【考古带你游安徽丨蚌埠市禹会村遗址：淮河上古文明的时光记忆】https://t.cn/A6ahqAls
“讲好徽风皖韵故事，弘扬优秀传统文化”。安徽省文化和旅游厅与安徽广播电视台经济广播联合推出“听故事、游安徽”系列之四“考古带你游安徽”，与您一起穿越历史看精彩。
禹会，因史书中记载的“禹会诸侯于涂山”而得名，相传是大禹为治水而会诸侯的地方。四千多年前，大禹在此疏治洪水，“三过家门而不入”的典故至今广为流传。
禹会村遗址位于安徽省蚌埠市西郊涂山南麓的禹会区禹会村（及前郢村）。西靠淮河，北望荆涂二山，东北有天河环绕。村中至今还有“禹陈岗”“禹会古台”“禹帝行祠”和“禹帝庙”等古地名。上个世纪八十年代以来，考古工作者通过数次调查，发现这里有一处龙山文化时期的遗址。2005年，中国社会科学院考古研究所王巍先生主张在“中华文明探源工程”的支持下开展禹会村遗址的考古发掘与研究工作。次年，中国社会科学院考古研究所安徽队王吉怀先生组织了第一阶段的考古发掘，中国社会科学院考古研究所安徽工作队负责人张东博士介绍说：
当时中华文明探源工程第一阶段刚刚启动，急需寻找到一处淮河流域处于文明起源阶段的一个代表性的遗址，当时看到在我们涂山脚下，有一个和大禹相关的大型龙山时代遗址，应该是感觉到很兴奋的，所以说第二年我们社科院考古所安徽工作队开展了第一阶段的考古发掘工作。
从2006~2011年，长达6年的首度科学考古发掘取得了重大突破，在禹会村遗址范围内发现了一系列和祭祀活动有关的遗迹。揭示了一处面积近2000平方米的大型礼仪建筑，这个建筑依托人工堆筑的大型基址，台基表面存在烧祭面、方土台和成排分布的柱洞等一系列特殊遗迹。大型礼仪建筑（“祭祀台基”）西侧发现了一条“祭祀沟”，沟内填埋有大量陶器。还有一条铺垫白土的道路通向西南区域，这一区域发现了填埋大量陶器的“祭祀坑”，以及功能不明的圆圈遗迹。张东博士告诉我们：
当时的发掘者就认为这些遗迹现象是和文献记载中的“禹会诸侯”这个历史事件密切相关，而且考古发掘完成以后，发掘者也组织了一系列的学术研讨会。研讨会当中许多学者也给予了肯定，就是说我们争论已久的历史文献记载中的涂山找到了确切的一个位置。
在第一阶段考古发掘取得重大突破后，2015～2017年，中国社会科学院考古研究所安徽队又开始以聚落考古研究的视角进一步开展禹会村遗址的田野考古工作，同时借助206国道拓宽这一时机，通过大规模的考古勘探和解剖性的考古发掘，把禹会村遗址从南到北大概2.5公里的范围，做了一个纵向的解剖性了解，确认了遗址的分布范围。通过一系列研究表明，禹会村遗址不是一个临时性的祭祀遗址。中国社会科学院考古研究所安徽工作队负责人张东博士介绍说：
我们在遗址的北部发现了距今7000多年前双墩文化时期一个人类定居的聚落，就是说距今7000多年前这个遗址就开始有人类定居，在距今4000多年前大汶口文化的晚期，聚落的发展开始全面提速了，龙山文化时候，遗址面积达到了鼎盛。
同时也是在这一时期，聚落人口集中化趋势明显，发展成为200万平方米规模的大型聚落。考古工作者在遗址南部的龙山文化核心分布区发现了规模至少18万平方米的龙山文化内城，以往发现的“祭祀台基”就是内城东城垣的一部分。
历史上由于淮河摆动的侵蚀，城址西城垣被完全冲毁，北城垣和南城垣也被部分破坏，但东城垣保存较好，中部勘探发现有缺口，推断为当时的城门所在。
2020～2021年，为响应“考古中国·夏文化研究”项目启动，中国社会科学院考古研究所安徽队对禹会村遗址中的龙山文化内城城垣进行了详细解剖，张东博士说，这一发掘阶段揭示了北城垣和东城垣的堆筑过程，以及城垣内、外壕沟的结构。
我们2020年解剖了龙山文化城址的北城墙和东城墙，这个城墙的结构也比较特殊，它比较符合我们南方城址的一个特点，就是内外都有壕沟，壕沟也不尽相同，外壕沟宽一些，浅一些，内壕沟深一些窄一些。它最初的目的应该是城墙堆筑取土形成的，后期肯定是发挥了排洪排水的一些功能。
