《北疆行之十》巴音布鲁克
这篇随笔有点长——
新疆的地理概貌是“三山夹两盆”;北面是阿尔泰山,中间是天山山脉的中东部,南面是昆仑山脉。北是准噶尔盆地,南是塔里木盆地。山脉基本都是东西走向。巴音布鲁克地处天山中段,属高山间盆地,四周雪山环抱,平均海拔2500米。开都河缓缓地流淌在湿地草甸间,独特的九曲十八弯河道景观,被公认为是拍摄日落的最佳景区。有摄影师拍出了“九阳连珠”的大片。这不是一般人做得到的,时间、技术、气象,还要有点运气。
新疆的自然景区一般都很大,如这里,景交车线路长达45公里,上观景台还有2公里,可步行或换乘小景交车。
这天的赏景吃了点苦头。新疆夏季的日落一般在晚上10至11点,同伴们大都下山了。我听了一个小姑娘的话;“守候日落是为了不给自己留遗憾 ……”山上风大,裹上了行装中所有的衣服。日落前我仔细观察了一下,季节的原因,当前太阳的方位偏北,落日的方向不会正对着九曲十八弯,正方向只有三道弯和前方星星点点的水洼。(百度了一下,最佳时间在中秋节前后)当天的日落时间10点差几分钟,偌大的观景台,日落时竟一处空位难求!太阳刚落山,人群就作鸟兽散。还有晚霞和“蓝色时刻”呢!
步行下山,又坐了一个多小时的车才回到镇上,黑灯瞎火里循着导航错过了路口,竟然找不到当晚住宿的蒙古包,幸亏同伴姐妹找到导游来接我。
单反拍晚霞的技术我还掌握不好,效果可能还不如人家手机。另外,巴音布鲁克天鹅湖是天鹅的栖息地,也许季节不对,天鹅没几只,馋嘴的红嘴鸥倒是满天飞。
这篇随笔有点长——
新疆的地理概貌是“三山夹两盆”;北面是阿尔泰山,中间是天山山脉的中东部,南面是昆仑山脉。北是准噶尔盆地,南是塔里木盆地。山脉基本都是东西走向。巴音布鲁克地处天山中段,属高山间盆地,四周雪山环抱,平均海拔2500米。开都河缓缓地流淌在湿地草甸间,独特的九曲十八弯河道景观,被公认为是拍摄日落的最佳景区。有摄影师拍出了“九阳连珠”的大片。这不是一般人做得到的,时间、技术、气象,还要有点运气。
新疆的自然景区一般都很大,如这里,景交车线路长达45公里,上观景台还有2公里,可步行或换乘小景交车。
这天的赏景吃了点苦头。新疆夏季的日落一般在晚上10至11点,同伴们大都下山了。我听了一个小姑娘的话;“守候日落是为了不给自己留遗憾 ……”山上风大,裹上了行装中所有的衣服。日落前我仔细观察了一下,季节的原因,当前太阳的方位偏北,落日的方向不会正对着九曲十八弯,正方向只有三道弯和前方星星点点的水洼。(百度了一下,最佳时间在中秋节前后)当天的日落时间10点差几分钟,偌大的观景台,日落时竟一处空位难求!太阳刚落山,人群就作鸟兽散。还有晚霞和“蓝色时刻”呢!
