#点赞榕城人物#【坚持35年做一件事,向他致敬!】蔡鑫英——福建省东南电化股份有限公司电仪大班长,从事化工仪表仪器的安装、维护和维修工作,在东南电化的35年里,他始终专注做一件事,那就是对仪器仪表的研究和创新。蔡鑫英说,化工设备的维修是周期性的,正常是两年一次大修。像这次大修从6月1日开始,我已经整整20多天没有回家了。多年来,蔡鑫英曾先后获得省化工仪表工中级技能大赛分赛场第一名、省化工仪表高级仪表工比赛第二名、福州市化工仪表技术能手、2016年福州市职工金牌技师、2017年福州市首席高级技师等荣誉。“唯有不断突破技术瓶颈,才是匠心最核心的力量。”——蔡鑫英
https://t.cn/A6aaerN3
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没有人有义务必须透过连你自己都毫不在意的邋遢外表,去发现你优秀的内在。
一个人的外形虽然不能决定一切,但却是人和人之间最重要的第一印象。
人靠衣裳,马靠鞍。衣着未必奢华,但却一定要干净。
一个人如果能把自己收拾得干干净净,就意味着他对生活有一份恭恭敬敬的态度。
不敷衍,不搪塞,不会去混日子。把自己的日子认认真真的过下去,打理地井井有条。
《礼记》有言:礼义之始,在于正容体,齐颜色,顺辞令。
一个人如果能把自己的仪表整理的干干净净、整整齐齐,那么他面对事情也能从容不迫、落落大方。
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不敷衍,不搪塞,不会去混日子。把自己的日子认认真真的过下去,打理地井井有条。
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静态体验了把BZ4X
内外设计很大胆,可内饰上很多元素,比如祖传的门拉手和锁车扣,看着又很出戏,后排的座椅加热按键也是,就一块平平整整的塑料板上给你放了个按钮,然后就是座椅加热。
再看仪表周围的设计,又会觉得这车太不丰田了,好未来。但是满满的塑料又觉得违和,反正就有点像20年前的概念车内装设计,在今天1:1实现了。
炫酷是炫酷,可架不住成本(时代)束缚。
再来看看乘坐感受。
可能是车内配色,亦或车内视觉高度优化还可,即便整个仪表台基础位置很高,坐进去给人的感觉是十分敞亮的。
表台上类似布料的编织设计看着摸着都很不错。这车内车内材料的高级感,几乎都是这块表台营造的。
座椅柔软度适中,前排基本没有问题,后排座椅的靠背从背到腰那块区域很柔软,非常舒服,后排支持两段靠背调节。但,地台还是略高(电池车硬伤);展车前排依旧没有座椅高低调节……
前排车窗按键的区域略靠前,开窗得稍微往前梭一下胳膊,略微难受。除此之外,方向盘握感、油门踏板的长度,阻尼回弹设定都还挺好的,基本没有发现奇怪的点。[doge]就是看着方向盘上的按键好多啊[笑cry]
中控中间盖板下面是个可无线充电的储物槽,除了支持手动开关无线充电功能外,盖板还做了微透明+网格的处理。
我实在没想到这是为了啥,方便驾驶者更好发现这里放了手机免得我忘拿吗?可我试了下手机放进去熄屏,不用眼仔细看很难看到里面有手机啊[笑cry]
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座椅柔软度适中,前排基本没有问题,后排座椅的靠背从背到腰那块区域很柔软,非常舒服,后排支持两段靠背调节。但,地台还是略高(电池车硬伤);展车前排依旧没有座椅高低调节……
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