#coco奶茶# #coco奶茶加盟#
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coco奶茶自成立以来始终坚持为顾客提供高品质的饮料和最优质的服务，受到了众多消费者们的热烈追捧，是一个非常不错的饮品品牌。它以其独创传统奶茶与健康茶文化融为一体的新形态在奶茶行业产生了重大的影响力和知名度，是业内享受盛名的标杆品牌。
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#创建枫桥式公安派出所# 【群众利益无小事 为民服务解名忧】
自“枫桥式公安派出所”创建以来，红古公安分局窑街派出所全体民警、辅警在日常工作中始终坚持群众利益无小事，时刻践行全心全意为人民服务的宗旨，积极作为，急群众之所急，解群众之所忧。近日，窑街派出所民警帮群众找回丢失的物品，受到群众高度赞扬。
2019年12月24日晚，窑街派出所民警接到辖区居民马某电话称:自己不慎将母亲家的房产证和户口本丢失，请求民警给予协助。民警根据马某的描述立即调看监控查找未果后，又及时通过“警民联系微信群”发布寻物启示。12月25日9时许，民警通过微信群与辖区群众多方联系，寻找线索，最终找到马某丢失的物品，遂将群众捡拾的房产证和户口本交还到马某手中，当马某拿到遗失的房产证和户口本时，对民警“想群众之所想，急群众之所急”的履职尽责担使命的精神表示崇高敬意。
红古公安用实际行动践行人民公安为人民的诺言，传递着“警爱民、民拥警”的正能量，赢得了辖区群众一致赞誉，广大民警同志在各自平凡的岗位上，做着不平安的事情，为红古公安事业做出应有的贡献！
自“枫桥式公安派出所”创建以来，红古公安分局窑街派出所全体民警、辅警在日常工作中始终坚持群众利益无小事，时刻践行全心全意为人民服务的宗旨，积极作为，急群众之所急，解群众之所忧。近日，窑街派出所民警帮群众找回丢失的物品，受到群众高度赞扬。
2019年12月24日晚，窑街派出所民警接到辖区居民马某电话称:自己不慎将母亲家的房产证和户口本丢失，请求民警给予协助。民警根据马某的描述立即调看监控查找未果后，又及时通过“警民联系微信群”发布寻物启示。12月25日9时许，民警通过微信群与辖区群众多方联系，寻找线索，最终找到马某丢失的物品，遂将群众捡拾的房产证和户口本交还到马某手中，当马某拿到遗失的房产证和户口本时，对民警“想群众之所想，急群众之所急”的履职尽责担使命的精神表示崇高敬意。
红古公安用实际行动践行人民公安为人民的诺言，传递着“警爱民、民拥警”的正能量，赢得了辖区群众一致赞誉，广大民警同志在各自平凡的岗位上，做着不平安的事情，为红古公安事业做出应有的贡献！
累计超80万公里 开沃氢燃料电池客车再树商业化运营标杆
转自中国客车网
氢燃料电池汽车作为新能源汽车未来发展方向之一，其商业化运营正在加速落地。
中国客车网用户满意度调查小组在湖北调查发现，截至今年2019年12月，20辆开沃F85氢燃料电池客车在湖北武汉已经运营了近10个月，车辆累计运营超过80万公里，产品安全可靠性等得到充分验证，完全能够适应不同工况运营。
据了解，该批车于今年5月29日在武汉正式上线运营，成为武汉首批商业化运营的氢燃料电池客车。而在此前的3—4月份，这批车中的4辆已在武汉开展了约一个月的试运营，良好而又稳定的试运营表现为其正式服务武汉市民奠定了坚实基础。
从试运营到现在，开沃F85出色的运营表现既证明了我国氢燃料电池客车的高技术水平，同时也为氢燃料电池客车实现全面商业化运营提供了参考，推动了氢燃料电池客车的更广泛应用。
