车市这半年 十大傲娇车型十大失意车型
汽势Auto-First|梁树一
转眼间2019年已经过半,各大车企在愈演愈烈的车市“寒冬”中交出了“期中成绩单”,当然这份成绩单是参差不齐的,而今天汽势Auto-First就来盘点一下在今年上半年最得意的10款车型和最失意的10款车(由于截止发稿日细分市场车型6月销量销量排行并未公布,且根据厂家数据各车型的6月销量相比此前并未出现太多差异,故采用今年1—5月销量总和)。
十大得意车型
长城汽车——哈弗H6
作为我国SUV市场最畅销的车型,哈弗H6在连续77个月中仅去年2月份未能取得SUV市场销冠,成绩可见一斑,尽管外界频繁对哈弗H6产生质疑,但是销量却无人能撼动,今年前5个月,哈弗H6累计销售新车155461辆。虽然SUV市场已成“红海”,在各大厂家仍在积极布局SUV的情况下,哈弗H6的总体表现依然未能出现大幅度滑,“神车”当之无愧,哈弗H6绝对是长城最得意的车型,也是中国汽车工业史上最得意的车型。
东风日产——奇骏
东风日产奇骏在当下算不上有太高技术含量的车型,外观一般,动力也一般,但是由于途观下探,途观L上升,RVA4产品落后等因素,相对中庸的奇骏便成了紧凑级SUV细分市场最抢手的车型。奇骏成功的主要原因不在自身,而是竞品车型的让路,所以说奇骏是东风日产今年上半年最得意的车型,前5个月累计销售新车82818辆。
上汽大众——途岳
作为上汽大众推出的全新紧凑级SUV车型,途岳可以看做是未来途观丝绸之路版车型的继任者,但目前途观丝绸之路版终端价格优势明显,故取得了不错的成绩。而夹缝中生存的途岳却依然成实现平均月销破万的大好成绩,或许途岳的成绩对上汽大众而言也是意料之外的,综上所述,途岳绝对是今年上半年上汽大众最得意的车型,风头甚至盖过了全新朗逸PLUS。
一汽奔腾——奔腾T77
一汽奔腾的辉煌始于与马自达6同平台的奔腾B50,而在奔腾B50之后,一汽奔腾向SUV市场深耕,但可以肯定的是,奔腾X40、奔腾X80在终端市场的表现并不抢眼,甚至可以称之为低迷。去年,一汽吉林推出了奔腾SENIA R9、天津一汽又基于该车型推出了骏派D80,但在终端市场,这两款车型都先后折戟。而后一汽奔腾同样基于该车型推出了奔腾T77,相同的是动力,相同的是尺寸,不同的是颜值,不同的是命运,奔腾T77一经推出便在终端市场热销,尽管未能与主流自主品牌SUV车型相抗衡,但是这款车的终端销量与一线阵营车型的差距并不明显,其在今年前5个月累计销售新车21204辆。
一汽-大众——探歌
探歌作为一汽-大众的首款SUV,早在推出之前外界便频频唱衰,原因很简单,外界认为这款车尺寸并不符合紧凑级SUV的标准,而在探歌上市后的前几个月表现也正如外界所言,月销仅仅维持在3000余辆,这样的成绩对于坐拥300万辆产能的一汽-大众而言却是少的可怜。但是今年上半年,探歌在终端市场崛起,最高时还曾实现月销破万,从失意中走出,探歌仅用时数月。
上汽通用——雪佛兰科鲁泽
雪佛兰自科鲁兹走下“神坛”之后已经数年没有继任者,在今年3月份,上汽通用雪佛兰品牌迎来的一款全新车型——科鲁泽,或许上汽通用对这款也没有太高的市场预期,因为他们深知雪佛兰品牌在国内的接受度并不高。然而新车上市不足20天便实现销量破万,上市不满3个月累计销量达44317。如果问谁才是今年上半年紧凑级车领域最大的黑马,答案自然是科鲁泽。
广汽本田——雅阁
在全新第十代雅阁刚刚亮相之时,这辆“大思域”也不被外界看好,雅阁难道不应该是一辆偏行政的轿车吗?然而在外界的不看好中,雅阁在今年前5个月实现销售新车92419辆,成为中型车市场销冠,并用巨大的差距与“德系双雄”拉开。虽然第十代雅阁出现了此前不曾有过的终端大幅优惠,但在车市“寒冬”之中又有谁能做到坚挺呢?
