##田埂工作室#【好久没见“熔断指令”了，今又见……】：《央视财经》： 民航局向国航 CA998 等 5 个航班发出熔断指令。

根据通报，4 月 29 日入境的国航 CA998 航班（温哥华至郑州）确诊新冠肺炎旅客 7 例；自 5 月 16 日起，暂停该航班运行 2 班。

4 月 29 日入境的南航 CZ6092 航班（万象至广州）确诊新冠肺炎旅客 5 例；自 6 月 6 日起，继续暂停该航班运行 2 班。

4 月 30 日入境的南航 CZ308 航班（阿姆斯特丹至广州）确诊新冠肺炎旅客 9 例；自 5 月 16 日起，暂停该航班运行 2 班。

外航方面，4 月 29 日入境的法国航空公司 AF382 航班（巴黎至天津）确诊新冠肺炎旅客 9 例；

大韩航空 KE831 航班（首尔至沈阳）确诊新冠肺炎旅客 5 例；

自 5 月 16 日起，分别暂停上述两航班运行 2 班。

5 月 12 日，民航局再次发出熔断指令，对中国国际航空公司 CA988 航班（洛杉矶至天津）、马来西亚国际航空有限公司 MH376 航班（吉隆坡至广州）等 2 个航班实施熔断措施。 根据民航局通报，5 月 2 日入境的中国国际航空公司 CA988 航班（洛杉矶至天津）确诊新冠肺炎旅客 6 例，5 月 2 日入境的马来西亚国际航空有限公司 MH376 航班（吉隆坡至广州）确诊新冠肺炎旅客 5 例，自 5 月 23 日起，分别暂停以上 2 个航班运行 2 班。上述熔断的航班量不得用于其他航线。

A股有一个历史级别的底部机会！大盘经过了年初的下跌，2860附近是不是最低呢？单纯去预测点位是非常不靠谱的，就比如2018年破了2500点，很多人看2000点甚至1500点，最低点是与情绪有关的，很难预测。但是我们可以通过市场的估值来判断一个历史级别的区域，就像是2005年的998点，2008年的1664点，2013年的2000点上下，2018年的2440点，这些点位都有一个共同的特征，就是估值处于同一个水平区域。所以，当市场的估值再度回到同一个水平区域的时候就会产生历史级别的底部机会，不管是2013年前后，还是2018年底，按照有效的思路配置后都会有几倍的收益。底部是一方面，关键是思路！#财经# #股票#

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