期基建上提供了支持，使得TÜV莱茵上海公司的所有营运聚集在了同一个园区内，我们感受到了静安区政府的魄力和远见。
记者：入驻静安多年，您觉得这里的营商环境如何？
陆勋海：静安区的总体营商环境非常好，主要体现在政府对检验检测认证行业的发展支持度很高，也比较专业，而且政府能站在企业发展的角度上主动提供所需的服务。
静安区是上海开放度最高的城区之一，也是上海唯一的国家服务业综合改革试点区，近年来在贸易便利化、服务业体制机制突破等方面推出了一系列政策并取得了明显成效，其中就包括检验检测便利化，为TÜV莱茵这样的检测认证机构，尤其是外资企业创造了机会，也提供了很多便利条件。特别是今年因为疫情，在复工复产时期，我们得到了区政府很大的支持，很感谢区政府的支持和帮助。
在此基础上，静安区在全市首创提出全球服务商计划，进一步对接上海强化全球资源配置、科技创新策源、高端产业引领、开放枢纽门户“四大功能”，特别是全球资源配置和高端产业引领功能，这将为各行业和企业搭建起沟通交流和精准对接的平台，对提升企业自身服务能力和水平有积极的推动作用。
发挥自身优势 帮助相关行业建立标准体系
记者：参加进博会，获得白玉兰纪念奖，对于企业的意义是什么？
陆勋海：作为最早一批进入中国市场的国际检测认证机构，三十多年来，TÜV 莱茵在中国的业务不断发展壮大，不仅见证了中国经济的蓬勃发展，也体现了中国经济尤其是中国进出口事业的变迁历程。TÜV莱茵连续两年参加进博会，亮相于服务贸易展区，承担起了一个新的使命，即服务于进口贸易，为海外买家在中国采购提供质量、安全方面的全方位服务，同时也为中国卖家提供专业的技术支持以及符合地方法规标准要求的解决方案，进一步为中国企业的“走出去”和“引进来”搭建一座双向服务的桥梁。
根据前两年的经验，进博会无疑是一个非常好的信息交流和对接平台，为第三方认证机构提供了更多参与政府、企业项目的机会；这些机会也会促成中外检测认证机构、国家实验室的战略联盟，中国检验检测认证市场将更加融合，携手推动行业的健康可持续发展。今年，TÜV 莱茵将携多项创新服务再度亮相，支持这一全球性的盛会。
获得白玉兰纪念奖，我感到非常荣幸，这个奖不仅是对个人，更是对企业的一种认可。对企业来说既是表彰以往所做的努力和取得的成果，也是一种激励，激励了获奖者个人和所在企业，在市政府和区政府提供的支持和便利条件下，进一步为上海经济建设、社会发展和对外交往做贡献。
记者：静安区正在实施“全球服务商计划”，作为专业服务业企业，TÜV莱茵能够做些什么？
陆勋海：静安区内聚集了一批全球知名的服务商，一方面通过这个聚集效应可以吸引更多的同行来投资、创业，另一方面让需求方能够在区内很容易找到一站式的服务。TÜV莱茵是一家国际化的公司，建立了一个由认可实验室、测试和教育中心组成的全球性网络，在全球56个国家和地区有超过500个分支机构，可为相关企业提供一站式、多样化的服务和解决方案，助力企业提升服务质量和能力；同时，也将发挥自身优势，帮助相关行业和领域建立标准体系，为其高质量发展提供支持。
静安区此次着力打造“国际静安”名片，对于近150年来在安全和质量领域提供方案和服务的TÜV莱茵来说，希望能通过提供专业的具有国际水准的服务，和静安一起来打造这张名片。
2018年，TÜV莱茵就作为首批创建单位加入了“上海品牌”国际认证联盟，以第三方认证机构身份全程参与上海品牌认证工作，推动上海品牌高质量发展。静安区实施的“全球服务商计划”将推动高端服务企业参与“上海品牌”自愿性认证，鼓励形成与国际接轨的服务业标准体系。