上汽乘用车——荣威i5
曾经在轿车细分市场中,自主品牌仅有吉利帝豪、长安逸动能与合资车型较量,但在车市“寒冬”之中,这两款车也先后落败。就在此时,荣威i5新车型低价入市了,作为“价格战”的发起者,荣威i5也尝到了前所未有的“甜头”,并摘得自主轿车阵营中的销冠,尽管而后比亚迪秦系列、长安逸动系列纷纷效仿,但胜利依然把握在荣威i5的手中。
一汽丰田—亚洲龙
一汽丰田在中型车细分市场已经连续多年不见起色,不过并非外界不看好旗下产品,而是“叫好不叫座”,锐志如此,皇冠更是如此。对于引入亚洲龙一汽丰田是蓄谋已久的,但倘若再次出现“叫好不叫座”该如何收场呢?纠结再三之后,亚洲龙还是来了,意想不到的是,亚洲龙论动力不如全新天籁,论价格不如迈锐宝XL,论尺寸不如别克君越,但是它偏偏成功了。从3月22日上市至5月31日,在69天中,亚洲龙累计销售新车14674辆,打破了“魔咒”。
吉利汽车——嘉际
我国的MPV市场不同于国外,畅销车型多为低端微面车型,而此前自主品牌中中高端车型也仅有比亚迪宋MAX能占据一席之地。有人称吉利嘉际来的太晚了,细分市场早已无处立足,但吉利嘉际上市后凭借着品牌效应以及自身产品优势,实现月销4千余辆,仅次于比亚迪宋MAX,成为今年上半年推出的最得意的MPV。
十大失意车型
东风本田——INSPIRE
东风本田在思铂睿失利之后,推出了另一款中型车——INSPIRE,这款车与雅阁的区别仅仅是前脸以及尾灯,且售价要低于雅阁,东风本田想要得到的结果是像X-RV和缤智,U-RV和冠道那样的平分秋色,然而事与愿违,雅阁销量持续上升,并位居细分市场销冠,然而INSPIRE却表现平平,月销不足雅阁的三分之一。
东风日产——天籁
东风日产天籁在今年前5个月实现销售新车28056辆,在此之前,中型车市场被5款车型制霸着,“德系双雄”迈腾、帕萨特和“日系三杰”天籁、雅阁、凯美瑞。而后,这几款车型除迈腾外先后完成换代,除全新天籁出现腰斩外,其余每一款车都在终端市场表现不俗。VC-TURBO的魅力很大;全新设计也更加养眼;价格优势也十分明显,究竟是什么因素导致了全新天籁的失意还不得而知。
北京现代——名图
早在去年北京现代最艰难的时期,作为入门中型车的名图凭借价格优势在细分市场守住了阵地。然而进入2019年,尽管车市“寒冬”愈演愈烈,但名图却将终端优惠大幅减少,至此名图在细分市场的优势便荡然无存,成为另一款失意的中型车,5个月的销量仅为巅峰期1个月的成绩。
上汽通用——别克凯越
曾经在上汽通用别克品牌紧凑级车阵营中,凯越化身英朗、英朗化身威朗,随之凯越步入停产,而在去年6月份,上汽通用别克品牌推出了一款与雪佛兰科沃兹同平台的车型——全新凯越,指导价区间仅为8.39—9.99万元,不过这款车的命运甚至还不如科沃兹。数据显示,今年前5个月全新凯越仅取得了6527辆的成绩,还不如曾经巅峰期销量的十分之一。
广汽三菱——亦歌
在劲炫、欧蓝德之后,广汽三菱终于迎来了全新车型奕歌,相较前两款车型,奕歌更像是这个时代的产物,但车尾设计却成了这辆车的败笔。正是如此,这辆被广汽三菱寄予厚望的车型,在上市之后表现平平,半年的表现甚至不如曾经欧蓝德的单月销量,仅1万余辆,不过好在欧蓝德如今也已经黯然无光,反差也并不强烈。
一汽吉林——奔腾SENIA R9
刚刚提到了让一汽奔腾重获生机的奔腾T77,而这款同宗同源的奔腾SENIA R9的却成为边缘车型,月销仅百余辆,奔腾SENIA R9的失意或许正是因为在这之中巨大的反差导致的。当然,奔腾SENIA R9销量不振的原因与外观设计、智能网联系统甚至自身的出身都有着不小的关系,有的人生来就是含着“金汤匙”,尽管奔腾并不强势,但森雅的未来在何方还是未知的。
长安汽车——长安CS85
长安CS85在今年3月初正式上市,长安官方对这款车制定的销量目标是年销7万辆,而根据目前将近3个月的销售成绩推算,长安CS85的年销量大约为2.9万辆,与此前目标相差甚远。作为一款中型SUV,CS85在外观方面使用了溜背设计,而动力方面则使用了罕见的2.0T+爱信8AT的动力总成,可以说在自主品牌中,这款车动力几乎达到了同级别最强,但也正是出色的产品力与低迷的销量才让它成为一款失意的车。
长安欧尚——欧尚COS1°
COS1°作为长安欧尚品牌升级后的首款车型,尺寸大、用料好、动力成熟等等优势加身让这款车曾一度备受关注。然而或许是因为欧尚品牌力太差、或许是因为全新LOGO让人难以接受,官方传言上市24小时便实现订单破万的欧尚COS1°最终仅月销千余辆。可以肯定的是,欧尚COS1°已经初步告败,而这款车要想重获新生,价格仍是首要因素。
