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何止万亿,这个新兴消费产业市场规模超3万亿,这家公司拥有众多水产品预制菜品类,预制菜营收正呈上升态势

【市场大热点】

数字货币|数字人民币不断开拓新应用试点,湖南又开辟数字人民币纳税功能,这家公司已为国有大行提供软件开发+测试一条龙服务

纳税人使用数字人民币缴税,可以在湖南省电子税务局选择商业银行(数字人民币)在线缴款进行缴纳。同时,纳税人也可持税务局开具的银行端查询缴税凭证在交通银行任意网点柜台,使用数字人民币缴纳税费,线上线下两个渠道的相关税款从缴纳到国库入库、对账全流程,均通过数字人民币流转实现。此次按照省税务局的统一部署,实现银行柜面和电子税务局的税款缴纳,进一步丰富了数字人民币使用渠道,大幅提升了纳税人的办税安全和便利度。

点评:招商证券张一平指出,央行数字人民币APP登录AppStore与各大安卓应用商店,正式亮相大众。伴随着北京冬奥的临近,数字人民币将测试“10+1”试点中的关键场景——跨境支付。借助冬奥提供的推广契机,数字人民币在跨境支付场景下的应用逐渐为市场接受,新的赛道正在开启。

公司方面,京北方已为国有大型商业银行在数字货币应用领域提供软件开发、测试服务,协助银行推广数字货币的应用;新开普已为海南大学、南京师范大学等十余所院校、企业建设了数字人民币项目,并与五大行、四大机构(银联、移动、电信、联通)建立了长期稳定的合作关系,为数字人民币在高校、K12、中职、企业等细分业务领域扩大市场规模奠定了基础;御银股份已成立数字货币研究中心,进行智能化设备上数字货币交易处理的应用研究,开展数字货币软件钱包和硬件钱包的研发。

【题材抢先看】

预制菜|何止万亿,这个新兴消费产业市场规模超3万亿,这家公司拥有众多水产品预制菜品类,预制菜营收正呈上升态势

近日,国联水产董事长李忠表示,根据数据显示,我国目前的预制菜市场存量约为3000亿元,如果按照每年20%的复合增长速度估算,未来6-7年我国预制菜市场可以成长为万亿元规模的市场,长期来看,我国预制菜行业有望实现3万亿元以上规模。国联水产此前与盒马建立合作,开拓预制菜市场业务。

点评:东亚前海汪玲指出,预制菜的出现缩短了餐饮烹饪的时间,当前人们的生活节奏较快,节省做菜时间的预制菜开始出现在消费者的视线中。传统餐饮店或家庭现制菜肴具有工序复杂、制作耗时的痛点,但半成品的预制菜在制餐过程可不再从原材料开始,加快了出餐速度。预制菜到达消费终端时,仅需经过加热等简单烹饪处理便可食用,便捷化的“厨房革命”将引领预制菜行业高速发展。

公司方面,大湖股份的预制菜品销售收入呈上升态势,预制菜品主要有小龙虾、麻辣虾球、滋味鱼头/鱼片、剁椒鱼头、酸菜鱼头、鲜汤鱼头、红烧甲鱼等,主要通过O′le超市、天虹商场等商超渠道以及天猫、京东、叮咚买菜等电商渠道销售;三江购物通过生鲜加工中心、中央厨房推进自有品牌商品发展,阿里巴巴持有公司32%股权,阿里巴巴旗下的盒马已与国联水产展开预制菜产品的合作;惠发食品主营速冻丸类制品、肠类制品、油炸类制品、串类制品等速冻调理肉制品的研发、生产,公司的预制菜产品主要有麻辣小龙虾、鲜嫩狮子头、农家蛋饺系列等。

【公告挖掘机】

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【题材抢先看】

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点评:东亚前海汪玲指出,预制菜的出现缩短了餐饮烹饪的时间,当前人们的生活节奏较快,节省做菜时间的预制菜开始出现在消费者的视线中。传统餐饮店或家庭现制菜肴具有工序复杂、制作耗时的痛点,但半成品的预制菜在制餐过程可不再从原材料开始,加快了出餐速度。预制菜到达消费终端时,仅需经过加热等简单烹饪处理便可食用,便捷化的“厨房革命”将引领预制菜行业高速发展。

公司方面,大湖股份的预制菜品销售收入呈上升态势,预制菜品主要有小龙虾、麻辣虾球、滋味鱼头/鱼片、剁椒鱼头、酸菜鱼头、鲜汤鱼头、红烧甲鱼等,主要通过O′le超市、天虹商场等商超渠道以及天猫、京东、叮咚买菜等电商渠道销售;三江购物通过生鲜加工中心、中央厨房推进自有品牌商品发展,阿里巴巴持有公司32%股权,阿里巴巴旗下的盒马已与国联水产展开预制菜产品的合作;惠发食品主营速冻丸类制品、肠类制品、油炸类制品、串类制品等速冻调理肉制品的研发、生产,公司的预制菜产品主要有麻辣小龙虾、鲜嫩狮子头、农家蛋饺系列等。

