#TYC-游戏#
0815
P1
嘿嘿，带你来看看远东之国！这可是完全不一样的文化哦www
P2
甲人族的名字都很www而且说话很有特色！谁能想到索罗盘是u1呢？
P3
被这个“面色铁青”击中心脏了，谢谢，有被帅到。
P4-5
救命，这么大的屁股是真实存在的吗？？？看看p5吧，这屁股能顶人家三行五列个头！！！！！以至于他说什么我都会想，是的，或许你很拽你很牛，但是你的屁股真的好大。这么大的屁股在外面是会被抹布的！！！
P6
xs。
P7-8
有被这个台词震到，真的蛮有魄力的……
P9
嘿嘿，带你来看大——草原！虽然也有很多山坡和山丘，不过和伊修加德可完全不一样呢。伊修加德放眼都是白色的雪，这里满眼都是绿。
0816
P10-11
就……还蛮乙的。
P12-13
这男的真的……我脾气还算好的吧，一路打过来也没有特别讨厌的角色，这男的是第一个我痛恨的角色。好膈应他的傲慢和高高在上，烦得都不想推剧情，恨不得把他的狗头摘下来剁了[可爱]
另外，你竟敢有一瞬间肖想过老娘，要是可以杀npc现在你脑浆已经洒满太阳神大草原了，乱发情的恶心东西，莫挨漂亮妹妹。
搞得我多年的龙男瘾都治好了。
P14
台词真的好好……
P15
和服塔塔露好可爱哦！
0815
P1
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P2
甲人族的名字都很www而且说话很有特色！谁能想到索罗盘是u1呢？
P3
被这个“面色铁青”击中心脏了，谢谢，有被帅到。
P4-5
救命，这么大的屁股是真实存在的吗？？？看看p5吧，这屁股能顶人家三行五列个头！！！！！以至于他说什么我都会想，是的，或许你很拽你很牛，但是你的屁股真的好大。这么大的屁股在外面是会被抹布的！！！
P6
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P7-8
有被这个台词震到，真的蛮有魄力的……
P9
嘿嘿，带你来看大——草原！虽然也有很多山坡和山丘，不过和伊修加德可完全不一样呢。伊修加德放眼都是白色的雪，这里满眼都是绿。
0816
P10-11
就……还蛮乙的。
P12-13
这男的真的……我脾气还算好的吧，一路打过来也没有特别讨厌的角色，这男的是第一个我痛恨的角色。好膈应他的傲慢和高高在上，烦得都不想推剧情，恨不得把他的狗头摘下来剁了[可爱]
另外，你竟敢有一瞬间肖想过老娘，要是可以杀npc现在你脑浆已经洒满太阳神大草原了，乱发情的恶心东西，莫挨漂亮妹妹。
搞得我多年的龙男瘾都治好了。
P14
台词真的好好……
P15
和服塔塔露好可爱哦！
#雪佛兰探界者#四口之家购车怎么选？空间大+性能强才是王道
近年来，国家开始提倡二胎三胎，并逐步对相应配套支持措施进行完善，虽说三胎的奖励措施还没正式出台，但是政策指向还是鼓励大家多生优育的，在这个四口之家比比皆是的当今社会众，生活水平的不断提高，家庭用车的要求也在不断提升，什么样的车最适合四口之家的使用呢？对于家庭的选择，不仅是要挑选外形喜好，还要符合全家使用的空间、安全、功能、性价比才是王道。那要如何选购家用车呢？
四口之家在追求空间舒适性来说，肯定首选是SUV啦~那如果预算在20万左右，在合资车中，又有些什么好的推荐呢？今天，就为大家带来一组网络呼声很大的对比车型。——— 雪佛兰探界者 VS 本田CR-V ————
作为两款各自品牌SUV矩阵的佼佼者，从价格上来看，两款车的报价相差不大，探界者 2021款 550T RS四驱智能拓界版 指导价22.99万；本田CR-V 2021款 锐·混动2.0L两驱净速版22.18万，官方指导价来说探界者稍贵。但从终端优惠后的价格来看，探界者惠后18.39万，本田CR-V惠后19.58万，雪佛兰探界者终端惠后价格要更低一些。
同级价格比空间
如此比较看来，在同级别的价格情况下，就要对他的多种数据进行对比了，一开始说的四口之家，对车载空间的需求是很大的，大人小朋友的乘坐空间舒适性，杂物繁多的储存空间，这些都能满足，才能算的上达到四口之家用车需求的第一步。
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
级别 中型SUV 紧凑型SUV
车身结构 5门5座 5门5座
