【#济宁# 水浒中的八百里梁山泊,在历史上真实存在吗?是现在的哪里?】
《水浒传》作为中国的四大名著,在民间的知名度非常高,很多人都对其中的故事非常了解。一说起水浒传,大家都会想到108好汉,而说起108好汉,自然是离不开水泊梁山的,那么小说中的八百里梁山泊,在历史上真实存在吗?又是现在的哪里呢?
熟读原著的朋友肯定对八百里梁山泊非常了解,知道梁山泊就在山东,但是当我们仔细去从山东地图寻找时,却只发现了一个梁山县,并没有发现梁山泊!按照原著所说,梁山有八百里水泊,而在梁山县附近根本找不到这么一个地方,而且据说梁山县乃是1949年才成立的,在此之前,这里根本就不叫梁山县!也就是说,我们要找到梁山泊很可能并不在梁山县,而且纵观山东境内,也很难找到八百里水泊这么一大块水域,难不成八百里水泊是小说的夸张之言,不可信?
水浒传本来就是小说,所以当找不到梁山泊的地点时,很多人都会怀疑梁山泊的真实性,毕竟水浒传是小说嘛,小说就免不了有艺术加工,夸大事实嘛。这一点,清朝时期寿张知县滕永祯就有过考证,而且说下这么一段话。
原文:梁山为寿张治属,其山周围可十里。水浒小说乃云周围八百里,即宋江寨,山冈上一小垣耳,说中张皇其言,使天下愚民不至其地者,信以为然。长奸萌乱,莫此为甚。因拈出之,以告司治君子,并使天下之人知之,小说之不可信也如此。
按照滕永祯所说,梁山乃是寿张的治属,山体并不大,只有十里左右,这么小的山,怎么可能容纳那么多的梁山军马?而且宋江寨,只是山冈上一小垣,由此可见,小说中宏大阔气的梁山都是假的,完全是小说家编纂出来的。滕永祯的话影响了一代又一代的人,以至于很多人都认为,八百里梁山泊并不存在,这只是小说中虚构出来的,但事实真的如此吗?
到了近现代,由于科技的发展,众人接触知识越来越方便,关于梁山泊是假的这个说法,也受到了越来越多的质疑!而且大家通过各种文献考察,也发现了众多的疑点。
据考证,宋朝时期其实是有关于梁山泊的描述的。据《资治通鉴》所说,五代时期到北宋末年这段时间,黄河曾发生过三次大的决口,河水来到梁山脚下,形成了一望无际的水泊,被后人成为八百里水泊。而北宋词人韩琦也曾经写过一首题为《过梁山泊》的诗,其中一句叫“巨泽渺无际,齐船度日撑”,可见当年确实是有梁山泊存在的。
后来因为黄河改道,梁山泊的水量一直在不断变化,据《金史》记载,他们那个时候的梁山泊,就已经没有多少水了。但是到了元朝,黄河又改道了,梁山泊又来了大水,直到明朝英宗年间,梁山泊还有八十里,可见当时的梁山泊还是有不少水的。明朝景泰年间,朝廷改造河道,使得梁山泊的水越来越少,所以我们再也见不到八百里水泊的样子了!
综合来看,八百里梁山泊其实在历史中是真实存在的,只不过随着时间的推移,梁山泊不再像以前那么宽阔了。事实上,梁山泊虽然不复当年模样,但它也给后世留下了部分遗迹,这边是东平湖和水泊遗址!
东平湖位于山东省东平县,其总面积有近627平方公里,常年水面124.3平方公里,平均水深2.5米,乃是山东第二大淡水湖,这便是梁山泊的遗存水域。当然了,由于当年的梁山泊占地八百里,乃是非常大的水域,所以除了东平县的东平湖,在其附近还有一个当年的遗址,这便是梁山县马营镇的“水泊遗址”,而这个“水泊遗址”的水并不多,主要是湿地为主!