长安马自达——马自达CX-8
马自达一直被行业内外誉为“用匠心造车”的车企,不过CX-8却是个特例,它就像是由CX-5强行加长的一款车,车身比例存在严重问题,而这款车也开创了马自达的销量新低。今年前5个月,马自达CX-8累计销售新车701辆,成为最惨的马自达,曾经叫板汉兰达的勇气也荡然无存。
长安福特——福克斯
长安在今年仿佛遇到了魔咒,无论是自主品牌还是合资品牌均表现不佳,而全新福克斯作为近年来长安福特唯一的一款新车型,且在福克斯多年以来在紧凑级车市场地位的加持下,全新福克斯更是被长安福特给予厚望。然而,这或许是卖的最差的一代福克斯了,数据显示,今年前5个月,其累计销量仅为15774辆,月销约为3千余辆,希望瞬间破灭。
汽势Auto-First|梁树一
转眼间2019年已经过半,各大车企在愈演愈烈的车市“寒冬”中交出了“期中成绩单”,当然这份成绩单是参差不齐的,而今天汽势Auto-First就来盘点一下在今年上半年最得意的10款车型和最失意的10款车(由于截止发稿日细分市场车型6月销量销量排行并未公布,且根据厂家数据各车型的6月销量相比此前并未出现太多差异,故采用今年1—5月销量总和)。
十大得意车型
长城汽车——哈弗H6
作为我国SUV市场最畅销的车型,哈弗H6在连续77个月中仅去年2月份未能取得SUV市场销冠,成绩可见一斑,尽管外界频繁对哈弗H6产生质疑,但是销量却无人能撼动,今年前5个月,哈弗H6累计销售新车155461辆。虽然SUV市场已成“红海”,在各大厂家仍在积极布局SUV的情况下,哈弗H6的总体表现依然未能出现大幅度滑,“神车”当之无愧,哈弗H6绝对是长城最得意的车型,也是中国汽车工业史上最得意的车型。
东风日产——奇骏
东风日产奇骏在当下算不上有太高技术含量的车型,外观一般,动力也一般,但是由于途观下探,途观L上升,RVA4产品落后等因素,相对中庸的奇骏便成了紧凑级SUV细分市场最抢手的车型。奇骏成功的主要原因不在自身,而是竞品车型的让路,所以说奇骏是东风日产今年上半年最得意的车型,前5个月累计销售新车82818辆。
上汽大众——途岳
作为上汽大众推出的全新紧凑级SUV车型,途岳可以看做是未来途观丝绸之路版车型的继任者,但目前途观丝绸之路版终端价格优势明显,故取得了不错的成绩。而夹缝中生存的途岳却依然成实现平均月销破万的大好成绩,或许途岳的成绩对上汽大众而言也是意料之外的,综上所述,途岳绝对是今年上半年上汽大众最得意的车型,风头甚至盖过了全新朗逸PLUS。
一汽奔腾——奔腾T77
一汽奔腾的辉煌始于与马自达6同平台的奔腾B50,而在奔腾B50之后,一汽奔腾向SUV市场深耕,但可以肯定的是,奔腾X40、奔腾X80在终端市场的表现并不抢眼,甚至可以称之为低迷。去年,一汽吉林推出了奔腾SENIA R9、天津一汽又基于该车型推出了骏派D80,但在终端市场,这两款车型都先后折戟。而后一汽奔腾同样基于该车型推出了奔腾T77,相同的是动力,相同的是尺寸,不同的是颜值,不同的是命运,奔腾T77一经推出便在终端市场热销,尽管未能与主流自主品牌SUV车型相抗衡,但是这款车的终端销量与一线阵营车型的差距并不明显,其在今年前5个月累计销售新车21204辆。
一汽-大众——探歌
探歌作为一汽-大众的首款SUV,早在推出之前外界便频频唱衰,原因很简单,外界认为这款车尺寸并不符合紧凑级SUV的标准,而在探歌上市后的前几个月表现也正如外界所言,月销仅仅维持在3000余辆,这样的成绩对于坐拥300万辆产能的一汽-大众而言却是少的可怜。但是今年上半年,探歌在终端市场崛起,最高时还曾实现月销破万,从失意中走出,探歌仅用时数月。
上汽通用——雪佛兰科鲁泽
雪佛兰自科鲁兹走下“神坛”之后已经数年没有继任者,在今年3月份,上汽通用雪佛兰品牌迎来的一款全新车型——科鲁泽,或许上汽通用对这款也没有太高的市场预期,因为他们深知雪佛兰品牌在国内的接受度并不高。然而新车上市不足20天便实现销量破万,上市不满3个月累计销量达44317。如果问谁才是今年上半年紧凑级车领域最大的黑马,答案自然是科鲁泽。
广汽本田——雅阁
在全新第十代雅阁刚刚亮相之时,这辆“大思域”也不被外界看好,雅阁难道不应该是一辆偏行政的轿车吗?然而在外界的不看好中,雅阁在今年前5个月实现销售新车92419辆,成为中型车市场销冠,并用巨大的差距与“德系双雄”拉开。虽然第十代雅阁出现了此前不曾有过的终端大幅优惠,但在车市“寒冬”之中又有谁能做到坚挺呢?