张东博士告诉我们，2021年年底，禹会村遗址的考古工作发现了更令人惊喜的一个成果，就是这18万平米的面积的城址仅仅是龙山文化核心分布区的一个内城，他们在外围又找到了第二圈的外城，从出土遗物时代特征判断，外城应是在内城的基础上扩建而成，目前外城的勘探工作还在进行中，城址规模至少在50万平方米以上。
禹会村遗址的考古工作已经论证，中华文明由此从氏族部落时期向原始国家时期迈进，中国的历史展开了全新的篇章。为使禹会村城址得到更好的保护和开发，2017年，禹会村国家考古遗址公园获得国家文物局正式立项，这个遗址公园的建立，不仅是中国上古第一王朝形成的重要见证，也已成为文旅融合发展的崭新范例。中国社会科学院考古研究所安徽工作队负责人张东博士说：
禹会村国家考古遗址公园，是从我们国家众多的大遗址名单里挑选出来的，从学术意义上来讲，从我们中华文明发展历程上来讲，都是具有重大历史意义的。一个遗址实际上就是深埋在地下的，它跟我们历史城镇、传统村落这种相对比较活态化的遗址是不太一样的，他就需要考古的发掘和研究工作，给他一个复活的机会。
未来，禹会村国家考古遗址公园将以禹会村遗址博物馆、考古科研中心、龙山文化遗存保护修缮展示工程、双墩文化遗存保护修缮展示工程及大汶口文化遗存保护修缮展示工程为核心，以公共考古体验园、花海、附属娱乐设施及特色消费商圈等为外延，努力打造集考古科研、文化传承、主题教育、休闲娱乐等多种功能于一体，汇集“吃、住、游、学、娱、购”等诸多元素为一身的现代化大遗址综合保护利用公共空间，在全力融入蚌埠市全域旅游产业发展基本框架的同时，成为城市西部区域文旅产业发展的核心与基础。（转载安徽文旅）
“讲好徽风皖韵故事，弘扬优秀传统文化”。安徽省文化和旅游厅与安徽广播电视台经济广播联合推出“听故事、游安徽”系列之四“考古带你游安徽”，与您一起穿越历史看精彩。
禹会，因史书中记载的“禹会诸侯于涂山”而得名，相传是大禹为治水而会诸侯的地方。四千多年前，大禹在此疏治洪水，“三过家门而不入”的典故至今广为流传。
禹会村遗址位于安徽省蚌埠市西郊涂山南麓的禹会区禹会村（及前郢村）。西靠淮河，北望荆涂二山，东北有天河环绕。村中至今还有“禹陈岗”“禹会古台”“禹帝行祠”和“禹帝庙”等古地名。上个世纪八十年代以来，考古工作者通过数次调查，发现这里有一处龙山文化时期的遗址。2005年，中国社会科学院考古研究所王巍先生主张在“中华文明探源工程”的支持下开展禹会村遗址的考古发掘与研究工作。次年，中国社会科学院考古研究所安徽队王吉怀先生组织了第一阶段的考古发掘，中国社会科学院考古研究所安徽工作队负责人张东博士介绍说：
当时中华文明探源工程第一阶段刚刚启动，急需寻找到一处淮河流域处于文明起源阶段的一个代表性的遗址，当时看到在我们涂山脚下，有一个和大禹相关的大型龙山时代遗址，应该是感觉到很兴奋的，所以说第二年我们社科院考古所安徽工作队开展了第一阶段的考古发掘工作。
从2006~2011年，长达6年的首度科学考古发掘取得了重大突破，在禹会村遗址范围内发现了一系列和祭祀活动有关的遗迹。揭示了一处面积近2000平方米的大型礼仪建筑，这个建筑依托人工堆筑的大型基址，台基表面存在烧祭面、方土台和成排分布的柱洞等一系列特殊遗迹。大型礼仪建筑（“祭祀台基”）西侧发现了一条“祭祀沟”，沟内填埋有大量陶器。还有一条铺垫白土的道路通向西南区域，这一区域发现了填埋大量陶器的“祭祀坑”，以及功能不明的圆圈遗迹。张东博士告诉我们：
当时的发掘者就认为这些遗迹现象是和文献记载中的“禹会诸侯”这个历史事件密切相关，而且考古发掘完成以后，发掘者也组织了一系列的学术研讨会。研讨会当中许多学者也给予了肯定，就是说我们争论已久的历史文献记载中的涂山找到了确切的一个位置。
在第一阶段考古发掘取得重大突破后，2015～2017年，中国社会科学院考古研究所安徽队又开始以聚落考古研究的视角进一步开展禹会村遗址的田野考古工作，同时借助206国道拓宽这一时机，通过大规模的考古勘探和解剖性的考古发掘，把禹会村遗址从南到北大概2.5公里的范围，做了一个纵向的解剖性了解，确认了遗址的分布范围。通过一系列研究表明，禹会村遗址不是一个临时性的祭祀遗址。中国社会科学院考古研究所安徽工作队负责人张东博士介绍说：