步行下山,又坐了一个多小时的车才回到镇上,黑灯瞎火里循着导航错过了路口,竟然找不到当晚住宿的蒙古包,幸亏同伴姐妹找到导游来接我。
单反拍晚霞的技术我还掌握不好,效果可能还不如人家手机。另外,巴音布鲁克天鹅湖是天鹅的栖息地,也许季节不对,天鹅没几只,馋嘴的红嘴鸥倒是满天飞。
中午和美女吃火锅打包回去几根烂菜叶,本来想让我家晚上炒了谁想到他们以此为基础涮起了火锅,,,开水煮青菜和粉丝(如果非要叫火锅的话那好吧)沾麻酱,麻酱也没放盐,尝了一口以后震惊地抬头,他们还在面无表情地吃饭,不禁想让人查询北儿京儿人儿味觉状态…………
更恐怖的是当我说东西太难吃大闹饭桌以后,他们拿出了酱豆腐汤安慰我,而我就这样接受了沾着麻酱和酱豆腐汤吃了一盆白水煮菜还没忍住吃撑了[悲伤][悲伤]好可怕,查询自己的味觉状态[泪]
想起刚认识美女的时候我说每次和她出去吃饭都要花很多钱,比我和朋友三个人吃还要贵一倍,她问我是不是我朋友都吃得很少,还问我们是不是和她一样小时候家里穷过所以不敢吃贵东西[兔子]而事实是北儿京儿人儿光吃泔水当然花不了几个钱[兔子][兔子]
更恐怖的是当我说东西太难吃大闹饭桌以后,他们拿出了酱豆腐汤安慰我,而我就这样接受了沾着麻酱和酱豆腐汤吃了一盆白水煮菜还没忍住吃撑了[悲伤][悲伤]好可怕,查询自己的味觉状态[泪]
想起刚认识美女的时候我说每次和她出去吃饭都要花很多钱,比我和朋友三个人吃还要贵一倍,她问我是不是我朋友都吃得很少,还问我们是不是和她一样小时候家里穷过所以不敢吃贵东西[兔子]而事实是北儿京儿人儿光吃泔水当然花不了几个钱[兔子][兔子]
【高台县宣化镇:农村公路升级提档 乡村振兴快马加鞭】
近日,全长2.93公里的宣骆路宣化集镇至贞号段农村公路养护维修工程项目竣工通车。
据了解,该路段北连301省道,南通宣骆路,与东西走向的巷宣路交汇,是连接各乡镇的交通主干线,也是拉动沿线村镇经济的重要道路,因初建时技术等级低、超期服役、车流量增多等因素,路面、桥涵、沿线设施已出现不同程度病害,严重影响了沿线村镇人民群众生活、生产,成为制约农村交通和经济发展的“瓶颈”。
宣骆线养护维修工程(X069)列入年度建设计划后,于今年5月9日开工建设,通过旧油面铲除、路基整修、涵洞维修、土路肩硬化、乙型路缘石安装、油面铺设、交通划线,将于7月底全线通车。该项目总投资300万元,按照四级公路技术指标设计,设计速度20km/h。其中宣化村至站南村集镇路段,路面宽度15米,重新设计后,为双实线、双向四车道。项目通车后,将有力提升宣化集镇颜值和农村公路路网通达能力,保障道路安全畅通,带动沿线经济社会发展,更加方便广大群众安全出行。
近年来,宣化镇把“建好、养好、管好、运营好”农村公路作为实施乡村振兴战略的重要引擎,持续发力、衔枚疾进,积极争取项目,先后建成通村道路、村社道路16条23.5公里,硬化整治村社主干道路肩8.2公里,拓宽路面2.4公里,构筑起了外联内畅、纵横交错的交通“骨架”,实现了主干道四通八达,机耕道无所不及。
(宣化镇:张玉峰 银万伟)
近日,全长2.93公里的宣骆路宣化集镇至贞号段农村公路养护维修工程项目竣工通车。
据了解,该路段北连301省道,南通宣骆路,与东西走向的巷宣路交汇,是连接各乡镇的交通主干线,也是拉动沿线村镇经济的重要道路,因初建时技术等级低、超期服役、车流量增多等因素,路面、桥涵、沿线设施已出现不同程度病害,严重影响了沿线村镇人民群众生活、生产,成为制约农村交通和经济发展的“瓶颈”。
宣骆线养护维修工程(X069)列入年度建设计划后,于今年5月9日开工建设,通过旧油面铲除、路基整修、涵洞维修、土路肩硬化、乙型路缘石安装、油面铺设、交通划线,将于7月底全线通车。该项目总投资300万元,按照四级公路技术指标设计,设计速度20km/h。其中宣化村至站南村集镇路段,路面宽度15米,重新设计后,为双实线、双向四车道。项目通车后,将有力提升宣化集镇颜值和农村公路路网通达能力,保障道路安全畅通,带动沿线经济社会发展,更加方便广大群众安全出行。
近年来,宣化镇把“建好、养好、管好、运营好”农村公路作为实施乡村振兴战略的重要引擎,持续发力、衔枚疾进,积极争取项目,先后建成通村道路、村社道路16条23.5公里,硬化整治村社主干道路肩8.2公里,拓宽路面2.4公里,构筑起了外联内畅、纵横交错的交通“骨架”,实现了主干道四通八达,机耕道无所不及。
(宣化镇:张玉峰 银万伟)
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