上汽乘用车——荣威i5
曾经在轿车细分市场中,自主品牌仅有吉利帝豪、长安逸动能与合资车型较量,但在车市“寒冬”之中,这两款车也先后落败。就在此时,荣威i5新车型低价入市了,作为“价格战”的发起者,荣威i5也尝到了前所未有的“甜头”,并摘得自主轿车阵营中的销冠,尽管而后比亚迪秦系列、长安逸动系列纷纷效仿,但胜利依然把握在荣威i5的手中。
一汽丰田—亚洲龙
一汽丰田在中型车细分市场已经连续多年不见起色,不过并非外界不看好旗下产品,而是“叫好不叫座”,锐志如此,皇冠更是如此。对于引入亚洲龙一汽丰田是蓄谋已久的,但倘若再次出现“叫好不叫座”该如何收场呢?纠结再三之后,亚洲龙还是来了,意想不到的是,亚洲龙论动力不如全新天籁,论价格不如迈锐宝XL,论尺寸不如别克君越,但是它偏偏成功了。从3月22日上市至5月31日,在69天中,亚洲龙累计销售新车14674辆,打破了“魔咒”。
吉利汽车——嘉际
我国的MPV市场不同于国外,畅销车型多为低端微面车型,而此前自主品牌中中高端车型也仅有比亚迪宋MAX能占据一席之地。有人称吉利嘉际来的太晚了,细分市场早已无处立足,但吉利嘉际上市后凭借着品牌效应以及自身产品优势,实现月销4千余辆,仅次于比亚迪宋MAX,成为今年上半年推出的最得意的MPV。
十大失意车型
东风本田——INSPIRE
东风本田在思铂睿失利之后,推出了另一款中型车——INSPIRE,这款车与雅阁的区别仅仅是前脸以及尾灯,且售价要低于雅阁,东风本田想要得到的结果是像X-RV和缤智,U-RV和冠道那样的平分秋色,然而事与愿违,雅阁销量持续上升,并位居细分市场销冠,然而INSPIRE却表现平平,月销不足雅阁的三分之一。
东风日产——天籁
东风日产天籁在今年前5个月实现销售新车28056辆,在此之前,中型车市场被5款车型制霸着,“德系双雄”迈腾、帕萨特和“日系三杰”天籁、雅阁、凯美瑞。而后,这几款车型除迈腾外先后完成换代,除全新天籁出现腰斩外,其余每一款车都在终端市场表现不俗。VC-TURBO的魅力很大;全新设计也更加养眼;价格优势也十分明显,究竟是什么因素导致了全新天籁的失意还不得而知。
北京现代——名图
早在去年北京现代最艰难的时期,作为入门中型车的名图凭借价格优势在细分市场守住了阵地。然而进入2019年,尽管车市“寒冬”愈演愈烈,但名图却将终端优惠大幅减少,至此名图在细分市场的优势便荡然无存,成为另一款失意的中型车,5个月的销量仅为巅峰期1个月的成绩。
上汽通用——别克凯越
曾经在上汽通用别克品牌紧凑级车阵营中,凯越化身英朗、英朗化身威朗,随之凯越步入停产,而在去年6月份,上汽通用别克品牌推出了一款与雪佛兰科沃兹同平台的车型——全新凯越,指导价区间仅为8.39—9.99万元,不过这款车的命运甚至还不如科沃兹。数据显示,今年前5个月全新凯越仅取得了6527辆的成绩,还不如曾经巅峰期销量的十分之一。
广汽三菱——亦歌
在劲炫、欧蓝德之后,广汽三菱终于迎来了全新车型奕歌,相较前两款车型,奕歌更像是这个时代的产物,但车尾设计却成了这辆车的败笔。正是如此,这辆被广汽三菱寄予厚望的车型,在上市之后表现平平,半年的表现甚至不如曾经欧蓝德的单月销量,仅1万余辆,不过好在欧蓝德如今也已经黯然无光,反差也并不强烈。
一汽吉林——奔腾SENIA R9
刚刚提到了让一汽奔腾重获生机的奔腾T77,而这款同宗同源的奔腾SENIA R9的却成为边缘车型,月销仅百余辆,奔腾SENIA R9的失意或许正是因为在这之中巨大的反差导致的。当然,奔腾SENIA R9销量不振的原因与外观设计、智能网联系统甚至自身的出身都有着不小的关系,有的人生来就是含着“金汤匙”,尽管奔腾并不强势,但森雅的未来在何方还是未知的。
长安汽车——长安CS85
长安CS85在今年3月初正式上市,长安官方对这款车制定的销量目标是年销7万辆,而根据目前将近3个月的销售成绩推算,长安CS85的年销量大约为2.9万辆,与此前目标相差甚远。作为一款中型SUV,CS85在外观方面使用了溜背设计,而动力方面则使用了罕见的2.0T+爱信8AT的动力总成,可以说在自主品牌中,这款车动力几乎达到了同级别最强,但也正是出色的产品力与低迷的销量才让它成为一款失意的车。
长安欧尚——欧尚COS1°