我们在遗址的北部发现了距今7000多年前双墩文化时期一个人类定居的聚落，就是说距今7000多年前这个遗址就开始有人类定居，在距今4000多年前大汶口文化的晚期，聚落的发展开始全面提速了，龙山文化时候，遗址面积达到了鼎盛。
同时也是在这一时期，聚落人口集中化趋势明显，发展成为200万平方米规模的大型聚落。考古工作者在遗址南部的龙山文化核心分布区发现了规模至少18万平方米的龙山文化内城，以往发现的“祭祀台基”就是内城东城垣的一部分。
历史上由于淮河摆动的侵蚀，城址西城垣被完全冲毁，北城垣和南城垣也被部分破坏，但东城垣保存较好，中部勘探发现有缺口，推断为当时的城门所在。
2020～2021年，为响应“考古中国·夏文化研究”项目启动，中国社会科学院考古研究所安徽队对禹会村遗址中的龙山文化内城城垣进行了详细解剖，张东博士说，这一发掘阶段揭示了北城垣和东城垣的堆筑过程，以及城垣内、外壕沟的结构。
我们2020年解剖了龙山文化城址的北城墙和东城墙，这个城墙的结构也比较特殊，它比较符合我们南方城址的一个特点，就是内外都有壕沟，壕沟也不尽相同，外壕沟宽一些，浅一些，内壕沟深一些窄一些。它最初的目的应该是城墙堆筑取土形成的，后期肯定是发挥了排洪排水的一些功能。
张东博士告诉我们，2021年年底，禹会村遗址的考古工作发现了更令人惊喜的一个成果，就是这18万平米的面积的城址仅仅是龙山文化核心分布区的一个内城，他们在外围又找到了第二圈的外城，从出土遗物时代特征判断，外城应是在内城的基础上扩建而成，目前外城的勘探工作还在进行中，城址规模至少在50万平方米以上。
禹会村遗址的考古工作已经论证，中华文明由此从氏族部落时期向原始国家时期迈进，中国的历史展开了全新的篇章。为使禹会村城址得到更好的保护和开发，2017年，禹会村国家考古遗址公园获得国家文物局正式立项，这个遗址公园的建立，不仅是中国上古第一王朝形成的重要见证，也已成为文旅融合发展的崭新范例。中国社会科学院考古研究所安徽工作队负责人张东博士说：
禹会村国家考古遗址公园，是从我们国家众多的大遗址名单里挑选出来的，从学术意义上来讲，从我们中华文明发展历程上来讲，都是具有重大历史意义的。一个遗址实际上就是深埋在地下的，它跟我们历史城镇、传统村落这种相对比较活态化的遗址是不太一样的，他就需要考古的发掘和研究工作，给他一个复活的机会。
未来，禹会村国家考古遗址公园将以禹会村遗址博物馆、考古科研中心、龙山文化遗存保护修缮展示工程、双墩文化遗存保护修缮展示工程及大汶口文化遗存保护修缮展示工程为核心，以公共考古体验园、花海、附属娱乐设施及特色消费商圈等为外延，努力打造集考古科研、文化传承、主题教育、休闲娱乐等多种功能于一体，汇集“吃、住、游、学、娱、购”等诸多元素为一身的现代化大遗址综合保护利用公共空间，在全力融入蚌埠市全域旅游产业发展基本框架的同时，成为城市西部区域文旅产业发展的核心与基础。（转载安徽文旅）
【儿童节怀旧经济成新潮：点评数据显示童年回忆、童年味道等套餐销量大涨】儿童节不再是小朋友们的专属节日，越来越多的“大孩子”们也选择一起怀味童趣。
大众点评数据显示，在六一儿童节前两周，“童年怀旧”好去处的搜索量环比上月同期增长了126%，其中，80、90后的用户贡献了近九成搜索量。同时，以童年回忆、童年味道为卖点的“怀旧套餐”，团购订单量上涨了340%，主打回忆风的童年怀旧零食主题店成为儿童节期间涨幅明显的热门好去处。
此外，亲子家庭依旧是儿童节消费主力。美团美食数据显示，儿童主题套餐订单量同比去年增长56.78%，消费用户增长81.22%。疫情防控下，越来越多家长希望带孩子亲近自然，网红运动亲子飞盘热度高涨，搜索量环比上月上涨了350%，亲子玩乐、亲子运动等线下服务迎来了节日性消费波峰。
▲飞盘运动热度高，成为亲子运动新选择，图源：大众点评用户
“儿童节已成全民节日。年轻人为代表的‘大孩子’追捧儿童节，更多的是希望转换下生活的节奏，给生活增加些调味剂。”大众点评相关负责人表示，“主打童年怀旧主题的线下好去处成为新流行，成为这个节日中实体经济复苏的重要风向标。”
成年人重温儿童节，怀旧好去处成为新流行