结语
梁山泊虽然是《水浒传》这本小说中的描写内容,但是在历史中,它确实存在过,而且在北宋年间,它确实有八百里水泊的样子,只不过随着黄河的改道,梁山泊的水越来越少了,再加上人为的改造河道,使得梁山泊的水越来越少,以至于到了清朝时期,已经有不少人认为梁山泊并不存在了,只不过是小说家之言。
而事实上,八百里梁山泊确实是存在的,直到现在我们依然能看到他的部分遗址!现在的“梁山泊”主要是由梁山、青龙山、凤凰山、龟山四主峰和虎头峰、雪山峰、郝山峰、小黄山等七支脉组成,水域遗址主要有两处,一处是东平县的东平湖,一处是梁山县的“水泊遗址”!(魁哥说历史)
《水浒传》作为中国的四大名著,在民间的知名度非常高,很多人都对其中的故事非常了解。一说起水浒传,大家都会想到108好汉,而说起108好汉,自然是离不开水泊梁山的,那么小说中的八百里梁山泊,在历史上真实存在吗?又是现在的哪里呢?
熟读原著的朋友肯定对八百里梁山泊非常了解,知道梁山泊就在山东,但是当我们仔细去从山东地图寻找时,却只发现了一个梁山县,并没有发现梁山泊!按照原著所说,梁山有八百里水泊,而在梁山县附近根本找不到这么一个地方,而且据说梁山县乃是1949年才成立的,在此之前,这里根本就不叫梁山县!也就是说,我们要找到梁山泊很可能并不在梁山县,而且纵观山东境内,也很难找到八百里水泊这么一大块水域,难不成八百里水泊是小说的夸张之言,不可信?
水浒传本来就是小说,所以当找不到梁山泊的地点时,很多人都会怀疑梁山泊的真实性,毕竟水浒传是小说嘛,小说就免不了有艺术加工,夸大事实嘛。这一点,清朝时期寿张知县滕永祯就有过考证,而且说下这么一段话。
原文:梁山为寿张治属,其山周围可十里。水浒小说乃云周围八百里,即宋江寨,山冈上一小垣耳,说中张皇其言,使天下愚民不至其地者,信以为然。长奸萌乱,莫此为甚。因拈出之,以告司治君子,并使天下之人知之,小说之不可信也如此。
按照滕永祯所说,梁山乃是寿张的治属,山体并不大,只有十里左右,这么小的山,怎么可能容纳那么多的梁山军马?而且宋江寨,只是山冈上一小垣,由此可见,小说中宏大阔气的梁山都是假的,完全是小说家编纂出来的。滕永祯的话影响了一代又一代的人,以至于很多人都认为,八百里梁山泊并不存在,这只是小说中虚构出来的,但事实真的如此吗?
到了近现代,由于科技的发展,众人接触知识越来越方便,关于梁山泊是假的这个说法,也受到了越来越多的质疑!而且大家通过各种文献考察,也发现了众多的疑点。
据考证,宋朝时期其实是有关于梁山泊的描述的。据《资治通鉴》所说,五代时期到北宋末年这段时间,黄河曾发生过三次大的决口,河水来到梁山脚下,形成了一望无际的水泊,被后人成为八百里水泊。而北宋词人韩琦也曾经写过一首题为《过梁山泊》的诗,其中一句叫“巨泽渺无际,齐船度日撑”,可见当年确实是有梁山泊存在的。
后来因为黄河改道,梁山泊的水量一直在不断变化,据《金史》记载,他们那个时候的梁山泊,就已经没有多少水了。但是到了元朝,黄河又改道了,梁山泊又来了大水,直到明朝英宗年间,梁山泊还有八十里,可见当时的梁山泊还是有不少水的。明朝景泰年间,朝廷改造河道,使得梁山泊的水越来越少,所以我们再也见不到八百里水泊的样子了!
综合来看,八百里梁山泊其实在历史中是真实存在的,只不过随着时间的推移,梁山泊不再像以前那么宽阔了。事实上,梁山泊虽然不复当年模样,但它也给后世留下了部分遗迹,这边是东平湖和水泊遗址!