COS1°作为长安欧尚品牌升级后的首款车型,尺寸大、用料好、动力成熟等等优势加身让这款车曾一度备受关注。然而或许是因为欧尚品牌力太差、或许是因为全新LOGO让人难以接受,官方传言上市24小时便实现订单破万的欧尚COS1°最终仅月销千余辆。可以肯定的是,欧尚COS1°已经初步告败,而这款车要想重获新生,价格仍是首要因素。
长安马自达——马自达CX-8
马自达一直被行业内外誉为“用匠心造车”的车企,不过CX-8却是个特例,它就像是由CX-5强行加长的一款车,车身比例存在严重问题,而这款车也开创了马自达的销量新低。今年前5个月,马自达CX-8累计销售新车701辆,成为最惨的马自达,曾经叫板汉兰达的勇气也荡然无存。
长安福特——福克斯
长安在今年仿佛遇到了魔咒,无论是自主品牌还是合资品牌均表现不佳,而全新福克斯作为近年来长安福特唯一的一款新车型,且在福克斯多年以来在紧凑级车市场地位的加持下,全新福克斯更是被长安福特给予厚望。然而,这或许是卖的最差的一代福克斯了,数据显示,今年前5个月,其累计销量仅为15774辆,月销约为3千余辆,希望瞬间破灭。
从出生日天干地支看人的性格
甲子:甲子位居六十干支的首位。因此,甲子出生的人多是人上人,但因个性急躁,往往独断独行,追求实质的利益,然而一旦急于营利时,却只落得干着急、血本无归的局面。
乙丑:乙丑出生的人的运势就像森林中照不到阳光的树木,喜好保守的生存方式,能忠实的固守既有的事物,不喜开创新工作。
丙寅:丙寅出生的人就像太阳般爽快、明朗,然而有时却成了和周围的人起磨擦的原因,请尝试着控制自己的性格。
丁卯:丁卯出生的人因不擅长处理利害关系,所以常在不知不觉中伤害别人。自己不但在精神上容易沮丧,就连身体也不很强健,运势当然也不强。
戊辰:戊辰出生的人由于气势,表面上看来有自信过剩的样子,但有时会打肿脸充胖子,承担自己无法办到的事,因而可能常和他人赌气冲突。
己巳:己巳出生的人初看木纳柔和,事实上却气势强硬,特别是在人际关系上容易起冲突,应该努力克制自己。
庚午:庚午出生的人易于和人亲和也易于分离,永远不会只待在一个地方,然因运势平稳,这种性格不会招致灾祸。
辛未:辛未出生的人多有外观和内在相反的倾向,有的是看似保守却充满动力,也有的是看似行动派却畏缩多虑。
壬申:壬申出生的人顺流前进势如破竹,对任何事都想尝试,极具积极性,然而有时却会被误解为轻率。由于天生的运势极强,若能加上刹车,勿冲过猛就非常好了。
癸酉:癸酉出生的人属默默奋斗型,由于耐力不够,一旦马马虎虎行事,反而为自己招来不少麻烦。
甲戌:甲戌出生的人对人温和有礼,运势也是平稳的推进。由于不喜欢激烈的冲突,所以也甚少为他人的强硬态度所迫。
乙亥:乙亥出生的人稳重、理性,但因过于自寻烦恼,有时会错失机会。
丙子:丙子出生的人有微创新的性格,喜欢在新观念的可能性上下赌注。
丁丑:丁丑出生的人受平稳的运势之惠,除了拥有丰富的表现力外,对金钱应该也很执著。
戊寅:戊寅出生的人生来具有乐天的性格和聪明的头脑,不过若能注意自己过强的气势,在平日不要太惹人注目,时时居于配角的地位,即可减少冲突。
己卯:己卯出生的人气势很弱,非常容易丧失体力,气力,恐遭祸难。必须比别人加倍努力才能克服弱运。
庚辰:庚辰出生的人自信自满,会强制进行事物,由于精力过剩,往往引起无谓的冲突。不过由于运势够强,刚好足以克服这种缺点。
辛巳:辛巳出生的人爱疑虑、猜忌,性格有些古怪。
壬午:壬午出生的人虽然头脑转动得很快,但却欠缺思想,性格若即若离,运势很是平常。
癸未:癸未出生的人初看粗枝大叶,事实上头脑极慎密,本人对此也有十分的自信,有玩弄权谋术数的倾向。
甲申:甲申出生的人做事拖拖拉拉,容易步入不好的方向。因此,就算别人说得天花乱坠,你也要慎重的加以考虑,尽量避免立刻动心。
乙酉:乙酉出生的人多半不爱花心思动脑筋,因此比他人更需培养“摸着石头过河”的慎重心,及应对困难的耐力。
丙戌:丙戌出生的人有温和的品格,重视勤勉,然而似有多管闲事的癖好。
丁亥:丁亥出生的人可以说是有安静、理性的性格。尽管周围人评定他是“非常温厚的人”,但事实上在他内心却隐藏了自我做主的独立心以及创业发展的雄心。
戊子:戊子出生的人的运势不像戊寅那么强,若能随波逐流,保持和平,或可得到意想不到的发迹。
己丑:己丑出生的人不太会说话,有些阴郁的感觉,具有木纳、中庸的品格,运势少有变化。
庚寅:庚寅出生的人有乐天、活泼的长处,然而运势却不如自己想象的那么好,所以不可掉以轻心,要切记时时努力!