疫情之下，“怀旧”成了年轻人的精神寄托：一亿人收看周杰伦线上演唱会，追忆青春时光；肯德基“六一”儿童节推出的套餐玩具可达鸭，火爆到全网断货；罗大佑站在直播间里，唱起了听众熟悉的《童年》……
六一儿童节的到来，正好为年轻人的“回忆杀”提供了释放契机。他们不仅在线上书写儿时回忆，还选择走到线下去寻找记忆里的味道。大众点评数据显示，儿童节前两周，“童年怀旧”好去处的搜索量环比上月同期增长了126%，80后、90后成为这波“怀旧风”的核心群体。
在网购日益发达的现在，零食、玩具都可以在网上买到，但零食铺、杂货铺等实体小店，更像是一代人的“童年博物馆”，收纳了大家的回忆。大众点评数据显示，快乐、怀念、回忆、喜欢等评价词高频地出现在此类门店的用户分享中。“小时候想吃却又没有什么机会，长大后看到就走不开了。现在吃的不止味道，而是童年的回忆”，有点评网友在“童年小食光”零食铺下评价道。
曾经放学后流连在零食铺里的80后、90后们，不少已为人父母。带上孩子“穿越”回自己童年的小卖铺，是年轻家长眼中特别的成长记忆。 “特意带着孩子来逛一逛我小时候喜欢的味道，没想到孩子也特别喜欢”，一位来自广州的家长欣喜地发现与孩子拥有了共同爱好。
此外，不少敏锐的实体商家早早捕捉到了“怀旧经济”下的消费新热点。除了被带火的童年怀旧主题店之外，餐厅、奶茶店等店铺推出以童年回忆、童年味道为卖点的“怀旧套餐”，勾起了不少人记忆深处的童年印象，成为今年六一儿童节的“新爆品”，大众点评数据显示，近两周相关团购订单量上涨了340%。
▲通过大众点评App对线下童年怀旧主题门店盘点发现，
全国各大城市都有各自的怀旧好去处
亲子运动火爆，去大自然里“遛娃”成这届家长共同心愿
“大孩子”们怀念童年，小朋友们也要释放童真。为了给孩子留下特别的童年回忆，儿童节带娃出游成为不少家长的“必修课”。
大众点评数据显示，六一儿童节前两周，亲子乐园、亲子运动等线下订单量呈现明显增长。作为几代人极限运动“启蒙”的卡丁车依旧火爆，成为不少80后、90后家长边遛娃边怀旧的首选项之一。
受疫情反复影响，不少地区的小朋友们不得不居家上在线体育课，受制于运动空间，很多家长表示孩子玩得不够尽兴。近期，随着各地疫情防控形势好转，家长们迫不及待地希望带孩子去户外“撒个野”，尽情运动放放电。以沈阳为例，大众点评数据显示，近两周，沈阳地区的亲子运动搜索量猛增，环比上月上涨540%。
亲子足球、亲子飞盘等注重互动体验，又能亲近自然，还特别消耗体能的运动深受当下家长们的喜爱。大众点评数据显示，本月以来，亲子飞盘的搜索量环比上月上涨了350%。昔日小众的马术运动也开始走入公众视野，大众点评数据显示，马术订单量环比上涨90%。
虽说现在的小孩拥有更优厚的物质条件，但与80后、90后的小时候相比，他们三年的童年时光与疫情相伴，少了很多接触大自然的机会。这届父母尽其所能地带孩子去亲近自然、亲近动物和植物。公园、植物园等线下各类好去处里，留下了年轻爸妈们在特殊时期的养娃点滴。
“都说一代人有一代人的童年记忆，让更多孩子走出家门、回归大自然，已经成为这届年轻家长的共同心愿。我们将努力发现更多有意义的线下亲子陪伴好去处，陪伴孩子们度过这段特别的童年时光。”大众点评相关负责人表示。#六一#
大众点评数据显示，在六一儿童节前两周，“童年怀旧”好去处的搜索量环比上月同期增长了126%，其中，80、90后的用户贡献了近九成搜索量。同时，以童年回忆、童年味道为卖点的“怀旧套餐”，团购订单量上涨了340%，主打回忆风的童年怀旧零食主题店成为儿童节期间涨幅明显的热门好去处。
此外，亲子家庭依旧是儿童节消费主力。美团美食数据显示，儿童主题套餐订单量同比去年增长56.78%，消费用户增长81.22%。疫情防控下，越来越多家长希望带孩子亲近自然，网红运动亲子飞盘热度高涨，搜索量环比上月上涨了350%，亲子玩乐、亲子运动等线下服务迎来了节日性消费波峰。
▲飞盘运动热度高，成为亲子运动新选择，图源：大众点评用户
“儿童节已成全民节日。年轻人为代表的‘大孩子’追捧儿童节，更多的是希望转换下生活的节奏，给生活增加些调味剂。”大众点评相关负责人表示，“主打童年怀旧主题的线下好去处成为新流行，成为这个节日中实体经济复苏的重要风向标。”