记者：您认为专业服务业高质量发展的关键是什么？TÜV莱茵又是如何实现的？
陆勋海：专业服务业高质量发展的关键是以客户需求为导向，以创新驱动技术和服务能力不断提升。
TÜV莱茵重视创新，并持续以创新赋能卓越品质，今年在上海打造的全球第二个创新空间将于近期正式启用，以开放、自由、智能化、实用性的独特设计，激发员工创意与灵感，并结合空间背后的创新机制，支持中国团队实现研发、市场、数字化等多维度的创新项目。此外，TÜV莱茵在上海设立的VR（虚拟现实）检测实验室已投入使用，通过持续拓展设施设备和技术实力，进一步助力传统优势产业提升能级，加强高端产业基础能力和产业链水平。
青岛万科与经控集团签署全方位战略合作协议
2020年8月6日下午，万科集团旗下青岛万科房地产有限公司（简称“青岛万科”）与青岛经济技术开发区投资控股集团有限公司（简称“经控集团”）在青岛西海岸新区签署全方位战略合作协议，双方将立足新区，开启全方位深度合作新篇章。万科山东管理中心总经理曹江巍，经控集团党委书记、董事长张金楼出席签约仪式。
根据协议，双方将抢抓青岛西海岸新区实施经略海洋、自贸试验区建设、融合创新、国家级新区体制机制创新等国家战略机遇，紧扣建设开放新区、现代新区、活力新区、时尚新区的布局，发挥各自资源、平台、品牌优势，在现有合作基础上，在城市开发、招商引资、产城融合、金融创新等领域开展更深层次、更广范围的全方位战略合作，助力新区加快实现“高质量发展引领区、改革开放新高地、城市建设新标杆、宜居幸福新典范”的目标。
签约前，曹江巍一行参观了经控集团智能化展厅，详细了解集团在党建引领、开发建设、融合创新、双招双引、园区运营管理、国际贸易、金融投资、AI智控生态总部大厦创建等方面的举措和成效。
万科集团成立于1984年，经过三十余年的发展，已成为国内领先的城乡建设与生活服务商。2016年公司首次跻身《财富》“世界500强”，位列榜单第356位，2017年、2018、2019年接连上榜，分别位列榜单第307位、第332位、第254位。
青岛万科是万科集团全资子公司，2017年、2018年销售额连续突破100亿，为岛城首个销售额破百亿的房企，连续8年领跑岛城房地产市场。目前，除传统住宅外，青岛万科业务涵盖办公、商业、国家级广告产业园、养老公寓等多业态开发，紧扣青岛城市发展步伐，与城市共筑美好生活。
2020年8月6日下午，万科集团旗下青岛万科房地产有限公司（简称“青岛万科”）与青岛经济技术开发区投资控股集团有限公司（简称“经控集团”）在青岛西海岸新区签署全方位战略合作协议，双方将立足新区，开启全方位深度合作新篇章。万科山东管理中心总经理曹江巍，经控集团党委书记、董事长张金楼出席签约仪式。
根据协议，双方将抢抓青岛西海岸新区实施经略海洋、自贸试验区建设、融合创新、国家级新区体制机制创新等国家战略机遇，紧扣建设开放新区、现代新区、活力新区、时尚新区的布局，发挥各自资源、平台、品牌优势，在现有合作基础上，在城市开发、招商引资、产城融合、金融创新等领域开展更深层次、更广范围的全方位战略合作，助力新区加快实现“高质量发展引领区、改革开放新高地、城市建设新标杆、宜居幸福新典范”的目标。