辛卯:辛卯出生的人很难表现自己好的一面,如知性、美意识或内在的坚强,运气多衰败。
壬辰:壬辰出生的人极具自信地闯荡人世,运势虽然平稳,但恐有滥用金钱之处。
癸巳:癸巳出生的人内藏相当的能力,不但能忠实的完成交付的任务,而且还能更进一步的发扬光大,极富独立性。
甲午:甲午出生的人欠缺积极性,如此一来麻烦事反而更多,当机会来临时,应掌握时机,当机立断勿让它溜走。
乙未:乙未出生的人性格圆满、保守,就算被人说坏话也如耳旁风笑笑即忘,因而不会与周围的人起摩擦。尽管运势稍弱,但因不会遭人攻击,此点反而成了保身的法宝。
丙申:丙申出生的人头脑转得很快,不停地追求新事物,到处都插一手的结果,使人对他的评价不佳。这种漫无目标的奔忙,毫无任何成果,自己应及早觉悟性格上的缺陷。
丁酉:丁酉出生的人运势的起伏太过激烈。这类人最好避免以自我为中心,彻底当一个配角或参谋,如此可以提升自己的运势。
戊戌:戊戌出生的人很少大起大落,运势平稳,但在金钱方面却有很显著的特征,那就是不论奢侈或小气,都是极端中的极端,这种偏激的态度须多留意。
己亥:己亥出生的人可以比作湿泥,是真正的阴土,虽然没有活泼之处,但有发明创造的智慧。
庚子:庚子出生的人是个头脑好的硬汉子,可惜自己无法随心所欲的行动。
辛丑:辛丑出生的人看起来似简单,只会隐忍服从,但事实上他也有很好的行动力。
壬寅:壬寅出生的人一生运顺,性格也很乐天,然而运势尽管平顺,却未能如预期般得到丰硕的成果。
癸卯:癸卯出生的人才智兼备,本事十足,性格上讨厌流于俗事,喜爱美的事物。宁愿把时间花在美术馆中欣赏佳作,也不愿在商场上尔虞我诈。
甲辰:甲辰出生的人长的纤细不壮,给人虚弱的感觉,喜欢固守已有的东西,不爱开创新事物是其特性。
乙巳:乙巳出生的人初看很柔顺,事实上却有自我主张极强的一面,怎么也不听他人的劝告。虽不会有大挫折,但偶尔闪现的才华却难以持久。
丙午:丙午出生的人个性激烈,如果容易亲近也容易离开的性格过强,最后必会落得孤单一人,为了不招人排斥,应尽量克制卖弄权威。
丁未:丁未出生的人在丁中具有特别开放的性格,他会把心中所想的话直言不讳的侃侃道出,就算如此,他仍能有好的运势,是个安心的人,有嗜酒的倾向。
戊申:戊申出生的人特别容易强调土性坏的一面。不但欠缺思虑,且毫无耐性,对新事物的关心要比别人强上一倍,是个好奇心极旺盛的人。
己酉:己酉出生的人一看就是个性坚强,有以自己为本位运作的倾向,然而若不退居次位,恐气势过强而造成失败。
庚戌:庚戌出生的人初看很温和、虚弱,事实上内心却如军人般严肃、顽固,横冲莽撞。由于率性的突变过多,眼前不断会有挫折的危险。
辛亥:辛亥出生的人初看很浮动,其实相当踏实、理性,颇能体会中庸之道。
壬子:壬子出生的人就象浩浩荡荡的河水般运势极强,但因为过强,喜欢卖弄权威招人厌恶,无法圆滑的运用人际关系。
癸丑:癸丑出生的人外表看起来阴郁、安静,事实上内在却正相反,属于活泼、行动派,不过行动过头时,反而会引起问题。
甲寅:甲寅出生的人非常独立,有自创事业的倾向,然而因气势过猛,尽管有破竹之势,却也会有坠入绝望谷底的局面出现。
乙卯:乙卯出生的人特立独行,有朝目标勇往直前的性格和坚强的信念,然而因气势过强反易成问题。不论吉、凶的起伏都极大,此点需注意。
丙辰:丙辰出生的人虽然外看柔和,却有默默做事的性格,特别是在造成既成事实后将事物据为己有的强烈个性,令人对其直线的进取有不好的评语,此点应多注意。
丁巳:丁巳出生的人更扩大了火性所具有的双重人格。虽然外表看似柔和,但内心却充满猜疑和嫉妒。平日最好不要依仗自己的权威大放厥辞。
戊午:戊午出生的人气势也过强,平日盛气凌人眼界颇高,对喜恶的感情也走极端,应试着克制自己情感的喜恶。
己未:己未出生的人运势的起伏太过激烈,再加上过于理智,特别容易杞人忧天,自寻烦恼。
庚申:庚申出生的人是轻率的新潮人物,运势强劲,欲望比别人多。