成年人重温儿童节，怀旧好去处成为新流行
疫情之下，“怀旧”成了年轻人的精神寄托：一亿人收看周杰伦线上演唱会，追忆青春时光；肯德基“六一”儿童节推出的套餐玩具可达鸭，火爆到全网断货；罗大佑站在直播间里，唱起了听众熟悉的《童年》……
六一儿童节的到来，正好为年轻人的“回忆杀”提供了释放契机。他们不仅在线上书写儿时回忆，还选择走到线下去寻找记忆里的味道。大众点评数据显示，儿童节前两周，“童年怀旧”好去处的搜索量环比上月同期增长了126%，80后、90后成为这波“怀旧风”的核心群体。
在网购日益发达的现在，零食、玩具都可以在网上买到，但零食铺、杂货铺等实体小店，更像是一代人的“童年博物馆”，收纳了大家的回忆。大众点评数据显示，快乐、怀念、回忆、喜欢等评价词高频地出现在此类门店的用户分享中。“小时候想吃却又没有什么机会，长大后看到就走不开了。现在吃的不止味道，而是童年的回忆”，有点评网友在“童年小食光”零食铺下评价道。
曾经放学后流连在零食铺里的80后、90后们，不少已为人父母。带上孩子“穿越”回自己童年的小卖铺，是年轻家长眼中特别的成长记忆。 “特意带着孩子来逛一逛我小时候喜欢的味道，没想到孩子也特别喜欢”，一位来自广州的家长欣喜地发现与孩子拥有了共同爱好。
此外，不少敏锐的实体商家早早捕捉到了“怀旧经济”下的消费新热点。除了被带火的童年怀旧主题店之外，餐厅、奶茶店等店铺推出以童年回忆、童年味道为卖点的“怀旧套餐”，勾起了不少人记忆深处的童年印象，成为今年六一儿童节的“新爆品”，大众点评数据显示，近两周相关团购订单量上涨了340%。
▲通过大众点评App对线下童年怀旧主题门店盘点发现，
全国各大城市都有各自的怀旧好去处
亲子运动火爆，去大自然里“遛娃”成这届家长共同心愿
“大孩子”们怀念童年，小朋友们也要释放童真。为了给孩子留下特别的童年回忆，儿童节带娃出游成为不少家长的“必修课”。
大众点评数据显示，六一儿童节前两周，亲子乐园、亲子运动等线下订单量呈现明显增长。作为几代人极限运动“启蒙”的卡丁车依旧火爆，成为不少80后、90后家长边遛娃边怀旧的首选项之一。
受疫情反复影响，不少地区的小朋友们不得不居家上在线体育课，受制于运动空间，很多家长表示孩子玩得不够尽兴。近期，随着各地疫情防控形势好转，家长们迫不及待地希望带孩子去户外“撒个野”，尽情运动放放电。以沈阳为例，大众点评数据显示，近两周，沈阳地区的亲子运动搜索量猛增，环比上月上涨540%。
亲子足球、亲子飞盘等注重互动体验，又能亲近自然，还特别消耗体能的运动深受当下家长们的喜爱。大众点评数据显示，本月以来，亲子飞盘的搜索量环比上月上涨了350%。昔日小众的马术运动也开始走入公众视野，大众点评数据显示，马术订单量环比上涨90%。
虽说现在的小孩拥有更优厚的物质条件，但与80后、90后的小时候相比，他们三年的童年时光与疫情相伴，少了很多接触大自然的机会。这届父母尽其所能地带孩子去亲近自然、亲近动物和植物。公园、植物园等线下各类好去处里，留下了年轻爸妈们在特殊时期的养娃点滴。
“都说一代人有一代人的童年记忆，让更多孩子走出家门、回归大自然，已经成为这届年轻家长的共同心愿。我们将努力发现更多有意义的线下亲子陪伴好去处，陪伴孩子们度过这段特别的童年时光。”大众点评相关负责人表示。#六一#
【“赤峰号”发车 “钢铁驼队”驰骋“丝路”闯世界】4月6日，赤峰保税物流中心，一声汽笛响起，满载1300余吨，货值1200万元伊品生物科技有限公司生产的赖氨酸硫酸盐、盐酸盐的中欧班列“赤峰号”缓缓驶出，开往8000多公里外的俄罗斯莫斯科市。
抚今追昔，回望千年。
两千多年前，张骞出使西域，建立起连接欧亚的著名商路——丝绸之路，见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌。跨至2022年，“赤峰号”满载货物奔跑在亚欧大陆上，恰如古丝绸之路上的驼队在今天的投射。