长·宽·高（mm) 4646*1843*1695 4621*1855*1679
轴距（mm) 2725 2661
从数据表现来看，雪佛兰探界者的整体车身尺寸要比本田CR-V稍大一点，并且轴距也表现的更为优异，2725mm的轴距继承美系大空间的传统，车内乘坐空间尺寸领先于CR-V，这样看来探界者的空间更大舒适性更强，对于四口之家来说更能满足其对空间的需求。
同级价格比动力
如果说空间是满足家庭需求，那动力就是满足驾驶者的自我需求了，因为一辆好车不仅是每天带你上下班，还要能陪你去翻山越岭踏遍山川大地，所以对动力的需求是不能忽视的，而同样级别的价格下，肯定会优先选择动力更强劲的。
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
动力组合 2.0T+9AT黄金动力组合 2.0L+E-CVT无级变速
最大扭矩（N·m） 350 175
最大马力（Ps） 237 146
动力对比上来说探界者完胜，相较CR-V探界者的动力组合更加优秀，2.0涡轮增压+9AT黄金动力组合使得动力更为强劲，最大扭矩350N·m，官方百米加速7.9秒，与CR-V最大扭矩175N·m，官方百米加速9.1秒有着鲜明的对比，追求动力推荐选择探界者。
同级价格比道路适应性
随着国民生活水平的提高，国内汽车保有量也在不断上升，私家车成了许多家庭出行的首选交通工具，与此同时越来越多的家庭开始选择了自驾游。不过，近年来国内交通事故频发，人们在购车时对于汽车安全性能的需求也相应的不断提高。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、上坡辅助、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、陡坡缓降、主动降噪、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
CR-V全系前防撞梁厚度为1.39mm，仅仅比成年人指甲厚那么一丢丢，汽车界防撞梁厚度均值在2mm往上，那么，我们再看后防撞梁，同样方式，根据对比分析，CR-V全系后防撞梁厚度为1.8mm，这厚度倒也还算为本田挽回了一丝丝面子。从防撞梁来看也让人很不满意，导致部分出现加装防撞梁的举动！车身刚性上根据日版CR-V可以看出780MPA高强度钢使用率为36%，属于中等水平，国内版CR-V使用量低于36%，属于中等偏下水平。那同级价位下，你会愿意选择探界者还是CR-V呢？
同级价格比道路适应性
SUV拥有比轿车更强大的道路适应性，这也是许多家庭现在更偏向于SUV的原因，然而SUV仍有四驱两驱的区别，四驱相较于两驱可以为车子提供良好的抓地力，并有着更强的复杂道路适应能力。那同级价位下，你会愿意选择两驱还是四驱呢？
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
驱动 智能四驱 两驱
陡坡缓降 ✔ ❌
雪佛兰探界者与本田CR-V相比，除了动力更为强大之外，探界者拥有智能四驱系统，在道路的适应性方面更强于本田CR-V，智能四驱能随时感知路况的变化，在路况不理想时四驱系统在0.2秒内瞬间响应。可实现前后轮最多50:50的扭矩分配，增强牵引力，让你在多种路况下尽情驰骋。并且探界者的智能四驱可在道路变化时响应，在普通道路仍可切换使用两驱，这样在拥有强大的复杂多变道路通过性的同时，仍能兼备燃油的节能使用，如此对比之下本田CR-V在这一方面的表现就略显逊色。
综上所述：探界者和CR-V两款车来说，都是在SUV同级价位上热门选择，但仅从数据对比来说，探界者在空间、动力、性能上表现上更强于CR-V，如果说您的家庭用车需求在想要追求大空间的同时，还兼备强动力、高性能的话，笔者认为雪佛兰探界者的性价比更高，更能符合您的用车选择。
· 以上数据均来源于汽车之家及其品牌官网
近年来，国家开始提倡二胎三胎，并逐步对相应配套支持措施进行完善，虽说三胎的奖励措施还没正式出台，但是政策指向还是鼓励大家多生优育的，在这个四口之家比比皆是的当今社会众，生活水平的不断提高，家庭用车的要求也在不断提升，什么样的车最适合四口之家的使用呢？对于家庭的选择，不仅是要挑选外形喜好，还要符合全家使用的空间、安全、功能、性价比才是王道。那要如何选购家用车呢？