辛酉:辛酉出生的人就是人们所害怕的“辛酉”组合,这一年多半都曾发生过改革或事变,辛酉人尽管嘴上不说,但内心却有“自己才是世界的中心”的意识,凡事都以自我本位行动,其运势自然是异常强劲。
壬戌:壬戌出生的人可谓一帆风顺,由于自己行善也要别人不可作恶,因此常爱多管闲事,气势过强是其缺点。
癸亥:癸亥出生的人会使四周充满柔和的气氛,但是这种柔和却有别于举止的温和,因其本人具有十分的自信,满怀征服天下的气概,有过度自信的倾向。
甲子:甲子位居六十干支的首位。因此,甲子出生的人多是人上人,但因个性急躁,往往独断独行,追求实质的利益,然而一旦急于营利时,却只落得干着急、血本无归的局面。
乙丑:乙丑出生的人的运势就像森林中照不到阳光的树木,喜好保守的生存方式,能忠实的固守既有的事物,不喜开创新工作。
丙寅:丙寅出生的人就像太阳般爽快、明朗,然而有时却成了和周围的人起磨擦的原因,请尝试着控制自己的性格。
丁卯:丁卯出生的人因不擅长处理利害关系,所以常在不知不觉中伤害别人。自己不但在精神上容易沮丧,就连身体也不很强健,运势当然也不强。
戊辰:戊辰出生的人由于气势,表面上看来有自信过剩的样子,但有时会打肿脸充胖子,承担自己无法办到的事,因而可能常和他人赌气冲突。
己巳:己巳出生的人初看木纳柔和,事实上却气势强硬,特别是在人际关系上容易起冲突,应该努力克制自己。
庚午:庚午出生的人易于和人亲和也易于分离,永远不会只待在一个地方,然因运势平稳,这种性格不会招致灾祸。
辛未:辛未出生的人多有外观和内在相反的倾向,有的是看似保守却充满动力,也有的是看似行动派却畏缩多虑。
壬申:壬申出生的人顺流前进势如破竹,对任何事都想尝试,极具积极性,然而有时却会被误解为轻率。由于天生的运势极强,若能加上刹车,勿冲过猛就非常好了。
癸酉:癸酉出生的人属默默奋斗型,由于耐力不够,一旦马马虎虎行事,反而为自己招来不少麻烦。
甲戌:甲戌出生的人对人温和有礼,运势也是平稳的推进。由于不喜欢激烈的冲突,所以也甚少为他人的强硬态度所迫。
乙亥:乙亥出生的人稳重、理性,但因过于自寻烦恼,有时会错失机会。
丙子:丙子出生的人有微创新的性格,喜欢在新观念的可能性上下赌注。
丁丑:丁丑出生的人受平稳的运势之惠,除了拥有丰富的表现力外,对金钱应该也很执著。
戊寅:戊寅出生的人生来具有乐天的性格和聪明的头脑,不过若能注意自己过强的气势,在平日不要太惹人注目,时时居于配角的地位,即可减少冲突。
己卯:己卯出生的人气势很弱,非常容易丧失体力,气力,恐遭祸难。必须比别人加倍努力才能克服弱运。
庚辰:庚辰出生的人自信自满,会强制进行事物,由于精力过剩,往往引起无谓的冲突。不过由于运势够强,刚好足以克服这种缺点。
辛巳:辛巳出生的人爱疑虑、猜忌,性格有些古怪。
壬午:壬午出生的人虽然头脑转动得很快,但却欠缺思想,性格若即若离,运势很是平常。
癸未:癸未出生的人初看粗枝大叶,事实上头脑极慎密,本人对此也有十分的自信,有玩弄权谋术数的倾向。
甲申:甲申出生的人做事拖拖拉拉,容易步入不好的方向。因此,就算别人说得天花乱坠,你也要慎重的加以考虑,尽量避免立刻动心。
乙酉:乙酉出生的人多半不爱花心思动脑筋,因此比他人更需培养“摸着石头过河”的慎重心,及应对困难的耐力。
丙戌:丙戌出生的人有温和的品格,重视勤勉,然而似有多管闲事的癖好。
丁亥:丁亥出生的人可以说是有安静、理性的性格。尽管周围人评定他是“非常温厚的人”,但事实上在他内心却隐藏了自我做主的独立心以及创业发展的雄心。
戊子:戊子出生的人的运势不像戊寅那么强,若能随波逐流,保持和平,或可得到意想不到的发迹。
己丑:己丑出生的人不太会说话,有些阴郁的感觉,具有木纳、中庸的品格,运势少有变化。
庚寅:庚寅出生的人有乐天、活泼的长处,然而运势却不如自己想象的那么好,所以不可掉以轻心,要切记时时努力!