据中国客车网了解，该批20辆开沃氢燃料电池客车主要在武汉汉南区的240路、241路、237外环、237内环、238路、272路共6条公交线路上运营，其中，单辆车日均运营里程达250公里以上。
值得一提的是，240路作为长线公交线路，单趟里程达58公里，而在该线路运营的每辆氢燃料电池客车每天需要往返6趟。也就是说，该线路的开沃F85每辆车每天运行约350公里，每月运行达1万公里以上。如此长距离的运营，氢燃料电池客车的长续驶里程优势得到了充分验证。
截至12月12日，行驶在240路的开沃818N2845号氢燃料电池公交车单车累计运营达72369公里，燃料电池运行2941小时，启停2237次。突破了7万公里的运营挑战，且与初期状态相比，该车各个功率点的平均单片电压衰减仅在10mV以内，其燃料电池堆衰减表现十分优异。也就是说，在燃料电池堆生命周期内，该车可累计运营50万公里。
不仅如此，由于燃料电池采用了精确的温度控制方案，该车在实时运行过程中，其温度控制误差在±0.5℃以内，可大大提升车辆运营效率。
从3月到12月，此批开沃氢燃料电池客车基本经历了武汉的春、夏、秋、冬，在四个季节不同的气候环境下，车辆的整体性能得到了充分验证，其出色的运营表现获得了用户以及当地市民的一致认可。
开沃汽车坚持以品质打动市场，在氢燃料电池客车的研发和推广中也是如此。据了解，开沃F85车身采用经典公交车车型，可满足大部分城市公交使用需求。此外，该车整车轴距加长，布置更加合理，与传统车相比，可增加5%的站立面积，并可有效提升公交车的实际运营效率。
不仅如此，该车每次加氢仅需几分钟，其续航里程可达400公里以上，而且车辆在行驶中不会产生二氧化碳等任何污染物，只排放纯净的水，真正做到了零排放。凭借出色的产品品质，开沃F85曾在2018年“中国道路运输杯”评比活动中斩获“2018年度最佳环保科技产品”奖。
相比电动公交车，氢燃料电池公交车充氢时间短，续航能力强，而这也正是目前全球多个国家都在研制和推广氢燃料电池车的主要原因。目前，除了武汉，国内的北京、河北张家口、河南郑州、山西大同、江苏盐城等多个城市都已开通燃料电池公交线路，燃料电池客车的商业化运营已正式起步，并在稳步推进中。
值得一提的是，作为受到联合国支持的“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”，今年11月20日，盐城一次性投放了10辆12米氢燃料电池公交车，也全部来自开沃汽车。此外，8月份，由泰歌氢能汽车有限公司和开沃汽车共同合作研发的“泰歌号”氢燃料电池客车也在重庆正式载客示范运行，成为重庆首批氢燃料电池客车。
开沃汽车与深圳巴士集团、燃气集团、氢蓝时代签署战略合作协议
除了在多地投入运营外，11月13日，开沃汽车还与深圳巴士集团、燃气集团、氢蓝时代三家企业签署了战略合作框架协议，其中，合作业务包括加氢站建设与安全运营、氢燃料电池系统研发与应用等氢燃料电池客车领域多项内容。接下来，四家企业将集合各方优势，共同推动氢燃料电池技术成果转化落地，探索构筑氢燃料电池全产业链的融合发展模式。
始终坚持以新能源为方向，开沃汽车正在以实际行动，以出色的产品品质推动氢燃料电池客车继续向前发展，推动城市公共交通向低碳环保、高效节能的智慧绿色时代迈进。
转自中国客车网
氢燃料电池汽车作为新能源汽车未来发展方向之一，其商业化运营正在加速落地。
中国客车网用户满意度调查小组在湖北调查发现，截至今年2019年12月，20辆开沃F85氢燃料电池客车在湖北武汉已经运营了近10个月，车辆累计运营超过80万公里，产品安全可靠性等得到充分验证，完全能够适应不同工况运营。
据了解，该批车于今年5月29日在武汉正式上线运营，成为武汉首批商业化运营的氢燃料电池客车。而在此前的3—4月份，这批车中的4辆已在武汉开展了约一个月的试运营，良好而又稳定的试运营表现为其正式服务武汉市民奠定了坚实基础。
