#通行线·轨交#【广州地铁13号线二期工程有新进展】近日,广州地铁13号线二期工程又有新进展,13号线二期天河公园站、珠村站、E41盾构井至棠下区间、彩虹桥至纪念堂区间等多个项目顺利完成既定工程目标节点任务,为线路下一阶段施工创造了有利条件。
截至目前,13号线二期(朝阳-鱼珠)全线土建工程累计完成53%。23座车站中,5座已封顶,17座进行土建施工,1座车站进行前期准备;23个区间中,5个区间及凰岗停车场出入场线已贯通,13个进行土建施工,其余5个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
(广州地铁供图)
#在路上看中国#
截至目前,13号线二期(朝阳-鱼珠)全线土建工程累计完成53%。23座车站中,5座已封顶,17座进行土建施工,1座车站进行前期准备;23个区间中,5个区间及凰岗停车场出入场线已贯通,13个进行土建施工,其余5个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
(广州地铁供图)
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#黄埔播报# 【注意绕行!今起,黄埔这一路段将围蔽!】黄埔街坊请注意啦,7月25日广州地铁7号线二期加庄站(科丰路段),将实施围蔽外扩施工。围蔽时间为2022年7月25日——2022年12月30日。
因车站风亭施工南云五路段围蔽范围内将封闭,车辆不可通行,需由科丰路转至南云五路。
届时,科丰路自北向南方向保留3条车道,1条非机动车道,科丰路自南向北方向仍保持原有3条车道和1条非机动车道。科丰路由北向南有弯道,故行车限速由60km/小时调整为30km/小时,沿途设有转弯限速标识。
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因车站风亭施工南云五路段围蔽范围内将封闭,车辆不可通行,需由科丰路转至南云五路。
届时,科丰路自北向南方向保留3条车道,1条非机动车道,科丰路自南向北方向仍保持原有3条车道和1条非机动车道。科丰路由北向南有弯道,故行车限速由60km/小时调整为30km/小时,沿途设有转弯限速标识。
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#广州地铁[超话]##广州地铁##广州轨道交通##直击羊角新线##广州地铁13号线# 7月18日,随着“跨越号”盾构机缓缓破壁而出,由中铁八局城通公司承建的广州地铁13号线二期E41盾构井至棠下站盾构区间右线顺利贯通,标志着E41盾构井至棠下站盾构区间双线顺利贯通。
E41盾构井至棠下站盾构区间从天河公园出发,沿中山大道东西向行进,左线全长1032.091米,右线全长1029.094米,该区间主要穿越强风化和中风化泥质粉砂岩、微风化粉砂岩、微风化砾岩地层,沿线下穿科韵路下沉隧道、管廊支线、棠下涌、棠下村临街商铺、BRT人行天桥,侧穿多处高层建筑物等众多风险源。
截至目前,广州地铁十三号线二期(朝阳~鱼珠)全线土建工程累计完成51%。23座车站中,5座已封顶,17座进行土建施工,1座车站进行前期准备;23个区间中,6个区间及凰岗停车场出入场线已贯通,12个进行土建施工,其余5个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
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E41盾构井至棠下站盾构区间从天河公园出发,沿中山大道东西向行进,左线全长1032.091米,右线全长1029.094米,该区间主要穿越强风化和中风化泥质粉砂岩、微风化粉砂岩、微风化砾岩地层,沿线下穿科韵路下沉隧道、管廊支线、棠下涌、棠下村临街商铺、BRT人行天桥,侧穿多处高层建筑物等众多风险源。
截至目前,广州地铁十三号线二期(朝阳~鱼珠)全线土建工程累计完成51%。23座车站中,5座已封顶,17座进行土建施工,1座车站进行前期准备;23个区间中,6个区间及凰岗停车场出入场线已贯通,12个进行土建施工,其余5个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
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