四口之家在追求空间舒适性来说，肯定首选是SUV啦~那如果预算在20万左右，在合资车中，又有些什么好的推荐呢？今天，就为大家带来一组网络呼声很大的对比车型。——— 雪佛兰探界者 VS 本田CR-V ————
作为两款各自品牌SUV矩阵的佼佼者，从价格上来看，两款车的报价相差不大，探界者 2021款 550T RS四驱智能拓界版 指导价22.99万；本田CR-V 2021款 锐·混动2.0L两驱净速版22.18万，官方指导价来说探界者稍贵。但从终端优惠后的价格来看，探界者惠后18.39万，本田CR-V惠后19.58万，雪佛兰探界者终端惠后价格要更低一些。
同级价格比空间
如此比较看来，在同级别的价格情况下，就要对他的多种数据进行对比了，一开始说的四口之家，对车载空间的需求是很大的，大人小朋友的乘坐空间舒适性，杂物繁多的储存空间，这些都能满足，才能算的上达到四口之家用车需求的第一步。
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
级别 中型SUV 紧凑型SUV
车身结构 5门5座 5门5座
长·宽·高（mm) 4646*1843*1695 4621*1855*1679
轴距（mm) 2725 2661
从数据表现来看，雪佛兰探界者的整体车身尺寸要比本田CR-V稍大一点，并且轴距也表现的更为优异，2725mm的轴距继承美系大空间的传统，车内乘坐空间尺寸领先于CR-V，这样看来探界者的空间更大舒适性更强，对于四口之家来说更能满足其对空间的需求。
同级价格比动力
如果说空间是满足家庭需求，那动力就是满足驾驶者的自我需求了，因为一辆好车不仅是每天带你上下班，还要能陪你去翻山越岭踏遍山川大地，所以对动力的需求是不能忽视的，而同样级别的价格下，肯定会优先选择动力更强劲的。
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
动力组合 2.0T+9AT黄金动力组合 2.0L+E-CVT无级变速
最大扭矩（N·m） 350 175
最大马力（Ps） 237 146
动力对比上来说探界者完胜，相较CR-V探界者的动力组合更加优秀，2.0涡轮增压+9AT黄金动力组合使得动力更为强劲，最大扭矩350N·m，官方百米加速7.9秒，与CR-V最大扭矩175N·m，官方百米加速9.1秒有着鲜明的对比，追求动力推荐选择探界者。
同级价格比道路适应性
随着国民生活水平的提高，国内汽车保有量也在不断上升，私家车成了许多家庭出行的首选交通工具，与此同时越来越多的家庭开始选择了自驾游。不过，近年来国内交通事故频发，人们在购车时对于汽车安全性能的需求也相应的不断提高。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、上坡辅助、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、陡坡缓降、主动降噪、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
CR-V全系前防撞梁厚度为1.39mm，仅仅比成年人指甲厚那么一丢丢，汽车界防撞梁厚度均值在2mm往上，那么，我们再看后防撞梁，同样方式，根据对比分析，CR-V全系后防撞梁厚度为1.8mm，这厚度倒也还算为本田挽回了一丝丝面子。从防撞梁来看也让人很不满意，导致部分出现加装防撞梁的举动！车身刚性上根据日版CR-V可以看出780MPA高强度钢使用率为36%，属于中等水平，国内版CR-V使用量低于36%，属于中等偏下水平。那同级价位下，你会愿意选择探界者还是CR-V呢？
同级价格比道路适应性
SUV拥有比轿车更强大的道路适应性，这也是许多家庭现在更偏向于SUV的原因，然而SUV仍有四驱两驱的区别，四驱相较于两驱可以为车子提供良好的抓地力，并有着更强的复杂道路适应能力。那同级价位下，你会愿意选择两驱还是四驱呢？
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
驱动 智能四驱 两驱
陡坡缓降 ✔ ❌
