郑钧歌曲《赤裸裸》新版本
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博文标题是说郑钧《赤裸裸》的新版本，但却得从我所看到社交群中转发的一张图片说起。（见后面附图）
图片说的是，洛yang的交警在炎炎夏日中不辞辛苦挤上公交车，关心乘客是否系安全带的事情。看了这，我当然感到温暖。然后再看到其中交警对没系安全带的乘客每人罚款五元，其执法之公正与严格，在这炎热的日子，让我心里更加温暖和感动。
在人的吃喝拉撒、衣食住行的方方面面都纳入法律规定与管辖的现代社会，这种管理乘客在公交车上系安全带的国家王法，怎么可能会缺位？2011年颁布的《中华人民共和国道路安全交通法》第五十一条，就明确做过规定，对于机动车的司机与乘客来说，“应当按规定使用安全带”。公交车当然是机动车，这个机动车上的乘客不系安全带，洛阳的交警执法，当然理直而气壮。
不过得细想。法律规定是对一般情况的规定，是上位概念的规定，而不是一般情况下具体行为与现象的下位规定。例如，过去多年以来作为机动车的出租车，坐在后排的乘客就不一定要系安全带。过去对公交车乘客的要求也如此。因为，事实上我国仍有相当部分的公交车没装安全带。
其实，即便给全国所有的公交车辆进行技术与设备的升级，也仍然无法给所有公交车上所有的乘客配上安全带。在乘客座位上备上了安全带，那站在过道上乘客的地方，除了装个吊环，还能想出其他什么招？公交车本是解决民众快捷方便出行的首选交通工具，乘客多而拥挤。有座位的乘客要系安全带，那无座的乘客你当他们是首陀罗？在一个车上就搞国民待遇区别，这在乘客权利的平等方面就不平等。更何况，公交车上最需系安全带的，倒是站在过道上歪歪斜斜地立着的乘客们。
因此，我国城市的公交车上，对乘坐民众是否一定要系安全带，早在2011年就修正的交通法颁布了以后，交管人员就一直都没有强制的要求与执行。其实交通法第五十一条也规定，对包括公交车的乘客也只是要求“应当”而不是“必须”系上安全带。长期以来，在各地实际的公交车监管执法中，也罕见有对没系安全带的乘客进行罚款的现象。这些都表明，交管部门在具体执法时，体现出了对尊重法律尊严的良好尊重，同时又体现出执法者对法律所同时具有的人本思想、人性关怀与人道主义精神的深刻理解。
但某种执法现象，例如交管部门对包括公交车在内的机动车辆的乘客，在相当长时间内采取实事求是的宽容执法方式，却在另外某个时期（例如武汉疫情以后至今）突然而密集地出现了对乘客执法从严的执法现象，例如，对出租车后排的乘客、公交车上的乘客配戴安全带的要求，由“应当”上升到了“必须”（“应当”不一定“必须”，“必须”当然包括了“应当”），这种现象就相当反常，——事而出反常必有妖。
首先，这种反常现象，是不是说明我们的执法部门对法律条款用词（例如“应当”/“必须”）的概念逻辑理解的能力下降了，还是最近是否又颁布了什么新的全国性法律条款规定，而与过去的法律规定不一致？
对于前者，从包括公交管理部门在内的公务员入门门槛越来越高的角度看，监管执法人员的语言逻辑水平肯定在日益进步。对于后者，笔者也了解到近期并未有全国交通法有关条款的变化问题。
排除以上两种因素，实际上就意味着武汉疫情以后，一定出现了某种很微妙的情况。即，政府与政府各级执法管理部门，出现了犹抱琵琶半遮面、羞羞答答而不好意思明面说出的一个实际情况:
正面说，是“财经紧张”了；侧面，实际就是“缺钱了”。
缺钱嘛，就得广开门路想办法。最直接、最简单、最省力的办法，当然是各种管理与执法部门，对管理对象进行各种各样花样繁多的罚款。这些罚款还有讲究，往往“师出有门”。例如，利用大众的逻辑水平不高的特点，将法律上规定的“应当”，上升到具体执行时“必须”的逻辑层面。这样，有些平常可查可不查的，查；可罚可不罚的，罚！
这样，自然就出现了洛阳交管对公交车未系安全带乘客每人罚款五元的现象。还好，洛阳当地的物价水平不高，交警没有对乘客课以每人罚款五十元，也算交管部门照顾到当地民众心理感受的“人性执法”了吧？
由此，我就想起郑钧的《赤裸裸》。歌词说的是男女情感，但洛阳当地财经紧张，有关部门不惜打破自己过去长期塑造与维持的文明执法的良好形象，而让交警大热天上街头挤公交车开出一张一张五元的罚款单，我想这也是他们无奈之极时对自我形象的一种红果果的自我诋毁吧。在这一点上，与郑钧的歌词，找到了深层的相似处。
由此，修改一下《赤裸裸》中的一段词，送给酷暑中读者朋友一起嗨:
她似乎冷若冰霜
她让你摸不着方向
其实她心里无奈难当
充满意外惊奇。
有一天我们车上相遇
乘客的我没系安全带被罚五元币
面对她的疯狂
我不知是该高兴还是惊慌。
一段尴尬的沉默
我说你要做点什么？
她突然对我说快点交费
“啊哈 已经顾不了太多
因为 我的爱赤裸裸
我的爱赤裸裸
缺钱让我身不由己的狂热
我的爱赤裸裸
我的爱呀赤裸裸
你不能让我再拮据”
……
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博文标题是说郑钧《赤裸裸》的新版本，但却得从我所看到社交群中转发的一张图片说起。（见后面附图）
