GDC 设计奖 2021获奖作品（专业组）
品牌形象类 金奖&评审奖

作品名称：Jetlag Books 书店品牌形象设计
作者：L3branding

创意说明：Jetlag Books于疫情期间开业，也是在北京书店关店潮之后，唯一一家开业的书店。书店选址于三里屯太古里北区，定位为“世界灵感之旅”，杂志是核心产品，选书偏向旅行、创意和时尚方向。店内提供精品咖啡和原创衍生品，定期举办小型文化活动。Jetlag是一个视觉上不够“整齐”的文字组合，j t l g分别向上下纵向延展出不同的负空间，我们利用这一特点将这几个字母充分的拉伸并使之整齐地划分出不同的区间，象征不同的时区，并将e a和g字母中的圆形高低错落排布成一条上升的曲线，象征不同时区中太阳的高度变化。我们将这一规则融入品牌系统中的所有标题文字中，文字的高低和宽窄都充满了时间节奏的变化，纵向拉伸的线条看起来又有了书脊或刊号的暗示。色彩方面我们选取的灰色和三种不同时间段的“天空色”来搭配。物料中没有一个固定的logo位置却又到处都是logo，字体的条纹感和点线面之间的关系会自然形成一种图案，打通各个版面的区隔，让所有物料的品牌识别性更强但又不无聊。品牌没有使用任何传统书店的书本元素，而是通过文字的节奏感来链接文化和时尚的感受，向北京展示独立书店的独立审美。
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用包装设计 为老品牌焕新

德国设计团队seeq开发了一个以简洁现代的设计为特点，在食品市场上脱颖而出的品牌。 他们陪伴客户从品牌和包装到网站，并赋予他们独特的品牌形象。
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品牌方Dreesen作为一家拥有 30 多年经验的传统公司，找到seeq的愿望是在竞争激烈的市场上重新定位为一家现代、潮流的公司。
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其目的是吸引更多关注并引起更多关注。 这是通过修改标志、重新设计整个公司设计和创建一个强大的网站来实现的。
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Seeq用不同深度的蓝色与植物蔬菜的绿搭配，形成了简洁高级的清新感。

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#凤凰网旅游业界# 【#高端出行平台的困局#，耀出行CEO离职、大裁员、加盟模式受挫】耀出行是一家高端出行预订平台，今年年初还上线了公务机包机业务。2022年，定位高品质互联网出行品牌的耀出行开启了大范围的裁员，未来的一切画上了问号。去年年底，耀出行前CEO顾涛的离职被部分员工视为耀出行由盛转衰的转折点之一。不同于市面上占据主导地位的C2C模式，耀出行所有车辆都是自持的，运营车辆主要有梅赛德斯-奔驰E级轿车、S级轿车、V级MPV等车型。这种重资产运营模式注定难以持久，以一辆奔驰E级车的市面售价43-54万元来计算，每年每辆车运营险大概在4-5万元。如果要实现盈亏平衡，粗算耀出行每年每台车需要实现流水40万以上。受疫情影响，2022年出行行业倍加萎靡，耀出行持有车辆的成本及运营维护费用高昂，陷入连年亏损的尴尬境地。从今年5月底至6月上旬，耀出行加速了开城计划，采取了与之前重资产模式相反的“轻加盟模式”。这是柄双刃剑，虽然短期内让耀出行城市布局“数字”变得好看，但疏于管理的服务与质量难以把控的车型给旅客带来了不好的体验，稀少的客源也引来加盟商员工的不解和抱怨。有业内人士分析，由于之前投入过大，耀出行目前仍处于“烧钱”阶段，其接连推出的公务机包机、豪车租赁等业务由于市场竞争更为激烈，亦反响平平。这些困境并不是耀出行一家高端出行预订平台所面临的问题。早在耀出行进入这块市场前，宝马ReachNow即时出行、奥迪出行等高端出行预订平台已经败退中国，在短时间无法盈利的现状下，奔驰和吉利的家底再厚恐怕也抵不住耀出行未来烧钱的速度。https://t.cn/A6aCggUB