【公告挖掘机】

1、晨光新材:2021年净利润预增306%-326%

晨光新材发布公告,公司预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润5.18亿元-5.43亿元,同比增长306%-326%。公司主营功能性硅烷基础原料、中间体及成品的研发、生产,是行业优秀的有机硅烷偶联剂产品制造商之一。

2、硅宝科技:2021年净利润预增25%-45%

硅宝科技发布公告,公司预计2021年实现净利润2.52亿元-2.92亿元,同比增长25%-45%。公司业绩增长主要是因为高端建筑幕墙用胶等销量均实现大幅增长。硅烷偶联剂产品作为生产光伏EVA膜的关键助剂,需求旺盛,业绩实现大幅增长。电子电器用胶进口替代加速,助力公司工业用胶业绩快速提升。

【主力买什么】

劲嘉股份:公司拟收购恒天商业40%股权,恒天商业主要业务包括通过与中烟国际(香港)等合作,把中国品牌卷烟出口到多个国家或地区的免税渠道,为中烟公司提供加热不燃烧产品的海外营销及渠道拓展服务。此次股权收购,公司将与恒天商业优势互补,打造烟草行业的贸易服务综合平台,形成烟标产品研发制造到卷烟产品贸易出口的综合服务体系。今日北上资金净买入8978万,中银国际海口蓝天路净买入6116万,一家机构买入4553万,中信证券西安朱雀大街买入2600万,银河证券北京中关村大街买入2030万。

#同花顺要闻# 【美股挖掘机】2021最牛汽车股,“老骥”福特 志在千里

“未来的电动车,绝对不是普普通通的家用电器、没有任何情感的产品。一旦涉及到情感,充满激情、充满感性的产品,福特做得最好。”――福特CEO Jim Farley

在全球市场都提倡节能减排的今天,电气化已经成为不可能逆转的趋势,各巨头都在探索最适合自己的转型道路。拥有百年历史的车企福特,在积极顺应时代潮流的前提下,也努力保留着自己的特色。

“等等,福特?是那个百年品牌福特吗?”

大多数消费者对这个品牌的印象有可能还停留在两厢四缸福克斯的年代,以及后来的漏油、断轴事件。同时,虽然福特已经明智地选择加速转向新能源汽车,但在现阶段福特的新能源车型不管是在市占率还是知名度方面都相对落后于同行,能否后发制人还得打上一个问号。

抛开其他不谈,福特确实正处于燃油车转向新能源汽车的早期阶段,这也是一次历史性的转变。但考虑到它的品牌价值、现有的基础设施(多数造车新势力产能并不能匹配订单量)以及一百多年来积累的技术,福特的投资机会并不应该被低估。

2021年,福特股价上涨了约140%,击败了特斯拉(50%)、通用(41%)、Rivian(-2.9%)等一众车企,荣膺2021年汽车制造商股价表现榜首的桂冠。而自福特改变打法以来,公司股价累计更是上涨了220%以上,这已经充分说明福特正一步一步地取得了投资者的认同。

Jim Farley大刀阔斧改革初见成效

福特这次走上复兴之路,离不开现任领路人――JimFarley。Jim Farley是一位汽车界“老炮”,于2007年加入福特,主导公司新业务、技术战略小组,此前担任首席运营官,2020年10月1日正式接任CEO一职。

在他接手福特之前,前任CEO韩恺特留下的其实是一个烂摊子。韩恺特任职的三年多时间里,福特股价跌超30%,市值蒸发超百亿美元。2018年至2019年连续两年在华亏损,销量连年下降,直到2020年才实现逆转,在华实现全年销量60.26万辆,同比增长6.1%,是2017年以来首次。

这与福特推出的“中国2.0战略”加速落地不无关系。JimFarley上任以后,福特汽车加快在华新品投放速度,福特品牌和林肯品牌均推出多款重磅车型,并且更符合中国用户实际需求,同时本土产品设计、开发和测试能力均有明显提升。

随后,Jim Farley还大胆地开启了“福特+”重组计划,对这家老牌车厂的管理团队进行大换血,从苹果等一众公司挖来了新高管。同时,他将更多的资源倾注到电动汽车的研发制造中。

在“福特+”计划中,福特表示到2030年,将在电动车开发(包括电池开发)领域投入超过300亿美元资金,大幅高于此前220亿美元的计划。用JimFarley的话来说:“这是自亨利·福特推广T型车以来,福特最大的市场增长和品牌价值创造机会,我们的目标是引领电力革命。”