从试运营到现在，开沃F85出色的运营表现既证明了我国氢燃料电池客车的高技术水平，同时也为氢燃料电池客车实现全面商业化运营提供了参考，推动了氢燃料电池客车的更广泛应用。
据中国客车网了解，该批20辆开沃氢燃料电池客车主要在武汉汉南区的240路、241路、237外环、237内环、238路、272路共6条公交线路上运营，其中，单辆车日均运营里程达250公里以上。
值得一提的是，240路作为长线公交线路，单趟里程达58公里，而在该线路运营的每辆氢燃料电池客车每天需要往返6趟。也就是说，该线路的开沃F85每辆车每天运行约350公里，每月运行达1万公里以上。如此长距离的运营，氢燃料电池客车的长续驶里程优势得到了充分验证。
截至12月12日，行驶在240路的开沃818N2845号氢燃料电池公交车单车累计运营达72369公里，燃料电池运行2941小时，启停2237次。突破了7万公里的运营挑战，且与初期状态相比，该车各个功率点的平均单片电压衰减仅在10mV以内，其燃料电池堆衰减表现十分优异。也就是说，在燃料电池堆生命周期内，该车可累计运营50万公里。
不仅如此，由于燃料电池采用了精确的温度控制方案，该车在实时运行过程中，其温度控制误差在±0.5℃以内，可大大提升车辆运营效率。
从3月到12月，此批开沃氢燃料电池客车基本经历了武汉的春、夏、秋、冬，在四个季节不同的气候环境下，车辆的整体性能得到了充分验证，其出色的运营表现获得了用户以及当地市民的一致认可。
开沃汽车坚持以品质打动市场，在氢燃料电池客车的研发和推广中也是如此。据了解，开沃F85车身采用经典公交车车型，可满足大部分城市公交使用需求。此外，该车整车轴距加长，布置更加合理，与传统车相比，可增加5%的站立面积，并可有效提升公交车的实际运营效率。
不仅如此，该车每次加氢仅需几分钟，其续航里程可达400公里以上，而且车辆在行驶中不会产生二氧化碳等任何污染物，只排放纯净的水，真正做到了零排放。凭借出色的产品品质，开沃F85曾在2018年“中国道路运输杯”评比活动中斩获“2018年度最佳环保科技产品”奖。
相比电动公交车，氢燃料电池公交车充氢时间短，续航能力强，而这也正是目前全球多个国家都在研制和推广氢燃料电池车的主要原因。目前，除了武汉，国内的北京、河北张家口、河南郑州、山西大同、江苏盐城等多个城市都已开通燃料电池公交线路，燃料电池客车的商业化运营已正式起步，并在稳步推进中。
值得一提的是，作为受到联合国支持的“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”，今年11月20日，盐城一次性投放了10辆12米氢燃料电池公交车，也全部来自开沃汽车。此外，8月份，由泰歌氢能汽车有限公司和开沃汽车共同合作研发的“泰歌号”氢燃料电池客车也在重庆正式载客示范运行，成为重庆首批氢燃料电池客车。
开沃汽车与深圳巴士集团、燃气集团、氢蓝时代签署战略合作协议
除了在多地投入运营外，11月13日，开沃汽车还与深圳巴士集团、燃气集团、氢蓝时代三家企业签署了战略合作框架协议，其中，合作业务包括加氢站建设与安全运营、氢燃料电池系统研发与应用等氢燃料电池客车领域多项内容。接下来，四家企业将集合各方优势，共同推动氢燃料电池技术成果转化落地，探索构筑氢燃料电池全产业链的融合发展模式。
始终坚持以新能源为方向，开沃汽车正在以实际行动，以出色的产品品质推动氢燃料电池客车继续向前发展，推动城市公共交通向低碳环保、高效节能的智慧绿色时代迈进。
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