签约前，曹江巍一行参观了经控集团智能化展厅，详细了解集团在党建引领、开发建设、融合创新、双招双引、园区运营管理、国际贸易、金融投资、AI智控生态总部大厦创建等方面的举措和成效。
万科集团成立于1984年，经过三十余年的发展，已成为国内领先的城乡建设与生活服务商。2016年公司首次跻身《财富》“世界500强”，位列榜单第356位，2017年、2018、2019年接连上榜，分别位列榜单第307位、第332位、第254位。
青岛万科是万科集团全资子公司，2017年、2018年销售额连续突破100亿，为岛城首个销售额破百亿的房企，连续8年领跑岛城房地产市场。目前，除传统住宅外，青岛万科业务涵盖办公、商业、国家级广告产业园、养老公寓等多业态开发，紧扣青岛城市发展步伐，与城市共筑美好生活。
【夜话民航 | 疫情汹涌 中国民航如何乘风破浪】
看看评论员与民航专家綦琦如何共同点评“东航南拓、厦航北望”
进入盛夏，一个接一个的热带气压在太平洋生成，蓄积能量，随后挟着滔天巨浪扑向大陆。“黑格比”“蔷薇”“米克拉”……她们的裙摆搅动着大海，天旋地转，渔船只得驶回港湾，一排排迎风抱团，紧紧地将自己拴在岸边。
也是在这个夏天，一档展示“三十而已”的女团成长类综艺节目让“乘风破浪”成了人们日常生活中无惧困难的宣言。
＊逆势扩张：东航南拓，厦航北望
对于民航业来说，疫情便如同一场百年不遇的台风，航空公司就是在风浪中航行的船。新冠病毒汹涌袭来，有的公司不堪冲击，只得宣布破产或者歇业，其中不乏意大利航空、南非航空、维珍澳洲等耳熟能详的大牌航企；大部分航企则小心翼翼地躲在避风港中，通过裁员、降薪、取消飞机订单、关闭营业点等方式自救，谨慎观望，等待风浪偃旗息鼓，英国航空宣布削减总计约10700个工作岗位，阿联酋航空已经裁掉大约十分之一的员工；而在我国疫情得到有效控制的背景下，国内的一些航空公司已开始在惊涛骇浪中逆风而行，勇敢地扬帆出海、开疆拓土。
近来，东航先后宣布参与创立三亚航空、成立厦门分公司；厦航整合北京分公司、天津分公司及旗下河北航空、江西航空资源，设立北方总部。疫情来时是抗疫先锋，疫情平稳时化危为机，东航和厦航在战疫中的亮眼表现、后疫情时代敢为人先的市场布局令人印象深刻。
广州民航职业技术学院副教授綦琦告诉记者：“从疫情所带来的影响而言，国内的航企在复工复产之前比国际同行的损失还要大，因为国内航空市场比国际航空市场提前一个月进入了‘冰冻期’”。
那么相较于国际同行，为什么国内的航企普遍复苏更快，韧性更强，并且依旧保持着持续发展壮大的步伐？
＊张良计与过墙梯
今年迄今为止，要论民航市场上影响力最大的一次营销活动，当属东航在“6·18”购物节推出的“周末随心飞”。在传统暑运旺季的关口，这个不限次数、不限时间、不限目的地的飞行套餐敲响了民航加速复苏的鼓点，随后被国内各个航空公司群起效仿，热度持续至今，影响范围不仅在民航业，甚至带动了云南、四川、西藏等国内多地旅游业、餐饮业的复苏。
东航集团总经理李养民4月接受央视采访时曾表示，东航积极推出多种举措，在“危”中寻求“机”，打造持续的竞争力。调整飞机、发动机、航材的采购计划，减少现金支出；积极做好飞机保养和维护，对飞行员等专业人员进行训练，保持人才良好技术状态；迅速改装多架客机投入“客改货”运营；拿到地面食品生产许可，实现“空餐地享”，开辟新的收入来源。如今“东航那碗面”“东航那杯茶”已经成为网红食品，线上下单后，消费者在家里就可以享用航空品质美食。