东平湖位于山东省东平县,其总面积有近627平方公里,常年水面124.3平方公里,平均水深2.5米,乃是山东第二大淡水湖,这便是梁山泊的遗存水域。当然了,由于当年的梁山泊占地八百里,乃是非常大的水域,所以除了东平县的东平湖,在其附近还有一个当年的遗址,这便是梁山县马营镇的“水泊遗址”,而这个“水泊遗址”的水并不多,主要是湿地为主!
结语
梁山泊虽然是《水浒传》这本小说中的描写内容,但是在历史中,它确实存在过,而且在北宋年间,它确实有八百里水泊的样子,只不过随着黄河的改道,梁山泊的水越来越少了,再加上人为的改造河道,使得梁山泊的水越来越少,以至于到了清朝时期,已经有不少人认为梁山泊并不存在了,只不过是小说家之言。
而事实上,八百里梁山泊确实是存在的,直到现在我们依然能看到他的部分遗址!现在的“梁山泊”主要是由梁山、青龙山、凤凰山、龟山四主峰和虎头峰、雪山峰、郝山峰、小黄山等七支脉组成,水域遗址主要有两处,一处是东平县的东平湖,一处是梁山县的“水泊遗址”!(魁哥说历史)
解约”首日,这家船厂争端有了最新表态
原创 吴秀霞 王进 中国船舶报 昨天
“
船厂目前出具的赔偿方案在劳动法既定的合法范围内,考虑到很多员工在船厂工作多年,亦是家庭支柱,面临还贷等多重压力,想争取更多权益也在情理之中。当前,企业与员工还处于相互协商、谈判阶段,政府部门希望双方能够达成一致。目前,北仑区正组织策划相关的招聘会,为员工牵线搭桥,创造岗位安置再就业。
——北仑区有关部门负责人
”
9月13日,是三星重工业(宁波)有限公司2500余名员工(含外包工)被单方“解约”的第一天,也是该公司1500余名员工请求补偿及安置方案的第六天。当日,浙江省宁波市发布台风红色预警,台风“灿都”肆虐、风雨交加,三星重工宁波公司厂区维权的员工们如往常一样,坚持冒雨打扫厂区卫生,提前检查安置码头设施设备安全。现场维权的1位员工告诉《船报》记者,尽管目前他们还没有收到公司确切、满意的补偿安置方案,但毕竟在这里工作了14年左右,他们仍旧视厂如家,有份感情在。
事发突然 即将关闭的工厂
三星重工宁波公司是韩国三星重工在中国的第一个造船厂,也是中国改革开放后引进的第一家外商独资造船厂。1995年12月20日,独资的三星造船项目正式落户宁波小港青峙工业区。20多年来,三星重工宁波公司扎根北仑,精益管理,从制造中小分段及舱口盖起步,最终实现了建造整船梦想。今年9月,该公司突然宣布撤资,让企业很多员工措手不及。
太突然了,大家都被蒙在鼓里。” 该船厂1位匿名员工说,今年年初以来,员工们都在各自岗位正常工作,生产作业照旧。从今年年中开始,员工们从各渠道了解到三星重工宁波公司地块即将被收回的消息,但又没有收到公司的赔付方案和未来职业规划,所以从9月8日开始,员工开始抗议。据该船厂相关人士透露,在员工抗议之前,三星重工宁波公司仍有7~8艘船体在建造中,但自罢工以来员工已无心工作,且很多协力厂商已经撤离,部分已结束生产的厂房已开始拆除设备,逐步转移给三星重工山东荣成厂区。
记者采访部分船厂员工了解到,9月10日,三星重工宁波公司向全体员工分别发放了《告三星重工业(宁波)有限公司全体员工书》以及《三星重工业(宁波)有限公司提前解散员工终止劳动合同补偿方案》。2份文件分别提到“受新冠肺炎疫情影响,公司业务受到重大影响,导致公司生产经营发生严重困难,董事会决议依法提前解散三星公司,全体员工从2021年9月13日开始与公司签订《终止劳动合同协议书》,承诺向全体员工足额发放终止劳动合同经济补偿。”