汽笛声声，班列轰鸣。“钢铁驼队”翻山越岭穿戈壁，实现中欧跨越大陆的“握手”……赤峰再次开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。
赤峰作为“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，如何保障开放道路畅通备受关注。
作为内陆城市，赤峰地理位置不沿边、不靠海，同时没有航空口岸，对外开放先天不足，对外市场很难有“春天”。随着时间递进，尤其是“十三五”以来，我市对外开放驶入快车道，2015年初，自治区首家、全国第26家保税物流中心——赤峰保税物流中心正式封关运营。不沿边不靠海的赤峰从此进入“无水港口时代”，有了通江达海的“国际陆港”，为这个以努力形成陆海联动、东西互济、南北通达的对外开放新格局的城市增添更加澎湃的发展动力。
“钢铁驼队”开出新纪元，2016年5月17日中欧（赤满欧）国际集装箱货运班列首次开行，截至2019年3月，赤满欧班列已发31列（去程30列、回程1列），货重3.26万吨，2354个标准集装箱，货值2.17亿元，实现出口退税2037.8万元。中欧班列以安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，在“一带一路”战略中起到了重要作用，帮助我市生产制造业产品走出国门。
受疫情、国际环境等影响，“钢铁驼队”曾一度停发，但赤峰对外开放的脚步却一直在路上。在市第八次党代会上，市委书记万超岐提出“加快建设开放赤峰”的目标，赋予赤峰高质量发展更深层次的内涵。
千呼万盼驶出来，4月6日，万众期待的中欧班列“赤峰号”正式发车，让赤峰成为全区首个同时开通国际无水海运、陆运双通道的城市，将对加速赤峰产业集聚、提升物流服务环境、打造对外开放全新窗口、全面融入国内国际双循环新发展格局发挥重要作用。赤峰在打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地又迈出了坚实一步。
“买遍全球、卖向世界”，看似遥不可及，如今在“赤峰号”的开行下变得触手可及，“赤峰号”将成为我市对外开放的新引擎，赋予我市传统产业新的活力，让传统产业焕发新的生机，提高产业整体竞争力，让我市的“国际范”更加凸显，为我市开放赤峰建设增砖添瓦。
中欧班列“赤峰号”运行总里程8129公里，运输时间约10-15天。利用该班列，我国出口货物可在赤峰保税物流中心集货，主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品、服装鞋帽、小家电等跨境电商产品，主要进口粮油、亚麻籽、铜精粉、板材、沥青、氯化钾、新闻纸、荞麦壳和乳清粉等大宗商品。一条连接国内外的黄金物流通道经由我市打开，“洋货”皆可到家，家乡产品也漂洋过海，轻松打开国际市场。
“快捷”是“赤峰号”的又一大标签，班列按照“属地报关，口岸验放”快速通关模式，可实现一次申报、一次查验、一次放行，切实缩短报关、查验和通关周期，有效降低进出口商家的市场、人力和时间成本，有效在促进开放型经济发展方面迈出新步伐。
事实上，我市为了“赤峰号”的发车早已做足充分准备，2019年5月14日“赤峰全球购”跨境电商顺利上线运营，实现了内蒙古自治区首单跨境电商销售。2019年12月24日，中国（赤峰）跨境电子商务综合试验区正式获得批准，响当当的国家战略、沉甸甸的含金量标志着我市将在跨境电子商务交易、支付等多个方面先行先试。
随着“赤峰号”再添一喜，通俗地讲，我市即将开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。快捷方便的物流模式，带动了商品流通和销售新模式，这便是“赤峰号”中欧班列的力量，更是其在未来将要拓展的“售卖模式新版图”。
中欧班列“赤峰号”的成功发车，标志着我市对外国际贸易开启了新篇章，对于赤峰经济社会发展史来说也是一件可喜可贺的大事。不仅可以成为“一带一路”沿线各国打造国际合作的新平台，而且对于更好地服务各国经济社会发展、更多惠及当地群众同样有着重要作用。