雪佛兰探界者与本田CR-V相比，除了动力更为强大之外，探界者拥有智能四驱系统，在道路的适应性方面更强于本田CR-V，智能四驱能随时感知路况的变化，在路况不理想时四驱系统在0.2秒内瞬间响应。可实现前后轮最多50:50的扭矩分配，增强牵引力，让你在多种路况下尽情驰骋。并且探界者的智能四驱可在道路变化时响应，在普通道路仍可切换使用两驱，这样在拥有强大的复杂多变道路通过性的同时，仍能兼备燃油的节能使用，如此对比之下本田CR-V在这一方面的表现就略显逊色。
综上所述：探界者和CR-V两款车来说，都是在SUV同级价位上热门选择，但仅从数据对比来说，探界者在空间、动力、性能上表现上更强于CR-V，如果说您的家庭用车需求在想要追求大空间的同时，还兼备强动力、高性能的话，笔者认为雪佛兰探界者的性价比更高，更能符合您的用车选择。
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四口之家在追求空间舒适性来说，肯定首选是SUV啦~那如果预算在20万左右，在合资车中，又有些什么好的推荐呢？今天，就为大家带来一组网络呼声很大的对比车型。——— 雪佛兰探界者 VS 本田CR-V ————
作为两款各自品牌SUV矩阵的佼佼者，从价格上来看，两款车的报价相差不大，探界者 2021款 550T RS四驱智能拓界版 指导价22.99万；本田CR-V 2021款 锐·混动2.0L两驱净速版22.18万，官方指导价来说探界者稍贵。但从终端优惠后的价格来看，探界者惠后18.39万，本田CR-V惠后19.58万，雪佛兰探界者终端惠后价格要更低一些。
同级价格比空间
如此比较看来，在同级别的价格情况下，就要对他的多种数据进行对比了，一开始说的四口之家，对车载空间的需求是很大的，大人小朋友的乘坐空间舒适性，杂物繁多的储存空间，这些都能满足，才能算的上达到四口之家用车需求的第一步。
车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
级别 中型SUV 紧凑型SUV
车身结构 5门5座 5门5座
长·宽·高（mm) 4646*1843*1695 4621*1855*1679
轴距（mm) 2725 2661
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同级价格比动力
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车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
动力组合 2.0T+9AT黄金动力组合 2.0L+E-CVT无级变速
最大扭矩（N·m） 350 175
最大马力（Ps） 237 146
动力对比上来说探界者完胜，相较CR-V探界者的动力组合更加优秀，2.0涡轮增压+9AT黄金动力组合使得动力更为强劲，最大扭矩350N·m，官方百米加速7.9秒，与CR-V最大扭矩175N·m，官方百米加速9.1秒有着鲜明的对比，追求动力推荐选择探界者。
同级价格比道路适应性
随着国民生活水平的提高，国内汽车保有量也在不断上升，私家车成了许多家庭出行的首选交通工具，与此同时越来越多的家庭开始选择了自驾游。不过，近年来国内交通事故频发，人们在购车时对于汽车安全性能的需求也相应的不断提高。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、上坡辅助、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、陡坡缓降、主动降噪、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
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同级价格比道路适应性
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车型 探界者
2021款550T RS四驱智能拓界版 本田CR-V
2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
驱动 智能四驱 两驱
陡坡缓降 ✔ ❌