然而,船厂员工对此并不认可,质疑并非受疫情影响关闭工厂。公开资料显示,三星重工宁波公司土地将规划为化工区域,厂区1178亩土地目前已完成收回协议签订。9月9日,相关网络民生服务平台就网友关于厂区关闭时间节点和赔偿方案的留言回复称:“按照既定工作计划,三星宁波公司将在今年年底正式停产。”资方提前宣传撤资,让企业员工产生了不满情绪。此外,员工认为,今年以来工厂生产经营正常进行,并未出现严重困难。
《船报》记者了解到,自2016年以来,韩资企业撤离中国的脚步未曾停歇。其中,三星集团分别于2019及2020年结束了在中国的智能手机及电视机生产线,并转往越南等国家和地区。此次三星重工宁波公司撤离中国或许在资方计划之中,却在员工意料之外。不过,据韩国媒体消息,为了配合韩国政府确保当地就业水平,韩国大宇造船海洋和三星重工或将原本放在中国的分段建造工作转回韩国。这也意味着这两大韩国造船巨头在华分段业务被边缘化,在中国的三家韩国船厂——大宇造船海洋(山东)有限公司、三星重工宁波公司和三星重工业(荣成)有限公司或将停产甚至关闭。
众说不一 悬而未决的赔偿
自9月8日以来,面对员工的不断诉求,三星重工宁波公司于9月10日单方面宣布提前解散员工,并于9月13日与全体员工正式解除劳动关系。
对此,该厂1位员工认为,该公司方案内容中写明是受疫情影响,企业经营出现困难。但企业员工们认为这是地方政府“腾笼换鸟”计划的一部分,且双方已经签订完成了1178亩土地收回协议。遗憾的是,公司方面一直没有向员工做任何说明,这也是他们意难平之处。而且,对于资方提出的赔偿方案,很多员工表示不满意,与赔偿要求差距太大。另外,资方也没有做到提前1个月通知解除劳动合同。
根据相关法律规定,企业撤资、裁员时需要与工会协商并且给予员工一定的补偿。具体的补偿方式为每在企业工作一年获得一个月工资的补偿,同时,公司一般会提前一个月通知员工离职,这一个月的工资也应该给到员工。这种补偿方式即所谓的“N+1”制度。
记者采访了解到,目前,三星重工宁波公司在给员工发放的赔偿方案中设定了明确标准。根据船厂员工提供的《三星重工业(宁波)有限公司提前解散员工终止劳动合同补偿方案》,该公司在对文件中所述普通员工、工伤致残员工、患职业病员工和“三期”女职工,在依法每满一年支付一个月工资的标准基础上,再另外支付一个月工资,同时再支付相当于两个月工资的再就业补助金,即按“N+3”的标准进行补偿。
船厂1位匿名员工认为,很多员工从业在14年左右,他们中很大一部分都患有重工业普遍存在的听力障碍、腰椎键盘突出、膝盖损伤、苯系物超标等职业病及各种各样的工伤后遗症。该赔偿标准过低,他们希望资方拿出有诚意的赔偿方案。
对此,《船报》记者采访了相关律师及相关船企专家。业内1位不愿具名的律师认为,用人单位因客观情况不能继续履行合同(包括政策原因),可以单方面解除合同并支付补偿金,补偿金一年补一个月,N补偿是合法的。该律师认为,只有在违法解除劳动合同的情形下,才必须支付2N补偿金,但在此不适用。此外,对于赔偿方案的标准,1家船企负责人称,企业出现重大经营变化,法律最低赔偿为“N”,同时双方也可协商解决。
持久拉锯 不断消耗的信任
三星重工宁波公司作为船舶行业知名企业,在生产经营和技术管理等方面都有自己的特色。“做中国人民喜爱的企业,贡献于中国社会的企业”——这种企业文化理念一直为业界赞赏,企业和员工在共同发展中早已融为一体。
9月8日上千名员工罢工以来,三星重工宁波公司员工与资方相互拉锯、僵持已持续 6天。大部分员工身心俱疲,个别情绪激动的员工被送往医院抢救,仍然坚持在厂区的员工要求与韩方领导面谈,希望得到一个满意的答复。直至记者发稿前,该公司员工表示:“台风天风雨交加,工友们还在坚持着。”随着时间的推移,几天来不信任感、对立情绪在不断加深、扩散,这种持久拉锯战,不断消耗着各方之间的信任。