——奏响沿线区域经济合作“协奏曲”。中欧班列“赤峰号”将翻山越岭穿戈壁，惠及沿线千万家。“赤峰号”不仅为沿线贸易往来提供了强大支撑，更让我国与俄罗斯合作实现了互利共赢，“赤峰号”鲜花盛开引蝶来的“虹吸效应”将会日渐明显。
——增强公铁海联运能力的“催化剂”。中欧班列“赤峰号”实现了一次申报、一次查验、一次放行，将有效降低成本、提高效率、节能减排，符合践行生态优先绿色发展的理念，将有效为经济发展降本增“绿”，是我国大力倡导的新型运输方式。
——打造国际物流集散基地的“助推器”。中欧班列“赤峰号”主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品，为各区域送去了“中国制造”的同时，也帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门，更多的商品将会进入亚欧及我国国内市场，中欧班列“赤峰号”这条钢铁长龙通向的是亚欧，带来的将是繁荣。
——加快“一带一路”建设的“新航标”。我市是“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，“赤峰号”具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，随着“赤峰号”的影响力不断增强，将在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥重要作用。
三百多年前，康熙年间的乌兰哈达以九街三市的城市规模远近闻名，是清廷通往蒙古东部的商贸重镇；三百年后的今天，“赤峰号”汽笛阵阵、近万里穿越，满载担当与希望虎虎生风、高歌猛进，搭建起促进亚欧区域共同发展的桥梁纽带，共拓发展共享、互利共赢之路。
隆隆的“钢铁驼队”正奔向更美好的未来，必将为把赤峰打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地贡献力量。
（来源：赤峰日报）#畅通内蒙古# #活力内蒙古#
抚今追昔，回望千年。
两千多年前，张骞出使西域，建立起连接欧亚的著名商路——丝绸之路，见证了“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌。跨至2022年，“赤峰号”满载货物奔跑在亚欧大陆上，恰如古丝绸之路上的驼队在今天的投射。
汽笛声声，班列轰鸣。“钢铁驼队”翻山越岭穿戈壁，实现中欧跨越大陆的“握手”……赤峰再次开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。
赤峰作为“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，如何保障开放道路畅通备受关注。
作为内陆城市，赤峰地理位置不沿边、不靠海，同时没有航空口岸，对外开放先天不足，对外市场很难有“春天”。随着时间递进，尤其是“十三五”以来，我市对外开放驶入快车道，2015年初，自治区首家、全国第26家保税物流中心——赤峰保税物流中心正式封关运营。不沿边不靠海的赤峰从此进入“无水港口时代”，有了通江达海的“国际陆港”，为这个以努力形成陆海联动、东西互济、南北通达的对外开放新格局的城市增添更加澎湃的发展动力。
“钢铁驼队”开出新纪元，2016年5月17日中欧（赤满欧）国际集装箱货运班列首次开行，截至2019年3月，赤满欧班列已发31列（去程30列、回程1列），货重3.26万吨，2354个标准集装箱，货值2.17亿元，实现出口退税2037.8万元。中欧班列以安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，在“一带一路”战略中起到了重要作用，帮助我市生产制造业产品走出国门。
受疫情、国际环境等影响，“钢铁驼队”曾一度停发，但赤峰对外开放的脚步却一直在路上。在市第八次党代会上，市委书记万超岐提出“加快建设开放赤峰”的目标，赋予赤峰高质量发展更深层次的内涵。
