请七月在不剧透的情况下介绍《群星》这本书？
七月：有两个契机，第一是我回成都了，另一个是我朋友的经历——我有一个朋友之前去面清华教职（五道口的房子买不起，在北京没法生活）这个事情非常触动我一个顶尖科学家的真实生活状态，不能生活得很好，最直接的，买不起房。

中国科幻小说中塑造的科学家有些不食人间烟火，但我接触到的真正的科学家很少有之前作品中的那些感觉，大家都在面临非常真实的生活压力。对于青年学者来说，他们的生活面临非常大的压力，这些压力没有因为他们是科学家而更小。在一次次筛选后成为众人眼中的“天之骄子”，但是这样所谓“精英中的精英“还是要面临生活、工作等几方面的压力，我想塑造一个较为真实的现实主义科学家的形象。
我一直对于科幻的构想非常着迷，我在想有没有可能我们面临的世界不是那么真实的世界，是一个缸中之脑，这涉及到唯心主义和唯物主义的问题，举个例子就是《黑客帝国》，不过黑建立在赛博朋克世界。所以我构建了一个世界，这个世界里关于宇宙、世界的认知是假的，比如我们的太阳系就是那个缸中之脑。然后我把这个故事舞台设置在了成都，将两条线交汇在一起，形成了我们看到的《群星》。

【新能源汽车：网约车市场撑不起销量泡沫】“卖给公司的车大概超过一半吧，这些公司才是我们的大客户。”在位于北京五道口附近的北汽新能源4S店里，老板对亿欧汽车说道。这是一家曾经号称“全北京销量第一”的北汽新能源经销商门店，现在却成了一片存放库存车的空地。原先的展厅已经变成废墟，车库只有老板和一名工作人员看守。到了年底，多数销量不济的车企经销商正在为了拿到返利而抓紧促销。北汽新能源的经销商却看起来比较淡定。“返利我们早就可以拿了，没必要再进货。”这位经销商老板对销量并不担心，“很多公司和个人买我们的车用来跑网约车，销量早就达标了。”在北京的大街小巷，北汽新能源的网约车随处可见。这个庞大的市场，一度给了这些经销商踏实的感觉。但这种“踏实”，这位经销商老板似乎不再想享受了：“这里现在没有几台车了，大多数都是已经被订了还没提走的，我们也不会再进货了。”https://t.cn/AiDnZ6OK

众所周知，奇瑞是一家山东的造车企业......

“垃圾小编你又骗我，这点常识我还是有，奇瑞明明就是安徽的”

可是，奇瑞现在最大的控股方的确来自于山东省。

根据长江产权交易所公告显示，奇瑞控股集团有限公司，奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目顺利成交，青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）（简称“青岛五道口”）成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。根据公告，青岛五道口在奇瑞控股、奇瑞汽车的持股比例分别为30.99%和18.5185%，增资扩股交易全部完成后，青岛五道口在奇瑞控股的持股比例将达到51%。本次交易总金额约为144亿元。交易完成后，青岛五道口将成为奇瑞控股的第一大股东。