作为行业内实现连续33年盈利的航司运营典范，厦航也采取了一系列的自救措施：大力推进降本增效，一季度营业成本从去年同期的70多亿元降低至50多亿元；2月开始承接各类团餐服务，为返工之后没有食堂的企业开通企业团餐定制服务；早在2月13日，厦航就率先做出了“客改货”的初尝试，专门派出一架客机运载生活物资前往武汉，支援奋战在抗疫一线的医疗队，为后来的大规模“客改货”经营积累了经验。
强大的企业文化精神与凝聚力也成为这两家航空公司在疫情中率先复苏的重要因素。面对暂时的降薪，许多员工愿与企业共渡难关，坚守岗位团结一心，在朋友圈里大力推介公司的新产品。如今，最困难的时刻已经过去，保存实力为厚积薄发作足了准备。上半年，厦航总航班量已恢复至去年的65%；在“周末随心飞”大火之后，东航又推出了2.0版本的“早晚随心飞”，再次引领了市场潮流，刺激了更多的消费需求。
＊变是永恒的不变
“疫情一方面给民航行业整体带来冲击，一方面也给管理经营能力较强的航空公司提供了扩张的机会。”綦琦说，东航补足国内市场短板，厦航整合京津冀资源设立北方总部，都是航企及时调整、抓住时机、逆势扩张的例子。此前，东航的发展重点一直在国际化方面，而疫情暂时阻断了航企的国际化进程，于是转而发力国内，以一系列新产品、新基地公司来攻城略地。
当然，逆势扩张的前提是有钱。作为一个相当“烧钱”的行业，现金流是处在危机中的航企最关注的问题。许多国外航企想要获得政府的援助资金，不仅条件苛刻、周期漫长，而且要接受政府指导与管制，很难放开手脚构建长远的战略发展。最终资金链断裂成为压倒国外许多航企的“最后一根稻草”。
相较之下，国内航企的融资渠道更多元化，不仅得到了政府层面的支持，而且经过混合所有制改革的洗礼后，度过危机不再仅依赖政府增资控股这一招。
疫情发生后，民航局想法设法为民航企业减免税费、降低成本。免征航空公司应缴纳的民航发展基金；对国际定期客运航班以及按照国务院联防联控机制部署执行重大运输飞行任务给予资金支持；降低境内、港澳台地区及外国航空公司机场、空管收费标准……在前期出台的16项扶持政策基础上，民航局还在财经政策、行业政策、货运政策等方面出台了8项扶持政策，为企业纾困。“16+8”项政策，可给航空公司年减负约100亿元，为企业创造良好的复苏环境。
而各航企也在积极自主融资。据不完全统计，东航集团和东航股份已经发行24期债券融资477亿元。除此之外，经证监会核准，东航股份获准可公开发行154亿元债券。厦航在今年1月~7月连发10期超短期融资券，总募集资金43亿元。由于拥有较高的信用评级，国内大中型航企发债难度不大，票面利率也较低，比如厦航所发10期超短期融资券的票面利率金1.05%~2.4%。
在贷款方面，银行和地方政府响应政府工作报告中提到的“务必推动企业便利获得贷款，推动利率持续下行”要求，以及银监部门提出的“对受疫情冲击较大的企业，金融机构不抽贷、不停贷、不压贷，努力做到应续尽续、能续快续”要求，给予了航企强有力的资金支持。今年6月15日，厦航与厦门建行签订战略合作协议，厦门建行将在未来五年内为厦航提供意向性授信额度200亿元。这样的合作给航企的逆势扩张打入了一剂强心针。