千呼万盼驶出来，4月6日，万众期待的中欧班列“赤峰号”正式发车，让赤峰成为全区首个同时开通国际无水海运、陆运双通道的城市，将对加速赤峰产业集聚、提升物流服务环境、打造对外开放全新窗口、全面融入国内国际双循环新发展格局发挥重要作用。赤峰在打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地又迈出了坚实一步。
“买遍全球、卖向世界”，看似遥不可及，如今在“赤峰号”的开行下变得触手可及，“赤峰号”将成为我市对外开放的新引擎，赋予我市传统产业新的活力，让传统产业焕发新的生机，提高产业整体竞争力，让我市的“国际范”更加凸显，为我市开放赤峰建设增砖添瓦。
中欧班列“赤峰号”运行总里程8129公里，运输时间约10-15天。利用该班列，我国出口货物可在赤峰保税物流中心集货，主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品、服装鞋帽、小家电等跨境电商产品，主要进口粮油、亚麻籽、铜精粉、板材、沥青、氯化钾、新闻纸、荞麦壳和乳清粉等大宗商品。一条连接国内外的黄金物流通道经由我市打开，“洋货”皆可到家，家乡产品也漂洋过海，轻松打开国际市场。
“快捷”是“赤峰号”的又一大标签，班列按照“属地报关，口岸验放”快速通关模式，可实现一次申报、一次查验、一次放行，切实缩短报关、查验和通关周期，有效降低进出口商家的市场、人力和时间成本，有效在促进开放型经济发展方面迈出新步伐。
事实上，我市为了“赤峰号”的发车早已做足充分准备，2019年5月14日“赤峰全球购”跨境电商顺利上线运营，实现了内蒙古自治区首单跨境电商销售。2019年12月24日，中国（赤峰）跨境电子商务综合试验区正式获得批准，响当当的国家战略、沉甸甸的含金量标志着我市将在跨境电子商务交易、支付等多个方面先行先试。
随着“赤峰号”再添一喜，通俗地讲，我市即将开启“买遍全球、卖向世界”的新征程。快捷方便的物流模式，带动了商品流通和销售新模式，这便是“赤峰号”中欧班列的力量，更是其在未来将要拓展的“售卖模式新版图”。
中欧班列“赤峰号”的成功发车，标志着我市对外国际贸易开启了新篇章，对于赤峰经济社会发展史来说也是一件可喜可贺的大事。不仅可以成为“一带一路”沿线各国打造国际合作的新平台，而且对于更好地服务各国经济社会发展、更多惠及当地群众同样有着重要作用。
——奏响沿线区域经济合作“协奏曲”。中欧班列“赤峰号”将翻山越岭穿戈壁，惠及沿线千万家。“赤峰号”不仅为沿线贸易往来提供了强大支撑，更让我国与俄罗斯合作实现了互利共赢，“赤峰号”鲜花盛开引蝶来的“虹吸效应”将会日渐明显。
——增强公铁海联运能力的“催化剂”。中欧班列“赤峰号”实现了一次申报、一次查验、一次放行，将有效降低成本、提高效率、节能减排，符合践行生态优先绿色发展的理念，将有效为经济发展降本增“绿”，是我国大力倡导的新型运输方式。
——打造国际物流集散基地的“助推器”。中欧班列“赤峰号”主要出口我市化工、农畜深加工等产品及日用品，为各区域送去了“中国制造”的同时，也帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门，更多的商品将会进入亚欧及我国国内市场，中欧班列“赤峰号”这条钢铁长龙通向的是亚欧，带来的将是繁荣。
——加快“一带一路”建设的“新航标”。我市是“一带一路”向北开放、通往俄蒙的重要节点城市，“赤峰号”具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，随着“赤峰号”的影响力不断增强，将在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥重要作用。
三百多年前，康熙年间的乌兰哈达以九街三市的城市规模远近闻名，是清廷通往蒙古东部的商贸重镇；三百年后的今天，“赤峰号”汽笛阵阵、近万里穿越，满载担当与希望虎虎生风、高歌猛进，搭建起促进亚欧区域共同发展的桥梁纽带，共拓发展共享、互利共赢之路。
隆隆的“钢铁驼队”正奔向更美好的未来，必将为把赤峰打造成国际物流集散基地和内蒙古向北开放新高地贡献力量。
（来源：赤峰日报）#畅通内蒙古# #活力内蒙古#
✋热门推荐