为促成事件圆满解决,9月9日,北仑区在网络平台回复相关留言表示:“对三星重工宁波公司直营员工的经济补偿方案,据悉报韩国总部批准后,将在今年9月下旬正式公布,严格按照国家法律法规有关要求执行。而且,三星重工宁波公司与政府有关部门对接之后,正在谋划本月中旬为三星重工公司直营员工举办专场招聘会,北仑也欢迎有技术、有意向的技能型人才继续留在北仑,政府牵线搭桥着力解決下岗再就业问题。”
9月13日,北仑区有关部门负责人表示,船厂目前出具的赔偿方案在劳动法既定的合法范围内,考虑到很多员工在船厂工作多年,亦是家庭支柱,面临还贷等多重压力,想争取更多权益也在情理之中。当前,企业与员工还处于相互协商、谈判阶段,政府部门希望双方能够达成一致。目前,北仑区也正在组织策划相关的招聘会,为员工牵线搭桥,创造岗位安置再就业。后期,北仑区将持续关注此次事件,一旦有新进展,将通过《船报》第一时间发布最新信息。
相关法律人士表示,企业撤资关闭属于正常商业行业,撤资搬厂取决于公司的经营策略和在地的运营环境政府政策等,但涉及数千名员工的生计问题,对员工的赔偿和善后应妥善解决。在此,《船报》也呼吁,此次事件中的劳资双方能够积极畅通沟通,早日圆满解决问题。否则,等到各方之间的信任消失殆尽,问题解决起来更加困难。 https://t.cn/Evk4evd
原创 吴秀霞 王进 中国船舶报 昨天
“
船厂目前出具的赔偿方案在劳动法既定的合法范围内,考虑到很多员工在船厂工作多年,亦是家庭支柱,面临还贷等多重压力,想争取更多权益也在情理之中。当前,企业与员工还处于相互协商、谈判阶段,政府部门希望双方能够达成一致。目前,北仑区正组织策划相关的招聘会,为员工牵线搭桥,创造岗位安置再就业。
——北仑区有关部门负责人
”
9月13日,是三星重工业(宁波)有限公司2500余名员工(含外包工)被单方“解约”的第一天,也是该公司1500余名员工请求补偿及安置方案的第六天。当日,浙江省宁波市发布台风红色预警,台风“灿都”肆虐、风雨交加,三星重工宁波公司厂区维权的员工们如往常一样,坚持冒雨打扫厂区卫生,提前检查安置码头设施设备安全。现场维权的1位员工告诉《船报》记者,尽管目前他们还没有收到公司确切、满意的补偿安置方案,但毕竟在这里工作了14年左右,他们仍旧视厂如家,有份感情在。
事发突然 即将关闭的工厂
三星重工宁波公司是韩国三星重工在中国的第一个造船厂,也是中国改革开放后引进的第一家外商独资造船厂。1995年12月20日,独资的三星造船项目正式落户宁波小港青峙工业区。20多年来,三星重工宁波公司扎根北仑,精益管理,从制造中小分段及舱口盖起步,最终实现了建造整船梦想。今年9月,该公司突然宣布撤资,让企业很多员工措手不及。
太突然了,大家都被蒙在鼓里。” 该船厂1位匿名员工说,今年年初以来,员工们都在各自岗位正常工作,生产作业照旧。从今年年中开始,员工们从各渠道了解到三星重工宁波公司地块即将被收回的消息,但又没有收到公司的赔付方案和未来职业规划,所以从9月8日开始,员工开始抗议。据该船厂相关人士透露,在员工抗议之前,三星重工宁波公司仍有7~8艘船体在建造中,但自罢工以来员工已无心工作,且很多协力厂商已经撤离,部分已结束生产的厂房已开始拆除设备,逐步转移给三星重工山东荣成厂区。