东航和厦航两家航企在疫情前后的表现也再次告诉我们，改革创新是发展的不竭动力，“危机之中育新机、变局之中开新局”并不是一句看不到、摸不着的空话，而是体现在从顶层设计到具体实务的每一件工作中，考验着一个国家、一个行业、一家企业的治理能力和治理水平。面对危机不能等不能靠，而要更加积极主动地适应变化、拥抱新常态，才能禁受住“黑天鹅”与“白犀牛”的考验，强筋健骨，阔步向前。（《中国民航报》、中国民航网 评论员刘韶滨）
策划：刘韶滨
制图：李思进
人物摄影：汪洋
编辑：王亚玲
审核：肇茜、程凌
看看评论员与民航专家綦琦如何共同点评“东航南拓、厦航北望”
进入盛夏，一个接一个的热带气压在太平洋生成，蓄积能量，随后挟着滔天巨浪扑向大陆。“黑格比”“蔷薇”“米克拉”……她们的裙摆搅动着大海，天旋地转，渔船只得驶回港湾，一排排迎风抱团，紧紧地将自己拴在岸边。
也是在这个夏天，一档展示“三十而已”的女团成长类综艺节目让“乘风破浪”成了人们日常生活中无惧困难的宣言。
＊逆势扩张：东航南拓，厦航北望
对于民航业来说，疫情便如同一场百年不遇的台风，航空公司就是在风浪中航行的船。新冠病毒汹涌袭来，有的公司不堪冲击，只得宣布破产或者歇业，其中不乏意大利航空、南非航空、维珍澳洲等耳熟能详的大牌航企；大部分航企则小心翼翼地躲在避风港中，通过裁员、降薪、取消飞机订单、关闭营业点等方式自救，谨慎观望，等待风浪偃旗息鼓，英国航空宣布削减总计约10700个工作岗位，阿联酋航空已经裁掉大约十分之一的员工；而在我国疫情得到有效控制的背景下，国内的一些航空公司已开始在惊涛骇浪中逆风而行，勇敢地扬帆出海、开疆拓土。
近来，东航先后宣布参与创立三亚航空、成立厦门分公司；厦航整合北京分公司、天津分公司及旗下河北航空、江西航空资源，设立北方总部。疫情来时是抗疫先锋，疫情平稳时化危为机，东航和厦航在战疫中的亮眼表现、后疫情时代敢为人先的市场布局令人印象深刻。
广州民航职业技术学院副教授綦琦告诉记者：“从疫情所带来的影响而言，国内的航企在复工复产之前比国际同行的损失还要大，因为国内航空市场比国际航空市场提前一个月进入了‘冰冻期’”。
那么相较于国际同行，为什么国内的航企普遍复苏更快，韧性更强，并且依旧保持着持续发展壮大的步伐？
＊张良计与过墙梯
今年迄今为止，要论民航市场上影响力最大的一次营销活动，当属东航在“6·18”购物节推出的“周末随心飞”。在传统暑运旺季的关口，这个不限次数、不限时间、不限目的地的飞行套餐敲响了民航加速复苏的鼓点，随后被国内各个航空公司群起效仿，热度持续至今，影响范围不仅在民航业，甚至带动了云南、四川、西藏等国内多地旅游业、餐饮业的复苏。
东航集团总经理李养民4月接受央视采访时曾表示，东航积极推出多种举措，在“危”中寻求“机”，打造持续的竞争力。调整飞机、发动机、航材的采购计划，减少现金支出；积极做好飞机保养和维护，对飞行员等专业人员进行训练，保持人才良好技术状态；迅速改装多架客机投入“客改货”运营；拿到地面食品生产许可，实现“空餐地享”，开辟新的收入来源。如今“东航那碗面”“东航那杯茶”已经成为网红食品，线上下单后，消费者在家里就可以享用航空品质美食。
作为行业内实现连续33年盈利的航司运营典范，厦航也采取了一系列的自救措施：大力推进降本增效，一季度营业成本从去年同期的70多亿元降低至50多亿元；2月开始承接各类团餐服务，为返工之后没有食堂的企业开通企业团餐定制服务；早在2月13日，厦航就率先做出了“客改货”的初尝试，专门派出一架客机运载生活物资前往武汉，支援奋战在抗疫一线的医疗队，为后来的大规模“客改货”经营积累了经验。