图片说的是，洛yang的交警在炎炎夏日中不辞辛苦挤上公交车，关心乘客是否系安全带的事情。看了这，我当然感到温暖。然后再看到其中交警对没系安全带的乘客每人罚款五元，其执法之公正与严格，在这炎热的日子，让我心里更加温暖和感动。
在人的吃喝拉撒、衣食住行的方方面面都纳入法律规定与管辖的现代社会，这种管理乘客在公交车上系安全带的国家王法，怎么可能会缺位？2011年颁布的《中华人民共和国道路安全交通法》第五十一条，就明确做过规定，对于机动车的司机与乘客来说，“应当按规定使用安全带”。公交车当然是机动车，这个机动车上的乘客不系安全带，洛阳的交警执法，当然理直而气壮。
不过得细想。法律规定是对一般情况的规定，是上位概念的规定，而不是一般情况下具体行为与现象的下位规定。例如，过去多年以来作为机动车的出租车，坐在后排的乘客就不一定要系安全带。过去对公交车乘客的要求也如此。因为，事实上我国仍有相当部分的公交车没装安全带。
其实，即便给全国所有的公交车辆进行技术与设备的升级，也仍然无法给所有公交车上所有的乘客配上安全带。在乘客座位上备上了安全带，那站在过道上乘客的地方，除了装个吊环，还能想出其他什么招？公交车本是解决民众快捷方便出行的首选交通工具，乘客多而拥挤。有座位的乘客要系安全带，那无座的乘客你当他们是首陀罗？在一个车上就搞国民待遇区别，这在乘客权利的平等方面就不平等。更何况，公交车上最需系安全带的，倒是站在过道上歪歪斜斜地立着的乘客们。
因此，我国城市的公交车上，对乘坐民众是否一定要系安全带，早在2011年就修正的交通法颁布了以后，交管人员就一直都没有强制的要求与执行。其实交通法第五十一条也规定，对包括公交车的乘客也只是要求“应当”而不是“必须”系上安全带。长期以来，在各地实际的公交车监管执法中，也罕见有对没系安全带的乘客进行罚款的现象。这些都表明，交管部门在具体执法时，体现出了对尊重法律尊严的良好尊重，同时又体现出执法者对法律所同时具有的人本思想、人性关怀与人道主义精神的深刻理解。
但某种执法现象，例如交管部门对包括公交车在内的机动车辆的乘客，在相当长时间内采取实事求是的宽容执法方式，却在另外某个时期（例如武汉疫情以后至今）突然而密集地出现了对乘客执法从严的执法现象，例如，对出租车后排的乘客、公交车上的乘客配戴安全带的要求，由“应当”上升到了“必须”（“应当”不一定“必须”，“必须”当然包括了“应当”），这种现象就相当反常，——事而出反常必有妖。
首先，这种反常现象，是不是说明我们的执法部门对法律条款用词（例如“应当”/“必须”）的概念逻辑理解的能力下降了，还是最近是否又颁布了什么新的全国性法律条款规定，而与过去的法律规定不一致？
对于前者，从包括公交管理部门在内的公务员入门门槛越来越高的角度看，监管执法人员的语言逻辑水平肯定在日益进步。对于后者，笔者也了解到近期并未有全国交通法有关条款的变化问题。
排除以上两种因素，实际上就意味着武汉疫情以后，一定出现了某种很微妙的情况。即，政府与政府各级执法管理部门，出现了犹抱琵琶半遮面、羞羞答答而不好意思明面说出的一个实际情况:
正面说，是“财经紧张”了；侧面，实际就是“缺钱了”。
缺钱嘛，就得广开门路想办法。最直接、最简单、最省力的办法，当然是各种管理与执法部门，对管理对象进行各种各样花样繁多的罚款。这些罚款还有讲究，往往“师出有门”。例如，利用大众的逻辑水平不高的特点，将法律上规定的“应当”，上升到具体执行时“必须”的逻辑层面。这样，有些平常可查可不查的，查；可罚可不罚的，罚！
这样，自然就出现了洛阳交管对公交车未系安全带乘客每人罚款五元的现象。还好，洛阳当地的物价水平不高，交警没有对乘客课以每人罚款五十元，也算交管部门照顾到当地民众心理感受的“人性执法”了吧？
由此，我就想起郑钧的《赤裸裸》。歌词说的是男女情感，但洛阳当地财经紧张，有关部门不惜打破自己过去长期塑造与维持的文明执法的良好形象，而让交警大热天上街头挤公交车开出一张一张五元的罚款单，我想这也是他们无奈之极时对自我形象的一种红果果的自我诋毁吧。在这一点上，与郑钧的歌词，找到了深层的相似处。
由此，修改一下《赤裸裸》中的一段词，送给酷暑中读者朋友一起嗨:
她似乎冷若冰霜
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我的爱赤裸裸
我的爱呀赤裸裸
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……
和女儿分别了近十天，今天终于再次见面。
她本来决定要一个人留在奶奶家更长时间，结果撑了两天还是不行。她说很孤独很无聊，最后算得上是哭着喊着要回家[挤眼]
今天接了她后我们一起出去轧马路，在翠湖附近的店吃喝了一圈，意思不大，不过物价好像比长沙便宜点。
在好几家店门口都看到三五俊男靓女开着一瓶冰镇白葡萄酒喝着，这在长沙倒是少见，还是天气好啊～
#打卡500天# 470
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1、限女生
2、作息正常
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