而Jim Farley一上来就直接将特斯拉视为第一竞争目标,要知道后者现在是当之无愧的全球电车龙头。但初生牛犊不怕虎,何况是一只“老牛”,Jim Farley曾放言,有信心在美国电动车市场销售中超越特斯拉,但前提是要先超过通用汽车。而实现后者,福特仅用了一年的时间。

福特周二大涨近12%,再创历史新高,市值来到971.5亿美元,成功超越通用的954.5亿美元市值。

虽仅有两款电动车型却有“四两拨千斤”之力

再来看福特现在电车的核心竞争力,旗下仅有两款纯电车型,均为畅销的传统车型的电动改款:Mustang Mach-E和F-150闪电皮卡。

曾经有记者问过Jim Farley,没有了大排量的发动机,Mustang还能算得上一匹“有灵魂”的野马吗?Jim Farley对此给出了一个确定的答案。

“我们有一个观点,在未来电动车将是一个具有感性因素的产品。为什么福特从零开始推出的这一款全新电动车?我们让它带来的效果,就是非常强大的情感元素,它有非常明显的愉悦驾驶体验。还有高科技、零排放。福特总结以前什么产品做得最成功?发现就是这个产品特别富有情感元素的时候,特别能够打动人心的时候,这个产品做得最成功。”

另外Jim Farley认为未来的电动车,绝对不是普普通通的家用电器,没有任何情感的产品。消费者选择一个电动车车型的时候,就是选择一种情感。一方面当然选择高科技、零排放,但一定是涉及到相当多的情感选择在其中。一旦涉及到情感的产品时,充满激情、充满感性的一个产品,福特做得最好。

截至去年11月底,去年上市的MustangMach-E在北美市场上已售出24791辆。其中,该车型11月在当地市场的销量较10月环比增长了8.4%,达3088辆,仅次于特斯拉的Model Y。

值得一提的是,曾在去年年中,福特生产的电池驱动版Mustang数量就超过了标志性的汽油驱动版本。

另外,对于电动汽车来说,中国市场是必争之地。福特目前在中国开设了25家直接面向客户的直营门店,并于12月底向客户交付首批国产野马Mach-E电动汽车。

百年车企的魄力:两年内实现60万辆电车年产能

由于市场需求好于预期,福特计划到2023年将MustangMach-E纯电SUV的年产量提高两倍至20万辆以上。

而福特F-150 Lightning纯电皮卡更是受到市场热捧,订单数已接近20万辆。本周二,福特计划将该车型的年生产能力增加近一倍,达到15万辆,主要原因是因为消费者对皮卡的需求实在是太强劲。

总体而言,福特给自己设立的目标是,24个月内实现年产60万辆电动车的能力,势要一举超越通用和大众,成为北美第二大电动车制造商,仅次于去年售出90万辆电动车的特斯拉。

而这种短时间内将产能翻倍的魄力不是随便一家造车新势力能够做到的,别说Rivian目前还在为扩产烧钱,特斯拉实现年产能50万辆也花了17年的时间。

福特股价是否已经提前兑现?

在福特尚未公布Q4以及全年业绩之前,股价2021年加速上涨,今年开年以来更是再创新高。但是考虑到福特刚刚进军电动车领域,股价光在2021年就涨超129%,似乎有些过快、过高。不过,以福特目前的股价来看,公司的估值离泡沫还很远,电动车所带来的催化反应尚未完全融入在其估值之中。

首先,福特目前的动态市盈率为34倍(通用为9倍),看起来并不便宜,因为历史上福特的平均市盈率要比这低得多。但是根据市场预估,福特今年每股收益为1.99美元,算下来对应的未来市盈率也就是12倍,这个估值并不高。未来是一场属于电动车的盛宴,即便是彻头彻尾的价值投资者,对于这个价位的福特也会心动。

其次,考虑到目前转型初期,福特算是取得了巨大的成功,在这个领域其未来的宏图伟业是值得投资者期待的。福特的品牌价值、量产基础条件以及技术,是其他车厂难以复制的。换句话说,现在的电动车新贵在数年后能否立足还是个问题,更不用想能否和福特有一较高下之力。

第三,2022年福特将开始交付的F-150皮卡有可能成为其股价的催化剂。如果能如期交付并满足用户对电动皮卡的需求,这将证明福特仍具备保持业界领先地位的能力,不管是油车还是电车。

总而言之,用CEO Jim Farley的话来说,福特要做的不是一台普通的代步工具,不是第二个特斯拉、也不是其他任何产品,而是情怀和未来的共同体。


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