雪佛兰探界者与本田CR-V相比，除了动力更为强大之外，探界者拥有智能四驱系统，在道路的适应性方面更强于本田CR-V，智能四驱能随时感知路况的变化，在路况不理想时四驱系统在0.2秒内瞬间响应。可实现前后轮最多50:50的扭矩分配，增强牵引力，让你在多种路况下尽情驰骋。并且探界者的智能四驱可在道路变化时响应，在普通道路仍可切换使用两驱，这样在拥有强大的复杂多变道路通过性的同时，仍能兼备燃油的节能使用，如此对比之下本田CR-V在这一方面的表现就略显逊色。
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四口之家在追求空间舒适性来说，肯定首选是SUV啦~那如果预算在20万左右，在合资车中，又有些什么好的推荐呢？今天，就为大家带来一组网络呼声很大的对比车型。——— 雪佛兰探界者 VS 本田CR-V ————
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车身结构 5门5座 5门5座
长·宽·高（mm) 4646*1843*1695 4621*1855*1679
轴距（mm) 2725 2661
从数据表现来看，雪佛兰探界者的整体车身尺寸要比本田CR-V稍大一点，并且轴距也表现的更为优异，2725mm的轴距继承美系大空间的传统，车内乘坐空间尺寸领先于CR-V，这样看来探界者的空间更大舒适性更强，对于四口之家来说更能满足其对空间的需求。
同级价格比动力
如果说空间是满足家庭需求，那动力就是满足驾驶者的自我需求了，因为一辆好车不仅是每天带你上下班，还要能陪你去翻山越岭踏遍山川大地，所以对动力的需求是不能忽视的，而同样级别的价格下，肯定会优先选择动力更强劲的。
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2021款 锐·混动2.0L两驱净速版
动力组合 2.0T+9AT黄金动力组合 2.0L+E-CVT无级变速
最大扭矩（N·m） 350 175
最大马力（Ps） 237 146
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同级价格比道路适应性
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CR-V全系前防撞梁厚度为1.39mm，仅仅比成年人指甲厚那么一丢丢，汽车界防撞梁厚度均值在2mm往上，那么，我们再看后防撞梁，同样方式，根据对比分析，CR-V全系后防撞梁厚度为1.8mm，这厚度倒也还算为本田挽回了一丝丝面子。从防撞梁来看也让人很不满意，导致部分出现加装防撞梁的举动！车身刚性上根据日版CR-V可以看出780MPA高强度钢使用率为36%，属于中等水平，国内版CR-V使用量低于36%，属于中等偏下水平。那同级价位下，你会愿意选择探界者还是CR-V呢？
同级价格比道路适应性
SUV拥有比轿车更强大的道路适应性，这也是许多家庭现在更偏向于SUV的原因，然而SUV仍有四驱两驱的区别，四驱相较于两驱可以为车子提供良好的抓地力，并有着更强的复杂道路适应能力。那同级价位下，你会愿意选择两驱还是四驱呢？
车型 探界者
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驱动 智能四驱 两驱
陡坡缓降 ✔ ❌
雪佛兰探界者与本田CR-V相比，除了动力更为强大之外，探界者拥有智能四驱系统，在道路的适应性方面更强于本田CR-V，智能四驱能随时感知路况的变化，在路况不理想时四驱系统在0.2秒内瞬间响应。可实现前后轮最多50:50的扭矩分配，增强牵引力，让你在多种路况下尽情驰骋。并且探界者的智能四驱可在道路变化时响应，在普通道路仍可切换使用两驱，这样在拥有强大的复杂多变道路通过性的同时，仍能兼备燃油的节能使用，如此对比之下本田CR-V在这一方面的表现就略显逊色。
综上所述：探界者和CR-V两款车来说，都是在SUV同级价位上热门选择，但仅从数据对比来说，探界者在空间、动力、性能上表现上更强于CR-V，如果说您的家庭用车需求在想要追求大空间的同时，还兼备强动力、高性能的话，笔者认为雪佛兰探界者的性价比更高，更能符合您的用车选择。
· 以上数据均来源于汽车之家及其品牌官网
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