辛卯:辛卯出生的人很难表现自己好的一面,如知性、美意识或内在的坚强,运气多衰败。
壬辰:壬辰出生的人极具自信地闯荡人世,运势虽然平稳,但恐有滥用金钱之处。
癸巳:癸巳出生的人内藏相当的能力,不但能忠实的完成交付的任务,而且还能更进一步的发扬光大,极富独立性。
甲午:甲午出生的人欠缺积极性,如此一来麻烦事反而更多,当机会来临时,应掌握时机,当机立断勿让它溜走。
乙未:乙未出生的人性格圆满、保守,就算被人说坏话也如耳旁风笑笑即忘,因而不会与周围的人起摩擦。尽管运势稍弱,但因不会遭人攻击,此点反而成了保身的法宝。
丙申:丙申出生的人头脑转得很快,不停地追求新事物,到处都插一手的结果,使人对他的评价不佳。这种漫无目标的奔忙,毫无任何成果,自己应及早觉悟性格上的缺陷。
丁酉:丁酉出生的人运势的起伏太过激烈。这类人最好避免以自我为中心,彻底当一个配角或参谋,如此可以提升自己的运势。
戊戌:戊戌出生的人很少大起大落,运势平稳,但在金钱方面却有很显著的特征,那就是不论奢侈或小气,都是极端中的极端,这种偏激的态度须多留意。
己亥:己亥出生的人可以比作湿泥,是真正的阴土,虽然没有活泼之处,但有发明创造的智慧。
庚子:庚子出生的人是个头脑好的硬汉子,可惜自己无法随心所欲的行动。
辛丑:辛丑出生的人看起来似简单,只会隐忍服从,但事实上他也有很好的行动力。
壬寅:壬寅出生的人一生运顺,性格也很乐天,然而运势尽管平顺,却未能如预期般得到丰硕的成果。
癸卯:癸卯出生的人才智兼备,本事十足,性格上讨厌流于俗事,喜爱美的事物。宁愿把时间花在美术馆中欣赏佳作,也不愿在商场上尔虞我诈。
甲辰:甲辰出生的人长的纤细不壮,给人虚弱的感觉,喜欢固守已有的东西,不爱开创新事物是其特性。
乙巳:乙巳出生的人初看很柔顺,事实上却有自我主张极强的一面,怎么也不听他人的劝告。虽不会有大挫折,但偶尔闪现的才华却难以持久。
丙午:丙午出生的人个性激烈,如果容易亲近也容易离开的性格过强,最后必会落得孤单一人,为了不招人排斥,应尽量克制卖弄权威。
丁未:丁未出生的人在丁中具有特别开放的性格,他会把心中所想的话直言不讳的侃侃道出,就算如此,他仍能有好的运势,是个安心的人,有嗜酒的倾向。
戊申:戊申出生的人特别容易强调土性坏的一面。不但欠缺思虑,且毫无耐性,对新事物的关心要比别人强上一倍,是个好奇心极旺盛的人。
己酉:己酉出生的人一看就是个性坚强,有以自己为本位运作的倾向,然而若不退居次位,恐气势过强而造成失败。
庚戌:庚戌出生的人初看很温和、虚弱,事实上内心却如军人般严肃、顽固,横冲莽撞。由于率性的突变过多,眼前不断会有挫折的危险。
辛亥:辛亥出生的人初看很浮动,其实相当踏实、理性,颇能体会中庸之道。
壬子:壬子出生的人就象浩浩荡荡的河水般运势极强,但因为过强,喜欢卖弄权威招人厌恶,无法圆滑的运用人际关系。
癸丑:癸丑出生的人外表看起来阴郁、安静,事实上内在却正相反,属于活泼、行动派,不过行动过头时,反而会引起问题。
甲寅:甲寅出生的人非常独立,有自创事业的倾向,然而因气势过猛,尽管有破竹之势,却也会有坠入绝望谷底的局面出现。
乙卯:乙卯出生的人特立独行,有朝目标勇往直前的性格和坚强的信念,然而因气势过强反易成问题。不论吉、凶的起伏都极大,此点需注意。
丙辰:丙辰出生的人虽然外看柔和,却有默默做事的性格,特别是在造成既成事实后将事物据为己有的强烈个性,令人对其直线的进取有不好的评语,此点应多注意。
丁巳:丁巳出生的人更扩大了火性所具有的双重人格。虽然外表看似柔和,但内心却充满猜疑和嫉妒。平日最好不要依仗自己的权威大放厥辞。
戊午:戊午出生的人气势也过强,平日盛气凌人眼界颇高,对喜恶的感情也走极端,应试着克制自己情感的喜恶。
己未:己未出生的人运势的起伏太过激烈,再加上过于理智,特别容易杞人忧天,自寻烦恼。
庚申:庚申出生的人是轻率的新潮人物,运势强劲,欲望比别人多。
辛酉:辛酉出生的人就是人们所害怕的“辛酉”组合,这一年多半都曾发生过改革或事变,辛酉人尽管嘴上不说,但内心却有“自己才是世界的中心”的意识,凡事都以自我本位行动,其运势自然是异常强劲。
壬戌:壬戌出生的人可谓一帆风顺,由于自己行善也要别人不可作恶,因此常爱多管闲事,气势过强是其缺点。
癸亥:癸亥出生的人会使四周充满柔和的气氛,但是这种柔和却有别于举止的温和,因其本人具有十分的自信,满怀征服天下的气概,有过度自信的倾向。
心静方可超越内敛尚能大智
很多企业一味地要求员工有狼性
其实过度的狼性只会弄巧成拙
中国有一种智慧叫道法自然
也就是说
狼性只有与中庸相结合
才能风骨卓然 披靡天下
心静方可超越内敛尚能大智
看不见的锋芒才是真正的锋芒
需要说明的是
狼性只有建立在道法自然的基础上才会产生一个好的结果
狼性代表没有智慧的暴力
中庸之道和道法自然代表智慧
只有流淌着智慧基因的狼性才会有真正的杀伤力
否则
那种徒于形式的狼性只会死得很快
那些所谓的狼性只不过是用战术上的勤奋掩盖战略上的懒惰
庸俗的另一种方式就是为了追求狼性而不顾一切的方式
汤永全语录 https://t.cn/R2WJNLu
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其实过度的狼性只会弄巧成拙
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