强大的企业文化精神与凝聚力也成为这两家航空公司在疫情中率先复苏的重要因素。面对暂时的降薪，许多员工愿与企业共渡难关，坚守岗位团结一心，在朋友圈里大力推介公司的新产品。如今，最困难的时刻已经过去，保存实力为厚积薄发作足了准备。上半年，厦航总航班量已恢复至去年的65%；在“周末随心飞”大火之后，东航又推出了2.0版本的“早晚随心飞”，再次引领了市场潮流，刺激了更多的消费需求。
＊变是永恒的不变
“疫情一方面给民航行业整体带来冲击，一方面也给管理经营能力较强的航空公司提供了扩张的机会。”綦琦说，东航补足国内市场短板，厦航整合京津冀资源设立北方总部，都是航企及时调整、抓住时机、逆势扩张的例子。此前，东航的发展重点一直在国际化方面，而疫情暂时阻断了航企的国际化进程，于是转而发力国内，以一系列新产品、新基地公司来攻城略地。
当然，逆势扩张的前提是有钱。作为一个相当“烧钱”的行业，现金流是处在危机中的航企最关注的问题。许多国外航企想要获得政府的援助资金，不仅条件苛刻、周期漫长，而且要接受政府指导与管制，很难放开手脚构建长远的战略发展。最终资金链断裂成为压倒国外许多航企的“最后一根稻草”。
相较之下，国内航企的融资渠道更多元化，不仅得到了政府层面的支持，而且经过混合所有制改革的洗礼后，度过危机不再仅依赖政府增资控股这一招。
疫情发生后，民航局想法设法为民航企业减免税费、降低成本。免征航空公司应缴纳的民航发展基金；对国际定期客运航班以及按照国务院联防联控机制部署执行重大运输飞行任务给予资金支持；降低境内、港澳台地区及外国航空公司机场、空管收费标准……在前期出台的16项扶持政策基础上，民航局还在财经政策、行业政策、货运政策等方面出台了8项扶持政策，为企业纾困。“16+8”项政策，可给航空公司年减负约100亿元，为企业创造良好的复苏环境。
而各航企也在积极自主融资。据不完全统计，东航集团和东航股份已经发行24期债券融资477亿元。除此之外，经证监会核准，东航股份获准可公开发行154亿元债券。厦航在今年1月~7月连发10期超短期融资券，总募集资金43亿元。由于拥有较高的信用评级，国内大中型航企发债难度不大，票面利率也较低，比如厦航所发10期超短期融资券的票面利率金1.05%~2.4%。
在贷款方面，银行和地方政府响应政府工作报告中提到的“务必推动企业便利获得贷款，推动利率持续下行”要求，以及银监部门提出的“对受疫情冲击较大的企业，金融机构不抽贷、不停贷、不压贷，努力做到应续尽续、能续快续”要求，给予了航企强有力的资金支持。今年6月15日，厦航与厦门建行签订战略合作协议，厦门建行将在未来五年内为厦航提供意向性授信额度200亿元。这样的合作给航企的逆势扩张打入了一剂强心针。
东航和厦航两家航企在疫情前后的表现也再次告诉我们，改革创新是发展的不竭动力，“危机之中育新机、变局之中开新局”并不是一句看不到、摸不着的空话，而是体现在从顶层设计到具体实务的每一件工作中，考验着一个国家、一个行业、一家企业的治理能力和治理水平。面对危机不能等不能靠，而要更加积极主动地适应变化、拥抱新常态，才能禁受住“黑天鹅”与“白犀牛”的考验，强筋健骨，阔步向前。（《中国民航报》、中国民航网 评论员刘韶滨）
策划：刘韶滨
制图：李思进
人物摄影：汪洋
编辑：王亚玲
审核：肇茜、程凌
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