记者采访部分船厂员工了解到,9月10日,三星重工宁波公司向全体员工分别发放了《告三星重工业(宁波)有限公司全体员工书》以及《三星重工业(宁波)有限公司提前解散员工终止劳动合同补偿方案》。2份文件分别提到“受新冠肺炎疫情影响,公司业务受到重大影响,导致公司生产经营发生严重困难,董事会决议依法提前解散三星公司,全体员工从2021年9月13日开始与公司签订《终止劳动合同协议书》,承诺向全体员工足额发放终止劳动合同经济补偿。”
然而,船厂员工对此并不认可,质疑并非受疫情影响关闭工厂。公开资料显示,三星重工宁波公司土地将规划为化工区域,厂区1178亩土地目前已完成收回协议签订。9月9日,相关网络民生服务平台就网友关于厂区关闭时间节点和赔偿方案的留言回复称:“按照既定工作计划,三星宁波公司将在今年年底正式停产。”资方提前宣传撤资,让企业员工产生了不满情绪。此外,员工认为,今年以来工厂生产经营正常进行,并未出现严重困难。
《船报》记者了解到,自2016年以来,韩资企业撤离中国的脚步未曾停歇。其中,三星集团分别于2019及2020年结束了在中国的智能手机及电视机生产线,并转往越南等国家和地区。此次三星重工宁波公司撤离中国或许在资方计划之中,却在员工意料之外。不过,据韩国媒体消息,为了配合韩国政府确保当地就业水平,韩国大宇造船海洋和三星重工或将原本放在中国的分段建造工作转回韩国。这也意味着这两大韩国造船巨头在华分段业务被边缘化,在中国的三家韩国船厂——大宇造船海洋(山东)有限公司、三星重工宁波公司和三星重工业(荣成)有限公司或将停产甚至关闭。
众说不一 悬而未决的赔偿
自9月8日以来,面对员工的不断诉求,三星重工宁波公司于9月10日单方面宣布提前解散员工,并于9月13日与全体员工正式解除劳动关系。
对此,该厂1位员工认为,该公司方案内容中写明是受疫情影响,企业经营出现困难。但企业员工们认为这是地方政府“腾笼换鸟”计划的一部分,且双方已经签订完成了1178亩土地收回协议。遗憾的是,公司方面一直没有向员工做任何说明,这也是他们意难平之处。而且,对于资方提出的赔偿方案,很多员工表示不满意,与赔偿要求差距太大。另外,资方也没有做到提前1个月通知解除劳动合同。
根据相关法律规定,企业撤资、裁员时需要与工会协商并且给予员工一定的补偿。具体的补偿方式为每在企业工作一年获得一个月工资的补偿,同时,公司一般会提前一个月通知员工离职,这一个月的工资也应该给到员工。这种补偿方式即所谓的“N+1”制度。
记者采访了解到,目前,三星重工宁波公司在给员工发放的赔偿方案中设定了明确标准。根据船厂员工提供的《三星重工业(宁波)有限公司提前解散员工终止劳动合同补偿方案》,该公司在对文件中所述普通员工、工伤致残员工、患职业病员工和“三期”女职工,在依法每满一年支付一个月工资的标准基础上,再另外支付一个月工资,同时再支付相当于两个月工资的再就业补助金,即按“N+3”的标准进行补偿。
船厂1位匿名员工认为,很多员工从业在14年左右,他们中很大一部分都患有重工业普遍存在的听力障碍、腰椎键盘突出、膝盖损伤、苯系物超标等职业病及各种各样的工伤后遗症。该赔偿标准过低,他们希望资方拿出有诚意的赔偿方案。
对此,《船报》记者采访了相关律师及相关船企专家。业内1位不愿具名的律师认为,用人单位因客观情况不能继续履行合同(包括政策原因),可以单方面解除合同并支付补偿金,补偿金一年补一个月,N补偿是合法的。该律师认为,只有在违法解除劳动合同的情形下,才必须支付2N补偿金,但在此不适用。此外,对于赔偿方案的标准,1家船企负责人称,企业出现重大经营变化,法律最低赔偿为“N”,同时双方也可协商解决。
持久拉锯 不断消耗的信任
三星重工宁波公司作为船舶行业知名企业,在生产经营和技术管理等方面都有自己的特色。“做中国人民喜爱的企业,贡献于中国社会的企业”——这种企业文化理念一直为业界赞赏,企业和员工在共同发展中早已融为一体。
9月8日上千名员工罢工以来,三星重工宁波公司员工与资方相互拉锯、僵持已持续 6天。大部分员工身心俱疲,个别情绪激动的员工被送往医院抢救,仍然坚持在厂区的员工要求与韩方领导面谈,希望得到一个满意的答复。直至记者发稿前,该公司员工表示:“台风天风雨交加,工友们还在坚持着。”随着时间的推移,几天来不信任感、对立情绪在不断加深、扩散,这种持久拉锯战,不断消耗着各方之间的信任。
为促成事件圆满解决,9月9日,北仑区在网络平台回复相关留言表示:“对三星重工宁波公司直营员工的经济补偿方案,据悉报韩国总部批准后,将在今年9月下旬正式公布,严格按照国家法律法规有关要求执行。而且,三星重工宁波公司与政府有关部门对接之后,正在谋划本月中旬为三星重工公司直营员工举办专场招聘会,北仑也欢迎有技术、有意向的技能型人才继续留在北仑,政府牵线搭桥着力解決下岗再就业问题。”
9月13日,北仑区有关部门负责人表示,船厂目前出具的赔偿方案在劳动法既定的合法范围内,考虑到很多员工在船厂工作多年,亦是家庭支柱,面临还贷等多重压力,想争取更多权益也在情理之中。当前,企业与员工还处于相互协商、谈判阶段,政府部门希望双方能够达成一致。目前,北仑区也正在组织策划相关的招聘会,为员工牵线搭桥,创造岗位安置再就业。后期,北仑区将持续关注此次事件,一旦有新进展,将通过《船报》第一时间发布最新信息。
相关法律人士表示,企业撤资关闭属于正常商业行业,撤资搬厂取决于公司的经营策略和在地的运营环境政府政策等,但涉及数千名员工的生计问题,对员工的赔偿和善后应妥善解决。在此,《船报》也呼吁,此次事件中的劳资双方能够积极畅通沟通,早日圆满解决问题。否则,等到各方之间的信任消失殆尽,问题解决起来更加困难。 https://t.cn/Evk4evd
#风口观察# 【估值翻倍突破150亿元,工业互联网独角兽卡奥斯的法宝是什么?】近日,#工业互联网独角兽企业卡奥斯COSMOPlat宣布完成超10亿元B轮融资#,由国寿科创基金领投,青樾基金、国盛资本、上海国和投资、洪泰基金、山东新动能基金等知名机构投资人和地方引导基金跟投,老股东同创伟业、投控东海等继续追投。据悉,本轮融资主要用于卡奥斯工业互联网平台核心能力的持续升级、产品体系的完善及业务拓展。#工业互联网#
值得注意的是,卡奥斯COSMOPlat B轮投前估值突破150亿元,较A轮估值增长了一倍,在众多工业互联网平台创业项目中脱颖而出,领跑工业互联网赛道。去年完成的A轮融资由国调基金领投,国开制造业转型升级基金、上海城投旗下诚鼎基金、招商致远资本、投控东海、同创伟业、赛富投资基金、吉富创投等知名机构投资人跟投。
差异化的商业模式、开放引领的创新能力、不断进化的生态体系及良好的业绩增长预期是卡奥斯COSMOPlat受到资本市场一致认可,实现估值跨越的重要支撑。海尔卡奥斯物联生态科技有限公司董事长陈录城表示,卡奥斯COSMOPlat将抓住物联网时代机遇,以开放生态吸引一流资源共创全球引领的世界级工业互联网平台,为用户增值,实现攸关各方价值最大化。https://t.cn/A6IEeO9Q
值得注意的是,卡奥斯COSMOPlat B轮投前估值突破150亿元,较A轮估值增长了一倍,在众多工业互联网平台创业项目中脱颖而出,领跑工业互联网赛道。去年完成的A轮融资由国调基金领投,国开制造业转型升级基金、上海城投旗下诚鼎基金、招商致远资本、投控东海、同创伟业、赛富投资基金、吉富创投等知名机构投资人跟投。
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